Mazda didn't invent the rotary engine? This motorcycle was the first to be equipped with
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- Опубліковано 27 чер 2024
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那時全世界至少有十家機車公司都有出轉子引擎機車
是當年 West Germany 的 NSU 發明的, 後來公司破產 把引擎及一切專利售與 Mazda .
Nsu以前還有在臺灣做過50cc單汽缸鋁合金引擎機車,汽缸內壁,機械加工,光滑細緻綿密,可見技術一流,臺灣公司命為,中國農機公司
之前去台南的老車事務所 有幸親眼看到傳說中的RE-5轉子引擎摩托車 只記得車身的散熱水箱之大 非常誇張
2行程的發動機就是牛,30多年前的本田,雅馬哈2行程機車,135cc發動機,原廠設定,隨便幹到180/190Km,紅燈起步油門一灌隨便就前輪懸空往前衝了,刺激無比的飆車體驗,就是尾排污染嚴重,後來台灣全禁止生產了
二衝程 爆發力 = 比較線性 隨心爆發 轉子 爆發力= 怪異 一開始給你 也可以 超過3000轉 爆發 或是6000轉 爆發 10000轉 爆發也行 設定性爆發力 當然 不是難修 而是引擎本體容易爆著~爆著 它.....真的 爆了! (喵的 又要花大錢😆😅🤣😂
轉子引擎的終點可能是增程用途,目前馬自達就是走這個方向
如果把轉子當作VTEC的那種概念有沒有搞頭,畢竟轉子真正的舞台是高轉的時候,那有沒有辦法只讓他發揮他最有優勢的部分
我不懂機械只是提出個想法而已
板凳
鈴木就有了
没有🙂↔️车架 撞到人还好 如果撞到车人完蛋🥚😂😂
克萊斯勒發明的
壞了也沒有人懂維修。
这东西是个法国人发明的😂,什么德国人?是汪克尔,我记得解绍上说是法国人😂不管了。
德国人