GSX-RR bener" anomali di 2022, andai mereka masih ada di 2023 dan seterusnya, Joan Mir ama Alex Rins ga perlu susah payah berjuang sekeras sekarang di Yamaha dan Honda.
@@aldimuhammad3919Itu engineernya apa data punya suzuki aja om yg dibeli bmw? Yg ku lihat di video lain kayanya datanya aja. Atau suzukinya yg dibeli bmw?
Kemenangan Suzuki di moto GP bukti keberhasilan tim dan motornya,, walaupun rider yg lebih baik dari joan dan alex lebih banyak tapi keberhasilan tim untuk mengembangkan motornya patut diapresiasi 🔥 Kalo Suzuki masih ada di GP Mungkin cuma Suzuki pabrikan jepang yang bisa ikut andil dalam pertarungan pabrikan eropa sekarang✌️
dalam chanel ini ful akurat datanya . krn karya suzuki mampu dan lbh maju dr pd pabrik laen cntohnya rmz mesin ga ganti total tp mampu menang tarung type terbaru merk lain
cuma Suzuki satu satunya pabrikan jepang yang bisa diandalkan disaat dominasi motor eropa merajai MotoGP, tp sayang Suzuki dah out, semoga cepat kembali karena saya rindu warna Biru Legendaris Suzuki nyempil di tengah2 Desmosedici
setelah bergabung untuk menambah suara peminat m4relli dan berhasil merubah platform m0t0gp, szuki cuma mencicipinya sebentar, dan keluar meninggalkan getah buat pabrikna jepang lainnya...
Suzuki GSX RR itu motor prototype mesin inline 4 terbaik yang pernah aku lihat selama nonton dan mengikuti motogp. Sampe" waktu itu kadang suka heran kenapa motornya bisa kenceng di lurusan tapi tetep gak mengurangi keunggulan mesin inline yang unggul di cornering speed nya. Cuma sayang banget gara" mereka gak punya sponsor utama yang gede banget mereka jadi kesulitan financial dan harus mundur, nyesek banget lihatnya 😢
@@mainmain7456 Bener, dan emang bener. Tapi yang aku singgung itu soal performa mesin ketika di lintasan bukan soal prestasi. Yamaha memang peraih gelar terbanyak dalam kejuaraan. Tapi dari segi performanya ya mending mesin nya suzuki kemana mana. Sebagus bagusnya yamaha dia masih punya kelemahan di lurusan ditambah sekarang performanya tambah amburadul. Tapi suzuki di jaman 2020 an sampai tahun terakhir mereka hampir selalu bisa nandingi mesin v4 di segala trek, dan itu keren
Suzuki bukan lagi di level 100%, tapi mereka sudah ada di level 101% Dengan gempuran V4 dan Desmosedici Suzuki bisa rajin podium dan tetap bisa lari kencang
Gak salah kalau sampai hari ini masih pake motor buatan SUZUKI dengan kopling manual. Mau di hujat motor gak laku,sperpart mahal,desain aneh,mau di ejek jaman metik pake Manual. Tetap setia dengan SUZUKI.❤❤❤
terimasksih juga dong sama m4gnetim4relli, suzki bahkan gak perlu membuat motor ultimate full factroy spec lagi seperti GSV-R, buat sukses. semua itu tidak akan bisa dilakukan tanpa bergabung ke adalam aliansi pabrikan pelanggan m4relli. bayangka jika m0t0gp masih ultimate full factory spec.....ngeriii.....
"Tidak menaikkan tenaga tapi mengurangi hambatan" itu yg juga saya lakukan di kontes mobil hemat energi, dengan mesin yg sama bisa juara karena desain intake untuk efisiensi volumetrik, mengurangi hambatan gesek di kaki kaki, mengurangi hambatan udara dengan desain body yg aerodinamis, bearing ceramic dan bobot kendaraan yg ringan.. terbukti bisa lebih irit BBM
Kalo untuk pengendalian massa fluida emang fitrahnya Suzuki, contoh motor produksi masalnya yang pernah ada di Indonesia "nggak ada alat apa apanya " Bisa naik kompresi sendiri di rpm tertentu... ❤
@@yasrynurianto1990 kalau tidak salah ram air intake kan prinsip nya memasukkan oksigen yang lebih banyak ke ruang bakar, tetap tidak akan mengubah kompresi? Saat engine rpm meninggi waktu katup intake terbuka semakin singkat, sehingga volume udara yang masuk ruang bakar juga menurun, nah ram air ini menambah volume nya untuk pembakaran yang lebih efisien, bukan begitu ya?
@@ekoaribowo2097 ya betul tapi itu diterapkan di motor gede Suzuki , nama teknologinya SRAD Suzuki ram air direct, lha yang saya maksud itu di motor masal yang pernah beredar di Indonesia , dia di rpm tertentu kompresinya berubah menjadikan karakter motor berubah drastis... , bahkan di kalangan penggunanya ,kalau dibahas kenapa seakan menjadi mitos.., motor tersebut menggunakan teknologi "sistem bilas paksa pantul suara"
Suzuki itu ibaratkan sebagai Kuda Hitam di srikuit,mereka terlihat kalem dan gk di unggulkan,tetapi bila kompetitor rider mereka membuat kesalahan maka suzuki akan merebutnya,dan itu membuat suzuki menjadi tim Underrated di era gempuran V4,dan hebatnya mereka hanya butuh setidaknya +- 5 tahun buat menjadikan pembalap mereka juara dunia dan sayangnya di tahun terakhirnya suzuki yg jd pabrikan jepang yg masih gacor di era gempuran pabrikan eropa,suzuki masih bisa bersaing memutuskan untuk hengkang dari kejuaran balap dunia😢
Duitnya gk ad bang, Kan skrg jg bbrpa dealer besar d Indonesia udh pada d tarik dri peredaran (tutup).. Krena katanya Suzuki mw nge-Rebrand ulang motor2 nya, krena it bnyk dana yg d butuhin bwt pngembangan, jdi smua difisi balap suzuki d tarik dri kompetisi
Jadi inget beli GSX 150 karena GG nya Suzuki di MotoGP.walaupun skrg sudah nggak pernah dipake lagi Krn sudah nggak ada Suzuki di MotoGP dan sudah nggak nonton sejak Suzuki hengkang😢
Sbenarnya kualitas mekanik suzuki ini udh gausah diraguin lagi dari jaman ernst degner masuk di tim suzuki tahun 60an. Bahkan pernah di akhir era 70an sampe awal 80an motornya hampir seluruhnya menguasai line up tim sama seperti ducati skrg. Cuman sayangnya aja kadangkala pemegang kekuasaan di Hamamatsu terlalu keras kepala dan terlalu mementingkan bisnis daripada prestasi, dan juga pelit sama tim satelitnya sendiri. Hingga akhirnya berdampaklah di tahun 2022 yg kerasa ngena banget ama suzuki. Disaat tim balap lagi jaya2nya malah kena kasus fraud perusahaannya, trus sponsor yg minim juga, hingga akhirnya dipaksa untuk berhenti beroperasi sampe waktu yg tidak ditentukan. 😭
@@DonyPrasetyo-lf7np tittle sponsor maksud saya. Terakhir kali suzuki pake tittle sponsor waktu 2010 bareng rizla+. Setelah itu gapernah pake tittle sponsor lagi 🙏
@@RVNG666 title sponsor ada ecstar. kayanya emang ga mau pakai yang lain buat jadi title takut livery nya ga sesuai yang diinginkan. contoh aja masuknya monster energy udah nambah warna item.
@@DonyPrasetyo-lf7np ecstar kan produk suzuki juga bukan dari perusahaan luar. Misal lenovo (perangkat komputer) atau pramac (perangkat kelistrikan dan home appliance). Sebenarnya bukan krna livery sih, tapi dari pihak suzuki nya jg yg sengklek, maunya dari lingkup perusahaannya aja yg dipasarin. Itupun pas monster energy masuk juga dibatasin nilainya sama suzuki. Ntahlah petinggi suzuki hamamatsu ngadi2 emang sdh dari jaman purbakala.
GSX-RR dan alex rins selalu jadi idola gua di tahun 2022. saat itu suzuki hanya satu satunya Inline 4 yang mampu bersaing dengan V4. dan jangan lupa loh livery suzuki juga jadi libery paling keren di tahun 2022.
>Join MotoGP 2022 >Pake GSX-RR dengan beberapa fitur yang di perbaharui >Menang dan menjadi Anomali >Out What a chad, langsung gak kasih pesaing info lebih lanjut soal GSX-RR setelah mereka berhasil memenangkan MotoGP 2022 pake Inline 4 awoqwoqawoq
Gk di moto gp, gk di produksi masal. Suzuki dari dlu udah punya gen buat mesin kenceng. Motor masal Suzuki hiu,satria bahkan matic neks. Pasti lebih kenceng dari pabrikan sesama jepang dan build quality suzuki tetep joss. Smash punya kakek buat ngaritt aja ampe skrng masih jrengg dan suzuki neks q masih joss gk pernah rewel apalagi sampe rangka lipet.😂
Salah satu yg gw suka dari suzuki dan ngefans sama mereka krna suzuki itu gabutuh banyak banyakan tim (tim satelit maksudnya), dan gabutuh pebalap tier S+ yg penting timnya diisi sama sdm yg berkualitas dan pebalap yang mumpuni. Liat aja dari awal suzuki maen di gp 500 gapernah tuh rekrut pebalap yg udh jurdun, pasti mereka yg ngebentuk pebalapnya jadi jurdun. Kek misal barry sheene sampe joan mir...
rumornya sih GSX RR 2022 cetak biru ma data moto gp suzuki di beli bmw bang, mah gak asing juga, soalnya bmw s1000r basicnya juga dari hasil beli cetak biru gsx r1000 k5/k6 klo ga salah.
Bener" teknisi & mekanik yg jenius yg Suzuki punya itu,di era gempuran mesin baru dr para pabrikan lain,mereka masih pakai yg lawas jg,tp ubah tehnik & akhirnya bisa imbangi lawan ganas yg menurut tim pabrikan lain dr Jepang
We seneng pembahasan kali ini.. & we tk akan komen scara teknis/soal engine dsb, krna Admin sdh mnjabarkan scra lgkp & jls.. Melainkan mengangkat tema soal motor satu ini yaitu ttg suzuki, noing saat dimana" membahas hnya soal ducati & honda.. Padahal semua jg tahu si Kuda Hitam suzuki ini sbnernya jg tk kalah hebat saja hnya saja madesu di akhir" cerita & akhirnya di suntik mati lg di knca motogp hnya soal finansial & sepinya sponsor
Betul,andai aja Suzuki punya sponsor besar yg kuat secara financial,yakin bakalan bisa obrak-abrik pabrikan eropa,karna keliatan,mereka gak ada dana aja tp udah bisa ky gitu,gmn kalo mereka ada dana dr sponsor kan ? Bisa makin edan tuh motor
Simulasi awam saya Suzuki bagian motor. Manfaatkan turunan mesin satria untuk implementasi ke matic dan desain ikutin selera tiap negara di asia tenggara Ikut kompetisi di wsbk mumpung regulasinya selalu update tiap tahun untuk seimbang Di kompetisi motogp pantau regulasi dari thn 2027 sampai 2029 karena regulasi di reset. 2030 mungkin bisa ikut motogp lg
Intinya Mesin in-line 4 Suzuki lebih sempurna ketimbang mesin in-line 4 Yamaha di motogp , gk kebayang jika modal finansial nya Suzuki setara Honda pasti masih sangat mampu untuk juara dunia lagi di motogp
Suzuki gsxrr bisa ngebut juara di motogp garagara pengembangan pembalap pengalaman alex rins dan joan mir berhasil kompetitif juara dunia waktu itu. 🎉❤ Yamaha kalau rins yang kembangin motor yakin kompetitif juara lagi, kalau fabio quartararo masih ragu cuma ambisi yang besar. Tapi keberuntungan lebih utama dan harus yakin bisa kembali bangkit. 💪❤💪
gsx-RR adlah motor yng sangat simple aerodinamikax tapi paling stabil dilintasan lebih hebatnya lagi motornya masuk dalam segala jenis track padahal jika dipikir pabrikan suzuki paling minim sumber dayanya dibnding pabrikan lain,memg orang" dibelakang suzuki jenius banget
Suzuki motogp 2022 sebelum dapet pengumuman mundur di jerez, rider mereka alex rins dan joan mir konsisten loh di top 6,ngeliat di klasemen aja 2 rider nya ada di top 4 klasemen, tapi ya mngkin kena mental kru dan rider bakal terancam nagnggur yg ngebuat bnyak crash yg ga perlu. Opini pribadi🙏
Saya percaya bangat untuk sekarang 2025,hanya Suzuki di antara merek jepang yang mampu mengimbangi dominasi Ducati apabila ada kesempatan ikut berkompetisi masa yang akan datang👍👍👍💪
ada yang kurang bang, motor mogogp suzuki itu bisa diatur posisi mesinnya kalo ga salah, jadi bisa diatur titik berat motor nya, dan seinget saya cuma suzuki yang melakukannya
@@candhra1555 spesialis rangka apanya, era awal 4tak tahun 2000an mereka flop parah. Rangka rgv dipasang di gsv dan untungnya bisa cepat berbenah meskipun sama aja gaguna. Tapi untungnya masuk era 800 udh berbenah mereka
Sebenarnya ditahun 2022 Suzuki sudah menargetkan Alex Rins jadi juara dunia, bisa kita lihat di seri2 awal 2022 Rins dan Mir saling beriringan dan sempat memimpin klasmen pembalap. Tapi tiba2 datanglah kabar buruk dari Jepang bahwa proyek Suzuki motoGP dihentikan.Mental tim hancur, mental pembalap hancur, dan hancur sudah rencana proyeksi Rins jadi jurdun 2022.
Sejak suzuki keluar dri moto gp, saya jga berhenti nonton moto gp. . 😂 Mesin dengan build dan material terbaik cma suzuki. .klo desain tergantung selera. .
gak ada suzuki jadi malas liat motogp....no suzuki no party....😢, padahal progres mereka dari tahun ke tahun meningkat, tapi sayang sponsor paus gak ada yg masuk...,semoga suzuki mau masuk motogp lagi...
GSX RR motor paling sempurna. Sayang suzuki pusatnya kolot pelit duit, kl masalah riset mesin suzuki kaga main2..kasihan para insinyurnya..manajemenya kolot
Awalnya suzuki pun menggunakan msin V4, dengan model GSV R . Dulu semasa pembalapnya john Hopkins dan Kenny Roberts Junior. Malah mesin V4 tersebut tidak kompetitif.
Klo ja Suzuki sponsornya banyak, kayaknya bakal msh ada sampe sekarang dan cuma Suzuki keknya yg bisa ngelawan pabrikan eropa. Tp klo beneran kejadian ya fix bakal revive nanti sebagai BMW
Pantesan BMW beli data Suzuki u/ persiapan terjun ke motogp 2027. Masih dirahasiakan yg dibeli apa cma datanya doank, apa blueprint ny GSX-R, or BMW Copas GSX-R dengan custom dari insinyur BMW.🤔
Menurut beberapa sumber termasuk manajer terakhir suzuki livio suppo, yang membuat suzuki kompetitif adalah euforia kerja tim di suzuki dibanding team jepang lainnya. Jadi team jepang cara kerja eropa bang. Makanya mereka siap dengan segala perubahan kondisi trek. Selain itu suzuki satu2nya team jepang yg punya tester di eropa dengan pembalap tester yg masih kompetitif yaitu sylvain guintolli. Jadi team suzuki adalah team jepang yang paling fleksible dengan kendala teknis dibanding team jepang lainnya.
4 місяці тому
livery suzuki ecstar emg paling cakep mtornya. . 🔥
Sudah pasti dong Suzuki pabrikan yg katanya Perindafan motor yg katanya Part susah harga jual murah lihat di Motor GP seri 2022 dengan dana minim mesin apa adanya dia bisa membuktikan semuanya Inget Bro kerja keras gabakal membohonggi hasil percaya diri aja dulu Ykan 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Min bahas dong kenapa pabrikan eropa buat moge lebih banyak pakai mesin ganjil seperti 3 silinder daripada pabrikan jepang selalu pakai mesin 2/4 cilinder
Pernah nntn di UA-cam siapa ya lupa setau gua yg ngebedain development Suzuki sama pabrikan Jepang lain suzuki rata rata develop motornya di sirkuit Eropa makannya pernah ada sebutan pabrikan Jepang rasa Eropa
Hal paling menyedihkan dalam motoGP memanglah mundurnya Suzuki dari ajang itu, sejak saat itu banyak teman-teman yang juga jadi enggan menyaksikan balap motor kelas wahid tersebut karena kontestasinya mendekati one make race Ducati.
Saat Suzuki pensiun dari MotoGP, gue juga pensiun nonton MotoGP. Seru sih liat Alex nunggangin GSX, klo dia nggak jatuh sih biasa posisi 2, 3, atau 4 selalu dapat
“ dengan mesin lemah aja suzuki bisa, apalagi dengan mesin V4???”” Jawabannya adalah ambyaarrrr!!! Apakah mimin lupa Suzuki pernah berkompetisi dari tahun 2002-2009 dengan mesin V4 yang digendong motor GSV-R ???
Ingt guys hnya suzuki yg bisa dan mampu Brand h&y keogg klo msh ngikutin suzuki... Dan 1 lg itu mesin yg bisa di katakan lemah tetapi di maximal kan oleh suzuki 😁😁
kita perlu melihat saat regulasi ini di uji coba di crt/0penclass mulai 2012. 4prilia rsv4 mengalahkna motor turunan m0t0gp,seperti rc213v-s/rcv1000r dan ymha foward - M1. dan GSX ini juga lebih sukses dari motor ultimate full factory spec mereka yaitu GSVR,jadi bayangkan betapa ultimate nya kelas m0t0gp sebelum 2016.
GSX-RR bener" anomali di 2022, andai mereka masih ada di 2023 dan seterusnya, Joan Mir ama Alex Rins ga perlu susah payah berjuang sekeras sekarang di Yamaha dan Honda.
Mereka bakal comeback di tahun 2025/2026 tp sebagai motor Eropa alias BMW di MotoGP
@@aldimuhammad3919 sepertinya nanti di tahun 2027 Om, dengan regulasi baru
@@aldimuhammad3919Itu engineernya apa data punya suzuki aja om yg dibeli bmw? Yg ku lihat di video lain kayanya datanya aja. Atau suzukinya yg dibeli bmw?
@@zen-rg1gthanya data telemetri GSX RR tahun 2022 bro
@@herigunawan69 berarti suzuki gk comeback. Komen di atas bilang mereka(suzuki) comebac(
Yg bikin takjub itu Suzuki ga pny tim Satelit, jd pengembangan hanya mengandalkan data dr 2 motor itu aja, gokil sih
jika tidak bisa begitu szuki tidak akan masuk (m4gnetim4relli era)
ada buah tangan alex rins yg jenius juga, tapi pabrikan lain ga mandang dia
@@akbarmubarak6686 sekarang karena kebanyakan cidera performa dia jadi gak keliatan😢
mubgkun karena rahasia dapur Suzuki ga mau dicontek
Kemenangan Suzuki di moto GP bukti keberhasilan tim dan motornya,, walaupun rider yg lebih baik dari joan dan alex lebih banyak tapi keberhasilan tim untuk mengembangkan motornya patut diapresiasi 🔥
Kalo Suzuki masih ada di GP
Mungkin cuma Suzuki pabrikan jepang yang bisa ikut andil dalam pertarungan pabrikan eropa sekarang✌️
Yamaha : "Beh! Suzuki motornya kesurupan rek!"
@@LilSulit
.
.
.
Dan di tahun 2022 itu, cuma Suzuki motor yg paling enak di lihat/pandang. Tidak seperti motor pabrikan lain yg terlihat aneh
paling goodlooking si sampai sekarang
@@ardihy__9725 betul sekali
desainnya seksi abiezz
Iya bener... Desainnya minimalis, simple, tidak banyak ini itu seperti rival
Nah akhirnya ada yg sepemikiran
dalam chanel ini ful akurat datanya . krn karya suzuki mampu dan lbh maju dr pd pabrik laen cntohnya rmz mesin ga ganti total tp mampu menang tarung type terbaru merk lain
cuma Suzuki satu satunya pabrikan jepang yang bisa diandalkan disaat dominasi motor eropa merajai MotoGP, tp sayang Suzuki dah out, semoga cepat kembali karena saya rindu warna Biru Legendaris Suzuki nyempil di tengah2 Desmosedici
setelah bergabung untuk menambah suara peminat m4relli dan berhasil merubah platform m0t0gp, szuki cuma mencicipinya sebentar, dan keluar meninggalkan getah buat pabrikna jepang lainnya...
Apa yg di andalkan orang motor nya jarang menang
Kata siapa andaikan suzuki masih ada d th 2024 pasti masih kalah sama dominasi motor eropa
@@danzpratama8775seenggaknya masih bisa nyempil/bertahan di posisi atas,mungkin itu maksud beliau
@@pyratkaram18 berat si soalnya dari th 2022 sistem electronic.nya menguntungkan ducati, buat motor" Jepang gk berdaya,
Suzuki GSX RR itu motor prototype mesin inline 4 terbaik yang pernah aku lihat selama nonton dan mengikuti motogp. Sampe" waktu itu kadang suka heran kenapa motornya bisa kenceng di lurusan tapi tetep gak mengurangi keunggulan mesin inline yang unggul di cornering speed nya.
Cuma sayang banget gara" mereka gak punya sponsor utama yang gede banget mereka jadi kesulitan financial dan harus mundur, nyesek banget lihatnya 😢
Ya kurangnya sponsor dan penjualan suzuki yg tdk selaris rival"nya, mari kita beli suzuki
Faktanya Yamaha dengan Inline Enginenya lebih banyak gelar juaranya
@@mainmain7456 Bener, dan emang bener. Tapi yang aku singgung itu soal performa mesin ketika di lintasan bukan soal prestasi. Yamaha memang peraih gelar terbanyak dalam kejuaraan. Tapi dari segi performanya ya mending mesin nya suzuki kemana mana. Sebagus bagusnya yamaha dia masih punya kelemahan di lurusan ditambah sekarang performanya tambah amburadul. Tapi suzuki di jaman 2020 an sampai tahun terakhir mereka hampir selalu bisa nandingi mesin v4 di segala trek, dan itu keren
Yg anehnya adalah para sponsor apa ya Ndak ngelihat ya potesi team Suzuki yg bagus tp lebih milih naruh sponsornya di team2 ampas
@@merconbanting7563setau saya emng suzuki nya yg gk mau pake sponsor utama bro, mereka mau mandiri makanya pake ECSTAR di sponsor utama mereka.
Motor ini menurut saya desain paling cntik segrid moto gp wktu itu...
setuju bgt
Sampai sekarang pun belum ada yg lebih bagus desainnya dari Suzuki
Suzuki bukan lagi di level 100%, tapi mereka sudah ada di level 101%
Dengan gempuran V4 dan Desmosedici Suzuki bisa rajin podium dan tetap bisa lari kencang
mereka lebih bagus ketika motornya seimbang, sebelum dihacurin saat di push mesinnya dan gak ada beban kalau rusak, karna mereka akan berhenti.
Faktanya, 2021 Yamaha yang juara dunia. 2020 memang Suzuki juara dunia tapi Yamaha bisa juara 2 😂
@@mainmain7456 eleh menang di gendong Fabio aja bangga
Gak salah kalau sampai hari ini masih pake motor buatan SUZUKI dengan kopling manual.
Mau di hujat motor gak laku,sperpart mahal,desain aneh,mau di ejek jaman metik pake Manual.
Tetap setia dengan SUZUKI.❤❤❤
Shogun 125 😂😂
Lebih mahal part Vario + langka alias inden sampe 8 bulan 😅
Gw aja malah mau beralih ke suzuki & manual kopling om. Matic boros pengeluaran. Kapok saya pake matic. Gatau ya kalo matic suzuki gmn.
@@singgihhariwibowo4786 Nex II yahut bray
Suzuki n Yamaha Kuping Karburatornya Gampang Doll@@singgihhariwibowo4786
Rispect buat pabrikan suzuki,saya akan mengatakan bahwa suzuki adalah pabrikan yang sangat kuat,hebat,dan cerdas🎉
terimasksih juga dong sama m4gnetim4relli, suzki bahkan gak perlu membuat motor ultimate full factroy spec lagi seperti GSV-R, buat sukses. semua itu tidak akan bisa dilakukan tanpa bergabung ke adalam aliansi pabrikan pelanggan m4relli. bayangka jika m0t0gp masih ultimate full factory spec.....ngeriii.....
"Tidak menaikkan tenaga tapi mengurangi hambatan" itu yg juga saya lakukan di kontes mobil hemat energi, dengan mesin yg sama bisa juara karena desain intake untuk efisiensi volumetrik, mengurangi hambatan gesek di kaki kaki, mengurangi hambatan udara dengan desain body yg aerodinamis, bearing ceramic dan bobot kendaraan yg ringan.. terbukti bisa lebih irit BBM
Sokkkk tauuuuuuuuuu
@@WAYANG_WONG Lu tau apa emangnya? Wong otaklu aja gaada🤣🤣
Betul bang , karna kalo menahan udara saat melaju itu sungguh berat dan menguras BBM 🙏
Ngomong apa sih cil cil wkwk
@@blackclaw409 SDM RENDAH MANA NGERTI
Kalo untuk pengendalian massa fluida emang fitrahnya Suzuki, contoh motor produksi masalnya yang pernah ada di Indonesia "nggak ada alat apa apanya " Bisa naik kompresi sendiri di rpm tertentu... ❤
apa iya Bang? kok gk masuk di akal ya? kompresi itu kan mekanikal semua, diameter piston, panjang langkahnya, apa bisa berubah karena rpm?🤔
Mungkin bisa bg. Kalau pakai ram air ..
@@ekoaribowo2097 iya ada bang
@@yasrynurianto1990 kalau tidak salah ram air intake kan prinsip nya memasukkan oksigen yang lebih banyak ke ruang bakar, tetap tidak akan mengubah kompresi? Saat engine rpm meninggi waktu katup intake terbuka semakin singkat, sehingga volume udara yang masuk ruang bakar juga menurun, nah ram air ini menambah volume nya untuk pembakaran yang lebih efisien, bukan begitu ya?
@@ekoaribowo2097 ya betul tapi itu diterapkan di motor gede Suzuki , nama teknologinya SRAD Suzuki ram air direct, lha yang saya maksud itu di motor masal yang pernah beredar di Indonesia , dia di rpm tertentu kompresinya berubah menjadikan karakter motor berubah drastis... , bahkan di kalangan penggunanya ,kalau dibahas kenapa seakan menjadi mitos.., motor tersebut menggunakan teknologi "sistem bilas paksa pantul suara"
Suzuki itu ibaratkan sebagai Kuda Hitam di srikuit,mereka terlihat kalem dan gk di unggulkan,tetapi bila kompetitor rider mereka membuat kesalahan maka suzuki akan merebutnya,dan itu membuat suzuki menjadi tim Underrated di era gempuran V4,dan hebatnya mereka hanya butuh setidaknya +- 5 tahun buat menjadikan pembalap mereka juara dunia dan sayangnya di tahun terakhirnya suzuki yg jd pabrikan jepang yg masih gacor di era gempuran pabrikan eropa,suzuki masih bisa bersaing memutuskan untuk hengkang dari kejuaran balap dunia😢
Duitnya gk ad bang,
Kan skrg jg bbrpa dealer besar d Indonesia udh pada d tarik dri peredaran (tutup)..
Krena katanya Suzuki mw nge-Rebrand ulang motor2 nya, krena it bnyk dana yg d butuhin bwt pngembangan, jdi smua difisi balap suzuki d tarik dri kompetisi
@@yahyahady36Rebrand itu gimana bang?
Tapi pinter lah Suzuki dari pada abis ngembangin motor yang regulasi nya ga jelas gitu, buang2 duit mending cabut😅
@@azriel1505 ngemodel ulang Bang
Jadi inget beli GSX 150 karena GG nya Suzuki di MotoGP.walaupun skrg sudah nggak pernah dipake lagi Krn sudah nggak ada Suzuki di MotoGP dan sudah nggak nonton sejak Suzuki hengkang😢
Sbenarnya kualitas mekanik suzuki ini udh gausah diraguin lagi dari jaman ernst degner masuk di tim suzuki tahun 60an. Bahkan pernah di akhir era 70an sampe awal 80an motornya hampir seluruhnya menguasai line up tim sama seperti ducati skrg. Cuman sayangnya aja kadangkala pemegang kekuasaan di Hamamatsu terlalu keras kepala dan terlalu mementingkan bisnis daripada prestasi, dan juga pelit sama tim satelitnya sendiri. Hingga akhirnya berdampaklah di tahun 2022 yg kerasa ngena banget ama suzuki. Disaat tim balap lagi jaya2nya malah kena kasus fraud perusahaannya, trus sponsor yg minim juga, hingga akhirnya dipaksa untuk berhenti beroperasi sampe waktu yg tidak ditentukan. 😭
💯
kalo masalah sponsor menurut saya tidak minim ya, monster energy, esterella galicia, motul bukan sponsor kecil.
@@DonyPrasetyo-lf7np tittle sponsor maksud saya. Terakhir kali suzuki pake tittle sponsor waktu 2010 bareng rizla+. Setelah itu gapernah pake tittle sponsor lagi 🙏
@@RVNG666 title sponsor ada ecstar. kayanya emang ga mau pakai yang lain buat jadi title takut livery nya ga sesuai yang diinginkan. contoh aja masuknya monster energy udah nambah warna item.
@@DonyPrasetyo-lf7np ecstar kan produk suzuki juga bukan dari perusahaan luar. Misal lenovo (perangkat komputer) atau pramac (perangkat kelistrikan dan home appliance). Sebenarnya bukan krna livery sih, tapi dari pihak suzuki nya jg yg sengklek, maunya dari lingkup perusahaannya aja yg dipasarin. Itupun pas monster energy masuk juga dibatasin nilainya sama suzuki. Ntahlah petinggi suzuki hamamatsu ngadi2 emang sdh dari jaman purbakala.
GSX-RR dan alex rins selalu jadi idola gua di tahun 2022. saat itu suzuki hanya satu satunya Inline 4 yang mampu bersaing dengan V4. dan jangan lupa loh livery suzuki juga jadi libery paling keren di tahun 2022.
2023 suzuki sudah tidak ikutan motogpdan alex rins membalap di honda lcr
2022 tahun terakhir Suzuki bang.
2023 udah ga ada.
Ralat 2022 mksdnya hehe
>Join MotoGP 2022
>Pake GSX-RR dengan beberapa fitur yang di perbaharui
>Menang dan menjadi Anomali
>Out
What a chad, langsung gak kasih pesaing info lebih lanjut soal GSX-RR setelah mereka berhasil memenangkan MotoGP 2022 pake Inline 4 awoqwoqawoq
Gk di moto gp, gk di produksi masal. Suzuki dari dlu udah punya gen buat mesin kenceng. Motor masal Suzuki hiu,satria bahkan matic neks. Pasti lebih kenceng dari pabrikan sesama jepang dan build quality suzuki tetep joss. Smash punya kakek buat ngaritt aja ampe skrng masih jrengg dan suzuki neks q masih joss gk pernah rewel apalagi sampe rangka lipet.😂
Kakeknya msh ngarit kah gan sampe skrg
Salah satu yg gw suka dari suzuki dan ngefans sama mereka krna suzuki itu gabutuh banyak banyakan tim (tim satelit maksudnya), dan gabutuh pebalap tier S+ yg penting timnya diisi sama sdm yg berkualitas dan pebalap yang mumpuni. Liat aja dari awal suzuki maen di gp 500 gapernah tuh rekrut pebalap yg udh jurdun, pasti mereka yg ngebentuk pebalapnya jadi jurdun. Kek misal barry sheene sampe joan mir...
ngomongin tim satelit suzuki era 70an akhir itu kek ducati jaman sekarang
grid mayoritas isinya RG500
@@SefaPrasetia yup bener. Yg bkin mv agusta gabisa bersaing lagi salah satunya gegara RG500
andrea ianone tier sss cak. lu kira ape😂.
@@RVNG666salim sama sepuh.
rumornya sih GSX RR 2022 cetak biru ma data moto gp suzuki di beli bmw bang, mah gak asing juga, soalnya bmw s1000r basicnya juga dari hasil beli cetak biru gsx r1000 k5/k6 klo ga salah.
Mesin suzuki sangat efisien..mereka bisa membangun motor yang sangat baik dan menemukan cara untuk menutup minus mereka..
Bener" teknisi & mekanik yg jenius yg Suzuki punya itu,di era gempuran mesin baru dr para pabrikan lain,mereka masih pakai yg lawas jg,tp ubah tehnik & akhirnya bisa imbangi lawan ganas yg menurut tim pabrikan lain dr Jepang
Asli desain GSX RR cakep betul, rangkanya jg keren racing look bgt
suzuki 2022 adalah motor spek masadepan bisa buat 2-3thn upgrade tipis2 aja itu bisa lebih kencang lagi
We seneng pembahasan kali ini.. & we tk akan komen scara teknis/soal engine dsb, krna Admin sdh mnjabarkan scra lgkp & jls.. Melainkan mengangkat tema soal motor satu ini yaitu ttg suzuki, noing saat dimana" membahas hnya soal ducati & honda.. Padahal semua jg tahu si Kuda Hitam suzuki ini sbnernya jg tk kalah hebat saja hnya saja madesu di akhir" cerita & akhirnya di suntik mati lg di knca motogp hnya soal finansial & sepinya sponsor
Betul,andai aja Suzuki punya sponsor besar yg kuat secara financial,yakin bakalan bisa obrak-abrik pabrikan eropa,karna keliatan,mereka gak ada dana aja tp udah bisa ky gitu,gmn kalo mereka ada dana dr sponsor kan ? Bisa makin edan tuh motor
GSX RR & Rins 🔥🔥🔥
Dan Joan Mir ✅
@@deendbangsawan8106 tapi yg paling iconic di Suzuki Alex Rins meskipun joan mir yg jurdun
@@evoscrown2685suzuki aja pernah nyebut rins banyak berjasa utk pengembangan
Moto GP paling seru menurut saya adalah ketika ada banyak merek motor di barisan depan
Yang sekarang ini lebih pas disebut Ducati GP
memuakkan
Suzuki itu memang sesuatu yang misterius apapun itu produknya ❤
Bahasssss Suzuki lagiii minnn❤❤❤, gilaaa suka bgt gw klo lagi bahas suzuki, Doain ya min insyaallah mau ambil gsx juga
Simulasi awam saya
Suzuki bagian motor. Manfaatkan turunan mesin satria untuk implementasi ke matic dan desain ikutin selera tiap negara di asia tenggara
Ikut kompetisi di wsbk mumpung regulasinya selalu update tiap tahun untuk seimbang
Di kompetisi motogp pantau regulasi dari thn 2027 sampai 2029 karena regulasi di reset. 2030 mungkin bisa ikut motogp lg
Salut buat suzuki, mereka bisa mengotimalkan dan effisiensi disegala sisi...
Dari dulu Suzuki selalu bikin INOVASI diluar nalar apalagi di kompetisi MotoGP
Suzuki emang selalu manttapp kalo bikin mesin, salut❤
Dari dulu smpe skrg utk urusan endurance n power mesin suzuki selalu bikin kejutan.
Intinya Mesin in-line 4 Suzuki lebih sempurna ketimbang mesin in-line 4 Yamaha di motogp , gk kebayang jika modal finansial nya Suzuki setara Honda pasti masih sangat mampu untuk juara dunia lagi di motogp
Suzuki gsxrr bisa ngebut juara di motogp garagara pengembangan pembalap pengalaman alex rins dan joan mir berhasil kompetitif juara dunia waktu itu. 🎉❤ Yamaha kalau rins yang kembangin motor yakin kompetitif juara lagi, kalau fabio quartararo masih ragu cuma ambisi yang besar. Tapi keberuntungan lebih utama dan harus yakin bisa kembali bangkit. 💪❤💪
gsx-RR adlah motor yng sangat simple aerodinamikax tapi paling stabil dilintasan
lebih hebatnya lagi motornya masuk dalam segala jenis track
padahal jika dipikir pabrikan suzuki paling minim sumber dayanya dibnding pabrikan lain,memg orang" dibelakang suzuki jenius banget
Motor kenceng dan ganteng itulah suzuki...sayang seribu sayang dia udah out.saya fans boy Suzuki dan sampai sekarang pakai Suzuki 😊
Makasih bang... 🙏🙏paling enggak kita punya gambaran gimana BMW nanti pas di MotoGP™ yang rumor nya bakal beli data dari Suzuki GSX-RR 😄😄😄
Suzuki dan Kawasaki wajib ada di MotoGP
Hebat Suzuki dalam masa 5 tahun boleh mencipta kejuaraan 2021
Suzuki motogp 2022 sebelum dapet pengumuman mundur di jerez, rider mereka alex rins dan joan mir konsisten loh di top 6,ngeliat di klasemen aja 2 rider nya ada di top 4 klasemen, tapi ya mngkin kena mental kru dan rider bakal terancam nagnggur yg ngebuat bnyak crash yg ga perlu. Opini pribadi🙏
Konten suzuki pasti saya tonton sampai habis no skip
Saya percaya bangat untuk sekarang 2025,hanya Suzuki di antara merek jepang yang mampu mengimbangi dominasi Ducati apabila ada kesempatan ikut berkompetisi masa yang akan datang👍👍👍💪
ada yang kurang bang, motor mogogp suzuki itu bisa diatur posisi mesinnya kalo ga salah, jadi bisa diatur titik berat motor nya, dan seinget saya cuma suzuki yang melakukannya
betul ada yg pernah bahas juga, bisa 3 titik mounting
njir, memang szki spesialis rangka mtr😂
@@candhra1555 spesialis rangka apanya, era awal 4tak tahun 2000an mereka flop parah. Rangka rgv dipasang di gsv dan untungnya bisa cepat berbenah meskipun sama aja gaguna. Tapi untungnya masuk era 800 udh berbenah mereka
Walaupun saya fans Rossi dulu, tapi saya paling suka dengan desain motor Suzuki karena paling sexy bodynya
Inovasi tiada henti😊
Mantap kalo bahas Suzuki jadi semangat
Suzuki adlh perancang sasis yg handal bahkan sejak era gp 500 2 tak
@@argaspeed8607 tapi era awal 4 tak keteteran mereka krna chasis mereka sendiri ditambah salah pemilihan ecu (saat itu mereka make ecu mitsubishi)
akhirnya yang di tunggu² upload juga😂
Sebenarnya ditahun 2022 Suzuki sudah menargetkan Alex Rins jadi juara dunia, bisa kita lihat di seri2 awal 2022 Rins dan Mir saling beriringan dan sempat memimpin klasmen pembalap.
Tapi tiba2 datanglah kabar buruk dari Jepang bahwa proyek Suzuki motoGP dihentikan.Mental tim hancur, mental pembalap hancur, dan hancur sudah rencana proyeksi Rins jadi jurdun 2022.
Sumpah gua suka sekali sama motor suzuki di 2022 enak sekali di pandang
8:42 shizuki kepeleset dong😂😂
Sejak suzuki keluar dri moto gp, saya jga berhenti nonton moto gp. . 😂
Mesin dengan build dan material terbaik cma suzuki. .klo desain tergantung selera. .
gara gara fairingnya Bolong di bawah. Itu Ground Effect yang kemudian dipakai di Ducati
Suzuki adalah candu❤
suzuki gsx 150 R aja juga kenceng lho....padahal kecil imut kayak lele
Lele darat emang joss 😂😂
150r apa r150, suzuki beda posisi R beda motor loh 😂
Suzuki MotoGP : "Misi selesai Sir! Siap diaplikasikan ke Road Legal Moto"
Suzuki Pusat : "Awokawokawokawok siap!"
gak ada suzuki jadi malas liat motogp....no suzuki no party....😢, padahal progres mereka dari tahun ke tahun meningkat, tapi sayang sponsor paus gak ada yg masuk...,semoga suzuki mau masuk motogp lagi...
Rin dan Mir selalu merindukan SUZUKI...mereka belum bisa move on
Kenapa ada larangan tentang top speed sih...lalu bagai mana dengan top speed ducati?? Dan kenapa Suzuki tidak seenaknya menambahkan top speed
GSX RR motor paling sempurna. Sayang suzuki pusatnya kolot pelit duit, kl masalah riset mesin suzuki kaga main2..kasihan para insinyurnya..manajemenya kolot
Yang paling suka type motornya itu terlihat elegan sangat lembut dilihat
Suzuki urusan bikin mesin motor💪
Suzuki urusan jualan motor 💀
Dan karena melihat performa Suzuki GSXRR BMW jadi tertarik untuk membeli data nya ke squad Hamamatsu
Bedanya Suzuki pke inline 4 flat plane, sdangkan Yamaha udh dri dlu pke inline cross plane mngkin dh mentok settingan max nya😅
Davide Brivio pancen oye 👌
Mesin2 Suzuki terkenal dengan durabilitas nya
Yess setuju sekali...
Sang Raja 👑 durabilitas mesin 🏍️ yang selalu *_"Underrated"_* 😢😟🥺😔😔🙏😞😓🙏🙏🙏🙏
Awalnya suzuki pun menggunakan msin V4, dengan model GSV R
. Dulu semasa pembalapnya john Hopkins dan Kenny Roberts Junior. Malah mesin V4 tersebut tidak kompetitif.
Pens Suzuki hadir!
semoga di 2026, setelah peraturannya ganti Sijuki bisa dpt sponsor gede dan masuk ke motogp lagi
Klo ja Suzuki sponsornya banyak, kayaknya bakal msh ada sampe sekarang dan cuma Suzuki keknya yg bisa ngelawan pabrikan eropa.
Tp klo beneran kejadian ya fix bakal revive nanti sebagai BMW
Pantesan BMW beli data Suzuki u/ persiapan terjun ke motogp 2027. Masih dirahasiakan yg dibeli apa cma datanya doank, apa blueprint ny GSX-R, or BMW Copas GSX-R dengan custom dari insinyur BMW.🤔
Emang bener dari dulu Suzuki masalah racing atau balapan gak pernah kurang selalu ok untuk performa
Dan resepnya udah dibeli BMW gosipnya. Untuk motogp 2027. Dan bmw tahun ini gokil abis di wsbk.
Suzuki motor ter ganteng di motogp,gk ada lagi selain suzuki❤
gokil emang mekanik Suzuki
mungkin Suzuki pabrikan yg paling gw sukai model motornya setelah Honda di tahun itu
Bisa lebih cepet Suzuki di GP krn karakter mesinnya Overbore ✅
Menurut beberapa sumber termasuk manajer terakhir suzuki livio suppo, yang membuat suzuki kompetitif adalah euforia kerja tim di suzuki dibanding team jepang lainnya.
Jadi team jepang cara kerja eropa bang. Makanya mereka siap dengan segala perubahan kondisi trek. Selain itu suzuki satu2nya team jepang yg punya tester di eropa dengan pembalap tester yg masih kompetitif yaitu sylvain guintolli.
Jadi team suzuki adalah team jepang yang paling fleksible dengan kendala teknis dibanding team jepang lainnya.
livery suzuki ecstar emg paling cakep mtornya. . 🔥
motor moto gp terganteng terakhir,prestasinya juga bagus di penutupannya
Sudah pasti dong Suzuki pabrikan yg katanya Perindafan motor yg katanya Part susah harga jual murah lihat di Motor GP seri 2022 dengan dana minim mesin apa adanya dia bisa membuktikan semuanya Inget Bro kerja keras gabakal membohonggi hasil percaya diri aja dulu Ykan
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Min bahas dong kenapa pabrikan eropa buat moge lebih banyak pakai mesin ganjil seperti 3 silinder daripada pabrikan jepang selalu pakai mesin 2/4 cilinder
Banyak yg memuji mesin suzuki,tp realitanya sangat sedikit yg memiliki
Suzuki memang waow!!!!
Pernah nntn di UA-cam siapa ya lupa setau gua yg ngebedain development Suzuki sama pabrikan Jepang lain suzuki rata rata develop motornya di sirkuit Eropa makannya pernah ada sebutan pabrikan Jepang rasa Eropa
Hal paling menyedihkan dalam motoGP memanglah mundurnya Suzuki dari ajang itu, sejak saat itu banyak teman-teman yang juga jadi enggan menyaksikan balap motor kelas wahid tersebut karena kontestasinya mendekati one make race Ducati.
Saat Suzuki pensiun dari MotoGP, gue juga pensiun nonton MotoGP.
Seru sih liat Alex nunggangin GSX, klo dia nggak jatuh sih biasa posisi 2, 3, atau 4 selalu dapat
suzuki memang benar2 kuat...hanya 2 motor aja mampu bikin ducati 8 motor pusing kepala.
“ dengan mesin lemah aja suzuki bisa, apalagi dengan mesin V4???””
Jawabannya adalah ambyaarrrr!!!
Apakah mimin lupa Suzuki pernah berkompetisi dari tahun 2002-2009 dengan mesin V4 yang digendong motor GSV-R ???
Suzukinya joan mir bentuknya cakep bet.. apalagi buritannya tajam mantap
GSX netral masuk gigi satu wuuussssssshhhh langsung gigi enam 😅😅😅.
1:11 Terlalu serius bikin mesin 🤣
gile bey beh❤️😂
Harus di buktikan dengan joki yg mantab juga seperti toprak
Flateplane crankshaft vs Crossplane crankshaft
Ingt guys hnya suzuki yg bisa dan mampu Brand h&y keogg klo msh ngikutin suzuki...
Dan 1 lg itu mesin yg bisa di katakan lemah tetapi di maximal kan oleh suzuki 😁😁
Hrusnya petinggi yamaha..bajak semua insinyur suzuki, itu bermanfaat biar yamaha gk kalah saing
kita perlu melihat saat regulasi ini di uji coba di crt/0penclass mulai 2012. 4prilia rsv4 mengalahkna motor turunan m0t0gp,seperti rc213v-s/rcv1000r dan ymha foward - M1. dan GSX ini juga lebih sukses dari motor ultimate full factory spec mereka yaitu GSVR,jadi bayangkan betapa ultimate nya kelas m0t0gp sebelum 2016.
Sampai saat ini motorku cuma Suzuki Fu fi, bukan kaleng kaleng speednya... 🎉