Из датчик коленвала тоже обороты плавают у меня из датчика был проблема он не работал но машына доводилось но тяга пропал обороты плавают и холостой ход был не ровный поменял датчик и воля машыну не узнать спасибо Денис я каждый день смотрю ваши видео и сам ремонт делаю Салам из Кыргызстана ))))))
Подскажите с чем может быть связано при заводке машины как на горячую так и на холодную (Ford Festiva 1996 1.5 автомат) обороты могут быть как 1200, 1500, 2000, 2200, 3000 и современем падать секунд через 10 15 (если авто прогрет) после работы на холостом ходу. Это получается как прогревочные обороты, но так же не должно быть, что по разному выставляются обороты. Список работ что я проводил, но не могу точно сказать было так же до этих работ или нет, машину купил только. Я делал чистку дроселя и клапана холостого хода, холостой ход выставлен 750-780 примерно( так как замечал что глохнет машина в пробках с кондеем на D когда включается вентилятор охлаждения двигателя), менял колпачки маслосьемные, менял свечи, делал раскоксовку и после менял масло предворительно дав поработать авто еще с промывочным маслом. Делал еще мойку двигателя, сначала троила после мойки, но потом заработала нормально. Но при заводке все равно авто выставляет обороты как хочет.
Весь этот длинный перечень можно было бы разделить на группы в соответствии с характером "плавания" оборотов - от их классификации и надо прыгать. Здесь же все изменения оборотов свалены в одну кучу - и плавающие (т.е. постоянно плавно меняющие по синусоиде), и .периодически меняющиеся, и хаотично меняющиеся, и меняющиеся эпизодически, и т.д, и т.п. Например, подсасывание через вакуумную трубочку даст плавание оборотов и никогда их хаотичную смену. Недостатки зажигания приведут к резко меняющимся оборотам, чего не бывает от топливной системы - она достаточно инерционна и "дергания" от нее не будет. Очень редко бывает так, чтобы от какой-то неисправности могли возникать изменения оборотов разного характера. Учитывая это, уже не придется ощупывать весь лвигатель со всех его сторон и менять подряд всю навеску. При увеличении нагрузки на генератор на ХХ обороты двигателя должны подниматься. Если этого не происходит, то причина может быть как в его неисправности, так и в неисправности ЭБУ (компьютера двигателя), в части управления холостым ходом, или в клапане холостого хода. Так же должны подниматься обороты ХХ при вращении руля, если этого не происходит, то причина может быть в датчике на насосе гидроусилителя, в его проводке или в ЭБУ. На других автомобилях к насосу может подходить вакуумная трубка от двигателя - тогда дело скорее в ней.
Привет! Может ты сможешь посоветовать что нибудь?! На холодную движок работает ровно как и на драйве, стоит двигатель прогреть и минут через 10-15 двиг начинает вибрировать и особенно на драйве.Менял акпп, подушки, трамблер свечи и провода, фильтра и много ещё чего, уже бесить начинает
привет, подскажи, пожалуйста, у меня обороты проседают после переключения на R или D, потом выравниваются, и ещё обороты падают когда останавливаюсь на светофоре. что нужно проверить в первую очередь?
@@ДенисИванчук это был юмор, а если честно, то смотрел все ваши ролики, очень нравится подача с гонором) а также прикалывают вставки с потерями сознания, надоедливыми петухами и другие приколы. Успехов!
В двух словах.. нужен грамотный диагност электрик. Тоже была проблема плавающих оборотов..но на газу. Заехал к одним к другим всё пересмотрели.. диагностику подключали..свечи на стенде проверяли.. причину найти не смогли.. Приехал в третье место.. мастер завел машину погазовал.. снял свечи проверил на своем стенде из 4х 2е пробивали.. сказал заменить свечи на иридиевые.. сменить бронепровода и свечные наконечники т.к. на них белый налёт от того что пробивало.. сделал корректировку топливной карты гбо...сказал покататься несколько дней потом приехать Я поехал сменил бронепровода.. наконечники и свечи..вышло около 5000р. обороты стабилизировались... машину не узнать..поездил несколько дней приехал к нему.. думаю ну сейчас загнёт цену.. он говорит 250р. за то что свечи проверял на стенде и выставлял зазор из моих 8 старых выбрали 4 живых.
У меня камри св40 96г машина очень плохо заводится на д+тормаз обороты плавают чутьли не глохнит .заменил лямду датчик ож брони провода катушку зажигания диогностика ошибок не показывает фарсунки новые куда капать подскажите? Еще какойто свист как от турбины появился.
добрый день Денис,перепробывал все на мазда 626,обороты на холодную плавают,хочу у вас спросить совет если можно,может ли быть проблема в датчике холла?
Денис привет! Подскажи может знаешь, Мазда Демио 1.5 объем на холостых 850 примерно обороты, даш газу отпускаешь после чуть не глохнет и опять стоит на 850. И ещё вентилятор охлаждений включиться пару секунд работает и отключается через пару секунд опять включается и нормально работает
Всем здравия. У меня мазда демио 2000г проблема замучила, ставлю на D когда на светофоре двигатель калбасит стоит вибрация, на холостых не сильно, подскажите. Подушки все целые и на каробке и на двигателе.
Здравствуйте скажите пожалуйста, у меня 2001 год механика, купил её не давно, и проблем стала куча после 500 км пробега. Троит на холостых потом есть провал при разгоне, и разход по городу 14 литров, поменял дроссель не помогло, сменил лямду сперва не завелась, а после долгого прокручивания стартером завелась, но троить опять стала на холостых, а ещё свечи и броне провода тоже заменил, и бегунок вместе с крышкой трамблера
@@ДенисИванчук а такой вопрос а где понять куда ставить перемычки? У меня там ничего не написано, а и ещё вчера поставил бензонасос контракт и на холостых после трех минут обороты перестают плавать.
Здравствуйте Денис подскажите пожалуйста Демио 2001 г.в. 1.5 диагностика показала ошибку датчика распредвала надо менять трамблёр полностью или сам датчик можно поменять?
Здарова Ден может сталкивался с тем что обороты на холостом ходу не набирают больше 640 а сама машина не едет быстрее 70км/ч. Зажигание выстовлено броне провода заменены свечи исправны denso. Дроссель чистили фильтра заменены ремень грм по меткам. Может дело в коробке? Акпп мазда демио 2000
Денис, такой вопрос, при установки перемычки для регулировки винта холостого хода обороты резко падают до 550 и винт абсолютно не реагирует на настройку, что может быть?
Денис подскажи пожалуйста где начинать капать?у меня демио 2003года иногда плавают обороты и почти всегда долгий запуск двигателя но и бывает с пол пинка запускается
Здравствуйте Денис.Подскажи Мазда Демио 1998года , мороз -30 завожу а обороты 2500, минуту орет, после 2000 и в течении 10 минут постепенно понижаются до 800 машина на механике .Это норма или нет?
Хотел узнать из-за чего плавают обороты, теперь даже копот не хочу открывать, столько причин. И ведь не узнаешь пока не поменяешь или починиш всё подряд.
здравствуйте. подскажите куда копать. машина работает нормально когда стоит и едит. но бывает остановишься на светофоре и начинают плавать обороты, иногда аж глохнет. мазда 323 1.5 автомат.
Проверил все датчики некоторые заменены, замена провода, свечи, почистил дроссель, но всё осталось так же. Причина выявилась сама. В одной из поездок начал троить а потом заглох. Как оказалось на малых оборотах не работал генератор но при этом лампочка в щитке не горела. Причина выявлена. Замена генератора и акб а то у меня был не ахти. Мне кажется у каждого своя причина может скрываться. Удачи в ремонте
Денис, подскажи где искать? Когда двигатель нагревается, при нажатии педали газа обороты и мощность прям тухнет. Заглушил, 2 минуты постоял, поехал дальше. Хватает на 3-5 км. Такая проблема только в теплое время года. Зимой проблем вообще никаких. Сейчас пока приспособился при первом таком закидоне (до первого закидона успеваю проехать 70-100км без остановок) при первом таком закидоне включаю печку на горячую. На 1 минуту. И так каждые 5 минут потом включаю печку. Пока терпимо. Но летом с печкой жопа будет. Надо искать в чем дело. Подскажи в какую сторону лезть)))
Бензонасос скорее всего нагревается и отключается. Это беда русских насосов от Ваза Бош. Но колхозники не понимают этого и продолжают ставить их. Что вы лни ж дешевле на 100р целых... Аналог оригинала стоит 1600 всего то
Денис подскажи пожалуйста, плавают от 1000 до 2000 в течении двух секунд, и глохнет потом опять плавают причём резко после того как педаль газа отпускаю ещё держит обороты, плавно спускается до 1000 и опять плавает до двух при езде не чувствуется только на холостом, началось после дождя, прошёл по левой стороне нашёл затертые провода исправил но на обороты не повлияло полезу в правую. Подскажи на что это похоже
Здравствуйте Денис.Помогите пжл.,я уже чуть больше года борюсь с проблемой, идёт вибрация на холостом ходу.Ничего не помогает.Столько денег угрохала на диагностику и "ремонт". Честно говоря у нас все мастера "рукожопые".И вторая проблема, недавно сделала генератор,теперь он выдаёт 15,2 вместо положенных ему 14.У меня из за этого все лампочки летят и фары и в панели приборов.Что делать? В нашем городе грамотных мастеров совсем нет.
Я не ВАнга на расстоянии решать такие проблемы про вибрацию. Про генератор только что в группе поднимали вопрос по нему. У Мазды Демио нормальное положение генератора 14.-16.0в У меня зимою 15.9в. Никакие лампочки не горят, так как АКБ импортный необслуживаемы кальциевый. А не русский Тюмень или Медведь. Про вибрацию незнаю не видя авто не скажу ничего
обязательно перемычку вставлять? у меня большие обороты они не плавают а придерживаю сцеплением что бы не рвала на старте. за перемычку ответьте это важно ставить?
Денис помогите пожалуйста. Немогу найти поршневые кольца на мазда 323 1987года код двигателя В5 подскажите пожалуйста может какой-то комплект подойдут с другого двигателя огромное вам спасибо удачи.
Денис, а точно дело в генераторе при электро нагрузке? У меня при включении света, печки и обогрева заднего стекла начинают плавать обороты и чем больше электро нагрузка, тем сильнее плавают. Хотя напряжение генератора ниже 14в не падает, в районе 14.3. Есть только подозрение на диодный мост, да и вообще я генератор за 6 лет не ремонтировал. А проблема эта с самой покупки авто. Она меня не напрягает, так как если обогрев заднего стекла не включать (который жрёт кучу энергии) обороты не плавают. Но я хочу повесить подогрев ож на 300 ватт и пляски этой совсем не хочется.
@@ДенисИванчук а на стенде смогут диодный мост проверить? Я вот думаю, напряжение держит не ниже 14в, значит щетки ещё справляются. Я вот почему на диодный мост грешу. Я два года не мог elm327 подружить с машиной. После запуска автомобиля адаптер вылетал и не хотел подключаться. Но потом я поменял акб и адаптер стал работать практически нормально. Может вылететь только на высоких оборотах 5000-6000. Мне потом на одном сайте обьяснили что новая акб работает как выпрямитель напряжения и по этому адаптер заработал после замены акб. Но раз адаптер вылетает на высоких оборотах, значит проблема с напряжением осталась. И наверное это может как-то влиять на зажигание и работу двигателя в общем при электро нагрузке.
Я уже честно и незнаю что отвечать на такие вопросы. Спрашиваю подробно, ищу на гугле, даю тайм коды и т.д. и т.п. до бесконечности. В итоге 70 % едут к официалам.
я когда спросил человека, а как научиться пользоваться плоским крутым телефоном. Он мне ответил загугли. Прикинь в одно слово уложился. Мастер 80 уровня походу он
Я в первую очередь беру вд40 или распылитель заправленый салярой и прохожу по патрубкам если продолжают плавать то брызгаю на дросель если есть результат то подсос воздуха найден исли нет по заливаю его сплошняком если и тогда нет .то меняю дмрв. Итд. если вакумник его слышно как шипит если не слышно то нестолько быстрых нажатий на педаль тормоза результат сам проявляетля. Пс. Пишу с тел. Супруги.
Josh Aster Такая же ерунда но я так и не нашёл причину. Мало того недавно поменял двигатель, а эта проблема осталась)))) Отремонтировал генератор тоже не помогло. Зажигание стоит по стробоскопу.
Денис добрый день. Помогите пж советами чем сможете. На холодном заводиться хорошо и ездить, вот только как нагреется машина, при включений потребителей, или рулем в право и в лево, обороты падают, и глохнет. И на нитралке завнденным ровно, как вкл фары или руль туда сюда машина глохнет. Много чего перебровал из всего что вы перечислили. Заранее спс, с/у...
@@daimlerw1248 Сверху дроссельный заслонки есть винт. Как я понял оттуда берет воздух не хватающий, при включений потребителей. Из за этого воздуха не хватаеть и машина глохла. У меня этот винт был слишком закручен. Я при езде откручивал винт, пока не отошла проблема.
@@ерболтолебаев-я9у у меня такая же проблема, на прогретую, руль в право в лево падают обороты, лампочка моргает...этот винт же регулировка холостого хода ?
Добрый день Денис подскажите пожалуйста! У моей подруги на Мазде Демио 2000 года на АКПП при включении D очень сильно падают обороты двигателя так что машину всю "колбасит" В чем может быть причина? Заранее спасибо!
Я вас понял! Понимаю что много есть на то причины! Но прошу дать совет с чего начать от простого к сложному по цепочке? Просто иногда бывает проблема копеечная а работы можно много провернуть) Подскажите с чего начать чтобы можно было своими силами сделать?
@@ДенисИванчук я гену менял у меня в январе была проблема небыло зарядки на табло горела лампа заряда а на клемах заряд был 15.6-17.7в и при включении нагрузки просадка оборотов до 500-400об. Ща заряд 15.6в разве норма
@@ДенисИванчук давроде везде рыл сам тоже хз. Ролик твой смотрел. Вчера менял ГРМ на старом при разборе был проскок правого распреда примерно на 3и зуба хз как так щас после замены ГРМ вроде все заебиси но заряд подозрительный меня пугает проста
@@ivanzyev4206 ну компрессия это одно, а диагностика всей системы другое, Ошибки, давление топлива, искра. Так что тут капать и капать. Мы быстро опрделяем а у вас врятли там определят, так как нет узконаправленных специалистов
Все подробно и ясно. Молодец дядька ! Сначала написал так и подписался не досмотрев до конца. И опять посмотрев продолжение понял что ошибся услышав мат. Мат это гавно которое все портит. Блогеры Нафиг употребляете мат публично. Фуу короче!
@@Andrei-mi1fr 1.5 есть и без гидриков. А многие от них избавляются, так как лишний шум от них и ставят оси с коромыслами. И не дукмаю что ты воткнул дорестайловый 1.5 в рестайл и наоборот тоже сомневаюс
Денис Иванчук РАД ЗА ТЕБЕ И ТВОЙ ПОЗНАНИЯ!!! ОНИ ИСКЛЮЧИТЕЛНО НУЖНИЕ И ПОЛЕЗНИЕ ЛЮДЯМ. МЪЙ СМОТРИМ ТЕБЕ ДАЖЕ И В ИСПАНИЙ.!!МОЙ ЗНАКОМЪЙМ В СЕРВИЗ МАЗДА И МИТЦУБИШИ СКОЗАЛИ ТЕБЕ ПЕРЕВЕТИК ПЕРЕДАТ И НИСКИЙ ТЕБЕ ПОКЛОН!! МОЛОДЕЦ
Плавают обороты замени мотор. Заебёшься искать причину. Ведь что бы найти причину заменишь почти всё))) А лямнду-хуямнду можно продеагностировать))) всем удачи на дорогах и как можно меньше поломок при условии если вы следите за своим конём👍👍👍
ну заменил один мотор и чего? датчики то не на моторе некоторые стоят. А у него дмрв сдох. Итог 33к выкинул на помойку, свой мотор подарил автоссервису. Приехад седлал диагностику и поменял дмрв вот и все. И акпп также меняют, незная что пинается изза насосабензинового и настройки сбитых на моторе. Меняйте вас никто не держит
@@ДенисИванчук да я так шуткой про мотор написал. Конечно нужно сперва продеагностировать. А мотор менять нужно когда застучит или вовсе клинанёт. Контракт всё равно дешевле чем капиталка. Порой всё не так страшно как на первый взгляд. Впринципе диагностика всегда покажет неисправность. Всем добра....
У меня походу сдох клапан холостого заведешь все норм прокатишься зависнит на 1600 заглушишь заведешь и опять норм! Отключил его вроде не зависает снял его подсоеденил как то он гудит и дергается!?
@@ДенисИванчук дроссель из начально был раздолбанный почистил обнаружил щель заказал заменил там и датчик показывал погоду 2.48 в любом положении тут все как вы говорите сделал 0.51 и тд, но всегда зависало на 1600 примерно! Сегодня фишку скинул с клапана и все норм обороты падают как выставишь дросселем но так не оч приятно ездить может и заглохнуть без клапана! Дроссель подсоединяешь начинает скакать обороты!? Если чуть добавить их))))
@@ДенисИванчук ну вот у меня мазда и что делать с оборотами , заводится с пол оборота а на холостых чуток подтраивает заменил свечи пронипровода не помогло но стала чище работать
@@__-nu8ts ну книгу если почитать там написано, мотор должен быть отрегулирован по заводским параметрам. А если там каждый приложил руку, там покрутил там покрутил, то оно и будет троить. Диагностика делается, потом мотор регулируется и все проходит
Я вот сам думаю.. До 2500 об. не едет. Педаль жму на 70% и реакции 0. Кикдаун и едет неспеша.. Жду новые крышку и бегунок. Еще думаю катушку на 25 поставить перед зимой.. А расхоооод. 14. Печаль
А у меня еще и гудит моя мазда демио. П обороты бывает падают сильно и начинает троить или наоборот аовышенные. А бывает обороты нормальные. Но гул всегда
Как всегда с чувством с толком и с расстановкой! Спасибо за знания.
Я уже продал эту мазду ездию на другой но смотрю тебя до сих пор)))
ну вот, в двух словах и все понятно, спасибо, Денис
Классный урок (целая научная лекция). Кто бы по Сузуки Гранд Витара с двигатерем Н25 так же пояснил так чётко и ясно
Из датчик коленвала тоже обороты плавают у меня из датчика был проблема он не работал но машына доводилось но тяга пропал обороты плавают и холостой ход был не ровный поменял датчик и воля машыну не узнать спасибо Денис я каждый день смотрю ваши видео и сам ремонт делаю Салам из Кыргызстана ))))))
на правом руле неет его. Поэтому ни слова о нем нет в ролике)
Полезный обзорчик 🤔 берём на заметку
Здравствуйте Денис у меня Мазда Демио 2000года двигатель когда холодный нормально работает как нагревается плавает обороты особенно когда на в драйве
У меня тоже самое, менял акпп, подушки, трамблер свечи и провода, фильтра и много ещё чего, уже бесить начинает
Нашли как победить эту проблему?
Красавчик 👍
Красавчик Дэн
Тёска красава! Так держать!
17 пунктов проверки) четко и понятно.
Подскажите с чем может быть связано при заводке машины как на горячую так и на холодную (Ford Festiva 1996 1.5 автомат) обороты могут быть как 1200, 1500, 2000, 2200, 3000 и современем падать секунд через 10 15 (если авто прогрет) после работы на холостом ходу. Это получается как прогревочные обороты, но так же не должно быть, что по разному выставляются обороты. Список работ что я проводил, но не могу точно сказать было так же до этих работ или нет, машину купил только. Я делал чистку дроселя и клапана холостого хода, холостой ход выставлен 750-780 примерно( так как замечал что глохнет машина в пробках с кондеем на D когда включается вентилятор охлаждения двигателя), менял колпачки маслосьемные, менял свечи, делал раскоксовку и после менял масло предворительно дав поработать авто еще с промывочным маслом. Делал еще мойку двигателя, сначала троила после мойки, но потом заработала нормально. Но при заводке все равно авто выставляет обороты как хочет.
Весь этот длинный перечень можно было бы разделить на группы в соответствии с характером "плавания" оборотов - от их классификации и надо прыгать. Здесь же все изменения оборотов свалены в одну кучу - и плавающие (т.е. постоянно плавно меняющие по синусоиде), и .периодически меняющиеся, и хаотично меняющиеся, и меняющиеся эпизодически, и т.д, и т.п. Например, подсасывание через вакуумную трубочку даст плавание оборотов и никогда их хаотичную смену. Недостатки зажигания приведут к резко меняющимся оборотам, чего не бывает от топливной системы - она достаточно инерционна и "дергания" от нее не будет. Очень редко бывает так, чтобы от какой-то неисправности могли возникать изменения оборотов разного характера.
Учитывая это, уже не придется ощупывать весь лвигатель со всех его сторон и менять подряд всю навеску.
При увеличении нагрузки на генератор на ХХ обороты двигателя должны подниматься. Если этого не происходит, то причина может быть как в его неисправности, так и в неисправности ЭБУ (компьютера двигателя), в части управления холостым ходом, или в клапане холостого хода. Так же должны подниматься обороты ХХ при вращении руля, если этого не происходит, то причина может быть в датчике на насосе гидроусилителя, в его проводке или в ЭБУ. На других автомобилях к насосу может подходить вакуумная трубка от двигателя - тогда дело скорее в ней.
Привет! Может ты сможешь посоветовать что нибудь?! На холодную движок работает ровно как и на драйве, стоит двигатель прогреть и минут через 10-15 двиг начинает вибрировать и особенно на драйве.Менял акпп, подушки, трамблер свечи и провода, фильтра и много ещё чего, уже бесить начинает
@@anonymoususer4821 решили вопрос?
@@ФедорБаночкин-р2у дроссель, была щель у заслонки
привет, подскажи, пожалуйста, у меня обороты проседают после переключения на R или D, потом выравниваются, и ещё обороты падают когда останавливаюсь на светофоре. что нужно проверить в первую очередь?
всегда смотрел ролики Дениса и думал, что он разработчик и производитель МАзды Демио, а оказывается он не директор завода мазды
Он с людей еще деньги вымогает за ролики
@@ДенисИванчук это был юмор, а если честно, то смотрел все ваши ролики, очень нравится подача с гонором) а также прикалывают вставки с потерями сознания, надоедливыми петухами и другие приколы. Успехов!
Так интересно было слушать про возможные неисправности.А в конце Лямбда-Хуямбда!😄😄😄😄
В двух словах.. нужен грамотный диагност электрик. Тоже была проблема плавающих оборотов..но на газу. Заехал к одним к другим всё пересмотрели.. диагностику подключали..свечи на стенде проверяли.. причину найти не смогли.. Приехал в третье место.. мастер завел машину погазовал.. снял свечи проверил на своем стенде из 4х 2е пробивали.. сказал заменить свечи на иридиевые.. сменить бронепровода и свечные наконечники т.к. на них белый налёт от того что пробивало.. сделал корректировку топливной карты гбо...сказал покататься несколько дней потом приехать Я поехал сменил бронепровода.. наконечники и свечи..вышло около 5000р. обороты стабилизировались... машину не узнать..поездил несколько дней приехал к нему.. думаю ну сейчас загнёт цену.. он говорит 250р. за то что свечи проверял на стенде и выставлял зазор из моих 8 старых выбрали 4 живых.
только что нашел причину одному, износ дросселя. Обороты плавали 500-1000
У меня камри св40 96г машина очень плохо заводится на д+тормаз обороты плавают чутьли не глохнит .заменил лямду датчик ож брони провода катушку зажигания диогностика ошибок не показывает фарсунки новые куда капать подскажите? Еще какойто свист как от турбины появился.
ПОМОГИТЕ! Нужно ли снимать ремень ГУР перед регулировкой УОЗ ?????
Здравствуйте. Как отрегулировать капот по зазорам мазда демио 2 модель.
к кузовщику едите там все отргулируют вам
Здравствуйте Денис скажите пожалуйста у меня машина заводится нормально но ка нагретой траит что может быть что именно при нагрева начинает траит
6:36 Денис, на винте регулировки холостого хода стоит резиновое колечко. Если там шипит, возможно там подсос.
там шипит всегда. И у всех. Там устроено так. А вот если не шипит это плохо. Тогда КХХ берет эту функцию на себя. Итог быстро умирающий кхх
Плавают обороты при нажатии на педаль тормоза! Это Вакуум??? Или что-то другое? Спасибо за ответ!
Спасибо
добрый день Денис,перепробывал все на мазда 626,обороты на холодную плавают,хочу у вас спросить совет если можно,может ли быть проблема в датчике холла?
да именно он на горячую бывает и моросит
спасибо
Денис привет! Подскажи может знаешь, Мазда Демио 1.5 объем на холостых 850 примерно обороты, даш газу отпускаешь после чуть не глохнет и опять стоит на 850. И ещё вентилятор охлаждений включиться пару секунд работает и отключается через пару секунд опять включается и нормально работает
Я не умею гадать. Диагностика все покажет
Привет Денис, не можешь подсказать все, что может быть, двигатель работает ровно но включаешь драйв он глохнет
не могу
Ещё с дроселем не понял что подключаю его! Все норм чуть оборотов даю начинают прыгать обороты! Отсоеденяю все норм!?
Всем здравия. У меня мазда демио 2000г проблема замучила, ставлю на D когда на светофоре двигатель калбасит стоит вибрация, на холостых не сильно, подскажите. Подушки все целые и на каробке и на двигателе.
диагностику мотору делать пора значить
Денис привет! Пожалуйста подскажите Демио 1997 бывает что с драйва на нейтраль ставишь глохнет что может быть?
незнаю диагностику делать только
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня такая проблема на горячую 1200 обороты а выжимаешь сцепления падает как и положено
диагностику делать пора
@@ДенисИванчук спасибо попробую сделать
Здравствуйте скажите пожалуйста, у меня 2001 год механика, купил её не давно, и проблем стала куча после 500 км пробега. Троит на холостых потом есть провал при разгоне, и разход по городу 14 литров, поменял дроссель не помогло, сменил лямду сперва не завелась, а после долгого прокручивания стартером завелась, но троить опять стала на холостых, а ещё свечи и броне провода тоже заменил, и бегунок вместе с крышкой трамблера
дроссель то тут причем и лямбда? дроссель ненадо менять его надо регулировать ито что ты сменил женьги на ветр. Диагностика все покажет
@@ДенисИванчук а такой вопрос а где понять куда ставить перемычки? У меня там ничего не написано, а и ещё вчера поставил бензонасос контракт и на холостых после трех минут обороты перестают плавать.
@@МихаилШпаков-м9ы все давно отснято уже, я как тебе покажу то а? В книге тоже все написано с картинками
Денис привет,подскажи ,при трогании с места машина начинает дергатся тупит при разгоне и даже глохнет?
а я то что скажу? диагностику делай
Здравствуйте Денис подскажите пожалуйста Демио 2001 г.в. 1.5 диагностика показала ошибку датчика распредвала надо менять трамблёр полностью или сам датчик можно поменять?
ну если найдешь мозги трамблера и при этом рабочие то будет отлично. Просто тебе никто их не продаст отдельно от трасблера
@@ДенисИванчук понятно спасибо большое
Спасибо большое очень многому научился у Вас а с гидроусилителем руля не сталкивались? у нас он давно не работает.
@@РинатБалбаков-щ2щ нет
Здравствуйте, у меня оборот падает 0.5 в чем может проблема, из казакстана
Здарова Ден может сталкивался с тем что обороты на холостом ходу не набирают больше 640 а сама машина не едет быстрее 70км/ч. Зажигание выстовлено броне провода заменены свечи исправны denso. Дроссель чистили фильтра заменены ремень грм по меткам. Может дело в коробке? Акпп мазда демио 2000
Один из броне проводов не работает,было такое один из проводов не работал машина ехала 60
Доброе время суток,какая может быть причина медленно падают обороты?
трос залип
@@ДенисИванчук спасибо
На драйве если переключаешь на нейтральную то нормально работает что надо сделать ????
Денис, такой вопрос, при установки перемычки для регулировки винта холостого хода обороты резко падают до 550 и винт абсолютно не реагирует на настройку, что может быть?
отверстие хх хорошо промыто?
смесь богатая очень или поджиг ненастроен
Отверстие хх в дросселе?
да
Если честно даже понятия не имею, завтра пойду кхх чистить, заодно может гляну дроссель
Денис подскажи пожалуйста где начинать капать?у меня демио 2003года иногда плавают обороты и почти всегда долгий запуск двигателя но и бывает с пол пинка запускается
где ты увидел демио 2003г в ролике?
Здравствуйте Денис.Подскажи Мазда Демио 1998года , мороз -30 завожу а обороты 2500, минуту орет, после 2000 и в течении 10 минут постепенно понижаются до 800 машина на механике .Это норма или нет?
наверное, я ненавижу МКПП поэтому не изучал
Хотел узнать из-за чего плавают обороты, теперь даже копот не хочу открывать, столько причин. И ведь не узнаешь пока не поменяешь или починиш всё подряд.
Это точно... Такая же проблема
привет денис подскажити умне мазда демио 98 год сежити пожаюса болше 100 не едит причина
топлива не хватает
здравствуйте. подскажите куда копать. машина работает нормально когда стоит и едит. но бывает остановишься на светофоре и начинают плавать обороты, иногда аж глохнет. мазда 323 1.5 автомат.
Привет. Решили проблему ? У меня такая же беда
Проверил все датчики некоторые заменены, замена провода, свечи, почистил дроссель, но всё осталось так же. Причина выявилась сама. В одной из поездок начал троить а потом заглох. Как оказалось на малых оборотах не работал генератор но при этом лампочка в щитке не горела. Причина выявлена. Замена генератора и акб а то у меня был не ахти. Мне кажется у каждого своя причина может скрываться. Удачи в ремонте
@@ИванВолодьков-х7щ спасибо, буду надеятся что генератор, не хочется пол машины заменить)
Денис, подскажи где искать? Когда двигатель нагревается, при нажатии педали газа обороты и мощность прям тухнет. Заглушил, 2 минуты постоял, поехал дальше. Хватает на 3-5 км. Такая проблема только в теплое время года. Зимой проблем вообще никаких. Сейчас пока приспособился при первом таком закидоне (до первого закидона успеваю проехать 70-100км без остановок) при первом таком закидоне включаю печку на горячую. На 1 минуту. И так каждые 5 минут потом включаю печку. Пока терпимо. Но летом с печкой жопа будет. Надо искать в чем дело. Подскажи в какую сторону лезть)))
Мне желательно НЕ в 2х словах)) чем больше вариантов, тем больше плюсов в карму))😃
насос смени
Денис Иванчук бензонасос? Извини что переспрашиваю. Я в матчасти слабоват))
Бензонасос скорее всего нагревается и отключается. Это беда русских насосов от Ваза Бош. Но колхозники не понимают этого и продолжают ставить их. Что вы лни ж дешевле на 100р целых... Аналог оригинала стоит 1600 всего то
Денис Иванчук Спасибо! Буду оригинал искать тогда. Или есть грамотный аналог?
Денис подскажи пожалуйста, плавают от 1000 до 2000 в течении двух секунд, и глохнет потом опять плавают причём резко после того как педаль газа отпускаю ещё держит обороты, плавно спускается до 1000 и опять плавает до двух при езде не чувствуется только на холостом, началось после дождя, прошёл по левой стороне нашёл затертые провода исправил но на обороты не повлияло полезу в правую. Подскажи на что это похоже
А видео не смотрел?
Здравствуйте
При заводке двигателя газует до 3,5 оборотов секунд 10 затем от 1,5 до 2 плавает обороты
при установке мотора его регулируют!!! Но все поему то думают поставил и поехал чтоли
Здравствуйте Денис.Помогите пжл.,я уже чуть больше года борюсь с проблемой, идёт вибрация на холостом ходу.Ничего не помогает.Столько денег угрохала на диагностику и "ремонт". Честно говоря у нас все мастера "рукожопые".И вторая проблема, недавно сделала генератор,теперь он выдаёт 15,2 вместо положенных ему 14.У меня из за этого все лампочки летят и фары и в панели приборов.Что делать? В нашем городе грамотных мастеров совсем нет.
Я не ВАнга на расстоянии решать такие проблемы про вибрацию. Про генератор только что в группе поднимали вопрос по нему. У Мазды Демио нормальное положение генератора 14.-16.0в У меня зимою 15.9в. Никакие лампочки не горят, так как АКБ импортный необслуживаемы кальциевый. А не русский Тюмень или Медведь. Про вибрацию незнаю не видя авто не скажу ничего
Денис здравствуйте,подскажите почему когда резко нажимаешь на педаль газа машина глохнет или идут провалы)
бензина нет
@@ДенисИванчук есть
@@АндрейСоловьев-я1к и какое давление у него раз оно есть?
Двиг 1.5 у вас на видео ???
1.3 нахер этот редкий 1.5
обязательно перемычку вставлять? у меня большие обороты они не плавают а придерживаю сцеплением что бы не рвала на старте. за перемычку ответьте это важно ставить?
Вы почему все такой вопрос задаете???? Сказано вставлять значит вставлять!! Она отключает комп, иначе комп просто не даст настроить!!
@@ДенисИванчук большущее спасибо из Запорожья Россия!
Денис помогите пожалуйста. Немогу найти поршневые кольца на мазда 323 1987года код двигателя В5 подскажите пожалуйста может какой-то комплект подойдут с другого двигателя огромное вам спасибо удачи.
как это не найти? По всем магазинам чтоли ездиете?
Денис, а точно дело в генераторе при электро нагрузке?
У меня при включении света, печки и обогрева заднего стекла начинают плавать обороты и чем больше электро нагрузка, тем сильнее плавают. Хотя напряжение генератора ниже 14в не падает, в районе 14.3. Есть только подозрение на диодный мост, да и вообще я генератор за 6 лет не ремонтировал.
А проблема эта с самой покупки авто. Она меня не напрягает, так как если обогрев заднего стекла не включать (который жрёт кучу энергии) обороты не плавают.
Но я хочу повесить подогрев ож на 300 ватт и пляски этой совсем не хочется.
Ну если на стенд сносить то точно скажут. Обычно 13.5 уже страшно просадка идет
@@ДенисИванчук а на стенде смогут диодный мост проверить? Я вот думаю, напряжение держит не ниже 14в, значит щетки ещё справляются.
Я вот почему на диодный мост грешу. Я два года не мог elm327 подружить с машиной. После запуска автомобиля адаптер вылетал и не хотел подключаться. Но потом я поменял акб и адаптер стал работать практически нормально. Может вылететь только на высоких оборотах 5000-6000. Мне потом на одном сайте обьяснили что новая акб работает как выпрямитель напряжения и по этому адаптер заработал после замены акб. Но раз адаптер вылетает на высоких оборотах, значит проблема с напряжением осталась.
И наверное это может как-то влиять на зажигание и работу двигателя в общем при электро нагрузке.
Я уже честно и незнаю что отвечать на такие вопросы. Спрашиваю подробно, ищу на гугле, даю тайм коды и т.д. и т.п. до бесконечности. В итоге 70 % едут к официалам.
я когда спросил человека, а как научиться пользоваться плоским крутым телефоном. Он мне ответил загугли. Прикинь в одно слово уложился. Мастер 80 уровня походу он
Денис Иванчук Да это походу ас. Гуру. Надо взять на заметку этот гугл.
Я в первую очередь беру вд40 или распылитель заправленый салярой и прохожу по патрубкам если продолжают плавать то брызгаю на дросель если есть результат то подсос воздуха найден исли нет по заливаю его сплошняком если и тогда нет .то меняю дмрв. Итд. если вакумник его слышно как шипит если не слышно то нестолько быстрых нажатий на педаль тормоза результат сам проявляетля.
Пс. Пишу с тел. Супруги.
Денис, подскажите, у меня мазда демио 1 поколения, при включении фар, сильно падают обороты, вплоть до вибрации по кузову, что может быть?
меняй гену и Аккум
Гена контрактный, аккум новый
выкини своего контрактного гену. Вези его в ремонт. Зажигание не выставлено это 90% пропуски идут
Менять генератор!!!...и никогда не прикуривай от своего АВТО,если всё таки есть необходимость,то снимай все клемы с АКБ и только тогда кури!!!!
Josh Aster
Такая же ерунда но я так и не нашёл причину. Мало того недавно поменял двигатель, а эта проблема осталась)))) Отремонтировал генератор тоже не помогло. Зажигание стоит по стробоскопу.
Денис добрый день. Помогите пж советами чем сможете. На холодном заводиться хорошо и ездить, вот только как нагреется машина, при включений потребителей, или рулем в право и в лево, обороты падают, и глохнет. И на нитралке завнденным ровно, как вкл фары или руль туда сюда машина глохнет. Много чего перебровал из всего что вы перечислили. Заранее спс, с/у...
Привет, решили проблему?
@@daimlerw1248 Здраствуй решили. Подсказали здесь в точку. У меня проблема была в регулировочном винте на заслонке.
@@daimlerw1248 Сверху дроссельный заслонки есть винт. Как я понял оттуда берет воздух не хватающий, при включений потребителей. Из за этого воздуха не хватаеть и машина глохла. У меня этот винт был слишком закручен. Я при езде откручивал винт, пока не отошла проблема.
@@ерболтолебаев-я9у понятно, спасибо
@@ерболтолебаев-я9у у меня такая же проблема, на прогретую, руль в право в лево падают обороты, лампочка моргает...этот винт же регулировка холостого хода ?
Здравствуйте как можно с вами связаться
Я телефоны никому не даю. Вконтакте только пишите
Добрый день Денис подскажите пожалуйста! У моей подруги на Мазде Демио 2000 года на АКПП при включении D очень сильно падают обороты двигателя так что машину всю "колбасит" В чем может быть причина? Заранее спасибо!
Здрасьте. Я снимал про это видео. Там причин 30 штук.
Я вас понял! Понимаю что много есть на то причины! Но прошу дать совет с чего начать от простого к сложному по цепочке? Просто иногда бывает проблема копеечная а работы можно много провернуть) Подскажите с чего начать чтобы можно было своими силами сделать?
Масло в АКПП уровень низкие
на моём фестиве 97г.в. 1.5. два болта были сорваны на валу коромысла. впускных клапанов. вот и траила на хх. если они даже ослабнут будет тоже.
Не ругайся. Таким образом ты ставишь себя на уровень этих самых горе-мастеров у которых руки с зада растут.
а ТЫ КТО? зАМЕСТИТЕЛЬ КРИВОЖОПЫХ ЧТОЛИ?
общем менять все
Здарова Дэнн. У меня перезаряд хирачит 15.6в. Подскажеш что-нибуть?
Читайте книгу. И я сто раз обьяснял, что но рма 14.4--16в
@@ДенисИванчук я гену менял у меня в январе была проблема небыло зарядки на табло горела лампа заряда а на клемах заряд был 15.6-17.7в и при включении нагрузки просадка оборотов до 500-400об. Ща заряд 15.6в разве норма
@@МаксимТиторенко-д7у ну хз на клеммах в -30 точно 15.9 норма. Посмотри ролик про гену, я там показал куда рыть
@@ДенисИванчук давроде везде рыл сам тоже хз. Ролик твой смотрел. Вчера менял ГРМ на старом при разборе был проскок правого распреда примерно на 3и зуба хз как так щас после замены ГРМ вроде все заебиси но заряд подозрительный меня пугает проста
ГРМ мог перескочить в момент запуска в мороз?
Динис помоги пожалуйста нажимаю на тормоз машина глохнит уже стремно ездить .
диагностикку делаешь и все, я не Ванга ж гадать
@@ДенисИванчук делал и что говорят что в одном цилиндр компрессии 9.
@@ivanzyev4206 ну компрессия это одно, а диагностика всей системы другое, Ошибки, давление топлива, искра. Так что тут капать и капать. Мы быстро опрделяем а у вас врятли там определят, так как нет узконаправленных специалистов
Клапан холостого хода был поломан ,сломал фишку.Так обороты до 300 падали ,и плавают 300-500 движок трусит ,в итоге глох
Все подробно и ясно. Молодец дядька ! Сначала написал так и подписался не досмотрев до конца. И опять посмотрев продолжение понял что ошибся услышав мат. Мат это гавно которое все портит. Блогеры Нафиг употребляете мат публично. Фуу короче!
Фуу короче!
Как нагреится начинает траит но как даю полни газ сначала траит потом перестаёт и идёт хорошо на полном газу
Салам!!! сними видосы про мазду 626 ge!!! С уважением
привет у нас нет таких
Денис Иванчук подскажи или скинь ссылку на обзорщиков по мазде 626 ge с уважением
я незнаю ничего про них
Денис Иванчук ок рахмет
Забыл автор упомянуть что на 1,5 литровых моторах идёт головка с гидрокомпенсаторами не регулируется на них клапана
на 1.5 до 99г. Их мало, смысл о них говорить
Денис Иванчук смысл есть всегда, у меня свап с 1,3 на 1,5
@@Andrei-mi1fr 1.5 есть и без гидриков. А многие от них избавляются, так как лишний шум от них и ставят оси с коромыслами. И не дукмаю что ты воткнул дорестайловый 1.5 в рестайл и наоборот тоже сомневаюс
Денис Иванчук 98г.в демка! был В3 сейчас В5 всё навесное с В3 Посторонних шумов с гидриков абсолютно нет, тишина. Голова с одним распредвалом.
@@Andrei-mi1fr а мозги то от В3 толку то от них. От В5 потому что 3 штеккера а от В3 2 штеккера. Смысл кататься на В5 с мозгами от В3
и при отсутствии хоть одного болта, будет треск коромысел похожий на гидрики.
Леон киллер!!!
Х Денис почему ты у меня mazda demio второй кузов оборота нету не тянет короче 130 и мотор орёт а не тянет
А я то откуда знаю? У меня Демио 1 поколения!
УМНИЧКА !!! МОЛОДЕЦ СИНОЧЕК!!!
оО Николас привет )))
Денис Иванчук РАД ЗА ТЕБЕ И ТВОЙ ПОЗНАНИЯ!!! ОНИ ИСКЛЮЧИТЕЛНО НУЖНИЕ И ПОЛЕЗНИЕ ЛЮДЯМ. МЪЙ СМОТРИМ ТЕБЕ ДАЖЕ И В ИСПАНИЙ.!!МОЙ ЗНАКОМЪЙМ В СЕРВИЗ МАЗДА И МИТЦУБИШИ СКОЗАЛИ ТЕБЕ ПЕРЕВЕТИК ПЕРЕДАТ И НИСКИЙ ТЕБЕ ПОКЛОН!! МОЛОДЕЦ
никогда не думал, что пд старость лет стану таким известным )) спасибо Николас
Денис Иванчук СИНОЧЕК ДЕНИС!!! ПО ТВОЙ ПОЗНАНИЯ ТЪЙ РАВНЯЕШСА ИНЖИНЕР ЕТОВА АВТОМОБИЛЯ. И НЕ ТОЛКО ЕТОВА. ТАК СКОЗАЛИ В СЕРВИЗ МАЗДА И МИТЦУБИШИ СДЕС.
Плавают обороты замени мотор. Заебёшься искать причину. Ведь что бы найти причину заменишь почти всё))) А лямнду-хуямнду можно продеагностировать))) всем удачи на дорогах и как можно меньше поломок при условии если вы следите за своим конём👍👍👍
ну заменил один мотор и чего? датчики то не на моторе некоторые стоят. А у него дмрв сдох. Итог 33к выкинул на помойку, свой мотор подарил автоссервису. Приехад седлал диагностику и поменял дмрв вот и все. И акпп также меняют, незная что пинается изза насосабензинового и настройки сбитых на моторе. Меняйте вас никто не держит
@@ДенисИванчук да я так шуткой про мотор написал. Конечно нужно сперва продеагностировать. А мотор менять нужно когда застучит или вовсе клинанёт. Контракт всё равно дешевле чем капиталка. Порой всё не так страшно как на первый взгляд. Впринципе диагностика всегда покажет неисправность. Всем добра....
@@AlekseyKotov )))))))))))))
У меня походу сдох клапан холостого заведешь все норм прокатишься зависнит на 1600 заглушишь заведешь и опять норм! Отключил его вроде не зависает снял его подсоеденил как то он гудит и дергается!?
f lbfuyjcnbrf xnj gjrfpsdftn&
@@ДенисИванчук ???
@@speaker695 а диагностика то что показывает?
@@ДенисИванчук да вот пока не делал взял машинку в оч подшатанном состоянии хочу восстановить! Лаунч если возьмёт завтра сделаю
@@ДенисИванчук дроссель из начально был раздолбанный почистил обнаружил щель заказал заменил там и датчик показывал погоду 2.48 в любом положении тут все как вы говорите сделал 0.51 и тд, но всегда зависало на 1600 примерно! Сегодня фишку скинул с клапана и все норм обороты падают как выставишь дросселем но так не оч приятно ездить может и заглохнуть без клапана! Дроссель подсоединяешь начинает скакать обороты!? Если чуть добавить их))))
да еще самое главное забыл что если гудок стоит другой то тоже обороты могут плавать, так же если двигатель грязный тоже могут плавать
все верно, колонки я тут поставил не оригинал не заводится сука теперь. А дверь то подпилил теперь чо делать?
@@ДенисИванчук а это все утиль ты теперь ее никому не продашь
@@__-nu8ts про рио да слвщал то какашка еще. Она даже не заводится нормально в отличие от мазды. Вот такие дела, горькая правда
@@ДенисИванчук ну вот у меня мазда и что делать с оборотами , заводится с пол оборота а на холостых чуток подтраивает заменил свечи пронипровода не помогло но стала чище работать
@@__-nu8ts ну книгу если почитать там написано, мотор должен быть отрегулирован по заводским параметрам. А если там каждый приложил руку, там покрутил там покрутил, то оно и будет троить. Диагностика делается, потом мотор регулируется и все проходит
Если все эти детали менять или делать, то за эти деньги можно будет купить демио.
В двух словах это звучит " ПРОДАЙ МАШИНУ"!!!!
...или в "ПИЗДУ МАЗДУ"
@@КылычбекКылыч-й8о настройка мотора стоит 1500р. Не пори херни если не разбираешся в них
Я вот сам думаю.. До 2500 об. не едет. Педаль жму на 70% и реакции 0. Кикдаун и едет неспеша..
Жду новые крышку и бегунок. Еще думаю катушку на 25 поставить перед зимой..
А расхоооод. 14. Печаль
это не качает топливо скорее всего
TheBredShow смотри дмрв
Денис я из Бишкека звоню у меня mazda demio второй кузов 2003 год Денис Я с Бишкека у меня машина demio
Шо за терминатор
Ты забыл сказать про прокладку дросселя и впускного коллектора.
редко но бывает)
А у меня еще и гудит моя мазда демио. П обороты бывает падают сильно и начинает троить или наоборот аовышенные. А бывает обороты нормальные. Но гул всегда
У меня гул был тоже , гена слыхал и в один момент просто перестал работать
Слушаю учитель
Денис ты на маньячишку чем то смахиваешь😆
Грамотный карлик
Ахуеть))) как их много(
как ездили люди, вообще не понимаю
так и ездеют не жалея авто
МАЗДА ДЕМИО НЕ МАШИНА А ГЕМОРРОЙ пздц какой то у меня переключается скорость на повышенных оборотах
не пори херни!! 9лет катаюсь незнаю проблем
@@ДенисИванчук жене брал но я зблся, поставил коробку контракт, всё также переключается на повышенных оборотах, были тойоты не было такого гемороя
Денис,а почему у меня обороты плавают ?))))))
Luzer XXX в сарказм вы не понимаете, да?
не понимает человек,при этом сам же пишет: Денис давай без агрессии, люди же разные бывают.
им так охота)))
Если плавают обороты...просто забери у мотора ,,абонементы,,на плавательный бассейн!!! 🤔☝️💥
😂
Мля, за все рассказал, а топливный и воздушный фильтры проигнорил, хотя с них и надо начинать))))) =
на холодную работает ровно,прогреется начинают плавать обороты дергатся стучать чтото в районе головки.свечи поменял.провада в темноте непрошивает.
Здравствуйте решили проблему у меня такая же ситуация?
1.метки грм проверить
2.компрессию измерить
3.регулировку клапанов или стаканов..
АпАсный.
Конкретнее можно
могу покороче. Нет машины, нет проблем
Самый умный
не хочеш не обьсняй
Мазда драга