День профилактики VW Polo: замена колодок, втулок и стоек стаба// 92.000 км
Вставка
- Опубліковано 26 гру 2021
- В этом видео будем менять передние тормозные колодки, втулки стабилизатора - плановая замена. Также для эксперимента заменим оригинальные стойки стабилизатора VAG на аналог от фирмы TRW.
О впечатлениях о новых стойках стабилизатора TRW смотрите в следующем выпуске.
📺 Оглавление:
Я в социальных сетях:
► cxt.bast.media
► / cxt.bast
► www.drive2.ru/users/cxt
► / vvbast
► / cxt.bast - Авто та транспорт
В этом видео будем менять передние тормозные колодки, втулки стабилизатора - плановая замена. Также для эксперимента заменим оригинальные стойки стабилизатора VAG на аналог от фирмы TRW.
О впечатлениях о новых стойках стабилизатора TRW смотрите в следующем выпуске.
Спасибо за видео,то же имею поло 2013 год пробег 117000 тыс,смотрю все ваши видео.
Спасибо за видео!
Самые хорошие стойки стабилизатора фирмы ,,Нет износа,,.
Чтоб втулки стаба реже менять, можно натянуть на стабилизатор термоусадочную трубку, в то место, куда их устанавливают(втулки). Затем нагреть трубки, чтоб плотно сели. После , смазать силиконовой смазкой и установить новые втулки.
У меня звук был, когда ослабла подушка КПП, под аккумулятором, родная стала слабеть после 50.000 км. Поменял её, стало плотнее на кочках. Брал фирмы Лимфёрдер.
Александр, добрый день!
Спасибо за видео.
Подскажите, а тормозную жидкость Вы с каким интервалом меняете?
примерно каждые 4 года! (интервал 40-45 тыс примерно). Будет видео скоро и про тормозную
@@iBast отлично, ждём!
Сам поло имею тоже скрипин зимой,работаю на шкода октавия а 5 2011 год пробег 200000 км менял только линьки при 100000 км и все все стоит родное до сих пор,шкода все же и цена дороже но она в разы полика превосходит во всем,хотя я поло свой люблю.
Шкода октавия концептуально дороже и качественнее. В поло всё максимально бюджетно, хотя в целом выносливо.
Верхний шарнир всегда живет дольше, так как нижний чаще находится в воде(при проезде луж), это касается и подкисающих нижних направляющих тормозов.
ну стойки стаба П-образные исправные и даже лучше этих новых TRW. Менялись чисто для эксперимента, для "снятия" ощущений, улучшений от замены. Как раз для тех, кто меняет наобум или по совету сервиса.
Следующее видео про стойки стаба TRW.
Диаметр втулок стабилизатора зависит год выпуска авто, или все они одного размера
До 2017 года включительно диаметр посадочного втулок 16 мм. С 2018 втулки не снимаются, замена вместе с прутом стабилизатора.
Салам братя уменя возникли проблема машина не тянит афтомат фолтсваген поло 2011год 1.6 чом причина ктото знает скажете пожалусто
В сервис гоните, ошибки считывать. Или сами смотрите через VAG COM. Не тянет, может бензин такой.
Если опора стойки чуть выше оригинала на 5 мм может ли это негативно сказаться , например появиться стук в подвеске в стойке . стуки стали сильнее после замены опор на borsehung. Поеду к дилеру . кто знает может сами стойки устали пробег 56000. Сами опоры гарантия не покрывает говорят вроде как, поэтому поставил borsehung
Если глуховатые стуки, то от амортизаторов. Менять особо смысла нет. Разве что первые 8-10 тыс тихо будет. Смотрите зазор. Не должно быть этого от опор.
Оригинальные опоры проседают через 4-5 тыс на 5 и могут иметь зазор около 8-9 мм. Зазор в опоре никакой роли не играет, при условии, что амортизатор новый. Амортизаторы новые в первые 6-10 тыс, потом начинают со звуком реагировать на неровности.
Поло 2018 год втулки были приклеены к стабилизатору!
Там другой стабилизатор. Втулки меняются вместе со стабилизатором.
@@iBast нет втулки были как в видео. Их срезали и поставили такие же только без клея и теперь скрипят, надо будет ставить новые опять на клей чтоб не скрепели
@@kremliosif если срезали, то не как в видео. И да, их нельзя так менять, поскольку шайбы ограничителя нет и стабилизатор будет гулять.