【渦輪壞了！出國測試前的惡夢!】去馬來西亞50萬怎麼花的？還差點出不了國？
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- Опубліковано 2 жов 2024
- 全新原始人題材休閒策略遊戲《原野傳說：史前萬年》重現原始森林，解決部落難題
6月30日雙平台正式上線，邂逅美麗少女邁雅，開啓屬於你們的傳説！
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來聊聊大企劃背後發生多多鳥事吧～
如果大家喜歡以後我們大企劃後面就補一隻這個吧！
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成龍電影的片尾基本上都會有 NG 與受傷的鏡頭，這反而比本片還受大家觀注，故失敗記錄也很重要，也會很有人氣
真的!
為了拍那些NG和受傷片段，只能本人上陣，真的很辛苦😢
希望多一些失敗畫面、生活畫面、製作過程畫面🙇♂️希望小潔能繼續狂下去🫡支持小潔加油😚
整車輸出會被列為危險品(DG)也不是航空公司認定，這個是寫在IATA的危險品手冊裡面，分類是屬於第九類的危險品，UN號碼是3166，所以後續報關跟儲存就只能照危險品走，成本自然會多出不少，不過還是恭喜這次企劃成功！
身為馬來西亞觀眾，很高興你能順利完成測試。至於燃油容易買到也可能是因為馬來西亞是產油國吧。
我们的汽油算很便宜了 不然为什么新加坡人每天过来打油
1.這種東西本來就是很燒錢的，所以賽車手為何都一堆贊助商
2.木箱問題是小潔的問題比較大，訂做木箱的廠商不會知道你要的尺寸，也不會知道你所謂的大一點點是多大一點，要是我我也會做大一點，起碼還可以裁掉縮小，萬一太小只能重做了
沒事～學個經驗下次知道了😂雖然說他們是現場量的😅
小傑這次的渦輪卡丁車真的很屌，我本身主修汽車，看到小傑在很多方面都超值的我們學習，不管是在設計組裝甚至是最後實際測試，有超多地方值得我學習，最後感謝小傑願意為了台灣的環境持續的去努力。
身為運輸專業的觀眾，小傑運輸這一部分完全被慘薛，危險品的部分小傑既然把油都漏光了，那應該是電池的部分是被判定DG，所以當初走空運業者就應該建議把電池跟本體拆開走，另外危險品申告書的費用一般是算品項的一品項3000內有找，材積重算600kg 好了換算下來運費一公斤199.5/kg 根本暴利，至於多暴利大概是有其中超過30%+都是利潤。下次這種企劃還是慎選一下比較專業的供應商吧
重點是time的問題
時間不夠，就是嗑金來補
適用遊戲和人生
他們的時間應該不容許他們再比價錢
如果你的是專業的觀眾又有能支持一下小潔，我希望你可以自薦給小潔，等下次他有需要時可以找你
身為報關的小觀眾，看到報價才知道最前線的報關賺最少哈哈哈
早說為什麼不早說
雖然在正片講過了 但我還是想再留一次:
感覺小潔需要請一個企劃來幫忙寫腳本，這個計劃很棒，但影片感覺很匆忙，快速帶過很多東西，最終測試也很快就過去了，沒有高潮迭起的記憶點。這龐大的計畫背後應該會有很多故事，也付出了很多心力，沒有呈現出來很可惜
推！
覺得是時間太急促 短時間內要(忙著)改裝完成勢必就會少很多畫面(人力分配上就有難度) 以這樣短時間內有那些畫面我覺得已經非常厲害了...
感謝小潔付出那麼多，讓大家有好的影片可以觀看。
其實拍攝時間那麼長，可以規劃成多集的方式，花絮與一些失敗的畫面與製作過程，也都可以獨立做成影片。
這樣子的狀態下，也可以藉由點閱率與業配稍微回血一點。
幾乎小潔的影片，每一集都有看，真的是很用心的UA-camr，我也都會推薦給身邊的朋友觀看。
看到渦輪壞掉，又隔天要包裝，真的有擔心到，畢竟是計畫很久的事情，還好最後一刻有處理完成。
期待下次創下記錄的那刻。加油。
贊助不夠，斗內來湊~
希望會有越來越好的影片可以看~~
加油加油~~
經驗分享來說，有時候在那邊會發生問題，或為何導致失敗，最後如何排解，這些被剪掉的片段，也許才是真正的寶物，企劃的成功會讓人覺得，小傑真的太厲害了偶像，但也就這樣過去了，以這次馬來西亞的企劃來說，如影片內所說，如何報關，費用計算，會遇到什麼問題，這些內容其實可以多放一兩集在主頻道或生活頻道，那麼整個企劃影響的層面不只是帶大家圓夢，更會影響到其他台灣想踏出國際卻迷惘的人，畢竟在做的人真的沒幾個，可以查到的資訊更少，沒播出的影片也只是存在工作室的的那一套硬碟系統，何不更多分享出來，長期看你很多的企劃，遇到的問題也只不過用幾句話，或兩三秒的畫面就剪過去了，精華不是這樣用來浪費跟庫存的，是能使你的影片多出一倍甚至更多的影響，也能幫你的聯邦銀行多點數字XD，之後大家才有好企劃看，加油
感覺要把失敗的過程剪進正片，才會有峰迴路轉，好不容易成功的感覺，應該會更感動人心~加油~
小潔和團隊 真的很辛苦不容易...無論如何都是 手作台灣之光!!
裝箱前發現渦輪壞掉在有限的時間壓力下才是最可怕的...能修好真了不起!!
居然就這樣置入了.. 原野感 我還把焦距 集中在 電腦桌布耶
出賽前壞掉真的會挫死
心跳都要停了
以前也有過，周末比賽，週六練習引擎炸天柱
連夜修好，趕上週日比賽
行業內遇到這樣的事情都會挫死
更何況你們還不是行業內的
需要靠遠端支援
這趟真的各種賭
車子大改動，沒辦法試跑就上飛機出國
心臟超大顆
加油！
蠻喜歡檢討部分的，就算不是這個專業裡面的人，也能從中學到一些有可能會發生的突發狀況，跟怎麼排錯，比起看起來像順利成功的影片，還比較喜歡這類型的解釋影片
這樣的後記，講說前面企劃有什麼樣的問題，遇到什麼困難，解決方法是什麼，我覺得是很有幫助的，希望可以多拍一點。
補血！小潔加油！
年輕時跑過TIS 的機車錦標賽，車隊裡也發生過早上排位賽跑完之後車子故障，在下午正賽前想辦法修好，交情好的其他車隊也會伸出援手幫忙支援零件或工具，畢竟場下都是朋友。
大推這種題材！！就是因為可以透過這些出包、NG的突發事件，反而可以更加了解大型企劃正片的背後究竟是排除了多少困難跟克服多少困境，才能更清楚知道這些精彩豐富的片段是多麼得之不易～～～
支持小潔OVERTAKE精神 15:19
我覺得失敗特輯其實很有意義耶，從這些過程其實也可以學到非常多東西，值得放。
給小傑回一點點血😂
你的每部影片都很喜歡
希望你能繼續帶來各種手作！
看很多youtbue ，看到內容用心的部份，支持 小潔，加油!
1.你跟木箱行說大一點 其實就是在告知對方 依經驗判斷來做事 最好告知對方 你的東西多少 各種物件分別為多大。
2.不管飛機空運 貨船航運 你只要是組裝「完成品」附有電路 油路的 都會依『危險物件安全條例』來評判安全性與物件費用，且在場人員不會過度檢查與任意拆解，所以不管有沒有過電或沒過電，油箱滿油或油箱清空，檢視人員都是按照sop走，降低與客人要的糾紛。😊
3.同樣的既是「完成品」入關也是會收危險物件基本費用的。🤓
幫你補個血,謝謝你幫眾多的男人完成了他們小時候的一個中二夢想
可以想像小潔遇到的困境
克服技術、面對廠商、扛起團隊，還不辜負觀眾的期待
實在是我敬佩的男人
辛苦了，加油！
小潔！！加油！！你們很棒！！！
手作頻道作起來真的很辛苦...
真的佩服小潔跟工作室
常常簡單的一些幕後片段
背後都不知道付出多少血汗跟金錢
總之先幫按讚分享~辛苦了!!
真的很建議失敗的畫面集合在一起，能夠讓大家知道成功的背後，是需要許多許多失敗所建立起來的。 謝謝你，拍這麼好看的影片，讓任何一個正在逐夢的年輕人，能持續前進的動力。
小小支持一下辛苦的小潔以及工程師團隊 衣服我也訂了!
可以更多一點失敗畫面
畢竟失敗原因的克服才是最重要的
13:40 說到高速的部分
還有一個問題是車手擋住1/3的噴射引擎進氣
可能要再往外拉一點
或者特別做個進氣道給它
辛苦啦 休息幾天也不錯
我覺得小潔在做這種大企劃前可以辦個眾籌，不然每次就幾十萬幾十萬地花掉看了好痛心，我相信欣賞小潔的作品、剪輯和精神的人會願意花錢支持的
說道流量問題，有一個建議想給小潔，如果可以幫影片的標題跟字幕加上英文會不會比較有機會被演算法推給外國人。但這也只是我的猜測，沒有客觀的數據證明，只是一方面希望小潔這樣優秀的maker能被外國人看見，一方面也希望你能多賺點錢才能持續推出超酷的企劃！加油！！
身為報關行業的看到金額真的是好熟悉~
因為時間不夠所以這次只能金錢換經驗，之後如果比較充裕或是有空可以研究一下，最好是找可信任+有經驗的報關業者幫忙處理，一方面是可以諮詢很多東西(例如怎麼報關、或是可能遇到的狀況)、另一方面是如果有認識的業務可能也會比較好喬或懂得多~像我們就是會順便幫忙叫貨車載/送等等
海關判定真的是個問題，但他們說什麼就是什麼Q_Q
也想小補充，除了海空運有時間的問題外 (要提早送去、有沒有上船等等)
報關也會分好幾種通關方式，像小潔遇到的應該是有查驗，所以就還要多花時間跟金錢
有時候查驗很快有時候遇到很__的海關就需要更久時間跟他一來一往...
说实在的，不怎么喜欢大企划，因为更新实在是太慢了，希望多做点小企划，更新频率高一点~~~
出國真的太燒錢了，下次挑戰還是在台灣吧。但為了看到更厲害的，就贊助一下，請加油!!
感恩，主要是台灣沒有場地才跑去國外的🥲
從來沒有哪個舞台是easy的，何況是夢想，盡力&享受就對了！加油！
辛苦小潔了各個環節都有不為人知的一面，但小潔已經很盡力了!!!
繼續加油努力!!! 觀眾一定會繼續支持你!!!
其實可以募資 別自己 出這麼多 會天天吃泡麵 ㄏㄏ 辛苦啦
新辦公室耶！
說什麼都沒用啦，課金最實際……正所謂滴水可穿石，聚沙可成塔希望能幫到小潔一點點，期待有更好的影片。
爆買一波支持帥衣服
我覺得這樣的幕後畫面比正片更有教育意義，遇到問題>找到關鍵點>設法排除問題，才有正片的光鮮亮麗，這過程是非常重要的!!
原來那天半夜路過就是在搞這個😂看完你的運費你需要找forwarder 一次打包空海運費 可以省很多 by10年國貿人
對於手作的UA-camrs,只有滿滿的respect
感覺空運是極盡敲詐之能事，費用堆疊超級誇張、無限上綱！
圓夢的背後充滿無限困難，很佩服小潔遇到困難時，所展現的態度！
自己也是手作者~很喜歡多分享"失敗"的經驗部份與原因
在台灣，吃喝旅遊頻道真的太氾濫了，了無新意。從小也是愛手作，可惜因台灣的升學文化走了一般大學的路，現在有家庭小孩更是沒時間沒精力。看著更年輕一輩為夢想選擇辛苦的路，一定要支持。
我是覺得NG的段落，如果不做得像這片一樣輕鬆的話，其價值甚至可以說是適合放在會限裡面的。
畢竟面對失敗的做法和心態，比成功的經驗更為寶貴。
不過如果要做得很認真的話，小潔的辛苦程度會翻了個倍，這也需要考慮進去。
總之，我是很支持做這類型的影片的。
一點淺見誤見怪。就是小潔要不要參考像Discovery實境秀那樣的節奏方式來編輯節目？會這樣想是因為這次的影片給我一種好像小潔對著攝影機在做簡報的感覺😅
其實正片可以分2集 ,把更多的內容放進去.出現失誤的片段也放進去,同時在出現失誤的時候做一個小簡報(包括失誤內容 處理方案 當刻心情) 這樣會有效增加整部影片的張力,我看正片時也覺得內容有些跳
這個運輸報價根本被薛，運費材積重與實重是二擇一，材積重換算是三邊的長*寬*高/6000，不需要加上實重，被灌了一堆名目收費了....
沒有100%順利的工作，只有解決問題的能力，小潔在這塊已經太厲害了！
期待有更多作品，至於空力套件是否有機會找國內專業人士甚至車輛結構設計也可以達成全國產，讓世界看到台灣的資源與技術！
喜歡看小潔分享辛苦的過程😂
失敗剪一集！讚👍
其實view數不好很容易理解, 這些是小眾中的小眾, 對一般人來說還不如把渦輪引擎安裝到沙發上測試一下
那個設計會出事啊😂😂😂
我覺得應該有機會把整個大企劃拍成最少三集吧，第一集就正片第二集就像失敗特輯，第三集變成vlog。
所有的一夜成名，都需經歷三千夜之後
謝謝小潔帶著大家的夢想往前衝❤
讓世界看到台灣硬頸精神～
空運運費算法:長*寬*高/5000=就是你的材積重，總重量跟材積重哪個大就取哪個當運費
渦輪後面的火焰更有打開推進器二次燃燒的感覺
喜歡這系列
想高流量就是要一刀不剪, 外國做打鐵刀, 改車, 修復, 融鐵都是一刀不剪, 很多都沒人講話, 都百萬流量. 不過看你爽啦~ 或許你認為你操作有很多技術含量. 或許, 不過外國人就是喜歡看一刀不剪.
10:08 看到這邊想到的就是小沛(?)/良平(?)，那時候在秘魯賽前也是整台車拆開以後發現有一顆小碎石導致車體轉向
本來想說是戲劇效果，但真的小潔抓出來就是那根彈簧的時候，真的有那種，那個畫面真實出現在眼前的感覺...
沒跟到首播，還是給小潔補一點血
小潔，或許你查一查如果車子拆開成車架、四個輪子、Engine和尾翼等等，獨立包裝，可否當成零件及測試展品運送？因為車身支架及後改尾翼已經設定完成，反正到了賽車場仍需要調試，自己剪栽紙盒或發泡盒包裝放入那一個大木箱中，但運費可能再便宜一點，你現在運送可能是當作小型賽車成品計價
小潔已經說了，運過馬來西亞已經是極限時間，而且還不知道當地環境，如果場內沒有地方和時間容許的話就會因為組裝問題而錯失測試機會。
雖然小潔努力的想完成自己與一些網友的夢想，但畢竟那只是一小族群而言（台灣喜歡賽車的算起來不算多），很多網友或許會喜歡看小潔如果做出阿斯拉，卻不一定有興趣去看小潔花大錢去馬來西亞測試極限的影片，所以點閱率才會那麼低，當然如果真的創了金氏世界紀錄，點閱率就會狂飆，人就是那麼現實，愛跟風而已，但這對小潔自己來說，也是個寶貴的人生經歷，至少為自己的夢想持續努力著🎉🎉ps.如果不帶D7，改帶印有D7照片的抱枕，應該可以省下幾萬元😂
車體強度不夠 時速太快可能會解體或是失控起飛之類的XD，期待下次的渦輪卡丁車
失敗是過程！覺得拍出來是給我們正式過程的難易度！我覺得是個很好的心態教材
成功的部份，失敗的部分
成本，時間，人力，測試，通訊，運輸，重來，修改
所謂的成功其實是這樣堆疊出來的
小潔拋出了一塊磚，希望未來能引出玉
小潔真的超猛，完全立下手作界標竿
這麼好的YT，訂閱數為什麼只有64萬
謝謝！
我也買了3件T恤，很好看，質感也不錯。可惜送的那片像車牌大小的贈品只有一層氣泡墊包住，外包裝就一般郵寄塑膠袋，所以車牌已被擠壓到不平的狀態。
謝謝！
多一点影片也好，烙塞影片也照出影片给我们看
成功完成影片加上過程心路歷程會讓整個企劃更佳完整，加油
没想到前往马国居然会被莫名其妙收那么多税和钱，我们马国总是会有一些莫名其妙的作业程序和标准，又很难和海关人员拗，真的很难讲理。。。害小潔花了那么多额外的钱，真的是替我的国家很抱歉。。
小潔太頂了，趕快幫他點閱，失敗系列推
小潔，我很喜歡你這個題材！一個作品的過程不是一路順利的，我覺得另外在告訴我們觀眾你們這一路克服的苦難，遇到的問題告訴我們，我們也能從中收穫，非常支持這個「企劃難關，關關過」。超讚
很喜歡這樣的企劃後心得分享哦！也可以讓大家了解黃小潔如何成為台灣手做神人！小潔一定要繼續瘋狂下去啦！不過身體健康一定要顧好哦！
這片超讚 完全不輸正片
前一天引擎壞掉還靠通話自己手動修理
木箱還能臨時自己修改
小潔太強了
是說以前也有很多這種臨時隨機應變的狀況嗎?
然後還看到Dcard有人在那邊鞭🙃 辛苦小潔了～
都想多看到企劃中的問題部份和解決方法
對後輩應該會獲益良多
加油
像這樣看到更多大企劃細節也不錯
拍個幕後花絮真的很棒，我覺得可以！這樣至少可以把一個企劃分兩個影片去賺流量！支持ＮＧ花絮？ 烙賽影片！
謝謝！想看看超級卡丁車！
沒有失敗沒有成功。
嗚嗚，為國爭光還要自掏腰包
中間那細項，就不知道被“多算”了多少錢……
小潔超棒的！加油！GO GO GO
請問衣服還有機會加開嗎？等發現時已經太晚了，真的很想買，貴一點也沒關係😭
每一級都看好看滿
感覺阿斯拉拆一拆到現場組裝可以省不少
這次真的太趕了
果然是maker.. 馬上改箱子..順便修一下渦輪!!!
這事後回顧的影片，也很有料。
下次可以把引擎車身分開 分批出去然後到當地組裝應該可以省一些麻煩。
另外進口稅的部分應該可以省下，以測試研究名義進口最後再辦理復出口回台灣 也不用再繳稅。
要慶幸出發前又發現渦輪壞掉😊
終究還是因為台灣連要走合法流程也不肯支持吧，不然少說省了30萬
我一直在注意看電腦銀幕的照片
您～台灣之光👍