Ale gościu z osobówki miał wyjście, pokazać mu że chamstwo nie popłaca. Też ostatnio natrafiłem na takiego cwaniaka to pospowalniałem go przez ładnych parę kilometrów wyprzedzanko i 45-50km/h, pewnie porobił bym to dłużej gdyby nie stanął na przystanku. Gdybym ja nie musiał wlec się przez niego 10 minut to i jemu by czasu starczyło na dojechanie do stacji paliw która była może z 10 km dalej. I on i ja byśmy byli zarobieni czasowo ale pajac wolał gwiazdorzyć w bardzo podobny sposób gadki na bacie nie komentując to sobie postał na zadupiu, miał trochę czasu na przemyślenia. Ogólnie nie lubię takich akcji jak i szeryfowania ale taka dysmózgia wyjątkowo mnie mierzi. Najlepsza rada na drogowego szeryfa? Pokonaj gojego własną bronią...
Masuj Dzika Popieram. Ostatnio w ten sposob blokował lewy pas bułgar, na autostradzie pod pilznem w czechach. Jak osobowki trąbiły, nie słyszał. Kiedy minelismy roboty drogowe, jechał za mną dobre 20km z prędkością 55km/h i zaskoczony moim zachowaniem trąbił na mnie. Szeryfom trzeba dawać lekcje pokory.
Najpiękniejszy moment w moim życiu z szeryfem. Szeryf tradycyjnie blokuje i w pewnym memencie ktoś na radiu pyta o markę auta, po podaniu Pan na radiu podziękował i obiecał, że się nim zajmie bo już go widzi w lornetce. Odblokowanie pasa nic nie dało, szeryf spędził później sporo czasu na kontroli ITD. Jednak dobrze, że siedzą na radiu.
mnie ucieszyl filmik z tv wroclaw, byl reportaz jak to w dniu 07.08.2020 w podwroclawskiej dlugolece tez jeden tirowiec udawal szeryfa, zajechal droge policji w nieoznakowanym, za swe zachowanie to dostal 500 zl mandat, 6 punktow karnych no i ponad godznke na rozmowkach z policja o zachowaniu na drodze
Kiedys ptzetlumaczylem z niemieckiego kodeksu drogowego i wrzucilem na jakis wortal a teraz dalej wrzucam ku nadziei ... Dla kierowców, którzy wybierają się do Niemiec i Austrii . Jest wiele różnic w KD a oto jedna z nich. Niemiecki Kodeks drogowy §7 - Używanie pasów ruchu. Kodeks drogowy §7 punkt 4: Jeżeli na drogach z wieloma pasami ruchu w jednym kierunku dalsze poruszanie się jednym z pasów ruchu nie jest możliwe lub kończy się pas ruchu, należy pojazdom mającym utrudnione dalsze poruszanie umożliwić przejazd na sąsiedni pas ruchu w taki sposób, aby te pojazdy bezpośrednio przed zwężeniem mogły jechać dalej naprzemiennie z pojazdami jadącymi pasem bez utrudnień. (Jazda na suwak, na zamek błyskawiczny). Straßenverkehrsordnung (StVO) §7 Abs.4: Ist auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung das durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein Fahrstreifen, ist den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen in der Weise zu ermöglichen, dass sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor Beginn der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlussverfahren).
@@jaon2545 w kazdy piatek i poniedzialek od 9 do 23 godziny na odcinku A2 od krzyzowki A2/ A14 kolo magdeburg do krzyzowki a2 z a391 w brauschweig jest calkowity zakaz wyprzedzania ciezarowkami wyswietlany na tych tablicach nad autostrada,a policja i bag sypia mandatami za takie lamanie zakazu
na tym 75 km odcinku jest calkowity zakaz wyprzedzania ciezarowymi, powodem byla nadmierna ilosc wypadkow powodowana przez ciezarowki kolo miejscowosci barmke powiat helmstedt na 60 zjezdzie na a2
Dokładnie "To zależy od ludzi a nie czym kto jeździ". Musimy zrozumieć, że to nie chodzi o to że ten jedzie ciężarówką i jest zły a ten jedzie osobówką i jest jeszcze gorszy. Niezależnie kto czym jeździ powinnyśmy sobie wzajemnie pomagać, nie utrudniać sobie wzajemnie życia bo to o to chodzi aby się jeździło fajnie i przyjemnie.
No przecież jazda ciężarówką na tempomacie 90km/h przez 999999999km przynosi tyle doświadczenia :) To jak poznanie litery A z alfabetu i zaprzestanie jakiegokolwiek postępu. Jedno jak widać na załączonym nagraniu, mimo wszystko rozwija się znakomicie - chamstwo.
Z moich obserwacji problem jest następujący: kierowcy aut na pasie, który "jedzie" nie zostawiają odstępu między sobą. Kierowcy aut na pasie, który się kończy, wciskają się albo w ostatniej chwili albo tuż pod nosem np. ciężarówki. Potrzeba i wystarcza, aby kierowcy na pasie "jadącym" zostawili odstęp na co najmniej 3 długości auta. Kierowcy na pasie, który się kończy, nie powinni na siłę wpychać się w miejscu gdzie pas się kończy - głównie z motywacją - a wyprzedzę jeszcze jednego frajera na prawym pasie. Ale do tego trzeba trochę pomyśleć.
kierowca tira ma racje, na zachodzie jadą 1 na 1 a u nas zwężający pas jakoś zawsze szybciej. Też byłem na zachodzie i tam nie ma cwaniactwa jak wszyscy stoją na jednym pasie to chociaż ma kilometr nikt ich nie objeżdża, jak wszyscy to wszyscy i jest płynnie. jadą powoli ale jadą nikt nie musi się zatrzymywać, żeby wpuszczać tych z lewego, jak się trzeba zatrzymywać żeby wpuszczać idzie wolniej i taka jest prawda, korek jest krótszy ale wolniej się rozładowuje. W Polsce się cieszą tacy ludzie objeżdżają 10-20 aut i uważają że tamci są głupi, żaden cwaniak nie przyzna się, że jest cwaniakiem.
Po co budować autostrady i drogi z wieloma pasami w jednym kierunku, skoro kierowcy nie umieją z nich właściwie korzystać? Budować tylko zwykłe drogi dwukierunkowe i będzie spokój .
Co się dziwić kierowcom tirów jak 1 na 10 ukończył zawodówkę a reszt po podstawówce i dodatkowo z wioski. Poprostu patologia i na każdym postoju tankują do oporu.
"Jak ktoś ma kategorię B to nie nazywajmy go kierowcą" - pocisnęli przedstawiciela handlowego. Niestety my nie jesteśmy w Niemczech lub Austrii. Jaki kraj, takie warunki.
Witam, ma Pan kilka ciekawych materiałów, które chciałbym wykorzystać w kolejnych kompilacjach. Czy mogę udostępnić ten i inne filmy? Recz jasna zawsze podajemy skąd pochodzi dany film. Pozdrawiam
Gwarantuje Ci że wielu z nich ma znacznie wyższe wykształcenie od Ciebie. Co do jazdy na suwak, to nie polega ona na dojechaniu do końca pasa, wyhamowaniu do zera prawego pasa i wjebaniu na siłe pod zderzak innego auta.....
Co to za argument że "Tobie to nie robi różnicy ze jedziesz 5 minut dłużej czy krócej a my cały czas" taka robota, skoro siada ci psycha to nie cwaniakuj do innych kierowców tylko schowaj sie do własnego tyłka i nie blokuj, wkurwiające cwaniaki.
+Andrzej Sztacheta To nawet nie jest argument bo skoro pierdoli że jego obwiązuje czas pracy to po cholerę sobie jeszcze bardzie skraca możliwość przejechania większego dystansu przez szeryfowanie?
Dla wszystkich co są tacy "mądrzy", że kierowcy ciężarówek nie umieją jeździć, że są chamami, prostakami itp itd polecam oglądać filmy z serii szaleniec za kółkiem. POLECAM. Na przykład ten odcinek: vod.pl/programy-tv/szalency-za-kolkiem/6gw6v# albo ten odcinek: vod.pl/programy-tv/szalency-za-kolkiem/0lhdl
nie kolego, nie z Kinder niespodzianki lecz wszystkie egzaminy zdawalem zgodnie z ustawa.ale ty .... z lokalnej gazety w konkursie wygrałeś 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Można dać ostrą nauczkę szeryfowi w TIR-ze, ale sporo z tym, niestety, zachodu. Jednak jak ktoś się uprze, to jest to wykonalne. Potrzebny jest samochód i dwóch gości w nim - jeden jako kierowca, drugi na fotelu pasażera. Trzeba postarać się jakoś wyprzedzić TIR-a i zajechać mu drogę. Wtedy pasażer wysiada i rzuca w przednią szybę TIR-a czymś ciężkim - najlepiej cegłą. Przednia szyba kompletnie rozwalona, więc debil nie może jechać dalej. Oczywiście, frajerowi się wydaje, że jest górą, bo ma numery rejestracyjne samochodu, więc zadzwoni na policję i "się zemści". Policja znajduje auto, w którym jechał "złoczyńca" i przesłuchuje kierowcę, chcąc zdobyć dane tego, który wybił szybę. Wtedy wystarczy powiedzieć: "Nie mam pojęcia, kto to był. Jakiś autostopowicz, którego zabrałem 10 km wcześniej. Nie przedstawił się, nawet z imienia. Kiedy wyprzedziliśmy TIR-a, powiedział, żebym się zatrzymał. Nie miałem pojęcia, co ma zamiar zrobić. Wyszedł, po chwili wrócił i pojechaliśmy dalej. Nie wiedziałem, że rzucił cegłą. Myślałem, że chciał pogrozić kierowcy TIR-a albo coś. Potem na jego prośbę wysadziłem go w szczerym polu i tyle go widziałem". Nie namawiam do niczego złego, ale jeśli w dalszym ciągu kierowcom TIR-ów będzie się wydawać, że stanowią na drogach prawo, to mogą spotkać się w końcu z reakcją o wiele bardziej zdecydowaną niż zajeżdżanie drogi.
Tyle, ze autor nagrania też nie potrafi korzystać z suwaka. Gdyby miał więcej przestrzeni to wbił by się jeszcze przed fabie. Większość kierowców niby stosując suwak wykorzystują sytuację i się wciskając o czym Borowiec wspominał. Ludzie zacznijcie od siebie przeanalizujcie jak jezdzicie i jak byście się czuli jak ktoś inny by wam tak zrobił. A co do suwaka to jedziemy do końca jak zaczynają się strzałki to staramy się zrównać z pasem z prawej i sygnalizują zamiar zjazdu jadąc równolegle minimalnie wolniej od tych z prawego liczyć na wpuszczenie. Gdy już wejdziemy jedziemy dalej, A ten kierowca co był za nami z tylu nie powinien od razu za nami się wciskać tylko puścić 1 auto co było na prawym i dopiero za nim próbować się wlaczyc. Wyprzedzanie tego co dopiero się włączył i wjezdzanie przed niego czy tuż za nim to już nie jest suwak. Bo gdyby na prawym teoretycznie było jakieś że słabym odejściem auto to paradoksalnie wszyscy z lewego by wyjeżdżali a prawy by przez cały czas stał. I to niestety widać często na drogach, gdzie 2 - 3 cwaniaków się wciska i ma w zupie innych i jeszcze fucka pokaże. Gdyby każdy tak się stosował byłby płynny ruch, a tak 2-3 skorzysta po czym inni cierpią i stoją na prawym.
Co na to prawo? Art. 3. ust. 1. Prawa o ruchu drogowym stanowi: Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie. Z kolei art. 16. ust. 4. tejże ustawy głosi: Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.
Jak sobie wyobrażass zmianę pasa z przyczepą w korku bez zajmowania dwóch pasów? Jazda w bok? Może według prawa ktoś kto jedzie z przyczepą nie powinien zmieniać pasa? Najwyżej pojedzie gdzie indziej żeby innym życia nie utrudniać.
+Qadax Czy ją wyzywam cię od idiotów bądź debili? Jeżeli nie to wypraszam sobie abyś mnie od takowych wyzywał. Znam kodeks i nie musisz mi go tłumaczyć inteligencie.
+Qadax Osoba, która wstawiła te wycinki z kodeksu ma raczej na myśli to, że kierowca ciężarówki nie powinien zmieniać pasa bo utrudnia ruch. Je,Eli nie po to to wstawił to wstawił to niepotrzebnie. Tobie zaś życzę dalszego geniuszu i jeszcze wiecej inteligencji.
tutaj krótka, obiektywna (jak sądzę) opinia: A już najgorsi są „mistrzowie kierownicy” oraz - BEZ OBRAZY - kierowcy ciężarówek i autobusów. (...) A najlepsze, że prawie wszyscy mówią ile milionów kilometrów już w życiu pokonali i jakie mają wielkie doświadczenie facecar.pl/jazda-probna-zakonczona-policyjnym-poscigiem-z-twarza-na-masce-i-kajdankami-na-rekach/
Niestety ciężko ogarnąć kierowcom ciężarówek, bo przeważnie jedyne wykształcenie jakie mają to 3 klasy szkoły podstawowej, a i to skończone po 8 latach żmudnego przesiadywania w ławce.
Ale przyznajcie wszyscy rację,że jeśli takich sytuacji by nie było na drodze,to nie raz byście koledzy kierowcy w dłuższej trasie zasnęli za kółkiem?A tak ktoś nerwy ci "podgrzeje"i już się spać nie chce:)Hahaha,a i droga potem leci szybciej:)
kolego mekosx wyslij ten film policji,jest specjalna jednostka w kazdym wojewodztwie ktora przyjmuje nagrania od cywili. www.stopagresji.pl. I podaj numery tej ciezarowki.
te buraki w TIR myślą że im wszystko wolno ... pakują się na lewy pas na autostradzie bo jedzie 1 km/h szybciej od drugiego kategoria C dla Cepa i CE dla cepa extremalnego
nie ma zrozumienia! tamuja ruch. Taka sytuacja na drodze i koniec. Jak by byl wypadek to tez by mowili ja mam taho i wiec zjezdzac z tym wypadkiem... sami idioci
+92kretmg to dojezdzaj sobie do końca bo i tak nikt nie musi Cię wpuszczać. W którym miejscu mojej wypowiedzi wyczytałeś że to słuszne co robią? ucz się bo długa droga przed tobą
+Psychopata nie musi ale ludzie z mozgiem wpuszczana bo to rozluznia korki. Jak bys zdawal prawojazdy normalnie to bys o tym wiedzial. Albo chociaz jeździł gdzies indziej niz tylko po polu. No i wlasnie przed Toba bardzo dluga droga. Gdzie nalisalem, ze pisales o tym, ze slusznie robia? bo jakos tego ani nie pamietam ani nie widze.
+Psychopata oczywiscie, ale jezeli mamy krotszy korek to w tedy nie blokujemy np zjazdow czy skrzyżowań ktore sa wczesniej bo korek nie ciągnie sie kilometr tylko pol czyz nie? tu akurat jest inna sytuacja ale takie sa fakty. Sa dwa pasy i trzeba je wykorzystywac. Dojechac do konca i jechac na suwak. Tak mowia przepisy i tak podpowiada kultura. Nikt nie broni tirowi jechac lewym. Chyba, ze na obwodnicy Gdyni.
coz mam nadzieje ze tego szeryfa kiedys spotka sprawiedliwosc jak jego kolegi po fachu w dniu 7.08.2020, kiedy to zajechal drge policji w nieoznakowanym w podwroclawskiej dlugolece, szeryf dostal 500 zl mandatu, 6 punktow karnych i musial godzinke spedzic na pogadaniu z policja ze takich manewrow sie nie robi
Tu akurat jestem za wysyłanie filmików. Szkoda tylko że teraz prawko c+e dają bez stażu. Gdy ja robiłem c d e na każdą kategorię trzeba było mieć staż co najmniej rok jeżdżąc zawodowo by startować na następną kategorię. Ten jeden co wymyślił na cb b jak baran to ja mu odpowiem ma prawko kategorii c jak cymbał. Inna sprawa że u nas ani kierowcy osobówek ani ciężkich składów nie mają kultury jazdy. Choć zdarzają się wyjątki. Tyle że taki szeryf np. na niemieckich drogach już nie kozaczy. 7smialem się z tego ponad gabaryty. A gdzie pilot i zezwolenie? Przepisy o ADR nie dopuszczają ponadgabarytu do jazdy za dnia i bez pilota.
"My mamy tachografy" - staliście się.niewolnikami wlasnej zachcianki. Uważacie go za świętość i błogosławieństwo. Jak przegniecie te 10 - 15 minut to nic takiego się nie stanie. Kiedyś jeździło się po 15 i więcej godzin ( byli też tacy co siedzieli za kókiem nawet 24 h i wiecej - mowa o samochodach ciężarowych; kierowcy " busów" też tak jeżdżą) i było dobrze.
Osoby jeżdżące osobówkami nie mają wgl rozumu jadą nie patrzą tylko by jechać. Niech się zamienią z kierowcami tirów. osobówką wyhamujesz szybciej niż tirem 40 tonowym
Hm... a co mnie obchodzi, że on ma tachograf, jeśli mu to przeszkadza. To niech zmieni pracę. Uczmy kultury jazdy, a nie chamstwa. A kierowcy ciężarówek, można policzyć na palcach, co dogada się z osobówką. Mówicie, że przez nas jest dużo wypadków. To właśnie wam założono ograniczenia, bo wasze wypadki są najtragiczniejsze w skutkach. Policja was rozliczy, prędzej czy później. Po kieszeni wam pojedzie.
A na A2 jest parę nieoznakowanych radiowozów wiele razy widziale jak polecieli na gwizdkach do kogo? Właśnie do takich szeryfów wielki Kozak puscil radiowóz a jakie zdziwienie go dopado bo właśnie do niego jechali. To prawda za bez zasadne utrudnianie i tamowanie ruchu jest dość wysoki mandacik.
tak, w dniu 07.08.2020 w podwroclawskiej dlugolece, taki szeryf za blokowanie dostal 500 zl, 6 punktow i stracil godzinke na rozmowe z policja na tematy zakazu blokowania, mial pecha gdyz zajechal droge policji w nieoznakowanym
akurat argument, że jest gabarytem jest słuszny, jeżeli posiada zezwolenie na przewożenie ładunków szerszych niż 2,5m to jak najbardziej może sobie 2 pasami jechać, ale nie sądzę aby takie zezwolenie posiadał, co do reszty argumentów to szkoda ryja strzępić
Oni mają tachografy, dlatego wszyscy mają prawo łamać przepisy. Kiedyś szanowałem kierowców tirów, ale jak trochę pojeździłem, to stwierdziłem, że 90% z nich to zjeby.
Piszecie o jeździe na suwak a ja w dokładnie takiej sytuacji jak autor (tylko bez tych manewrów) dostałem mandat za uporczywa jazdę lewym pasem od tzw. POlicji 300 PLN
"C" jak Cymbały w Ciężarówkach. Zajebisty argument --- "Nie bo kurwa musimy tolerować takie idiotyzmy bo my tak nie możemy bo mamy tachografy" Prawo ruchu drogowego jest dla wszystkich takie samo. Nie ma znaczenia czy ktoś pracuje czy jedzie w niedzielę do babci na obiad !
Ustalenie kierowcy bardzo proste. Sa tablice, godzina nagrania, z tachografu wyczytaja dane kierowcy i po temacie. Po czesci ma racje, ze w niemczech tak jezdza 1 na 1 a u nas 10 na 1. Taka prawda. Ale nigdy sie nie zmieni jak nikt nie bedzie dawal przykladu
jezeli chodzi o kolege z butlami to nie mam pojecia po co zjezdzal na ten lewy pas a nawer nie mogl tam zjechac . Druga sprawa kierwca z tej osobowki nie wiem do kogo trabi - ten gosc z laweta nie moze zjechac na prawy pas gdyz tam jest linia ciagla jak widac
JamalBGR jak mial matolku jechac do konca lewego pasa skoro wjechala przed niego ciezarowka z butlami i to po linii ciaglej - chyba ze faktycznie mial tam jakis gabaryt i za blisko prawej nie mogl sie trzymac bo cos lysze na cb ze gabaryt chociaz nie widze tu gabarytu alee byc moze nie wiem
jazda na suwak. owszem. wszędzie tylko nie w Polsce. polskie maniery na drodze to totalne buractwo. co roku jedziemy przez 4 kraje na urlop do Polski i niestety ale daje się Odczuć ten brak jakiejkolwiek kultury. wszyscy ale bez wyjątku są kubicami. zawsze się śpiesza i wogole lepiej zjedz z drogi. niestety duuuuzo jeszcze lat upłynie zanim w naszym kochanym rodzinnym kraju da się jeździć. w Polsce wyprzedzić to tak jak zdobycie trofeum. Dobrze ze mieszkam poza granicami. jazda plynniejsza i mniej stresująca.
Jedno mi się nie podoba, Twoje trąbienie. Nie do końca wydaje mi się zgodne z prawem(nie ma co patologii naprawiać w patologiczny sposób), a i sensu większego brak. Do tego, co najgorsze tylko dopingujesz szeryfów do takiego postępowania "patrz jak się denerwują, bo im nie dałem nas oszukać i ominąć "kolejki", a dobrze, niech się nauczą". Dla takich to jasny sygnał, że ich pajacowanie ma sens. Oni nie pojmą, że tu nie chodzi o ominięcie kogokolwiek i zaoszczędzenie czasu, a o styl jazdy... Argumenty też wyjątkowo głupie. Poziom umiejętności polskich kierowców jest beznadziejny, dobrze byłoby coś z tym zrobić, ale już kierowcy ciężarówek to jest dramat nad dramaty. Żeby zawodowcy, posiadacze kilku kategorii jeździli jak ostatnie sieroty... Oni powinni świecić przykładem w takich miejscach. Śpieszy im się bo mają tachografy... Ja pier... to na ch... ustawiają się jak ostatnie cepy w jednej długiej kolejce, jeśli obok jest drugi, wolny pas. Jazda na niego, później się powpuszczać i po problemie. 0 pojęcia.
netuserist Agresja to oprócz niestosowania zamka następny poważny problem na polskich drogach... wielu przydałoby się wysłać do Skandynawii na lekcję pokory i defensywnej, przyjaznej jazdy - by, tak jak tam i wszędzie przed wiekami, prawdziwym celem podróży było przemieszczenie się z punktu A do punktu B.
tu nie chodzi o kierowcow ciezarowek czy osobowek tu chodzi o kulture jazdy ktos wspomnial o jezdzie w niemczech mieszkam 25 lat w niemczech zdarza sie ze ktos pcha sie do konca ale zadko
Wszyscy mówią jak to ci z prawego nie potrafią jeździć na suwak. Ok. Tylko jak zachowują się kierowcy z lewego. Często jest tak że na 1 z prawego wjeżdża 5 z lewego. Wyjeżdża jeden i wpuszcza kolejnych.Tak wygląda jazda na suwak w Niemczech? Robi się nie ułatwienie rozładowania korka a patologia cwaniakowania Jeden pas idzie wolno a drugi znacznie szybciej. Suwak ma sens jak samochody na obu pasach będą poruszały się z taką samą prędkością. Wbrew pozorom szeryfowanie to robi. Fakt że korki są dłuższe ale nie znaczy to że się w nich dłużej stoi niż przy prawidłowej jeździe na suwak.
gwarantuje ci ze za blokowanie pasa napewno jest kara bo to jest zabronione . Ten kiero z tira nauczy sie na nastepny raz kultury.W ten sposob korki siegaja kilka kilometrow i blokuja skrzyzowania .Tepic takich kierowcow w Niemczech by tego nawet nie probowal zrobic bo kara niesamowita. W Pl to cwaniak. Ale tylko pseudo .
a jak włączy prawy kierunkowskaz i będzie toczył powoli ... hmmm nikt z ciężarówki nie chciał wpuścić na prawy ... co wtedy?... cham i prostak bo jechał lewym
sa kary, o tym w dniu 07.08.2020 to bolesnie sie przekonal tirowiec blokujacy droge w podwroclawskiej dlugolece, zajechal droge policji w nieoznakowanym, za swe szeryfoanie to dostal 500 zl mandatu , 6 punktow karnych i mial ponad godzinna rozmowe z policja ze sie nie blokuje plynnosci ruchu
wiesz ze jest zwężka do prawego , widzisz ze samochody stoją a sie kurwa pchasz bo Cie zbawi , pośpieszysz o 2 samochody a i tak bedziesz stał . wasza logika wpierdalania sie na sile
Ja pierdolę, typowy kierowca tira, który czuje się częścią społeczności i stara się tę społeczność wynosić pod niebiosa, obrażając wszystkich innych kierowców. Drogi są jego, on stanowi prawo, wszyscy inni, cieszcie się, że Was na drogę wpuszcza.
Kiedyś może i były chuje co się wpieprzały, ale ostatnio ( O DZIWO! ) od ponad roku coraz rzadziej spotykam się z takim zjawiskiem, zatem "szeryf drogowy" tutaj niestety nie ma racji... a jeśli go "tachograf goni" to niech kupi mocniejszy silnik. Może dlatego, że nikt ich nie uczył kultury jazdy "na zamek" / "na suwak", więc potrzebowali praktycznego szkolenia na trasach :)
Jak widzę i słyszę takich odbytych w świecie kierowców to mi się nie dobrze robi. Jemu się śpieszy to inni mają z drogi uciekać. Samolot sobie kup panie obyty.
+suszi2121 Nie chodzi o to, że jemu się śpieszy. Chodzi o technikę jazdy. Jak widać ty też nie słyszałeś o jeździe na suwak. Rozumiem wyznajesz zasadę "jak ja o czymś nie wiem to nie może to istnieć"
Nie tu akurat ktoś na radio wyraźnie mówi, że kierowca dużego auta powinien jechać prawym pasem bo zawadza. Jazda na suwak w Polsce? Filmów się naoglądałeś. Jak taki kierowca dużego auta zaczyna wpuszczać to nie wjeżdża jedno auto tylko odrazu dziesięciu się ładuje. Jak wpuszczam osobówką to minimum dwóch się wepchnie, a czasami trzech. Każdy poza tym pierwszym bezczelnie wymusza. Kultura podczas jazdy powinna być ale nie powinna być nadużywana. Jest pełno kierowców z przerosnietym ego, którzy powinni zostać w domu.
On tylko może jechać lewym bo na innych to paragraf znalazł. Szkoda, że nie widział jaki idiotyzm zrobił kiedy wyprzedzał i zaraz dwa pasy ściął bo na zjazd zasuwa. Ten klakson to chyba jego ulubiona zabawka.
"kierowcy osobówek to barany co nie powinni być nazywani kierowcami ?" nic dziwnego, że jak widzę "kierowców tirów" to M ODRUCH WYMIOTNY i litościwie patrzę na ich umiejętności względem kierowania pojazdami. Kundle. Jeszcze te ich mądrości poparte latami jazdy w zakłamaniu i przeświadczenie o ich prawdziwości. Syf
Po pierwsze sam zjazd jest niebezpieczny i źle oznakowany a po drugie dobrze robi bo w Polsce bardzo rzadko widzi się przewidywalnych kierowców, tutaj nie dość że osobówki wpierdalają się gdzie popadnie i na chama to jeszcze mają pretensje.Nagrywający pewnie jest tutejszy i cwaniakuje a swoje przypisy i kodeksy może wsadzić sobie w dupe, bo wszystko w promieniu 360 stopni widzi i może zaaragować, w dużym nie ma takiej możliwości i nie ma co się dziwić chłopakom że redukują jak mogą niebezpieczne sytuacje
Ciekawe czy mandat 500 zł przystopuje tego debila. Przez takie cipy, wy w osobówkach potem słyszycie że jest 10 km korek. Kurwa aż czekam na takiego śmierdziela żeby rozjebac ryj
AkarZaephyr Po pierwsze naucz się poprawnie pisać, po drugie jazda rowerem w twoim przypadku się nie liczy tak więc co ty możesz wiedzieć o Polskich drogach?
Wiem że przymiotniki pisze się małej litery, więc "polskie drogi". Zabłysnąłeś dokładnie na poziomie swojej inteligencji i choć miałem jeszcze napisać parę słów, twój własny debilizm dopisał puentę.
MINES ECR I ty się naucz pisać zanim zwrócisz uwagę komuś. Zgadzam się z przedmówcą. Poza tym myślisz, że jak jedziesz większym pojazdem to masz większą rację i będziesz decydował kto jak ma jechać. Lecz gar.
Masakra, najlepiej na strykowie kurwa stać zamiast pojechać na zgierz i zapłacić tę złotówkę :D Jak jeździsz po 10 razy w jedną i 10 razy w drugą to może i podobnie wyjdziesz na strykowie, ale na chuj tam ludzie się cisną to nie wiem...
B - 26 zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe 1000m przed zwężeniem. po sprawie. osobówki i tak pojadą szybciej a kolegom z TIRa i tak to zwisa. pozdro dla ludzi, którzy nie tracą czasu :)
+tirman65 nie jadam kajzerek i nie czaję bazy co ich cena ma do korka zmontowanego przez Sz.P Kierowniczego na lewym pasie. zresztą i tak później musi odpoczywać ileś tam godzin na jakimś cpn. proponuję komentować filmik a nie inne komentarze pzdr.
+tirman65 ok ok. widzę że kajzerki to bardzo ważny element spożywczy i podwyżka cen spowodowałaby taki kryzys jak w Grecji może, ale cholera.. "kolega z BUTLAMI zatrzymuje ruch na lewym pasie" gdybyś nie kończył każdego komentarza pytaniem to bym odpuścił a tak, przyznaj się :) nie oglądałeś filmiku :)
Jedynym sposobem na likwidację szeryfów jest niestety przekazywanie nagrań policji i ich karanie. Mentalności tych dziadów już nie zmienisz.
zacznie się problem kiedy my zaczniemy wysyłać swoje nagrania z tym co robią kierowcy osobówek wtedy będzie lament i płacz w obie ręce
JANMAX31 Wysyłajcie, będzie mniej idiotów na drogach, i to zadziała w obie strony ;] Pozdro ;]
JANMAX31 Nieważne czy duży, czy osobówka...Debilizm nie ma tonażu.
Ale gościu z osobówki miał wyjście, pokazać mu że chamstwo nie popłaca. Też ostatnio natrafiłem na takiego cwaniaka to pospowalniałem go przez ładnych parę kilometrów wyprzedzanko i 45-50km/h, pewnie porobił bym to dłużej gdyby nie stanął na przystanku. Gdybym ja nie musiał wlec się przez niego 10 minut to i jemu by czasu starczyło na dojechanie do stacji paliw która była może z 10 km dalej. I on i ja byśmy byli zarobieni czasowo ale pajac wolał gwiazdorzyć w bardzo podobny sposób gadki na bacie nie komentując to sobie postał na zadupiu, miał trochę czasu na przemyślenia. Ogólnie nie lubię takich akcji jak i szeryfowania ale taka dysmózgia wyjątkowo mnie mierzi. Najlepsza rada na drogowego szeryfa? Pokonaj gojego własną bronią...
Masuj Dzika Popieram. Ostatnio w ten sposob blokował lewy pas bułgar, na autostradzie pod pilznem w czechach. Jak osobowki trąbiły, nie słyszał. Kiedy minelismy roboty drogowe, jechał za mną dobre 20km z prędkością 55km/h i zaskoczony moim zachowaniem trąbił na mnie. Szeryfom trzeba dawać lekcje pokory.
Najpiękniejszy moment w moim życiu z szeryfem. Szeryf tradycyjnie blokuje i w pewnym memencie ktoś na radiu pyta o markę auta, po podaniu Pan na radiu podziękował i obiecał, że się nim zajmie bo już go widzi w lornetce. Odblokowanie pasa nic nie dało, szeryf spędził później sporo czasu na kontroli ITD. Jednak dobrze, że siedzą na radiu.
mnie ucieszyl filmik z tv wroclaw, byl reportaz jak to w dniu 07.08.2020 w podwroclawskiej dlugolece tez jeden tirowiec udawal szeryfa, zajechal droge policji w nieoznakowanym, za swe zachowanie to dostal 500 zl mandat, 6 punktow karnych no i ponad godznke na rozmowkach z policja o zachowaniu na drodze
@@rudibenek5047aaaahaha, chyba wiem o której nagrywce mówisz:) uśmiałem się dobrze:)
Kiedys ptzetlumaczylem z niemieckiego kodeksu drogowego i wrzucilem na jakis wortal a teraz dalej wrzucam ku nadziei ...
Dla kierowców, którzy wybierają się do Niemiec i Austrii .
Jest wiele różnic w KD a oto jedna z nich.
Niemiecki Kodeks drogowy §7 - Używanie pasów ruchu.
Kodeks drogowy §7 punkt 4:
Jeżeli na drogach z wieloma pasami ruchu w jednym kierunku dalsze poruszanie się jednym z pasów ruchu nie jest możliwe lub kończy się pas ruchu, należy pojazdom mającym utrudnione dalsze poruszanie umożliwić przejazd na sąsiedni pas ruchu w taki sposób, aby te pojazdy bezpośrednio przed zwężeniem mogły jechać dalej naprzemiennie z pojazdami jadącymi pasem bez utrudnień. (Jazda na suwak, na zamek błyskawiczny).
Straßenverkehrsordnung (StVO) §7 Abs.4:
Ist auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen für eine Richtung das durchgehende Befahren eines Fahrstreifens nicht möglich oder endet ein Fahrstreifen, ist den am Weiterfahren gehinderten Fahrzeugen der Übergang auf den benachbarten Fahrstreifen in der Weise zu ermöglichen, dass sich diese Fahrzeuge unmittelbar vor Beginn der Verengung jeweils im Wechsel nach einem auf dem durchgehenden Fahrstreifen fahrenden Fahrzeug einordnen können (Reißverschlussverfahren).
Ale oni w niemczech nie kozacza, bo wiedza czym to grozi, tylko w pl cwaniakuja stare dziady z brzuchami po jaja
@@jaon2545 w kazdy piatek i poniedzialek od 9 do 23 godziny na odcinku A2 od krzyzowki A2/ A14 kolo magdeburg do krzyzowki a2 z a391 w brauschweig jest calkowity zakaz wyprzedzania ciezarowkami wyswietlany na tych tablicach nad autostrada,a policja i bag sypia mandatami za takie lamanie zakazu
na tym 75 km odcinku jest calkowity zakaz wyprzedzania ciezarowymi, powodem byla nadmierna ilosc wypadkow powodowana przez ciezarowki kolo miejscowosci barmke powiat helmstedt na 60 zjezdzie na a2
No i mamy grudzień 2019 i wprowadzony konkretny przepis w RD. Się szeryfy zdziwią !
"Jak ktoś ma prawo jazdy kat. B to nie nazywajmy go kierowcą."
Hahahahahaha co za matoł
Argument kolesia, który powiedział, że "kierowcy z kategorią B to nie kierowcy", mnie rozwalił. :)
To sa prosci ludzie, nic innego nie potrafia robic, kijem ich nie zmienisz a co dopiero logicznymi argumentami
Dokładnie "To zależy od ludzi a nie czym kto jeździ". Musimy zrozumieć, że to nie chodzi o to że ten jedzie ciężarówką i jest zły a ten jedzie osobówką i jest jeszcze gorszy. Niezależnie kto czym jeździ powinnyśmy sobie wzajemnie pomagać, nie utrudniać sobie wzajemnie życia bo to o to chodzi aby się jeździło fajnie i przyjemnie.
Mam nadzieje że film poszedł na POLICJE?
No oczywiście że tak
No przecież jazda ciężarówką na tempomacie 90km/h przez 999999999km przynosi tyle doświadczenia :) To jak poznanie litery A z alfabetu i zaprzestanie jakiegokolwiek postępu. Jedno jak widać na załączonym nagraniu, mimo wszystko rozwija się znakomicie - chamstwo.
Z moich obserwacji problem jest następujący: kierowcy aut na pasie, który "jedzie" nie zostawiają odstępu między sobą. Kierowcy aut na pasie, który się kończy, wciskają się albo w ostatniej chwili albo tuż pod nosem np. ciężarówki. Potrzeba i wystarcza, aby kierowcy na pasie "jadącym" zostawili odstęp na co najmniej 3 długości auta. Kierowcy na pasie, który się kończy, nie powinni na siłę wpychać się w miejscu gdzie pas się kończy - głównie z motywacją - a wyprzedzę jeszcze jednego frajera na prawym pasie. Ale do tego trzeba trochę pomyśleć.
kierowca tira ma racje, na zachodzie jadą 1 na 1 a u nas zwężający pas jakoś zawsze szybciej. Też byłem na zachodzie i tam nie ma cwaniactwa jak wszyscy stoją na jednym pasie to chociaż ma kilometr nikt ich nie objeżdża, jak wszyscy to wszyscy i jest płynnie. jadą powoli ale jadą nikt nie musi się zatrzymywać, żeby wpuszczać tych z lewego, jak się trzeba zatrzymywać żeby wpuszczać idzie wolniej i taka jest prawda, korek jest krótszy ale wolniej się rozładowuje. W Polsce się cieszą tacy ludzie objeżdżają 10-20 aut i uważają że tamci są głupi, żaden cwaniak nie przyzna się, że jest cwaniakiem.
taki "prawdziwy" kierowca z tira ledwo skończył zawodówkę i jedyne co potrafi to blokować lewy pas wtedy wydaje mu się że jest ważny
Masz coś do zawodówki?
Pytam się kurwa.
@@patrykpatryczek5378 ty kurwa cały rok czekałeś na odpowiedz? xddddddd
Nie, przypadkowo to odkryłem po czasie i tak sobie dopowiedziałem :p
Jak była możliwość, to trzeba było dogonić, nagrać numery i wysłać na policję z wnioskiem o wynagrodzenie. Od tego są.
Heh, tylko czy oni wiedzą, że takim zachowaniem sprawiają, że potem 10 osobówek wpycha się przed ciężarówkę, bo każdego TIRa traktują jako szeryfa?
Po co budować autostrady i drogi z wieloma pasami w jednym kierunku, skoro kierowcy nie umieją z nich właściwie korzystać? Budować tylko zwykłe drogi dwukierunkowe i będzie spokój .
Policja z automatu powinna brać takie filmy i karać bez udziału nagrywającego.
Możesz być pewien że gdybym ja to nagrał to nagranie dawno trafiłoby na policję
Co się dziwić kierowcom tirów jak 1 na 10 ukończył zawodówkę a reszt po podstawówce i dodatkowo z wioski.
Poprostu patologia i na każdym postoju tankują do oporu.
niektórzy na trzeźwo nie umieją prowadzić
Mam w rodzinie kierowcę tira i mam wrażenie jakby żył na innej planecie.
No tak bo po studiach to elita
"Jak ktoś ma kategorię B to nie nazywajmy go kierowcą" - pocisnęli przedstawiciela handlowego. Niestety my nie jesteśmy w Niemczech lub Austrii. Jaki kraj, takie warunki.
Jakie wykształcenie czytaj niepełne podstawowe, tacy kierowcy ciężarówek.
gutek
Jakie kategorie, taki kierowca?
あぶない A dlaczego wrzucasz każdego do jednego wora? Popieram kierowców ciężarówek. Zrozumiałbyś, gdybyś był po drugiej stronie barykady, proste
no właśnie to (kultura lub jej brak) zależy od ludzi a nie tym czym jedzie
TIRowcu, ledwo co skończyłeś podstawówkę a będziesz pouczać innych. Widać że dureń.
Jazda na suwak w Polsce wygląda tak że przejeżdża 5 aut z lewego pasa i 2 z prawego...
w polsce jak w lesie u nas nie umieją jeżdżić
Witam, ma Pan kilka ciekawych materiałów, które chciałbym wykorzystać w kolejnych kompilacjach. Czy mogę udostępnić ten i inne filmy? Recz jasna zawsze podajemy skąd pochodzi dany film. Pozdrawiam
Wystarczy posłuchać PANÓW kierowców zawodowych , którzy rozmawiaj przez cb radio. Totalne prostactwo buractwo i debilizm
+Pan Marcin Czego wymagasz od osób po podstawówce?
Nie widziałem magistrów i doktorów na tirach... jeśli są, to wyjątki.
+Pan Marcin TO ZAZWYCZAJ Z OSOBÓWEK
auta osobowe nie mają cb-radyjek?
Gwarantuje Ci że wielu z nich ma znacznie wyższe wykształcenie od Ciebie. Co do jazdy na suwak, to nie polega ona na dojechaniu do końca pasa, wyhamowaniu do zera prawego pasa i wjebaniu na siłe pod zderzak innego auta.....
marek Zdrojkowski Nie wątpie w to a w szczególności widać na filmiku.
"tak się jeździ", "bardzo dobrze, że tam stoi. Z tego powodu to jakoś idzie"? Serio?
Właśnie dlatego jestem za aborcją i eutanazją....
Po co szeryfowie blokują? Jechałby do końca sobie tym wolnym i by był szybciej niż jak będzie sunął i blokował ;)
Kurde...coraz więcej tych szeryfów... druga Ameryka. :)
Chociaż coś jak z Ameryki xDddd teraz czekamy na broń
Zabrać prawko i po sprawie
Kierowca zawodowy w 73 zrobił prawo jazdy i myśli że dalej jest królem bo ma duży samochód.
Co to za argument że "Tobie to nie robi różnicy ze jedziesz 5 minut dłużej czy krócej a my cały czas" taka robota, skoro siada ci psycha to nie cwaniakuj do innych kierowców tylko schowaj sie do własnego tyłka i nie blokuj, wkurwiające cwaniaki.
+Andrzej Sztacheta To nawet nie jest argument bo skoro pierdoli że jego obwiązuje czas pracy to po cholerę sobie jeszcze bardzie skraca możliwość przejechania większego dystansu przez szeryfowanie?
Dla wszystkich co są tacy "mądrzy", że kierowcy ciężarówek nie umieją jeździć, że są chamami, prostakami itp itd polecam oglądać filmy z serii szaleniec za kółkiem. POLECAM. Na przykład ten odcinek: vod.pl/programy-tv/szalency-za-kolkiem/6gw6v# albo ten odcinek: vod.pl/programy-tv/szalency-za-kolkiem/0lhdl
+Marek Półtorniak Może to do was przemówi :)
"Nic tu nie ma
To czego szukasz nie istnieje pod tym adresem.
Jeżeli coś tu wcześniej było to zostało usunięte lub przeniesione w inne miejsce."
najgorsze jest to ze to są kierowcy zawodowi, tylko prawo jazdy z kinder niespodzianki chuje maja
nie kolego, nie z Kinder niespodzianki lecz wszystkie egzaminy zdawalem zgodnie z ustawa.ale ty .... z lokalnej gazety w konkursie wygrałeś 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
zdałeś, a pojecia niemasz o przepisach ruchu drogowego, blokowanie pasa jest zabronieone, tak jak jazda pod prąd, pomysl zanim coś napiszesz
+robert00662 00662
a widzisz czy makierunkowskaz?
widzę że nie ma , i co dalej ??
+robert00662 00662
gdzie to widzisz?
Argumenty "zawodowców" to kpina! Ci ludzie powinni jak najszybciej potracic prawa jazdy... No niestety, taka prawda
Powinni ale nie stracą. Ba... nie dostaną za to nawet mandatu. Gdzie są partole policji ? Nie ma ? :)
kategoria C - Ciemniaki. pracują w akordzie od kilometra
Można dać ostrą nauczkę szeryfowi w TIR-ze, ale sporo z tym, niestety, zachodu. Jednak jak ktoś się uprze, to jest to wykonalne. Potrzebny jest samochód i dwóch gości w nim - jeden jako kierowca, drugi na fotelu pasażera. Trzeba postarać się jakoś wyprzedzić TIR-a i zajechać mu drogę. Wtedy pasażer wysiada i rzuca w przednią szybę TIR-a czymś ciężkim - najlepiej cegłą. Przednia szyba kompletnie rozwalona, więc debil nie może jechać dalej. Oczywiście, frajerowi się wydaje, że jest górą, bo ma numery rejestracyjne samochodu, więc zadzwoni na policję i "się zemści". Policja znajduje auto, w którym jechał "złoczyńca" i przesłuchuje kierowcę, chcąc zdobyć dane tego, który wybił szybę. Wtedy wystarczy powiedzieć: "Nie mam pojęcia, kto to był. Jakiś autostopowicz, którego zabrałem 10 km wcześniej. Nie przedstawił się, nawet z imienia. Kiedy wyprzedziliśmy TIR-a, powiedział, żebym się zatrzymał. Nie miałem pojęcia, co ma zamiar zrobić. Wyszedł, po chwili wrócił i pojechaliśmy dalej. Nie wiedziałem, że rzucił cegłą. Myślałem, że chciał pogrozić kierowcy TIR-a albo coś. Potem na jego prośbę wysadziłem go w szczerym polu i tyle go widziałem". Nie namawiam do niczego złego, ale jeśli w dalszym ciągu kierowcom TIR-ów będzie się wydawać, że stanowią na drogach prawo, to mogą spotkać się w końcu z reakcją o wiele bardziej zdecydowaną niż zajeżdżanie drogi.
jednak fantazja cie ciezko dziecko ponosi;DDDD
Tak, ja dobrze mówię, pasy powinny się kończyć wcześniej, a najlepiej by ich wogule nie było. Po co kończący sie pas, przecież mogli zrobić jeden.
Tyle, ze autor nagrania też nie potrafi korzystać z suwaka. Gdyby miał więcej przestrzeni to wbił by się jeszcze przed fabie. Większość kierowców niby stosując suwak wykorzystują sytuację i się wciskając o czym Borowiec wspominał. Ludzie zacznijcie od siebie przeanalizujcie jak jezdzicie i jak byście się czuli jak ktoś inny by wam tak zrobił. A co do suwaka to jedziemy do końca jak zaczynają się strzałki to staramy się zrównać z pasem z prawej i sygnalizują zamiar zjazdu jadąc równolegle minimalnie wolniej od tych z prawego liczyć na wpuszczenie. Gdy już wejdziemy jedziemy dalej, A ten kierowca co był za nami z tylu nie powinien od razu za nami się wciskać tylko puścić 1 auto co było na prawym i dopiero za nim próbować się wlaczyc. Wyprzedzanie tego co dopiero się włączył i wjezdzanie przed niego czy tuż za nim to już nie jest suwak. Bo gdyby na prawym teoretycznie było jakieś że słabym odejściem auto to paradoksalnie wszyscy z lewego by wyjeżdżali a prawy by przez cały czas stał. I to niestety widać często na drogach, gdzie 2 - 3 cwaniaków się wciska i ma w zupie innych i jeszcze fucka pokaże. Gdyby każdy tak się stosował byłby płynny ruch, a tak 2-3 skorzysta po czym inni cierpią i stoją na prawym.
po co słuchasz tego szczekania przez CB radio, nie prościej poinformować policję o czymś takim ?
Tirowiec ma rację- w PL to się wpierdalają ile wlezie bo ciężarówka, w normalnych krajach jest 1 na 1.
Mat Ador W Niemczech wpierdolilo mi sie 5 aut jak autostrada byla zakorkowana.
Co na to prawo?
Art. 3. ust. 1. Prawa o ruchu drogowym stanowi:
Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie.
Z kolei art. 16. ust. 4. tejże ustawy głosi:
Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.
Jak sobie wyobrażass zmianę pasa z przyczepą w korku bez zajmowania dwóch pasów? Jazda w bok? Może według prawa ktoś kto jedzie z przyczepą nie powinien zmieniać pasa? Najwyżej pojedzie gdzie indziej żeby innym życia nie utrudniać.
+Dawid Socha (Suszi) Przecież to dotyczy jazdy na wprost, a nie manewrów wykonywanych w celu zmiany pasa ruchu idioto.
+Qadax Czy ją wyzywam cię od idiotów bądź debili? Jeżeli nie to wypraszam sobie abyś mnie od takowych wyzywał. Znam kodeks i nie musisz mi go tłumaczyć inteligencie.
Dawid Socha no jak widać trzeba, bo źle go interpretujesz...
+Qadax Osoba, która wstawiła te wycinki z kodeksu ma raczej na myśli to, że kierowca ciężarówki nie powinien zmieniać pasa bo utrudnia ruch. Je,Eli nie po to to wstawił to wstawił to niepotrzebnie. Tobie zaś życzę dalszego geniuszu i jeszcze wiecej inteligencji.
Tu nie chodzi o autostrady chodzi tylko o kulture jazdy a w tym jestescie conajmniej 100 lat za murzynami .Dziekuje i pozdrawiam .
tutaj krótka, obiektywna (jak sądzę) opinia:
A już najgorsi są „mistrzowie kierownicy” oraz - BEZ OBRAZY - kierowcy ciężarówek i autobusów. (...) A najlepsze, że prawie wszyscy mówią ile milionów kilometrów już w życiu pokonali i jakie mają wielkie doświadczenie
facecar.pl/jazda-probna-zakonczona-policyjnym-poscigiem-z-twarza-na-masce-i-kajdankami-na-rekach/
'Więcej wypadków to osobówki'. Co za kretyn, więcej jest osobówek dlatego więcej jest wypadków. Czy to jest takie trudne
Niestety ciężko ogarnąć kierowcom ciężarówek, bo przeważnie jedyne wykształcenie jakie mają to 3 klasy szkoły podstawowej, a i to skończone po 8 latach żmudnego przesiadywania w ławce.
Ale przyznajcie wszyscy rację,że jeśli takich sytuacji by nie było na drodze,to nie raz byście koledzy kierowcy w dłuższej trasie zasnęli za kółkiem?A tak ktoś nerwy ci "podgrzeje"i już się spać nie chce:)Hahaha,a i droga potem leci szybciej:)
hahahaahahah
Najwięcej to kurwa o jeździe na suwak wiedzą kierowcy osobówek, którzy kręcą się autem po mieście i udają najlepszych kierowców.
piter2599 najgorsze są kurwy z tir-ów
kolego mekosx wyslij ten film policji,jest specjalna jednostka w kazdym wojewodztwie ktora przyjmuje nagrania od cywili. www.stopagresji.pl. I podaj numery tej ciezarowki.
Ot dlaczego przestałem używać i słuchać CB Radia - bluzgi , lub odpowiedzi erudytów "bo tak się jeździ"
te buraki w TIR myślą że im wszystko wolno ... pakują się na lewy pas na autostradzie bo jedzie 1 km/h szybciej od drugiego kategoria C dla Cepa i CE dla cepa extremalnego
akurat blokującą ciężarówkę mogę zrozumieć, a podane argumenty są trafne
nie ma zrozumienia! tamuja ruch. Taka sytuacja na drodze i koniec. Jak by byl wypadek to tez by mowili ja mam taho i wiec zjezdzac z tym wypadkiem... sami idioci
+92kretmg to dojezdzaj sobie do końca bo i tak nikt nie musi Cię wpuszczać. W którym miejscu mojej wypowiedzi wyczytałeś że to słuszne co robią? ucz się bo długa droga przed tobą
+Psychopata nie musi ale ludzie z mozgiem wpuszczana bo to rozluznia korki. Jak bys zdawal prawojazdy normalnie to bys o tym wiedzial. Albo chociaz jeździł gdzies indziej niz tylko po polu. No i wlasnie przed Toba bardzo dluga droga. Gdzie nalisalem, ze pisales o tym, ze slusznie robia? bo jakos tego ani nie pamietam ani nie widze.
+92kretmg to wcale nie rozluźnia korków tylko je skraca. skrzyżowanie/zwężenie ma daną przepustowość i nic ponad to nie przejedzie
+Psychopata oczywiscie, ale jezeli mamy krotszy korek to w tedy nie blokujemy np zjazdow czy skrzyżowań ktore sa wczesniej bo korek nie ciągnie sie kilometr tylko pol czyz nie? tu akurat jest inna sytuacja ale takie sa fakty. Sa dwa pasy i trzeba je wykorzystywac. Dojechac do konca i jechac na suwak. Tak mowia przepisy i tak podpowiada kultura. Nikt nie broni tirowi jechac lewym. Chyba, ze na obwodnicy Gdyni.
coz mam nadzieje ze tego szeryfa kiedys spotka sprawiedliwosc jak jego kolegi po fachu w dniu 7.08.2020, kiedy to zajechal drge policji w nieoznakowanym w podwroclawskiej dlugolece, szeryf dostal 500 zl mandatu, 6 punktow karnych i musial godzinke spedzic na pogadaniu z policja ze takich manewrow sie nie robi
za to powinni zabierac prawo jazdy,kategoryczny brak umiejętności
Tu akurat jestem za wysyłanie filmików. Szkoda tylko że teraz prawko c+e dają bez stażu. Gdy ja robiłem c d e na każdą kategorię trzeba było mieć staż co najmniej rok jeżdżąc zawodowo by startować na następną kategorię. Ten jeden co wymyślił na cb b jak baran to ja mu odpowiem ma prawko kategorii c jak cymbał. Inna sprawa że u nas ani kierowcy osobówek ani ciężkich składów nie mają kultury jazdy. Choć zdarzają się wyjątki. Tyle że taki szeryf np. na niemieckich drogach już nie kozaczy. 7smialem się z tego ponad gabaryty. A gdzie pilot i zezwolenie? Przepisy o ADR nie dopuszczają ponadgabarytu do jazdy za dnia i bez pilota.
Mentalnosc kierowcow ce po co mi rozum jak mam ce
"My mamy tachografy" - staliście się.niewolnikami wlasnej zachcianki. Uważacie go za świętość i błogosławieństwo. Jak przegniecie te 10 - 15 minut to nic takiego się nie stanie. Kiedyś jeździło się po 15 i więcej godzin ( byli też tacy co siedzieli za kókiem nawet 24 h i wiecej - mowa o samochodach ciężarowych; kierowcy " busów" też tak jeżdżą) i było dobrze.
'Nie nazywajmy kierowców kat B kierowcami. B jak baran hehehe'
Polacy osiągnęli mistrzostwo w gardzeniu sobą nawzajem.
Polacy to tacy wulgarni i zapijaczeni Ruscy (większość) którzy myślą, że są kulturalnymi Francuzami.
Osoby jeżdżące osobówkami nie mają wgl rozumu jadą nie patrzą tylko by jechać. Niech się zamienią z kierowcami tirów. osobówką wyhamujesz szybciej niż tirem 40 tonowym
to zmien zawod jak ci ciezko, raczej nie jezdzisz charytatywnie
Tiry na tor i będzie spokój, tylko nie pisać o tym że zabraknie wszystkiego..
wiadomo,pekaesiak-krol szos.Takim to tylko kula w kolano
Hm... a co mnie obchodzi, że on ma tachograf, jeśli mu to przeszkadza. To niech zmieni pracę. Uczmy kultury jazdy, a nie chamstwa. A kierowcy ciężarówek, można policzyć na palcach, co dogada się z osobówką. Mówicie, że przez nas jest dużo wypadków. To właśnie wam założono ograniczenia, bo wasze wypadki są najtragiczniejsze w skutkach. Policja was rozliczy, prędzej czy później. Po kieszeni wam pojedzie.
A na A2 jest parę nieoznakowanych radiowozów wiele razy widziale jak polecieli na gwizdkach do kogo? Właśnie do takich szeryfów wielki Kozak puscil radiowóz a jakie zdziwienie go dopado bo właśnie do niego jechali. To prawda za bez zasadne utrudnianie i tamowanie ruchu jest dość wysoki mandacik.
tak, w dniu 07.08.2020 w podwroclawskiej dlugolece, taki szeryf za blokowanie dostal 500 zl, 6 punktow i stracil godzinke na rozmowe z policja na tematy zakazu blokowania, mial pecha gdyz zajechal droge policji w nieoznakowanym
akurat argument, że jest gabarytem jest słuszny, jeżeli posiada zezwolenie na przewożenie ładunków szerszych niż 2,5m to jak najbardziej może sobie 2 pasami jechać, ale nie sądzę aby takie zezwolenie posiadał, co do reszty argumentów to szkoda ryja strzępić
Oni mają tachografy, dlatego wszyscy mają prawo łamać przepisy. Kiedyś szanowałem kierowców tirów, ale jak trochę pojeździłem, to stwierdziłem, że 90% z nich to zjeby.
jak by mu przemalocwać to renault na róz z zółtym to spiewał by innaczej
no są tacy ludzie którzy czują się mądrzejsi od innych i trzeba się z tym pogodzić
Piszecie o jeździe na suwak a ja w dokładnie takiej sytuacji jak autor (tylko bez tych manewrów) dostałem mandat za uporczywa jazdę lewym pasem od tzw. POlicji 300 PLN
Mam nadzieję, że zgłosiłeś. Za to kilka stówek chyba jest.
"C" jak Cymbały w Ciężarówkach. Zajebisty argument --- "Nie bo kurwa musimy tolerować takie idiotyzmy bo my tak nie możemy bo mamy tachografy" Prawo ruchu drogowego jest dla wszystkich takie samo. Nie ma znaczenia czy ktoś pracuje czy jedzie w niedzielę do babci na obiad !
Ustalenie kierowcy bardzo proste. Sa tablice, godzina nagrania, z tachografu wyczytaja dane kierowcy i po temacie. Po czesci ma racje, ze w niemczech tak jezdza 1 na 1 a u nas 10 na 1. Taka prawda. Ale nigdy sie nie zmieni jak nikt nie bedzie dawal przykladu
w niemczech za szeryfowanie to moglby nawet stracic prawko
jezeli chodzi o kolege z butlami to nie mam pojecia po co zjezdzal na ten lewy pas a nawer nie mogl tam zjechac . Druga sprawa kierwca z tej osobowki nie wiem do kogo trabi - ten gosc z laweta nie moze zjechac na prawy pas gdyz tam jest linia ciagla jak widac
JamalBGR jak mial matolku jechac do konca lewego pasa skoro wjechala przed niego ciezarowka z butlami i to po linii ciaglej - chyba ze faktycznie mial tam jakis gabaryt i za blisko prawej nie mogl sie trzymac bo cos lysze na cb ze gabaryt chociaz nie widze tu gabarytu alee byc moze nie wiem
jazda na suwak. owszem. wszędzie tylko nie w Polsce. polskie maniery na drodze to totalne buractwo. co roku jedziemy przez 4 kraje na urlop do Polski i niestety ale daje się Odczuć ten brak jakiejkolwiek kultury. wszyscy ale bez wyjątku są kubicami. zawsze się śpiesza i wogole lepiej zjedz z drogi. niestety duuuuzo jeszcze lat upłynie zanim w naszym kochanym rodzinnym kraju da się jeździć. w Polsce wyprzedzić to tak jak zdobycie trofeum. Dobrze ze mieszkam poza granicami. jazda plynniejsza i mniej stresująca.
Jedno mi się nie podoba, Twoje trąbienie. Nie do końca wydaje mi się zgodne z prawem(nie ma co patologii naprawiać w patologiczny sposób), a i sensu większego brak. Do tego, co najgorsze tylko dopingujesz szeryfów do takiego postępowania "patrz jak się denerwują, bo im nie dałem nas oszukać i ominąć "kolejki", a dobrze, niech się nauczą". Dla takich to jasny sygnał, że ich pajacowanie ma sens.
Oni nie pojmą, że tu nie chodzi o ominięcie kogokolwiek i zaoszczędzenie czasu, a o styl jazdy...
Argumenty też wyjątkowo głupie. Poziom umiejętności polskich kierowców jest beznadziejny, dobrze byłoby coś z tym zrobić, ale już kierowcy ciężarówek to jest dramat nad dramaty. Żeby zawodowcy, posiadacze kilku kategorii jeździli jak ostatnie sieroty... Oni powinni świecić przykładem w takich miejscach.
Śpieszy im się bo mają tachografy... Ja pier... to na ch... ustawiają się jak ostatnie cepy w jednej długiej kolejce, jeśli obok jest drugi, wolny pas. Jazda na niego, później się powpuszczać i po problemie. 0 pojęcia.
netuserist Agresja to oprócz niestosowania zamka następny poważny problem na polskich drogach... wielu przydałoby się wysłać do Skandynawii na lekcję pokory i defensywnej, przyjaznej jazdy - by, tak jak tam i wszędzie przed wiekami, prawdziwym celem podróży było przemieszczenie się z punktu A do punktu B.
tu nie chodzi o kierowcow ciezarowek czy osobowek tu chodzi o kulture jazdy ktos wspomnial o jezdzie w niemczech mieszkam 25 lat w niemczech zdarza sie ze ktos pcha sie do konca ale zadko
Wszyscy mówią jak to ci z prawego nie potrafią jeździć na suwak. Ok. Tylko jak zachowują się kierowcy z lewego. Często jest tak że na 1 z prawego wjeżdża 5 z lewego. Wyjeżdża jeden i wpuszcza kolejnych.Tak wygląda jazda na suwak w Niemczech? Robi się nie ułatwienie rozładowania korka a patologia cwaniakowania Jeden pas idzie wolno a drugi znacznie szybciej. Suwak ma sens jak samochody na obu pasach będą poruszały się z taką samą prędkością. Wbrew pozorom szeryfowanie to robi. Fakt że korki są dłuższe ale nie znaczy to że się w nich dłużej stoi niż przy prawidłowej jeździe na suwak.
gwarantuje ci ze za blokowanie pasa napewno jest kara bo to jest zabronione . Ten kiero z tira nauczy sie na nastepny raz kultury.W ten sposob korki siegaja kilka kilometrow i blokuja skrzyzowania .Tepic takich kierowcow w Niemczech by tego nawet nie probowal zrobic bo kara niesamowita. W Pl to cwaniak. Ale tylko pseudo .
a jak włączy prawy kierunkowskaz i będzie toczył powoli ... hmmm nikt z ciężarówki nie chciał wpuścić na prawy ... co wtedy?... cham i prostak bo jechał lewym
sa kary, o tym w dniu 07.08.2020 to bolesnie sie przekonal tirowiec blokujacy droge w podwroclawskiej dlugolece, zajechal droge policji w nieoznakowanym, za swe szeryfoanie to dostal 500 zl mandatu , 6 punktow karnych i mial ponad godzinna rozmowe z policja ze sie nie blokuje plynnosci ruchu
wiesz ze jest zwężka do prawego , widzisz ze samochody stoją a sie kurwa pchasz bo Cie zbawi , pośpieszysz o 2 samochody a i tak bedziesz stał . wasza logika wpierdalania sie na sile
dokładnie ktoś powiedział ze to zależy od ludzi jak kto jeździ czy to w osobówce czy w ciężarówce są debile na świecie
na chuj sie ludzie tu pchają jak można zjechać w Łyszkowicach na Brzeziny albo do czternastki która po otwarciu a2 jest prawie pusta
Z tym że 10 aut się wpierdziela przed ciężarówkę to dobrze powiedział. Niestety tak jest. I dlatego robi się zator. I to nie jest jazda na suwak.
Ja pierdolę, typowy kierowca tira, który czuje się częścią społeczności i stara się tę społeczność wynosić pod niebiosa, obrażając wszystkich innych kierowców. Drogi są jego, on stanowi prawo, wszyscy inni, cieszcie się, że Was na drogę wpuszcza.
Kiedyś może i były chuje co się wpieprzały, ale ostatnio ( O DZIWO! ) od ponad roku coraz rzadziej spotykam się z takim zjawiskiem, zatem "szeryf drogowy" tutaj niestety nie ma racji... a jeśli go "tachograf goni" to niech kupi mocniejszy silnik.
Może dlatego, że nikt ich nie uczył kultury jazdy "na zamek" / "na suwak", więc potrzebowali praktycznego szkolenia na trasach :)
Mi by się zagotowało.
Na tym zjeździe z A2 cały czas sie tacy trafiają...
do autora filmu➡➡➡➡➡
dupe ci rozerwało że dostałeś swoje⁉⁉⁉⁉⁉⁉⁉⁉⁉
Widać cele z kategorii C, dlatego mają kategorię C .
Jak widzę i słyszę takich odbytych w świecie kierowców to mi się nie dobrze robi. Jemu się śpieszy to inni mają z drogi uciekać. Samolot sobie kup panie obyty.
+suszi2121 Nie chodzi o to, że jemu się śpieszy. Chodzi o technikę jazdy. Jak widać ty też nie słyszałeś o jeździe na suwak. Rozumiem wyznajesz zasadę "jak ja o czymś nie wiem to nie może to istnieć"
Nie tu akurat ktoś na radio wyraźnie mówi, że kierowca dużego auta powinien jechać prawym pasem bo zawadza. Jazda na suwak w Polsce? Filmów się naoglądałeś. Jak taki kierowca dużego auta zaczyna wpuszczać to nie wjeżdża jedno auto tylko odrazu dziesięciu się ładuje. Jak wpuszczam osobówką to minimum dwóch się wepchnie, a czasami trzech. Każdy poza tym pierwszym bezczelnie wymusza. Kultura podczas jazdy powinna być ale nie powinna być nadużywana. Jest pełno kierowców z przerosnietym ego, którzy powinni zostać w domu.
On tylko może jechać lewym bo na innych to paragraf znalazł. Szkoda, że nie widział jaki idiotyzm zrobił kiedy wyprzedzał i zaraz dwa pasy ściął bo na zjazd zasuwa. Ten klakson to chyba jego ulubiona zabawka.
dalnie blokowali pas... tamowali ruch. Zapoznaj sie troche z przepisami...
Tlumaczenie tego typa straszne widac ze stary wchodzil mu pod koldre
Ale szeryf przyśpieszył, bo on ma tachograf, no to jak masz tachograf, to jedz lewym pasem, a nie go blokujesz, normalnie kretyn .
Bardzo dobrze bo kórwa nie zjedzie chwile wcześniej tylko do końca i potem wpierdala się na chama bo trudno postać minute
węzeł Stryków, normalka tam, panowie EL już tam tak mają
"kierowcy osobówek to barany co nie powinni być nazywani kierowcami ?" nic dziwnego, że jak widzę "kierowców tirów" to M ODRUCH WYMIOTNY i litościwie patrzę na ich umiejętności względem kierowania pojazdami. Kundle. Jeszcze te ich mądrości poparte latami jazdy w zakłamaniu i przeświadczenie o ich prawdziwości. Syf
tak jest
Na filmie widać UFO.
gdzie kiedy jak a nie slychac szczalof w 25sec. ???
Zaćmienie widzę w tym słońcu :)
Po pierwsze sam zjazd jest niebezpieczny i źle oznakowany a po drugie dobrze robi bo w Polsce bardzo rzadko widzi się przewidywalnych kierowców, tutaj nie dość że osobówki wpierdalają się gdzie popadnie i na chama to jeszcze mają pretensje.Nagrywający pewnie jest tutejszy i cwaniakuje a swoje przypisy i kodeksy może wsadzić sobie w dupe, bo wszystko w promieniu 360 stopni widzi i może zaaragować, w dużym nie ma takiej możliwości i nie ma co się dziwić chłopakom że redukują jak mogą niebezpieczne sytuacje
Ciekawe czy mandat 500 zł przystopuje tego debila. Przez takie cipy, wy w osobówkach potem słyszycie że jest 10 km korek. Kurwa aż czekam na takiego śmierdziela żeby rozjebac ryj
AkarZaephyr
Po pierwsze naucz się poprawnie pisać, po drugie jazda rowerem w twoim przypadku się nie liczy tak więc co ty możesz wiedzieć o Polskich drogach?
Wiem że przymiotniki pisze się małej litery, więc "polskie drogi". Zabłysnąłeś dokładnie na poziomie swojej inteligencji i choć miałem jeszcze napisać parę słów, twój własny debilizm dopisał puentę.
MINES ECR I ty się naucz pisać zanim zwrócisz uwagę komuś. Zgadzam się z przedmówcą. Poza tym myślisz, że jak jedziesz większym pojazdem to masz większą rację i będziesz decydował kto jak ma jechać. Lecz gar.
yafatboy Jak zwykle najwięcej do gadania mają osoby które o ile mają prawko to jeźdzą tylko do sklepu za zakręt, gardze wami.
Jaki mądry B jak baran a co się kryje pod C,D,E chyba że ma jeszcze T ale nie bo wtedy umiałby jeżdzić z kulturą.
Masakra, najlepiej na strykowie kurwa stać zamiast pojechać na zgierz i zapłacić tę złotówkę :D
Jak jeździsz po 10 razy w jedną i 10 razy w drugą to może i podobnie wyjdziesz na strykowie, ale na chuj tam ludzie się cisną to nie wiem...
Mat Ador dokładnie wezel emilia i jest dużo lepiej a w drugą strone np w. Łyszkowice
I to są kierowcy ciezarowek,czyli ,,C"ymbaly,kuzv@.Pyta się czy 4m wejdzie pod 3,6 .I kto tu jest baran?
Idioci z ciężarówek (nie wszyscy) i ich własna interpretacja przepisów. Nagrywać filmy i zgłaszać na Policję.
...sam nie je, zaś innym jeść nie daje...
"B" jak baran "C" jak Ch*j
B - 26 zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe 1000m przed zwężeniem. po sprawie. osobówki i tak pojadą szybciej a kolegom z TIRa i tak to zwisa.
pozdro dla ludzi, którzy nie tracą czasu :)
I przez permanentne spóźnienia będziesz geniuszu wpieprzał kajzerki z Biedronki po 59 a nie po 29 groszy. Kumasz bazę?
Skąd wy się bierzecie?!
+tirman65 nie jadam kajzerek i nie czaję bazy co ich cena ma do korka zmontowanego przez Sz.P Kierowniczego na lewym pasie.
zresztą i tak później musi odpoczywać ileś tam godzin na jakimś cpn.
proponuję komentować filmik a nie inne komentarze
pzdr.
TheNewCropView
Nie kumasz co ma cena kajzerek (i wszystkiego innego) do tego w jakim czasie odbywa się transport??? Ile ty masz lat? 10?
+tirman65 ok ok. widzę że kajzerki to bardzo ważny element spożywczy i podwyżka cen spowodowałaby taki kryzys jak w Grecji może, ale cholera.. "kolega z BUTLAMI zatrzymuje ruch na lewym pasie"
gdybyś nie kończył każdego komentarza pytaniem to bym odpuścił
a tak, przyznaj się :) nie oglądałeś filmiku :)
+TheNewCropView K..., tępy lemingu! Pieprzone kajzerki to tylko przykład! Masz IQ orangutana?