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Bonjour, La suppression d'intermédiaire permet tout de même de rouler sans trop de bruit en "confort" ?
Oui en ville, le seul point noir est sur autoroute à 130, cela entraîne de la raisonnance
@@CupraSub8 ok merci car je voulais le faire sur ma cupra et j'hésite, donc seulement a 130 ou alors c'est insupportable a partir de 130 ?
À 130 stabilisé, ça casse la tête sur les longs trajets. Après 110 ça raisonne pas
Cupra_Sub8 ok donc à 150 c’est pire quoi mdr
Merci en tout car c’est irréversible 🤣
What can you say about that change after 1 month ? Im thinking about this.
It gives a cool sound to the Cupra, amplify dsg farts et crackles ! One of the drawback is some drones at 130 km/h
Hi this is dsg7?thank
Hi, no it's the DSG 6
Ok,my cupra is ds7 the farts are not appreciated
The farts of the DSG7 are more quieter yes...
Bonjour,
La suppression d'intermédiaire permet tout de même de rouler sans trop de bruit en "confort" ?
Oui en ville, le seul point noir est sur autoroute à 130, cela entraîne de la raisonnance
@@CupraSub8 ok merci car je voulais le faire sur ma cupra et j'hésite, donc seulement a 130 ou alors c'est insupportable a partir de 130 ?
À 130 stabilisé, ça casse la tête sur les longs trajets. Après 110 ça raisonne pas
Cupra_Sub8 ok donc à 150 c’est pire quoi mdr
Merci en tout car c’est irréversible 🤣
What can you say about that change after 1 month ? Im thinking about this.
It gives a cool sound to the Cupra, amplify dsg farts et crackles ! One of the drawback is some drones at 130 km/h
Hi this is dsg7?thank
Hi, no it's the DSG 6
Ok,my cupra is ds7 the farts are not appreciated
The farts of the DSG7 are more quieter yes...