Guide pour choisir un tour mécanique (à métaux)
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- Опубліковано 23 сер 2024
- Bonjour à tous,
Depuis le début de cette chaîne, de nombreuse personnes désirant acheter un tour demandent conseil. Cette vidéo a pour but de présenter les différents critères, et points à contrôler pour l'achat d'une machine pour les débutants.
J'ai réalisé cette vidéo car j'apprends de mes erreurs, et il me semble intéressant d'en faire partager la communauté.
Je ne critique pas les machines d'imports mais j'énonce juste ma pensée. Je suis conscient que chacun fait avec le budget qu'il dispose.
Si il y a besoin de renseignent n'hésitez pas!
bon visionnage, en espérant défricher le sujet
Pierre
![[UA] Team Vitality проти NAVI | IEM Cologne 2024](http://i.ytimg.com/vi/wttO1zVRTC0/mqdefault.jpg)
Bonjour Pierre, quelle type d'huile vous mettez dans votre tour ? Merci.
Salut Tito, je met de l'iso 46 pour les boites à vitesses et de l'iso 68 pour les glissières.
Merci !
Bonjour
Ce sont les lubrifiants les plus couramment utilisés. Cependant, il existe des exceptions. Notamment l'HBX qui doit imperativement fonctionner a l'ISO 32 sous peine d'avaries.
Dans tous les cas choisir des lubrifiants de type HV dont la viscosité varie faiblement avec la temperature. Surtout si votre machine est dans un atelier non chauffé. Ça evite d'avoir "de la soupe l'hiver et de la flotte l'été". La marque a peu d'importance, mais méfiez-vous des sites grand-public qui vendent des produits sans marque souvent bien trop chers par rapport à leurs petformances reelles.
Un lubrifiant synthetique se vidange bien moins souvent qu'un produit minéral. Ça justifie l'ecart de prix.
Regardez bien les propriétés anti-mousse. Le fluide de coupe finit tot ou tard par se mélanger à l'huile pour faire une belle mayonnaise.
Pour la viscosité, le mieux est de consulter la notice de la machine. Vous ne l'avez pas ?
Passion-Usinages vous l'offre. Pas d'inscription obligatoire, rien à payer, pas de publicité, pas d'embrouille, juste de la passion.
Bonsoir Pierre, voilà une vidéo très utile, l'achat d'un tour pour débuter. Tu as bien dégrossi le champ des questions qui se posent, impossible de faire mieux en 30 minutes ! @+Jean-Louis.
Salut Pierre, première fois que je commente je suis plutôt en sous-marin depuis déjà un moment. J’admire ton travail, ta rigueur, ta persévérance et surtout les connaissances que tu as déjà à ton âge 👍🏻 on en apprend un peu plus à chaque vidéo !
Merci Beaucoup François
Bravo Pierre!
Il ne te reste plus qu'a faire un guide pour choisir sa fraiseuse!
Je suis aussi un ancien apprenti et j’apprécie la rigueur et la précision de tes vidéos.
Cdlt
Enfin une video que personne n'avait pas pensée!!! J'avais beau demandé sur des forum aucune réponse...
Super vidéo, c'est les explications que j'attendais, en tant que novice. Vous avez du métier cela se ressent, bravo pour ce partage.
Merci Jack
Bonjour à toi .. pas mal ta vidéo 👍. Je viens de découvrir. J’ai 45 ans de métier tourneur - fraiseur. Un abonné de plus 👌👍
Et bravo pour tes 6000, tu les mérites tant !!! 👍👏
Merci Bernard!
Ho merci, fait 3 mois je cherche une tel vidéo. 👍. +1 abo
si ca peut ca peut intéresser, en ce moment y a la graisse silicone Facom a -40% sur Amazon amzn.to/3ll8f7E , qui tient hyper bien dans le temps 💪.
@@fab_teck7208 ³é¹1½1
bonjour, merci pour cette vidéo. j'envisage depuis plusieurs mois l’achat d'un tour et vos conseils précieux vont m'être utiles. je découvre votre chaîne et je m'abonne.
Merci ça fait plaisir!
Très intéressant comme d'habitude!c'est bien de revoir les bases de temps en temps.
Merci bien, ça c'est vrai qu'il ne faut pas oublier les bases à bientôt
Merci Pierre pour cette vidéo, elle devrait en aider plus d'un à faire le bon choix. De mon coté je vais contrôler l'état de mon vieux tour STAR qui aurait besoin d'un bon réglage.
Nous sommes nombreux, je pense, à attendre une grosse vidéo sur les réglages des différents éléments du tour et une application concrète. Merci d'avance.
J'aime bien cette vidéo de mécanique générale
Merci Pierre pour la précision. Je vais me preparer et revenir vers toi certainement si je parviens à me fixer pour l'acquisition d'un.
J'aime bien cette vidéo mécanique générale
Bonjour Pierre, je serai intéressé par une vidéo sur le réglage de la poupée fixe, de la broche et de la poupée mobile sur le tour emco compact 8. Finalement, tout ce qui concerne le processus d'alignement...
Au plaisir de suivre tes aventures !
Merci pour ce descriptif détaillé des différents points à vérifier lors de l'achat d'une machine. Très instructif, bien complet, il rappelle les cours de technologie du lycée.... il y a bien longtemps. Petite question : existe t il des sites pour acheter ce genre de tour sans rencontrer trop de, comment dire, surprises ? Merci par avance et bonne continuation.
Bonjour,
J'apprecie tes explications et t'en remercie.
Merci pour ce tuto qui va m'etre très utile pour mon premier achat Occasion sans doute et utilisation amateur éclairé mais sans qualification de tourneur...!
Bonsoir Pierre,
Très bonne vidéo qui regroupe les principaux contrôles. Tu pourrais cependant peut être évoquer le contrôle du jeu dans la fixation de la vis mère, c'est important qu'il n'y en ai pas trop pour faire de bons filetages surtout si ceci sont non débrayables et fait sans l'indicateur. Encore bravo et avant d'être un métier la mécanique est une passion😉
super cette vidéo, cela ma permis de bien choisir un tour d'établi, merci
Bon travail avec continuation dans des nouvelles vidéo qui me donne de l'inspiration a faire de même, je veux votre avis sur un tour HARRISON M250 que je veux acheter .Mercie beaucoup
Quand mon collège de banlieue a été démoli en 1992, j'ai demandé au Principal à récupérer le tour AMCO qui était à l'atelier et qui ne servait qu'à moi (en perruque), les deux profs de "techno" étant totalement incompétents en usinage.
Ce fut un refus : les Domaines le mettraient à la ferraille.
J'ai offert de le racheter, peine perdue. J'ai offert de le récupérer moyennant un don à la Caisse des Ecoles, en vain. J'ai à tout hasard demandé qui serait le ferrailleur, pour le lui racheter. Aucun succès.
Je ne pouvais pas me battre contre une Administration débile, j'ai laissé tomber.
Il était pourtant sympa ce petit tour, j'avais usiné dessus (toujours en perruque) pas mal de pièces à l'époque où je courais en moto, j'avais appris les rudiments du métier avec ce tour qui avait du jeu mais on pouvait quand même tenir le 1/100e en le réglant bien et en rattrapant le jeu.
Et puis il fonctionnait en triphasé et j'aurais dû construire un convertisseur pour pouvoir l'utiliser, je suis une bille en électronique de puissance, le renoncement n'a pas été un traumatisme. Juste un regret.
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Si je peux donner un conseil à un candidat à l'achat d'un tour, c'est de veiller à ce qu'il n'ait pas de jeu et surtout à ce qu'il ait l'avance automatique sur les deux axes. Le fonctionnement en monophasé ne concerne que des petites machines de faible puissance mais le conseil reste valable.
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J'aime bien cette chaîne, très pédagogique.
Salut et fraternité*
Votre vidéo est très géniale.
Bonsoir Pierre, je compte acheter un tour c'est un Cazeneuve HB 500 je suis aller le voir par contre il n'est pas tout jeune mais me parrez en bonne état il et vendu avec quelques outillages bac à l'ubribrifiant armoire électrique mandrin 4 mors etc ma question et qu'es que tu en penses de ce type de tour ??? Sinon je suis novice je voudrez l'acheter pour pouvoir apprendre et pouvoir réaliser des pièces par la suite pour mon tracteur, merci à toi
Une vidéo très utile, qui va certainement bien marcher
Les précieux conseils appliqué ne seront plus de l’ ordre de la loterie lors d ’achat de machine relativement spécifique et ancienne.
Les entreprises désirant se séparer de vielles machines sont souvent stocker sans pouvoir les essayer électriquement.
Merci bien, oui c'est un gros problème quand acheté une machine sans essai. C'est surtout si les roulements sont rincés pas évident à déterminer sans essai. Il vaut mieux s'abstenir dans ces cas là malheureusement.
Les entreprises ne peuvent plus vendre aux particuliers, sauf à remettre leurs machines aux normes -
J'adore les conseils que tu donne continue comme ça je suis toujours impatient pour voir des nouvelles vidéos
Merci Dodo, je fais au mieux pour la fréquence des vidéo à bientôt!
J'espère que la chaîne est encore là.
super la vidéo en plus je me tâte ^pour acheter un tour conventionnel ..moi je suis fraiseur conventionnel sa fait un peu pluis de deux ans que je fais sa et j ai obtenu mon cdi cool merci nectoux pierre
Intéressant ! J’aurais préféré un cours sur le fonctionnement plutôt que des conseils puisque que je vais essayer d’en construire un sans jamais en avoir touché un seul, mais c’est vrai que ce qui m’inquiète c’est d’arriver à tourner au moins un pas de vis!
C'est pas évidant de faire un tour, il faut avoir de la matière et au moins un autre tour pour tourner les pièces nécessaires mais c'est réalisable en soi. Bon courage!
Sans vouloir te décourager, c'est voué à l'échec - Déjà, il faut posséder un tour, une fraiseuse, une rectifieuse, etc, etc, etc ... - Ensuite avoir de sérieuses connaissances dans l'usinage, bien maîtriser aussi le dessin - Tu risques de dépenser beaucoup d'argent, pour un résultat bien en dessous de tes espérances -
Bonjour, j'aime vos vidéos : " quel différence entre un tour broches et tour centre"? Bonne continuation
Salut Pierre ,comme toujours bonne pédagogie ,si ta plus de boulot un jour , tu peut toujours vendre des tours ( c'est pour rire ) A+
Merci Patrick ça me fait bien plaisir de ta part. On vend encore des tour paralleles? 😀
À bientôt
Merci pour la vidéo, ça aide beaucoup.
Bonjour Pierre
Merci pour ton travail qui nous aide à progresser , pourrais-tu revenir sur la partie alimentation électrique du moteur ,j’avais vu ta vidéo qui expliquait comment faire sans le triphasé avec un variateur de fréquence , utilises tu toujours ce système. ? je vais avoir un pont a brancher en triphasé 380v ,2,2kw et une perceuse à colonne, merci d’avance
Merci pour ces infos, pour ma part je suis autodidacte je me suis intéressé au tournage par curiosité et envie.
La configuration de mon atelier en sous sol m'a interdit l'achat d'un tour professionnel (trop lourd)
ce qui m'a limité dans le choix.
je souhaitais un tour sur pied et dans le compromis : superficie d'atelier/poids/prix/capacité du tour....
ma guidé malheureusement vers l'Italie chez DAMATOMACHINE, modèle : (Tourn à metaux avec Fraiseuse Multitech 800.3L Extra de 360KG) capacité de : 320mm sur 800mm entre-pointe puissance deux moteurs de 1,5 KW pour le tour et fraiseuse.
qui a été déjà bien laborieux a descendre dans mon sous sol .
Je le découvre doucement et tes infos m'ont été bien utile.
j'y vais a taton ne maîtrisant pas très bien toutes les caractéristiques de ce beau métier,
je ne peut pas vous faire pour l'instant un retour d'infos pertinentes vue mon niveau de débutant.
J'ai fait a travers toi l'achat d'une tourelle a montage rapide qui est bien pratique.
Mon plus gros problème actuel est les différents outils de coupe,
si tu pouvais me donner des références pour les 4 ou 5 principaux a plaquettes amovible
Histoire d'investir dans quelques choses de correct.
Merci a toi.
Beaucoup d'info sur youtube aussi avec Marc Lecuyer, USM Fabrication, L'atelier de Marco.
Merci encore a toi et a tous pour tout vos partages qui m'aide bien.
Salut et merci Edouard pour ton commentaire. Tu as su adapter une machine avec des conditions particulières. Je ferai une vidéo par rapport à l'outillage. Je pense qu'avec un outil avec plaquettes CCMT 09, DCMT en carré de 16 ou 12 avec leur version d'alésages. Si tu as un 1.5kw à la broche tu peut essayer les plaquettes WNMG avec rayon de 04 taille 08.
Bon copeaux!
Je suis également sur un combiner damatomachine newton 25 super c'est celui en 800 d'entrepointe mais 750 watt ya un truc qui menbette c'est qu'on a pas le chioriotage longitudinale au plaisir
@@nectouxpierre4634
Merci à toi
Bonsoir Pierre, vos vidéos sont vraiment très bien. Pourriez-vous m'indiquer un ouvrage de référence sur le tournage ? Merci à vous et meilleures salutations.
Encore merci pour ces conseils. T'aurai dû faire tourner la bécane à la fin pour le Fun et le souvenir du boulot.
Merci Michel! la prochaine fois!
Ok. A+ Pierre.
Bonjour Pierre,
Bravo pour les 6000, je pense que la barre des 10 000 arrivera en 2021.
Merci pour toutes tes explications qui vont également m'aider à contrôler certain point sur mon ptit T36 qui est encore loin d'être aussi beau que le tiens.
Juste une question: je crois qu'il y a plusieurs type de multifix, quel est le modèle de ton tour?
Longue vie à ta chaîne!
Merci Laurent, on verra le score de l'année prochaine ! Il est bien équipé ton t36. Je me répète mais c'est une super machine. La multifix est une taille A avec carré maxi de 20mm. Pour du carré de 25 c'est une taille B mais c'est plus cher.
Longue vie à ton t36
MERCI BEAUCOUP JE VOUS AIMEZ
Vidéo très intéressante continues
Hello ! en ce moment y a le coffret de forets Bosch Pro a Moitié prix sur Amazon amzn.to/36yikdf c'est du bon plan 💪 si ca peut intéresser quelqu'un !
bonjour moi je souhaite seulement raboter des culasse de mobylette et faire quelque pièce comme une colonne de direction, tête de fourche.
créer un support de cylindre pour raboter le cylindre, agrandir une bande de roulement de carter moteur ....
brefs que sur des moteur de mobylette . que conseil -tu pour faire se genre de boulot merci
Très génial
Bon travail
Merci
Mon tour est des années 30 le moteur électrique est externe et entraîne la poupee mobile par une courroie pour faire varier la vitesse j ai trois poulies le tour est précis mais il est impossible de faire un filetage car je n ai pas de possibilité d asservir l avance du porte outil au nombre de tours par minute de la poupée
Bonjour, que pensez vous de la marque Sidermeca ? Notamment de leurs tours d'établi ?
Merci
Merci beaucoup Pierre !
Tu fais souvent référence aux cazeneuve, est ce que tu en utilises un dans ton travail pro ?
J'ai la chance d'avoir un atelier assez grand pour avoir un hb575x1500 et c'est grâce à toi et seb muller que j'ai vendu mon tour d'établi et acheté mon cazeneuve.
Continue comme ça 👍👍
Merci Matthieu. A mon travail j'utilise que du cazeneuve. Du hb 500 au hb 725 2.5m d'entre pointe. T'as bien fais d'acheter ce tour!
@@nectouxpierre4634 bjr, je suis vraiment neophyte dans ce domaine qui m'interesse vraiment. Je voudrais avoir une idée des prix pour cette marque (caseneuve) que vous appreciez bien. Je tiens à preciser que je voudrais m'exercer dans la fabrication des machines comme le Moulin à maïs
@@laurentkeou4944 salut Laurent, pour un cazeneuve il faut compter 2500e mini. Après si c'est un outil de travail il vaut mieux y mettre le prix. Après il y a d'autres marques aussi. Je pense que 5000e il y a moyen d'avoir une machine très correcte. Bon courage
super vidéo merci !
Tres bonne synthèse.
Quelques complements :
Prix d'un roulement de broche Gamet Ultraprecision de 98 d'alesage 2400 Euros TTC en 2020. Et sur certrinest broches, il y en a 3.
Usure du banc. On demontre facilement par la trigonométrie que pour un diametre de 100 mm, une usure provoquant la descente de l'outil d'un dixieme se traduira par une variation de diametre d'un centième. Faites le calcul si vous ne me croyez pas !
En ce qui concerne les machines chinoises, je trouve les commentaires un peu trop "politiquement corrects" Pour en avoir essayé plusieurs j'ai un avis nettement plus tranché. Pour 2500 Euros hors taxes, donc 3000 pour un particulier, vous aurez une machine passable. Pour 1000 Euros TTC, vous aurez un jouet juste bon a mettre à la benne. Géométrie incorrecte, mandrin qui ne tient pas correctement les pieces, couple moteur ridicule, particulierement sur les modeles a variateur electronique sans boite tourelle n'acceptant que des outils-jouets insuffisamment rigides, banc non rigide, cone de poupee mobile trop petit, pas de boite d'avance. Je sais que ça va deplaire a certains. Je les invite a essayer uve vraie machine avant de me traiter de toutes sortes de noms d'oiseaux.
Meme si je n'ai plus utilisé de Ramo depuis 1976, j'en garde un bon souvenir. Meme s'il est compact c'est un vrai tour !
Salut tu pourrais nous faire un tour de ton attelier stp merci
Bonjour Pierre,
J'ai un vieux HERNAUT Batignolles de 1942 en assez mauvais état, sur lequel le chariot transversal avance par à coups lorsque je fais du dressage, et se déplace normalement à vide.
Sais tu d'où peut venir ce problème et comment le résoudre ?
Merci de ta réponse, et pour tes vidéos très intéressantes que je suis avec assiduité.
Bonne journée
Dominique
Salut, Merci pour ton commentaire.
Pour ton tour, je pense que c'est le pignon d'avance transversal qui est naze. Il doit lui manquer des dents. Il est sans doute possible de retrouver un pignon dans le commerce, il suffit alors de l'aléser et de le claveter. Bon courage pour la suite
Tres bonne synthèse.
Quelques complements :
Une idée du prix d'un roulement de broche GAMET Ultraprecision de 98 d'alesage : 2400 Euros en 2020. Et sur certaines broches, il y en a 3.
Merci Gilles. C'est une honte le prix de ces roulements. Je fuis les machines qui sont équipées de gamet maintenant.
Je ne comprends pas bien pourquoi certains fabricants ont choisi ces roulements. Je suis en train de reconstruire un Cazeneuve, il a des roulements coniques ordinaires. Et pourtant Cazeneuve n'a ni la reputation de faire des machines peu precises ni celle de faire des machines peu durables.
bonne année a tous !!
Bonjour bonnes explications et un paramètre important la mise à niveau du banc pour éviter la déformation de celui-ci
Salut Daniel, en effet c'est très important surtout pour les tours qui on 2 pieds séparés. C'est une bonne remarque
Pas de numériques à cette époque. J'ai commencé en usine sur un tour à détalonner C'est à dire, donner une forme non circulaire pour des outils de fraiseuses. J'adorais ce poste. Mais ça n'a pas duré. il fallait aller partout.
très intéressant ta video
tu pourrais nous presenter ta petit fraiseuse
Salut, merci. J'avais une vidéo quand je l'avais remis en service l'année dernière ci ca t'intéresse
A bientôt
Bonjour,
Vidéo très instructive je vous remercie.
Une question concernant les très vieux tours :
Quelqu’un de mon entourage me propose pour pas très cher un très vieux tour dont il est impossible de connaître le nom. D’après mes recherches succinctes ça serait un tour du début des années 1900. 1910 a 1930. C’est une grosse mémère avec paliers en bronze et courroies plates qui a dû servir à la fabrication d’armes pour la guerre puis qui a servi dans une usine quelconque. Le moteur a été changé et est en 380
Il y a pas mal d’outils et le papi qui l’a récupéré et s’en est servi pendant dès dizaines d’années et a restauré entre autre une Ford T et autre Citroën traction.
Tout ça pour dire que c’était pas un bricolo du dimanche comme moi et ne devait pas se contenter d’une bouze.
Ma question est : est-ce que ce genre de machine peut valoir le coup et à quel prix ?
Évidemment je ne sais pas s’il y a dû jeux du faux rond ou autre mais avant sa mort, le tour fonctionnait (je n’ai aucune raison de penser que sa veuve veuille m’arnaquer). J’ai pris quelques photos et l’état général de la bête est bon, mais d’après vous ce qui compte le plus ce sont les défauts d’usure qui ne se voient pas forcément au premier coup d’œil.
A ce niveau de prix: 500 à 1000 euros (j’ai pas encore négocié avec son fils) Est-ce que je dois fuir en Chine ou tenter le coup ?
Merci d’avance de votre réponse
Salut et merci. A mon avis 1000e pour une machine de 100 ans cela est un peut cher. Tu vas sûrement être limité en vitesse prises de passes ect. Tu ne pourras même pas utiliser les outils carbure car c'est avec paliers bronze.
Il n'y a pas le feu au lac attend un peu pour un tour plus récent.
Le dernier mot revient à toi.
A bientôt
@@nectouxpierre4634 Bonjour pour moi j'ai commencer avec le meme tour jaune et aprèsent j'ai acheter un tour a l'armée avec 70cm entre pointe
Le marché du neuf n’est pas forcément que chinois (cazeneuve, ZMM, Colchester...) après pour 1000€ on ne peut pas avoir une Ferrari c’est sur...
Le marché de l’occasion est encore un marché d’actualité, mais dans 5 ans, qui sera apte à réparer ces machines ? L’approvisionnement en pièces détachées ? Ce sont des éléments à prendre en compte. L’aspect esthétique n’est pas forcément un signe d’achat, des tours ayant beaucoup travaillés peuvent être repeints et sur certains autres nous ne verrons aucune trace d’huile alors que le circuit de graissage est top ! Autre point important, la conformité machine (ligne de vie, point d’arrêt d’urgence...) en cas d’accident il faut tout avoir au cas ou..
Sinon superbe vidéo, tous les points techniques sont abordés, c’est top.
Merci Antoine. Ce que je voulais dire c'est du neuf pour une personne qui ne gagnera pas d'argent avec (amateur). Je pense pas que l'approvisionnement en pièces détachées va être un problème. En grande partie les pièces sont réparables ou refaites au modèles par un atelier d'usinage sans grande difficulté. La difficulté va être de trouver du personnel capable de travailler avec.
A bientôt
Je possède un tour ramo t37 dont la plaque des filetages est abîmée par la pose de la clef de mandrin.comment là retrouver ?
suis complètement en phase avec toi !!!
Et bien merci!
Merci pour vos vidéos et tous les conseils qui vont avec.
Je suis intéressé par le tournage/fraisage mais la commande numérique me plait moins. Pensez-vous qu'il y ait encore de la place pour le conventionnel dans l'avenir ? J'ai un rdv la semaine prochaine dans un centre de formation et j'en saurais certainement d'avantage, mais je voudrais avoir différents avis. Merci.
Salut et merci. Il y aura toujours du travail pour le traditionnel mais plus personne n'en fait. Les entreprises ne s'embêtent plus avec ces engins, les cout de sont bien trop élevés par rapport à la cn. La CN c'est très intéressent aussi. Je l'ai toujours dit l'un ne va pas s'en l'autre!
Bon courage
@@nectouxpierre4634 Merci pour ton retour, je m'attendais un peu à cette réponse effectivement. Je vais faire un stage pour me faire une idée plus précise de la réalité du métier en entreprise, en particulier de la commande numérique (j'ai clairement pas envie de faire que ça car j'aime travailler de mes mains).
Peut tu me dire quelle formation tu as suivi (outre la passion et la curiosité) pour en arriver ou tu es ?
Merci encore et continue de nous faire des vidéos car elles sont vraiment très claires et instructives !
@@morganfreeman5171 les lycéens où j'ai appris étaient des irréductibles car on faisait 60% de traditionnel en bac et 50/50 en bts production. Attend toi pas à gagner un super salaire. En sortant du bts mon salaire étaient de 10.75€/h, avec 5ans d'enseignement professionnel. Il faut trouver la bonne boutique mais bon elle son rare.
Et ma société à fermée 1,5 ans après mon embauche donc pour retrouver du travail avec "si peu " d'expérience ça a été la croix et la bannière. C'est dommage c'est ce qui m'a dégoûté de ce métier même avec l'intéressement que j'avais pour ce dernier.
On verra par la suite
C'était mon premier métier en 1968.
Je suis tourneur alors je suis au Congo , je voulais multiplié mon expérience professionnelle comment je peux vous rejoindre ?
Je viens de m,abonné à ➕
Quelle sont les dernières technologies de tour?
Merci Pierre pour toutes ces informations que tu nous fais partager.
Je suis un futur amateur !! Cette vidéo répond à bcp de mes questions.
J ai trouvé dans une cave un tout vieux tour, il était utilisé occasionnellent par un amateur en son temps mais y est abandonné depuis très très longtemps.
Je ferai les vérifications mais j ai une question.
Quand je l ai trouvé j ai remarqué que la contre pointe n'était pas montée sur roulement.
Est ce possible ?
Y a t il dans le commerce des foureaux standard ou je pourrais glisser une autre contre pointe ou un mandrin qui me permettrai de faire des personnages ?
Es tu sur Facebook je t enverrai des photos de la machine ?
Merci bcp une bonne soirée à toi
Salut oui bien sûr c'est avec un cône morse. Tu peux mettre un mandrin pour perçage, pointe tournante, ou autre outils en cône morse
@@nectouxpierre4634 je pense qu il n'y a pas de foureaux pour recevoir un cône morse.
C'est justement ça qui me tracasse un peu. Pour moi il n'y a que la contre pointe sans roulement impossible de la retirer pour la remplacer par échange
@@Dbc1968 c'est tout a fait possible d'en tourner un autre. Il existe des alesoirs cône morse dans le commerce. Il te suffit de déterminer la taille la plus adaptée par rapport au ø du fourreau
@@nectouxpierre4634 merci pour les infos
Que pence tu des combiner tour et fraiseuse a la fois ?
Comment démarrer le tour car j'en ai besoin svp
Cool merci.
.... peut-être un petit orange...🍊
Salut Pierre, bravo pour tes 6k tu les mérites amplement. Je suis du même avis que toi, il vaut mieux rajouter quelques billets pour avoir du matos de pro, que de s'enquiquiner avec du matos chinois à condition d'avoir de la place bien sûr et des portes suffisamment larges . Et je sais de quoi je parle. L'idéal serait même d'avoir plusieurs machines de différents gabarits. On a le droit de rêver. "Ah si seulement on pouvait pousser les murs "👍
Grand merci Dédé. Je te comprend tout à fait. Il ne faut jamais désespérer. Je n'aurais jamais pensée un jour avoir ce type de matos!
avec tour tout vas bien
les machines italienne sont bien non ?
Bonjour je cherche justement un tour d établi , et je voudrais prendre le tour PD400 de chez proxon, alors je sais il est cher, mais j entend toujours des avis contraires sur ce tour et du coup arrive pas a savoir si c est un bon tour ou pas. Je cherche uniquement un petit tour d établis, si j avais la place alors je prendrais dans l occasion c est clair. Vous qui êtes dans la partie pensais vous que c est un bon tour ou c est pareil que du chinois finalement. Merci
Salut Erik, je connais pas du tous le matos proxxon. Mais je suis allé voir le modèle je le trouve vraiment léger pour le prix. Avec un tel budget il y a plein de tours d'établi mieux équipé! Bonne recherche
@@nectouxpierre4634 ok j ai entendus souvent cet argument du poids merci
@@analuo... oui c'est un facteur très important c'est ce qui fait la stabilité de la machine lors des ébauches et la précision lors de la finition
Bjr le prix est combien
Bonjour j'ai un tour chinois 210 x 400
A 570 euros avec mandrin contre pointe et huit outil et cales et des engrenage pour fileter de 0.50 a 3
Cordialement
Bonjour,
C'est un tour chinois acheter où?
👍
Salut je ne suis pas complètement d'accord avec toi concernant la puissance du moteur, j'ai un diy820 avec moteur 750w soit disant met en contrôlant sa puissance consommer je n'arrive pas à monter à plus de 450w en l'arretant a la main (a vitesse max) voleurs de chinois mais bon ça me suffit vu que c'est les vibrations qui réduire la production.
L'acier du tour est vraiment pas costaud mais bon j'arrive quand même à l'usine et du diamètre 100 dans de l'acier très costaud
Tour hernault Somua AC 280 recherche documentation et prix éventuel
Comment contrôler le mandrin ? (Faux-rond éventuel)
Secoue les mors latéralement dans leur rainures respectives. Cela est une bonne indication. Tu peux ensuite serrer un rond donc tu est sûr qu'il est cylindrique (Rectifié ou tourné). En mors durs, 0.05mm de faux rond c'est très bien.
Coucou je t'avais appelé trop tard quand tu vendais ton ancien tour je ne sais pas si tu te rapel... du coup je me suis trouvé un cazneuve hb500 pas trop usé j'en suis content...exactement celui-là que tu as mis en photo il sort d'un lycée
Si si je m'en souviens, bon achat c'est une machine qui vaut le coup. Je les connais par cœur les HB.
Le lycée était bien vu! Bon copeau
Entreprise Guillet à Auxerre
Je pense que tu vas faire pleins d'heureux avec cette video. c'est assez difficile de trouver une liste de points a verifier quand t'achete un tour. Un point supplementaire que tu n'as pas aborde quand on cherche a acheter un tour d'occasion, c'est la corrosion du banc et du chariot. Certains tours n'ont pas servi depuis des annees et n'ont pas ete graisses en consequence et se sont oxydes. J'ai toujours chercher a eviter ce style de tour, mais dans l'absolu, est ce grave tant que ca reste de la corrosion de surface?
Salut Toto, c'est un point important la corrosion c'est vrai. Sur les bancs est chariot tant que c'est de surface (à l'humidité pas dehors à la pluie) pas de soucis ça part bien avec l'huile de coude. Le problème c'est que la corrosion peut rentrer dans la poupée et si le tour à pas tourné depuis longtemps, l'huile est toute redescendu au fond et la corrosion peut apparaître sur les pignons, baladeurs et le pire sur les roulements notamment ceux de la broche.
@@nectouxpierre4634 Interessant, et comment ca se manisfeste si les roulements sont corrodes, ils "chantent" un peu a la maniere d'un roulement de voiture?
16.00 индикатор должен показывать микроны!
suis intéressé
Bonjour peux échanger avec vous
Merci !
bonjour pierre ! je ne suis pas du tout d'accord avec toi quand à l'achat d'un tour ! la plupart de ceux qui se lance dans cet achat ne feront jamais de la grosse production ! dans ce cas il est plus judicieux d'acheter un tour chinois neuf (il y en a de très bonne qualité) , plûtot qu'un tour d'occase qui coûtera certainement plus cher et qui sera usé ! personnellement étant tourneur de métier , et ayant gratté pendant 47 ans sur des tours professionnels (hernaut somua , amc, cazeneuve, cholet , sculfort ,et bien d'autres ) , étant depuis 10 ans à la retraite j'ai acheté un tour acimex bl 250 d 500 entre pointes 12 vitesses mécaniques , boite pas et avances (métrique et rosbeef ) avances longitudinales et transversales ,neuf pour 1770 euros je l'ai depuis 6 ans je prend des passes de 5 mm au diamètre , et je me régale avec ! par contre , tu parle beaucoup de débutant ! tourneur c'est un métier complexe ou on ne s'improvise pas comme ça ! avant d'acheter un tour il faut déjà apprendre le métier ! en tout cas merci pour tes vidéos ! je te suis depuis le début tu as énormément progressé ! bravo ! à +
Salut Pierre, je comprend tout à fait ta réflexion. Dans "chinois" j'entendais les premiers prix. Je viens d'aller voir ton modèle c'est déjà balaise. Tourneur est un métier c'est le mien également, malheureusement beaucoup de personnes sont intéressés par ce domaine et qui n'ont pas de formation ni de contact avec le domaine industriel. Mais tous les métier ne s'improvise pas. Je fais également du grattage, mon grand père me l'enseigne. A bientôt
Un chinois à 1700 au bout de 6 ans ça se revend 800 alors qu’un ramo ou équivalent à 1500 au bout de 6 ans se revend le même prix.alors même pour un néophyte qui veut assouvir une pulsion enfantile et qui va peu en faire usage ça reste un meilleur investissement
Un débutant n' a pas a avoir un tour ou une fraiseuse ou quelconque machine outil sans un minimum de formation ou de connaissance en mécanique de précision CQFD
N'importe qui peut se lancer dans cette discipline il y a assez de vidéos et d'explications sur le net pour y arriver, les bases sont relativement faciles a maitriser. On commence pas par les choses compliquées, on n'y va progressivement. Le bon sens suffit. CQFD
Acheter en occasion: tu t'apercois ensuite qu'il y a de l'usure donc tu as tout gagné.Tu ne vas pas acheter avec un comparateur dans ta poche. Le vendeur va te regarder de travers !!!
Et pourtant c'est ce que j'ai fais c'est dans mon droit.
@@nectouxpierre4634 Eh bien tant mieux
Vidéo instructive pour les néophytes que nous sommes. Merci pierre. trouver une place pour une voir plusieurs machines voici un bon exemple (A méditer) ua-cam.com/video/VWTWAjG3ePY/v-deo.html
Merci bien. J'irais voir ça car elle est dans mes suggestions depuis un moment!
nous désirons connaître des prix .Si vous nous donnez votre watzapp pour pouvoir discuter. J'ai un enfant qui a besoin de cette machine pour progresser dans sa formation .J'ai besoin de le lui offrir mais il faut que sache le budget pour savoir si je pourrai avoir des moyens de le faire . Pour nous une occasion nous conviendra.