KARTING: HOW TO RIDE A RACING KART! HOW TO MOUNT REAR AXLE! ALL ABOUT KARTING
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- Опубліковано 14 жов 2024
- In this video we start the assembly of the kart with its first part, the rear axle. I hope you like it and if you have any questions leave me a comment.
Greetings and see you in the next video.
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Enhorabuena por el canal y ahí va la primera duda 😉: cuando aprietas los prisioneros, ¿aprietas a tope todos según los vas poniendo?.
A mí me ha sucedido que al hacerlo así, el eje no va fino filipino...y he ido apretando todos un poquito a la vez para así "centrar" el eje entre los prisioneros.
¿Como lo ves? Un saludo 👋
Muy buenas Juan, si que tiene que ver, depende de la dureza del eje puede endurecerse, o puede ser que cojas un poco de las rebabas de si el eje es usado y apretado de otras veces o lo mas probable que no estén bien centrados los rodamientos, prueba y me dices, un saludo.
vaya suerte he tenido al encontrarme con tus vídeos! empiezo a verlos todos! explicas dpm. Perfecto, a ver si aprendo y me lanzo a hacer uno yo mismo este año hehe
Vamos 💪💪💪💪
Hola desde Mar del Plata,Buenos Aires Argentina, muchas gracias por tus videos son de mucha utilidad. Coloque mi eje siguiendo tu informacion. Abrazo grande👌👍💪
Qué buen canal, no sabes lo que estoy disfrutando de los vídeos. No sólo por tus conocimientos y lo bien que lo explicas todo, sinó también por la magnífica edición. Una pasada!
Muchísimas gracias por tus palabras, se agradece que valoren el trabajo que conlleva todo esto, aunque lo haga con pasión hay veces que cuesta encontrar el tiempo, espero seguir aportando buenos vídeos, un saludo Guillem 🤙
voy a empezar en este hermoso deporte, creeme que tu canal es muchisima ayuda a todos. Muchas gracias. literalmente estoy apuntando todo y haciendo dibujos tecnicos tal cual estudiante universitario
Bienvenido! Y gracias por el apoyo. Un saludo Adran551
Que bueno estaria que expliques que efecto logran las distintas durezas del eje
Pronto una magistral 💪💪
Waoo hermano hermoso proyecto está muy chulo me gustaría fabricarme el mío muchas bendiciones y saludos desde República Dominicana
Hola estaría genial que hablaras en un video sobre las homologaciones de los karts y que implican a la hora de correr carreras ya sean provinciales nacionales europeas etc etc. Por cierto me uno a tu canal esta interesante . Un saludo y ánimo con esos videos
Muy Buenas David! Claro que si, gracias por la idea y por tu apoyo, espero que sigas disfrutando de mi canal! Un saludo!😀
Hola amigoo!!. No hablaste nada del ajuste que llevan los prisioneros de los porta rulemanes para apretar los rulemanes. Tengo dudas con respecto a eso pq algunos me dicen q ese prisionero se apreta al mango y otros me dicen que va sin apretarlo tanto. La verdad es q lo estoy usando bien apretado pero me frena un poco el ruleman
Buenas Claudio, pienso 🤔 que lo comento en otro vídeo no sé, el que se te frene el rodamiento es más por alineación y el par de apriete depende de la dureza del eje, más duro más puedes apretar más blando aprietas normal pero poniendo loctite de dureza media ya que si aprietas fuerte uno blando se puede doblar, un saludo enorme
HOLA ME E VICIADO A LOS TRES UNICOS VIDEOS QUE TIENES PORFAVOR SUBE MAS
Estoy trabajando en el próximo, gracias por tu apoyo, un saludo Aitor
Muy buen contenido. Felicitaciones amigo. Estoy iniciando en este mundo de los kart. Me interesa iniciar con uno de segunda mano. Por lo pronto es un hobbie, quien sabe mas adelante sea para competencia. Un fuerte abrazo desde EEUU
Saludos Mauricio y gracias por el apoyo!!! Te ánimo que disfrutes de este disciplina del motor!!!
Buenas para un automático senior mejor eje blando medio o duro
Fantástico video, he aprendido un montón. Gracias por tu conocimientos. :-p
Gracias a ti por valorar mis videos!!!
super bueno el video, gracias
Gracias!!!
Fantastico contenido, tengo una pregunta, que paginas recomiendas para comprar las piezas e ir armando el kart? donde podrías conseguir el chasis? Muchas gracias
Amigo desde Venezuela. Necesito ver como arma un eje trasero. Ya que quiero armar una silla de rueda y ya tengo casi todo.
Puede q lo q falte sea el anillo de la polea de la bomba de agua?
Buenas recién empiezo a mirar tus videos.. e probado mí karting y se me partió el eje porque motivo puede ser? Muchas gracias
Hola te puedo hacer una consulta sobre el chasis?
nao tenho inveja sou imperfeito , cano vala primeiro
Una pregunta, soy muy novato y cuando en el 3:03 montas el sistema de freno me pierdo. Desconozco completamente donde se puede comprar. Podrias explicarlo? Gracias de antemano :)
Me encanta tu canal! Ya estoy otra vez con la cabeza como una cafetera con los Karts! Viendo vídeos, tiendas, karts de segunda mano jajaj Me ha surgido una duda con este vídeo, que para evitar el movimiento lateral del eje, se aprietan los prisioneros de los rodamientos, pero entonces los rodamientos son de contacto angular para evitar que el eje se mueva no? o son de bolas, y con ellos es suficiente para que el eje no se desplace...no encuentro nada por internet jaj
Me alegro 😊! Si para que no se mueva es importante tener siempre los prisioneros del rodamiento bien apretados, son rodamientos de bolas, un saludo!
Excelente canal!
Una pregunta, cuáles son las medidas del chasis.
Qué tal amigo? Tengo una duda ya que soy nuevo en esto de los kart. En beneficia o perjudica el grosor del eje?. Yo tengo un eje macizo y estoy por comprar uno hueco ya que va a ser mucho más liviano a mi entender. Gracias. Excelente video
Buenas Nicolas, la diferencia claramente es la rigidez de los ejes, uno te da más grip que el otro yo te recomiendo tener los dos ya que depende de la pista te irá mejor uno o otro, un Saludo 👋
Increíble!
Muy bueno... Me podrás ayudar.... Estoy eligiendo la mejor relación para el kart con motor de 150cc caja de 5ta... Q me recomendás. Y si haces un video seria ideal por q debe haber muchos como yo.. Saludos desd 🇦🇷 Argentina
Muy buenas Jonathan, depende de la pista donde vayas a rodar, dependiendo de sus rectas y curvas seleccionaras una relación más larga o corta un saludo.
Grosoo muchas gracias por la información. Un abrazo
Hola saludos desde argentina !! Muy buenos los videos !! Una consulta para una pista muy engomada con mucho grip que recomendarías un eje Blando o un eje más Duro ?
Hola soy de argentina y quiero empezar pero no se nada de nada ni en donde practicar ni como empezar me darías un concejo
@@lgs-xisorian9593 de donde sos? Soy de argentina y te puedo dar una mano para.empezar
Tambien te ha faltado la polea de la bomba de agua. 😝
Buen video!
me estaba fijando en lo mismo cuando ha dicho que había terminado, buen video igualmente!
Buenas Carlos, una pregunta. He visto varios karts en el que el rodamiento del eje, el que está en posición del "medio" no lo llevan apretado, es mas, van sin tornillos, solamente sujetado con unas bridas. Cuál es el motivo? Dar flexibilidad al eje??
Muy buenas Chuso! Correcto, depende si lo llevas apretado o suelto(con la brida) le das más rigidez o menos al tren trasero, prueba lo y nos cuentas tus sensaciones! Un saludo
@@VICEARACING llevo muy poco en éste mundillo y es una pasada. No pensé que éstas maquinas que a la vista resultan "simples" se les pueda sacar tanto rendimiento ,dependiendo de las circunstancias, con un montón de ajustes y también digámosle "trucos" de taller. Es una disciplina con mucha competitividad y hay que rascar milésimas por donde sea jj ,Gracias por compartir conocimientos con tus videos , se aprende un montón. Un saludo!
Buenas tardes! Podrias explicar las diferencias de durezas en el eje?? Gracias crack!!
Buenas Javier!! No se cuando ya que tengo muchos proyectos pero lo haré un saludo!!
Hola ... Xq del lado derecho ( frenó) poner el cono del bolillero hacia afuera ...???
Muy bien video!👌🏼
Cual seria mejor colocar en un kart un eje de 40mm o 50mm??
Desde mi punto de vista mejor de 50mm pero si tú kart lleva uno de 40mm es porque ese modelo su configuración es con ese eje! Un saludo Marías!
Hola , una duda , que tubos hay que usar para fabricar el chasis ? , Me refiero a medida y diámetro
Diametro 30 o 32 segun el fabricante y lo que diseñen los ingenieros. Tubo de acero cromo molibdeno sin soldadura. Espesores de 2 mm minimo, y seccion redonda, no ovalados ni de espesores variables.
Que medida es el tubo (eje)?
Corrí en los 80 con veintitantos años cubriendo gastos con mi trabajo (me lo gastaba todo) primero iniciándome con un Strak/Yamaha KT 100 que di cientos de vueltas y luego en serio con un Birel/Parilla SS20 quedando tercero de Castilla 1985. Ahora el karting se ha convertido en otra "Fórmula 1" en cuanto a gastos, profesionalidad, etc. Me parece malo, ya un chico como yo no hubiera podido empezar en un campeonato y ya se por sí era caro. Ya no hablamos de pasar a monoplazas que ya tenías que ser de papá con pasta y ahora imposible. Seguimos en un deporte para "sobrados de pasta".
Que diferencias hay con un eje para un Rotax DD2, los ejes son iguales ya que los DD2 no llevan corona?
Los DD2 la mayoría de las marcas tienen tres ejes uno neutro uno blando y otro blando, y son de diámetro de 40 en vez de 50, y la relación se cambia con los engranajes de dentro
@@VICEARACING Ok gracias!! No tengo ni idea como ya puedes ver, pero la otra pregunta que tengo es como se engancha el motor al eje? porque hay veo que mediante una chaveta se monta la corona, pero el motor como se coge al eje?
Lo explicaré más adelante
@@VICEARACING ok perfecto
Estaré atento ya que quiero pillar un DD2
Una pregunta, soy nuevo. Recien y manejo karts. Porque un disco de freno esta dentro del chasis y otro x fuera
Buenas Adran, te refieres solo al freno trasero? o la diferencia del trasero a los delanteros que se encuentran en las manguetas de dirección?
El " disco" que va por fuera es la corona para propulsar el kart. 😅
Gracias Juan, veo que estais activos!!!
@@VICEARACING volvi a ver el video y me dicuenta jaja ahora mi pregunta es la siguiente: el porta corona viene a ser algo asi como la transmision de un auto? porque solo hay un disco en el eje. Muchas gracias, muy buen canal
adran551 Si funcionaria más como una moto, el piñón del motor hace mover el eje mediante una cadena el porta corona, 👍🏻
De ciantos mm es el eje?
por reglamento no pueden ser de 2,5
K grandee
De que medida es el eje trasero
Es diámetro 50mm x 1030mm
Joder ya has llegado a los 5000 mil likes, cucha pasame unos pocos a mis videos y monetizamos el canal jajajajaja 😜😜
MINI no te preocupes que lo tenemos dificil
el templador de la butaca
Mmmm...no, es la última pieza que desmonto en el primer video
@@VICEARACING entonces seria la bandeja reposa pies
Gian Carlo Ttito Pezo 😫
Amigo me puedes ayudar con la lista de materiales
Muy Buenas Cristhian!!! Claro dime exactamente sobre cuales!!!??? Un saldo
VICEARACING amigo al principio del video muestras los componentes del eje los necesito estoy haciendo mi propio karting soy de Ecuador
VICEARACING amigo las llantas son del mismo tamaño tanto atrás como adelante cuáles serías las medidas
La lista sería; -el eje/ los rodamientos/ los soportes de los rodamientos/ los bujes para las llantas/ le porta disco con el disco/ el porta Corona o desarrollo y la tornilleria correspondiente, y ánimo con ese karting!!!💪
Las llantas delanteras son 145mm y las traseras son 210mm y las de lluvia de 180mm
Gracias , si hay alguien que sepa cuánto cuesta todo lo que ha usado me lo podría comentar
El freno es idraulico
Si con aceite de frenos dot. 5.1, un saludo 👋
Te falto el soporte del escape
Correcto!!!!!!! 👌👏👏👏👏
buenass, le deje un mensaje en el facebook. saludoss.