Gut gemacht. Du sagt da muss man schnell machen. Du brachst ja nur das Bremspedal leicht runterdrücken zb. Handfeger (Dachlatte zugesägt) zwischen Pedal und Sitz klemmen, dann topft nichts mehr nach.
Das mit dem Wegplatzen des Schlauchs während des Erwärmens kenne ich auch. Knallt ordentlich 😁... aber man lernt ja aus Fehlern .. und diese Fehler macht man kein 2.Mal 😬
Um das Leerlaufen zu verlangsamen: Wäre es nicht sinnvoll, unter den Deckel des Ausgleichsbehälters ein Stück Kunststofffolie zu legen und damit die Belüftungsbohrung zu verschließen?
Gut gemacht. Du sagt da muss man schnell machen. Du brachst ja nur das Bremspedal leicht runterdrücken zb. Handfeger (Dachlatte zugesägt) zwischen Pedal und Sitz klemmen, dann topft nichts mehr nach.
Verschraubung anschließend noch konservieren mit Wachs oder Fett.
Genau so haben wir es gemacht!
Das mit dem Wegplatzen des Schlauchs während des Erwärmens kenne ich auch. Knallt ordentlich 😁... aber man lernt ja aus Fehlern .. und diese Fehler macht man kein 2.Mal 😬
Das stimmt 😁
corsa a und b daselbe proplem
Um das Leerlaufen zu verlangsamen:
Wäre es nicht sinnvoll, unter den Deckel des Ausgleichsbehälters ein Stück Kunststofffolie zu legen und damit die Belüftungsbohrung zu verschließen?
Ist auf jeden Fall eine gute Idee! Muss man nicht solange man schnell genug arbeitet, aber sonst eine gute Möglichkeit. Danke für den Tipp!
nein, das Bremspedal leicht runterdrücken