坦白讲啦,TESLA改的是一个system,没有TESLA我们马来西亚根本不可能会看到电车价钱掉下来,你看TESLA还没来之前BMW 那些全部的价钱,现在Model Y pricing在马来西亚已经成为了Benchmark,每个premium公司卖车之前都要想想如何pricing客人才不会买model Y。
Agree with your viewpoint. It’s not a matter of being inconvenient, it’s just a new way of doing things. Old habits die hard after all. Maybe if EV came before petrol vehicles, everyone would be complaining why petrol vehicles need to go for maintenance so often.
It’s all about cost and convenient, that is the car for unless you have more than 2 cars then it’s ok, if inconvenient then drive the petrol car. Not forgetting that after 8 years when the battery approach end of life, how much aid the replacement cost? Petrol car can easily drive to 20 years (assuming reasonable care) so the cost can be just about half of a EV equivalent.
1. Enhance auto pilot mainly for highway drive and not for city drive. 2. The removal of stalk it's not mainly just for cost saving, their intention is to make the gear shifting to be in auto detect mode, which mean, in future, u less likely needed to use gear shift. the car will know u need to move forward or reverse in most situation. with more data fr vision, believe the updates will come. something like the upgrade from Vision parking --> High fidelity 3d parking.
Finally lol. Ty for your video😂… ya full self driving will not work in bangkok too. Maybe u can do a model 3 drive around your work schedule for a wk and charging schedule and convenience , etc.
For my point of view, I just worry about the long trip with electronic vehicle in australia.... not so many charging station... Finally, I still select petrol vehicle for my new car ...
For safety reason, unlike petrol vehicle, if an EV battery catches fire, does the local fire brigade have the right equipment or fire extinguisher to put off the fire just in case?
I drove at plus highway recently and there is a byd car at 90-100 km/h, wonder all EV still allow headlamp to switch off even at night ? This car driving without headlamp turn on and no tail lamp turn on also... Maybe he does it on purpose to save the battery... crazy driver.
The new exterior looks nice...but interior for me looks a bit too basic, I think I don't mind having signals as buttons but I don't really like shifting modes like P, R, D, etc on the screen..if there isn't a knob I think I would prefer a lever at least like the benz
I added an after market apple car play screen on my model 3. It even display your speed. It's so much convenient really the screen is in front of you like a traditional car. U don't have to look at the small font in the middle screen to read your speed.
Gd sharing. While am very keen in getting an electric car but when the thought of in the event of any component is damaged after the warranty expires, it just kill the thought of getting one. The repair cost will be significantly higher than ice car.
@@taichooyee how to calculate road tax for EV car (understand it is exempted for now) any other cost to be aware of besides the cost of purchasing the car
透過以下網址獲得 Surfshark VPN :
surfshark.deals/MYCARPLUS
輸入折扣碼 MYCARPLUS,
就可獲得独家優惠 + 6 個月免費使用期*
打油说的很有道理,如果我住在landed,我一定买EV,我们没办法在家打油,但是可以在家充电
2023 最後一支影片,謝謝大家支持,感恩有你們 ❤
新年快乐🎉,感激今年的付出
happy new year 2024!
Happy new year 2024🎉
Moonroof 加了 sunshade/ tinting?
Happy new year uncle tai 🎉🎉🎉 可以做一集关于 2023 的短视频 介绍关于你一整年试车的路程心得
非常喜欢你的影片,很多很好的mindset正是许多人需要学着去学习和接受的
电动车和汽油车各有优缺点,只是说看自己的环境和使用情境去做选择适合自己的车子
Uncle Tai 讲得太对了,在马路上你开车再小心都好,也只能防止你撞上别人,并不会防止别人撞上你😢
人要进步 思想也有进步
不能一直停留世界上只有汽油车是车的想法
擁有byd dolphin三個星期了,很享受它的寧靜度及駕駛感。家人都很開心擁有它。謝謝uncle tai一直以來關於電動車及傳輸對電動車正面觀念的影片。
本来想入手byd因为有便宜些的选择,但是最近有看到车身各处生锈,防锈没做好的车主车评...
@@wkffelix1哪里看
@@wkffelix1哪里听来的,我车主群没听过有人讲过这问题
@@siewyongli1055自己幻想出来的😂
有幸在某个Condo 最高的parking 上看见uncle 的Tesla,白色的车+白色的内饰真的超级好看!好想去合照但怕触动哨兵模式(应该有吧?😂) Happy new year Uncle Tai
Full Episodes :
ua-cam.com/play/PL7RLvO70jdp6D2050QK1RTbMH_eZjLalQ.html&si=O2UKDfDTcV_muPZ-
刚买了BYD Dolphin也是带着尝试的心态去体验电车。它虽然不是最贵的或最豪华的但肯定是我全新体验。很安静,动力也很直接。现在正计算着它到底有没有比油车省钱😊。
坦白讲啦,TESLA改的是一个system,没有TESLA我们马来西亚根本不可能会看到电车价钱掉下来,你看TESLA还没来之前BMW 那些全部的价钱,现在Model Y pricing在马来西亚已经成为了Benchmark,每个premium公司卖车之前都要想想如何pricing客人才不会买model Y。
其他東西不敢說,但這招是安華政府的德政
BMW的质量更好,而Tesla的质量不如BMW。BMW的内部功能更多,而Tesla没有,但Tesla是高科技汽车。
如果比较Mercedes和Tesla,Mercedes的售价比Tesla贵,但在质量和技术方面Tesla却比Mercedes好。 Tesla也比Mercedes更强大、操控性更好。
个人认为,可以推动电动车普及化的会是中国车厂,而不是Tesla....
@@brian.z6592对啊,多亏byd带进了200千,150千以下的电车可以让我这种第一次买电车的人买便宜电车试试水温。路上也开始看到很多atto 3 了
开tesla和坐Tesla是完全2种不同的体验。。。开欧洲车和坐欧洲车是几户相同的体验。。。Tesla后座乘客的坐感连中国车都不如。。。
还有拿model y和bmw,Mercedes相比,德国工程师幸好不是日本人没切腹的文化。。。。
跟Elon Musk建议弄两个FSD Mode,1)FSD (Kiasi), 2) FSD (Kiasu),前者是原来的FSD,后者是不给人插队的。🤭
美国最新版本其实是有的。
其實是有的 fsd 可以改模式 沒記錯好像有三種
一個是 comfort 也就是比較有禮讓精神的駕法 另一個是 aggressive 也就是類似我們的駕駛態度 😂
另一個沒錯的話是 balance 該禮讓的時候禮讓 該激進的時候激進
影片裏所説的只是 basic autopilot 這些的 code 基本上是固定了 只能等 fsd v12 看會不會有改進到 basic 和 enhanced autopilot
FSD v12 是用機器學習的 AI 超級電腦學習 不是人寫的 c++ code 駕法會更像人類
Agree with your viewpoint. It’s not a matter of being inconvenient, it’s just a new way of doing things. Old habits die hard after all. Maybe if EV came before petrol vehicles, everyone would be complaining why petrol vehicles need to go for maintenance so often.
It’s all about cost and convenient, that is the car for unless you have more than 2 cars then it’s ok, if inconvenient then drive the petrol car. Not forgetting that after 8 years when the battery approach end of life, how much aid the replacement cost? Petrol car can easily drive to 20 years (assuming reasonable care) so the cost can be just about half of a EV equivalent.
对这一集视频所听到的很满意给~100%👍🏻👍🏻👍🏻
真的很感谢Uncle Tai 的这个分享系列,可以让我参考下未来想要买Tesla Model 3 的注意事项或则特别的东西。可以继续多多分享
byd atto3 其實也是很好體驗。已經有3個多月了。完全愛上電車.
都是習慣性問題, 如果不想改變習慣就繼續用汽油車就好了.
完全認同戴大哥的視頻內容.
戴哥 fellow model 3 owner here (VLL white color dual motor also haha) 现在cyberjaya tesla有11kw free charging 非常的方便 有椅桌子给你工作 还有免费咖啡 可以经常来charge
拥有model Y一年多。90% 的时间都是用家里的太阳能充电。我很认同你说的很多东西都有利与弊。必须一个人条件来抉择。新年快乐。期待你更多的影片。
可以分享太陽能是怎樣的供應商或system嗎?
@@greencat2232我用的是15片jinko 440w的太阳能板。inverter是用growatt 5kw。太阳能板有25年25 Product Warranty | 30 年Linear Power Warranty。
看完视频,学到了以后要potong queue 就找Tesla
1. Enhance auto pilot mainly for highway drive and not for city drive.
2. The removal of stalk it's not mainly just for cost saving, their intention is to make the gear shifting to be in auto detect mode, which mean, in future, u less likely needed to use gear shift. the car will know u need to move forward or reverse in most situation. with more data fr vision, believe the updates will come. something like the upgrade from Vision parking --> High fidelity 3d parking.
Volvo的pilot assist只是level2,但个人觉得很好用。塞车时候用没太大问题,而且可以自己选择跟前面车辆的距离,自动刹车方面也不会让你感觉很突然跟不舒服
Nice tri-languages mixed to dialogue is impressive to audiences stay in tune to learning the updates of vehicles!!
Ioniq 5 的 gear 也是往前转向前,往后转向后。用了几次,就觉得很intuitive,反而不习惯一般gear往前推是reverse了。至于autopilot,不懂哪一个品牌的才适合大马。ioniq 5 就有些霸道,有车filter进lane,他是不让的。对于电车的误解,我都懒得跟身边的人说太多。身为汽车媒体人,你还是得继续不厌其烦的教育,加油!至少我决定换电车,也是受了你的视频影响。非常享受电车的便利和舒适。
目前开着bmw 430i xdrive,上个月在多伦多机场租了一辆model 3,驾驶体验爆表,很舒服很安静,动力超级好。就跟你视频里解说一样,跟宝马的驾驶体验对一般来说,确实不会差太远,开了一次model3现在心里一直很想换model s
好吧,至少在质量、技术、操控性、性能、安全性、舒适性等方面,BMW和 Tesla都比驾驶Mercedes好得多
Signal light放在那里都好。。。那司机会不会用才是重点😆
Applaud 👏👏👏哈哈哈, 当我听到你说新山连roundabout 都不行, 我太认同了!新山这里驾车的人在roundabout时都乱乱来的 ,完全没有road safety awareness 这是我回来一年来深深体验到的。说真的不管你的车有多豪华,驾车的人必定要有一定的素质。
Tesla应该出槟城人版本的自动驾驶
我同时有一辆电车和油车,我的看法是电车要代替油车,还缺乏“非换不可”的优势,特别是马来西亚的油价,电车的普遍价格,使用寿命还有充电时间来考量的话,电车在马来西亚还有非常长的路要走。
明年汽油津贴很像会被取消 那个时候很多人就会考虑电车了
@@lilmad2451 真的取消才说,即使是这样, 以目前充电桩的普及来说,还是很麻烦。 我的电车续航600多,出远门我都觉得麻烦了,何况那些400多的
@@edison119 真的担心被取消😂zf现在什么都做得出😂 目前考虑着harrier或smart#1 . 担心买了汽油车取消津贴打油的时候真的会哭😂
@@lilmad2451 目前还是建议买hybrid , 如果你经常出外州,拿tesla比较好。BYD比较适合在KL城市驾驶
@@edison119 真的 hybrid除了卖出去价钱烂其他都还好 .. 电车现在是享受买车免税免road tax 但是过了2025年就要看zf出什么pattern在电车了🤣😂
我觉得习惯用着油车 会把油站和充电桩混为一谈 以为充电是需要到特定一个地方 然后在那边等它 所以讲要很久
但其实充电桩的弹性是很大的 他可以直接安装在parking lot 所以 使用者是有办法 放着去做别的事的 甚至在家里充 让车每次保持80%电量以上 通勤方面就不是问题了
单纯分享个人观点
其实如果市区驾驶上下班,不见得每天需要充电。基本上一天30km行程的驾驶里数也只是10天才充一天的电。如果有人说出远门驾驶电能车就会很麻烦充电的,那买电车的家里多数多会有一辆燃油车或以上。
前提是车主已经了解电能车的利与弊,决定适合自己才会买;难道没有买电能车的,发表的意见会比电能车主有说服力?
Finally lol. Ty for your video😂… ya full self driving will not work in bangkok too.
Maybe u can do a model 3 drive around your work schedule for a wk and charging schedule and convenience , etc.
其實傳統的 gear box 設計會把 reverse 放在前面 和 drive 放在后面是因爲安全性 基本上大家都不會去想那麽多 😂
隔音那麽好 加上車裏放音樂很大聲的話 根本聽不到別輛車 honk 你 🤣🤣
以后路上电动车开始多时,上highway3,4辆电动车排队充电才好玩
uncle Tai可以分享购买tesla的全过程吗? 我刚下订单 完全不知道该干嘛😂只能干等tesla工作人员联系我😅
下集
马路上也越来越多新款model 3
确实很美
祖億 的評論總是這麼客觀 公平 , 最喜歡看你的頻道了! 讚!
说的太好了👍 物质的东西一直都在进步…不要把自己停留在原地
很喜欢Tesla 的隔音表现,对比很多conti car还要来得好
在等Model Y Juniper
巴生这里比较ngam 离地间隙高的车
Model 3 確實太低
很好的一句不要跟自己过不去 😂😂 马来西亚很多人就是怕接受新东西,而且很多时候都是听说这样就这样,自己都没有去了解就说不可以 🤣
For my point of view, I just worry about the long trip with electronic vehicle in australia.... not so many charging station... Finally, I still select petrol vehicle for my new car ...
For safety reason, unlike petrol vehicle, if an EV battery catches fire, does the local fire brigade have the right equipment or fire extinguisher to put off the fire just in case?
这集终于讲到重点,我提过很久的住的地点👍🏻
hands on wheel,eye on road,foot go down , feel so good , saman on the way 😂
uncle tai youtube is the best explanation all goods ❤
其实挡住他们的应该是银行户口😂然后买不起的时候就在那边靠北,买得起过后就说“真香~‘
自从架了Mercedes w206 过后,每次开其他车进牙的时候都会不自觉去用右手波杆,结果不是用到雨刷就是signal,不过Mercedes 这个设计是好的,缩短了进牙的速度,进出parking至少快了5秒
这只影片可能会被很多卖车的攻击(打油比较快,保养费用可能比较贵,电池坏了要花很多钱等等)😂😂
我们还是要谢谢你让我们更了解电车和油车的差别,谢谢你🙏
13:16 “不是你要看着它7个小时,那个叫浪费时间” LOL😂
依你这么说,Tesla 前后行驶和普通已经习惯了用目前的gearbox车主恐怕会有很多驾驶Tesla的上车后,有大可能性会撞进人家的店或者房屋,又或者撞到后方的东西。
Tesla 標配就是很強的 Regen ,低速不太可能爆衝,因為 電門 十分重,踩很多才動一點 (Tesla 車主上別的車就是另外一回事了)
至于传统gear stick D 设计向后拉 可能当你踩油 身体惯性是向后, reverse 是相反。Tesla 是在screen 上滑上下,完全不一样东西 。没什么可比性,用了就会习惯的东西。
電門收放自如
說的很貼切
我也是Tesla用戶
我對電門感受是
像呼吸一樣自在
放電門
像被磁鐵一樣被吸住
真的很奇妙
手排車與Tesla
去接受去感受
都有各自的樂趣
講解的好棒
解決了很多心中的疑問😂
請問一下影片可以分享到社團嗎
Tesla Malaysia 2.0 😊
电动车日用上下班买菜肯定是没问题,到家就可以充,就是跑长途比较麻烦,所以家里有辆油车来跑长途比较省心。
终于车主分享是亿哥自己分享了😂😂😂
I drove at plus highway recently and there is a byd car at 90-100 km/h, wonder all EV still allow headlamp to switch off even at night ? This car driving without headlamp turn on and no tail lamp turn on also... Maybe he does it on purpose to save the battery... crazy driver.
最实在的讲解 赞
我赞成,你所说的麻烦事情。先充电再出门。
uncle tai想看你介绍ford Mustang 2.3😊
謝謝你的分享。這集你看起來樣子好累喔,新年假期要好好休息。先祝你新年快樂😊
Apple取消实体按钮拿来做比较是不合适的,因为特斯拉的设计就是要无人驾驶的情况下按虚拟按键,但是手机是你在安全的情况下按的,在fsd还没有完全能落地的情况下,tesla不应该全部都是虚拟按键分散注意力。
这位salesman你想发表几次, 你就好好的驾有按键的车好了.
@@kengkhim 额,这跟销售没任何关系吧,我只是发表言论而已,我有销售任何东西吗?...
首先tesla本身就先驱者 你凭什么说它不应该啊???安全问题油车电车都会发生 主要还是人为 如果你那么怕可以不买 但你阻止不了EV 车就是未来的车 tesla存在就是不需要听你这种老古董的声音知道吗?
@@keonggor7130 我认为你们都误会我的意思了,我并没有说要保持传统,我的意思是他的设计理念是在全无人驾驶的情况下你可以安全地调中控,不是在你手忙脚乱开车的时候强制把你可以不用眼睛看到的地方进去屏幕设置里面去调,这个很明显就是为了降低成本做出来的。在fsd无法100%不需要接管的时候,这样的全屏幕设计的理念才会发挥到极致。我比你们任何一个人更希望传统汽油车被取代,这个和是否电动车没任何关系,是设计。
@@keonggor7130 我在中国体验电动车的时候马来西亚连个政策都没,别说什么老古董这样难听的话,马来西亚能选择的电动车也不多,等你体验了其他电动车再回来看这样的设计到底是不是反人类。
我是没看过实车的内装,不过从影片来看。。。这个价钱买到的几乎是廉价感,品牌光环可以忽视掉很多东西甚至感官,😅 no offense,但是拿新车无论什么价钱都是开心的🎉
當你坐上去體驗 Acoustic Glass 加 17 個 Speakers 的音響才來講廉價吧。
The new exterior looks nice...but interior for me looks a bit too basic, I think I don't mind having signals as buttons but I don't really like shifting modes like P, R, D, etc on the screen..if there isn't a knob I think I would prefer a lever at least like the benz
电车还新,要再看看后期的维修保养,毕竟马来西亚一辆都用蛮久!期待你继续更新分享你的经验!
ok,你成功让到我对ev car非常有兴趣。😅
Hi Mr Tai, I’m a SUV driver all the time. Will you recommend Model Y?
结尾的时候 说的太好了
很喜欢Tesla 系列视频 支持❤
I added an after market apple car play screen on my model 3. It even display your speed. It's so much convenient really the screen is in front of you like a traditional car. U don't have to look at the small font in the middle screen to read your speed.
Thank you, now I know what Tesla looks like
勇敢,就像第一个吃螃蟹的人。
有人买standard range 的吗? 看不到用户review le … Mr Tai 可以买多一辆standard range 然后给review 吗?
很喜欢这个系列。讲话不用那么婉转了😂
可以试看从云顶滑下山,看看能recharge多少公里..
我试过了,电量+6% 😄
@@john80999 爽到
$的问题而已,当电动车下放在几十千时,你看下还有人买汽油车吗?
唯一擋在我面前的就是預算 🤣 特斯拉從以前只有S,X的時代起就喜歡到現在終於正式進入馬來西亞市場,然後價格又定在那種不高不低,是自己硬硬來還是供得起的等級,所以很糾結要不要為了自己的夢想而下手。
我個人也是住condo,想問問祖億可不可以做一期就是在家裡沒有安裝充電樁前提下的車主,在油車和電車之間的費用相差多少,還有如果走長途去到充電樁比較少的地方會有什麼考量之類的。先謝謝了~
還有有誰可以告訴我這部車的保險是多少嗎?之前其中一個特斯拉員工跟我說是8千多,這也太貴了吧?
对不起我不习惯,这种反人类设计,还是touch button难用死了。我觉得消费者不需要花钱去适应它,一个好的产品应该更加人性化,而不是让顾客去适应他的产品。旧款的可以买,新款的不行就是不行。
蘋果手機當年只保留一顆按鈕,Blackberry Nokia 人性化多了,說實話我至今還是認為 Keyboard手機好用,我勉強自己使用 touchscreen手機,結果,沒什麼大不了的其實~
Apple取消实体按钮拿来做比较其实是不合适的,因为特斯拉的设计就是要无人驾驶的情况下按虚拟按键,但是手机是你在安全的情况下按的,在fsd还没有完全能落地的情况下,tesla不应该全部都是虚拟按键分散注意力。@@taichooyee
简洁设计跟乱不乱有什么关系 应该跟复杂的设计比较才对。。。。简洁设计的屋子也可以被搞乱好吗
一個 Dashboard 有八個冷氣出風口,視覺上可以解讀為亂,或者我應該用 Clean 而不是 Bersih
请问 如果平日没用电车 周末才使用 (新加坡工作),建议买电车吗?感觉用电车 需要有中高的turnover (反复用电充电反复)使用率。 如果周日不用 是慢充插着吗?
亿祖可能没有get到观众们对取消掉signal拨杆后做成按钮放在方向盘上担忧的point。
拨杆方式,虽然也是一根拨杆控制左右灯,但拨杆的位置是固定不变的,驾驶者在任何时候都很容易凭借肌肉记忆去找到拨号位置。但换到方向盘上面后,signal按钮的位置是随方向盘的转动而一直变化的,这种体验很糟糕。如果家里还有其它非Tesla 的车,那在在不同车之间切换使用时会让人很confuse。
关于自动驾驶辅助在马来西亚或者中国这种比较拥挤的交通环境中好不好用的问题,Tesla那套用美国路况开发出来的系统肯定不行,在爱打尖的道路上无法使用。但中国车厂的自动驾驶辅助这方面就很有优势,Tier1车厂的系统已经可以做到面对打尖车辆会做出比较aggressive的“反打尖”动作。期待中国车厂可以在大马启用高阶的驾驶辅助系统。
話說用想像很複雜,實際操作並沒有這麼 rocket science,如果我覺得很難用,我一定會講,問題我不覺得如傳聞中的那樣,Ferrari 也是隨著方向盤一起轉動,不覺得真的天塌下來的事情
@@taichooyee你说的没错,但Ferrari用把signal按钮做得大大的分别放在方向盘上方的两侧,很容易找到。而且Ferrari的steering ratio与Tesla 不同,方向方向盘不需要转动很大的角度,这种情况下按钮比较容易找。
😂摩托车的方向灯键设计比较先进 向左往左推 向右往右推👍
@@Just-Fair 怎么样按是一个问题,主要是因为开摩托时驾驶者的手是一直抓住把手的,左手拇指随时可以靠肌肉记忆去locate到转向灯按钮,不用低头寻找😄
@@brian.z6592 你担心多了 第一次难免会心慌找不到 再来几次闭着眼都能感触到那盲点了😎
Boss 你拿到Surfshark 广告代表你红到爆了,恭喜恭喜
Gd sharing. While am very keen in getting an electric car but when the thought of in the event of any component is damaged after the warranty expires, it just kill the thought of getting one. The repair cost will be significantly higher than ice car.
can make a video/timelapse for autopilot in heavy traffic with closest setting?
好彩有uncle为EV正名,每次看FB那些葡萄人的评论我都觉得很无言。
So far我开了一年,太享受开Tesla了,一年我开了5万公里,每次按耐不住想走远途Trip
很多complain充电浪费时间还是里程焦虑基本上都是没有开过电车的人。你说里程焦虑?现在到处都是充电桩,商场啊,油站啊,starbuck啊,R&R啊都有了,除非你去到比较ulu的洲属。你说充电浪费时间?我本人也是住condo的,家里没有充电桩,但是从来都没担心过充不到电。长途从KL会槟城?R&R停下充电,车放着,去小个便,洗洗脸,买个nescafe,就能充个300km.普通日子?要慢充?去个Starbuck用慢充,坐在starbuck做工看戏,3个小时就可以了,也可以去mall里面,放着充,剪个头发,shopping一下就好了。而且最近我更喜欢放工后自己一个人跑去充电,一个人坐在车里看戏,享受自己一个人的时间,而且tesla 的speaker看戏真的很爽。还有,上个周末我解锁用到tesla的camp mode,人家在云顶烦酒店,我在车上睡。真的,拥有了才发现那些担心的事真的不值一提
因为他们从来没有停下脚步,欣赏一切
@@YoungALH他们没有踏出那一步去欣赏外面的美丽,固步自封。
对我而言Tesla不只是一辆车。它更像一个平板电脑。买了它还可以随时update os😂
给您另外一种不只是驾车而是乐趣,变驾车很累去驾车找娱乐
其实现在很多condo的guest parking都有配备几个充电桩了(当然要付费)!你可以看看你的condo有没有。
请问你有try parking 在下雨天吗? 它的 heat sensor 还准吗?
可以review byd seal 和 model 3 std range吗?来一个comparison 哈哈
bro, totally agree. drive and you will know the difference...
M3 SR full SOC 去KL到JB 350km 110-120km/h可以到吗?
认同uncle tai,东西是有利必有弊。享受利,接受弊,就不是问题了。老实说,我的工作性质不允许驾电车,又没有多余budget买一台电车。
Hi, can you do a video on the detailed total cost that will incur in owning a Tesla Model 3? Thank you
what cost ? just the car price wat
@@taichooyee how to calculate road tax for EV car (understand it is exempted for now) any other cost to be aware of besides the cost of purchasing the car
如果使用AP,在塞車時後可以含著電門補上
Rwd is it good? Is it drain battery fast?
Bos tolong review 2023 Ford Everest Titanium
講得很好,原來馬來西亞condo也有充電樁困難
Good say!
Moving forward to new tech, charging is not a hazel for me….
I’m new owner of Dolphin, exploring the new era….I love my Dolphin a lot
What about the in-car entertainment and how does the speaker system sounds like ?
Gearbox的邏輯真的是“被騙”那麼久了 還不自覺😅😂
现在讲了等下大家看到Tesla就知道potong queue的机会来了 XD
想请问您的tesla model 3 highland 有navigation 的问题吗?我的好像是跟到china 的左路驾驶,走highway一直叫我靠右,但是有时应该转左它就没提醒😢