Ремонт коробки передач Ваз 21074 часть 1

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 2 лип 2022
  • Уже несколько лет нам докучает вой в коробке передач нашего Ваз 21074, которому в этом году исполнилось 19 лет!
    Длительные работы по другим вопросам в этом автомобиле, оттягивали и оттягивали эту трудоёмкую процедуру и вот наконец мы сняли КПП с машины и приступили к её ремонту.
    Конкретно тут - мы обрисуем все её проблемы, а заодно отмоем весь корпус от десятилетних слоёв грязи)
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 7

  • @masiiandra
    @masiiandra 2 роки тому +1

    Здрайствуйте, у меня такая проблема, что при включеной передаче, и при движении, слышен шарпающий звук, но при нажатии сцепления, и при нейтральной передаче, он пропадает, подскажите, что это может быть? Также чем больше скорость, тем все больше становится частота шарпания... Машина фиат добло 1.4 2007 механика

    • @fluffy_motorist
      @fluffy_motorist  2 роки тому

      Здравствуйте!
      Вот плохо когда привод-то передний! Там внутри и дифференциал есть, мы когда коробку заменили (пришлось) сразу выявили, что большая часть звуков была не от неё, а от редуктора заднего..
      То есть когда стоите без движений - звука нет, что при отпущенном сцеплении, что при нажатии на него? А на ходу как? Пока едете звук есть, а как на нейтраль прямо на ходу переходите и звука нет вообще, да? Тут понять нужно именно в какой момент звука нет. На ходу дифференциал вращается тоже вместе со всем. А так похоже, что у какого-то подшипника из вторичного вала износ осевой большой из-за чего происходит его смещение и возможно даже подтирает где-то корпус слегка.
      Причин много может быть, тут только специалист скажет точно.

    • @masiiandra
      @masiiandra 2 роки тому +1

      @@fluffy_motorist сегодня понял, что звук есть всегда, но отчетливо его слышно при нажатии на газ на передаче только, и когда отпускаю газ и двигатель по инерции тормозит, то шуршание учащается и громче, а когда нажимаю газ, то частота увеличивается соответственно оборотам скорости

    • @fluffy_motorist
      @fluffy_motorist  2 роки тому

      @@masiiandra Хммм... Вообще симптомы очень схожи с тем, когда у меня лопнул подшипник первичного вала, но есть один важный момент! У Вас на всех передачах есть этот звук? На пятой тоже есть? Если пропадает вовсе - точно подшипник первичного вала пострадал! А вот если нет, то тут уже и дифференциал может шуметь...

    • @masiiandra
      @masiiandra 2 роки тому +1

      @@fluffy_motorist само сильно слышно звук на 3,4 передаче, на 1 и 2 слышно, но не так отчетливо, а на нейтральной вообще нужно прислушиваться

    • @fluffy_motorist
      @fluffy_motorist  2 роки тому

      @@masiiandra Судя по всему у Вас типовая проблема - разваливается сеператор подшипника первичного вала. Там он у Вас металлический стоит, как и у нашей семёрки стоял ранее. Он стал плохо удерживать шарики в своих местах и они смещаются к обойме, создавая шаркающий звук! Чаще всего выходит из строя именно он. Остальное можно будет разглядеть только после вскрытия. А там за ним следом остальные подшипники идут. Всё зависит ещё от стружки в масле, если вдруг есть. Увидите блестящую жёлтенькую пудру - это от сихронизаторов, если её очень много - их тоже менять нужно. А так скорее всего именно какой-то подшипник приезжает! Люфты большие и вал гуляет из-за него.
      Приводы - хрустят на страте обычно, не должны такие звуки издавать.

  • @VedeoDesign
    @VedeoDesign 2 роки тому

    ..Приветствую-, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, нужно вам для канала . ??
    Примеры на каннале есть.