Was ist eigentlich ein Schwenker-Gespann
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- Опубліковано 11 сер 2019
- Hallo,
in diesem Film wollte ich nur mal zeigen was überhaupt ein Schwenker-Gespann ist und ein paar Punkte zeigen ohne dabei gleich in die Tiefe zu gehen.
Als ich mich vor ein paar Jahren das erste Mal mit dem Schwenker Thema beschäftig habe, war nämlich nicht wirklich was an Details zu finden, nur Fahr Videos.
Darum dachte ich, mach ich mal ein ganz einfaches Übersichtsvideo über das generelle Prinzip.
Ich hoffe es gefällt.
Von den Fahrvideos gibt es viele mäßige und einige gute, das aus meiner Sicht Beste hab ich mal verlinkt.
Zwei BMW K1600 Einbauküchen als Schwenker die sich gegenseitig beim Fahren filmen.
• BMW K1600 SWINGxxCLUB - Авто та транспорт
Super erklärt, vielen Dank dafür. Ein Video zum Weiterempfehlen, ich nehme Dir Freiheit. Gruß Oskar.
Feiner schwenker, hab meine xj auch von kalich umbauen lassen,ist schon geil gewesen ,im Gegensatz zu starren Gespann ,zweifachburzbar,👌👌👌
Hat gefallen. Dankeschön ! ;)
wieder was gelernt, Danke ❤❤❤❤
Schoener Video! Ich fahre ein selbstgebaute Schwenker, aber ohne Bremse auf die Beiwagen. Freundliche Schwenker Gruesse aus Holland
Hallo, zuerst mal freut es mich, daß dir mein K1600-Schwenker Video gefallen hat.... mittlerweile gibt es noch ne ganze Reihe reiner Schwenkervideos (Stichwort "SWING").
Zum Bremsen und vor allem geradeausbremsen hatte ich sowohl an der R1150R als auch an der K1600 kein Problem.... Die Instruktoren beim ADAC-Training sind beim Bremsentest zwar erstmal auf Abstand gegangen - waren letztlich regelmäig enttäuscht weil nichts besonderes passierte. Gutes ABS ist da natürlich sinnvoll.
Interessant deinen Schwenker ohne Schräglagenbegrenzer zu sehen. Wir fahren üblicherweise die Kurven und Kehren mit Moped auf Anschlag. Bei mir wäre die erste Berührung der Bremshebel - und das wäre bei deiner Konstruktion unwitzig....
Übrigens gibt es Kugelköpfe auch mit Teflonbeschichtung wartungsfrei - spart Zeit und Werkzeug. Bin gespannt auf deine nächsten Filme und hab dich mal abonniert !
Hallo, sorry für die späte Antwort, aber ich habe eben erst mal wieder nach einer ganzen Weile rein geschaut :)
Das mit dem Bremsen hab ich schon ausprobiert, aber ich hab es noch nicht so auf Film bekommen wie ich wollte. Schaffe ich aber noch.
Ich musste feststellen es hat beides vor und Nachteile, die es abzuwägen gilt. Mit einer guten Bremsanlage mit ABS ist man natürlich ganz weit vorn - habe ich aber leider nicht.
Zum Anschlag, den hatte ich indirekt, als ich noch die Auspuffanlage an beiden Seiten hatte, allerdings wollte ich mehr Schräglage zum Boot, darum habe ich das eine Auspuffrohr eben verlegt.
Jetzt ist da nix mehr und Du hats recht, wenn man es voll übertreibt, dann looked man mit dem Lenker am Boot ein, das hatte ich aber erst zwei mal und dann hilft echt nur ein beherzter Tritt in die Hinterradbremse um wieder hoch zu kommen.
In die Situation kommt ich aber eigentlich nur im größten Extremfall und da ich selber dann vorher schon auf dem Boot aufliege ist es absehbar.
Schwenker fahren ist eben Extremsport :)
LS 200 second hand. and I want to build swing arm. 1)The two eye balls on sidecar frame what size is it, M10,M12, or M14 bold, and 2) What is the distance from the center of bike wheels and sidecar wheel, front smaller and rear larger, so that the engine does not caught while braking. Thank you very much
What is the height difference between the front and rear subframe mounts? I also have a meteor, 1 is rigid on a w800 and i have a guzzi v7 i would like to put the other one on as a leaner.
Hello, I do not know the number out of my head, would need to measure, but I would say 30-40mm (1-1.5 inch), maybe a little bit more and the subframe is also sligly tilted in the back.
Hello sir, I want to tell me were is the stop Right and left of moto at max. 55 degree.
Hallo Manolis,
I am not sure if I get the question right, on the left side there is no stop besides the pavement of the road and on the right side there is the side car itself.
I never measured the angle to be honest. 55° might be the value of the motor cycle alone, but with me inbetween, I guess it is less, as my leg hits first the side car.
BR,
Marc
Hallo!
Wie breit sind die Sitze in Boot eines Schwenker-Gesoanns?
Gibt es Schrägbegrenzer für beide Seiten?
Hallo Andreas,
Die Sitzbreite hängt vom verwendeten Boot ab, das man versucht so schmal wie möglich zu halten, damit man auch "schwenken" kann.
Bei dem Meteor ist das Sitzkissen ca. 40 cm breit, so wie bei einem Stuhl. Dann sind noch auf jeder Seite ein paar Zentimeter Platz zur Außenwand.
Was meinst Du mit Schrägbegrenzer, einen Schräglagebegrenzer für das Motorrad. Sowas gibt es nur für die Beibootseite, auf der anderen Seite landet man auf der Straße, Motorrad halt.
Good morning, how high is it from the floor? Thank you
Rund about 7.5 cm at the lowest point. Initily it was only 6.5 cm, but it was not enough for the rough roads in my Arena, now it is good at least when you stay on the roads
Ziemlich geil so ein Schwenker. Ich fahre seit seit 25 Jahren Moped u. Motorrad, und habe das noch nie gesehen. Ich mache mich gerade schlau wegen Beiwagen. Mich interessiert ob man als Einzelperson damit richtige Reisen mit ordentlich Gepäck machen kann. Ich kriege in meinem 125er Roller schon recht viel untergebracht, aber für längere Strecken und Aufenthalte reicht es nicht, trotzdem besser als ein einfaches Motorrad. Sind Gespanne denn teurer in Steuer u. Versicherung? Danke.
Hallo, Reisen kann man da mit, wir sind damit schon mehrere Tage unterwegs gewesen und auch alleine funktioniert das prima. Bei der Gewichtsverteilung des Schwenkers sollte man allerdings immer zusehen, dass das Motorrad mehr Gewicht hat als der Beiwagen. Beim festen Gespann ist das wohl nicht ganz so wichtig. Bei der Steuer ändert sich von Solo zu Gespann gar nix, da es ja um den Motor geht, der nicht mehr wird. Bei der Versicherung hängt es davon ab. Bei meiner Haftpflicht hat sich damals auch nichts getan, nur bei der Teilkasko wurde es ekelig. Manche Versicherungen versichern Gespanne gar nicht, wenn ja und man eine Teilkasko, wegen Diebstahl will, werden die Umbaukosten in eine entsprechende Jahrespauschale umgelegt, die sich über die Jahre auch nicht verringert, da bei der Wiederbeschaffung sich die Kosten vom Original kaum verringern. Man kann sein Gespan ja nicht gebraucht kaufen, sondern muss es neu Aufbauen.
Gruß,
Marc
Das sind Laschengelenke, keine Kugelköpfe. Nur so am Rande 😜
Hallo Johann,
da hast Du schon recht, die offizielle Bezeichnung ist nicht Kugelkopf, aber jeder bei mir im Umfeld weiß damit was anzufangen :)
Die verbaut sind heißen nach DIN/ISO 12240-4 einfach nur Gelenklager.