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いざ現物を見ると、ほんとに鉄道系UA-camr以外には縁のないきっぷになったのだと実感します。
企画用きっぷだなw
異なるＪＲ社間をフリーで乗りたい人用
購入後、1回に限り利用開始日の変更ができますが、3日用を5日用にしたり(逆も)はできず、連日使用となります。
連続なら１泊旅行と通勤 ５日用なら２泊３日の旅行と通勤に使いましょう。
2泊3日なら、3日用の、真ん中の日を放棄しても、使い方しだいでは3日間トータルでは元取れそう。
東京からだと、北へ向かうなら北東パスにお任せ。東京から西へ向かうの専用になりそうです。それならもう分けてしまったほうが使いやすくなるのでは。JR2社＋並行3セクが乗れるとか、工夫してほしいな。
２泊３日で東京から中四国、九州方面に青春18きっぷで行ったことはあるので「３日用」なら利用する可能性はありますが、ＪＲ四国、九州等の独自企画券＋飛行機等、の方が良くなりそうですね…
なんか細長いやつより特別感がなくなった
12月19日から23日までの5日用を購入しました。 鳥取に宿泊し、全都道府県での献血の一環で20日に鳥取県赤十字血液センターに献血に行き、出雲、下関、姫路に宿泊して山陽本線、山陽本線、東海道本線を乗り通して来ます。
連続でというのがつらいところです。1日用ができればいいが
JR期間限定３日、５日フリーパスチケットは実質、価格２倍以上の爆上げだ。
3日用はカードで支払うのに、5日用は現金なのは何故…
新幹線オプション券買えば道南いさりび鉄道の木古内〜五稜郭の片道だけ乗れると言う特例がありますがそれはどうなるのでしょうか？？
変わりませんよ
この冬は寒いし、不要不急の鉄道旅はやめた方がいいな。
15日の最寄り駅 田舎の無人駅 だから 自動改札 必要ないんだよね 青春18きっぷは改札を出ずに いかに遠くへ 行くことができる かな 挑戦 に使ってました。 もう買わないかな jr東日本 北海道フリーパスの方が 青春18きっぷ より 安いのよね 7日間も使えるし 2日分ぐらいは捨てるつもりで 旅してみたい です。
大丈夫、ビジホでおこもりするのに使用できます
青春18きっぷの1年間の販売枚数が出てましたが1年であれだけとは思わなかった。普通に100万枚以上はあるのかな？っと勝手に想像してましたが…。金券ショップや個人売買に流れた分を含めたとしても利用者は＋αでしょうね。今回残っただけでもありがたいレベル。
廃止への第一歩
「元に戻してほしい」という署名が現在オンラインにて33000件強～34000件前後にまで至っております。
もうあと1時間足らずで署名は終了され提出に持ってかれます。したい人は後悔せぬうちお早めに。
JR東に受け取り拒否されておりました。
そして音沙汰なし
妥当な値段は、8500円。高くても9000円。１万円なら、救済措置として、オプションつけろよと言いたくなる。例えば一回限り新幹線隣接駅無料で乗車可能や、第３セクター鉄道２回まで乗車可能にするとか。そうじゃないと不公平。乗り鉄旅きっぷや、JR東日本の休日パスと比較しても、決してお得に感じません。
こんちは
同じくらいの値段なのに、変更するくらいなら元に戻してほしい。
券売機にてショットカット出来るようになれば良い
JRは緩やかに消滅させていきたいんでしょうね。というわけでみんなクルマ買おうぜ！
連続５日間、、３日間(割高)としても、使用のハードルは高いです。しかも、購入時に乗車日を指定というのはもう致命的。いままでは、計画なしでも街に出たついでに購入してましたが、購入自体のハードルも上がります。ちなみに、最寄り駅には自動改札はないし、旅先も自動改札のないところが多いです。ＪＲさん、もうこれは、きっぱりと廃止してください。新たに企画切符として発売すべし。
大半の切符は日付指定で買いますが
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いざ現物を見ると、ほんとに鉄道系UA-camr以外には縁のないきっぷになったのだと実感します。
企画用きっぷだなw
異なるＪＲ社間をフリーで乗りたい人用
購入後、1回に限り利用開始日の変更ができますが、3日用を5日用にしたり(逆も)はできず、連日使用となります。
連続なら１泊旅行と通勤 ５日用なら２泊３日の旅行と通勤に使いましょう。
2泊3日なら、3日用の、真ん中の日を放棄しても、使い方しだいでは3日間トータルでは元取れそう。
東京からだと、北へ向かうなら北東パスにお任せ。東京から西へ向かうの専用になりそうです。それならもう分けてしまったほうが使いやすくなるのでは。
JR2社＋並行3セクが乗れるとか、工夫してほしいな。
２泊３日で東京から中四国、九州方面に青春18きっぷで行ったことはあるので「３日用」なら利用する可能性はありますが、ＪＲ四国、九州等の独自企画券＋飛行機等、の方が良くなりそうですね…
なんか細長いやつより特別感がなくなった
12月19日から23日までの5日用を購入しました。
鳥取に宿泊し、全都道府県での献血の一環で20日に鳥取県赤十字血液センターに献血に行き、出雲、下関、姫路に宿泊して山陽本線、山陽本線、東海道本線を乗り通して来ます。
連続でというのがつらいところです。1日用ができればいいが
JR期間限定３日、５日フリーパスチケットは実質、価格２倍以上の爆上げだ。
3日用はカードで支払うのに、5日用は現金なのは何故…
新幹線オプション券買えば道南いさりび鉄道の木古内〜五稜郭の片道だけ乗れると言う特例がありますがそれはどうなるのでしょうか？？
変わりませんよ
この冬は寒いし、不要不急の鉄道旅はやめた方がいいな。
15日の最寄り駅 田舎の無人駅 だから 自動改札 必要ないんだよね 青春18きっぷは改札を出ずに いかに遠くへ 行くことができる かな 挑戦 に使ってました。 もう買わないかな jr東日本 北海道フリーパスの方が 青春18きっぷ より 安いのよね 7日間も使えるし 2日分ぐらいは捨てるつもりで 旅してみたい です。
大丈夫、ビジホでおこもりするのに使用できます
青春18きっぷの1年間の販売枚数が出てましたが
1年であれだけとは思わなかった。
普通に100万枚以上はあるのかな？っと
勝手に想像してましたが…。
金券ショップや個人売買に流れた分を
含めたとしても利用者は＋αでしょうね。
今回残っただけでもありがたいレベル。
廃止への第一歩
「元に戻してほしい」という署名が現在オンラインにて33000件強～34000件前後にまで至っております。
もうあと1時間足らずで署名は終了され提出に持ってかれます。したい人は後悔せぬうちお早めに。
JR東に受け取り拒否されておりました。
そして音沙汰なし
妥当な値段は、8500円。高くても9000円。１万円なら、救済措置として、オプションつけろよと言いたくなる。例えば一回限り新幹線隣接駅無料で乗車可能や、第３セクター鉄道２回まで乗車可能にするとか。そうじゃないと不公平。乗り鉄旅きっぷや、JR東日本の休日パスと比較しても、決してお得に感じません。
こんちは
同じくらいの値段なのに、変更するくらいなら元に戻してほしい。
券売機にてショットカット出来るようになれば良い
JRは緩やかに消滅させていきたいんでしょうね。
というわけでみんなクルマ買おうぜ！
連続５日間、、３日間(割高)としても、使用のハードルは高いです。しかも、購入時に乗車日を指定というのはもう致命的。いままでは、計画なしでも街に出たついでに購入してましたが、購入自体のハードルも上がります。ちなみに、最寄り駅には自動改札はないし、旅先も自動改札のないところが多いです。ＪＲさん、もうこれは、きっぱりと廃止してください。新たに企画切符として発売すべし。
大半の切符は日付指定で買いますが