Ниссан Джук обзор - бу авто без единого плохого слова. Автообзор, автоподбор или простой тест драйв.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 чер 2020
  • Если тебе нравится проект, то ты можешь его поддержать : 5469 5500 6157 8438
    Наша группа ВКонтакте : wheel_drive
    Ниссан Джук - машина о которой хочется много сказать. Как минимум то, что её внешний вид никто никогда не забудет. Тут вам и вариатор, и "необычная" внешка, и простая линейка моторов и бла бла бла. Но есть одно но: я не могу сказать ничего плохого, ведь по условию ролика я могу говорить только хорошее.
    Поэтому берите чай , печеньки и приятного просмотра.
    В России любят машины повыше. Во-первых это даёт возможность заехать туда, куда пузотёркам путь закрыт. По зиме проще ездить по нашим «отлично» почищенным дорогам, да и дорогу в высокой машине получше видно. Кто-то хочет кроссовер или джип просто из-за статусности. Причины разные, но ответ один - кроссоверы в России популярны. И под все эти требования попадает очень известная машина Ниссан Джук. И прежде чем мы начнём, есть одно но: в комментариях появляются люди, которым не нравится , что я выделяю минусом те или иные вещи, поэтому в этом видео я не скажу ни одного плохого слова. Ниссан Джук, погнали!
    Исотрия
    ЗК: Давайте начнём с того, как и когда появился Джук и почему он получился таким. Минутка истории
    Л: 2009 год на дворе. В России Автоваз погряз в долгах почти на 80 миллиардов рублей , в Москве закрыли Черкизовский рынок, да и на десерт умер Майкл Джексон , в общем год так себе. А вэто время ребята из Ниссан решили создать новую модель в надежде пересадить весь мир на машины своего бренда. Поэтому к 2010 году создали кроссовер Джук. Платформу взяли от Микры и Электролифа, а к категории кроссовер добавили перспективную приставку «мини» . Мир , увидев это чудо , не заставил ждать и пошёл в салоны Ниссан, а в 2011 году и россияне получили возможность завладеть мини кроссовером. В 2014 году смастерили рестайлинг и добавили немного внешних изменений, в базовую версию пришла блютус мультимедиа, камера заднего вида и ещё пара опций. В 2019 году в Европе предложили Джук второго поколения, а нам в России было предложено отправиться в пешее сексуальное. Хотя по слухам когда-то , может быть, и кто-то где то говорил, что через годик и у нас начнут продавать. В любом случа - пока новый Джук в России не купить.
    Ощущение за рулём
    ЗК: Ещё раз напомню, в этом видео не будет ни одного плохого слова. Запомнили, закрепили. Теперь давайте выясним как Джук ведёт себя на дороге.
    Л: На удивление - хорошо, правда хорошо…….
    Тут даже врать не пришлось, он управляется неплохо.
    Внешний вид
    ЗК: На рынке кроссоверов джук выделяется не только ценой или техническими характеристиками. Любой, кому бы вы не сказали «Ниссан Джук» сразу же вспомнит как он выглядит.
    Л: И вот внешний вид. Внешний вид…. Одну секундочку (Возвращается с заклееным ртом) в конце сказать, что «это машина»
    Салон, опции
    ЗК: Чтож, ни одного плохого слова сказано не было, поэтому перейдём к удобствам машины. Что же тут с опциями и дизайном.
    Л: Смотрите: Когда Джук вышел в 2011 году , то стоил почти 700 в комплектации Бэйс и даже она была очень хороша. Даже в ней с самым слабым мотором были стеклоподъёмники, электро зеркала, подогрев и зеркал и двух пятых точек спереди . Было всё, что вообще может понадобится для комфортного существования. В более богатых комплектациях пошли извращения по типу климат контроля, бесключевого доступа и прочей росскоши. Но пустой Джук не существует в природе. Это огромный плюс на вторичке. А вот дизайн (глупо улыбается , стучит по салону и продолжает улыбаться))
    Багажник
    ЗК: Платформа, на которой был построен джук изначально небольшая, а значит огромной машину внутри было сделать сложно.
    Л:Давайте проверим багажник. (Убрать сумку и гитару, понять, что место кончилось. Положить пачку сигарет и молча одобрить)
    По тому же типу проверить задний ряд без слов. (Положить туда Рюкзак и одобрить)
    Внешний вид
    Продолжить ходить вокруг. Сказать про колёса, они круглые и их четыре. Есть двери.
    Моторы/коробки
    ЗК:До сих пор не было ни одного плохого слова , а значит всё честно. Теперь пора поговорить про моторы и коробки. Которые есть в этом авто.
    Л: В рестайлинге были: 1.6 на 94 силы на пердневом приводе неа механике. 1.6 на 117 сил на механике на переднем приводе. 1.6 на 117 сил на переднем приводе с вариатором. 1.6 на 190 сил на переднем приводе на механике. 1.6 на 190 сил на полном приводе с вариатором. 1.6 на 1214 сил с полным приводом на вариаторе. Фу, вроде ничего не забыл. В доресте были эти же моторы, но некоторые версии были чуть послабже. И вот исходя из этого перечисления : полный привод на механике взять было нельзя. А вариатору в России люди не доверяют. И правильно ведь в параллельной вселенной люди их меняли будучи на гарантии, а после неё плакали тратя деньги на эту чудную коробку. Но это в параллельной вселенной. У нас всё в порядке.
    А болтает для вас Лёнич Филиппов
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 38

  • @user-px1tr8yc3z
    @user-px1tr8yc3z 3 роки тому +10

    Жук красавец, кому не нравится со вкусом проблемы!

    • @Lukas-sd2st
      @Lukas-sd2st 3 роки тому +4

      ну на вкус и цвет... Но автомобиль прикольный и надо признать, что очень юркий и качественный. Ниссан молодцы, что сделали его.

  • @user-vd3hf6md6g
    @user-vd3hf6md6g 4 роки тому +9

    ты сделал невозможное)) снял позитивный обзор на жука)
    пятюня)

    • @WheelDriveChannel
      @WheelDriveChannel  4 роки тому

      Спасибо)
      Старался в этот раз без обсера и по фану)

  • @dan__11
    @dan__11 3 роки тому +4

    Мини кроссовер - это то, что надо. Я даже смотрел его, но не взял так потому, что ,как мне показалось, он слишком красивый.

  • @user-kf9fx8ks7c
    @user-kf9fx8ks7c 4 роки тому +4

    Хороший обзор 👍но я считаю, что надо рассказывать все минусы авто, рассказать чуть подробнее о технической части. А так все супер!

  • @user-kv6ch8ms1u
    @user-kv6ch8ms1u 3 роки тому +1

    За 600 возможно достойный вариант купить? 1.6 механика. Спасибо.

  • @user-qr8cm5dh7x
    @user-qr8cm5dh7x 3 роки тому

    Хорошо получилось,продолжай в том же духе!

  • @user-eq8ti7zp8v
    @user-eq8ti7zp8v 2 роки тому +2

    Я с самого детства поклонник джука

  • @Andrew-xw2mr
    @Andrew-xw2mr 4 роки тому +3

    Позитив зашкаливает!
    Браво!!!

  • @user-kd1cm7uv3e
    @user-kd1cm7uv3e 2 роки тому +1

    у меня с 15 года давольна если бы меняла на такуюде помоложе еще и парковатся удобно маленькая

  • @SergiyHavriluk
    @SergiyHavriluk 3 роки тому +1

    Обзор действительно бодрый, и забавный :)

  • @Sati_tio
    @Sati_tio 2 роки тому +1

    Моя мечта

  • @user-dw8mr5bg9w
    @user-dw8mr5bg9w 3 роки тому +1

    Отличная машина! А капот ей починили!)

  • @user-rh7ni5fd9b
    @user-rh7ni5fd9b 2 роки тому +3

    Калёса чуть спусти ,если сзади тесно купи Инфинити.

  • @user-is5gh4se2l
    @user-is5gh4se2l 7 місяців тому

    Эту машину ещё будут вспоминать, как самое лучшее и прекрасное, машины будущего компактные экономичные проходимые кузов устойчив к коррозии.

  • @myhaberbiog9541
    @myhaberbiog9541 3 роки тому +1

    ахах прикольно со скотчем ;)

  • @Sati_tio
    @Sati_tio 2 роки тому +1

    Хочуууууу Ниссан juke

  • @user-yq8bl5yo4p
    @user-yq8bl5yo4p Рік тому +1

    Пешее сексуальное путешествие 😂👍

  • @alexandermalov4908
    @alexandermalov4908 Рік тому

    А если машина 2016 г с пробегом 69 000 переднеприводная, не турбо, на автомате. На что стоит обратить внимание?

  • @dan__11
    @dan__11 3 роки тому +1

    А что у него с капотом?

    • @WheelDriveChannel
      @WheelDriveChannel  3 роки тому

      Владелица решила не закрывать капот до конца )
      Залила омывайку и в путь
      Вот капот и открылся

  • @user-ih4sk8st5c
    @user-ih4sk8st5c 4 роки тому +1

    Под чаёк

  • @user-vg4ix8ce7y
    @user-vg4ix8ce7y 11 місяців тому +2

    Он супперский, я влюблена в него, а кто говорит, что он стремный, сам урод😅

  • @user-ue8ob5ik6y
    @user-ue8ob5ik6y 3 роки тому

    Не получилось без плохих слов))))))) разборчиво мычал слова😁😁😁 ( гов.... е.а.о.е ) 👍😁😁😁😁😁😁

  • @user-xc4kd9fl9n
    @user-xc4kd9fl9n 3 роки тому +1

    Зажигалка 😂

  • @usernomerodin
    @usernomerodin 4 роки тому +3

    Вот уж уродец так уродец, хотел я сказать, но автор это сказал молча. Отличный обзор, молодец.
    У этого Ниссана диаметр колёс почти на 10 см больше, чем у Гранты, а клиренс такой-же. Вот как так?
    Значит наши умеют делать машины.
    Кто-то ездит на тазах и корытах, а лично я предпочитаю табуретки и собачьи будки.
    Это моё личное мнение, у других оно конечно же будет иное.

    • @MrSuiting
      @MrSuiting 3 роки тому +4

      Езди на гранте 😂 Весту еще возьми

    • @usernomerodin
      @usernomerodin 3 роки тому

      @@MrSuiting ты кто?

    • @Ferasinni
      @Ferasinni 11 місяців тому +1

      Прикольно, гранта уже лучше Жука, приехали! 😂😂😂

    • @usernomerodin
      @usernomerodin 11 місяців тому

      @@Ferasinni Да 😂😂😂

  • @stanislavlatyshev6292
    @stanislavlatyshev6292 Рік тому

    Юморист, от бога (👎