Zaatanawiam się nad kupnem tego auta z silnikiem Diesla 1.9 Multijet 4x4 Emotion. Żaden tam ze mnie super kierowca, mieszkam w Górach Sutedach i mam zamiar jeździć tym autem tylko po drogach do pracy i wokół komina, czasem dluższa trasa po autostradzie. Bardzo dziękuję za ten film, przekonuje mnie on jeszcze bardziej do kupna Fiata. Milo posłuchać rzeczowej opinii Użytkownika z krwi i kości, widać też motoryzacyjnego Pasjonaty. Serdecznie pozdrawiam z Lądka Zdroju, trzynajcie się sucho.
1.9 jak najbardzie dużo momentu z dołu silnik mało awaryjny a jeszcze lepszy 2.0multijet ale wybór należy do Ciebie zwróć tylko uwagę na podwozie szczególnie miejsca mocowania wózka, zawieszenia i napędów bo wygląd zewnętrzny nie oddaje tego co jest pod spode przerabialiśmy to już w vitara, kia sportage II się okazuje że wymiana pierdoły za parę zł w zawieszeniu kończy sie w tysiącach bo trzeba podłogę reperować więc pod te wszystkie suvy i crossovery naprawdę warto zaglądać pod spód
@@M.KRZYCHU4X4 Bardzo dziękuję za wiadomość. Miałem właśnie dopytać o korozję ,bo na filmowym materiale kolejnego Pasjonaty wspominał, że korozja jednak w tych Fiatach występuje dość często. Mam ogromną prośbę o podanie na co zwrócić uwagę przy kupnie uzywanego Sedici. Serdecznie pozdrawiam.
@@kapitantsubasa4939też oglądałem różne video o sedici i faktycznie od spodu kiepsko wygladaly mój nie miał przy zakupie problemów z korozią ale z doswiadczenie bo były w rodzinie i suv,y i terenówki to cały spód trzeba przejżeć naj bardziej miejsca mocowania zawieszenia, przedni wózek, miejsca mocowania tłumika i podpory wału i patrz między zbiornikiem paliwa a tylnym zderzakiem tam najszybciej leci podłoga bagarznika ja cały tył rozbierałem bo hak zakładałem i naszczęście bylo git
Ja do swojego fiata zamontowałem gaz bo sporo benzyny pali, po za tym ten słupek przedni lewy za szeroki jest, już dwa razy bym kogoś walną bo nie zauważyłam w porę
Jezdze nim na codzien do pracy 60km w obie strony do sklepu i w kolo komin itp czasem z przyczepka mieszkam na wsi w wlkp czyli raczej plasko i ten egzemplarz mozna wierzyc lub nie pali miedzy 6,3 a 6,7l nie wliczajac jazdy w tereni 4x4 bo wtedy i 8 wypije a wydaje mi sie ze dobrze zrobiona instalacja (sekwencja) nie robi roznicy w mocy
Zaatanawiam się nad kupnem tego auta z silnikiem Diesla 1.9 Multijet 4x4 Emotion.
Żaden tam ze mnie super kierowca, mieszkam w Górach Sutedach i mam zamiar jeździć tym autem tylko po drogach do pracy i wokół komina, czasem dluższa trasa po autostradzie.
Bardzo dziękuję za ten film, przekonuje mnie on jeszcze bardziej do kupna Fiata.
Milo posłuchać rzeczowej opinii Użytkownika z krwi i kości, widać też motoryzacyjnego Pasjonaty.
Serdecznie pozdrawiam z Lądka Zdroju, trzynajcie się sucho.
1.9 jak najbardzie dużo momentu z dołu silnik mało awaryjny a jeszcze lepszy 2.0multijet ale wybór należy do Ciebie zwróć tylko uwagę na podwozie szczególnie miejsca mocowania wózka, zawieszenia i napędów bo wygląd zewnętrzny nie oddaje tego co jest pod spode przerabialiśmy to już w vitara, kia sportage II się okazuje że wymiana pierdoły za parę zł w zawieszeniu kończy sie w tysiącach bo trzeba podłogę reperować więc pod te wszystkie suvy i crossovery naprawdę warto zaglądać pod spód
@@M.KRZYCHU4X4
Bardzo dziękuję za wiadomość.
Miałem właśnie dopytać o korozję ,bo na filmowym materiale kolejnego Pasjonaty wspominał, że korozja jednak w tych Fiatach występuje dość często.
Mam ogromną prośbę o podanie na co zwrócić uwagę przy kupnie uzywanego Sedici.
Serdecznie pozdrawiam.
@@kapitantsubasa4939też oglądałem różne video o sedici i faktycznie od spodu kiepsko wygladaly mój nie miał przy zakupie problemów z korozią ale z doswiadczenie bo były w rodzinie i suv,y i terenówki to cały spód trzeba przejżeć naj bardziej miejsca mocowania zawieszenia, przedni wózek, miejsca mocowania tłumika i podpory wału i patrz między zbiornikiem paliwa a tylnym zderzakiem tam najszybciej leci podłoga bagarznika ja cały tył rozbierałem bo hak zakładałem i naszczęście bylo git
Jak dla mnie ciekawie opowiadasz.Jest potencjał 👏
Też mam takie mieszkam w gorach daje radę niema problemów
Spoko prezentacja.
Jak najszybciej umyć i zakonserwować np. woskiem.
To prawda
Ja w moim sx4 zamontowałem tuleje poliuretanowe przy stabilizatorze.
Tak jak brat - SX4 - Sedici nie jest ocynkowany niestety.
Ja do swojego fiata zamontowałem gaz bo sporo benzyny pali, po za tym ten słupek przedni lewy za szeroki jest, już dwa razy bym kogoś walną bo nie zauważyłam w porę
Ja tam chyba nie gadałem ale mi na trasach pali 6,3-6,7 w mieszanym cyklu okolo 7l a w terenie z ciężką nogą to nawet i 8l
@@M.KRZYCHU4X4 nie sprawdzałem dokładnie ale bliżej 8 u mnie
Walną zgromadzoną?
Ma sens zagazować ten model? Z tego co słyszałem to pali mało i szkoda kasy. W dodatku podczas jazdy na gazie silnik jest nieco słabszy.
Jezdze nim na codzien do pracy 60km w obie strony do sklepu i w kolo komin itp czasem z przyczepka mieszkam na wsi w wlkp czyli raczej plasko i ten egzemplarz mozna wierzyc lub nie pali miedzy 6,3 a 6,7l nie wliczajac jazdy w tereni 4x4 bo wtedy i 8 wypije a wydaje mi sie ze dobrze zrobiona instalacja (sekwencja) nie robi roznicy w mocy
Ma fabryczny hak ?
Nie hak montowałem sam
Jeżeli jeździsz w teren radziłbym Ci wymienić olej w mostach...
fajny chłopak z ciebie , ale po co tak chcesz na siłe po wiejsku gadać z takim jakimś luzem dziwnym.