Dominar400 : mi Experiencia con 25mil kms *FALLAS y ROTURAS* ¿DECEPCIONADO?
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- Опубліковано 29 вер 2024
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no tengo moto, nunca tuve, ni siquiera se manejar moto, pero me consumo todos tus videos. son excelentes.
Gracias groso!
Que loco
jo ni pedo
re loco tú 😊
Muy bueno el video, de los más completos e informativos que vi. Vi que usas el parabrisas Pferd, estoy por comprarle uno a mi moto, pero me parece muy aparatoso, pesado y difícil de colocar. Qué opinión tenés del parabrisas? Vale la pena o es mejor uno más simple y liviano, tipo los ProScreen?
Buen video! no tengo esta moto pero el detalle que le pusiste a absolutamente todo es increible!
No esperaba este video pero ahora que lo vi, lo Necesitaba ❤
Haaaa! Yo tengo la primera edición con 63mil kilómetros y sigue con todo
Hola! Después de hacerle services vos, armarla y desarmarla, aparecieron vibraciones? supiste como quitar las de tanque, tablero y demas? Que materiales usaste y como lo llevaste a cabo? Gracias
Yo tengo la mia desde 2017, 30mil km y sin problema, solo servicio a las barras, pero le cambio su aceite religiosamente a los 2500km o un año, no me gusta dejarselo tanto
Buen informe. Tal cual lo que es la moto. La mejor en cuanto calidad precio. Y lo digo ahora que cambie de moto. Aguante la Dominar. Gran moto !!
Gracias por el review, muy bueno y completo.
También soy usuario de la Dominar, la mía es 2023, la compré hace aproximadamente 8 meses y 5000 km, la moto me gusta mucho pero encontré algunos detalles de relativa importancia.
El primero fue aprox a los 300km, empezó a gotear un poco de aceite, al parecer faltaba una junta pequeña en el motor, la llevé a garantía y me la dieron en 3 minutos, nada grave, de ahí, los cubrepuños empezaron a partirse, nunca se me cayó y nunca la he tratado mal, lo cambié porque se veía muy mal estéticamente, también el parabrisas se salió de su base al limpiarlo, le cambié las bases de los tornillos y lo solucioné.
A los 750km aprox, noté que el depósito de anticongelante estaba vacío, la llevé agencia y lo llenaron sin problema, de ahí para acá, jamás he tenido ese problema.
Casi al pre de eso, la batería murió, me dejó tirado, volví a ir a garantía y me dieron una nueva pero tardaron como 1 mes en dármela.
Le hice cambio de aceite a los 500 en agencia en su primer service, yo sentí que no le hicieron mayor cosa, el segundo lo hice a los 1900 km, salió un poquito sucio el aceite pero nada grave, imagino que eso fue por temas de que no hicieron nada en agencia.
En este cambio de aceite también cambié bujías y todos los filtros, uf, se sentía muchísimo mejor que con lo de fábrica, le puse las mejores de NGK y sin problema.
La gente dice que tiene buen torque, no sé si sea mi moto pero cuando yo acelero a fondo, tiene una especie de Lag, demora un segundo en reaccionar del todo.
Ahorita a los 5000 le hice su cambio de aceite, le puse un Motul 7100 10w 50, el aceite no salió con algo grave, salió diría yo más limpio de lo que esperaba, lo que estoy detectando es un sonido como si fuese un tornillo o algo flojo, no lo encuentro aún pero cada que salgo lo trato de localizar.
De ahí en fuera, me gusta la moto, me gustaba un poco más una FZ25 que tuve antes que esta porque nunca me dio ningún pero que ningún problema, por más mínimo que sea, no me dio problemas, solo sus services, pasar a la dominar… no se, me gusta la moto pero esos detalles hacen que no me encante del todo, me gusta y es una gran máquina por lo que cuesta, solo que esos detalles a tan poco km… no sé eso no me encanta, la FZ la vendí a sus 28 000km.
Creo que sería todo hasta el momento, ah!! Y los primeros km no frenaba bien en la parte trasera pero con el tiempo eso se resolvió, imagino fue el acentamiento.
Es una gran moto, tiene detalles pero hasta el momento sin mayor problema.
Creo que por el precio, algunas cosas no se pueden discutir como el peso y algunas carencias, sin embargo los detalles que encontré… siento que no deberían estar aún con ello.
La recomiendo pero si tienes esa plata… mi recomendación sería una japonesa de segunda mano.
Tuve twister cbx 250,luego compre una dominar,en el 2021 cambie la dominar por una nueva,la ug,actualmente tengo un cbx 250 presioso y una nx 400 falcon,no voy a entrar en polémica. Pero Bajaj es muy inferior a honda en calidad
Gracias por la info. Muy buenos datos. Y hermosa moto. Saludos! :)
Hola si querés más velocidad a fondo tenés que cambiar los valores en la transmisión , compl entre y listo
No no quiero eso
amigo estoy que verifico y no son así los precios
quizás en argentina, pero de todas formas no debería haber tanta diferencia
argentina es un pedacito de terreno absurdo donde los precios no son los mismos que en toda la tinoamerica, pero lameentablemente ese el pais donde resido y esos son los precios.
Gracias por otro video 🙏🏼
que gran video amigo muchas gracias
Podrías hacer un vídeo así de tu fz150? Si bien es una moto que todos conocen, hay poquísimos videos sobre ella en UA-cam
Yo justo tengo una, ya voy para los 12k de km y quiero comprarme la D400
@@danieldominguez82 es una moto que me encanta desde que salió, lástima su precio, y me rompió el alma que le hayan cambiado el diseño este año, me sacaron el sueño de comprarmela 0km algún día
la f16 Uffff
Gracias.. no tengo una moto así..pero gracias 😅
los frenos siento que va mas de la linea de freno con una linea de freno blindada ba mejor por experiencia en una apache 200
Muy buen video..es la neta de la moto
Genial el video
Sin ser hater, yo la use de un conocido para ampliar registro xq me comore un r3 q cambie x un cb twister, y soy usuario de una fz150 q tiene 150mil kmts (fleteo), y la verdad q x la sensacion q me dio, no me gusto la dominar, tenia 20 mil km y parecia q se destartalaba, comparada a mi fz (al margen de q a todas las mantengo muy muy bien), se sentia q vibraba mucho, y hacia muchos ruidos a plasticos, se sentia fragil, lo q si me sorprendio es q se sentia muy muy liviana al andar x lo q pesa para moverla, pero solo eso le rescate de positivo. No me gusto, en calidad de andar, y sensacion de durabilidad, comparada con el twister cb 250, ni con la fz , y muchisimo menos con el r3, sinceramente, con lo q sale el dominar, iria mas x un tnt300 o un mt03 usado la verdad. Es una opinion, habiendo probado todas esas motos.
Ahora jajaja esto si va con envidia sana, te envidio x ese r1M es un sueño esa moto, muchos exitos y espero ver sus videos. Espero q la opinion les sirva a los q esten entre esas motos. Y en fin, solo son opiniones, cada uno debe comprar lo q le gusta, xq es uno el q gasta la plata y usa. Saludos.
No puede ser. Uso un Fz150 hace 10 años y un Mt03 hace 5 y no coincido en NADA de lo que decis bro, se destartalaba? Ruido a Plastico? La moto de tu conocido tuvo un choque...fija.
Choque no creo xq estaba entera, pero X ahi tiene ese kmtje con pura cagada a palo, y mal mantenida, anda a saber, (no es amigo personal q re conozco asi q nonse el cuidsdo de su moto) pero mi exp x lo poco q la maneje es q no me gusto, no me transmitio lo mismo en calidad de dursbilidad, q una yamaha u honda, no digo q sea mala, sino q yo iria x otra cosa xq a mi no me convence. Tuve un ybr en 2010 (la primer moto cara digamos, antes tuve unas zanellitas y un jianshe) despues a los 2 años me compre la primer fz 16 y en 2017 la renove x la 2.0 y esa es la q tengo de movilidad principal xq la laburo hasta hoy. En 2014 tuve como seg moto un 200 ns ambar, luego la cb 190 en 2018, la vendi y luego en 2021 el cb twister, q lo vendi hace unos pares de meses x el r3. No es tampoco q hace un año o 2 manejo moto o q no probe otras marcas y soy princeso. Es una opinion y como tal es subjetiva. ☝️
Hola genio, tengo una igual a tu moto, consulta, q alforjas me recomendas para viajar de a dos?.. o q marca son las q tenés vos? Gracias saludos
son sin marca pero cualquier marca van muy bien,
PREFIERO LA VOGE DS300..
Compré la mia el pasado Noviembre y la amo, lo que he notado es que de repente se me apaga tal cual te hizo en el minuto 1:37, que crees que pueda ser?
Otro detalle es que los frenos traseros no son tan eficientes y me empezó a chillar los discos! Alguna recomendación?
Batería. El chillido es normal en cualquier vehiculo
Ayuda, gente, cuál es la diferencia entre la TE y la UG??? o son las mismas?
Muy buen video
Por cual vas a comabiar?
Cual es el video donde te robaron la moto y la recuperaste?
En Uruguay vale 7590 dólares 😅
Yo uso la svartpilen y el freno se siente como lo describes
Buen dato. Es el mismo conjunto de frenos bybre no?
Tengo Una 2.022 con 50.000 kms y únicamente Gasolina y aceite.
No me a molestado para Nada EXCELENTE MOTO.
que onda bro, estoy de acuerdo en todo lo que has dicho, en colombia llego un lote muy grande de la version UG con fallo en sus culatas pero UMA (representante de bajaj en colombia) supo remediar, el problema del frenoado se arregla poniendo pastillas de freno sinterizadas, mejorando el coeficiente de friccion contra el disco, aunque no tanto, recuerda que deben frenar mas de 200 kilos, del resto es una moto excelente comparado a la competencia
me da risa cuando dicen Quedate al ultimo que te quedaras helado JAJAJA, me dan ganas de salirme jajaja
a
El que te compre esa moto, se compra un problema... que paliza le diste
Donde le di paliza? Esta mas cuidada que el 90% de las motos de la calle. De la vendi a mi hermano, la usa todos los dias agradecido de haberse llevado una moto tan bien cuidada
Exelente video 👌🏻 yo tengo la 2023 touring y me encanta ya tiene 15000 km y sin queja alguna de la moto viajes de 500 y 800 kilómetros y súper cómoda 👌🏻 la llegué a meter al autódromo 40 min, también la uso de diario y bueno si es tiesa para moverte en el tráfico pero te llegas a acostumbrar 👌🏻
Lo de los botones que dijiste del tanque es costumbre yo navego en la información de la moto si necesidad de ver la pantalla secundaria rara vez la veo 👌🏻
Autonomía si la andas entre 80-110 a mí me a llegado rendir 300 km 👌🏻 en carretera y 250 máximo en ciudad
Mantenimientos es delicada pero es tener paciencia y tener la herramienta 👌🏻
Hasta el momento estoy súper contento con mi moto 🏍️
Saludos desde Costa Rica 🇨🇷
gracias por el aporte!
4000 valía 2023 ahora 2024 con nuevo gobierno y nueva economía vale $6000 dolares....
La mía con 2 años y 4 meses y 63200 km no he debido reparar nada .....solo llantas sistema transmisión y pastillas freno. Eso sí aceite y filtros. refrigerante cada año
Excelente moto, es la segunda que tengo, inicié con una NS200 y en un viaje de 5 horas, quedé molido, sin embargo con esta Dominar versión Touring, es espectacular, como bien lo mencionas, no le falta potencia y el peso hace que te sientas seguro, cuando pasan a un lado vehículos grandes, a pesar del hate que le pueden tirar, considero que es una excelente opción Costo-Beneficio. Gracias por compartir tus experiencias en esos miles de Km. Saludos desde México.
Pensar que en mi ciudad espere 3 meses una Dominar y me cuentearon tanto en la Agencia " oficial " que termine comprando una Benelli 302 R ( nada que ver el concepto, per absolutamente conforme con ella) a casi 500 kms de distancia sin siquiera verla mas que por fotos 😬 la recibi en un transporte. Con este video me hiciste pensar seriamente en cambiarla. Gracias
Es mejor la Benelli
Full relato!
Me gustó el detallado en la experiencia!
Soy propietario de una 2020 y Hata la fecha no ha molestado.
Saludos desde Bogotá Colombia 😊
Clarísimos tus videos, y con mucho detalle de la moto sin pasarse a ser denso o muy técnico. CRACK.
gracias crack!
"la tengo a la venta"= video; por otra parte, te tiraste a pasar por la derecha, vas con la muñeca quebrada hasta abajo, pasando una moto en el mismo carril... haces maniobras peligrosas para el resto de vehiculos y para vos...
Soy dueño de una Dominar 400 modelo 2023, apenas con 8000kms y ya presentó una fuga de aceite, además de problemas con el ABS, las llantas se bloquean!!!!!...., total decepción!!
Soy usuario de una igual, pero color verde, comprada en 2020 y con casi 17000 Km. Algunas cosas que contar. La batería que trae original no es muy buena, hay mejores; al los 3 años empezó a fallar, y la cambié por una de marca Motobatt MBTX9U, que trae 4 bornes (2 y 2) además de tener más potencia y resistir por lo tanto más veces de arranque, hoy día (08/09/2023) cuesta más de $60000. La recomiendo me ha dado excelentes resultados. La nueva modelo 2023 trae todo lo que le puse a la mía: parabrisas Pferd, toma de USB de 3A para celu, y porta celular. Además de poner un porta equipaje con un Shad SH40, que tranquilamente podes llevar entre 4 y 6 Kg. Si la llevás a más de 100 km/h pasa de hacer entre 23 y 25 km por litro a hacer entre 17 y 19 km por litro. No he tenido ningún problema con el motor, y si le haces todos los servicios como dice el manual da muchas satisfacciones andar en ruta. Un problema que trae de fábrica, y no se si en la versión 2023 lo solucionaron, es que aleatoriamente al encender la moto, se resetea la hora y los parciales. He consultado incluso a casa matriz en India por medio de mail, y dicen que no encontraron el problema. En fin, si la recomiendo... Claro que sí!!. A esta altura estoy viendo de cambiarla por otra, quizá una Tourer, la Voge DS 500 o la Zontes X310 T2. Excelente review, y vamos por más!! Abrazo!!
La solucion que yo encontre es siempre apagar la moto con el boton rojo y no con la llave, y listo... nunca se resetea la hora ni los trips.
@@yaita.lizcanor.7624 Buena idea. Pero se resetea al prenderla, no al apagarla. Es decir, al prenderla el tablero muestra por ejemplo 0F 2A C3, y luego muestra un par de letras más y luego hace todo lo normal.
@@sebastonengentiene razón el compañero, prendela así y no se resetea más, porque primero carga el tablero y después la bomba.
@@monaso1 Gracias! haré la prueba!!
Tuve una 2022 cero km y la vendí con 11m 3100 kms...
No la conpraria de nuevo...
Hola! Hace un año que tengo la Domi ug 2023. La compre 0km y hoy ya tiene 12500 km de viajes por la patagonia y Chile y nunca un problema hasta este sabado 16/03. Comienzo desde Bolivar mi viaje a Bariloche y todo bien hasta Guamini, mi primer parada para llenar tanque y seguir. Al poner en marcha la Domi un ruido infernal en el motor, no golpe sino a algo suelto. Se me nubló mal ya que me sorprendio. Luego de relajarme y pensar vuelvo a poner en marcha la Domi y mas relajado pero no menos caliente, escucho que es ruido de cadena de distribución. Reviso y el tensor no era. Por lo tanto viaje terminado con tan solo 160 km recorridos. La traje andando a 6000 rpm ya que la cadena no sonaba y llego a mi hogar. Al otro dia mas tranqui comienzo a hacer lo necesario para revisar cadena desde el tensor y siento que algo estaba suelto (el tensor funcionando bien) Paso a quitar tapa derecha (canasto de discos embrague) Y OH SORPRESA.....😡 ESTABA ROTA LA GUIA DE LA CADENA!! donde tiene el doblado que va agarrado al block con tornillo que hace que tenga movimiento (o sea la que empuja el tensor). Esas cosas insolitas tiene esta gran moto que pueden hacerte perder un viaje o peor que eso si estas en medio de la estepa patagonica ya que las distancias son largas para seguir o volver y esperar algunos dias para que te llegue el repuesto.
Buen video Saludos y buenas rutas.
que mala onda, pero esto sucede en las motos bajaj son buenas motos pero el material de fabricación hay que revisarlo siempre por si se rompe a mi me paso con mi moto que empezó a sonar al final era un tornillo que se quebró por las vibraciones y caídas que tuve solo era la 125ns eso si, pero siempre me pillo comentarios que estas motos de esta marca sufren de eso sus materiales se desgastan mas rápido o se rompen por no ser adecuados.
Gracias x la sinceridad en todo sentido pro y contras!
a eso me dedico en las redes jejje honestidad siempre
Saludos, tengo varios videos de esta moto, me parece muy buena moto, muy económica y sus repuestos también muy económicos, muy buen video felicitaciones.
Yo coloqué pastillas sinterizadas, mejora brutalmente la frenada en la parte delantera. En la trasera mejora un poco pero igual es una frenada larga
Interesante!! Venía pensando lo mismo. Que marca compraste?
Mi dominar 400 2018 ( ósea la anterior) tuvo el mismo problema de la "descarga". En mi caso no fue la batería, incluso pase por ese proceso pero seguía pasando. La mía tenia floja una de las masas principales y de yapa estaba agarrada a una parte del cuadro que estaba con pintura y laca. Fue poner una grover en esa masa y pelar esa parte del cuadro; santo remedio.
La tengo hace poco, el modelo Tourer , recien tiene 800 Km , comparto todo lo que decis. El parabrisas nuevo que trae es muy corto , yo mido 1.90 y el viento en la ruta es insoportable en la cabeza y hombros.
Despues el andar que tienen eso que recien se esta asentando es muy bueno , lo del peso es cierto vas muy tranqui en ruta.
En general estoy muy conforme con la moto. La iluminacion que tiene es excelente sobre todo en ruta.
Que opinas del freno delantero? Y el tacto del trasero?
@@BikeLifeMotovlogs para mi la moto tiene 1 solo freno , el delantero jajaja , no se si por que esta muy nueva pero el trasero casi no actua. Le tengo que dar bastante con el pie, me acuerdo el segundo dia que estaba andando me confie y casi termino besando un auto. Pero bueno queria esperar un poco al primer service a ver si cambia un poco.
La.cosa es que para recorrer Suramérica necesitas una máquina muy confiable y esta no llega a eso..las fallas que mencionas simplemente son impensables p
En viajes largos
Que bien video compadre, una buena ayuda para los que tenemos esa hermosa moto, saludos desde Bogotá-Colombia 🇨🇴. Seguiré mirando tus anteriores videos👍
Cualquier moto decente, ya sea bajaj, Loncin ( Voge), Zontes, etcétera... (segundas marcas {de calidad} )... están nuevas a los 25 mil kilómetros...la mayoría de los moteros exigen sus motos a usos para el cual NO están pensadas, de ahí derivan gran parte de las fallas que se presentan tempranamente...la mayoría de moteros no entienden que la mayoría de motos (incluso de primeras marcas) NO soportan un uso a regímenes de revoluciones al corte (excepto por instantes en directa)...ese uso exigente sólo lo soportan las motos de muuuuy alta gama (y muuuuy bien mantenidas)....
que huevones por la
mismísima conchadesumadre!!!😂
Saludos desde Chile...
Totalmente de acuerdo.
asi es! saludos para Chile
Gracias por todas las experiencias. Quiero camviar de moto y lleva tiempo llamando la atención esta moto. Tomare en cuenta todos tus detalles.❤
Hola amigio. Podrías hacer una explicacion de todos los modelos de la Dominar 400 y sus diferencias? Y cual modelo recomiendas segun tu experiencia. Gracias.
Hermano estar super completa tu reseña estoy viendo esta 🏍️ como opción y es super polivalente saludos desde México 🇲🇽🤙🔥
Si la moto es muy pesada posiblemente te de esa sensacion de que no frena, pero tiene unos muy buenos frenos, saludos
Que buen video,yo tengo una dominar 400- 2023, y comparto tus impresiones!
Hola para ciudad cómo es? No se calienta demasiado en el tráfico? La busco para el diario pero no se si la 250 sea mejor opción
Solo queria decir que... eso no es una autogena.
A nadie más le parece 25.000kms muy poco para haber tenido tantos fallos ??? Y aún más siendo kilómetros de ruta que son "más fáciles" en comparación a darle full ciudad... Justo estoy mirando videos para comprarla pero me dejas muy preocupado por el tema de calidad.
25.000kms para una bajaj es una banda😂😂😂😂
Exelente el video. Ojalá todos explicaran las características y fallas de una moto como vos!! Saludos y buenas rutas!!!
la tengo hace 2 año, 32000 km, lo único por lo que quiero cambiarla es por que la uso mucho para ir a la facu y el consumo me esta matando un poco (VPower, Infinia), 1 solo viaje por la cordillera y ni se inmuto...en cuanto a los servicie, los hice yo y el único que mande a concesionario (aparte de los 1000 y 5000) fue el de los 10000, bujias y filtro de nafta, los otros me anime y lo hice yo (con el video del problema de inyección). Al mes la dejas de sentir tan "pesada" y la manejas como si fuera un twistter. Mecánica 0 problemas. Lo único que echarle en cara es que la tornillería en medio pelo, siempre que termino desatornillado algo le meto aceite al tornillo, una arandela de goma y santo remedio. una moto 8 puntos, (si miras el precio no te queda otra que ponerle un 10). Y lo peor de esta moto, sin dudarlo, son los fans de Bajaj que la usan los fines de semana , que al año le hacen 200 kms y la endiosan de sobremanera.
Muy buen video te felicito muyy didactico y con mucho aprendizaje.
Excelente como siempre Agus! Por favor si estás leyendo esto, me podrías confirmar por qué no se encuentra disponible el review de la ktm duke 250 de Aylu en el canal?
Que belleza. Te juro que nada de lo que dijiste me tiraría para atrás. Yo le hice muchísimo más de 100.000 km a una bajaj rouser 220s, no sé cuántos porque el tablero quedó en 99.999 y dejó de contar, y la verdad si tuve algunos problemas. El más grave es el escape que se corta por la vibración. Pero por lo que veo en el vídeo mejoraron muchísimo los productos de la marca. Contanos despues que te vas a comprar crack.
La de Santiago andreetta tiene mas de 60.000 km 😂 el vende todo accesorios para dominar 400
Un detalle, no es un resonador es una cámara de expansión, un sistema de contra presión o powerboob, ayuda mucho en un monocilindro a la descarga de gases en la aceleración dándole un mejor salida
Compré una D400, y de un momento a otro me dio error de HIGH COOLANT TEMPERATURE, el ventilador si encendió, sabes que puede pasar?
El manual dice que significa ese error. Revisá el nivel de líquido refrigerante y si no lo cambiaste dentro de los 3 años, cambialo. Segun manual usa el Motul y el Castrol, no otro. Si persiste deberias acudir a que te revisen el termostato del sistema de refrigeracion
Gracias por la info. Muy buenos datos y una exelente moto!! Cuidandola es una genialidad para acostumbrarse a algo más grande. Que intriga!!! Que moto se vendrá🤔 jajaja
gracias bro! atento a la nueva futura protagonista
Cfmoto 650 de una
Hola amigo... tengo una 2022 y despues de 6000 km me dio falĺa e comunicacion con ECU.... sabe alguien como solucionarlos??
Si! Es la bateria. Limpiale los bornes y volvé a conectarla. Si no cargá la bateria. Y si no resulta la bateria esta para cambio
Basado en mi experiencia personal de dos años y 17 mil kilómetros, con una Dominar 400, les puedo decir que es la peor moto que puedes comprar . Es malísima !!!! Te va a aburrir con tantos gastos en correctivos (pistón, culata, cigüeñal, monedas, radiador, etc). Al final te vas a arrepentir y la vas a terminar vendiendo
El caballete si es algo que en verdad se la caga......ron gigantesco
La de mi hermanito es una 2022 ya lleva 20 mil km y la verdad no le ha dado falla más que el indicador de aceite que marca siempre pero nada que afecta todo lo demás al cien sus servicios a tiempo
con KTM no me ah pasado nada de eso, si ace bastante la diferencia
Excelente video, objetivo con criterio y muy detallado, felicitaciones!!.
Con todas estas experiencia me queda muy claro que NO debo comprarla.
Esta moto me parecio siempre buena , pero por la estetica nunca la compre es horrible , como que es de naket con forma de ballena JAJAJAJA.. pero en definitiva es exelente motaza pero es FEA mi opinion saludos
diseño indio. no se alinea con los diseños que gustan en argentina de la competencia (z400, 302s, Nk400 y Mt03) todos diseños inspirados en motos japonesas e italianas. lo amas o lo odias, a mi stock nunca me gusto por eso la tengo toda modificada. la forma de ballena es cierto, alargada y ancha, eso significa estabilidad a altas velocidades y comodidad y espacio para los pasajeros, cosa que no tienen ninguna de la competencia, que son estrechas altas y cortitas, pero les da agilidad
Soy el orgulloso dueño de una dominar 400 2023 que cuenta ya con 45000 kilometros, al día de hoy, 24 de febrero del 2024 debo decir que realmente es una excelente motocicleta, he hecho viajes bastante largos de más de 1000, 1500 kilometros y realmente la moto no molesta para nada, para aquellas personas que tienen pensado comprar la Dominar 400, sea nueva o de segunda mano, créanme que es una excelente moto, es confiable, muy buena máquina, mecánica muy simple, una estética que opino es de gustos, pero aún así no tiene nada que envidiar a otras del segmento, recomendada al 100% cabe aclarar que si la compran de segunda mano, lo mejor es hacerle un buen peritaje, es buena moto y todo, pero igual existen las personas que son "pata brava" y es mejor hacer una buena revisión antes de comprarla, linda tarde y saludos desde Colombia!
La peor moto que e tenido me duro un año . Se reventó el pistón en un viaje stgo a la serena . Quede tirado en la autopista, una moto desechable con materiales baratos 15mil kms tenia la
Mierda
Ajjaja
La mía es modelo 2019 y apenas tiene 20.000 km
Mi sueño es comprarme la dominar 400 pro touring ☺️❤
Gran review! Grande! Vamos a ver si el año que viene llegamos. Me frena un poco la altura, a la hora de elegirla, mido 1.90. Entre esta y la vogue 300ds estoy. Pero me encanta esta
Mido 1,93 me resulta súper comoda
tnego la mia con 5000km , lo unico que no me gusta es que vibra muchooo ! gracias por la data
Buen video, tengo Tourer 2023 ,hace poco fui de BS AS a Misiones ida y vuelta ,se porto muy bien ,antes del viaje tuve que cambiar la parrilla de aleacion porque se rajo el material siendo que llevo un Topcase con solo un equipo de lluvia sin botas ,ahora con el de hierro reforzado con dos riendas se acabo el problema, me siento hermanado a esta bestia.
justo la pieza que cambiaste era dell orto jajaja
Será porque soy joven pero ni de Ducati multistrada no me parece pesada h esta dominar hasta mi hermana la tiene y nunca he escuchado que dice que es pesada
Es muy pesada. Hay motos mismo segmento dimensiones y motor que son 40 kilos mas livianas.
25 mil km solo en 3 años naaaaa severo buñuelo!
Ha guante la dominar 400❤y la pulsar ❤
Muchos problemas tiene
Hola !! Buen Video!!Tengo una Dominar 400 UG. A mi no me resulta pesada y su peso es muy bueno en la Ruta!! Pasando camiones o micros que generan turbulencias, ni se mueve yendo entre 130 y 150 km/h. Soy de Buenos Ayres y viajo seguido a la costa. El primer viaje lo hice en dos dias, 450 Kms y me baje como si nada, por eso, los otros de, tan comoda que me parece, voy y vengo en el dia 900 kms. Cabe destacar que mido 1metro 80 y peso 95 kilos. Hice ese mismo viaje con una Bajaj rs200, no pude pasar los 120 kms/h y se movia en la ruda como una papelito!! Yo la Recomiendo!!! y mas para ciudad y Viajes largos. Es un poco gastadora, pero por las prestaciones
y yendo fuerte, no es algo que me preocupe. Si le pondria un tanque mas grande. Saludos a Todos!! Vean unos videos que puse en mi portal despues de uno de estos viajes. Cabe destacar que la moto tiene mas de 12.kms
Ni una Falla!!
Excelente video, tenes alguna moto en este rango precio o menor que sea cómoda para viajar de a 2? Viajes largos?
Gracias amigos bunisimos los datos
25 mil kilómetros 700 problemas y fallas 😂 mi moto más chica es una jawa 150 que compre en el 2012 y hasta el día de la fecha lleva 55 mil kilómetros sin fallas y el 80 % de los kilómetros fueron echos en ruta . Ni te cuento de la twister con 70 mil kilómetros. Le tengo más fe a una zanella para viajar que a una bajaj 😂
te caiste, y te la robaron y tenes mala impresion por la moto?? jajjaaj. cualquiera
Jajaja cualquiera tu interpretación. Justamente digo todo lo CONTRARIO. Como pudiste entender mal algo tan claro?
Para mi ,, la gran contra en argentina , que los repuestos son muy muy caros.. aveces son mas caros que una moto japonesa,, se abusan,,, es algo que me frena a comprarla, tengo varias motos y taller, y les hago mantenimiento a varias ,, y uno ve la diferencia importante en el valor de los repuestos (ORIGINALES) despues tenes los alternativos, que no dan resultado con respecto a duravilidad,,,
Mi experiencia con la dominar... compre una 400 UG mod 2020, hace un poco mas de 2 años con 3500 km. a los 12000 km, se me dio por revisar el tensor de la cadena, ya que vi varios videos y decían que tenia problemas y si el mío estaba roto y hace unos días con 15100 km, como a vos, la cámara de gases se desoldó. después en ruta me pasaron 2 cosas. 1) un clavo me pincho el radiador. 2) agarre un pozo y rompí cubierta y llanta trasera. "ambas en el mismo viaje" Pero aun le tengo FE.
CASI ME MUERO CUANDO ESCUCHE EL PRECIO!! aca en uruguay sale 7250 dolares la misma moto.....
Essa dominar 400 chegou em Brasil com o preço bom e estou pesquisando primeiro para ver se compro. Parabens pelo vídeo foi uma ótima experiência. Com a moto
Qual para brisa você usa?