Saludos Samu. Esa hp DOMINAR 400 es un fierrote. Muy MUY MUY buena moto. El motero mexicano BLITZ RIDER hizo un viaje tipo "rally" por Estados Unidos en casi 40 estados de la Unión AmericaNa, con viajes de hasta 1.000 kilómetros por día (de 14 hasta 18 horas de viaje por día) en climas extremos. 😮😢😮😢😮😢 Vean el video y los otros de esa aventura en Dominar en el canal de Blitz Rider. Spoiler la Dominar lo dejó tirado por cadena y llantas (por desgaste normal). ua-cam.com/video/RS_aKDrwO1Q/v-deo.htmlsi=OnbEyiARy8hEuKsp
La mía con 55.000 km y está perfecta; creo que hay mucho mal propietario que no sabe darle los cuidados a la moto. Y eso que viajando, en ciudad y hasta trocha. Saludos
Viejo Samuel, para que el aceite baje más rápido, hay que hacerle un roto al tarro de aceite en la parte superior y listo, así circula el aire que es desplazado por el aceite y adicional, se evita que el envase sea reciclado con aceite de mala calidad. Buen video, muy interesante la clase de mecánica.
Epa Samuel bendiciones excelente video mi hermano bacano porque así las personas estamos empezando en el mundo de las motos nos podemos asesorar con un video recreativo que tú subas para así guiarnos gracias las mejores energías eso si es un canal Melo de moteros
Mucho peso atras para esa maquina , y si evidentemente la Dominar es muy delicada , y desafortunadamente no es confiable para viajar , son muchos , muchos los inconvenientes de motor , la saco barata el dieño de esa Dominar , cordial saludo.
Que excelente video viejo samu yo tive una dominar 400 como 6000 kms y anda duro la moto pero ese motor para tallarlo durisimo se daña la calidad no es tan buena pero suena rico la moto y anda duro hasta que se daña
Excelente video, pero ¿por que no sacaron y reemplazaron el tornillo partido de la bomba? tiene dos bombas de aceite, del otro lado del motor lleva la otra bomba de aceite y trabajan en conjunto. paro la moto justo a tiempo y evito daños mayores.
por precio a esa moto no le gana ninguna y las fallas son las mismas de una ktm pero como se venden tantas dominar pues parece que fueran mas las defectuosas
A mí también me pasó lo mismo hace 5 años con una ttr 200 con menos de 10 mil kilómetros y había perdido la garantía por no haberla llevado a tiempo me había pasado 20 kilómetros del mantenimiento y por esos 20 kilómetros me dijieron q perdí garantía. Y a los días me pasó lo del pin y pues me tocó a mi el arreglo se fue de cilindro
Muy buena temática de vídeos.. Y si, el man tuvo mucha suerte el no dañarse por completo el motor, asumiría yo que por la doble bomba de lubricación no se rayó el cilindro, sin embargo veo varias cosas.. primero se ve que el motor ya estuvo intervenido por otro mecánico ya que en el cilindro hay silicona, y eso es lo más cancerígeno que le pueden poner a un motor (por algo no lo hacen de fabrica) ya que esto puede tapar ductos de lubricación en el motor. y segundo en un trabajo de mecanica dónde cada pieza debe ir su lugar todos deben de tener conocimiento de lo que se esta haciendo y no discutir de como se coloca cada pieza incluyendo que si hay limaya en el motor hay que hacer cambio de del filtro de aceite, cosa que no se ve que hicieran en el video yque eso genera desconfianza al cliente
Es conocido que la calidad de las dominar no es la mejor, pero los costos de sus repuestos lo vale totalmente, obviamente lo ideal es que no falle, pero imagínate pagar mas de 32 millones por una moto y que esta falle y sus repuestos sean 3 veces mas caros (coj coj Ktm) 😅,
Pues realmente que se haya caído el pin y quizás por una mala manipulación anterior no significa que la moto sea mala sigue siendo la mejor moto costo - beneficio … siento que los que hablan ni la tienen
Como me gustaría que le hagan un video a mi hunk 160 mientras le hacen su mantenimiento general y revisión, así uno esta seguro de que lo que a uno le piden se lo meten de verdad
Parcero es tan buena que andó un poco de kilómetros sin lubricación y no le pasó nada, ayudó también el aceite, en lo personal es una chimba de marca, de lo mejor. Los que hablan mal de la marca ni siquiera la han tenido la mayoría, aquí el problema fue uno de esos mecánicos chimbos que armó mal la máquina, es un daño que no se puede atribuir a mala calidad de la marca. Observaciones, NUNCA se debe prender un motor sin aceite, ni por un segundo, me pareció una cagada lo que hicieron, ese motor debe usar aceite 10w50 cómo dice el manual y más en la temperatura de Cali, por último, con esa cantidad de particulas metálicas que tenia el carter, debieron lavar bien todo y cambiar los 2 filtros de aceite que trae el motor. Libranos Dios mío.
Eso es suerte y según el q las ensambla yo tengo una de esas mismas hace 5 años y me pasado lo mismo de esa dominar. A los 10 mil kilómetros solo q la mía si se fue de cilindro
El nuevo motor de la 390 es un 398cc, los anteriores eran 373cc y el nuevo es el mismo que usan Husqvarna, Triumph y KTM y si sigue siendo 100% fabricado por Bajaj en India y será el mismo motor que usara la Pulsar 400 qué se especula saldrá este año
BAJAJ es Dueña de KTM y Husqvarna obviamente van a tener componentes de BAJAJ incluso la 390 adventure de KTM usa el Mismo motor de la Dominar solo que tiene leves cambios en el sistema de inyección un saludo..
La dominar si no se le echa extra fijo se tiene que ir de culata nueva, incluso esa moto cuando le bajan motor si no utilizan un buen empaque con un adhesivo en cobre con spray esa moto le comienza a llorar.
En conclusion para MI. Toda moto es buena en la medida en la que el dueño la consienta. Se nota que el dueño de esta dominar le daba como a cajon que no cierra y miren las consecuencias. Cuiden sus maquinas. Mantenimientos. Cambios de aceite y veran que todas resultan buenas maquinas. Samuel buen video. Gracias
50.000 kilometros con mi honda y no le ha dolido nada.
Mi papá tuvo la moto! Le cambiamos guías de válvulas por una de bronce y santo remedio. 89 mil kilómetros y sólo cambió de aceite y la cadenilla
Cuanto puede costar el cambio de esas guías? Gracias
Saludos Samu.
Esa hp DOMINAR 400 es un fierrote.
Muy MUY MUY buena moto.
El motero mexicano BLITZ RIDER hizo un viaje tipo "rally" por Estados Unidos en casi 40 estados de la Unión AmericaNa, con viajes de hasta 1.000 kilómetros por día (de 14 hasta 18 horas de viaje por día) en climas extremos.
😮😢😮😢😮😢
Vean el video y los otros de esa aventura en Dominar en el canal de Blitz Rider.
Spoiler la Dominar lo dejó tirado por cadena y llantas (por desgaste normal).
ua-cam.com/video/RS_aKDrwO1Q/v-deo.htmlsi=OnbEyiARy8hEuKsp
La mía con 55.000 km y está perfecta; creo que hay mucho mal propietario que no sabe darle los cuidados a la moto. Y eso que viajando, en ciudad y hasta trocha. Saludos
Viejo Samuel, para que el aceite baje más rápido, hay que hacerle un roto al tarro de aceite en la parte superior y listo, así circula el aire que es desplazado por el aceite y adicional, se evita que el envase sea reciclado con aceite de mala calidad. Buen video, muy interesante la clase de mecánica.
Espectacular, técnicos honrados👏👏👏🙏🙏🙏
Muy interesante el vídeo sirve para aprender.... tienes que hacer más vídeos de ese estilo... Samuel.. gracias 🇧🇷🇨🇱🇨🇱🙏👍
Son buenas motos, todo mecanico la recomienda porque mas temprano que tarde trae papita al taller
JAJAAJKAJAJAJAJ
JAJAJAJAJAJAHS
Jajajaja
Cliente fijo 😂😂
😂😂😂😢
Esa temática está interesante buen video samu
Melo esa clase de videos dios lo bendiga papá 🙏🏾
Primero 🎉🎉🎉 Buen video bro ... Saludos desde Pereira ❤
La mía con 55.000 km y mela, creo que mucho influye los cuidados y mantenimiento que se le den a la máquina. Saludos
Elegante este video , espero que saques más así para ir aprendiendo un poco de mecánica
Sigue trayendo mas vídeos asi son muy buenos bendiciones samu
Uy samu este formato me encanta así uno aprende gracias samu por todo
Excelente parcero 🔥
Mas videos asi
Se aprende mucho
Buen video para tener ideas de las posibles fallas.
Buen video, ojalá más así y de otras marcas también
Este tipo de contenido también es muy bueno, bendiciones viejo Samu 👍🏽
Rompiéndola como siempre samuel, excelente temática,veo todos tus videos te dejo like # 151 saludos desde Bogotá.
Primero, saludos Samuel desde condoto chocó!
Epa Samuel bendiciones excelente video mi hermano bacano porque así las personas estamos empezando en el mundo de las motos nos podemos asesorar con un video recreativo que tú subas para así guiarnos gracias las mejores energías eso si es un canal Melo de moteros
Mucho peso atras para esa maquina , y si evidentemente la Dominar es muy delicada , y desafortunadamente no es confiable para viajar , son muchos , muchos los inconvenientes de motor , la saco barata el dieño de esa Dominar , cordial saludo.
Para el precio y para lo que brinda la verdad para mí es excelente, al menos tiene ABS en las 2 llantas y es muy comercial
Son 1750 cc de aceite y es 10W-50 full sintetico según el manual
Depende de donde está ubicada la moto, acá en Cartagena, colombia el manual dice 20w-50
Buen formato, vacano hacerlo ir rotando los talleres👍
videazo samu!
Aunque no me alcanza, esta moto es para meterle plata toda la vida.
Que excelente video viejo samu yo tive una dominar 400 como 6000 kms y anda duro la moto pero ese motor para tallarlo durisimo se daña la calidad no es tan buena pero suena rico la moto y anda duro hasta que se daña
Motos capital o Jambao o Motorlab, en cuál puedo llevar mi Raider ?
Y cuanto vale ese camellito 😮
Samuel estoy ansioso de verlo manejar la ns400 que va salir 🔥🔥🔥🔥
Suena como viela, o puede ser alguna valinera
Chimba que Samuel ya sepa desarmar la moto se ahorra la platica.
Excelente video, pero ¿por que no sacaron y reemplazaron el tornillo partido de la bomba? tiene dos bombas de aceite, del otro lado del motor lleva la otra bomba de aceite y trabajan en conjunto. paro la moto justo a tiempo y evito daños mayores.
por precio a esa moto no le gana ninguna y las fallas son las mismas de una ktm pero como se venden tantas dominar pues parece que fueran mas las defectuosas
y el que quiera lo mismo en otra marca increiblemete lo mas barato es la triumph speed 400 que tambien es una Bajaj igual que las svartpilen
Lo único que hace bajaj con las triumph es fabricarlas@@rolattocientouno7832
@@rolattocientouno7832que les pasara a los fabricantes indios que están trayendo tanta moto defectuosa 🤔 será que no les harán control de calidad?
Por cada 10 dominar hay 2 dukes 390
Con ese precio de compra una gsr 600
Ola Samuel tengo un 2020 me salido muy buena nesecito la dirección completa del taller para tenerlos en cuenta gracias
A mí también me pasó lo mismo hace 5 años con una ttr 200 con menos de 10 mil kilómetros y había perdido la garantía por no haberla llevado a tiempo me había pasado 20 kilómetros del mantenimiento y por esos 20 kilómetros me dijieron q perdí garantía. Y a los días me pasó lo del pin y pues me tocó a mi el arreglo se fue de cilindro
Si no se habia destapado eso es problema del ensamblaje no.?
Definitivamente, no hay como Yamaha, Suzuki y honda.
Por algo dicen que lo barato sale caro
Jajaja no vió la Suzuki barada también y con un daño peor 😅
Y Yamahas pichas se ven arto en los talleres 😂
En el mismo video hay una yamaha q fallo, así que ninguna máquina funciona para siempre
@@carlosazul5419 las Yamaha en especial
😅excelente video para los que tienen Dominar
parcero que alguien me diga si esta moto le suena tan duro cuando uno mete cambios o los baja eso es normal en esta moto
Muy buena temática de vídeos..
Y si, el man tuvo mucha suerte el no dañarse por completo el motor, asumiría yo que por la doble bomba de lubricación no se rayó el cilindro, sin embargo veo varias cosas.. primero se ve que el motor ya estuvo intervenido por otro mecánico ya que en el cilindro hay silicona, y eso es lo más cancerígeno que le pueden poner a un motor (por algo no lo hacen de fabrica) ya que esto puede tapar ductos de lubricación en el motor. y segundo en un trabajo de mecanica dónde cada pieza debe ir su lugar todos deben de tener conocimiento de lo que se esta haciendo y no discutir de como se coloca cada pieza incluyendo que si hay limaya en el motor hay que hacer cambio de del filtro de aceite, cosa que no se ve que hicieran en el video yque eso genera desconfianza al cliente
Mano deberias tener una seccion de meceanica basica en moto
Es conocido que la calidad de las dominar no es la mejor, pero los costos de sus repuestos lo vale totalmente, obviamente lo ideal es que no falle, pero imagínate pagar mas de 32 millones por una moto y que esta falle y sus repuestos sean 3 veces mas caros (coj coj Ktm) 😅,
Jajajaja CFMOTO por ejemplo bien caras y malas!!
@@monicadiaz4500 y cuando tienes suerte de encontrar el repuesto
Pues realmente que se haya caído el pin y quizás por una mala manipulación anterior no significa que la moto sea mala sigue siendo la mejor moto costo - beneficio … siento que los que hablan ni la tienen
Muy buen video samuel bendiciones siga asi panita donde queda el taller para llevar a la cbf 125 🙏💪
X2 quiero llevar la Raider
Buen video bro
Propietario viendo todo eso 🫢🫣😐😮💨!!!
Estuvo muy áspero el video Samuel 👏👍👍😎
Todos dicen que es mala, pero yo la tuve y con 20mil kms una belleza, aunque bueno era la versión 1 no sé si la 2 es la que ha tenido tantos ptoblemas
Eso fijo fue por echarle corriente
algo se aprende, bueno que trate el tema, al menos se ve tripas de las motos
La sacó barata, saludos desde la guajira 🌵🦎☀️✌🏻
Como me gustaría que le hagan un video a mi hunk 160 mientras le hacen su mantenimiento general y revisión, así uno esta seguro de que lo que a uno le piden se lo meten de verdad
18 mil para presentar esas fallas es muy poquito y pudo ser peor una de dos muy mal dueño o malo ese motor
Pero esa moto no es 400 cc como dices si mal no estoy es 373cc
Con muy buen torque muy comoda buena potancia y tambien muy mala jajajja
Ey Samuel pero ensuciarse un póquito pues jjjj..necesitamos un vídeo ud tirando 🔑 y mecánica👨🔧
Es que me graban mal pana
😂@@SamuelCarvajal
Parcero es tan buena que andó un poco de kilómetros sin lubricación y no le pasó nada, ayudó también el aceite, en lo personal es una chimba de marca, de lo mejor. Los que hablan mal de la marca ni siquiera la han tenido la mayoría, aquí el problema fue uno de esos mecánicos chimbos que armó mal la máquina, es un daño que no se puede atribuir a mala calidad de la marca. Observaciones, NUNCA se debe prender un motor sin aceite, ni por un segundo, me pareció una cagada lo que hicieron, ese motor debe usar aceite 10w50 cómo dice el manual y más en la temperatura de Cali, por último, con esa cantidad de particulas metálicas que tenia el carter, debieron lavar bien todo y cambiar los 2 filtros de aceite que trae el motor.
Libranos Dios mío.
Mi Akt ttr 200 con 61.000 kilómetros solo le he cambiado válvulas y cauchos de la araña y aun está andando mela.
Eso es suerte y según el q las ensambla yo tengo una de esas mismas hace 5 años y me pasado lo mismo de esa dominar. A los 10 mil kilómetros solo q la mía si se fue de cilindro
Es un sacrilegio convertir una sport en una trail.
Excelente moto, yo la tengo y no molesta por nada. Yo sí creo más bien que el daño viene por una mala manipulación del dueño
No hay moto mala, hay malos dueños
Elegante mi dominar
Pero la ktm 390 gen 3 ya no es el mismo motor de la dominar verdad ? Ya no es ensamblado por bajaj sino por huesvarna
El nuevo motor de la 390 es un 398cc, los anteriores eran 373cc y el nuevo es el mismo que usan Husqvarna, Triumph y KTM y si sigue siendo 100% fabricado por Bajaj en India y será el mismo motor que usara la Pulsar 400 qué se especula saldrá este año
BAJAJ es Dueña de KTM y Husqvarna obviamente van a tener componentes de BAJAJ incluso la 390 adventure de KTM usa el Mismo motor de la Dominar solo que tiene leves cambios en el sistema de inyección un saludo..
Si no le corrigen el tema del 3er tornillo que esta reventado va a volver a suceder el daño.
hayyyy noooo asi en los videos le esta metiendo rico!!!
Alguien que comparta la dirección del taller gracias
Se puede ver un mal ensamble y mal procedimiento.
Esta falla mas por el uso del conductor y su forma de consucir que una falla de la moto.. no es tan grave..
Cosas que le pueden pasar sino se pone las pilas mi perro
Tal vez sea el clutch, ... Creo yo!😅
18.500 km y ya de arreglo que cáscara de moto
🔥🔥🔥
El motor de NS 200 es el mismo de la dominar, simplemente cambia la cilindrada, lo qu pasa es que la NS todo queda mas ajustado al chasis
No es el mismo
Jajaja no es lo mismo si fuera la versión uno hasta se parece pero esa ug ya es otra vaina
La dominar si no se le echa extra fijo se tiene que ir de culata nueva, incluso esa moto cuando le bajan motor si no utilizan un buen empaque con un adhesivo en cobre con spray esa moto le comienza a llorar.
Esa moto salió buena pero para los mecánicos 😅, no es porque sea Suzuki es por la línea DR
parece que se le dañaron los discos 0:35
El aceite negro tiene rato que no lo cambian
Una razon por la q no cambio mi ns160 es que he encontrado todos los respuestos en la esquina de mi casa y la arreglan de una xd
En conclusion para MI. Toda moto es buena en la medida en la que el dueño la consienta. Se nota que el dueño de esta dominar le daba como a cajon que no cierra y miren las consecuencias. Cuiden sus maquinas. Mantenimientos. Cambios de aceite y veran que todas resultan buenas maquinas. Samuel buen video. Gracias
no supimos si el dueño la tenia de fabrica pa tener en cuenta igual nunca me compraria esa nevera jajajaja
Lo primero es saber si le echa gasolina corriente o solo extra o combinada.
Uy como prenden esa moto sub lubricancion
Jan baoo es buen mecanicoo
👍
Parce ese palito que tiene el aceite liqui Molly se puede quitar, por qué echarlo así es muy mariquito 😂 la buena pa
Si lo hacen aquí en Tenerife,se pegan 1 mes con eso
La moto es muy mala por exelencia dominar 400 lo peorcito que ha salido
Para el precio y lo que brinda está apenas!! Por lo menos no es como Yamaha que cobra por una Pinche 250 más de 26 millones..
Los que dicen eso ni la tienen
el Samuel mecánico no existe
:el Samuel mecánico
una cosita de nada y todo lo que se hace
Carraspanda de moto … 😅
Una moto tan nueva y ya dañada, deja mucho que pensar
Bajaj lo peor,la única moto que saca la cara por esa marca es la boxer de resto pare de contar
-32 pts bajaj
Raro que se dañó esas motos son asi
El daño fue la guaya del pitó 😅😅😂😂
REVENTO LOS PISTONES
Pistones jjaajja
Es monocilíndrica bro
@@emanuelmona2457mínimo reventó 3 o 4 pistones 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Menos mal no compre esa moto que calambre
Dominar,ns,Víctory ,Auteco,KTM son un dolor de cabeza, mala calidad.
Ktm?
Y eso porqué cuéntame en mí ignorancia la victoria y auteco
Esa moto si es horrible de mala 😂
Todas las Motos Fallan sin importar su marca o modelo, No existe moto perfecta..
Esas motos de motor BAJAJ son lo peor son malísimas
Todas las motos Fallan, sin importar su marca o modelo, todas fallan alguna vez como cualquier máquina..