【ノーカット】一度に5本の列車が行き来する敦賀駅 5分ノーカット映像

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  • Опубліковано 12 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 28

  • @e655umeno
    @e655umeno 12 років тому +14

    この流れるような迷いのない撮影・・・・すごい良い映像です!!

  • @sadnessdog
    @sadnessdog 10 років тому +20

    サンダーバード29号到着後、たまたまなんだろうけど時計の電灯がつくところもすごいね。

  • @521keilove
    @521keilove 7 років тому +14

    村山明とよしいけいこの駅放送に接近メロディ、転落防止幌の付いてない521系。懐かしいものだらけだ…

    • @田所和士
      @田所和士 7 років тому +5

      恐竜福井 雷鳥のプレートが……

  • @canncannify
    @canncannify 11 років тому +4

    行先表示の画面がキレイ。

  • @Tsurugadono
    @Tsurugadono 3 роки тому +1

    電連のカバーだけしてる521ってなんか新鮮w

  • @rhscm989
    @rhscm989 12 років тому +5

    7番のりば発でかつ17時49分発ですから、米原経由です。
    ただし米原で前方に8両編成を増結しますが、赤穂線に12両編成は入れませんので、
    敦賀始発の車両は網干で解放されます。

    • @shinf0602
      @shinf0602 7 років тому +3

      rhscm989 切り離し姫路じゃなかった?後、米原増結4 両やったらあそこ8両まで対応していま🍣そのまま播州赤穂
      すし
      まで直通できるのに何であえて12両にするんでしょうね。まあまあ8両やったら大阪なんかでほぼ🍞🍞になりそう
      パンパン
      ですからね。この前新快速播州赤穂行き乗ったけど前8両は播州赤穂行き、後ろ4 両は姫路行きでした。
      まあ姫路行きは切り離した後網干操車場に回送します。→結局行くのに前8両が行ってから後から4 両が播州赤穂まで行ったら便利なのですが、相生から単線なのでそれは後続列車もあるし厳しいかも。それならどこか(姫路相生間の複線区間)で待機してたら大丈夫そうですね。長文すみません。

  • @クター登録者が増える度にりんご

    たくさん来てる割には人が少ない気がwww

  • @SeiryuKusaka
    @SeiryuKusaka 7 років тому +8

    今年の夏?敦賀に行ったんやけど10分に一本くらいしか電車来てなかった気がするからホントにすごいと思う

    • @北陸民
      @北陸民 5 років тому +2

      10分に一本でも相当本数が多いです...

  • @PinkMoon83
    @PinkMoon83 13 років тому +6

    Absolutely fabulous ! 絶対に素晴らしい!

  • @beersapro1461
    @beersapro1461 5 років тому +3

    さすが乗り換え安さの塊、敦賀駅。
    それにしても敦賀駅にいくとなんか遠出した気分になるよなあ、関西からそんな遠くないのに笑

  • @阿波野まい
    @阿波野まい 6 років тому +5

    なにわ筋線開業した後は
    敦賀駅に南海ラピートとか南海りんかんが現れるのだろう

    • @Bobo7777_
      @Bobo7777_ 4 роки тому +3

      それ実現したら面白すぎる

  • @ぐっちー-y9h
    @ぐっちー-y9h 4 роки тому +2

    接近チャイムが関西空港駅(関空快速)と同じ‼︎
    はるか✈️は到着メロディーだから違うけど。

  • @伊藤誠-e8f
    @伊藤誠-e8f 6 років тому +3

    接近メロディーが関西空港駅の発車メロディーと一緒や

  • @rhscm989
    @rhscm989 12 років тому +1

    おさらいすれば、真っ先に近江今津行きが発車するものの、2本目の小浜線からの当駅止まり、ラストの福井方面からの当駅止まりがそれぞれ、4本目の新快速米原経由播州赤穂行きが近江塩津で近江今津行きに接続しているので、1本目に乗り損なっても心配ご無用といえよう。

  • @shinf0602
    @shinf0602 7 років тому +4

    あの223系回送じゃなくて新快速でしたよ。

  • @YUUSUKLELL
    @YUUSUKLELL  13 років тому +1

    @PinkMoon83
    ありがとうございます。Thank you.

  • @洛-p5o
    @洛-p5o 6 років тому +5

    接近メロディが阪急梅田の京都線発車メロディに似てる

  • @karasaki8007
    @karasaki8007 4 роки тому +2

    作業員...

  • @FGreenAbyss
    @FGreenAbyss 11 років тому +4

    しかしこのように多いときは多いが、無いときは何も無いwww

  • @jn2eex
    @jn2eex 12 років тому +1

    223系は新快速播州赤穂行ですね。
    湖西線or米原経由 どちらかはわかりませんが…

    • @mtkmn2
      @mtkmn2 5 років тому +1

      Katsuhiko Suzuki 敦賀行きは湖西線経由です。
      琵琶湖線経由は、近江塩津発着です。

    • @Bobo7777_
      @Bobo7777_ 4 роки тому +2

      x真太郎
      1日に一本のみ米原経由敦賀行きの新快速があります。

  • @112113161315
    @112113161315 12 років тому +2

    うぅん…名古屋駅はもっとやばいよ?

    • @Bobo7777_
      @Bobo7777_ 4 роки тому +2

      そりゃ敦賀市は人口6万人ちょっとだもん