Sangat bermanfaat bagi pemula dan belajar dngn sewaktu wktu motor mati paham dasarnya makash sangat bermanfaat bagi banyak orang makash yah tingkatkan lagi buat berbagi ilmu
Terimakasih om penjelasannya cukup baik semoga ilmunya manpaat dan barokah,sukses terus.yang saya mau tanyan :motor vario karbu saya mati total setelah saya ganti cuk otimatis,temperatur medun dan soket cdinya mohon penjelasannya.terima kasih sebelumnya,pemula
Mas saya udah ikut spt itu. Ttp gk nyala, asumsi saya cdi yg mati. Tp saya penasaran cdi saya tes di vario tmn. Trnyata nyala, itu gmn ya? Apa yg salah. Plis tolong pencerahannya
Permisi om mau tanya🙏. iya om ada kendal pengapian di Vario 110 karbu sy, tombol star susah nyala tp kalau pakai engkol langsung nyala mesinya. sy cek kabel busi dilepas sy tempelkan di body start menggunakan stater tangan keluar apinya kecil kadang hilang kadang ada, tp kalau pakai engkol setrumya besar & stabil. Kira2 yg perlu dicek apanya ya om? Terima kasih & mohon bimbingannya🙏
Bang maaf sebelumnya,mau tanya bang...vario saya modelnya seperti di video.permasalahannya kalau di gas dikit lampunya mati,kira2 itu regulatornya yg bermasalah?? Percikan kabel yg dari spul normal bang
cek karet vakum pasrikan lobangnya mengarah kebagian depan dan pas ditengah.cek stelan klep barangkali terlalu rapat.bisa juga klep yang sudah kotor dan perlu di skir.dan ganti seal klepnya.
Mau tnya klo motor vario karbu di tombol star gak bisa.. dan setelah saya cek seperti di video arus dari coil tdk keluar percikan .. mohon pencerahanya bagai mana
maslah bisa di sikring.kiprok.kontak atau stop angine standar samping.coba jumper di soket sambangan yang mengarah di standar sampingbya dibagian kanan depan dekat jok
Bang kalo di kalau kabel colokan pada cdi sekring langsung putus apa bisa di akalin? Tp kalau kabel pada cdi tidak di colokan sekring tidak mati lampu spedo dan sein bisa nyala
maslah di spul ukur pakai multitester dan pastikan di 12-15 volt ac. atau juga cek arau plus aki swbwpumbdan sesudah kontak on.barangkali kena rangka arltau jalur masa.gunakan merk spul bagus.seperri kc.fukuyama.takayama.
Bang misal arus 12 volt gak ada arus penyebab apakah bisa dari CDI.sekring gak ada yg putus kunci kontak aman gak rusak.kiprok bagus.apa pengaruh CDI rusak apa gimana bang
Saya cek pulser tidak nyala lampu LED otomatis rusak,tapi saya heran kenapa kabel yang ke koil setrum tp tidak setrum sampai busi,..tolong di balas bang
Bang mau nanya kok body motor vario pas d pasang aki ada arus positif aki(kontak on) nya ya? Pas udah lepas CDI . Body motor ga ada api nya.. apa yang salah
Permisi bang numpang nanya itu konslet di bagian mana nya bang yg menyebabkan cdi nya mati? Soalnya motor saya kasus nya sama baru ganti cdi 2 minggu udah mati lagi Terimakasih sebelumnya semoga rezeki nya lancar terus aamiin
maslah biasanya di spul jalan atau pulsernya yang mulai lemah.sarannya ganti spul jalan merk asoira atau fukuyama.satu set dengan pulsernya.dan gunakan aki yang bagus.
Saya mengalami vario 110 karbu mati total, ternyata spulnya yang mati..tetapi udah ganti spul yang baru tetap mati. Kabel yang warna kuning dan putih ada arus api, yang dari pulser ngak ada...padahal pulser nya baru di ganti..kok bisa mas .??
Ilmu yang bermanfaat abang,ilmu oengecekan jalur pengapian vario perwakilan dr kebanyakan motor2 lainya
benar sekali trima kasih banyak
ijin nyimak cara cek jalur kabel pengapian honda vario karbu,,,
semoga bermanfaat
Ilmu yang sangat bermanfaat
mudahan bisa berguna
Sangat bermanfaat kawan trimakasih ilmunya
semoga bermnfaat ilmunya
Bro, update selalu ilmunya biar kami dapat ilmu yang bermanfaat. Thx
Cra cek jalur kabel....
Good sharing video always.
Good luck
trima kasih banyak
Sangat bermanfaat bagi pemula dan belajar dngn sewaktu wktu motor mati paham dasarnya makash sangat bermanfaat bagi banyak orang makash yah tingkatkan lagi buat berbagi ilmu
sama sama semoga bermanfaat
Mkasih sharing dan tipsnya
semoga bermanfaat
konten yang bagus cara cek jalur kabel pengapian honda vario karbu 110 dengan mudah dan cepat ,terimakasih sudah berbagi ilmunya bang
semoga sukses
amiin.mudahan berguna
Oke lik gimun,.. tutorialnya sangat bermanfa'at,..
Semoga bermanfaat
Bang sangat ngebantu sekali kita yang awam .tapi chanel lain suara abang mirip sama persis. Jngan2 orangnya sama.
Ya maas kita sama sidik nuryaden channel yg satunya.
Ok 👍bang lanjut moga makin maju.gak bosan mmberikan kontribusi yang bermanpaat mksih.
Cek pengapian Vario,, mantaap bos berbagi ilmu 🖒
semoga bermanfaat ilmunya mas
Keren sekali bosku terima kasih untuk berbagi cara cek jalur kabel pengaoian honda vario karbu, semoga manfaat selalu
semoga bermnfaat
Nice sharing my friend 👍 have a nice weekend🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
than you very much
Cara cek pengapian honda pario terimaksih nih inpoyh kawan
mudah mudahan bermanfaat
Wow
Terima kasih pak .
Atas video ini motor varia 110 saya hidup lagi ...
Semoga bermanfaat
Komplit penjelasannya.. Mantep bang
semoga bermanfaat
Cek jalur kabel pengapian honda vario karbu,, luar biasa makasih shringnya kawan lama. Jadi tahu sekarang. Apa kabar? Hadir like ke34 lanjutkan..
trima ksih banyak semoga bermanfaat
Jos om terang benar penjelasan nya
Sama sama semoga bermanfaat ilmunya
Terimakasih ilmunya
Bermanfaat banget
mudahan bisa berguna
Wah ilmu yg bermanfaat skli, kebetulan sy punya vario model sprti ini kadang2 mogok.. Ma ksih bang
semoga bisa digumnaksn ilmunya
Terima kasih tutorialnya. Bermanfaat, Abang.
semoga bermnfaat
Terima kasih ilmunya dibagikan sama saya pribadi, maklum pemula semoga selalu exsi dan sehat. Bos tlng kasih cara penyambungan kabel CDI motor RK merk CDI Fukuyama makasih
ada dividio arti fungsi jakur warna kabel pebgapian yamaha rx king rx s dari spul cdi
Video yang bermanfaat ni 👍
mudaan berguna
Ilmu yg sangat bermanfaat kawan👍
trimaka kasih banyak
Makasi kawan ilmunya moga sukses slalu....
amiin smoga ilmunya berguna
wa,alaikumsalam boz selalu ikut nyimak boz
semoga bermanfaat ilmunya
Ilmu otomotif yang sangat bermanfaat sekali ini 😀👍
semoga bisa berguna
Good luck, I still wish you good luck with all the honesty in dealing
Nyimak belajar mas Bro..👍
Terima kasih banyak
Terimakasih om ilmunya👍👍
semoga bermanfaat
Terimakasih tutorial nya kawan
semoga ilmunya bermanfaat
Terimakasih videonya, sukses Sehat 🙏
amiin trima kasih banyak
Alhamdulillah terbaik sahabat ku
semoga bermanfaat
Masyaallah memang pandai sekali kak
trima kasih banyak semoga berguna
Mantab penjelasanya trimakasih
Semoga bermanfaat
Mantap om ilmu nya 👍
Semoga bermanfaat
Hebat penerangan nya... Bermanfaat sangat... Terima kasih... Salam dari Malaysia...
miludaha bisa berguna ilmunya
L 2 semangat bang konten nya bermanfaat buat saya 👍
semoga bermanfaat
Mantap bg trimakasih ilmunya
Semoga bermanfaat ilmunya.
padat jelas dan akurat
. ❤️❤️❤️
trima kasih semoga bermanfaat ilmunya
Nice video idol keep safe and happy new year good luck
thank you very much sir
Keren bang ibot nih udah master nya kelistrikan motor👍
mudah mudahan berguna
bermanfaat sekali kawan, mantap, salam sukses dan tonton jg video saya...
mudahan ilmunya bermanfaat
Salam kuku ireng, smga ilmunya berkah and bermanfaat bgi sesama🤣🤣🤣🤣(amin)
Semoga bermanfaat
Mantap bosku,..smoga tambah sukses
semoga bermnfaar
Cara cek jalur pengapian sangat bermanfaat sekali mas
mudahan bisa berguna
Hadir kawan nyimak
trima kasih banyak
terus bang berbagi konten yang bermanfaat bang
semoga bermanfaat
Mantap mas
Salam pemula
Sehat dan sukses trus chanelnya
Amiin
amiin.terima kasih banyak
Moga dilancarkan rejekinya bang ibot tasik hdr
Trima kasih banyak semoga hermanfaat ilmunya.
Keren terimakasih kawan sudah berbagi ilmunya 🙏
semoga berguna ilmunya
makasih bung ilmunya
Sama sama semoga bermanfaat ilmunya.
Wa'alaikum slm..smngt abang smoga mkin skses..
trima kasih bnyak
great skill. enjoy and stay safe
thank you very much
Waalaikumsalam wr wb ngurut jalur kabel mesti sabar tuh bosku👍🏿
benar sekali bang
Sukses selalu buat khamu 👍
Keren content nya
trima kasih banyak
Semangat terus bikin kontennya mas, ini akan sangat bermanfaat bagi banyak orang.
trima kasih semoga bermnfaat
Request untuk jalur pengapian Suzuki Nex fi 1 Bro, thx
Hampir sama bos
Termkasih juga impo nya bagi2 nya
mudahan bermanfaat
mantab semangat kawan
mudahan ilmunya berguna
Mntap ilmunya om
semoga bermanfaat
Blitar hadir kak,, ahlinya montor ini,, mantap, ttp semangt kak
trima kasih bnyak semoga bermnfaat
Makasih infonya kak
semoga berguna
Semangat terus mas brow konten yhh
Ijin gabung balik
trima kasih banyak.
hadir kembali dan mendukung saluran anda. Saya telah melakukan hal yang sama untuk Anda teman lama saya.
trima kasih banyak semoga bermanfaat
trim atas jwb nya
Semoga bermanfaat ilmunya.
Mksihbilmunnya
Sama sama semoga bermanfaat ilmunya.
Makasih bang
Sama sama semoga bermanfaat ilmunya.
Hadir bosku
trima kasih banyak
Untuk sistem pengapian DC,, apabila tidak mengeluarkan percikan api,, pengecekan ya dari spul trs ke jalur kiprok atau langsung ke CDI ya om.?🙏
Spul ke kiprok kontak baru cdi
Terimakasih om penjelasannya cukup baik semoga ilmunya manpaat dan barokah,sukses terus.yang saya mau tanyan :motor vario karbu saya mati total setelah saya ganti cuk otimatis,temperatur medun dan soket cdinya mohon penjelasannya.terima kasih sebelumnya,pemula
cek sikring. kabel standar yang hijau putih dan hijau.
lll
Beautiful !!!!!🤙👏🌹🧚🏻♂️👍🏻
thank you very much
Kira2 CDI kw yg lumayan bagus merk apa bang? Mohon pencerahan, makasih
gunakan merk aspira, npp, atau fukuyama.
Mas saya udah ikut spt itu. Ttp gk nyala, asumsi saya cdi yg mati. Tp saya penasaran cdi saya tes di vario tmn. Trnyata nyala, itu gmn ya? Apa yg salah. Plis tolong pencerahannya
cek disoket cdinya.disitu kita bisa mengetahui bagian mana yang rusaknya.
Permisi om mau tanya🙏.
iya om ada kendal pengapian di Vario 110 karbu sy, tombol star susah nyala tp kalau pakai engkol langsung nyala mesinya.
sy cek kabel busi dilepas sy tempelkan di body start menggunakan stater tangan keluar apinya kecil kadang hilang kadang ada, tp kalau pakai engkol setrumya besar & stabil.
Kira2 yg perlu dicek apanya ya om?
Terima kasih & mohon bimbingannya🙏
maslah salah satunya bisa karena masa cdi lemah atau memang di spul pengisian dan cek kiprok juga pastikan bagus
@@ibotmotorchannel6334 untuk cara pengecekannya sesuai petunjuk yg om tutorialkan di atas?
Terima kasih
Cek jalur pengapian Honda
semoga bermnfaat
Bang maaf sebelumnya,mau tanya bang...vario saya modelnya seperti di video.permasalahannya kalau di gas dikit lampunya mati,kira2 itu regulatornya yg bermasalah?? Percikan kabel yg dari spul normal bang
ganti kiproknya
Kenapa mtr vario karbo 110 kabel dr cdi ke koil ada strom kalau kunci on walaupun blum di engkol
ya memang seperti itu dan normal
Salam sejahtra mf nanya klw motor vario 110 susah hidup klw dingin klw dah hidup nor ml biasa tp kecil gas mati...penyebab y pa y..
cek karet vakum pasrikan lobangnya mengarah kebagian depan dan pas ditengah.cek stelan klep barangkali terlalu rapat.bisa juga klep yang sudah kotor dan perlu di skir.dan ganti seal klepnya.
Punya saya fulser hidup.kabel putih hidup kbel kuning mati,.,.apakah itu berpengaruh teur hadap koil
Ganti spul jalan gunakan merk aspira atau fukuyama. Kalau kabel kuning ngaruhnya ke jalur lampunutama dan senja
@@ibotmotorchannel6334 saya pake fukuyama cuma 3 bulan. Stlah cdi kebkar.. skrang tinggl yg kabel kuning yg mati
Mau tnya klo motor vario karbu di tombol star gak bisa.. dan setelah saya cek seperti di video arus dari coil tdk keluar percikan .. mohon pencerahanya bagai mana
maslah bisa di sikring.kiprok.kontak atau stop angine standar samping.coba jumper di soket sambangan yang mengarah di standar sampingbya dibagian kanan depan dekat jok
Bisa di Satuin gk kabel Buser lain kabel warna biru bos qu
sesuaikan jalur kabelnya mas.
Kabel yg dari standar miring di jam per itu tidak apa2 ya Bos...
aman
Makasih Bos Info ya semoga berkah
Bang kalo di kalau kabel colokan pada cdi sekring langsung putus apa bisa di akalin? Tp kalau kabel pada cdi tidak di colokan sekring tidak mati lampu spedo dan sein bisa nyala
Cek jalur kabelnya oastikan tidak terkena jalur mas atau bodi.itu maslah di bagian kabel yg kena ke jlur masa.
Kabel masa nya yg ke standar samping harus nempel ke rangka motor ya mas
ia benar sekali dan usahakan terhindar dari car rangka motornya.
Mas tolong BANTUANYA kenapa kiprok saya panas nya berlebihan dan saya juga sudah beli sepul baru dan tetap kiproknya panas juga
maslah di spul ukur pakai multitester dan pastikan di 12-15 volt ac. atau juga cek arau plus aki swbwpumbdan sesudah kontak on.barangkali kena rangka arltau jalur masa.gunakan merk spul bagus.seperri kc.fukuyama.takayama.
Watching
Boleka pasang CDI Vario karbu ke beat
Bisa dan sesuaikan pqnjang tik pulser samakan dengan magnet yg di beat
Bang misal arus 12 volt gak ada arus penyebab apakah bisa dari CDI.sekring gak ada yg putus kunci kontak aman gak rusak.kiprok bagus.apa pengaruh CDI rusak apa gimana bang
cek sesuai vidio dibagian soket cdinya.kalau semua bagus dan gak ada arus keluaran dari cdi maka cdi mati
@@ibotmotorchannel6334 terimakasih bang
Saya cek pulser tidak nyala lampu LED otomatis rusak,tapi saya heran kenapa kabel yang ke koil setrum tp tidak setrum sampai busi,..tolong di balas bang
ya maslah di pulsermcek disoket cdinya.kita bisa mengetahui bagian mana yang rusak
Klau soket di spedo meter gk di pasang aph bisa nyalah
Sangat bisa nyala karena gk ngaruhbdengan pengapian.biasanya saat kontak on gk nyala maslah fi sikring outus atau kontak di cek
Ayam jago siapa tu bang, ko' kesiangan 😂😀
ia bang ayamnya kesiangan semoga ilmunya bermanfaat
Pengetesan itu semua kontak harus ON atau OFF kang?
On saat cwk arus olus aki dan saat cek cdi saja
Bang mau nanya kok body motor vario pas d pasang aki ada arus positif aki(kontak on) nya ya?
Pas udah lepas CDI . Body motor ga ada api nya.. apa yang salah
maslah bisa spul pengisian lemah atau kiproknya
Permisi bang numpang nanya itu konslet di bagian mana nya bang yg menyebabkan cdi nya mati? Soalnya motor saya kasus nya sama baru ganti cdi 2 minggu udah mati lagi
Terimakasih sebelumnya semoga rezeki nya lancar terus aamiin
maslah biasanya di spul jalan atau pulsernya yang mulai lemah.sarannya ganti spul jalan merk asoira atau fukuyama.satu set dengan pulsernya.dan gunakan aki yang bagus.
Kalau pakai cdi revo bisa tdk bang
disesuikan cdinya.
Assalamualaikum mas..?
Saya mengalami vario 110 karbu mati total, ternyata spulnya yang mati..tetapi udah ganti spul yang baru tetap mati. Kabel yang warna kuning dan putih ada arus api, yang dari pulser ngak ada...padahal pulser nya baru di ganti..kok bisa mas .??
Wasdalaam
Gunakaan merk aspira atau fukuyama jangan pakai merk honda hondaan
Misi bang numpang tanya. Motor punya sya kaya gitu udah di coba sidiay baru tapi pengapian nya. Ada trus ga ada lagi apaan nya ya bang.
ganti spul jalan dan pulser biasanya satu paket gunakan merk aspira atau fukuyama.
Mas kalo udah diganti CDI tapi dari kabel kuning yang arah ke kuil tetep gada percikan apinya itu gimana solusinya mas,kuil juga sudah diganti
cek sesuai vidio.maslah bisa dipulser lemah atau spulnya.
cek jugakabel standar samping sebagai masanya pastikan terhubung