IKURAちゃん大興奮！やっぱりダルマセリカはツッパリ仕様がイイね！

BAKUYASU AUTOで見つけた1973年TOYOTA セリカ1600GT！
オーバーフェンダー、シャコタン、加工ホイールと1970年代のツッパリ仕様！
IKURAちゃんも大興奮のセリカ1600GT ！
楽曲　　
FLASH☆BEAT
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[@gr-me2bt]

大排気量まで色々乗ってきたけど
2TGのMTが一番楽しかったな

[@corvairjp]

発売直後、新車で我が家にやってきました。
子供ながらGTが良かったんですが、GTラインが派手だからって、1600STの４速マニュアル。
吊り下げのクーラーは付いてました。
今だから思えば、結構無理して購入したと思います。

[@佐々木利和-o7l]

中期の前期仕様ですね👍　前の30Ti気になる　あえての四発😄

[@庄子勝巳]

イクラさんのリーゼント見てみたい

[@ローガンモケーマン73チャンネル]

セリカの前には良くパトカーで使われていたR30スカイラインじゃないですか！並びがパトカーに停められたセリカの様相。

[@天馬博士]

高校３年の時１６GTV乗ってました。中古６５万でした、ク〜ラ〜が助手席に付いていて助手席に乗った彼女が「寒い」と言ってたな～

[@ストームトルーパー-r9n]

これかっこいいですねー
一瞬チャレンジャーに見えました。

[@Oーさわ]

アメ車を語るイクラさんも大好き❤ですが、旧車の族車を語るイクラさん最高〜ッス😊😊😊かっこいいッス😎イクラさん最高〜😎😎😎〜

[@hikamasaruru]

リフトバック乗ってました🚗

[@桜桃次郎]

ダルマカッコイイです！
いくらちゃん。
後ろの「デボちゃん」が呼んでそうですよ😄

[@syakariki1111]

ちょうど昨日、同じセリカ見ました

[@田中ユカリ-r7v]

イクラさん
また車屋さんやっちゃいますか〜😊

[@蘭丸-i2h]

ダルマは前期一択でしょ!!後期の猫目はNGです。

[@武洋松橋]

名ばかりのツインカムと言われたヤマハのエンジン。でもカローラに載った時は車重が軽かったので加速は良かったみたいだけど、セリカやカリーナに搭載された時にはふけは良かったけど後はね。

[@ローガンモケーマン73チャンネル]

このままがいい。

[@松田利英]

死んじゃったオジサンが、テール猫目にしてました。青いダルマさん👍️バクヤス電話しちゃおっかなぁ🤩マジで欲しいっス👮

[@Toughcat-pu1yk]

近所にス◯キのディーラーがあるんですが、夏頃からダルマセリカの1600GTが置いてあります😅

[@みやもとあいこ]

高いので、買いません。

[@大原克典]

何でオーバーフェンダー付けるかな？ドアミラーも！個人的に。

[@さとうひろし-k8j]

めちゃくちゃ渋い苦笑