Сборной реактивный двигатель для ракеты
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- В это видео будет много экспериментов с реактивной тягой! Цель этого сделать качественный сборной многоразовый двигатель для модели ракеты! Планируемая высота полета 1км.
-----------------------------------------------------------------
Яндекс Дзен: dzen.ru/id/622...
"Молоть компоненты ракетного топлива в кофемолке надо отдельно, только после этого смешивать". Ч.Дарвин ☠️
без разницы смешивать отдельно или нет,я вообще варю топливо и оно не загорелось,очередная байка для людей
Карамельку можно, а аот перхлоратное уже не стоит
Илон Маск , берегись...)) А если серьёзно, здорово что такие как ты есть, спасибо. Дальше только выше!
+ , я тоже любитель ракет и космоса и ТД
Какие шутки могут быть?
Илон Маск, берегись и держись подальше от этого , горе-ракетчика, иначе он тебя разорит...как минимум!!!😀😀😀
Видео прикольное, но есть 3 ошибки. Я использовал это топливо в обычных гильзах 12 калибра. Ошибка 1. Топливо должно быть сильно спрессовано. Но нужно быть осторожным. При прессовании может быть взрыв. Плохо запрессованное топливо имеет микроканалы по которым идет горение. А горение должно быть по поверхности. Ошибка 2. Канал в топливе не должен быть по всей высоте. Канал увеличивает стартовый импульс, но также увеличивает площадь горения. Ошибка 3. Топливо в двигателе должно полностью заполнять объем. Имеется ввиду никаких шашек. А запрессовка в двигатель. До состояния камня. А затем сверление канала. Сверлить вручную и медленно. И будет все ок.
Некоторые ваши тезисы не верны.
1) При прессовке карамели никакого взрыва быть не может, если не высекать искру. Чтобы случайно не высечь искру, нужно использовать например деревянный, а не стальной стержень для прессовки.
2) Шашки - не только возможная компоновка движка, но и наиболее эффективная, так как позволяет гореть топливу равномерно по всем направлениям. Чтобы сохранить фронт горения, не допустить горения по торцу (и\или с обратной, внешней, стороны шашки) обязательно используют бронировку шашки (внешнюю обёртку, скажем из силикатно-бумажного композита) и теплоизоляцию (трубку) на всю длину двигателя, например силикатный композит или тефлон.
Без разницы, какой внешний корпус использовать - будь то такой вариант, будь то пластиковую или бумажную трубу. Главное технология. Я о ней рассказывал подробно:
ua-cam.com/video/pDub1snnyKA/v-deo.html
Да в принципе, проведя расчёт и пару опытов можно делать из бумаги сколь угодно прочные движки, например для торцовиков делал такие:
ua-cam.com/video/51BVqsCJajE/v-deo.html
В остальном да - порошковое топливо нужно очень тщательно прессовать, даже если методом плавления - нужно убеждаться, что топливо не содержит трещин, каналов, каверн. Даже малое их наличие ведёт к резкому скачку давления и разрыву корпуса.
Собственно, скорость горения и тяга зависят от давления внутри двигателя, и тут самое сложное найти баланс между максимальной тягой (оно же давлением, оно же минимальной критикой сопла) и между весом корпуса двигателя.
А ещё: КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещается делать перемол смешанных компонентов! Только раздельно! Иначе, однажды, можно получить неприятный сюрприз... Перемешивание нужно производить ПОСЛЕ помола.
@@Mefistophel_KZ а ещё лучше не трахать собственные мозги и просто её сварить без перемолки
Очень необычная конструкция!
У вас горение происходит со всех сторон от топливных шашек. Нужно понимать, как происходит горение, и управлять этим. Лучший вариант - сделать шашки с бронировками и каналами внутри из плавленного либо варёного топлива на сорбите. Также можно предварительно рассчитать работу двигателя в специальных программах. Я делал такую программу и видео про теорию двигателей - ua-cam.com/video/9XEeUQalxV4/v-deo.html . Могу только отметить, что на практике горение почему-то происходит на 20-50 % быстрее чем должно быть. Это тоже нужно учесть.
Длина движка норм! Попробуй сократить длину топливного канала на треть, жду продолжения
Для брикетирования топлива надо было сделать пресс из домкрата и подходящего цилиндра с поршнем
Ещё одно пособие суицидника.. молодец! Продолжай в том же духе )))
Нужно гиперболообразной формы камеру сгорания делать, получится внутренее ребро жёскости. Незабывайте о рёбрах на канале выброса реактивной струи, которые помогут увеличить скорость выброса расширенных реагентов.
вы не пробывали увеличить диаметр сопла будет сгорать быстрее но и выброс струи увеличится
Топливо должно сгорать практически без остатка, тогда состав удался, самый верный признак. А по остаткам и процессе горения можно на пробнике увидеть, чего добивать или убрать
Ценю такие видосы молодец с меня лайк
Ух ты, у меня была такая же кофемолка
Сделай продолжение пожалуйста
👍👍👍
класс
Тальком обработай внутри не будет гореть
Продолжение будет?
У тебя не правильно приготовлена карамель при правильном приготовлении горит быстрее
Будешь продолжать?
По этой теме нет
@@Dmitriy_Sklyarenko жаль
Не карболит, а текстолит
Только он ракетный или в крайнем случае твердотопливный но никак не реактивный
Выточи из алюминия, нанеси фоторезист "вафелькой", в едком натре. Останется такая же прочность при меньшем в два раза весе.
Или осколочная граната)
Из чего запал?
Головка спички обернутая нихромом.
Братан это текстолит!! Карболит он типо пластик хрупкий )
Текстолит и карболит невозможно сравнить с пластиком, это разные вещи
@@Dmitriy_Sklyarenko у тебя текстолит в видио
Из карболита например корпуса для акумов делали раньше он хрупкий
Велосипед изобретал.
Все уже давно придумано по этой теме. Как ещё не набедокурил только?
Книжки 60-70г почитал? Молодец читай ещё и рассказывай,а то нынешняя ребетьня ни читать ни делать, да и книжек этих в продаже наверное нет...😅😅😅
СборнЫй.
Перемалывание смеси в коф емолке очень опасное занятие!
Та не, смесь там не воспломенится.
@@Dmitriy_Sklyarenko удачи! Бережёного бог бережёт. Риск не оправдан.
@@ВодоСтартя и сотни людей эту смесь плавили эту смесь на газовой плите, доводя температуру смеси до 160 и более градусов
почему у китайцев все летает ?
Взрослый парень занимается бессмысленными и бесполезными детскими шалостями на уровне 1920-х годов! В чем удовольствие? - тупо убить свое время?
Причем, даже правильных конструктивных решений нет. Ведь сразу было очевидна порочная идея делать самую нагруженную деталь - корпус из половинок!
Надо было сапло увеличить