Trying Out the Incredibly Convenient Miyazaki Airport!

[@usiusa7991]

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質問回答動画はこちら
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[@kengf6]

いつも素敵な動画ありがとうございます。私は南宮崎駅周辺に以前住んでいましたが、都内に帰るのにあまりに便利な空港立地に驚きましたし、その恩恵もたっぷり受けました。

[@おがたおかだ]

福岡空港と宮崎空港は立地良すぎで本当に羨ましい

[@braver6845]

俺んところは本当に遠い上に寒いから本当にうらやましい

[@かなげん]

便利だけど普通に飛行機うるさい

[@yoricat8]

うるさいけど‥好きです❤️誇りです（福岡）

[@ka_to.]

それに比べて大分空港は…笑

[@ランナーウェイ]

​@@ka_to.
ホーバー出来れば改善されるだろ、たぶん

[@Boke新人おっさん]

宮崎～宮崎空港間の特急料金不要の特例ありがたい。

[@hiro19650121]

特例は特例だけど全くの普通運賃のみではない。田吉ー宮崎空港間はめちゃ高い特別加算がされてるよ。まぁそれでも特急料金払うよりは安いけどネ。

[@N7C.宮崎透馬]

今回は宮崎県にお越しいただき誠にありがとうございました!春休みには市内に遊びに行く予定なので参考にさせていただきます。

[@runtatanru]

宮崎空港は日本でも屈指の便利な空港だと思います。県外から来る人はこの空港を起点として宮崎中心街、キャンプ地、青島など色んなところにいきます。
東京と近いのもあって比較的中央資本の進出が多いと言われています、実際青島はリゾート地としてどんどん東京のホテルやブライダル施設ができています。

[@大だんな]

ちょっと伸びた爪のことまで説明してくれるテンポ感が、心地いいんですよね

[@ProjectATrainShinkansen]

宮崎空港は、飛行機から降りてすぐ電車に乗れるから強い

[@あたぽた]

ようこそ宮崎へ！！空港線は約1.7kmの最短路線として有名ですね！
私は特急料金がかからないことを良いことにいつも特急電車を狙って787系に乗って楽しんでいます！

[@kohtaroh-jp]

これこれ
こういう昔ながらの動画大好物です。

[@shotsukasa626]

説明しながら爪の長さに気付く神。流石です。

[@logan_graybill]

羨ましいです！アメリカ人のファンなんですけど、ここではE190に乗ることはできません。乗務員の労働組合が促した契約によると、主な航空会社の子会社やコミューター航空会社などがよく使っているボンバルディアCRJシリーズやエンブラエルE-Jetなどの小型ジェット機には重量制限があって、E190/E195を使うことができません。古くてエンジンが効率的でないE145やE175しか使えません。

[@ニャーニャー-p4j]

先月成田からジェットスターで鹿児島へ旅行してきましたが、宮崎空港から電車で鹿児島中央まで向かうのも面白そうですね
鹿児島空港はリムジンバスしかないので

[@naonao7767]

寒い時季に観る宮崎の温暖な動画いいですね👍

[@コタロウ猫の戯れ]

宮崎は今普通に寒いよ

[@ike1980]

面白い動画撮影していただきありがとうございます😊

[@たーたく-e1t]

宮崎便利そうですね！！
駅と搭乗口が離れてなくて市街地からも近いのは神戸空港も凄い便利ですよね。三宮から東京駅でギリギリ狙えば1時間45分くらいで行けそう。
福岡も素晴らしいですし、日本には鉄道の乗り換え感覚で乗れる空港がいくつかあるの良いですね！
宮崎も神戸もそうですが東京発だと羽田は大きいし混むし滑走路も遠いこと多くそうもいかないですw

[@サリサリ-u5f]

最近は分かりませんが、宮崎空港周辺には戦時中の飛行機コンクリート製格納庫があちこちに残ってます。

[@Kamimati_do_ri]

失礼します。今でも宮崎空港の近くに残っています。見学をする事もできます。その他にも赤江飛行場時代の弾薬庫跡も残っています。

[@黒木由美-r2n]

そうですねーー。
プロ野球、　J リーグ、各大学等のキャンプ地です！！
二月は　満室のホテルが多いです。

[@サリサリ-u5f]

宮崎に来てくれてありがとうございます✨

[@ゆうと-t6d]

ラブホテルに泊まったあとですね。あの動画マジで爆笑しました。

[@happyeternity9463]

宮崎に来てくれてありがとう😊また来てね

[@_haru12295]

立地も素晴らしくて魅力的な空港ですね！！

[@user-onmasan]

2月はプロ野球のキャンプが宮崎で行われてますね?　翼の小さい羽が離着陸時にパタパタするのが見える楽しい席ですね。私はそこの席だと当たりだと密かに思っています。8:42辺りから飛行機乗って耳が聞こえにくくなる感じの声で自分も乗ってるみたいな錯覚覚えました。

[@smileyuki2514]

宮崎駅～東京駅の所要時間が２時間44分ということは、スマホで乗り換え案内を見たら、画面上ではわかるけども、スーツくんが実際に電車に乗り、空港まで歩き、飛行機に乗る姿を見ていたら、乗り換え案内の✨実写版✨で、リアルに速さが伝わってきました‼️😆👍
私は宮崎県が好きで大阪からフェリーで２回旅行をしたことがあるけど、🔶飛行機とフェリーでは所要時間が違いすぎて、飛行機移動は速すぎて、もはや、遠い宮崎県が宮崎県でないほど、速く着くので、気持ちが追い付かない感じがした〰️🤣🤣🤣
出張や受験や帰省など
速いと助かるだろうなぁ😊
また、宮崎県に行きたくなる楽しい動画。
行きはフェリー、帰りは飛行機プラン または、その逆プラン等
往路と復路を変えてみても楽しめそう‼️🙆

[@inokozuchi1028]

好きなアーティストの地方巡業ライブでどこに行こうか迷っていたんですが宮崎にしました。東京から行きやすくていいですね！

[@ki-hatena6014]

宮崎空港誘導路の不発弾関連のニュースを見まくった影響で、この動画が久々にオススメに上がってきたようです

[@ヘリリバース]

たった10分で3路線経由するのですね。
10:07 座席配置が完全にさっきの787系や近鉄26000系ですね（普通席2＋2で特別席2+1）。
13:46 機体の小さいヘリだと、「気流の関係」でもろに機体が揺れるようですね。実際に、神戸からヘリに乗って「気流の関係」で機体が揺れたせいで湯村温泉でリバースした人とかもいました。

[@jacobschannel1066]

イタリアのピサ空港が宮崎空港のような感じで街に隣接し、鉄道が乗り入れています。フィレンチェ空港も最近、トラムが乗り入れていますので便利です

[@黒潤-k3o]

エンブラエルの飛行機は2列2列の座席ですから大型の旅客機より座席幅も間隔も広いので乗りたくなりますし、何よりらアップグレードの必要が無いので好きです😊

[@Samp5.12]

宮崎空港は本当に便利！！！
宮崎に行く時は宮崎駅〜宮崎空港駅間は毎回電車。本数は少なくても便利すぎて敢えて使ってる
・宮崎駅〜宮崎空港駅まで10分 (特急無料)。主要駅から空港までの所要時間は福岡に次いで全国2位
・地方で本数は少ないけど、20〜30分に1本あるから私としては充分。各自で時間に気を付けてればいいだけ
・東名阪の主要空港と福岡、沖縄に就航してるのも◎ 海外は韓国と台湾
・動画にあるように、電車を降りた瞬間に搭乗する飛行機が並んでるのは素晴らしい光景
全然関係ないけど、温かい人が多かったし、運転も優しくて普通に止まってくれる。いま住んでる所は運転マナー悪い😔田舎とか関係なく、県民性や空港も含めて好きな街

[@SuperAKYURA]

まあ、陸路が不便なので、その分空路が便利になってるのかも。
かつて、日豊本線を乗り通そうとしましたが、宮崎でリタイアした理由がこれです。

[@tropico_47]

いつも楽しませていただいてます。最近47都道府県巡りをはじめたものの、飛行機はあまり乗る機会なく知識がなくて。参考にさせていただきます！

[@大橋真凪]

飛行機系の動画もめちゃ好き

[@Kazuki_Aozaki]

長崎県出身の九州民なのですが、唯一行ったことがないのが宮崎です。今調べたら、宮崎より長﨑の方がトータルの所要時間が長いと気づき、「西の果てだなぁ」と改めて感じた次第です。

[@wakataka4]

E190のクラスJの1人席めっちゃ快適です。
滑走路の向きが珍しく海向きでしたね。街向きに行く方が多いですが。

[@user-cl6cf5kw5ynissansubaru]

地元紹介ありがとうございます！

[@山本太郎-z2g]

板付空港と表現してくれたらもっと嬉しかった。

[@Mytrajectory22]

めもめも:
1:01、1:51、2:57、宮崎駅〜宮崎空港駅間は、自由席なら、特急料金なしで乗れる。

[@gk1081]

宮崎空港は利用したことないので、こんなに使いやすい空港なのが分かって良かったです。
エンブラエルは2列配列なのに圧迫感がないのが良いですよね〜
壁の出っ張りに座席を固定しているので足元が他の機材よりも広く感じるみたいです！

[@nukochan11]

ラブホ泊まった時の収録かな
九州だと福岡宮崎の空港がダントツ使いやすい

[@TT-cx2zv]

自分はこの動画が出るタイミングで、福岡から宮崎まで飛行機で往復しました。✈️
博多駅から宮崎駅まで、空路利用だと最速１時間４５分程度。どちらの空港も中心地まで近いのでありがたいです。😊

[@坂圭]

知識の泉　スーツチャンネル。パタパタ掲示板を【フラット反転方式】というんですね。何時かさり気なく使わせてもらいます🙂　さて、宮崎空港線は、延岡市に工場を持つ旭化成社員の出張に速達性を目的として延ばされたと友人に 聞きました。プロ野球のキャンプといえば宮崎❗という春風も吹いて、今が一番賑わう季節です。

[@mizuki_n1739]

先週ちょうど宮崎空港使ったけど、後ろの車両乗ってて降りた瞬間まじで目の前に飛行機いてびびったww

[@e257odorikoshonan]

7:54 2020年の航空需要低下で羽田〜秋田線に入るANAのボンバルディア機の搭乗動画を見た事があります。
2020年頃は来ていたみたいです。

[@mahina2163]

えー！特急料金かからないんですか！近いうちに行く予定があるので絶対に乗ります😊お得な情報ありがとうございます

[@DIGIDIGI02]

0:41 「空港まで電車で行こうと思いますが」これが普通の光景なんよな～
宮崎空港の便利さと、広島空港の不便さ。雲泥の差。

[@Mo-konai]

キハ40で通学していた為、わかりみが深いです😂

[@kusatsu2gou708]

福岡空港が中心部から近いのは知っていましたが、宮崎も相当近いんですね。

[@salvation2222]

自分はJGC修行で宮崎空港にはお世話になりました！

[@剛田鉄道専用動画チャンネ]

宮崎空港は地方ローカル空港の割には利便性高いですね。成田からジェットスター、関空からPeachが就航していますし。

[@寸劇の巨人-i4g]

宮崎人ならこれが１１月に収録したことが一発でわかる動画。

[@Mame-cv7xz]

宮崎はアクセスが悪いと言われがちですが
空港は便利なんですね！南蛮チキンを食べに行きたいです

[@shigasky5018]

この会社のEmbrairは古いと製造から16年ほど経っていますが、壊れにくいと聞きますね！
今やアメリカやヨーロッパの機体だから信頼できる、南米の飛行機だから信頼性に不安があるなんてことは全くなさそうです。
あと、宮崎空港はキャンプシーズンや観光シーズン、またチャーター便の設定などがある日は保安検査場の通過に15-20分ほどかかることもありますのでご注意ください。

[@Kagayaki_918]

福岡空港と宮崎空港は双方立地が良すぎるあまり、鉄道がボロ負けしている区間でもあります…

[@しずよ-d8c]

エンブラエルといえばフジドリームエアラインズですね
色んな塗装の機体があって楽しいです

[@tyms9999]

来ていただいてありがとうございます(^^)

[@a350xwbzuki]

J-AIRのE190は今年の秋頃までにE190型機全機で機内Wi-Fiサービスを開始する予定だそうです。

[@kinkou7444]

松本空港もぜひ利用していただきたいです！
北アルプスと同じ目線になることができます！

[@Supanatto7101205]

宮崎空港は元海軍基地で特攻が飛び立って行ったこともあって、慰霊碑と旭日旗が宮崎空港線の高架から少しだけ見ることができます。
そしてコンクリート製の格納庫？トーチカ？みたいなものも近くに現存しているはずです。
今はけっこう小型機しか来ませんがデッキの方にある模型には、ジャンボ時代に作られた模型なのでB747などが置いてあったりで面白いです。
アクセスが非常にいいですし、205系などの通勤型の元となった、水戸岡デザインの赤い国鉄713系などにも乗車することができるので、非常に楽しいところです。

[@小田急4061E]

宮崎空港ー宮崎を特急料金無しで乗車可能な点は有り難く感じます。

[@VARYT0178]

7:35 それに関連して、先般宮崎空港の誘導路で大戦時の不発弾が爆発したことで騒動になっていましたね。

[@うけけたん]

ダンロップの懸垂幕が見えるのでホテルアークの帰りですかね😊

[@yucca1983628]

福岡宮崎間はプロペラ機で、機内持ち込みの制限が厳しいので、早めに行かないと迷惑かけてしまいます。福岡はバスで駐機場まで行ったりするので、福岡ルートで帰ると面白いかもしれません。

[@服部豊-b7q]

ORC/ANAはそうですがJ-AIR/JALはエンブラエルなので😌

[@yasushiaoyagi]

日輪から宮崎空港→東京の発想はなかったので参考になりました。

[@隆也-r2i]

いつも通り歯に衣着せぬレポート参考になります。最近まねしているチャンネルが多いですが、人間性から支持している人には分かっています。これからも痒いところに手が届くレポートお願いします😊

[@久米幸臣]

宮崎新幹線が急に議論され始めましたね。

[@ヘンディクレート-j2x]

広島空港とは対をなす空港

[@komachi500051]

宮崎を紹介して下さりありがとうございます。大淀川沿いの温泉宿は廃業が多く無くなって入れる立ち寄り湯もあまりなくなってしまいましたので、徒歩圏内で何か所も温泉を楽しみたい方は乗り換えて青島方面か小林、えびの市へ行く方が楽しめると思います。
次は青島の温泉や青島神社にも行ってみて下さい。皿を投げる占いとか弓で的を射る遊びもあって面白いですよ。

[@yugo8696]

余談ですが、宮崎から東京へ上京する人は
かなり多いです
次に福岡かな

[@通りすがり-n2e]

最近はE190でもWiFi使える機材がありますよ。
私もE190好きです。特にクラスＪの一人掛け。

[@yukirawa_matome]

キハ40に確かにあった気がするなぁ

[@ひださん-c4k]

旭化成が地元のために尽力された路線です。

[@kenkitada6887]

是非すぐに乗れない花巻空港駅もお願いします。

[@アリゾノヒロシ]

宮崎空港は空港利用者用の自転車置き場がいつも一杯になってます。どんな客層が利用するのか興味があります。

[@koshi0927]

宮崎空港は便利だと思う😊

[@455jj3]

宮崎と言えば旭化成さん

[@バンギラス-w8x]

広島空港は見習ってくれ〜

[@unedeluxe]

アクセス鉄道を拒否するJRが悪い

[@forever_ebc]

7:40 ボンQ（ボンバルディア DHC8-Q400）ですが、ANAさんの成田NRT⇄名古屋NGO《中部国際空港》の運用にも入る時があります。
成田空港でプロペラ機材なんて超レアなので、昨秋の帰省で利用しようと往復で最後部の窓側を確保しましたが…
数日後に機材変更の通知があり、B738になってしまったのでキャンセルしました
でも、やっぱり空路は利用したくて悔しかったので…
JALさんが国際線仕様機材で運航している事を知り、Class Jで搭乗しましたw
【成田空港に比べたら、中部国際空港（セントレア）も名鉄が近くて利便性が良いですねー】

[@木下敬康]

バスだと市街地中心部まで1本で出られてけっこう便利です

[@rrss8059]

新潟駅、JR東日本もこのように延線してほしい！！
料金は空港まで４００円ぐらいで。

[@unedeluxe]

ほんこれ
上越新幹線を新潟空港まで延ばせばええんよ

[@tomo-ip4ck]

ようこそ宮崎へ🌴

[@くんもつ]

一度でいいからプロペラ機とタラップで乗り降りしてみたいですね。
ボーディングブリッジも便利ですが憧れてます。
ちなみにエンブラエル社はボーイング、エアバスに次ぐ航空機メーカーみたいですね。他の人も書いてますがエンブラエルはFDAが有名ですがE170とE175で座席数の違いですかね。

[@yoshich.2nd]

プロペラ機とE170の乗り継ぎ、上手いことやると秋田空港でできますね。
札幌丘珠空港のHAC便で秋田空港→秋田空港のJAL便で伊丹空港で行けそうです。

[@九州の撮り鉄]

宮崎空港は、駅直結で便利だけど本数がな･･･

[@西原凛人E235系ラブ]

福岡空港は中心駅から短時間で行けることで有名だけど、国際線になれば、福岡空港は最短のバスで20分近くになって、宮崎空港は電車で10分近くになるからちょっと面白い。

[@ぽた-d7t]

宮崎空港に電車でいったことないです。
何故なら電車が逆に貧弱なので😢
出張とかなら便利なんですね

[@ツムツムと乗り物好き信者のアニ]

運賃だけで特急に乗れる区間が九州にもあるとは…
宮崎に福岡に九州は2つも交通アクセスが便利すぎる空港があるのは羨ましい。

[@てえてえてえ]

確か九州は佐世保と早岐の間も運賃だけで特急みどりに乗れたっけか

[@unedeluxe]

東京や大阪から離れてる分航空需要が盛んだからね

[@とみとみ-y6u]

宮崎空港駅の難点はエスカレータが登りしかないこと
宮崎空港もエスカレータは登りしかないし

[@jh7yuki1]

キハ40と同じ乗り心地をワタシも感じます❤

[@Thebronzehorseman]

それに比べて広島空港は…

[@KuriharaMiyagi]

ちゃんとスプレーにモザイクつけてるの草

[@高嶋幸世]

それまでボンバルディアCRJで飛んでいた路線で、初めてエンブラエルERJに乗った時は非常口座席が来たので安全のしおりを読みました。すると客室乗務員が２人で「あのお客さん、我々より詳しいよ」と雑談。アジア系航空会社では起こり得ないが、そこは北米系。すぐに気に入りました。

[@スマジャー交通SmudgerTrain]

ところで、宮崎空港線は1990年のヘリコプターの墜落事故を機に、日豊本線の高速化と同時に1996年に開業した路線ですが、墜落事故を機に高速化された幹線は他にも東海道新幹線が該当します。東海道新幹線は1965年のダイヤ改正以来長らく210km/hでの運転でしたが、1985年の日航機事故がきっかけで翌1986年のダイヤ改正ではようやく最高速度が引き上げられ、220km/hとなりました。

[@小早川美幸-h1e]

最高速度220km/hへの引き上げに日航123便墜落事故が絡んでいたとは初耳ですが、ソースは何ですか…？

[@スマジャー交通SmudgerTrain]

@@小早川美幸-h1e すみません、220km/hへの引き上げがなぜ1986年11月改正に行われたかによる私の憶測です。

[@石田健次郎]

​@@スマジャー交通SmudgerTrain ただマウントを取りたい、ただ偉そうに振る舞いたいという理由で裏付けもないことをでっちあげるのですね。最低じゃないですか。

[@やまかし-m2p]

憶測で草

[@lawr12]

@@スマジャー交通SmudgerTrain 憶測ならきっかけでって断定するのは違うのでは…

[@kttsmut2256]

浜松市民としては三大餃子都市の動画が非常に気になる

[@服部豊-b7q]

浜松、宇都宮、宮崎ですね😊

[@sssfffhhhuuu]

もう知ってるかもしれないですけど、2年前の動画を見ていたら滑走路のRWの数字がわからないと言っていたので、一応伝えておきます。数字は何度の方向を指しているかで決まっていて、例えば羽田のRW34Rは340度方向の右手という意味なので逆からだとRW16Lになります。

[@kagayakihakutaka4448]

逆に言えば空路が死ぬと陸の孤島と化すのが宮崎の怖いところ
それだけ圧倒的に飛行機で行くのが便利なところが宮崎

[@yot_2]

羽田行くのにエンブラじゃないよなと思ってたらホントにエンブラだった

[@yoteimaru8311t]

JALの地方都市間の移動ならいくらでもエンブラ乗れますよ。
逆にB6やトリプルセブンなんかに乗りたくても、なかなか当たらないぐらいです。

[@横山和利]

😂🎉驚き😱❕桃の木山椒の木、ブリキに狸に洗濯機😅❤❤❤

[@Chisataki-is-god]

ナッシュスプレー助かる

[@レビンソン]

新しいナッシュ、いいですねｗ