[1] Szurkolói járat 🚃 - Sűrítés KCSV-vel (4K60)

Felvétel dátuma: 2022.05.11.
DJI Pocket 2 és GoPro Hero 8 kamerákkal készült.
Új idők szokása, hogy megnövekedett fuvarigény esetén az 1-es villamost néhány ferencvárosi KCSV-vel, valamint körúti villamosokkal sűrítik. Ebből az alkalomból kaptam lencsevégre egy teljes menetet, mely azért is különleges, mert először szállítottam utasokat ezen a viszonylaton.
www.paypal.me/...

[@jozsefmesko1958]

Üdv. Zsolt. Nagyon szépen köszönjük ezt a csodás városnéző videót.

[@benceczirok306]

Nagyon jó videó, remek kommentálás ! 😃 Ha időd engedi, jöhet a folytatás ! Köszönjük szépen ezt az érdekes tartalmat !

[@ZsoltPintyőke]

Örülök, hogy tetszett. Majd igyekszem…

[@bodnar10261]

Remek video, közbe hallani néhol a tücsköket

[@marci207]

AZTA! Remek. Én már jártam a vonalon. Nagyon szép videó!👌

[@ZsoltPintyőke]

Örülök, hogy tetszett!

[@andrasandras5738]

24:23 Puncókák :D :D

[@pirosszirom8998]

Bezony, a legszebb villamos a "Ganz Ipari Csuklós" ! Üdv.

[@kozlekedes_es_hangosbemondasok]

51:03 Jól hallom hogy azt mondja "Átszállhatnak az M3-as metróra." Ó persze.😀 Esetleg ha a 4-essel elmész a Kálvinig, ott átszállhatsz az M3-asra.😀

[@adamhorvath8978]

Köszönöm szépen ezt a részt is! Örülök, hogy Veled utazhattam Zsolt. Tetszik, hogy amit csak lehet narrálsz a videó közben. 🙂

[@ZsoltPintyőke]

Én örülök a legjobban, ha tetszett! 😇

[@kovpeter81]

Élvezetes, remek videó! 👍 Köszönjük! 🙂

[@ZsoltPintyőke]

Én köszönöm!

[@andrasandras5738]

Ismét öröm volt nézni a videót köszönjük !

[@ZsoltPintyőke]

Nekem a legnagyobb öröm, hogy ennyien nézitek. 🤓

[@herbaklaszloherla8910]

Tetszet ez a menet videó, gratulálok hozzá.

[@ZsoltPintyőke]

Köszönöm!

[@streammilan4042]

Tegnap nosztalgia villamosoztam és a Batthány térnél láttam fülest buszt vezetni 16:41 kor

[@leviszendrei5336]

Nagyon jó lett a video köszönjük élveztem augusztusba kezdem a tanfolyamot remélem ide kerülök az 1-esre mert az egyik kedvenc vonalam

[@ZsoltPintyőke]

Köszönöm! Akkor sok sikert hozzá!

[@leviszendrei5336]

@@ZsoltPintyőkeEsetleg tudsz adni pár jó tanácsot hozzá?

[@szunyogtv5831]

Gratulálok! Nagyon jó videó lett! Örülök hogy találkoztunk!

[@ZsoltPintyőke]

Köszönöm szépen! Én is örülök!

[@andrasandras5738]

Köszönjük!

[@ZsoltPintyőke]

Szívesen!

[@kfsdk8]

Ez egy jó gyors vonal

[@hogemusic]

köszi a videót!

[@ZsoltPintyőke]

Szívesen!

[@zsg2425]

Király videó

[@ZsoltPintyőke]

Köszönöm!

[@everyday2oo]

Köszi az utat!

[@ZsoltPintyőke]

Szívesen!

[@gabordery8740]

👏👍 ismét remek anyag!
És azért azt külön jó hallani, hogy a balra indexes köszönés motivációját - naponta 500-szor -más sem pontosan érti. 😄

[@laszloguoth9212]

Pont aznap abban a pillanatban biciklivel voltam a puskásnál gondoltam is rá h vajon te viszed e eme különleges menetet

[@ZsoltPintyőke]

Látod, a négyből az egyiket most én vittem.

[@E.D.T.-833]

Remek videó lett!

[@ZsoltPintyőke]

Köszönöm!

[@E.D.T.-833]

@@ZsoltPintyőke :)

[@kkokemaki8593]

6:18 -- Amikor rátesznek egy új vonalra, előtte nem adnak lehetőséget valamiféle "bejárásra"? Csak papírból lehet megtanulni az adott vonal jellemzőit?

[@ZsoltPintyőke]

Van elméleti meg gyakorlati oktatás is, utána hatósági vizsga. Ami esetemben elmaradt, a gyakorlás munkamódszer átadóval.

[@viktorhavasi4924]

De amúgy szerintem egész jól megoldotta. Én csak furcsáltam hogy nem dupla KCSV-vel csinálta.

[@kungufupela]

Szeretem a villamosokról szóló videókat. Nem értek magyarul, de jó a videó. Üdvözlet Argentínából

[@ZsoltPintyőke]

Én is üdvözöllek, és örülök, hogy tetszett! 🤓

[@kozlekedes_es_hangosbemondasok]

Elég érdekes látvány lehetett az 1-es vonalon a KCSV..🙂

[@zsombor_99]

Remélem, hogy egyszer majd személyesen is láthatok ilyet Kelenföld és a Vajda Péter utca között...

[@ZsoltPintyőke]

Elképzelhető, mert nem ez volt az első, és lehet, hogy nem is az utolsó alkalom.

[@tubegeri]

A Hauszmann Alajos utcai megálló előtti és utáni szívás minden reggel megvan CAF-fal meg Tátrával is. Illetve gyakran be tudunk suhanni a megállóba, de ki már nem. De hogy este / éjszaka sem...?! Hány óra tájban készült a felvétel?

[@andrasandras5738]

Brekegő :D

[@AronVegh-pe3mo]

3:04 nem caffal?

[@kkokemaki8593]

45:53 -- Ha a fedélzetről állítottad át a váltót, akkor miért nem lehet ugyanúgy visszaállítani is?

[@mindenamijarmu]

Mert a szánszerkezetet nem lehet kétszer érinteni

[@TheAabttr]

@@mindenamijarmu dehogynem, visszafelé 😂

[@mindenamijarmu]

@@TheAabttr na jóóó...

[@kkokemaki8593]

@@mindenamijarmu Haszontalan válasz. Ha valaki olyat kérdez, mint én, az szerinted tudja, hogy mi az a szánszerkezet?

[@ZsoltPintyőke]

Fönt a váltó-jelzőn világít a sárga fény, ami arról ad tájékoztatást a hülye vezetőnek, hogy amennyiben elb@szta, a váltó elektromosan reteszelve van, továbbiakban csak biomechanikusan állítható. 😇

[@tubegeri]

Illetve az a kérdésem, hogy 43:47 körül mekkorát ránt a Ganzon az a fekszinthiba? CAF-on nagyot, Tátrán alig.

[@ZsoltPintyőke]

Mint elmondtam, először jártam ott, így sem a fekszint hibákat, sem a holdfényjelzőket nem leltároztam. Így egyik kérdésedre sem tudok válasszal szolgálni.

[@zsombor_99]

Milyen az az ajtó, amelyik "pillangózik"? 🤔

[@ZsoltPintyőke]

Ugyanolyan, mint amelyik pingvinezik… 😁

[@zsombor_99]

@@ZsoltPintyőke De mi a normálistól eltérő viselkedése egy "pillangózó" ajtónak?

[@tubegeri]

44:49-nél mi a csodának van ferdén a két pötty, amikor ott nem is lehet kitérőbe menni? Bocs a laikus megfogalmazásért.

[@klapcsikdominik5487]

De maga a sín ívbe megy és ennek irányát jelzi a két pötyi.
(Remélem jól írom)

[@mindenamijarmu]

7:20 Azt menettel is meg lehet haladni (mármint a szakaszt)

[@ZsoltPintyőke]

Én tapasztalati úton arra jutottam, hogy nem célravezető…

[@mgabor6936]

Gondolom, Etelén tabulátoros állítja a jelzőket.

[@ZsoltPintyőke]

Én is gondolom, de az is lehet, hogy automata üzemmódban volt. A kijárati jelző oszlopán gombot kellett nyomni a szabad jelzésért.

[@huNeville91]

@@ZsoltPintyőke min múlik, hogy mikor van ott emberi kezelő, és mikor nincs?

[@balintkotcsei4647]

Üdvözletem illő módon! Van valami magyarázatot arra, hogy miért hiányzik sok összehangoló jelzőről a két fekete pötty? (Tulajdonképp fedezőjelző jelzésképet adnak így, pl 4:57) Szimpla "lustaság" lenne?

[@graxxon]

Melyik villamosok tudnak visszatáplálni fékezésnél? Esetleg a BKV-s KCSV-k között van ilyen?

[@ZsoltPintyőke]

Szerintem minden elektronikus vezérlésű villamos, így az összes kcsv7-es is…

[@gaborhungari9266]

AZT HITTEM A TASNADI BESZEL....ILYEN STILUSU BESZEDET A TASNADITOL ISMERUNK

[@gaborhorvath3150]

jó féle

[@Tuti394]

unalmas

[@openbvegamer]

Akkor ne nézd meg