Vientos....grs x aportar tus conocimientos e ideas, lo pondré en práctica con un zaguán más grandote. Solo que a ras de piso también lleva una guía en forma de riel y está pandeado.
Excelente explicación, y ya que bajaron la hoja del portón para cambiar las carretillas hubieran aprovechado para darle mantenimiento a la pintura 😅 una lijada y repintada le hace mucha falta a ese portón !! Muy buenos videos se agradece
Ojalá puedas regalarnos parte similar de la explicación pero con un tramo de riel y las carretillas para verlas de cerca y comprender bien. Muchas gracias se agradece el tiempo de explicarlo.
Hola José! Haré un video de seguimiento con varios tipos de carretillas y rodajas, está atento probablemente salga en menos de un mes. Saludos y gracias por comentar!
Antes que nada tienes que tener la herramienta adecuada, una llave en ves de un perico, para no batallar métele el disco de corte ,ya que la carretilla nueva trae el tornillo
Hola Marco! Se llama tuerca de seguridad! aquí abajo te dejo un link con imágenes para que la aprecies bien! ¡Tu apoyo y palabras significan mucho para mí, gracias! www.homedepot.com.mx/ferreteria/ferreteria-general/tornillos-tuercas-y-arandelas/tuerca-hexagonal-seguridad-3-8-16-433958
Hola Carlos! En general los tamaños de carretillas y carrilera son estándar (de una rueda para ventana, para riel 1400 y para riel 1500), pero también hay proveedores que hacen sus carretillas y carrileras con medidas especiales. Sobre carretillas de buje o de balero, las de balero tienen mayor tiempo de vida y siempre corren mejor y con menor esfuerzo al menos en mi experiencia, y también hacen menos ruido jajaja, aunque ya hay también estas carretillas como la del video, que es de buje pero esta hecha con Nylamid en vez de acero, y estan arrasando el mercado! A pesar de no tener balero son muy silenciosas en su funcionamiento y muy suaves también.
Hola Darius! cada carretilla soporta un peso de hasta 150KG!, y no necesitas ruedas en la parte de abajo, sólo unas pequeñas guías. Saludos y gracias por tu comentario!
Hola Fernando! En MTY la verdad es que no conozco ferreterías, pero deberías poder encontrarlas en cualquiera que venda artículos de pailería, así como en Home Depot y Ferreterías de línea grandes. También está la opción de Mercado Libre. Espero te sirva, saludos!
@@richardetnomleb1389 es totalmente cierto! Las carretillas están diseñadas para correr por el riel sin necesidadde ninguna grasa, de hecho ponerles grasa dificulta la corrida de la carretilla sobre el riel porque se llena de polvo y partículas, se hace bolas y se ve sucio!
Muy buen video, gracias, pero... no digiste como se limpian y aceitan o engrasan las carretillas, ni como se limpian y aceitan o engrasan los rieles. Gracias.
Muy buen video, solo tengo una duda, como se hace la ranura en el riel cuando este está ahogado y no hay manera de sacar la carretilla? como lo mencionas en el minuto 4:58
Cuando definitivamente no hay espacio por delante, por detrás o por debajo, puede llegar a ser necesario hacer una ranura al centro o dos ranuras a cualquier altura (de todo el ancho y alto de una carretilla sobre el riel, como un parche), para luego volver a soldar dicha ranura o parche con mucho cuidado para que el riel siga siendo funcional y no tenga desniveles.
Hola David! Depende de si el óxido está en el interior o el exterior del riel, si está en el interior y es prominente es recomendable cambiarlo. Saludos y muchas gracias por tu comentario!
@@felinocosmico Hola felino! Las carretillas para puertas y zaguán corredizo cargado arriba generalmente siguen una de dos medidas, la medida del riel 1400, y la del riel 1,500. Los encuentras en cualquier catálogo de aceros y sus medidas son estándar. Algunos fabricantes como Master Rail tienen su propia nomenclatura de rieles, pero también fabrican sus carretillas a las medidas estándar de rieles 1,400 y 1,500
Hola Pympy! No! En ninguna situación se deben engrasar las carretillas o el riel, cuando el zaguán se atora siempre la mejor solución es cambiar las carretillas, un riel puede durar toda la vida si está bien pintado.
NO!! Nunca utilices grasa para este tipo de rieles, sólo genera problemas por acumulación de polvo. Las carretillas están diseñadas para trabajar sin grasa durante períodos de hasta 10 años, y después, lo conveniente es cambiarlas. Si definitivamente quieres usar algo, utiliza aceite quemado o de cocina, en poca cantidad. Sin embargo aplicar lubricantes casi nunca es la solución.
Hola me gustaría contactarlo soy de Veracruz y tengo un portón corredizo curvo y me gustaría enviarle vídeo y hablar con usted y saber si puede arreglarlo. Saludos
Hola Ramón! Normalmente las carretillas tanto de acero como de Nylamid para riel 1500, 1400 y especiales están en mercado libre y en tiendas locales de rodajas y baleros deberían venderlas. Sin embargo no las encontré en mercado libre en este momento jajaja aunque en teoría hay varios modelos. Las que usé para este video son de Master rail y salen muy buenas, puedes comprarlas directamente en su página y aqui te dejo el link directo. Saludos y espero te sirva! masterrail.com.mx/sistema-corredizo-superior/21-carrucha-para-porton-corredizo.html
Cuánto se cobra por cambiar 2 carretes de nailamid para riel 1500 igualitos al video, espero me puedas apoyar con eso, gracias y saludos, muy buenos consejos.
Hola Luis!! Seguramente sabes que hay que tomar en cuenta muchas cosas. Lo principal, es la facilidad o dificultad de desinstalar y reinstalar el portón. Muchas veces es fácil y muchas veces quien hizo la puerta no proyectó el mantenimiento ni la reinstalación (dejan cosas sin soldar que deberían ir soldadas y otras soldan cosas que deberían ser móviles por ejemplo). Lo que puedo hacer es decirte un rango de precio que yo cobraría de acuerdo con esto anterior. Sí es fácil de desinstalar y no es muy pesado (tomar en cuenta cuántas personas y qué herramienta especializada se necesita) probablemente cobraría entre 2,500 y 3000 pesos mexicanos. Si el zaguán tiene dificultades para desinstalarse, y se requieren muchas personas para hacer el trabajo, podría subir hasta unos 8 o 10,000 pesos. Saludos y espero te sirva! Si me quieres contar las condiciones del trabajo que vas a cotizar para dar un presupuesto justo para ti y para el cliente, escríbeme a elmaestreoficial@gmail.com y con gusto te asesoramos sin costo! Saludos y muchas gracias por tu comentario!!
Hola Drachen! Un trabajo así en México oscila entre $3,000 y $6,000 pesos regularmente. Depende del lugar de instalación, el estado del zaguán, los insumos y el tamaño del Zaguán. Para darte un estimado de costo más preciso puedes escribirme al correo oficialelmaestre@gmail.com. Saludos y gracias por tu comentario!
Críticaste el tornillo que solo agarraba la cara de adentro del tubo , hubiese quedado mejor si atravesaba el tornillo todo el cuadrado. Así garantizaba la chamba. Buen video bro, 👍
Hola Miguel! Hay veces que no se puede hacer de otra forma jajaja, pero sí. Me parece que la mejor forma es atravesar todo el perfil en vez de esconderlo por dentro sobre todo en portones pesados, pero a veces no hay de otra jajaja, ahora si que depende del caso, en este video como la puerta estaba en la parte izquierda del portón no quedó de otra jajaja, aunque se puede reforzar con una solera perforada. Saludos y gracias por tu comentario!
A mí me tocó unos pendej0$ que al tornillo con la tuerca le pusieron un punto de soldadura... Y ahora tengo que cortar el tornillo y romper el riel para sacar el rodamiento y cambiar el tornillo , porque el riel está dentro del marco del muro...
Tu contenido y tu forma de explicar son increibles mi hermano, un saludo
Muchas gracias, justo queria hacer cambio en mi casa pero no tenía mucha idea, soy poco manitas y la verdad me resultó muy útil
Muy bien el que sabe ,sabe 👍
Muy didácticos tus videos, felicidades por tomarte el tiempo de compartir
Muy ilustrativo para entender como se instalan, gracias
Maestraso justo lo que estaba buscando ya que mi empotrado de mi cuarto se rompió me ayudo bastante este domingo cambio la rodajas de mi mieble
Excelente, qué bueno que te sea de ayuda, por este medio o por FB te podemos ayudar a resolver cualquier duda que tengas. Saludos y mucha suerte!
Vientos....grs x aportar tus conocimientos e ideas, lo pondré en práctica con un zaguán más grandote. Solo que a ras de piso también lleva una guía en forma de riel y está pandeado.
Pandeado el zaguán?
Excelente explicación, y ya que bajaron la hoja del portón para cambiar las carretillas hubieran aprovechado para darle mantenimiento a la pintura 😅 una lijada y repintada le hace mucha falta a ese portón !! Muy buenos videos se agradece
Efectivamente Ulises! Después del cambio de carretillas lo pintamos jajaja, ya quería un poco de amor, muchas gracias por tu comentario!
Buen aporte, para que se aplique el hágalo usted mismo, felicitaciones.
Muchas gracias por tu apoyo
Te deseo éxito continuo en
Tus trabajos y Bendiciones
Hola Samuel! Saludos y muchas gracias por tu comentario!
Un abrazo por compartir tus conocimientos. Muchísimas gracias.like!
Excelente, saludos desde Lima Perú
- ¡Saludos, Augusto! Tu comentario es muy apreciado, gracias por estar aquí.
Me gusto👏🏽
excelente trabajo maestro gracias por compartir saludos
- ¡Gracias por tu comentario y por ser parte de esta comunidad, Raymundo!
Gracias x tu vídeo resolví mis dudas soy principiante
Excelente tu experiencia y explicación
lo haz explicado de una manera bien certera
Tenga su like 👍
Excelente video y excelente explicación 😎
Muchas gracias! Qué bueno que te gustó!
Excelente explicación felicidades
Que bien explicado!! Felicidades crack!! Gracias por el vídeo!!
Hola Luz! Saludos y muchas gracias por tu comentario!
Ojalá puedas regalarnos parte similar de la explicación pero con un tramo de riel y las carretillas para verlas de cerca y comprender bien. Muchas gracias se agradece el tiempo de explicarlo.
Hola José! Haré un video de seguimiento con varios tipos de carretillas y rodajas, está atento probablemente salga en menos de un mes. Saludos y gracias por comentar!
Bien explicado el Mestre
Excelente video, gracias!
Video muy interesante, gracias por el dato!
Buena explicación me servira mucho
Perfecto maestro
Antes que nada tienes que tener la herramienta adecuada, una llave en ves de un perico, para no batallar métele el disco de corte ,ya que la carretilla nueva trae el tornillo
Interesante y muy bien explicado
Gracias por el tutorial bro, un capo
Excelente , faltó mostrar bien la tuerca de presión, como es? Muchas gracias y felicidades
Hola Marco! Se llama tuerca de seguridad! aquí abajo te dejo un link con imágenes para que la aprecies bien! ¡Tu apoyo y palabras significan mucho para mí, gracias!
www.homedepot.com.mx/ferreteria/ferreteria-general/tornillos-tuercas-y-arandelas/tuerca-hexagonal-seguridad-3-8-16-433958
Que buen video, es de gran ayuda 👍🏻
Me haz ahorrado un dineral bro y aparte quede bien con la Chica 😜
Gran video amigo
Muchas gracias
- ¡Hola José! Gracias por tomarte el tiempo para dejar tu comentario.
Video muy didáctico. El tamaño es standar o tengo que tomar medidas antes de comprar. Cual carretilla te parece mejor la de buje o de baleros. Saludos
Hola Carlos! En general los tamaños de carretillas y carrilera son estándar (de una rueda para ventana, para riel 1400 y para riel 1500), pero también hay proveedores que hacen sus carretillas y carrileras con medidas especiales. Sobre carretillas de buje o de balero, las de balero tienen mayor tiempo de vida y siempre corren mejor y con menor esfuerzo al menos en mi experiencia, y también hacen menos ruido jajaja, aunque ya hay también estas carretillas como la del video, que es de buje pero esta hecha con Nylamid en vez de acero, y estan arrasando el mercado! A pesar de no tener balero son muy silenciosas en su funcionamiento y muy suaves también.
Gracias por la vedio 👌👌👌
Muy buen video...hacen falta ruedas abajo tambien o solo hay que poner guias? cuanto peso soportan esos carritos
Hola Darius! cada carretilla soporta un peso de hasta 150KG!, y no necesitas ruedas en la parte de abajo, sólo unas pequeñas guías. Saludos y gracias por tu comentario!
TENGO LA MISMA DUDA TU APOYO POR FAVOR
GRACIIAS X SU VIDEO
excelente videooo
Buen video bro
Guau!!!
Que padre! Como se llaman esas carretillas
Hola! Son carretillas de Nylamid, las vende Master Rail!
Interesante video
Disculpe yo lo quiero para la puerta deslizante de una dodge 97.
Hola Jesús! Este tipo de carretilla es poco fiable en un auto. Saludos y muchas gracias por tu comentario!!
Donde consigo las carretillas soy de mty nl y muy bueno tu video
Hola Fernando! En MTY la verdad es que no conozco ferreterías, pero deberías poder encontrarlas en cualquiera que venda artículos de pailería, así como en Home Depot y Ferreterías de línea grandes. También está la opción de Mercado Libre.
Espero te sirva, saludos!
@@ElMaestreOficial mucha gracias mi estimado por tomarse el tiempo de responder las buscaré gracias
@@fernandomorales6162 Para eso estamos! Cualquier duda, no dudes en contactarnos!
Es cierto que no se debe poner grasa en el riel
@@richardetnomleb1389 es totalmente cierto! Las carretillas están diseñadas para correr por el riel sin necesidadde ninguna grasa, de hecho ponerles grasa dificulta la corrida de la carretilla sobre el riel porque se llena de polvo y partículas, se hace bolas y se ve sucio!
Muy buen video, gracias, pero... no digiste como se limpian y aceitan o engrasan las carretillas, ni como se limpian y aceitan o engrasan los rieles. Gracias.
Hola Oscar! Los rieles ni carretillas se engrasan! La limpieza te hago un video bro. Espéralo! Gracias por tu comentario!
Muy buen video, solo tengo una duda, como se hace la ranura en el riel cuando este está ahogado y no hay manera de sacar la carretilla? como lo mencionas en el minuto 4:58
Cuando definitivamente no hay espacio por delante, por detrás o por debajo, puede llegar a ser necesario hacer una ranura al centro o dos ranuras a cualquier altura (de todo el ancho y alto de una carretilla sobre el riel, como un parche), para luego volver a soldar dicha ranura o parche con mucho cuidado para que el riel siga siendo funcional y no tenga desniveles.
Quiero poner un portón corredizo, tengo un riel con mucho óxido, con que me recomiendan limpiar el óxido? O le pongo los carros encima de óxido?
Hola David! Depende de si el óxido está en el interior o el exterior del riel, si está en el interior y es prominente es recomendable cambiarlo. Saludos y muchas gracias por tu comentario!
Hola muy buenas noches, tendrás el link de compra para ese tipo de carretillas para que no haga mucho ruido
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-772599633-carrucha-para-porton-master-rail-300kg-de-capacidad-_JM
Que marca son las carretillas de nylamid que instalaste ? Gracias
Hola! La marca es MasterRail! Son muy buenas las recomiendo!!
@@ElMaestreOficial Hola Maestre, una consulta, todos los rieles y carretillas son de la misma medida de ancho? o como se que medida es el riel?
@@felinocosmico Hola felino! Las carretillas para puertas y zaguán corredizo cargado arriba generalmente siguen una de dos medidas, la medida del riel 1400, y la del riel 1,500. Los encuentras en cualquier catálogo de aceros y sus medidas son estándar. Algunos fabricantes como Master Rail tienen su propia nomenclatura de rieles, pero también fabrican sus carretillas a las medidas estándar de rieles 1,400 y 1,500
Raúl anda allá. Hazlo que salga en un video.
How heavy this gate please
These can carry up to 150kg each according to the manufacturer, this gate weights around 45kg (90pounds)
el riel o las carretillas se deben de engrasar?
Hola Pympy! No! En ninguna situación se deben engrasar las carretillas o el riel, cuando el zaguán se atora siempre la mejor solución es cambiar las carretillas, un riel puede durar toda la vida si está bien pintado.
en caso de que la riel este cerrada por ambos extremos como retiras las carretillas
Hola Jorge! En esos casos se hace una "incisión" en el riel jajaja, y después de volver a instalar se repara. Saludos y gracias por tu comentario!
Se puede utilizar algún tipo de engrasado para evitar desgaste?
NO!! Nunca utilices grasa para este tipo de rieles, sólo genera problemas por acumulación de polvo. Las carretillas están diseñadas para trabajar sin grasa durante períodos de hasta 10 años, y después, lo conveniente es cambiarlas.
Si definitivamente quieres usar algo, utiliza aceite quemado o de cocina, en poca cantidad. Sin embargo aplicar lubricantes casi nunca es la solución.
Magazo
Hola me gustaría contactarlo soy de Veracruz y tengo un portón corredizo curvo y me gustaría enviarle vídeo y hablar con usted y saber si puede arreglarlo. Saludos
Hola Ivonne! Claro que sí envíanos un correo a oficialelmaestre@gmail.com saludos y muchas gracias por tu comentario
A dónde puedo conseguir las carretillas de nilón ?
Hola Ramón! Normalmente las carretillas tanto de acero como de Nylamid para riel 1500, 1400 y especiales están en mercado libre y en tiendas locales de rodajas y baleros deberían venderlas. Sin embargo no las encontré en mercado libre en este momento jajaja aunque en teoría hay varios modelos.
Las que usé para este video son de Master rail y salen muy buenas, puedes comprarlas directamente en su página y aqui te dejo el link directo. Saludos y espero te sirva!
masterrail.com.mx/sistema-corredizo-superior/21-carrucha-para-porton-corredizo.html
Cuánto se cobra por cambiar 2 carretes de nailamid para riel 1500 igualitos al video, espero me puedas apoyar con eso, gracias y saludos, muy buenos consejos.
Hola Luis!! Seguramente sabes que hay que tomar en cuenta muchas cosas. Lo principal, es la facilidad o dificultad de desinstalar y reinstalar el portón. Muchas veces es fácil y muchas veces quien hizo la puerta no proyectó el mantenimiento ni la reinstalación (dejan cosas sin soldar que deberían ir soldadas y otras soldan cosas que deberían ser móviles por ejemplo). Lo que puedo hacer es decirte un rango de precio que yo cobraría de acuerdo con esto anterior. Sí es fácil de desinstalar y no es muy pesado (tomar en cuenta cuántas personas y qué herramienta especializada se necesita) probablemente cobraría entre 2,500 y 3000 pesos mexicanos. Si el zaguán tiene dificultades para desinstalarse, y se requieren muchas personas para hacer el trabajo, podría subir hasta unos 8 o 10,000 pesos. Saludos y espero te sirva! Si me quieres contar las condiciones del trabajo que vas a cotizar para dar un presupuesto justo para ti y para el cliente, escríbeme a elmaestreoficial@gmail.com y con gusto te asesoramos sin costo! Saludos y muchas gracias por tu comentario!!
Maestro de estado es para contatarlo
Hola! Estamos en Querétaro!
Y en México cuanto se cobra por un trabajo así?? De cambio de rodamientos??
Hola Drachen! Un trabajo así en México oscila entre $3,000 y $6,000 pesos regularmente. Depende del lugar de instalación, el estado del zaguán, los insumos y el tamaño del Zaguán. Para darte un estimado de costo más preciso puedes escribirme al correo oficialelmaestre@gmail.com. Saludos y gracias por tu comentario!
Mi comentario es el siguiente que no se donde conseguir los rodamiento o rodajas si ustedes me pueden apoyar para comprar. Gracias
Hola Jesus! Sólo tienes que entrar a la página de Master Rail, te la recomiendo! Hacen envíos a toda la república desde Mercado Libre. Saludos!
Críticaste el tornillo que solo agarraba la cara de adentro del tubo , hubiese quedado mejor si atravesaba el tornillo todo el cuadrado. Así garantizaba la chamba. Buen video bro, 👍
Hola Miguel! Hay veces que no se puede hacer de otra forma jajaja, pero sí. Me parece que la mejor forma es atravesar todo el perfil en vez de esconderlo por dentro sobre todo en portones pesados, pero a veces no hay de otra jajaja, ahora si que depende del caso, en este video como la puerta estaba en la parte izquierda del portón no quedó de otra jajaja, aunque se puede reforzar con una solera perforada. Saludos y gracias por tu comentario!
El problema solo enseñas el de arriba que ay de riel abajo
Hola Marcelino! La verdad es que son sistemas muy diferentes, pronto haré un video al respecto, está pendiente y muchas gracias por tu comentario!
Cuánto se cobra por ASER ese cambio de rodajas
Hola! dependiendo del tamaño del zaguan y dificultad de operación entre 140 y 350 USD
A mí me tocó unos pendej0$ que al tornillo con la tuerca le pusieron un punto de soldadura... Y ahora tengo que cortar el tornillo y romper el riel para sacar el rodamiento y cambiar el tornillo , porque el riel está dentro del marco del muro...
Así pasa a veces! No debe hacerse pero muchos lo hacen, ni modo, hay que trabajar con lo que hay, mucha suerte! Lograste arreglarlo!?