Para tensar la cadena en la rueda hay un tornillo y unas muescas , cuando no da más de sí , se le saca un diente a la cadena , y si esta muy gastada lo mejor es cambiar cadena y piñones, poner todo nuevo
Muy interesante tu video pero en mi opinión es un gasto innecesario, ya que ese aparato no aporta gran cosa al funcionamiento de la cadena, creo que lo mejor es darle el mantenimiento normal al mecanismo de tracción de la moto, de cualquier forma gracias por tu aportación
Yo desde que la iba a poner pensé en perforar lel tornillo para no perder la tuerca poniendo un seguro
Para tensar la cadena en la rueda hay un tornillo y unas muescas , cuando no da más de sí , se le saca un diente a la cadena , y si esta muy gastada lo mejor es cambiar cadena y piñones, poner todo nuevo
Muy interesante tu video pero en mi opinión es un gasto innecesario, ya que ese aparato no aporta gran cosa al funcionamiento de la cadena, creo que lo mejor es darle el mantenimiento normal al mecanismo de tracción de la moto, de cualquier forma gracias por tu aportación