Если Вы купили LADA Обязательно сделайте это! ИЛИ БУДУТ ПРОБЛЕМЫ!
Вставка
- Опубліковано 28 січ 2024
- ✅ Кредитка Альфа-Банка Год без % бесплатная навсегда и с кэшбэком за все покупки. Оформите онлайн и мы бесплатно привезём карту в удобное место и время: alfa.me/G1aeAe/?erid=LjN8KJr4t
✅Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
💪Оригинальные запчасти PEKAR скидка по промокоду 🎁 NE20 20%💪
👉 tmpekar.ru/catalog/detali-sis...
👉Проверка Подлинности:
tmpekar.ru/about/check-barcod...
🔞Подпишись на БУСТИ, забери НИВАсик, смотри серии раньше всех и без рекламы!
🔥boosty.to/nexpert
📌НАША ТЕЛЕГА t.me/nexpertGM
🗿 Дзен: dzen.ru/id/5ea72c2e49c15f1ece...
👕Для заказа Мерча bloggershop.net/
Мастерская Александра Львовича VBP
✅ volkbrake
✅ www.ремонтсуппортов.рф
✅ www.remont-supportov.ru
КАПИТАН И ЕГО Компания "Газовщик"
✅ VK: gazunas
✅ INSTA: / gazunas_spb
✅ Сайт: gazunas.ru/
✅ Тел.: +7(901)9771717
💰Всем подписчикам канала скидка по кодовому слову "Независимый эксперт"
Канал мажоров! • Режим "СуперСпорт"
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
📬 По вопросам рекламы: Reklamanexpert@mail.ru
#lada
#жестьавтосервис
#путешествия
#нива
#независимыйэксперт
Реклама. АО «Альфа-Банк», ИНН 7728168971, ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г.
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCJzWbR
Реклама. ООО «Топливные системы». Erid: LjN8K9pRc
У меня есть тачка "мазда фамилия" Не заводится уже лет пять, хз что с ней🤷♂️ приезжайте оживляйте 😄 а то смотрю вам показывать вообще нечего🤷♂️😄
Ооо, была у бати такая, пол года ни один сервис запустить не мог)
Ну не знаю, у меня была такая 86 года, в любой мороз на ДВ проблем не знал. А проходимость.. нива отдыхает
щас не до этого, Пекар денег подвез.
У меня тоже такая дизельная была лет 30 назад
К Ильдару авто подбор вам с маздой
Мужики чтобы прокачать систему на ниве достаточно выкрутить датчик температуры около дросселя,он в самом высоком месте.
Да нефига они о НИВАсиках не знают. Им всякое говно нравится.
Формат гаража с болтавней мне лично не заходит( стрим).Вот сказал.Зато честно и прямо.Пожелаю больше дела и практики каналу!
Скучно стало на канале.
Ну не смотри .
@@777dexter77 так особо уже ни кто не смотрит, так пролистал видео понял ни о чём
Ну и не смотрю@@777dexter77
@@777dexter77так и не смотрим , так по привычке заходим
@@ilyafomenko26Да, особо ни кто не смотрит: на данный момент 13 с лишним тыс просмотров. Вообще не смотрят.
сделайте уже для каждого проекта свой плейлист !!!!
Жду с нетерпеньем, когда будет установлен карбюратор и трамблер с кулачковым механичнским прерывателем!
А у меня сегодня день рождения. И кто бы что не говорил, мне было приятно находясь в командировке посмотреть серию со своими старыми друзьями. Т.к. смотрю очень давно.
Успехов Вам Георгий Саныч. И больших, воплощаемых идей.
С праздником!!!
Саныч, 31.37-это шлаг подключения клапана экономайзера. Без подключения вакуума не будет холостого хода.
Хотелось бы посмотреть изыскания по поводу натяжителя цепи 😊
Парни привет из области! Спасибо за отличный обзор! Всем здоровья и добра!
Я на старой 5-рке стоковый корректор фар менял на электрический. Переделка из серии "один раз сделал и забыл - работает".
На ниву такой комплект стОит в районе 4000 руб.
Георгий Александрович, подскажите толщину втулки которую Вы вытачивали у токаря? Я так понял чтобы был зазор от шкива на гур и не доставал вентилятор до основного радиатора.
Электрический винтиклятор ставят те кто часто по бездорожью ездять, лужам, особенно воде. Преодоление водных препятствий черевато заглохнуть когда винтик принудительно накидывает воды по всему моторному отсеку. Едиственно в этой ситуации поставить кожух, антиразбрызгиватель. Один раз пришлось из реки спасать недожыперов, срезав ремень и по одному вытаскивать из воды, делая большие паузы на охлаждение двигателя.
Электрические вентиляторы можно в программе настроить чтобы раньше включались.
Б ро чильня не так плохо.... Тепло и сухо... Это не как сказали: мы снимаем кино!!! А снимали Белые ночи санкт-петербург.... Без кино совсем...
Если венты будут включаться раньше то будет греться и так слабая проводка. При всей исправной системе и чистом радиаторе в +44 ездил проблем не было.
Проставка увеличит плече на валу, а "отбалансированный" вентилятор раздолбит твою усиленную помпу до первого дня лета.
Для запски на ниве надо гайки купить а если колесо придется менять может от литья не подойти.
Посмотрел на одном дыхание, вы лучшие! На фарах я заметил иллюстрацию, это посхалочка от завода
Огонёк, посмотрел на одном дыхании, с фарой конечно интересно я тоже распознал символ
Спасибо! Вы делаете мир лучше!
На жужике, пока вы из нового карбюратора не выкинете вакуумную систему управления холостым ходом и не вернёте обычный винт количества смеси, собственно этого холостого хода и не будет. До кучи вкрутите вместо заглушки клапан холостого хода, а то летом машина будет плохо глушиться из-за калильного зажигания.
Во владении приора 13-го года с пробегом около 155 тыс км, корректор фар работает очень даже корректно.
Гараж огонь!нужна мини барная стойка!для обсуждения,технических вопросов!!!
Георгий Саныч привет вам из северного Урала г Соликамска , а подскажите мне милый друг, чем это вы стены горожа отделали и что за материал то такой!? Какой объем печи ?😅Павел!
Сколько мм проставка?
Добрый вечер. Георгий Саныч дайте ссылку где фары брали
Всем привет.Чильня у вас классная получилась.Жду видоса с офроуда.😊
степень сжатия 8.3 ? 9.3 ? Это 76ой и 92ой бенз, 95ый это при степени сжатия от 10.8 уже. Саныч забыл, что такое октановое число и для чего оно нужно.
Вот это уже похоже на правду)
через датчик температуры можно прокачать
Георгий Саныч! Настоятельно рекомендую Вам в желтом запорожце с рулевой колонки убрать арматуру. Поставьте что нибудь легко сминаемое. Потому что в случае ДТП арматура полетит в направлении водителя с твердым намерением проткнуть его. Безопасность прежде всего! Берегите себя! Впереди еще много интересного!
Можно вам поставить кондиционер в бро чильню , зимой включить на функцию вентилятора и будет горячий воздух с верху забирать и в них напровлять
Чтобы не резать руки об радиатор, ставьте картонку. Всегда так делал, когда на Москвиче на зиму лопасти снимал
Прям мысли мои прочёл !
Кресло сверху на багажник, и рулевой механизм в руки, Мистер Бин)))
Георгий Саныч, пламенный привет из Перми. Этот писюн на карбюраторе( который не на опережение), нужен для вакуума, чтоб холостые были. Можете его просто снять, и поставить регулировочный винт со старого карбюратора. Иначе с холостыми бяда будет.
Здравствуйте,извините конечно,но позиции с раздатками были везде 19000, где вы там нашли 1900?
Георгий Саныч не подскажешь номер цвета запорожца?
Радиатор не забудь новый купить когда поедешь на покатушки в лес его как раз крыльчатка на бездорожье пропилит !!!
По поводу прокачки системы охлаждения на ниве инж- если жидкость слита полностью откручиваете верхний патрубок со стороны радиатора и прямо в него наливаете фриз(помпа на сухую гонять не будет) до наполнения, далее прикручиваем его обратно, доливаем жидкость в радиатор и доливаем жидкость в расширительный бачок- можно ехать без прокачки
Можно программно изменить температуру включения вентиляторов. Так же это можно сделать с бортового компьютера на подобии Multitronics ( маленький, вместо кнопки). Сам лично через него менял, выставил на 95 градусов, стало спокойнее ездить. Из-за евро 5 на этом древнем моторе они подняли температуру выключения вентиляторов, в штате около 105
А можно вообще датчик от 2109 карбюратор и забыть
@@user-zy6jn1wd9r в свежих нивах нет этого датчика. Включение осуществляется из ЭБУ
в секретном гараже нужно заменить б на д )))) а так то гараж супер)
На нивасик можно установить термостат на 80 градусов открытия. Есть такие. Я себе на ваз-2105 ставил. Мотору понравилось.
Ребят, скучать вы не даёте))))) но как заказать ваш мерч в РБ?
Кто бы что не говорил, но Нивасик - это эмоциональный автомобиль :) да, эмоции могут разные, но равнодушным не оставит ни кого !
Здравствуйте! От офф-роуда я просто выпал... Ржу не могу... живот болит. У Вас срочный вопрос... Как там мой ТАХО... Вы сделали мой день! Спасибо Вам.
Ездил в сумме 11 лет с подобными фарами. На трех уазах и двух нивах. Плавал по капот. Стекла фар всегда целы.
Все огонь ! Гараж это тема . Как выиграть ниву?
по вентиляторам, там это, можно заставить ЭБУ включать вентиляторы при показаниях ДТОЖ например 87 градусов.
Мини Би лед лампы тоже надо было установить в них ,свет будет в 2 раза лучше,только чтобы дальний от линзы тоже работал или двойной дальний
Замечательно вентилятор поставили, а самое главное в цвет попали с кузовом авто би-би-кай!!!!!
А 8-ми лопостной вентилятор ваще Агонь ... Есть и такие на помпу.
На 15-той прокачивал корректор фар, шприцом заливал антифриз. Он работал, после этого, адекватно.
Поставь медные радиаторы (печка и основной) желательно старого типа и, на расширительном бочке проверь крышку в ней нужно ослабить пружину она заперает систему давление в системе должно быть 0,5-0,6. Заводская крышка порой выдерживает давление от 1го 1,5 а то и 2
Георгий Александрович, несколько лет уже езжу по такой системе как , вы сделали на ниве, правда зимой долго греется, совет сделайте проставку из фторопласта, так попу не разобьет😊
А какой размер делать?
Господа а вентилятор за радиатор задевать не будет когда будешь ездить по бездорожью и мотор будет весело и энергично трепаться на подушках?
По идеи при открытие термостата ,электро винты включаются и тут ж гаснут ,-так как мех винт справляется ,на бездорожье енто огонь
Отличный канал с юмором нивасик класс мне бы пригодился бы в селе самое то
Надо на Жужик поставить карбюраторы двойные от Хонда 1.4-1.8 и хорошего настройщика, и вы реально поймёте разницу...
20:38 Промокод лично мне запомнить просто: когда- то давно, в начале 2000-х у меня была ""Frontera" с двигателем 20NE...)))
У меня пятерка 2010года корректор фар до сих пор работает .
На своём LADA ROVER изготовил 3 шпильки(чтобы не ловить шкив помпы) и втулки, установил вентилятор. Вентилятор зимой снял(шпильки на месте), ближе к лету снова поставил вентилятор. Вуаля!
Колпачок от прокачки тормозов отлично подходит на корректор
Нива к Гэ-Элю впридачу внушает уверенность и греет душу!)))
вроде аи-95 льют при степени сжатия 10,5 и выше (можете меня проверить в яндексе).
Супер серия! А гараж, чильня, ваааааще огонь!!!
Раньше на компе другие подшипники стояли, 2 подшипника было.
Георгий Саныч поменяй антифриз. У меня тоже ползла температура. И если хочешь чтобы было 90 градусов всегда. Замени корпус помпы на корпус помпы от ваз 2101 сейчас Гениальные вазовские инжиры сделали окна на помпе меньше уменьшалась циркуляция. Я тоже хотел поставить вентилятор от ремня. Оказалось корпус помпы нужно заменить. И температура постоянно 90. Корпус помпы от ваз 2101
Георгий Саныч, красавчик!!! Осталось поменять хвостовик раздатки, для отключения переднего моста.
А никто не написал что нужно шкив помпы поменьше поставить чтобы увеличить её производительность? Вроде же первое дело так сделать?
Привет из Минска!
Лайк Андрей Андреичу!
Я поставил такой же вентилятор, только я обрезал на нем края лопастей. Езжу уже лет пять и никаких головняков.
Саныч привет, есть отличные электрокорректор фар, ставил на гранту, работают отлично встают болтон.
У меня на 2105 работает до сих пор корректор 2004г
На моделях ГАЗ корректор работает отлично . .
Шланг под фарой,это действительно завод,или минимум автосалон,у тестя на ниве с салона было подложенно. На работе,в 17 году получали две новые нивы,и тоже подложили.
Георгий перебери сам раздатку. Там херня делов. Там полюбому какая то мелочь. Не все же детали сточило для срочной замены.
Вчера тоже менял помпу на своей БМВ, помпа 2005г, 400000 пробега
Георгий Саныч уберите ёлку. Она маленькая положите большую плосмасываю . Будет крута.
У меня форд фокус 1 2001 корректор работает все отлично😊
Подскажите, зачем Саныч борется с t'? Просто, некоторые моторы иностранного производства имеют рабочую t' 103-105 градусов. Могу ошибаться. Замена термостата и датчика включения вентиляторов с другими параметрами не решили бы этот вопрос?
Одно слово-кОнтэнт.
@@TTa_Pyc Не понял сути написанного. И всё-же, рабочие t' моторов были в пределах 75-105 градусов. Сейчас, в погоне за экологией, их разогревают до 115-130 градусов. И каким боком возраст мотора? Он в принципе изобретён в каменном веке. Просто совершенствуется.
Корректор рег фар работает везде! Но везде ставил калпачки от ручек. Ибо слишком низко светят фары.
Я кусочки пластиковых трубок надел
@@user-et5tp2dm9cя тоже и гораздо удобнее ,а ещё биледлинзы без переделок ,свет небо и земля
Привет Георгий Саныч удачи в дальнейшем
откуда инфа про разную степень сжатия? Там она со времен 21214 уже лет 25 не менялась
Георгий Саныч идея интересная на тяжелых внедорожниках электрических нет вообще ,но на дизельных двигателях все работает через вискомуфту карлсон вращается от температуры
САНЫЧ респект спасибо за инфу про ниву !!!!!!!
Класс! Тема!
👍👍👍
Этот вариант,с винтом на помпе,лучше летом в пробках,в зиму он не нужен,не считая шкива меньшего диаметра и другого ремня привода, жёлтые винты кооператив,завод белый отцентрован,но сложно найти и "косарь" стоит
На десятке 99г работает коректор фар!!! Фары и корректор родные.
Георгий Саныч на семёрке инжекторной так же сделал и температура не доходит до восьмидесити
А с какого города ребята? Подскажи пожалуйста кто нибудь
простой прошивкой можно изменить алгоритм работы электро вентиляторов.(температура включения и очередность. левый правый оба вместе)
так можно просто поставить сам корпус помпы ваз 2101 с диаметром ц.о 39.5 мм вместо нивовского с диаметром ц.о 33.8 мм с помпой 2101 с крыльчаткой нива, выставить зазор + - 1мм, плюс шкив помпы 90мм и больше вообще ничего городить не надо, все охлаждается и работает без проблем...))))
зачем все усложнять .сейчас на ниве будет вращаться вентилятор постоянно снижая температуру а термостат будет постоянно работать стараясь повысить температуру .вечная бестолковая борьба. заводом придумано что при достижении двигателя необходимой температуры термостат откроется на нужный пропускной размер и будет стоять в этом режиме. и это правильно.@@Alester142
Там один провод на 2 вентилятора, и на заводском соединении отгнивает. Было такое. Тоже хотел механический вентилятор поставить, но продал ниву.
Звуки тяжек корбюратора на жужЫке напоминают 😂😂😂 но странно что из под капота😅😅😅😊
А есть же китайские фары с модными лед светом .
От гольфа 2 или гелика отлично,а вот лед которые я поставил ,пришлось ещё и Эл.коректор ставить,вообщем буду другие искать.
Мои соболезнования по грилю 😢😢😢.Георгий Саныч!
побольше таких!
Давление в Запоре хорошее ! )
С электрическими винтами практически уже распрощались. Через недельку другую они уже не будут в состоянии запуститься.
Работают нормально уже 23 года. Нива 214я, Евро2. С завода стоят фирмы SPAL. Только один раз пред сгорел когда их на трассе закидало мокрым снегом. По борткомпу заметил повышение температуры и остановился. А штатный указатель тнмпературы с завода врет по страшному, завышает на 8 град.
@@user-et5tp2dm9c что бы они работали они должны работать. Тафтология конечно, но закисают они очень быстро. А в данном конфиге им практически не придется включаться . Движок и так холодный будет. Хотя Саныч без диффузора поставил, производительность не слишком большая.
На моей 07 до сих пор работает корректор! 2007г
Теперь мы уверены, что картонные коробки с штрихкодом и голограммой сделаны теми же умелыми руками, что и сами запчасти.
Когда дошли до замены помпы нужно учесть один нюанс антифриз то все равно уже пришлось слить и после этого скинуть радик уже как два пальца обоссать!
Фары Wesem ?
Саныч, ты ошибся с термо стартом . Нормальное по положены закрыто. И если он уходит из жизни он отаётся закрытым.😢
На стенке в чильне, поменяйте у надписи первую букву B на букву D, будет более актуально!!!😂😂😂