Езжу на БМВ 750 2008г и всегда когда мне на глаза попадаются такие ролики про бмв вызывают у меня улыбку)))) Не когда не понимал людей что говорят бэха для понтов))) Для меня это не понты а самоуважение!!! Машины они от части как люди)) есть такие что и за 10$ попу вылижит до блеска а есть такие что и 1000000$ не станет на колени)))
У меня была 7-ка Е65. Individual. Куплена в 2003 году. W8. 19-е колеса. Проехала 300 000 км, потом продал живой. Возил её с собой везде: Германия, Калининград, Москва, Питер. За это время менял только 2 Балона пневмы сзади и рычаги. Всё! Очень противно слышать, что машину убили за 100 000км. Меняйте масло раз в 5000 на нормальное. Диагностика всего и вся раз в 10000. Из машины вынимал душу, но, почти никогда не стартовал с места в пол-это важно. После 60 можно и поддать. Никакого Жора масла не было ни разу, даже небольшого. Любите машину. Хорошая машина была. Сейчас G словно корейская игрушка.
Елена, я владеют E65 v12 уже более трёх лет и никаких "сверх" проблем с ДВС, с пневмой и электронными амортами EDC не имел! Не надо вводить людей в заблуждения. Несомненно е65 сложней в обслуге той же е60, но поверьте, не намного. Надо бояться не самих 7к, бояться надо недообслуженных машин. п.с.: дверью не надо хлопать, там доводчики стоят
Владею почти 3 года 745 Е66 2004г., бывает проблемы, но решаемые и за такие же деньги как у всех. Сейчас вот усилитель тормозов начал травить давление - это единственное из серьезного, но пока не оценили. Подвеска в регионах на год, у нас дорог нет почти- если есть думаю 2года. Коробку капиталил так как покупал со скидкой уже пинающуюся, обошлось в 60тыс. Снять поставить 6тыс, ремонт 10тыс., остальное что требовалось сам заказал, но у меня просто гидротрансформатор умирал, а начинку расходники сменил так как разобрали. Аккум умирает раз в год, так как комплектация жрет энергию. Короче если есть вообще какие-то деньги можно держать данный авто, только выбирать придется долго, чтоб без аварий и подвоха. Покупал не для того чтоб думали какой я крутой))) за 560тыс.р. 2004год(с учетом пинающей коробки) в моем бюджете смотрел разное Новую авео, новую строен с-элизе переплевался по тестдрайву, потом посмотрел б/у ниссан мурано, хтрейлы не смотрел так как ездил тоже плох, пассаты короче много всего пол года искал, все просто никакое. Шумки нет, не едет, сидеть не удобно, ничего не регулируется, стучит исправная подвеска на всех кочках и даже просто минитрещинках в асфальте, на скорости просто экстрим и не управляется, тормоза и управление не ощущаются совсем и не передается ощущениями, коробки тупят, безопасность не чувствуется - у 7ки вес, и V8 перед тобой как-то мысленно защищает, крен при поворотах просто адский у всех, наверно после бмв купив другую машину думаю переверну в повороте ее(так ощущается за рулем у других, особо перепугался в Лендкрузере). Короче так и пришел к 7ке. Ну еще сподвигло что вторая машина1995год Е38 750 12цилиндров (владею лет 6-7)как сказала Лиса в видео самое дерьмо))) Досталась давным давно с одних рук за дешево. Вот и дело то в том что после таких машин пересесть очень тяжело, не из-за понтов, мне очень хочется не тратить деньги на обслугу, бензин 17-20л на 100км, но живу то я 1раз и сейчас, хочется получать удовольствие от вождения. Я сажусь за руль с радостью каждый день - мне это очень важно. Я люблю свою машину протираю, мою. Какое-нить авео,камри, думаю, и мыть то не стал бы. Говорить о понтах у тех кто купил такое авто -крайне не профессионально, у некоторых людей такие потребности. Для понта или четко не понимая для какого функционала ты покупаешь БМВ7 - категорически не советую, советую любую тайоту))) И да, налог жесть. Поддон там пластик-какая деформация, масло не жрут обе мои машины, откуда берется что все масложоры.
Прикол, что все люди кто пишут что 7ка говно, не знают о чем пишут. Они думают 4 колеса руль вот и вся машина, везет зад и нормально. Нормальный человек никогда не написал бы что - мерседес GL говно, я не ездил на нем, да и прокатишься не сразу поймешь. Видимо завидуют или оправдывают свои авто. Это реально авто премиум класса, он дает тебе это функционалом, а не внешним видом, хотя и им. Стоит дешевле чем ты получаешь за эти деньги. Я вот из тех кому тяжело обслуживать ее и тратить деньги на бензин и т.д. нужно красить несколько деталей пока терплю, но мне вообще наплевать на всех. Я вожу детей на дачу у меня их 2е, им очень комфортно и безопасно ехать сзади, езжу по обычным нуждам, за грибами за ягодами, как и все, а не на какие то гонки, смотры, постоять у кафе. А тут злобные люди пишут что понты и дураки. ну не хочу я ехать на камри или икстрейле, отличные машины, надежные и т.д. Но я не говорю говно потому что тойота, просто какие то технич. характеристики не нравятся. Если мне первое что нужно будет максимально дешево и часто перемещать зад и никогда не ломаться купил бы малолитражку любую по цене подходящую и желательно новую- человеку с такой нуждой бмв7 сломает психику
Полностью согласен с выводом что после неё крайне тяжело подобрать замену! За эти деньги аналогов нет! То что максимально близко стоит в среднем в 2 раза дороже))) насчёт понтов какие понты на 20 летней машине?)))
На 1:16 видно что водительская дверь покрашена и передний бампер тоже! На 6:16 нет левого среднего парктроника или он провалился, а далее видно и что и левого крайнего тоже нет...
Была такая тоже взял за копейки. Ездил 1,5 года. Ваще кайф. Пронесло стороной. Ни на что не попал кроме блока АБС которой бу стоил копейки. Ну и там по ходовой что-то перетряхивал. Стойки стабов.. сайленты какие-то. Ну еще там по мелочевке брал. Но брал короткую. ))) Короче от души машинка. Только добрые воспоминания. А на счет коробок фигня полная. ZF... ваще самый норм вариант. Ремонт копейки. Со всякми Асинами намучаешься. Про "поддон смотрите чтобы не деформаированый" не понял так же. Там он пластиковый. Страшилок в видосе много, но в целом для домохозяек. Если совсем "теплый" то конечно брать такое не стоит. Такие штуки для тех кто более менее в теме по обслуживанию таких машин. Многие, казалось бы ужасы, очень бюджетно решаются. Если не быть совсем аутистом и юзать форумы и прочий интернет )) то можно за очень вменяемы деньги покататься от души. Но конечно шансы попадоса никто не отрицает )
машине 12 лет налог по Москве 66700 ,богатый купит новый, бедному налог не потянуть до и бензина кушает за 20л. в экономном режиме, вопрос Ребята сколько она должна стоить??? не пизд@те, ккпите ладу ларгус и резиновую бабу ведь ее в кино не и в ресторан водить не надо и живите... Жизнь одна ЖИВИТЕ СЕГОДНЯ И СЕЙЧАС!!! ЗАВТРА ВАМ ЭТА ТАЧКА ПРОСТО НЕ НУЖНА БУДЕТ, А СЕГОДНЯ АВ МОЛОДЫЕ! Купи владей ее! а в старости скажи, да была !!! а не лада ларгус и баба надувная!!! В конце концов это всего лишь 10 штук айфонов...
Блин, Лисовская, ну как так то... Ну не 4.4. это двиг, после рестайлинга он называется не N62B44, а N62B48. Блеать, почему B48 на конце? Да потому что у него другой объем, он увеличился на 0.4 литра после обновления. И системы изменения длинны впуска там двухступенчатые а не вариантивные... Специалисты, блеать...
Тачка досих пор на ходу пробег 368000км за всю историю с 2006 года когда пригнали её из Германии поменяли подвеску в круг тормозные диски с колодками ну и так по мелочи. Тачка реально бронь 👍расход трасса 9-11 город 14л кто смотрит на бмв 7 е65 рекомендую машина очень хорошая и надежная никогда не подводила если что-то даже случиться вы в любом случае доедите сами 100% а вот ещё, что добавить хочу акум нужно менять регулярного мин раз в два года хотябы.
+Игорь Горький да не, всем городом, хочешь тебе пару тонн вышлю, будешь каждый день в тичении 40 лет в новом платишке щиголять, как тебе ,заманчевое предложение а ?
У меня был БМВ, правда е39 520i после рестайлинга. Мотор м54 2.2 бензин, 170 л.с. на палке. Так вот при покупке, маху дал. Отнеся невнивмателтно к выбору, и чето по мелочи все начало ломаться, потек радиатор, сальник на кулисе, сломался чейнджер. Но мотор был отличный, на момент покупки, машине было уже 9 лет. Считаю (и не я один наверно), что БМВ в кузовах е34, е39, е38, е46 самые самые были👍
А что хорошее можно взять в районе 100 тысяч, 200, 300, 400 и 500 тысяч? Посоветуй. Заведи новую рубрику. К примеру в районе 100 в одном видео рассказываешь о русской машине, потом про иномарки, и каждая машина по выпуску, пока не расскажешь о всех хороших вариантах. Потом районе 200 так же. И тд....
Автор, если нихрена не имеешь даже малейшего представления о машине, зачем нести херню? Какой нахер n62b44 если это 750? какие нахер вообще могут быть ТНВД в N73? ещё и два?)) 4 литровый дизель хороший мотор? это ты про m67? ты пьяная? Единственный удачный мотор линейке e65 это m57n2. Про него ты видимо вообще не слышала? Как ты вообще связала системы EDC (Изменение жесткости амортизаторов) и DSC (курсовая стабилизация) ? Что за бред? Нашла уложенное на мослы ведро за 540 рублей и судит о модели... Достойные машины сейчас на рынке стоят под 1 млн. руб. Сам езжу на Е65 730д 2007г. Замены ей не вижу. Бед не знаю. И продавать даже за лимон не думаю.
Бмв покупают только фанаты.Они готовы платить за свой кайф!Бмв покупают те,для кого машина это не просто средство передвижения,а предмет одного из любимых занятий в жизни,управлять большой,тяжелой,комфортной машиной,напичканной электроникой.Это люди,которые смотрят на кредитопомойки с мотором 1.4 как на телегу,у которой электроники в принципе нет ,где есть всего три провода,вкл и выкл.А бмв как сказала Лиса,это действительно не машина,это целый космос неизученный и за это люди и платят,за все эти когда то установленные блоки управления,где очень много всего и есть чем похвастаться.Да и еще самый главный плюс бмв,в серьезном дтп она спасет вам жизнь.А современные помойки нет.Мое мнение ,что бмв можно покупать в том случае если ты сам сервисмэн и руки растут из правильного места под управлением здравого головного мозга.Ну или новую если очень много денег есть.А так обеспеченному человеку такая машина 10 летняя конечно ни к чему.
есть у лисы хорошие обзоры но этот честно с перемоткой смотрел... лиса для инфы самый надежный у них дизель. если брать то дизеля и коротыша(бензин живой трудно найти все из под водил) прочитала перед обзором ты много но не все(электрика на ресте работает нормально) лично было таких более 20шт опыт большой.
Все это напоминает мультфильм "трое из простоквашино". Я ему говорил: купи валенки. А он пошел, и кеды купил. Вот тут то же самое. Идиотизм не лечится. Эти машины делаются для людей которым по карману их содержать.
рестайловая 7ка оч крутая в этом кузове. шедевр можно сказать. получаешь тысяч 100 и есть лишний миллион на машину можно ее взять если она целая гнить она не должна. сейчас кроссовер хороший за 2 миллиона купить проблема по современным меркам миллион это недорого совсем
Мы их достаточное кол-во ремонтировали.Лиса для обывателя рассказывает в принципе правильно.С точки зрения сервисмена один пример-раскисляем кольца спец жидкостью и меняем сальники клапанов без снятия головок блока цилиндров.Как правило до гильзования далеко(примерно350-500 тыс пробега)если пробег до вышеуказанного,
Разве у тойоты есть такого года машины, которые такие же по комфорту? Я таких не знаю. Беда таких БМВ в том, что владельцы у них плохие, не следят за ними, а потом они ломаются, а так, эти машины в хорошем состоянии приносят только удовольствие.
Смешно! Ни один японец не сравнится с немецкими автомобилями! Ни качеством материалов, ни комфортом, ни управлением, даже статусом! В сравнение ЛХ570 и ГЛС, джип тойота всегда будет Японским уазиком, а мерседес будет дарить удовольствие за рулём! По качеству обслуживания и поломкам, все проблемы в наших сервисах, качестве ГСМ, и нашей жадности! Не верите? Съездите в како нибудь Бремен, Мюнхен и посмотрите в каком изумительном состоянии автомобили, которые уже проехали далеко за 300ткм
Посмотри последнее видео про Мерседес CLS500 Дениса Рема, когда он говорил про него перед продажей: "Прощальное видео o CLS 500 302.000km" Вот примерное содержание: "коробка пинается, пневма травит, горит check engine, движок масло жрет (литр на 1500 км), дорогая замена фар, ремонт рулевой рейки, проблема с электроникой (это большая проблема - при замене блоков сумма набегает космическая, комфортный доступ не работает, проблема с бесключевым запуском двигателя), машина глохнет." А это автомобиль из Мюнхена
Молодца!!! Шикарный обзор!!! ЭЛЕКТРОНИКА У НИХ ЭТО ЖЕСТЬ КАК И НА X5 стареньком где все фигня стоит в багажном отделении и самое главное очень, очень это все чтои в этой семере и в ихсе боится в лажности, а у нас климат такой то соль и все такое, а блоки как и на мерсах очень дорого стоят с нашим курсом рубля!
Видел семёрку из тюмени с рекордным колличеством ошибок, чуть меньше сотни :-)))))) Спросил владельца, как оно так вышло, ответ был: "да половина из них не влияет на езду" :-)
Мотор на рестайлинга 4,8; он так же как и 4,4 не гильзуется из-за очень тонких стенок блока цилиндров. Машина стоит своих денег. Гарантированное удовольствие за рулем!
Снова та же песня, на видео Е65 рестайл, на рынке эти машины начинаются с 600 тыс и до 900. В чем прикол брать хлам, который стоит дешевле самого убитого хлама на авто.ру и обобщать про все машины в этом кузове? Может хватит уже манипулировать и дезинформировать малолетних хомячков.
Почему если машина такая стоит дешевле 600 ста тыщ, то сразу хлам? есть люди которые просто из за кредитов продают машины, может кому деньги нужны срочно, собрались тут большенство умников которые даже не ездили на этих машинах, а уже критикуют их, эксперты хуевы
Сравнил жопу с пальцем. Кому нужна не ломающаяся машина, вариантов много. А тут 750 65-66 кузове, тебе не понять. Покупая такую машину, ты знаешь с чем столкнешься и все равно берешь ее, это целая стихия. И все куда лучше чем рассказала Лиса.
Лиса, добрый день. Подскажи пожалуйста, стоит ли менять Спортаж 2013г.в. 4х4 бенз автомат. на Шевроле Каптива\Опель Антара. Шевроле есть в комплектации LX7+(7 мест). Плюсы шевроле: мягкая, дизель - чума! 7 мест. много места. Минусы шевроле: внутри убого(пластик 90х годов), надежность?, низкая ликвидность при повторной продаже. может что-то еще? Просто спортаж очень жесткий. Может еще что-то добавите?
Какая нахер БМВ если ты смотришь этот видос, а сам ждешь когда доширак запарится. Бери за эти деньги любую новую "ПидОру" и через три года продавай. Ездить на машине должен ты, а не она на тебе!!!
Елена, сделайте постоянную рубрику "БЕЗ ШТАНОВ" или "Бесплатный сыр только в мышеловке", это будет хит, 100% В следующем выпуске - Nissan Murano за 300 тысяч, Infiniti G35 за 350 тысяч, Land Rover Discovery III за 450 тысяч, Jaguar XF за 600 тысяч и т.п.
Лена ни в одном видео нет Субару Форестер или Импреза 2,3,4 поколение и ни одной WRX,STI, расскажи и покажи,что ,как и к чему. Сейчас форестер и имрезы можно найти от 300 т.р.!Востребованы ли они на вторичке?
интересно смотреть и слушать того кто не владеет такой машиной. Все что было сказано правда если за машиной не ухаживали и ездили до последнего, пока едет. Хотите такую тачку тогда знайте что ухоженная и в хорошем состоянии стоит дороже почти в 2 раза. Никто не будет продавать хорошую тачку за дешево, тока если .....
Силовой агрегат это двигатель+коробка передач. А двигатель это просто "двигатель". "Движок" еще можно сказать или "двигло"... Если прописка Рязань, Курск и т.п. - "движка" : )
иногда смотрю эту рыжую ) но Е65, если доведена до ума все таки вещь. Но зачастую они как вымпел, не потянул - продал и по кругу ) Ты просто слишком стройна чтобы открыть брутальный и тяжелый капот ) Снимай Поло и прочее, там капоты полегче будут =)
Довольно убедительно было до пятой минуты. "Если масло слишком потемнело, значит оно подгорает". Я конечно понимаю, что кухня это пристанище женщин, но не стоит на автомобили развивать кухонные принципы. Сгоревшее масло вылетает в трубу.
жду весту -универсал и ниипет ..будет на машину норм денег ,буду смотреть .Сейчас до строиться надо по человечески ,а потом уже глядеть ..Был у меня сосед еще по квартире ,купил fx 35 а сам с мамой и папой в соседней комнате жил ..Лично мое мнение ,это как то не ахти покупать в то время тачку за миллион тогда ,и жить с родителями..и это в 27 лет .. мое мнение ,лучше купить участок ,и построиться ..пусть не за лям но за 1.5 можно чего нибудь сообразить в том же тереме или зодчем не говорю уж ,про НЕ брендовые компании.. каждый решает сам ,как и чо ему жить и каждого своя голова на плечах ..всем удачи .. зы причем как не спросишь у покупателя такого хлама в кавычках ,все так или иначе упоминают ,а знаешь как девки ведутся .)))) девчонок всегда с пустыми карманами или только на кафе ,что бы было денег ,вот тогда да ,и брать нужно свой харизмой интелектом юмором и тд ..а эти ,что на машины ,хз даже как назвать ..колхозниы блеадь ..сорри за много букв
Езжу на БМВ 750 2008г и всегда когда мне на глаза попадаются такие ролики про бмв вызывают у меня улыбку)))) Не когда не понимал людей что говорят бэха для понтов))) Для меня это не понты а самоуважение!!! Машины они от части как люди)) есть такие что и за 10$ попу вылижит до блеска а есть такие что и 1000000$ не станет на колени)))
У меня была 7-ка Е65. Individual. Куплена в 2003 году. W8. 19-е колеса. Проехала 300 000 км, потом продал живой. Возил её с собой везде: Германия, Калининград, Москва, Питер. За это время менял только 2 Балона пневмы сзади и рычаги. Всё! Очень противно слышать, что машину убили за 100 000км. Меняйте масло раз в 5000 на нормальное. Диагностика всего и вся раз в 10000. Из машины вынимал душу, но, почти никогда не стартовал с места в пол-это важно. После 60 можно и поддать. Никакого Жора масла не было ни разу, даже небольшого. Любите машину. Хорошая машина была. Сейчас G словно корейская игрушка.
Елена, я владеют E65 v12 уже более трёх лет и никаких "сверх" проблем с ДВС, с пневмой и электронными амортами EDC не имел! Не надо вводить людей в заблуждения. Несомненно е65 сложней в обслуге той же е60, но поверьте, не намного. Надо бояться не самих 7к, бояться надо недообслуженных машин.
п.с.: дверью не надо хлопать, там доводчики стоят
Господи... она в гараже чинится как и другие бмв. Да, сложнее е60, есть свои нюансы, но не более. Заметил, лиса жути нагоняет постоянно ))
Владею почти 3 года 745 Е66 2004г., бывает проблемы, но решаемые и за такие же деньги как у всех. Сейчас вот усилитель тормозов начал травить давление - это единственное из серьезного, но пока не оценили. Подвеска в регионах на год, у нас дорог нет почти- если есть думаю 2года. Коробку капиталил так как покупал со скидкой уже пинающуюся, обошлось в 60тыс. Снять поставить 6тыс, ремонт 10тыс., остальное что требовалось сам заказал, но у меня просто гидротрансформатор умирал, а начинку расходники сменил так как разобрали. Аккум умирает раз в год, так как комплектация жрет энергию. Короче если есть вообще какие-то деньги можно держать данный авто, только выбирать придется долго, чтоб без аварий и подвоха. Покупал не для того чтоб думали какой я крутой))) за 560тыс.р. 2004год(с учетом пинающей коробки) в моем бюджете смотрел разное Новую авео, новую строен с-элизе переплевался по тестдрайву, потом посмотрел б/у ниссан мурано, хтрейлы не смотрел так как ездил тоже плох, пассаты короче много всего пол года искал, все просто никакое. Шумки нет, не едет, сидеть не удобно, ничего не регулируется, стучит исправная подвеска на всех кочках и даже просто минитрещинках в асфальте, на скорости просто экстрим и не управляется, тормоза и управление не ощущаются совсем и не передается ощущениями, коробки тупят, безопасность не чувствуется - у 7ки вес, и V8 перед тобой как-то мысленно защищает, крен при поворотах просто адский у всех, наверно после бмв купив другую машину думаю переверну в повороте ее(так ощущается за рулем у других, особо перепугался в Лендкрузере). Короче так и пришел к 7ке. Ну еще сподвигло что вторая машина1995год Е38 750 12цилиндров (владею лет 6-7)как сказала Лиса в видео самое дерьмо))) Досталась давным давно с одних рук за дешево. Вот и дело то в том что после таких машин пересесть очень тяжело, не из-за понтов, мне очень хочется не тратить деньги на обслугу, бензин 17-20л на 100км, но живу то я 1раз и сейчас, хочется получать удовольствие от вождения. Я сажусь за руль с радостью каждый день - мне это очень важно. Я люблю свою машину протираю, мою. Какое-нить авео,камри, думаю, и мыть то не стал бы. Говорить о понтах у тех кто купил такое авто -крайне не профессионально, у некоторых людей такие потребности. Для понта или четко не понимая для какого функционала ты покупаешь БМВ7 - категорически не советую, советую любую тайоту))) И да, налог жесть. Поддон там пластик-какая деформация, масло не жрут обе мои машины, откуда берется что все масложоры.
Прикол, что все люди кто пишут что 7ка говно, не знают о чем пишут. Они думают 4 колеса руль вот и вся машина, везет зад и нормально. Нормальный человек никогда не написал бы что - мерседес GL говно, я не ездил на нем, да и прокатишься не сразу поймешь. Видимо завидуют или оправдывают свои авто. Это реально авто премиум класса, он дает тебе это функционалом, а не внешним видом, хотя и им. Стоит дешевле чем ты получаешь за эти деньги. Я вот из тех кому тяжело обслуживать ее и тратить деньги на бензин и т.д. нужно красить несколько деталей пока терплю, но мне вообще наплевать на всех. Я вожу детей на дачу у меня их 2е, им очень комфортно и безопасно ехать сзади, езжу по обычным нуждам, за грибами за ягодами, как и все, а не на какие то гонки, смотры, постоять у кафе. А тут злобные люди пишут что понты и дураки. ну не хочу я ехать на камри или икстрейле, отличные машины, надежные и т.д. Но я не говорю говно потому что тойота, просто какие то технич. характеристики не нравятся. Если мне первое что нужно будет максимально дешево и часто перемещать зад и никогда не ломаться купил бы малолитражку любую по цене подходящую и желательно новую- человеку с такой нуждой бмв7 сломает психику
Странно, что Аккум каждый год сдаётся. Ты его прошивал?
@@ДмитрийТер-и4д У меня такая. Аккумулятор AGM просто надо покупать.
Полностью согласен с выводом что после неё крайне тяжело подобрать замену! За эти деньги аналогов нет! То что максимально близко стоит в среднем в 2 раза дороже))) насчёт понтов какие понты на 20 летней машине?)))
На 1:16 видно что водительская дверь покрашена и передний бампер тоже!
На 6:16 нет левого среднего парктроника или он провалился, а далее видно и что и левого крайнего тоже нет...
Была такая тоже взял за копейки. Ездил 1,5 года. Ваще кайф. Пронесло стороной. Ни на что не попал кроме блока АБС которой бу стоил копейки. Ну и там по ходовой что-то перетряхивал. Стойки стабов.. сайленты какие-то. Ну еще там по мелочевке брал. Но брал короткую. ))) Короче от души машинка. Только добрые воспоминания.
А на счет коробок фигня полная. ZF... ваще самый норм вариант. Ремонт копейки. Со всякми Асинами намучаешься. Про "поддон смотрите чтобы не деформаированый" не понял так же. Там он пластиковый.
Страшилок в видосе много, но в целом для домохозяек. Если совсем "теплый" то конечно брать такое не стоит. Такие штуки для тех кто более менее в теме по обслуживанию таких машин.
Многие, казалось бы ужасы, очень бюджетно решаются. Если не быть совсем аутистом и юзать форумы и прочий интернет )) то можно за очень вменяемы деньги покататься от души. Но конечно шансы попадоса никто не отрицает )
машине 12 лет налог по Москве 66700 ,богатый купит новый, бедному налог не потянуть до и бензина кушает за 20л. в экономном режиме, вопрос Ребята сколько она должна стоить??? не пизд@те, ккпите ладу ларгус и резиновую бабу ведь ее в кино не и в ресторан водить не надо и живите... Жизнь одна ЖИВИТЕ СЕГОДНЯ И СЕЙЧАС!!! ЗАВТРА ВАМ ЭТА ТАЧКА ПРОСТО НЕ НУЖНА БУДЕТ, А СЕГОДНЯ АВ МОЛОДЫЕ! Купи владей ее! а в старости скажи, да была !!! а не лада ларгус и баба надувная!!! В конце концов это всего лишь 10 штук айфонов...
Бред сказал, сравнил ладу и Германию
Отличная рубрика! Шикарная женщина! Стильная обувь и платье и будет просто мечта!
Блин, Лисовская, ну как так то... Ну не 4.4. это двиг, после рестайлинга он называется не N62B44, а N62B48. Блеать, почему B48 на конце? Да потому что у него другой объем, он увеличился на 0.4 литра после обновления. И системы изменения длинны впуска там двухступенчатые а не вариантивные... Специалисты, блеать...
Capita Lism у меня тоже 750 il ., когда она сказала 4.4 я тоже сразу думаю что за фигня ! Может кто то ресталинг думаю сделал
"..какой выход: куда идти? - к диллеру,
куда пошлют - ... сами знаете.."
Согласен, это-ж бэмэвэ..
А Лиса молодец! Понимает в машинах.
Никого не слушайте,берите то,что хотите. Совершайте свои ошибки,а не чужие. БМВ РУЛИТ!!!
ох уж эти замершие водители папиков, ушатали все крутые тачки, не дают теперь молодежи поблатовать))))
а ты не блатуй ...иди работай на завод...поднимай страну с колен!!!!!!!!
+stazzk750 Ну тык к заводу подъехать поблатовать :)) Хе хе... сантехник на бехе это треш :)))
это только в рашке сантехник на Бэхе треш.
LOL ^^
respect tebe, a to razvelis tam advokati i juristi i ekonomisti pizdez...
Короче все современные авто крутых брендов- отъездил 5 лет и ищи лоха!
А без лоха и жизнь плоха )))) Знаю одного взял такую сейчас репу чешет)))
Лох не мамонт. Не вымрет никогда.
Лучше уж такую беху,чем новый логан.Этот экземпляр не очень,но всегда можно найти вариант получше.
+Эдгар Хитров за пол ляма не обязательно Логана брать, можно хороший ц класс 2-3 лет и без проблемный
Ещё можно пруля в хорошем состоянии взять. И ездить на нём долго и без существенных проблем.
Не знаю.... я бы купил её просто для того чтоб она стояла в гараже, всё равно ты себя уже другим человеком чувствуешь, у меня БМВ, ах... мечта.
Тачка досих пор на ходу пробег 368000км за всю историю с 2006 года когда пригнали её из Германии поменяли подвеску в круг тормозные диски с колодками ну и так по мелочи. Тачка реально бронь 👍расход трасса 9-11 город 14л кто смотрит на бмв 7 е65 рекомендую машина очень хорошая и надежная никогда не подводила если что-то даже случиться вы в любом случае доедите сами 100% а вот ещё, что добавить хочу акум нужно менять регулярного мин раз в два года хотябы.
😅😅😊😅
Мда...только это не 4.4 а 4.8..мотор обалденный..
а у нас такие платья продают по весу , 10кг- 100 рублей
всей семьей носите?
+Игорь Горький да не, всем городом, хочешь тебе пару тонн вышлю, будешь каждый день в тичении 40 лет в новом платишке щиголять, как тебе ,заманчевое предложение а ?
Предлагаю бартер, тебе учебники Русского языка за 1-4 класс нужны.
мо пед лисе отправь пару кг
В этой 750 двигатель 4.8 это не 745. Иногда такой бред рассказывают.
Лена-оператор хорошо снимает, сразу видно -- специалист!)
Лисичка, раз нельзя BMW, расскажи про LX470... Красивый такой на фоне стоит!
У меня был БМВ, правда е39 520i после рестайлинга. Мотор м54 2.2 бензин, 170 л.с. на палке. Так вот при покупке, маху дал. Отнеся невнивмателтно к выбору, и чето по мелочи все начало ломаться, потек радиатор, сальник на кулисе, сломался чейнджер. Но мотор был отличный, на момент покупки, машине было уже 9 лет. Считаю (и не я один наверно), что БМВ в кузовах е34, е39, е38, е46 самые самые были👍
А что хорошее можно взять в районе 100 тысяч, 200, 300, 400 и 500 тысяч? Посоветуй. Заведи новую рубрику. К примеру в районе 100 в одном видео рассказываешь о русской машине, потом про иномарки, и каждая машина по выпуску, пока не расскажешь о всех хороших вариантах. Потом районе 200 так же. И тд....
ну конечно же TVR
+ было-бы интересно глянуть.
приору 2009,2011, 2013,2015,2016 года соответственно
Автор, если нихрена не имеешь даже малейшего представления о машине, зачем нести херню? Какой нахер n62b44 если это 750?
какие нахер вообще могут быть ТНВД в N73? ещё и два?))
4 литровый дизель хороший мотор? это ты про m67? ты пьяная?
Единственный удачный мотор линейке e65 это m57n2. Про него ты видимо вообще не слышала?
Как ты вообще связала системы EDC (Изменение жесткости амортизаторов) и DSC (курсовая стабилизация) ? Что за бред?
Нашла уложенное на мослы ведро за 540 рублей и судит о модели... Достойные машины сейчас на рынке стоят под 1 млн. руб.
Сам езжу на Е65 730д 2007г. Замены ей не вижу. Бед не знаю. И продавать даже за лимон не думаю.
Валерий Воронцов 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻,,, уважаю
Поменяли авто? Как ведёт себя?
@@the.aleksandrmakarov да, пересел на 530D GT.
Не соглашусь.750 с 4.8 мотор тоюе не плохой,а даже оочень надежный.
Лисовская тебеб вес набрать... а то смотреть страшно.
она хочет Академика обогнать в костлявости :)
так не смотри
Бмв покупают только фанаты.Они готовы платить за свой кайф!Бмв покупают те,для кого машина это не просто средство передвижения,а предмет одного из любимых занятий в жизни,управлять большой,тяжелой,комфортной машиной,напичканной электроникой.Это люди,которые смотрят на кредитопомойки с мотором 1.4 как на телегу,у которой электроники в принципе нет ,где есть всего три провода,вкл и выкл.А бмв как сказала Лиса,это действительно не машина,это целый космос неизученный и за это люди и платят,за все эти когда то установленные блоки управления,где очень много всего и есть чем похвастаться.Да и еще самый главный плюс бмв,в серьезном дтп она спасет вам жизнь.А современные помойки нет.Мое мнение ,что бмв можно покупать в том случае если ты сам сервисмэн и руки растут из правильного места под управлением здравого головного мозга.Ну или новую если очень много денег есть.А так обеспеченному человеку такая машина 10 летняя конечно ни к чему.
есть у лисы хорошие обзоры но этот честно с перемоткой смотрел...
лиса для инфы самый надежный у них дизель.
если брать то дизеля и коротыша(бензин живой трудно найти все из под водил)
прочитала перед обзором ты много но не все(электрика на ресте работает нормально)
лично было таких более 20шт опыт большой.
Лиса про эту машину не знает НИЧЕГО.
Плевал я на ваши бэхи да мерины...
из окна троллейбуса. ))
Все это напоминает мультфильм "трое из простоквашино". Я ему говорил: купи валенки. А он пошел, и кеды купил. Вот тут то же самое. Идиотизм не лечится. Эти машины делаются для людей которым по карману их содержать.
Все машины попавшие в обзор Лисы, все говно ни одной нормальной тачки люди не изобрели. Смешно больше смотреть не буду.
рестайловая 7ка оч крутая в этом кузове. шедевр можно сказать. получаешь тысяч 100 и есть лишний миллион на машину можно ее взять если она целая гнить она не должна. сейчас кроссовер хороший за 2 миллиона купить проблема по современным меркам миллион это недорого совсем
то ли свет так падает то ли у машины крашен передний бампер и водительская дверь?
Она вся как Лего, передний бампер самый выделяемый, вся левая сторона цветная (лучше видно) правая так себе (заметно на двери)
я тоже заметил...цвет в плане подбора очень неудачный
Три года отъездил на машине 2007 года вообще никаких проблем не было
Мы их достаточное кол-во ремонтировали.Лиса для обывателя рассказывает в принципе правильно.С точки зрения сервисмена один пример-раскисляем кольца спец жидкостью и меняем сальники клапанов без снятия головок блока цилиндров.Как правило до гильзования далеко(примерно350-500 тыс пробега)если пробег до вышеуказанного,
Очередное подтверждение, что Тойота лучше)
Разве у тойоты есть такого года машины, которые такие же по комфорту? Я таких не знаю. Беда таких БМВ в том, что владельцы у них плохие, не следят за ними, а потом они ломаются, а так, эти машины в хорошем состоянии приносят только удовольствие.
+SonyAr есть Lexus LS460 long, по комфорту 1:1, надежность на высоте(пневмоподушка придётся поменять только) 2007 год, только цена от 1.3кк
Смешно! Ни один японец не сравнится с немецкими автомобилями! Ни качеством материалов, ни комфортом, ни управлением, даже статусом! В сравнение ЛХ570 и ГЛС, джип тойота всегда будет Японским уазиком, а мерседес будет дарить удовольствие за рулём! По качеству обслуживания и поломкам, все проблемы в наших сервисах, качестве ГСМ, и нашей жадности! Не верите? Съездите в како нибудь Бремен, Мюнхен и посмотрите в каком изумительном состоянии автомобили, которые уже проехали далеко за 300ткм
Me
Ко-ко-ко, лексус не сравнится, ко-ко-ко, айфон для богатых, андроид для нищих, ко-ко-ко
Посмотри последнее видео про Мерседес CLS500 Дениса Рема, когда он говорил про него перед продажей: "Прощальное видео o CLS 500 302.000km"
Вот примерное содержание: "коробка пинается, пневма травит, горит check engine, движок масло жрет (литр на 1500 км), дорогая замена фар, ремонт рулевой рейки, проблема с электроникой (это большая проблема - при замене блоков сумма набегает космическая, комфортный доступ не работает, проблема с бесключевым запуском двигателя), машина глохнет."
А это автомобиль из Мюнхена
Зачем она несет весь этот бред? Не менее 50% сказанного полная чушь, и откровенная ложь...
Но как она это делает!))) Заранее ставлю лайки))
@@ТомасРодригес-о3г ещё шлифани ей😆
Молодца!!! Шикарный обзор!!! ЭЛЕКТРОНИКА У НИХ ЭТО ЖЕСТЬ КАК И НА X5 стареньком где все фигня стоит в багажном отделении и самое главное очень, очень это все чтои в этой семере и в ихсе боится в лажности, а у нас климат такой то соль и все такое, а блоки как и на мерсах очень дорого стоят с нашим курсом рубля!
работаю у ОД уже 10 лет, помню еще когда этим семерки новыми продавали. Смотрел несколько серий, Лиса вроде не глупая, но порой такую охинею несет
Видел семёрку из тюмени с рекордным колличеством ошибок, чуть меньше сотни :-)))))) Спросил владельца, как оно так вышло, ответ был: "да половина из них не влияет на езду" :-)
Мотор на рестайлинга 4,8; он так же как и 4,4 не гильзуется из-за очень тонких стенок блока цилиндров. Машина стоит своих денег. Гарантированное удовольствие за рулем!
Раньше обзоры не нравились, а сейчас очень даже интересненько. Так держать!!
Ну да, а что вы хотели это вам не камри нищебродская))) Такую бмв обслуживать правильно и вовремя с завода и все норм было бы)
Истинное качество БМВ, я думал все давно знают что это за авто. Странно что в комментах нету бмвдрочеров которые яро отстаивают права этих ведер.
они в ремонт едут )
как другие ходят пешком
Сыпучие гавно ваше БеМеВедро!
у меня была e46 поменял пару расходников и все, так и не понял в чем заключается вся эта сыпучесть бмв, очень и очень качественная машина
так это ж 3-ка.. весь головняк начинатся с 5-ки, а там уже и 7-ка
Делал такой мотор в ПрофиСервисКлуб... Сделали нормально. Ездит.... Проблем не заметил. Меняю масло каждые 6 тыс км. и все огонь.
Прекрасные обзоры!Прекрасно объясняет людям с горящими сердцами о таких машинах.Супер.Лисичка пожалуйста сними обзор на bmw e39.Спасибо
Умничка Елена,красиво разъяснила суть.
Передний бампер даже в оттенок не попадает
это не самое страшное в этой машине😂
Ты на водительскую дверь посмотри. Отличается по тону от всего кузова.
Радужная тачка
На пластик это уже не спишишь, конкретно не попали :)
да и дверь тоже
Лена, пора открывать рубрику "Без штанов".
Однозначно сильнее развито у девушек чувство прекрасного. Хорошая, красивая, приятная операторская работа. Спасибо :)
Спасибо за видео!
охренеть советы.......коротче берите жигули и все будет просто дерьмово и без таких поломок и жрите жаренную картоху .....жить вообще вредно
Лайк за платье !!!
Данный аппарат, весь разноцветный... не только задний бампер...
левая водительская дверь крашена?
Лисичка, классный обзор👍
У нас в Луганске очень похожие платья выдают девушкам- военнослужащим армии ЛНР!
Ломаться - моя убежденность (с)
спасибо за видео! Очень информативно и разжевано для простых людей.
Едешь такой на велике карбо подвесе за полляма и понимаешь, что можно было купить беху сямерку...
Лиса, а что думаешь Volkswagen Phaeton? Интересует болезни и слабые места. Благодарю =)
Бэхи бесплатно ездят по платной дороге М-11 Москва-Питер на участке в обход Химок!
Надо брать, я считаю! :)
Леночка! платье просто вау! красавица! по машине: все верно! Умничка
Как будто специально находит убитые машины.Есть и достойные экземпляры!
Снова та же песня, на видео Е65 рестайл, на рынке эти машины начинаются с 600 тыс и до 900. В чем прикол брать хлам, который стоит дешевле самого убитого хлама на авто.ру и обобщать про все машины в этом кузове? Может хватит уже манипулировать и дезинформировать малолетних хомячков.
А ты вообще слушать умеешь? Там же сказано конкретно про эту цену. То что есть с разными пробегами и тех.состоянием и без тебя понятно.
Почему если машина такая стоит дешевле 600 ста тыщ, то сразу хлам? есть люди которые просто из за кредитов продают машины, может кому деньги нужны срочно, собрались тут большенство умников которые даже не ездили на этих машинах, а уже критикуют их, эксперты хуевы
За такие бабки лучше купить праворульную тойоту без пробега по РФ и в ус не дуть.
неудобно же на пруле ездить
это для тупорылых неудобно!!!!! а так вообще супер!
Сравнил жопу с пальцем. Кому нужна не ломающаяся машина, вариантов много. А тут 750 65-66 кузове, тебе не понять. Покупая такую машину, ты знаешь с чем столкнешься и все равно берешь ее, это целая стихия. И все куда лучше чем рассказала Лиса.
Нет, не будет) У этой БМВ свои плюсы есть. Но соглашусь, Тойота будет гораздо практичнее.
Сразу видно адекватного человека из Зауральской территории) лойс!
Лиса, добрый день.
Подскажи пожалуйста, стоит ли менять Спортаж 2013г.в. 4х4 бенз автомат. на Шевроле Каптива\Опель Антара.
Шевроле есть в комплектации LX7+(7 мест).
Плюсы шевроле: мягкая, дизель - чума! 7 мест. много места.
Минусы шевроле: внутри убого(пластик 90х годов), надежность?, низкая ликвидность при повторной продаже. может что-то еще?
Просто спортаж очень жесткий.
Может еще что-то добавите?
Лисичка!! Выглядишь СУПЕР!!!..
Какая нахер БМВ если ты смотришь этот видос, а сам ждешь когда доширак запарится. Бери за эти деньги любую новую "ПидОру" и через три года продавай.
Ездить на машине должен ты, а не она на тебе!!!
А если уж тебе нужна БМВ - звони Денису Рему!
Полностью согласен на счет того кто и на ком должен ездить. . Однако новая Приора это не тот вариант.
далеко не тот
Жигули ездят на тебе с самого салона.
Любая новая машина которая по карману. Лишь бы новая. Потом вовремя продать.
Расскажите про фольксваген фаетон.
Эта машина хороша, рядная 6-ка,как сказать, зато самые сбалансированный моторы, но нельзя хоть чуть перегревать.
Классная тачка! Все двери разноцветные )))
Лиса, расскажи что брать-то тогда... до миллиона хотя бы)
Какая обалденная семёрочка в выпуске 😍
а я думал, что, 750 - это 4,8
так и есть
Там нет ТНВД, это обычный Н62. Она с 760 напутала
Елена, сделайте постоянную рубрику "БЕЗ ШТАНОВ" или "Бесплатный сыр только в мышеловке", это будет хит, 100%
В следующем выпуске - Nissan Murano за 300 тысяч, Infiniti G35 за 350 тысяч, Land Rover Discovery III за 450 тысяч, Jaguar XF за 600 тысяч и т.п.
Елена сделай обзор на ауди А8 за ту же цену!
клёвый прикид. ты молодец.чмоки чмоки.
Лена ни в одном видео нет Субару Форестер или Импреза 2,3,4 поколение и ни одной WRX,STI, расскажи и покажи,что ,как и к чему. Сейчас форестер и имрезы можно найти от 300 т.р.!Востребованы ли они на вторичке?
Лайк за то, что попой не поворачивается к камере! Старается.
Одна из моих любимых машин по зарабатыванию денег за ремонт электроники.
Лиса ты супер!!
Отличная тачка, если купить в достойном состоянии. Можно брать, но надо иметь запас денег на обслугу) ну и на налог :)
интересно смотреть и слушать того кто не владеет такой машиной. Все что было сказано правда если за машиной не ухаживали и ездили до последнего, пока едет. Хотите такую тачку тогда знайте что ухоженная и в хорошем состоянии стоит дороже почти в 2 раза. Никто не будет продавать хорошую тачку за дешево, тока если .....
Удобно когда у тебя большие уши, много волос помещается))
где же Ваше видео было раньше. хотя-бы пол года назад. (((
что всё так плохо?
Будь мужиком - продай квартиру - купи сарай на колёсах!!!! Понты круче чем мозги! )) Отвага и слабоумие!!!
Силовой агрегат это двигатель+коробка передач. А двигатель это просто "двигатель". "Движок" еще можно сказать или "двигло"... Если прописка Рязань, Курск и т.п. - "движка" : )
Задница у Лисонки всё сочнее и сочне!
Какая Лиса молодец! СПАСИБО тебе за видосы! интересно посмотреть, даже без интереса покупки
ну прям сколько тут спецов выразили свое мнение ,
И мотор N62TU 4,8,а мотор 4,4 стоял на 745
Лиса, твой оператор хоть тойота селика, мне тебя вообще как заз 958 м выдало хд 11:49
К такому платью, подойдет розовый автомат. И будут выигрышно смотреться гранаты, в кристаллах от сваровски.
иногда смотрю эту рыжую ) но Е65, если доведена до ума все таки вещь. Но зачастую они как вымпел, не потянул - продал и по кругу ) Ты просто слишком стройна чтобы открыть брутальный и тяжелый капот ) Снимай Поло и прочее, там капоты полегче будут =)
спасибо, стала страшно её брать!!!!!!!!!!!11
Довольно убедительно было до пятой минуты. "Если масло слишком потемнело, значит оно подгорает". Я конечно понимаю, что кухня это пристанище женщин, но не стоит на автомобили развивать кухонные принципы. Сгоревшее масло вылетает в трубу.
Какая фигура))))) мммм))) лайк))
Очень красивая однако )
Что же брать тогда? и еще Елена, посоветуйте в Москве, порядочный автосалон) помимо дилеров.
жду весту -универсал и ниипет ..будет на машину норм денег ,буду смотреть .Сейчас до строиться надо по человечески ,а потом уже глядеть ..Был у меня сосед еще по квартире ,купил fx 35 а сам с мамой и папой в соседней комнате жил ..Лично мое мнение ,это как то не ахти покупать в то время тачку за миллион тогда ,и жить с родителями..и это в 27 лет ..
мое мнение ,лучше купить участок ,и построиться ..пусть не за лям но за 1.5 можно чего нибудь сообразить в том же тереме или зодчем не говорю уж ,про НЕ брендовые компании..
каждый решает сам ,как и чо ему жить и каждого своя голова на плечах ..всем удачи ..
зы причем как не спросишь у покупателя такого хлама в кавычках ,все так или иначе упоминают ,а знаешь как девки ведутся .)))) девчонок всегда с пустыми карманами или только на кафе ,что бы было денег ,вот тогда да ,и брать нужно свой харизмой интелектом юмором и тд ..а эти ,что на машины ,хз даже как назвать ..колхозниы блеадь ..сорри за много букв