✈ Amis de l'aviation, c'est pour vous ! 🛫 Plongez dans le monde captivant de l'aviation avec notre dernière vidéo sur Spotters 70 Aviation! 🎥✨ Si vous avez ressenti l'excitation des décollages et atterrissages, ou si vous avez été émerveillé par la beauté des avions, donnez-nous un coup de pouce - LIKEZ et PARTAGEZ cette vidéo maintenant! 🚀👍 Votre soutien signifie tout pour nous, et chaque partage propulse notre passion plus haut dans le ciel virtuel. Rejoignez-nous dans cette aventure aérienne en un simple clic! Merci pour votre amour et vos ailes virtuelles! 🌐💙 #Spotters70Aviation #AviationPassion ✈
en 2025 , ça fera 40 ans !! une belle époque !! moi , je me suis engagé dans l'armée de terre , comme il n'y avait pas de drone , seulement le Mirage IV pour des passes photo , et on perdait le temps au développement de la pellicule , on envoyait un gars comme moi , maitre chien éclaireur !
For regulars flights, pre flights checks are only at the exterior. And no, this is not the last of the deltas; the Rafale is a delta too, and several fighter jets around the world are deltas as well, such as the Typhoon, Gripen, Tejas, ...
Plus de 45 années, sont passées depuis que moi même je poussais une voilure delta sur ce tarmac, j'ai vu sortir de terre ces hangarettes. Bonne continuation les jeunes mon soutien est avec vous, Adichatz. JL C
J'étais mécano de piste dans une grande Cie aériène française. Lorsque je levais le pouce, l'avion était clair et autonome. Je n'avais pas à retourner voir quoique ce soit dessous. Que fait donc ce guignol a donner des coups de poings sur le bidon alors qu'il a dèja fait signe au pilote. Adishatz
Superbe reportage, Merci. Une remarque, j'ai été surpris de voir l'avion passer de 1 bidon à deux bidons. Mais ce sont deux avions différents qui volaient ensemble, ouf ! Au retour, avant l'arrêt moteur un bidon est placé sous l'avion avant qu'il ne soit rentré dans son abris. J'ai eu l'impression de voir un gros entonnoir. Quelle est la fonction de ce bidon ? Y a t-il quoi que ce soit à vidanger avant de le rentrer ?
Merci de votre retour. En effet il y avait une patrouille de deux avions. Ce qui est place sous le fuselage est récupérateur d'huile, pour recuperer l'huile qui pourrait s’écouler une fois le moteur à l’arrêt et éviter ainsi de souiller le sol.
Eh ouais ,juste après la canicule , j'y étais affecté au germac, a l'oxygène ,tout au fond, tout au fond du fond de la base., de 76 à 77. Autant dire que ce fut peinard de chez peinard ,bercé par les décollages de mirage 4.
Sur la documentation officielle, il s'agit de la Base Aerienne 116 Luxeuil-St-Sauveur. Je ne comprend pas vraiment pourquoi vous faites cette remarque, surtout que aussi bien dans le titre, que sur la miniature ou la description, il est fait mention du nom complet de la base.
@@Spotters70Aviation c'est une disons taquinerie,je suis de cette région,et eu un parent proche, Capitaine en 1977,et de Saint Sauveur,nous avons de l'humour et bien sûr Luxeuil,ou ma fille ainée y a vu le jour,la piste en réalité se trouve sur les terre de Saint Sauveur,d'où.....
![[4K] ✈️ Arrivée du RSD - Aéroport du Jura - Dole Tavaux 05-07-2024](http://i.ytimg.com/vi/MdNIueSCTX0/mqdefault.jpg)
✈ Amis de l'aviation, c'est pour vous ! 🛫
Plongez dans le monde captivant de l'aviation avec notre dernière vidéo sur Spotters 70 Aviation! 🎥✨ Si vous avez ressenti l'excitation des décollages et atterrissages, ou si vous avez été émerveillé par la beauté des avions, donnez-nous un coup de pouce - LIKEZ et PARTAGEZ cette vidéo maintenant! 🚀👍
Votre soutien signifie tout pour nous, et chaque partage propulse notre passion plus haut dans le ciel virtuel. Rejoignez-nous dans cette aventure aérienne en un simple clic!
Merci pour votre amour et vos ailes virtuelles! 🌐💙 #Spotters70Aviation #AviationPassion ✈
Bonjour
Mercie pour ce petite reportage et de voir de beaux mirage
.....J'ai connu le même "demi tonneau", mais avec un Mirage IVA en dessous, équipé de l'AN T.22 ......C'était la période de la "Guerre Froide".......
Merci pour le reportage
Classe 79-06 que de bon souvenirs
j'ai fait mes classes en janvier 97 à Luxeuil , j'adorai les voir décoller de nuit, avec la post combustion...très bons souvenirs.
pareil, mais moi jetais a dijon en 94...
2000N a l'epoque 😀
qualité de la vidéo est excellente, vraiment top 😁👌
Merci beaucoup 😁
c'est LE plus belle avion français...
Je passais mes vacances à st-bresson non loin de la base et à l'époque on était admiratifs devant les Mirages 3 E et Mirages 4.
J'ai effectué mon service sur la base , classe 73/8
J'ai fait mes 12 mois d'armée sur la BA116,affecté chez les Pompiers.A l'époque Mirage III,mirage IV. classe77/10.
Je parie que le floutage concerne les coordonnées géographique de l'abri
Hello 😉 . Pas courant de sortie de parachute sur M2000 .les z'ailes du haut doubs 👍
La BA116. Le début de ma carrière aéronautique. Que de souvenirs. 35 ans déjà !
en 2025 , ça fera 40 ans !! une belle époque !! moi , je me suis engagé dans l'armée de terre , comme il n'y avait pas de drone , seulement le Mirage IV pour des passes photo , et on perdait le temps au développement de la pellicule , on envoyait un gars comme moi , maitre chien éclaireur !
Base que j'ai bien connue en 1977, du temps des Mirage IV de la FAS. J'espère que les Rafale arriveront bientôt...
Eh oui ! Si mes souvenirs sont bons (1977-1983), c'était la 94 ème escadre de bombardement. Lol !
moi j'ai fais mon service en 1983 1984 maître chien je gardais des mirage 3 r 3e ,mirage f1 ,jaguar
Chile, tuvo el Mirage 50 "Pantera", es muy similar y los dió de baja hace muchos años. Francia todavía los tiene operativos 😮
Un pájaro muy bonito
Top, manque plus que le stabilisateur maintenant ;)
I love the Mirage 2000, last of the delta wing?...
PS. Strange that they dont to the pre flight checks inside the shelter.
For regulars flights, pre flights checks are only at the exterior. And no, this is not the last of the deltas; the Rafale is a delta too, and several fighter jets around the world are deltas as well, such as the Typhoon, Gripen, Tejas, ...
Plus de 45 années, sont passées depuis que moi même je poussais une voilure delta sur ce tarmac, j'ai vu sortir de terre ces hangarettes. Bonne continuation les jeunes mon soutien est avec vous, Adichatz. JL C
Il y a 57 ans je faisais la même chose et je suis en relation avec quelques anciens. A la chasse ! bordel !
Je précise, pistard ( clébard d'argent) au 1/4 "Dauphiné"...le meilleur !
Merci à Franck dont le nom ne m'est pas inconnu suite à un passage à Dijon il y a quelques années? Merci pour ce beau moment; Amicalement;
J'étais mécano de piste dans une grande Cie aériène française. Lorsque je levais le pouce, l'avion était clair et autonome. Je n'avais pas à retourner voir quoique ce soit dessous. Que fait donc ce guignol a donner des coups de poings sur le bidon alors qu'il a dèja fait signe au pilote.
Adishatz
quand j'étais jeune j'ai fai parti du contingent 78 06
Mirage 2000 Les Chevaliers du Ciel
👨🏻✈️🎖️🍾🌟🇫🇷
Superbe reportage, Merci.
Une remarque, j'ai été surpris de voir l'avion passer de 1 bidon à deux bidons. Mais ce sont deux avions différents qui volaient ensemble, ouf !
Au retour, avant l'arrêt moteur un bidon est placé sous l'avion avant qu'il ne soit rentré dans son abris. J'ai eu l'impression de voir un gros entonnoir.
Quelle est la fonction de ce bidon ?
Y a t-il quoi que ce soit à vidanger avant de le rentrer ?
Merci de votre retour. En effet il y avait une patrouille de deux avions. Ce qui est place sous le fuselage est récupérateur d'huile, pour recuperer l'huile qui pourrait s’écouler une fois le moteur à l’arrêt et éviter ainsi de souiller le sol.
Remember pilot: not your plane, the ground crews' plane, you just get to fly it.
Vous faites souvent des visites de la ba 116 ?
Nous essayons d'en faire une par an
j'aurais aimé être la, avec mon caces 2 je peux aussi le faire
...."A nos Femmes, à nos escaliers, à ceux qui les montent et à la Chasse Bord.."
Si on vient à la base on peut rentrer dedans pour les voir de prêt comme ça ?
Non du tout, on ne vous laissera pas rentrer dans la base. Ce n'est pas entrée libre.
@@Spotters70Aviation ah d’accord vous ça été une occasion spéciale ?
Nous sommes une association, nous avons fait les demandes nécessaires auprès de la base
@@Spotters70Aviation ah d’accord merci pour la réponse
@@bbdestructor6096 Au plaisir
Topmoumoute ;)
Moi pas comprendre, au départ le piège a unbidon sous le ventre au retour y en a deux. Très fort les traineurs de sabre. 😂
Parce qu'il y a deux avions, on le voit bien a 10:16 qu'ils sont 2 à décoller, idem au retour
A l'époque j'étais affecté comme télétypiste
Eh ouais ,juste après la canicule , j'y étais affecté au germac, a l'oxygène ,tout au fond, tout au fond du fond de la base.,
de 76 à 77.
Autant dire que ce fut peinard de chez peinard ,bercé par les décollages de mirage 4.
nous avons la 115 à orange
Beauxreportagehenri
👍
😃👍🇦🇷🇦🇷💪
Service sur la BA132 .....CLA....que de bons souvenirs mais trop nul,pour devenir pilote...Le regret d’une vie...
This is the Indian air force Mirage 2000 fighter jet,Indian flag on this Jet from INDIA
No, this is a French Mirage.
C'est pas Luxeuil mais Saint Sauveur 😂
Sur la documentation officielle, il s'agit de la Base Aerienne 116 Luxeuil-St-Sauveur. Je ne comprend pas vraiment pourquoi vous faites cette remarque, surtout que aussi bien dans le titre, que sur la miniature ou la description, il est fait mention du nom complet de la base.
@@Spotters70Aviation c'est une disons taquinerie,je suis de cette région,et eu un parent proche, Capitaine en 1977,et de Saint Sauveur,nous avons de l'humour et bien sûr Luxeuil,ou ma fille ainée y a vu le jour,la piste en réalité se trouve sur les terre de Saint Sauveur,d'où.....