Berati dari sini kita bisa menyimpulkan bahwa polisi itu gak mandang suara knalpot melainkan merk knalpot ,Sekeras apapun suara motor lu klau motor lu standart elu aman tapi selembut apapun suara knalpot racing lu klau udah keliatan mereknya pasti ditilang😅
@@Idut6315 ohh ngak bang itu policinya ngak jadi karna dia salah nyolot dan beg* ,Kagak bisa bedain mana standar mana racing ,Yg kek gitu mending ngarit aja sih kata gw
@@RayAkbar4500bukan gk update ngab pak ladosingh kalo nilang mocil pake knalpot racing gk ada cuan sogokan nah kalo nilang / razia moge kan dapat cuan / sogokan dari usernya karena kantong mereka tebal ☻☻🗿🗿🗿
Pengalaman w sering di stop polisi pas bawa ninja atau motor2 berfairing walaupun ga pernah ketilang 1x pun, padahal surat lengkap, lampu nyala, knalpot asli standar, plat depan ditaro dudukan, giliran ada motor bawa krupuk atau roti lebar kesamping yg jelas2 membahayakan ga di stop, Jadi kesimpulannya polisi suka nyetop Motor2 berfairing ngarep kita punya pelanggaran, berniat cari duit
Gw sih ga masalah pake knalpot modif, ya jangan berisik aja lah. Soalnya emang motor bisa jadi lebih keren dari luar, secara tampilan bisa lebih bagus emang sih.
@@BayuPraba user RX king yang arogan mah rata2 sifatnya kaya bocil TK dikasih motor ngab wajar kalo usernya suka bobok knalpot dajjal + bleyer gk jelas salam dari user king waras ☻☻🗿🗿
@@BayuPrababetul kalo RX NJING ini knalpot std nya udah bagus adem malah dibobok dajjal berisik bikin kuping sakit + usernya suka blayer2 gaje & arogan kaya Bocil TK dikasih motor tapi di tegur & disalip baper rata2 user RX NJING arogant sifatnya kaya bocah TK salam dari user rx king waras 🗿🗿🗿
@@BayuPrababetul user RX king dongo yang arogant suka blayer2 gaje knalpot brisik kaya dajjal disalip baper pula user RX NJING yg arogant mirip bocil TK dikasih motor salam dari user rx king waras 🗿🗿🗿
Kuncinya ada di kata "standar" Tapi sebagaimana kita tahu betapa cerdasnya Polri. Mereka menafsirkan sendiri arti kata "standar". Kalo dengan dasar penafsiran mereka seharusnya semua part yg bukan bawaan pabrik, termasuk ban, velg, lampu2 dan segala accessories tambahan atau part yg diganti harus ditilang. Jadi mirip2 kayak di Hong Kong, mobil harus bener2 no.part dan spec sesuai bawaan pabrikan Belum lagi standar emisi dan standar kebisingan penerapannya aneh banget apalagi yg kendaraan CBU impor, kalo memang mau pakai standar emisi dan kebisingan UU lingkungan hidup, knalpot Ducati harusnya segede sesenyap spek Jepang. Tapi nyatanya tidak yg masuk eurospecs dengan lancar jaya tanpa penyesuaian spek Indonesia, termasuk Supercar. Padahal penafsiran yg paling tepat harusnya "standar" Itu mengacu pada SNI Knalpot kalo SNI aftermarket sesuai peruntukan jenis/tipe/merek kendaraan harus nya sah2 saja dan malah bisa mengembangkan industri knalpot ke arah yg lebih baik.
Itulah susahnya negeri ini pemerintah lebih mengutamakan produk luar dibanding produk lokal karia anak bangsa di tambah lagi aparatnya yg Nilang kanalpot tanpa paham kanalpot standar apa recing asal di dengar nya suara keras di anggap nya recing entah kapan negri ini bisa sesuai keinginan kita yg di atas bagus yg di bawah ngaur yg di bawah bagus yg di atas ngaur jadi solusi nya kucing"an aja lah mau gimana lagi😂😂😂😂
Polisi skrng tdk bisa sembarangan menilang..Harus ada surat tugas utk melakukan tilang...Saya sering melanggar bawa penumpang tanpa pakai helm, berhenti didepan polisi lalu lintas tdk ditilang..Dulu polisi bebas melakukan tilang krn polisi lalu lintas punya target utk menghabiskan buku tilang..Polisi lalu lintas yg dulu sama spt sales ada target, makanya mereka rajin razia individu
Kan kalo ada tilang / razia dijalan raya apalagi sifatnya mendadak sebaiknya jangan gegabah karena itu acara pak ladoosingh +62 cari cuan panas dengan mencari kesalahan ☻☻☻🗿🗿
Betul banget saya ajah make MX king, pakai knalpot ORI satria Fu yg ada tulisan Suzuki Segede gaban ajah tetep dibilang knalpot racing sama polisi nya trus minta jajan 150 ribu
Ayo dong dpr/pemerintah bikinlah aturan yg jelas dan detail & jgn kasih celah polisi/aparat negara buat cr cuan haram. Di jmn sekrang masalah aturan knalpot aja masih abu* gimana ini kehidupan. Mo racing kek mo standart kek yg penting tdk berisik dan aman buat lingkungan (polusi).
@@koichifactorbetul ngab gw pernah sunmori pake shogun 125 r spek 130 cc pake knalpot dos sama temen bawa baby RR knalpot 3 tech pas ada razia gw malah disuruh lurus aja sama inspektur ladoosingh l nya dan temen pake baby RR diberentikan & ditilang dan knalpotnya disita + suruh bayar 850 itu aneh kan ☻☻☻🗿🗿
@@septianasetyapratiwi2234 heran Salah knalpot 3 tech dimana ya mode Silent itu kan G bising untuk kelas perkotaan masih dalam batas nyaman suaranya. Pernah saya debat sampai menghadap ke komandannya suruh cek pake DB tester berapa DB dan pasal yg mengatur batas Maximal DB suatu knalpot tetep saja dia berdalih terus g mau kalah. Setelah saya telfon kaka yg di Mabes baru mereka melepaskan. Jadi kesimpulannya Inspektur Ladushing di Jalanan itu Dia minim pengetahuan pasal (parah parahnya g tau pasal) fikirannya sudah di butakan bagaimana cari Uang tilang
Menurutku sih kalo standar dalam artian bentuknya masih menyerupai knalpot std mau itu panjang dan besarnya mirip dengan standarnya kyknya sah" aja digunakan asalkan penggunaannya tepat yg dimana tertulis di kementrian lingkungan hidup dan kehutanan dimana ambang batas kebisingan suatu kendaraan dinilai dari kubikasi motor itu sendiri 75-155cc max diangka 80-83db(klo gak salah) so kita lihat SOP dari pengujian kebisingan nya juga di tes saat idle(langsam) kendaraan (bukan di gas),jadi selama kita berpatokan dari uu kementrian lingkungan hidup dan kehutanan dan angka kebisingan knalpot yg gak melebihi batas yg sudah di tentukan maka boleh" saja kita berargumentasi😁 dan jangan lupa disaat pengecekan kebisingan wajib dilengkapi db meter dan jarak" yg sesuai SOP dari kepolisian itu sendiri👍🏻
Wah netizen +62 blom tau regulasi desible knalpot di eropa ketat nya kaya apa😂, bahkan bnyk mobil yg sampe berhenti produksi karna ga lolos desible suara.. Jadi mobil / motor dsana wajib se senyap mungkin suaranya ampe flat 6 nya porsche jadi mendem
Kalau motor dengan knalpot standar tingting yang dijual untuk penggunaan jalan umum masih kena tilang dan dianggap melanggar aturan, apa berarti pabrikan menjual barang ilegal ke masyarakat? 🤔
Telinga polisi sudah terlatih buat menghitung berapa desibel suara knalpot ,mau knalpot motor tua atau berkarat maupun standart cc besar asal berisik di telinga polisi tetap ditilang
Bang mengapa mobil tidak ada yang menggunakan velg jari jari seperti motor? Kan velg jari jari itu lebih kuat, bisa meredam benturan, bahkan lebih ringan
Betul nih temen yang pake baby RR knalpot racing kena razia sedangangkan shogun 125r gw spek 130 cc knalpot dos sama pak pol suruh lurus aja alias gk kena razia heran gua itu kejadian saat sunmori 2019 lalu ☻☻☻🗿🗿
Kl motor knalpot racing di jalan raya itu udh lumrah lah ini knalpot resing yg tinggal d dalam gang sempit masih aj di nyalain cocok di lempar bunga sekalian potnya
Ya namanya juga butuh cuan kalo gada duit emang mau dari mana lagi tuh polisi kalo ga dari hasil nilang kendaraan emang rakyat Konoha emang pinter kalo mencari duit apapun akan dilakukan yang penting halal 😂🗿
inget betul dulu pakai knalpot aftermarket yang ngga berisik tapi tetep ditilang. kena pasal perangkat yang tidak sesuai dengan peruntukannya (bukan pasal yang khusus mengatur knalpot).
Standar gak standar knalpot aturan ini aturan itu intinya hukum Indonesia tumpul keatas tajam kebawah yg diajak berdisiplin itu cuma rakyat kecil,kalo rakyat beduit gak disiplin polisi pura pura tidak tahu
Kmarin pas di tilang gara2 gak bawa sim, ehh si polisi pke liatin motor bagian lain, saya langsung bilang "ini standar semua pak apa lagi yg mau mbok tilang, njaluk duit teross" pke nada tinggi , itu puas banget sih 😅
Intinya tau diri lah pake kenalpot. Tidak cuma kalian saja yg punya telinga. Ada yg lagi tidur, ada yg lagi pusing, ada yg lagi sakit, ada yg lagi banyak pikiran. Ada bayi, Kalau denger suara brisik kasihan. Ingat dunia ini semua akan ada balasannya. Tidak di tegur polisi, ditegur oleh Tuhan itu lebih sakit.
Gw mah terserah orang mau knalpot ky gmn cuman ga yang brisik bgt yang masih bisa di tolerir aja dah karna setiap orang punya keinginan masing ada yang mau standar aja ada yang pingin knalpot racing juga
spek indo : irit bbm (1kg bbm : tmpuh 200 km) murah perawatan&part (servis rutin,tap oli & ganti ban dpn-blkng total 10k) tarikan enteng(bisa ngangkut 20 galon air + 100 karung beras di pegunungan) powerfull(dlm kecepatan 150km/jam) sim c bikin sendiri stnk bikin sendiri bbm 1k/kg bebas tol helm suka suka dll
kalo mnurutku lebih bahaya knalpot standart pabrik yang suaranya sangat pelan kayak metic, karna gak terdengar suaranya, contoh, ketika menyalip tiba² ada disamping, tanpa spngtahuan pengendara depannya, apalagi sopir² truk besar pasti gk kelihatan samping belakang
Betul terlalu senyap juga ga baik.. tp terlalu bising jga ga baik.. udh bener ada peraturan ambang batas kebisingan tapi aparat di kita penafsiran nya lain.. poko nya ga std tilang 🤦🏻♂️😅 aturan nya ga salah tapi.. ah sudahlah
Motor mx king tmn aku pake knalpot std r25 ditilang polisi anjay...alasanya g std pabrik,trus q tanya yh ditilang knalpot apa suara nya pak katanya merubah atau modif tetep kena tilang walopun suaranya adem😂 aneh
Klo di bilang "knalpot di ganti yang agak brong biar bisa di dengar kendaraan besar" gk salah juga.. kadang pengemudi truk truk besar ganti lane gk liat spion dan di klaksonin gk denger
tpi gw bingung soal aturan minimal kebisingan. kendaraan satu silinder ganti knalpot racing bakal di tilang, karna suaranya keras. tpi klo motor cc besar suaranya keras gak ditilang, dengan alasan memang originalnya seperti itu. tpi faktanya suara desiblenya keras, macam harley lah. keras banget suaranya kya kelotok. jadi aturannya karet si klo menurut gw. aturan dibuat itu untuk tidak mengganggu pendengaran atau untuk apa, klo peraturan desible aja beda2. harusnya pake kata2 "knalpot tidak std pabrik bakal kena tilang" gausah pake aturan desible2. kalo memang peraturan batas desible pengen di lakukan, ya harley dan motor2 knalpot std udah nyaring gaboleh masuk ke indo. karna motor2 lain giliran ganti knalpot nyaring gaboleh, tpi harley dkk knalpot ori nyaring boleh2 aja
Lagi diusahain sama asosiasi produsen knalpot supaya knalpot aftermarket lokal bisa dapet SNI biar ga kena tilang. Lagu lama sih tp setidaknya kali ini ada usaha real-nya dengan ngundang kemenkop dan polisi. Semoga beneran ada titik terangnya.
Dan incerannya (setau gua dan sepengelihatan gua) pasti motor yg 4 tak, 2 tak selalu lolos walaupun knalpotnya gak standar. Soalnya tadi ada razia yg rata2 motor 4 tal yg kena razia knalpot. Yg 2 tak aman aja..
Tapi kira² ada ga ya pabrikan kenalpot collab sma brand motor semisal yamaha collab sma Yoshimura terus dipasangkan ke R1m gitu dan knalpot itu sudah standart pabrikan???
"Melempar bunga, berserta potnya"
Waduh😅 langsung jatoh itu bang orangnya tapi gpp gua ikutan lempar juga😂
Kasih piring terbang emak aja 😂
Sapu terbang juga bisa bang 😅
Kalau di rumah gua mending pakai batako di rumah gua banyak batako sisa
@@ahmadakbar1118 lumayan tuh🤣
Dilempar bekas sirih kunyahan emak² mantan dukun santet lebih sedapp bro 😂😂😂
Berati dari sini kita bisa menyimpulkan bahwa polisi itu gak mandang suara knalpot melainkan merk knalpot ,Sekeras apapun suara motor lu klau motor lu standart elu aman tapi selembut apapun suara knalpot racing lu klau udah keliatan mereknya pasti ditilang😅
Ducati 😅😊
@@Idut6315 ohh ngak bang itu policinya ngak jadi karna dia salah nyolot dan beg* ,Kagak bisa bedain mana standar mana racing ,Yg kek gitu mending ngarit aja sih kata gw
@@Basilixk-yv1kwyg itumah gk update soal permogean masa iya Mesin Dry Clucth ditilang juga + masih standard pabrik knalpotnya 😂
@@RayAkbar4500bukan gk update ngab pak ladosingh kalo nilang mocil pake knalpot racing gk ada cuan sogokan nah kalo nilang / razia moge kan dapat cuan / sogokan dari usernya karena kantong mereka tebal ☻☻🗿🗿🗿
@@septianasetyapratiwi2234 ada benernya juga sih ngab 🗿
Pengalaman w sering di stop polisi pas bawa ninja atau motor2 berfairing walaupun ga pernah ketilang 1x pun, padahal surat lengkap, lampu nyala, knalpot asli standar, plat depan ditaro dudukan, giliran ada motor bawa krupuk atau roti lebar kesamping yg jelas2 membahayakan ga di stop,
Jadi kesimpulannya polisi suka nyetop Motor2 berfairing ngarep kita punya pelanggaran, berniat cari duit
Hahaha
Gw sih ga masalah pake knalpot modif, ya jangan berisik aja lah. Soalnya emang motor bisa jadi lebih keren dari luar, secara tampilan bisa lebih bagus emang sih.
Gpp kenalpot berisik tapi jangan blayer blayer juga
Tuh RX king knalpot bawaannya juga berisik tapi kalau yang pakek berpendidikan kan ga berisik😂😂
@@BayuPraba user RX king yang arogan mah rata2 sifatnya kaya bocil TK dikasih motor ngab wajar kalo usernya suka bobok knalpot dajjal + bleyer gk jelas salam dari user king waras ☻☻🗿🗿
@@BayuPrababetul kalo RX NJING ini knalpot std nya udah bagus adem malah dibobok dajjal berisik bikin kuping sakit + usernya suka blayer2 gaje & arogan kaya Bocil TK dikasih motor tapi di tegur & disalip baper rata2 user RX NJING arogant sifatnya kaya bocah TK salam dari user rx king waras 🗿🗿🗿
@@BayuPrababetul user RX king dongo yang arogant suka blayer2 gaje knalpot brisik kaya dajjal disalip baper pula user RX NJING yg arogant mirip bocil TK dikasih motor salam dari user rx king waras 🗿🗿🗿
Siap-siap saja dilempar bunga beserta potnya. 😂
Kuncinya ada di kata "standar"
Tapi sebagaimana kita tahu betapa cerdasnya Polri. Mereka menafsirkan sendiri arti kata "standar".
Kalo dengan dasar penafsiran mereka seharusnya semua part yg bukan bawaan pabrik, termasuk ban, velg, lampu2 dan segala accessories tambahan atau part yg diganti harus ditilang. Jadi mirip2 kayak di Hong Kong, mobil harus bener2 no.part dan spec sesuai bawaan pabrikan
Belum lagi standar emisi dan standar kebisingan penerapannya aneh banget apalagi yg kendaraan CBU impor, kalo memang mau pakai standar emisi dan kebisingan UU lingkungan hidup, knalpot Ducati harusnya segede sesenyap spek Jepang. Tapi nyatanya tidak yg masuk eurospecs dengan lancar jaya tanpa penyesuaian spek Indonesia, termasuk Supercar.
Padahal penafsiran yg paling tepat harusnya "standar" Itu mengacu pada SNI
Knalpot kalo SNI aftermarket sesuai peruntukan jenis/tipe/merek kendaraan harus nya sah2 saja dan malah bisa mengembangkan industri knalpot ke arah yg lebih baik.
Itulah susahnya negeri ini pemerintah lebih mengutamakan produk luar dibanding produk lokal karia anak bangsa di tambah lagi aparatnya yg Nilang kanalpot tanpa paham kanalpot standar apa recing asal di dengar nya suara keras di anggap nya recing entah kapan negri ini bisa sesuai keinginan kita yg di atas bagus yg di bawah ngaur yg di bawah bagus yg di atas ngaur jadi solusi nya kucing"an aja lah mau gimana lagi😂😂😂😂
Punchline nya pas banget!
Sebel sama motor2 CC kecil yang knalpotnya udah kek knalpot sukhoi
Kenceng bgt sukhoi
Lebih kek Kaleng bunyinya sih 😂
@@Jagung9papasan suara sm f22 raptor dikejar , di lock di...
Asudahlaaahhh 😂😂😂
Iya sumpah kesel bgt sama user aerox knalpot racing , berisik cempreng bgt soalnya
Gaji polisi dikit tapi kenapa banyak yg milih jadi polisi? Karena lemburan tilangan bisa 2-5x lipat dari gajinya
itu lah knpa policee selalu nyari tilangan karna lebih banyak duit nya kalo nilang daripada penghasilan gajinya 🤣
Anggap aja sekali tilang 100rb, 5x tilang/hari=500rb jadi sebulan x30= 15 jt njirrr
@@maskim7877 jelas 👍👍🤣
Polisi skrng tdk bisa sembarangan menilang..Harus ada surat tugas utk melakukan tilang...Saya sering melanggar bawa penumpang tanpa pakai helm, berhenti didepan polisi lalu lintas tdk ditilang..Dulu polisi bebas melakukan tilang krn polisi lalu lintas punya target utk menghabiskan buku tilang..Polisi lalu lintas yg dulu sama spt sales ada target, makanya mereka rajin razia individu
@@oppoajjawowoTapi kalo pelanggaran yang udah keliatan di depan mata "kasat mata" harusnya tetep kena tilang bro gk harus pake surat tugas/surat ijin
Intinya memang polisi aja suka nyari jajan
Kan kalo ada tilang / razia dijalan raya apalagi sifatnya mendadak sebaiknya jangan gegabah karena itu acara pak ladoosingh +62 cari cuan panas dengan mencari kesalahan ☻☻☻🗿🗿
Betul banget saya ajah make MX king, pakai knalpot ORI satria Fu yg ada tulisan Suzuki Segede gaban ajah tetep dibilang knalpot racing sama polisi nya trus minta jajan 150 ribu
@@nwflafip3133Bisa dilaporin gasi?
@@nwflafip3133Ya gara gara berisik
@@sadhu1795Bisa lah
Ayo dong dpr/pemerintah bikinlah aturan yg jelas dan detail & jgn kasih celah polisi/aparat negara buat cr cuan haram. Di jmn sekrang masalah aturan knalpot aja masih abu* gimana ini kehidupan. Mo racing kek mo standart kek yg penting tdk berisik dan aman buat lingkungan (polusi).
Isilop di indo sensitif bgt anjir
2x kena tilang karena knalpot padahal udah mode silent
3tech?
@@billydiel6936 betul mas bro
@@koichifactorbetul ngab gw pernah sunmori pake shogun 125 r spek 130 cc pake knalpot dos sama temen bawa baby RR knalpot 3 tech pas ada razia gw malah disuruh lurus aja sama inspektur ladoosingh l nya dan temen pake baby RR diberentikan & ditilang dan knalpotnya disita + suruh bayar 850 itu aneh kan ☻☻☻🗿🗿
@@septianasetyapratiwi2234 heran Salah knalpot 3 tech dimana ya mode Silent itu kan G bising untuk kelas perkotaan masih dalam batas nyaman suaranya. Pernah saya debat sampai menghadap ke komandannya suruh cek pake DB tester berapa DB dan pasal yg mengatur batas Maximal DB suatu knalpot tetep saja dia berdalih terus g mau kalah. Setelah saya telfon kaka yg di Mabes baru mereka melepaskan. Jadi kesimpulannya Inspektur Ladushing di Jalanan itu Dia minim pengetahuan pasal (parah parahnya g tau pasal) fikirannya sudah di butakan bagaimana cari Uang tilang
@@koichifactor ronin tipe apa mas kok bisa sampe kena? Soalnya punya abang saya aman* aja bang
Menurutku sih kalo standar dalam artian bentuknya masih menyerupai knalpot std mau itu panjang dan besarnya mirip dengan standarnya kyknya sah" aja digunakan asalkan penggunaannya tepat yg dimana tertulis di kementrian lingkungan hidup dan kehutanan dimana ambang batas kebisingan suatu kendaraan dinilai dari kubikasi motor itu sendiri 75-155cc max diangka 80-83db(klo gak salah) so kita lihat SOP dari pengujian kebisingan nya juga di tes saat idle(langsam) kendaraan (bukan di gas),jadi selama kita berpatokan dari uu kementrian lingkungan hidup dan kehutanan dan angka kebisingan knalpot yg gak melebihi batas yg sudah di tentukan maka boleh" saja kita berargumentasi😁 dan jangan lupa disaat pengecekan kebisingan wajib dilengkapi db meter dan jarak" yg sesuai SOP dari kepolisian itu sendiri👍🏻
Kadang sy masih terdengar bising denger suara pesawat yg melintas diatas rumahku 🗿
Knalpot standar ducati belike:kok kenak tilang yah😂
Endingnya selalu menghermankan
Wah netizen +62 blom tau regulasi desible knalpot di eropa ketat nya kaya apa😂, bahkan bnyk mobil yg sampe berhenti produksi karna ga lolos desible suara.. Jadi mobil / motor dsana wajib se senyap mungkin suaranya ampe flat 6 nya porsche jadi mendem
apa kabar dong lamborghini?
@@skynesstknalpot gintani
Disini memang ga seketat eropa tapi disini pasal karet
yang dibahas bukan ketat apa kagak.. yg dibahas itu pasal2 yg sengaja dibiarin abu2 biar ada lahan duit
Kalau motor dengan knalpot standar tingting yang dijual untuk penggunaan jalan umum masih kena tilang dan dianggap melanggar aturan, apa berarti pabrikan menjual barang ilegal ke masyarakat? 🤔
Knalpot after market, mau se adem cms/tzm pun ttp dilibas, mungkin bagi sebagian oknum, itu tu duit berjalan
Telinga polisi sudah terlatih buat menghitung berapa desibel suara knalpot ,mau knalpot motor tua atau berkarat maupun standart cc besar asal berisik di telinga polisi tetap ditilang
Gw ngefens sama lu bang,karna selain bisa bikin gw tau tapi lu juga bisa banget ngehibur gw 😅
bang request bahas per-knalpotan di belahan negara lain dong, mungkin aj ad negara lain yg punya aturan jelas soal knalpot ini
Bang mengapa mobil tidak ada yang menggunakan velg jari jari seperti motor? Kan velg jari jari itu lebih kuat, bisa meredam benturan, bahkan lebih ringan
Meredam benturan sih iya, tp bisa nahan beban mobil+penumpang+ bagasi?
nilang knalpot adalah passive income polisi di indo
Betul nih temen yang pake baby RR knalpot racing kena razia sedangangkan shogun 125r gw spek 130 cc knalpot dos sama pak pol suruh lurus aja alias gk kena razia heran gua itu kejadian saat sunmori 2019 lalu ☻☻☻🗿🗿
@@septianasetyapratiwi2234Baby rr itu motor apa bang? 25rr atau cbr 250rr bg?
@@yuzadesilva5961 CBR250RR NGAB 🗿
Klalpot ga brong tetep di tilang cuma ga pake helem
+ sama body gk standar gara2 dilepas akibat pecah habis crash + salah satu lampu mati kena tilang katanya gk standar dan alasan gk bawa surat ☻☻☻🗿🗿🗿
Sementara harley yg sudah emang gitu sound nya _☠️🗿_
Pengknalpot bersatulah, bikin UU Knalpot
melempar bunga beserta potnya. 😂
Di lempar bunga 😍
Beserta pot nya 💀
Di thailand malah hobi bikin knalpot standar jadi nge bass suaranya
Ekzos racing cutting standard ada bro. Bunyi pun senyap. Tapi jumpa roadblock uturn jugak😂
Dari awal nonton biasa ,pas terakhir ngakak gua 😂
Kl motor knalpot racing di jalan raya itu udh lumrah lah ini knalpot resing yg tinggal d dalam gang sempit masih aj di nyalain cocok di lempar bunga sekalian potnya
Ya namanya juga butuh cuan kalo gada duit emang mau dari mana lagi tuh polisi kalo ga dari hasil nilang kendaraan emang rakyat Konoha emang pinter kalo mencari duit apapun akan dilakukan yang penting halal 😂🗿
Roasting police cok....😮
Menyala abangku🎉🎉🎉
Harus pakai DB meter... Utk mengukur tingkat kebisingan
Padahal saya sudah siap mendengarkan merdunya suara beat mber mencret diakhir video
Kecewa berat😔
Intinya kalo pengin pake knalpot racing siao bawa uang cash aja sogok dah tuh ladusing wkwkwk
Ada lagi soal knalpot bang
Selain polusi suara juga polusi udara, yaitu emisi
Setuju banget sama statement terakhir lu wkwkw. Suara motor 1 silinder apa yg bisa d nikmati 😂 cm klotok klotok doang anjemg nyakitin kuping
untuk segmen pasar indonesia,ducati panigale suaranya harus kaya honda supra biar ga kena tilang
inget betul dulu pakai knalpot aftermarket yang ngga berisik tapi tetep ditilang. kena pasal perangkat yang tidak sesuai dengan peruntukannya (bukan pasal yang khusus mengatur knalpot).
Yang dimaksud itu karena katalisnya dicabut, yang mana bikin udara sedikit lebih tercemar.
Ladusing emang meresahkan 🗿
Di Jember, Bondowoso, Situbondo polisinya pada bagus bagus. Kalo cuma knalpot standart racing sudah pasti aman dari tilang asal surat lengkap.
Bukan mengincar kenalponya si sebenernya,lebih mengincar uang damainya kalau menurut gue mah😂
Silop Indo canggih bro, ngga perlu db meter kayak di negara lain, ngukur knalpot cukup dengan feeling "mau gocap apa cepe ya buat makan siang nanti?"
Akhirnya menteri untuk knalpot aftermarket di SNI aja bang
Makanya produsen kenalpot harus ikutkan kenalpotnya ke sertifikasi laiak jalan
Mantaaap diganti juga topinya❤❤❤
roasting jga dong pokis nya hehe
gw yang tinggal di desa : Santai dulu ga si
intinya kalo ada celah buat dapetin duit, mereka bakal korek terus
Harus ada standarisasi knalpot after market sih biar bisa road legal
Intinya hukum dan polisi ga ngerti spek. Yg penting keliatan beda dari asli bawaan motor pasti jadi ladang cuan polisi pungli.😅
Pengguna knalpot brong ingin merasakan pot bunga yang terbang
Intinya ada industri pertilangan
Tidak berlaku untuk user 2 tak 🤣
Namun di cekik uji emisi 💀
Standar gak standar knalpot aturan ini aturan itu intinya hukum Indonesia tumpul keatas tajam kebawah yg diajak berdisiplin itu cuma rakyat kecil,kalo rakyat beduit gak disiplin polisi pura pura tidak tahu
Kmarin pas di tilang gara2 gak bawa sim, ehh si polisi pke liatin motor bagian lain, saya langsung bilang "ini standar semua pak apa lagi yg mau mbok tilang, njaluk duit teross" pke nada tinggi , itu puas banget sih 😅
Buat abang² ngabers....kalau mau nyalip jangan ngebeam yaa😅,
Itu cil lagi asik soal Knalpot ber SNI yang kemaren di gelar di SMESCO jakarta keknya bareng pemerintah tuh
Intinya tau diri lah pake kenalpot. Tidak cuma kalian saja yg punya telinga. Ada yg lagi tidur, ada yg lagi pusing, ada yg lagi sakit, ada yg lagi banyak pikiran. Ada bayi, Kalau denger suara brisik kasihan. Ingat dunia ini semua akan ada balasannya. Tidak di tegur polisi, ditegur oleh Tuhan itu lebih sakit.
Lha maksud kalimat diatas berarti ga boleh pake knalpot..? Rusak lah motonya klo gadak knalpotnya...wkwk
Polisi : "aturan saya ya suka2 saya lah, mau knalpot standar, mau standar ganda, mau mukamu standar, kalo saya mau tilang, ya kamu mau apa hah?!"😂
Gw mah terserah orang mau knalpot ky gmn cuman ga yang brisik bgt yang masih bisa di tolerir aja dah karna setiap orang punya keinginan masing ada yang mau standar aja ada yang pingin knalpot racing juga
Intinya silop gk boleh modip bwang, mesti pabrikan ting ting
Itulah knp pabrikan besar luar negeri ogah jual motor kelas atas mereka di Indonesia.
Polisi Butuh uang 😂
Jadi keinget Ducati
Maka dari itu Knalpot racing skarang banyak yg bentuknya mirip mirip dgn knalpot standaran
spek indo :
irit bbm (1kg bbm : tmpuh 200 km)
murah perawatan&part (servis rutin,tap oli & ganti ban dpn-blkng total 10k)
tarikan enteng(bisa ngangkut 20 galon air + 100 karung beras di pegunungan)
powerfull(dlm kecepatan 150km/jam)
sim c bikin sendiri
stnk bikin sendiri
bbm 1k/kg
bebas tol
helm suka suka
dll
Tetap pake copy cms😁. Full sarangan suara adem😁
Tetaplah nikmati suara indah knalpot bit mberr mencret bawaan homda
kalo mnurutku lebih bahaya knalpot standart pabrik yang suaranya sangat pelan kayak metic, karna gak terdengar suaranya, contoh, ketika menyalip tiba² ada disamping, tanpa spngtahuan pengendara depannya, apalagi sopir² truk besar pasti gk kelihatan samping belakang
Betul terlalu senyap juga ga baik.. tp terlalu bising jga ga baik.. udh bener ada peraturan ambang batas kebisingan tapi aparat di kita penafsiran nya lain.. poko nya ga std tilang 🤦🏻♂️😅 aturan nya ga salah tapi.. ah sudahlah
Motor mx king tmn aku pake knalpot std r25 ditilang polisi anjay...alasanya g std pabrik,trus q tanya yh ditilang knalpot apa suara nya pak katanya merubah atau modif tetep kena tilang walopun suaranya adem😂 aneh
Jadi jan heran kalo isilop konoha perut e pada maju,wareg tilang bosz
Mereka tidak peduli dengan kendaraan yg kalian bawa
Melainkan isi yg ada di dompet kalian
😅😅😅
Sudah bisa pake kenalpot after market yang ber SNI
Klo di bilang "knalpot di ganti yang agak brong biar bisa di dengar kendaraan besar" gk salah juga.. kadang pengemudi truk truk besar ganti lane gk liat spion dan di klaksonin gk denger
Ya tapi klo tralu keras juga nyebelin juga sih
Pengen rasa nya bobok knalpot standar , stelan bas aja jangan yang berisik. Tapi di bikin tuas supaya bisa keluar 2 suara. Suara std dan bass 😅
Knalpot Supra dikasih stiker Akrapovic tetep ditilang polisi 😁😁
Intinya ujung" ya di tilang banyak oknum" kya gitu.baik di kamera klo gk ada kamera ya gtu ulah lgi
tpi gw bingung soal aturan minimal kebisingan. kendaraan satu silinder ganti knalpot racing bakal di tilang, karna suaranya keras. tpi klo motor cc besar suaranya keras gak ditilang, dengan alasan memang originalnya seperti itu. tpi faktanya suara desiblenya keras, macam harley lah. keras banget suaranya kya kelotok. jadi aturannya karet si klo menurut gw. aturan dibuat itu untuk tidak mengganggu pendengaran atau untuk apa, klo peraturan desible aja beda2. harusnya pake kata2 "knalpot tidak std pabrik bakal kena tilang" gausah pake aturan desible2. kalo memang peraturan batas desible pengen di lakukan, ya harley dan motor2 knalpot std udah nyaring gaboleh masuk ke indo. karna motor2 lain giliran ganti knalpot nyaring gaboleh, tpi harley dkk knalpot ori nyaring boleh2 aja
Satu tarikan nafas
Pakai knalpot fu di Jupiter mx. Kna tilang gara2 pipa knalpot ny pipa racing. Padahal bunyi standar fu
Melempar Bunga Bersama Potnya😅
setuju
Entah, tapi yg punya Starlet rata2 pake knalpot bolong gede
Jadi inget temen gua kena tilang gegara pakai lampu LED.
Kejadian nya pas awal" motor pake lampu LED.
Lagi diusahain sama asosiasi produsen knalpot supaya knalpot aftermarket lokal bisa dapet SNI biar ga kena tilang. Lagu lama sih tp setidaknya kali ini ada usaha real-nya dengan ngundang kemenkop dan polisi. Semoga beneran ada titik terangnya.
kendaraan semua tidak ada yg disebut standar mulai dari depan sampai belakang banyak bermacam2 merk produsen yg buat
Gw pake matic 125 tp knalpot racing karena ud up kompresi sm stroke, tp tetep gw pasang DB killer Dan dbuat sehalus mungkin
Dan incerannya (setau gua dan sepengelihatan gua) pasti motor yg 4 tak, 2 tak selalu lolos walaupun knalpotnya gak standar. Soalnya tadi ada razia yg rata2 motor 4 tal yg kena razia knalpot. Yg 2 tak aman aja..
😮
Makanya dulu waktu knalpot saya bocor rasanya panik, langsung saya bawa ke bengkel las knalpot biar nggak bising.
Tapi kira² ada ga ya pabrikan kenalpot collab sma brand motor semisal yamaha collab sma Yoshimura terus dipasangkan ke R1m gitu dan knalpot itu sudah standart pabrikan???
Pokoknya mah tong gandeng
Polisi dapat gaji banyak 😅 banyak anak muda kenalpot racing
Asalkan bukan kaktus gk masalah sih buat dilempar 🤣🤣
Tapi ada loh orang yang knalpotnya bukan nya ada saringan atau apapun cuma pipa buat ngebesarin suaranya dan itu udah merasa paling keren banget
Apapun alasan dan pembenaran kalian kalau polisi bilang " Kamu mau melawan petugas ya?" Tetap kamu salah walaupun benar..
apalagi suara metik mbeeeerrrrrrrr