Du coup, t'as pu remettre ton sabot sans problème ? Sur mon ancien 650 2010, avez sa ligne MIVV pour poser le sabot de chez Cosmo j'ai été obligé de demander à un soudeur de faire quelque chose : couper la patte de maintien du sabot et la ressouder de manière à ce que ca prenne sur l'intérieur et non plus sur l'extérieur à droite. Autant dire, une belle galère pour une adaptation sur mesure... Cela dit, le résultat était pas mal (j'espère que le nouveau proprio saura apprécier).
joli travail le résultat est top merci pour ces explications. j'aimerais savoir au tout début de la video l'espèce de bulle de chez wish est vraiment top sachant aue je suis grand ca pourrait me faciliter la vie, peux tu me donner le nom exact du produit ou éventuellement le lien stp merci
Merci pour ton commentaire. Le saut de vent which est plutôt efficace pour passer le vent au dessus de casque sachant que l'on peut la régler en hauteur et inclinaison.
Tiens, un Vstromiste 🤪 Sur min ancien 650 L0 (2010) il y avait un Mivv, complet avec chicane et catalyseur, et le son était pas dégueulasse. Par contre sur le nouveau, un M1 (2021) c'est celui d'origine et je pense qu'il y restera, c'est vrai que c'est chouette un joli son, mais je préfère quand meme avoir du silence en roulant. Par contre c'est perturbant un pot qu'on entend pas en roulant parcequ'on à pas l'impression d'accélérer 😂
Merci de ton commentaire, comme je disais je voulais pourvoir entre un joli son pas abrutissant et être entendu des usagers de la route pour ma sécurité.
Le son est meilleur c'est clair. Le V-strom va envoyer du bois.
Lunaris n'a qu'à bien se tenir pour les tutos ;)
effectivent c'est plus sympa, ça donne envie d'essorer la poignet...
C'est gentil de me comparer à lunaris que j'apprécie beaucoup mais je suis pas à la hauteur de ses tuto. ✌
Du coup, t'as pu remettre ton sabot sans problème ?
Sur mon ancien 650 2010, avez sa ligne MIVV pour poser le sabot de chez Cosmo j'ai été obligé de demander à un soudeur de faire quelque chose : couper la patte de maintien du sabot et la ressouder de manière à ce que ca prenne sur l'intérieur et non plus sur l'extérieur à droite.
Autant dire, une belle galère pour une adaptation sur mesure... Cela dit, le résultat était pas mal (j'espère que le nouveau proprio saura apprécier).
Je n'ai eu aucun problème pour mon sabot, tout à pris la place de celui d'origine donc aucune modification à effectuer 👍
Bonjour
La vidéo a déjà 3 ans mais je viens d acquérir un vStrom de 2015 et j aimerai acheter neuf ou d occasion .
Sur quel site l avez acheté
Merci
Bonsoir,
Je ne sais exactement mais je pense sur Amazon ou motoblouze.
joli travail le résultat est top merci pour ces explications. j'aimerais savoir au tout début de la video l'espèce de bulle de chez wish est vraiment top sachant aue je suis grand ca pourrait me faciliter la vie, peux tu me donner le nom exact du produit ou éventuellement le lien stp merci
Merci pour ton commentaire.
Le saut de vent which est plutôt efficace pour passer le vent au dessus de casque sachant que l'on peut la régler en hauteur et inclinaison.
Le montage est facile ou c’est la galère pour le cylindre arrière ? Merci ✌️
Aucun problème dans le montage, c'est assez dans la mesure où C'est logique 😅
@@nikooco9681 ok merci ✌️
Tiens, un Vstromiste 🤪
Sur min ancien 650 L0 (2010) il y avait un Mivv, complet avec chicane et catalyseur, et le son était pas dégueulasse.
Par contre sur le nouveau, un M1 (2021) c'est celui d'origine et je pense qu'il y restera, c'est vrai que c'est chouette un joli son, mais je préfère quand meme avoir du silence en roulant. Par contre c'est perturbant un pot qu'on entend pas en roulant parcequ'on à pas l'impression d'accélérer 😂
Merci de ton commentaire, comme je disais je voulais pourvoir entre un joli son pas abrutissant et être entendu des usagers de la route pour ma sécurité.
Déjà ça à alléger un petit peu la moto, mais je trouve qu'elle reprend un petit peu mieux quand même en plus du bruit😉