Ich muss sagen habe deinen kanal erst vor ein paar Tagen entdeckt, seit dek suchte ich dir Videos bei jeder Gelegenheit! Bist nen super typ, professionell, gerade aus genau die Eigenschaften die man haben muss!! Mach genau so weiter Lg
Du bist absolut professionell in dem was anpackst... Dein Equipment und wie du alles Taktest spricht Bände.... Bitte weiter machen.. ich sehe dich in Zukunft als ein ganz großen und wichtigen Menschen ..
Auch als BMW S1000RR Fahrer muss ich sagen, dass eine RSV4 immer unter den TOP Bikes ist. 👍 Viel Spaß in Brno , da kann die RSV4 zeigen das sie sehr gut ist 👌
Matthias schreib Mal Aprilia Österreich an und frag Mal von einer Probefahrt der neuen 1100 (STK). Die soll richtig Spaß machen und schnelle Rundenzeiten fahren. Ich wäre MEGA interessiert an dem Vergleich mit deiner R1 (SBK)
Matthias verlange den Peter Fischer von Aprilia Austria !!! Hänse bester Mann im Land wenn’s um Aprilia geht und er ist auch der Händlerbetreuer Österreichs
Hallo Matthias, bin per Zufall auf dieses Video gestossen... schaue eigentlich nur italienische Videos da ich der Meinung war dass nur italos und spanier etwas von Mopeds Rennstrecke usw. was verstehen.. hahaha😂. Dein Video hat mich positiv überrascht. Du hast die Aprilia sehr gut erklärt, allg. super Video - freue mich weitere Videos von dir zu sehen. Grüsse aus der Schweiz.
Hallo Pietro, danke dass ich deine Meinung etwas ändern durfte :) ja ich weis, dass es im deutschen Raum nix gibt. Deswegen mach ich das ja :) danke bis bald und liebe grüße in die schöne Schweiz!
Ja das Ding ist echt klasse, ich hatte was Fahrwerk bzw Fahrgefühl auf den ersten Metern mit Aprilia anbetrifft immer einen volltreffer gelandet ,deswegen hatte ich damals 2005 mir beim Händler gleich nach der Probefahrt den vertrag für ne neue rsv1000r unterschrieben und keinen tag bereut. Und so ähnlich wars bei der rsv 4
@@MatthiasMeindl ja, daß Video habe Ich schon gesehen. Ich meinte wie die Aprilia sich mit den beiden verhält. Auch wenn du selbst keine persönliche Erfahrung mit dem Bike hast, weißt Du vielleicht doch durch andere Fahrer die Du kennst? Mfg Fredrik
Das einzige Problem, nach 4,5 k Rennstreckenkilometer Ventilfedern wechseln. Obwohl Aprilia nach 6k vorschreibt. Das ist schade. Da sind schon leider ein paar Motoren hochgegangen.
Ich bin von der 17er R1 auf die 18er RSV4 factory umgestiegen. Ich muss leider nach 30 Jahren Yamaha sagen, die Aprilia ist auf der Rennstrecke besser.
Ein sehr tolles Motorrad auch auf der Straße, hab mich selten so wohl gefühlt auf einem Bike. Auch wenn es sich nicht so anfühlt ist man sau schnell unterwegs, langsam fahren ist eher nicht angesagt ;)
1,94 m messe ich in der Länge. Ich durfte die RSV 4 RF eines Freundes auch zum ersten Mal bewegen...auf´m Sachsenring, den ich auch noch nicht gefahren bin. Dann hatte das Bike auch noch Umkehrschaltung. Aber trotzdem habe ich mich sauwohl gefühlt. Dein Testbike hat nicht die Ori Scheibe drauf. Mit dem geil geformten Tank hast Du Recht...passt selbst bei mir. Das Bike gibt Einem direkt die perfekte Rennhaltung und fährt unspektakulär sehr schnell. Fahr mal mit Ori Windscreen. Ich werde in einer Woche in Osche wo ich mich auskenne nochmal fahren dürfen...meine persönliche Bestzeit wird beim Einrollen pulverisiert...die Ergonomie ist Top...auch bei 194cm
Hallo Matthias Mich würde interessieren welche Kühlerschläuche er verbaut hat. Hab das Problem mit der hohen Temperatur auch. Versuch mal die Tuono, die ist von der Sitzposition gemütlicher.
Habe dich in Brünn gesehen. Wahrscheinlich auch die RSV4. Schade, dass ich das Video jetzt erst gesehen habe. Hätten wir uns austauschen können. Das nächste Mal vielleicht. Ich bin übrigens 1,90m und fahre ebenfalls die RSV4. Da stehen die langen Beine schon irgendwie raus. Als nachteilig empfinde ich das aber nicht. Eher schon meine Schulterprobleme (altersbedingt 😬), weshalb es nicht ganz so gut lief. Aber du hast recht, das Motorrad gibt sehr viel Vertrauen, besonders beim Kurveneingang, finde ich.
Nächste Saison geht's für mich richtig los mit der RSV4 RF. Ich habe mir vor einem Monat eine 16er RF gekauft. Bin vorher nur 600er gefahren, allerdings ist mir die Umstellung auf 1000 Kubik mit der RSV nicht schwer gefallen, ich komme mega gut mit ihr zurecht. Die Ergonomie ist perfekt für mich und der V-Fahrstil klappt auch schon sehr gut 😉
Top👍 Ich habe die RSV4 mit oder ohne RF nie als unterbewertet empfunden! Eher sogar als sehr stark wahrgenommen 🙌 Leider habe ich keine fähigen Aprilia Partner in meinem Umkreis so das ich momentan an Aprilia vorbei schauen muss...
hallo , klasse video und vielen dank dafür !!!! bist du schon mal eine triumph daytona 675 gefahren ??? klar ist keine 1000er aber denke mal das sie sich nicht verstecken muss !!! ja für grosse leute ist ein sportmoped schon ein kleines problem kenn ich auch und ich bin 185 cm
Habe die RSV4 RF 2016 und habe 178cm mit 79 Kg passt voll sehr gutes Einlenken und Feedback, Vorne Pirelli SC, Hinten Bridgestone V02 fahre mit der Werksempfehlung der Fahrwerkseinstellung bzw. wird dann je nach Bedarf fein nachjustiert habe noch Brembo Scheiben nachgerüstet und fühle mich Wohl mit den Z04 Belegen.
Wird sicher so sein, tolles Motorrad. Aber ich würd keine kaufen. Pannoniaring probiert bin damit 2:02 gefahren. Hab die r1 von meinen Spezi probierte und bin damit soford 59 gefahren. Mit der BMW fahr i 56 habe diese aber schon viel länger. Ansonsten super Video Matthias 👍
I bin 1:82 gross also ergonomi und die Elektronik ist net meins. Da i die BMW gewohnt bin. Das Hauptproblem wird aber eher die ergonomi sein. I muss gleich vertrauen zum Motorrad haben. Und das hab ich bei der kawa, r1 und BMW.😉
Endlich mal ein richtiger test !!..habe mir sicher schon alle videos von der aprilia angeschaut die so im netz rumgeistern.solche detailreiche informationen gabs noch nie zu dem motorrad!!!!...freue mich auf weitere videos von ihr!!!!...1100 factory wäre interessant....der peter fischer von aprilia österreich kann dir sicher was vermitteln....trotz keinem führerschein😅
Hoi Matthias Kannst mal meine 2020er 1100 Rsv4 Factory fahren mit Superstock ECU ( 1,2 Gang Enddrosselt) und sonst noch einiges an Umbauten. Ich hatte dich im April am Slovakiaring gesehen mit CR Moto ☺️ aber wollte dich/euch nicht stören. Liebe Grüsse Mauro
Meeeeeehr APRILIA V4 Videos bitte!!!!! 😍😍 Die V4 ist DAS Motorrad! Nicht umsonst der Ableger eines SBK Weltmeister Motorrades. Frag mal Peter Fischer der hilft dir weiter 😉 Lg Joschi #186
letzter titel war 2014 mit Sylvain Guintoli.... und alle loben BMW.. BMW wurden gerade mal 2 letzter von der herstellerwertung und honda ganz hinten :) absolutes topbike aber bleibe bei Duc
Hallo Mathias, in Brünn hast du die Möglichkeit, die 2019er RSV-4 Factory zu testen. Bei GH Moto fahren sie ja auch den V-4 Cup, und Aprilia Austria hat immer ein Test Fahrzeug dabei.
Geiles Video jetzt muss ich vielleicht doch erst noch bei aprilia vorbei schauen bevor es eine R1 wird 😅 Aber falls möglich in Brünn ne runde GoPro mit drauf packen 😜 einmal rsv4 ne runde und ein mal deine r1 😬🏍💨
In den Superbike Tests vieler Fachzeitschriften war die RSV4 immer Best in Class bei den Rundenzeiten. Grad die aktuelle RSV4 1100 soll wohl mit Abstand das beste Rennstrecken Bike sein. Gelobt wird meistens das gute Chassis.
Nur leider unleistbar und unpassend für die 1l rennklassen - ich denke dass die rsv4rr 2016 aktuell wirklich perfekt ist als Rennstrecke bike. Fahr selber eine 2012er aber da fehlt dann doch die leistung für manche Strecken.
Ich muss sagen habe deinen kanal erst vor ein paar Tagen entdeckt, seit dek suchte ich dir Videos bei jeder Gelegenheit!
Bist nen super typ, professionell, gerade aus genau die Eigenschaften die man haben muss!!
Mach genau so weiter
Lg
Danke Christian, freue mich dass es dir gefällt! bis bald
Du bist absolut professionell in dem was anpackst... Dein Equipment und wie du alles Taktest spricht Bände....
Bitte weiter machen.. ich sehe dich in Zukunft als ein ganz großen und wichtigen Menschen ..
vielen Dank,!! das Baut mich sehr auf!
Fahre die Tuono mit 180cm passt perfekt. Aprilia gehört zu den am einfachsten zu fahrenden mopeds ü 150 PS.
AchimDuke ja ist wirklich sehr einfach
Dem kann ich nur zustimmen, bin auch 180 und Tuono Fahrer. 👍
Auch als BMW S1000RR Fahrer muss ich sagen, dass eine RSV4 immer unter den TOP Bikes ist. 👍
Viel Spaß in Brno , da kann die RSV4 zeigen das sie sehr gut ist 👌
Ben #81 ja bin echt gespannt! Danke 👍🏻
Danke für Deine Einschätzung, Du warst ja fast schon Euphorisch - wird wohl Zeit nochmal eine RSV4 bei besserem Wetter auszuprobieren ;)
Bernhard Happach nur her damit 😂
Matthias schreib Mal Aprilia Österreich an und frag Mal von einer Probefahrt der neuen 1100 (STK). Die soll richtig Spaß machen und schnelle Rundenzeiten fahren. Ich wäre MEGA interessiert an dem Vergleich mit deiner R1 (SBK)
Alessandro Tomaiuolo ja da hab ich auch schon dran gedacht 😁👍🏻
Matthias verlange den Peter Fischer von Aprilia Austria !!! Hänse bester Mann im Land wenn’s um Aprilia geht und er ist auch der Händlerbetreuer Österreichs
Hallo Matthias, bin per Zufall auf dieses Video gestossen... schaue eigentlich nur italienische Videos da ich der Meinung war dass nur italos und spanier etwas von Mopeds Rennstrecke usw. was verstehen.. hahaha😂. Dein Video hat mich positiv überrascht. Du hast die Aprilia sehr gut erklärt, allg. super Video - freue mich weitere Videos von dir zu sehen. Grüsse aus der Schweiz.
Hallo Pietro, danke dass ich deine Meinung etwas ändern durfte :) ja ich weis, dass es im deutschen Raum nix gibt. Deswegen mach ich das ja :) danke bis bald und liebe grüße in die schöne Schweiz!
Ja das Ding ist echt klasse, ich hatte was Fahrwerk bzw Fahrgefühl auf den ersten Metern mit Aprilia anbetrifft immer einen volltreffer gelandet ,deswegen hatte ich damals 2005 mir beim Händler gleich nach der Probefahrt den vertrag für ne neue rsv1000r unterschrieben und keinen tag bereut.
Und so ähnlich wars bei der rsv 4
Sehr schön!
Wie sieht es, im Vergleich zu der R1 und S1000RR, mit Rennstrecken Haltbarkeit aus?
Mvh Fredrik
ich habe zu den beiden bikes schon einen vergleich gemacht
@@MatthiasMeindl ja, daß Video habe Ich schon gesehen. Ich meinte wie die Aprilia sich mit den beiden verhält. Auch wenn du selbst keine persönliche Erfahrung mit dem Bike hast, weißt Du vielleicht doch durch andere Fahrer die Du kennst?
Mfg Fredrik
Ja kann ich absolut nachvollziehen, ich liebe meine RSV4 auch! :-) ... zwar noch ein BJ 12, aber für mich mehr als geeignet das Bike
hallo hast du welche probleme damit motorisch und so .will mir eine übenechste woche kaufen 2012 ög kemo#874
Sag ich doch die rsv ist top.
geb deine Honda ab und hol dir ne Bella. Schon alleine wegen Marquez fährt man keine Honda😂
keine parteiischen Kommentare hier :D
Wieso sollte man wegen Marquez keine Honda fahren?
@@micheeder5533 weils so is :D
@@johannhans678 immer diese aprilia fans mit ihrer dabei sein ist alles mentalität im motorsport 😂
Komisch, ich lese immer viele Kleinanzeigen wie "nie ne Rennstrecke gesehen, keine Drehzahleskabaden, nur Langstrecke" ;-=
Das einzige Problem, nach 4,5 k Rennstreckenkilometer Ventilfedern wechseln. Obwohl Aprilia nach 6k vorschreibt. Das ist schade. Da sind schon leider ein paar Motoren hochgegangen.
Ich bin von der 17er R1 auf die 18er RSV4 factory umgestiegen. Ich muss leider nach 30 Jahren Yamaha sagen, die Aprilia ist auf der Rennstrecke besser.
Ein sehr tolles Motorrad auch auf der Straße, hab mich selten so wohl gefühlt auf einem Bike. Auch wenn es sich nicht so anfühlt ist man sau schnell unterwegs, langsam fahren ist eher nicht angesagt ;)
Kann ich verstehen
1,94 m messe ich in der Länge. Ich durfte die RSV 4 RF eines Freundes auch zum ersten Mal bewegen...auf´m Sachsenring, den ich auch noch nicht gefahren bin. Dann hatte das Bike auch noch Umkehrschaltung. Aber trotzdem habe ich mich sauwohl gefühlt. Dein Testbike hat nicht die Ori Scheibe drauf. Mit dem geil geformten Tank hast Du Recht...passt selbst bei mir. Das Bike gibt Einem direkt die perfekte Rennhaltung und fährt unspektakulär sehr schnell. Fahr mal mit Ori Windscreen. Ich werde in einer Woche in Osche wo ich mich auskenne nochmal fahren dürfen...meine persönliche Bestzeit wird beim Einrollen pulverisiert...die Ergonomie ist Top...auch bei 194cm
wow bei der größe, Respekt :D
hallo mathias was sagst du zu eine 2012 aprilia lg kemo.
Hallo Matthias
Mich würde interessieren welche Kühlerschläuche er verbaut hat. Hab das Problem mit der hohen Temperatur auch.
Versuch mal die Tuono, die ist von der Sitzposition gemütlicher.
Hallo Rene, puh da hab ich garnicht genau aufgepasst, aber evtl. samco?
Habe dich in Brünn gesehen. Wahrscheinlich auch die RSV4. Schade, dass ich das Video jetzt erst gesehen habe. Hätten wir uns austauschen können. Das nächste Mal vielleicht.
Ich bin übrigens 1,90m und fahre ebenfalls die RSV4. Da stehen die langen Beine schon irgendwie raus. Als nachteilig empfinde ich das aber nicht. Eher schon meine Schulterprobleme (altersbedingt 😬), weshalb es nicht ganz so gut lief.
Aber du hast recht, das Motorrad gibt sehr viel Vertrauen, besonders beim Kurveneingang, finde ich.
Servus Oli, klaro das nächste mal einfach anquatschen :)
Du hast Geschmack!!! Ich habe die 16er :-)
Nächste Saison geht's für mich richtig los mit der RSV4 RF. Ich habe mir vor einem Monat eine 16er RF gekauft. Bin vorher nur 600er gefahren, allerdings ist mir die Umstellung auf 1000 Kubik mit der RSV nicht schwer gefallen, ich komme mega gut mit ihr zurecht. Die Ergonomie ist perfekt für mich und der V-Fahrstil klappt auch schon sehr gut 😉
Top👍
Ich habe die RSV4 mit oder ohne RF nie als unterbewertet empfunden!
Eher sogar als sehr stark wahrgenommen 🙌
Leider habe ich keine fähigen Aprilia Partner in meinem Umkreis so das ich momentan an Aprilia vorbei schauen muss...
Da gehört kein Akra sondern SC Project drauf^^
😆 Der V4 muß scheppern! Blöd nur, daß das die meisten Rennstreckenbetreiber anders sehen...
hallo , klasse video und vielen dank dafür !!!!
bist du schon mal eine triumph daytona 675 gefahren ???
klar ist keine 1000er aber denke mal das sie sich nicht verstecken muss !!!
ja für grosse leute ist ein sportmoped schon ein kleines problem kenn ich auch und ich bin 185 cm
Hallo und danke :) ne bin ich noch nicht, aber würde ich gerne mal
Habe die RSV4 RF 2016 und habe 178cm mit 79 Kg passt voll sehr gutes Einlenken und Feedback, Vorne Pirelli SC, Hinten Bridgestone V02 fahre mit der Werksempfehlung der Fahrwerkseinstellung bzw. wird dann je nach Bedarf fein nachjustiert habe noch Brembo Scheiben nachgerüstet und fühle mich Wohl mit den Z04 Belegen.
freut mich dass du happy damit bist, viel spaß weiterhin damit :)
Wird sicher so sein, tolles Motorrad. Aber ich würd keine kaufen. Pannoniaring probiert bin damit 2:02 gefahren. Hab die r1 von meinen Spezi probierte und bin damit soford 59 gefahren. Mit der BMW fahr i 56 habe diese aber schon viel länger. Ansonsten super Video Matthias 👍
Jürgen BMW s1000rr was hat dir daran nicht so gepasst wie an der R1?
I bin 1:82 gross also ergonomi und die Elektronik ist net meins. Da i die BMW gewohnt bin. Das Hauptproblem wird aber eher die ergonomi sein. I muss gleich vertrauen zum Motorrad haben. Und das hab ich bei der kawa, r1 und BMW.😉
@@JurgenBMWsrr bist eben ein 4 zylinderreihenmotor fahrer ... gibts :)
Dann ab zu Aprilia Österreich in Brno, da kannst du bestimmt die RSV4 1100 Factory testen!
in der regel geben die mir nix, da ich keinen Führerschein habe :D
😂
Endlich mal ein richtiger test !!..habe mir sicher schon alle videos von der aprilia angeschaut die so im netz rumgeistern.solche detailreiche informationen gabs noch nie zu dem motorrad!!!!...freue mich auf weitere videos von ihr!!!!...1100 factory wäre interessant....der peter fischer von aprilia österreich kann dir sicher was vermitteln....trotz keinem führerschein😅
danke dir :) ich versuch mal mein glück
Der 1000PS Kanal für die Renne auf YT. Toll erklärt, auch für den Laien 👍Hast sogar etwas Ähnlichkeit mit Nasty Nils :)
hihi :D das sag mal dem Nils :D Danke!
Tolles Video! Welche Zeit bist du mit ihr gefahren?
nur ne 2:04.... nicht meine Bestzeit dort, spielte zum test aber keine rolle
Fahre eine Tuono Factory 😎💪🏻😉 ist das bestes Bike das ich jemals hatte !!! Das kann einfach mehr als die anderen
Jipp.
Geht mir auch so.
Grüße aus Leipzig 😉
Hoi Matthias
Kannst mal meine 2020er 1100 Rsv4 Factory fahren mit Superstock ECU ( 1,2 Gang Enddrosselt) und sonst noch einiges an Umbauten. Ich hatte dich im April am Slovakiaring gesehen mit CR Moto ☺️ aber wollte dich/euch nicht stören.
Liebe Grüsse
Mauro
Meeeeeehr APRILIA V4 Videos bitte!!!!! 😍😍
Die V4 ist DAS Motorrad! Nicht umsonst der Ableger eines SBK Weltmeister Motorrades.
Frag mal Peter Fischer der hilft dir weiter 😉
Lg Joschi #186
letzter titel war 2014 mit Sylvain Guintoli.... und alle loben BMW.. BMW wurden gerade mal 2 letzter von der herstellerwertung und honda ganz hinten :) absolutes topbike aber bleibe bei Duc
Hallo Mathias, in Brünn hast du die Möglichkeit, die 2019er RSV-4 Factory zu testen. Bei GH Moto fahren sie ja auch den V-4 Cup, und Aprilia Austria hat immer ein Test Fahrzeug dabei.
ich habe keinen Führerschein, in der regel geben die mir nix
Geiles Video jetzt muss ich vielleicht doch erst noch bei aprilia vorbei schauen bevor es eine R1 wird 😅
Aber falls möglich in Brünn ne runde GoPro mit drauf packen 😜 einmal rsv4 ne runde und ein mal deine r1 😬🏍💨
ja aus brno gibt's aufnahmen beim fahren :)
Matthias Meindl super 👍🏻 freu mich schon drauf 💪🏻😬
Dann hast Du aber bisher wenig Ahnung gehabt..seit Jahren ..Testsieger in jeder Zeitschrift
Michael Sonnemann ich gehe nicht auf das was in Zeitschriften steht!
In den Superbike Tests vieler Fachzeitschriften war die RSV4 immer Best in Class bei den Rundenzeiten.
Grad die aktuelle RSV4 1100 soll wohl mit Abstand das beste Rennstrecken Bike sein.
Gelobt wird meistens das gute Chassis.
Nur leider unleistbar und unpassend für die 1l rennklassen - ich denke dass die rsv4rr 2016 aktuell wirklich perfekt ist als Rennstrecke bike. Fahr selber eine 2012er aber da fehlt dann doch die leistung für manche Strecken.
interessant, ich lese keine Zeitschriften :) ich bilder mir zuerst meine eigene Meinung
@@MatthiasMeindl bei mir reicht das Kleingeld nur für eine Zeitschrift. 😜
Wenn ich könnte würde ich es genauso machen wie du. 😁
Dann fahr mal modell 2019
gerne
289 am tacho san owa kane 300 :-)
Verkaffst ma dei Honda 😁😁
klar willst se?
Null Ahnung !🙃🤪🙉