【ラストラン乗車】箱根登山鉄道 103-107編成 （サンナナ） ツリカケ最終列車
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- Опубліковано 21 жов 2024
- サンナナ引退ツアー動画はこちら▶︎ • 【箱根登山鉄道 引退記念ツアー】さようなら ...
2019年7月19日、箱根登山鉄道103-107編成（愛称：サンナナ）が最終運行を迎えた。
当日は最終列車乗車ツアーの参加者のみが乗車でき、箱根湯本ー強羅間を2往復した。最終の上り列車では、発車前に強羅駅で記念セレモニーが行われた。最終列車もこれまでと同じように吊り掛け音の轟音を轟かせながら箱根の山を下りていった。
100年に渡り箱根の山に挑み続け、安全輸送を担ってきた103、107。箱根登山最後の吊り掛け式車両として多くのファンに愛された。2019年15時58分、その歴史に幕を閉じ、車庫のある入生田に回送された。
今回の動画では、強羅駅での記念セレモニー（出発式）、乗車シーンをまとめました。後日、最後の日をまとめたものも作成しようと思っております。サンナナ最後の走行をご覧ください！
![[Sleep for 33 years] Hiroden A-bombed train No.156](http://i.ytimg.com/vi/IqgeaBoQi60/mqdefault.jpg)
![[Sleep for 33 years] Hiroden A-bombed train No.156](/img/tr.png)
これにより箱根登山鉄道から吊り掛け駆動車が消えた｡残念です｡落合さんの思い出の言葉が､感動する!
コメントありがとうございます！
そうですね、私も撮影しながら込み上げてくるものがありました。
箱根登山イメージがまた一つなくなりましたが2両解体されることなく保存していただけるのでよかったです感謝しています
コメントありがとうございます！
ツリカケが無くなり、今後はモハ1型2型も引退する予定です。さらに箱根登山鉄道のイメージがなくなってしまいますね。本当に寂しく感じます。
良い動画をありがとうございます
ありがとうございます！こちらこそです😊とても励みになります💪
引退ですね。お疲れ様ですね。いままでの活躍に感謝です。
コメントありがとうございます！
引退してしまいましたね。よく令和の時代まで活躍してくれたものですね。感謝ですね！
落合さん、引退されたのですね…
お疲れ様でした！
そうですね、名物車掌としてメディアに多く取り上げられていましたので、寂しいですね。新天地の活躍を期待しています！
100年活躍したのかー。
新幹線私鉄在来線通勤車両それから特急列車もある路線から引退して別路線に転属を繰り返しながら60年〜100年活躍にして欲しいです。
新幹線も特急列車も通勤列車も
車齢20年や30年で廃車はやめてもらいたいです。
朗報です。箱根登山鉄道は、今年秋ごろの完全復活の予定だったんですが、7月末に、前倒しで復活することになりました
コメントありがとうございます！そうなんですね❗️てっきり秋だと思っていたので、7月に復活するのは嬉しい限りです😊その頃までには事態も収束してくれていると信じたいです！
日経新聞のウェブ記事に、箱根登山鉄道の運転再開の記事が出ています
KUMAGOROU CHANNEL くまごろうチャンネル
早く復活してもらわないと困ります。残る、モハ１形は、104号と106号。後は、モハ２形の、108号と109号です。箱根登山鉄道は、アレグラ号の追加配備を2020年度中に、行う予定してます。台風19号の影響でどうなるのかは、わかりませんが、いづれ近いうちに、廃車にするだろう。104号と106号は！。
引退するって聞いてから何回かはサンナナをipadで撮影したり動画で撮ったりしてました。春・桜の時期も、又紫陽花が咲いている時期にも行きました。サンナナを最後に撮影したのは、今月の１０日に有給を取得しまして、夜勤明けですが、撮影しに行きました。強羅までいきましたが、先の１０００系に乗って、強羅で待っていて、サンナナが来るのを撮影しました。絵になる写真でした。
コメントありがとうございます！
四季折々の景色の中を豪快なツリカケサウンドを響かせながら走る姿は全国的にも他にはない貴重なものでしたね😊桜やアジサイとともに撮影されたとは羨ましいです✨
箱根登山鉄道で、残念なニュースが飛び込んで来ました。モハ2形１０９号が、３月２１日をもって引退することになりました。現時点では引退後は、廃車するとの事です。１０９号引退の理由は、機器の老朽化によるものだそうです
そうなんですか⁉︎引退前に一度乗りに行けたら良いのですが…
サンナナ編成は別々の場所で保存されていますね‼️そして落合さんお疲れ様でした‼️
2両とも解体を免れ良かったです。先日引退した109号も保存先が見つかれば良いですね！
肝心なところが｢後ろ下がって｣で聞こえなかった。この乗務員さん出世されたんですね。
そうですね、名物車掌さんでしたが、現在は乗務はされていないようですね
ダメだ。落合さんのスピーチに釣られて涙が出てしまったよ。。
コメントありがとうございます！
そうですね、私も何度見ても泣けてきます。箱根登山も夏には復旧のようなので、残された1型にも会いに行きたいなと思っています。
箱根登山鉄道のイメージといえば
モハ１、2なのでどんどん引退していくのはやはり悲しいですね
そうですよね、サンナナ編成がなくなるまでは旧型車は6両いましたが、現在では半数の3両になってしまいました。先が見えているとはいえ、少しでも長く活躍してほしいですね！
この運ちゃんCMで見た気が・・・
そうですね！箱根登山では有名な車掌さんで、TVやCMなどにもご出演されていると思います！
くまさん。箱根登山鉄道が、今７月２３日の営業再開の為の試運転走行してますが、営業運転ではありえない、試運転してます。104〜106車両に、作業車両のモニ２形を連結させて試運転してます
これで箱根登山鉄道の歴史を語ることができる車輌は、モハ１形104・106とモハ2形108号だけになってしまいます
引退するサンナナをあじさいが見送っている・・。ような気がします・・。１００年の歴史を誇るサンナナ・・。廃車することなく、日本工業大学・埼玉キャンパスと鈴廣かまぼこ本店に引き取ってもらって第２の活躍を期待しています。できれば動態で時より動かしてくれればいいなぁと思っています
コメントありがとうございます！
ちょうどアジサイシーズンにラストランイベントということもあり、沿線は大変な人出でしたね。私も保存後にまた会いに行ってみようと思っています！
一昨日と、昨日箱根に一泊しました。元箱根・芦ノ湖・強羅・箱根湯本に行きました。強羅駅でなぜかサンナナのサンの台車から外した車両だけの物がありました。先月の１９日をもって箱根の山を降りたサンナナがおいてあったのはショックでした。
コロナ禍が、東京都内で感染者が増えているが、何れも東京・横浜地域だから、関係ないと思うけれど、感染者数の怖すぎです。箱根の山だから感染することはないと思うけれど、不安は増えてます。盆休みにまた行きます。
コメントありがとうございます！
私もモニが連結されて試運転をしている記事を拝見し、また撮影したくなりました。大規模な災害から復活し、再び箱根の観光を支えてほしいと思います。ふたたびコロナの感染者も増加傾向にあり、また各地で大雨による災害も発生していますが、1日もはやく元の生活に戻れることを祈っております。元気になった箱根登山にまた乗りに行こうと思っております！
落合さんは退職された、ということですか？
当時の状況ですと、異動ということのようです。乗務員として、最後のお仕事だったのだと思います。
108と109が途中で来てるね
コメントありがとうございます！
そうですね！当日は108109の編成と104106編成も運用についており、旧型が3編成走るという豪華さーびすでした！