Je te suis depuis quelques mois et franchement moi qui passera d'ici 2 mois le permis C a force de visionner tes videos ça me passionne de plus en plus j'ai hâte de prendre les routes...
Ce que tu dis pour une boite de transporteur est aussi vrai pour toutes autres boites. Je bosse dans l'informatique et j'ai fais des petites et grosse boite. C'est exactement ce que tu dis. Continue tes videos. Merci
Salut Laurent je suis dans une grosse boutique mais avec beaucoup de divisions differentes...donc j ai les avantages des grosses et des perites boutiques.....bonne video comme d habitude...et bonne semaine à toi
Petite boutique pour la simple et bonne raison que quand tu a une galère tu appel et sais traité plus vite l'ambiance et plus familiale tu a besoin de parler tu parles a ton patron et le matériel
Bonjour Laurent, Je confirme tes propos sur "grosse ou petite". Car, pour ma part, j'ai eu l'occasion d'aller dans de grandes (JP et ND)😭. Et maintenant, je suis dans une petite 👍👍. Bonne route
Salut après ça reste mon point de vue personnel mais pour ma par rien de mieux qu'une petite boutique si tu as des idées pour d'autres vidéos n'hésite pas à bientôt
C'est peut être mieux de travailler dans les petite boutiques que dans les grandes boutiques ton patron Vincent pense à vos conditions de travaille ca c'est top t'avoir du matériel récents en camions top super ta vidéo laurent
Bonjour l'ami Les petites entreprises sont plus familiale que les grandes, mais le problème c'est que les gros transporteurs rachete les petites. Mais je suis d'accord avec toi il y a le pour et le contre. Bye mon ami
Merci laurent pour les précisions que tu nous a apporté je suis en 3 eme et plus tard je voudrais etre routier et j’hesite a aller dans une grosse boite pour commencer direct apres le bac mais je pence aller dans une petite boutique 👍
Bonsoir laurent c’est vrais entre les grandes boutiques et les petites boutiques et certains exploitants dans les grandes boutiques il connaisses pas il roule pas alors que ton patron il roule et s’occupe aussi des papiers en plus il connaît bien le problèmes des routiers
Je suis totalement d'accord avec toi, après pour les Semi non attitré, comme j'ai pas le choix de contrôler les coffres, pour les sangles, etc...., donc une perte de temps, puis oui tu as toujours la surprise de voir un stop grillé ou une veilleuse
J'avais l'ensemble tracteur + remorque attitrée , le top . Au moins tu sais ce qu'il y a dedans . J'avais ma pelle , le sac de sable ou de sel , mes sangles , des flexibles , des câbles ABS et électriques de rechange , des cales en bois , un bleu de travail , le balai , des ventouses de vitrier pour changer les roues de la remorque ( frigo ) , un bon tube pour rallonger la barre de cric et j'avais bricolé et fixé dessus un enrouleur de sangles très utile et très rapide pour les rouler et les ranger surtout quand t'en as 8 ou 10 à remiser . Jamais été emmerdé . Dans les boites où les semis sont pas attitrées, on applique la loi du " ce qui est à tout le monde est à personne " et bonjour les surprises sur les sangles , les ampoules grillées , les pneus etc . . .
brj laurent, en parlant de congés, c'est quand que tu prend les tient car je vois que tu roule toujours, et nous somme en août, alors petite ou grande boite, je suis d'accord avec toi les petites c'est plus humain, tu posait la question, s'il existe une alternative entre les avantages des petites et grandes boite, et oui mais toi à ton compte, en tant que routier indépendant
Salut à toi. Moi personnellement ce sera petite boutique familiale je préfère largement.. Peut être que on manque de certain avantage mais beaucoup d'arrangement possible et de diversité dans le boulot.. Que certain grand groupe toujours là même chose et même problème Dans une petite boutique on peut vite retrouver le coter social et humain.. Bonne vacances à toi
Salut Laurent tout a fait d'accord avec, je bosse pour une enseigne la grande distribution et c'est vrai que malgré que les livraisons pour les magasins sont faites par des prestataires , les exploitants transport s'en fiche des amplitudes des chauffeurs et peut importe a quel heure finira le chauffeur le soir du moment que le magasin soit livré. Apres comme tu dit dans une grosse boite tu as des avantages comme le CE et tout ca mais je pense qu'il faut surtout regarder les conditions de travail, le respect humain et bien sur si on veut faire du régional ou national .
Je plussoie Laurent :) Pour les remorques c'est ce qu'il m'arrive tout les jours mais dans ma boîte actuelle j'ai pas a me plaindre malgré que ce soit une boîte asser grosse. On essaye de me faire n'importe quoi par moment mais c'est juste a toi de dire hophophop ça va pas aller la. Si non tant que tu fais bien ton taf, ils ne t'embête pas. On peut dire que je suis bien tombé :)
Bonjour Merci super la vidéo. Je suis comme toi je préfère les petites boîtes c'est plus familiales on t'appelle par ton prénom et pas par un vulgaire numéro. C'est vrai dans les grosses boîtes il y a des avantages. ... Bonne vacance.
Moi j'ai fait les 2 et je préfère aussi les petites entreprises c'est plus familial et tu n'es pas un pion dans l'entreprise bonnes vacances et repose toi bien 😃
très belle vidéo je suis à 10000000000% d'accord avec toi, perso 8 ans ambulancier dans une petite société 3 ambulances et 2 vsl bref tout le monde se connaissait et une ambiance au top même quand j'ai eu une suspension de permis d'un mois mon boss m'a aidé et ne m'a pas licencié .... tu as bien fait le pour et le contre avantages et inconvénients et je reste sur ma position vive les petites entreprises c'est vraiment le mieux ...... @+ steph
Salut Laurent c'est Charles de tve il me semble t'avoir croisé aujourd'hui sur la 4 voie quand je rentrais lapalisse si oui j'ai un Mercedes avec une plaque charly71
Je suis dans une grosse boutique et on a du bon matériel, et le responsable est à l'écoute de ses chauffeur. Ça fait 13 ans que j'y suis j'ai connu l'époque où l'on était 20 chauffeurs maintenent on est à peut près 200 chauffeurs et bureau confondu. Certes c'est pas la même chose qu'au début mais le patron et le responsable sont à l'écoute. Faut juste tomber sur la bonne entreprise.
Je pense qu'à l'heure d'aujourd'hui, il faut voir la stabilité de la boite et du salaire... il faut faire ton taf et c'est tout. Du moment que t'es épanouie voila je pense que c'est le principal. Moi j'ai fait les deux et perso je vois pas vraiment les différences enfin des bonnes boites il y en a plus. Elles sont tous à mettre dans le même sac. Le jour ou ils veulent te la mettre ils te la mettront. Bonne route à tous
Je suis jeune chauffeur. Je suis dans une grosse boutique (tmg) qui possède 1000 camions et elle est l'une des rare boutiques où. Le patron a commencé avec 1 camion et qu'il existe encore un lien entre le patron et employé. Tous le monde respect tous le monde. Et le patron connaît le prénom de chaque employé. Les affréteur te demanderons jamais de dépasser tes heures.
Très intéressant de faire connaître ton avis. Mais il faut reconnaître que Vincent a l'air du responsable vraiment responsable quand ça tourne carré il ose dire au client stop et ça ça devient rare.
Salut à toi perso je vais donner mon avis personnel = je pense que les petite boîte sont mieux en terme pour avoir des réponse déjà plus rapide et de 2 ils te pousse moin à dépassez les limite d'heure du temps réglementaire et de 3 il y aura une familiarité que dans les grosse boîte tu n aura pas par contre l inconvénients je pense C est le salaire qui est divisé par 2
@@LaurentTruck tout à fais d'accord mais le problème C est l'exploitation des chauffeur je suis cariste dans une grande enseigne et je vois comment ils sont accueillit 👍
Slt mon père travaille chez delanchy c’est une grosse entreprise est il a clime de nuit il a sont camion est sa remorque attiré est plein d’autres trucs
La boutique parfaite n'existe pas après je suis novice dans le métier je roule chez tve en distribution depuis septembre 2018 on a des avantage sur les rtt si on a besoin on porte les carcasses on fait beaucoup d'heure donc ils sont arrangeant mais le défaut chez nous c'est le dialogue et le matériel qui disparaît malgré en distribution on a les porteurs attitrés
Oui comme j'ai dit dans la vidéo s'il y avait une boutique parfaite ça se saurait il faut juste trouver la boutique qui te convient à très bientôt pour de nouvelles vidéos surtout si tu as des idées n'hésite pas à bientôt
J'aime bien ton avis j'ai le même que toi je suis d'accord, je peux rajouter pour les petites boîtes que c'est ultra familial tu connais tout le monde le vendredi tu bois un verre avec les collègues voir même avec le patron, tu peux rigoler avec le patron, pour avoir fais 3 stages, 1 dans une grosse boite et 2 dans des petites c'était cool le soir tu bois un coup tu t'amuses, ce W-E j'ai passé le W-E à un rassemblement de camions avec une petite boîte de transports et tout le monde s'amusait ensemble ça s'insultait pour rire entre eux avec le patron c'était une bonne ambiance, ce qui dans les grosses boites est ultra rare De plus pour le camion les petites boîtes te demande ton avis, tu choisis pas de A à Z mais si tu veux réclamer une option bah tu peux t'arranger et tu n'as pas peur de l'état dans lequel tu vas le retrouver après tes vacances, tu es sur de retrouver tout ce que tu as laissé dans ton camion
Après dans les petits boîtes tu dois mettre la main à la pâte, changer les ampoules toi même, réparer la semi si il y a un problème etc... Dans une petite entreprise tu as plus de liberté, les grosses boites tu laisserais pas faire ce que tu as fait sur ton camion Par rapport à ton trajet tu es libre de choisir le chemin on te dis juste de prendre peu l'autoroute par rapport à une grosse boite où tu prends un chemin un peu excentré par rapport au chemin normal on t'appelle direct d'ailleurs par rapport à ça quand tu prends 10 min de pause on t'appelle direct Bref pour moi mon choix est déjà fait malgré que les petites entreprises ont du mal à prendre les jeunes chauffeurs
Moi je suis d'accord avec toi pour la petite entreprise malgré que je suis dans une moyenne entreprise depuis 14 ans que doit connaître car on n'est tous les jours chez euroscar à Vitry en charollais on à des Scania rouge et se gris go! Et je peux te dire que chez tous les camions sont équipées de clime de nuit pour les relais et les zone longue mes il est vrai que le tracteur est attirée mes les semis non chez nous malgré l'exploitant et directeur d'exploitation si ont a un problème on peut parler avec le patron directement sen passé par le petit chef.mes les débutants les gros boutique ses l'idéal pour se faire la main et une fois l'expérience fait basculer sur la petite .moi perso j'ai commencé dans la très grande avec 20 agence puis là petit et pour finir la moyenne et si je devais quitter je partirai dans une petite de 15 à 20 salariés maximum.conitune comme ça se genre de petit vidéo avec se stil de sujets c'est vraiment génial bon weekend à toi.
salut laurent grandes ou petites boites telle est seras toujours la question perso je connais une grosse boite de tramsport cette entreprise paye le permis poid lourd mais tu dois signè pour 5 ans et les chauffeurs on de tres beau camions mais aucunes options a plus et bonne route
Tout à fait d’accord avec toi Laurent, j’ai fait l’expérience de la petite et la grosse boîte, je ne suis pas routier mais électricien c’est vrai dans tout les domaines professionnels. Le plus gênant dans les grosses boutique c’est que tu es un numéro(comme tu l’as dis), une machine, tu n’as plus de rapport homme à homme et malheureusement avec la tendance actuelle ou les petits sont mangés par les gros on n’aura plus le choix que de travailler dans des grosses boites et c’est dommage. Moi personnellement j’ai de très bon rapport avec mes patrons, c’est plus le métier qui me saoule et le jour où je partirais ce sera très dur de l’annoncer car remplacer un employé dans une grosse boîte sera toujours plus facile que dans une petite de moins 10 salariés.
On m'a dit que les petites étaient plus irrégulières dans le paiement des salaires et des heures supp et on m'a dit que les gros avaient un meilleur accompagnement dans les formations. Apres il y a les moyens qui cumulent je pense les avantages des 2... Perso je commence dans une énorme pour me faire la main et je compte changer dans 2 3 ans pour une plus petite
Après dans les petites c'est du bénévolat quasiment et ça non perso moi je pars la semaine ou voir la quinzaine c'est pour gagner de l'argent et ca me va...
@@LaurentTruck oui voila, mais bon dans mon coin c'est comme ça la plupart des boites que je connais. T'as du beau matos super ambiance mais c'est toi qui paie le matos par le nombre d'heures laissé au boss
pour info ..... un magasinier cariste apporte la marchandise a quai et le transporteur dois charger et décharger la marchandise lui même et c'est pas suivant dans les entreprises c'est le code du travail ...... pourquoi ???? car le transporteur dois vérifié l'intégralité du chargement et la mise en sécurité du chargement ! si un accident arrive .... genre un chargement mal fixé au camion et tombe .... même si c'est le magasinier qui a charger ca sera la faute du chauffeur car il n'a pas a faire charger son camion part qui conque ! c'est lui le maitre de son véhicule et de son chargement !
😮 le chauffeur est responsable de l'arrimage mais en aucun du chargement ou déchargement, et encore quand il est autorisé à insister au chargement ou déchargement.
Jusqu’à 7,5t c’est au chauffeur de charger/décharger la marchandise, passé ce poids c’est ceux chez qui tu charge/décharge qui doivent s’en occuper, et pour vérifier le chargement le chauffeur doit normalement obligatoirement rester sur le quai et vérifier ce que le cariste fait pour info j’suis cariste et la réglementation elle est comme ça
🔴Un maximum de commentaire !!🔴
On est gâté en ce moment. Merci de sortir des vidéos
De rien à bientôt
Petite boutique sans hésitation, complètement d'accord avec toi Laurent.
Bonne vacance
Merci à toi si tu as d'autres idées hésite pas à bientôt et surtout n'oublie pas de partager un maximum
Je te suis depuis quelques mois et franchement moi qui passera d'ici 2 mois le permis C a force de visionner tes videos ça me passionne de plus en plus j'ai hâte de prendre les routes...
Merci à toi si tu as des questions n'hésite pas
Ce que tu dis pour une boite de transporteur est aussi vrai pour toutes autres boites. Je bosse dans l'informatique et j'ai fais des petites et grosse boite. C'est exactement ce que tu dis. Continue tes videos. Merci
Oui partout dans tous les domaines activités à bientot
Salut Laurent
je suis dans une grosse boutique mais avec beaucoup de divisions differentes...donc j ai les avantages des grosses et des perites boutiques.....bonne video comme d habitude...et bonne semaine à toi
Merci
Excellente vidéo sa m’a bien aiguillé.
Merci pour tout continue comme sa tu gère 👍
Si tu as d'autres thèmes des vidéos s'il te plaît n'hésite pas à me le dire à bientôt
Bonnes questions, bonnes réponses, merci Laurent à bientôt.
Après une bonne réponse pour moi aussi mais peut-être pas pour tout le monde à très bientôt
@@LaurentTruck ne t'inquiète pas , tu fais les choses avec cœur et honnêteté et c'est bien le principal, à très bientôt avec plaisir.
@@jean-bernardpellet266 merci à toi pour ton commentaire qui me fait bien plaisir a bientôt
Salut Laurent,
Mercis pour le partage de ton expérience. A très bientôt pour une prochaine vidéo. 👍👏👍👏👍
Merci à toi si tu a des idées pour de prochaine vidéo hésite pas a bientot
Coucou Laurent , voilà impecc’ ! Cette vidéo répond très bien à mes quelques interrogations avant de débuter , merci beaucoup 👍👍👍
Merci à toi pour ton commentaire et si tu as des questions n'hésite surtout pas
salut ,j ai pas trop à dire sur cette vidéo car pas concerné mais j ai reconnu le col du bois clair !!! trop cool !! bonne route et a plus !!!
merci à toi pour ce commentaire et je te dis à très bientôt
Super video 👍👍 profite bien des vacances ..
Merci toi aussi
Petite boutique pour la simple et bonne raison que quand tu a une galère tu appel et sais traité plus vite l'ambiance et plus familiale tu a besoin de parler tu parles a ton patron et le matériel
Tous pareils nico
Vous avez du très bon matériel
Bonjour Laurent,
Je confirme tes propos sur "grosse ou petite".
Car, pour ma part, j'ai eu l'occasion d'aller dans de grandes (JP et ND)😭.
Et maintenant, je suis dans une petite 👍👍.
Bonne route
Salut après ça reste mon point de vue personnel mais pour ma par rien de mieux qu'une petite boutique si tu as des idées pour d'autres vidéos n'hésite pas à bientôt
C'est peut être mieux de travailler dans les petite boutiques que dans les grandes boutiques ton patron Vincent pense à vos conditions de travaille ca c'est top t'avoir du matériel récents en camions top super ta vidéo laurent
Merci a toi a bientôt
Bonjour l'ami
Les petites entreprises sont plus familiale que les grandes, mais le problème c'est que les gros transporteurs rachete les petites.
Mais je suis d'accord avec toi il y a le pour et le contre.
Bye mon ami
Merci pour cette vidéo qui peut éclairé nos esprits merci bcp 👍👍
De rien si tu a des questions ou des idées de vidéos hésite pas à bientôt
Vidéo intéressante moi perso suis dans une boutique familiale 85%du temps g le car attitré
Continue sur des sujets ainsi bravos
Si tu a des idées de sujet hésite pas ça serai cool a bientot
Merci laurent pour les précisions que tu nous a apporté je suis en 3 eme et plus tard je voudrais etre routier et j’hesite a aller dans une grosse boite pour commencer direct apres le bac mais je pence aller dans une petite boutique 👍
Salut essaye les 2 et fait toi ton propre opinion même si moi je préfère les petite a bientot
le 12 je suis sur la route en camion un peu stressé mais sa va la faire sinon continue comme sa je t'adore
Salut lolo, bonne vidéo et profite bien vacances 👍🍻🍻
J en profite j'en profite lol apéro.....
Superbe video merci pour ton avis sur le sujet
De rien si tu a des questions ou des idées de vidéos hésite pas à bientôt
Ouais grande ou petite tu auras toujours des avantages et des inconvénients, et ça dans n'importe quelle secteur d'activité.
Exactement :)
Salut oui tous a fais a bientôt
Bonsoir laurent c’est vrais entre les grandes boutiques et les petites boutiques et certains exploitants dans les grandes boutiques il connaisses pas il roule pas alors que ton patron il roule et s’occupe aussi des papiers en plus il connaît bien le problèmes des routiers
Super vidéo ! 😁
Salut merci a toi pour ton commentaire a bientôt
Je suis totalement d'accord avec toi, après pour les Semi non attitré, comme j'ai pas le choix de contrôler les coffres, pour les sangles, etc...., donc une perte de temps, puis oui tu as toujours la surprise de voir un stop grillé ou une veilleuse
Salut le top tracteur et semi attitré comme ça plus aucun problème à très bientôt
@@LaurentTruck déjà le tracteur, je trouve cela top, après la. Semi serait l'excellence 😁
Perso c'est franchement le top la semi attitré aussi à bientôt
J'avais l'ensemble tracteur + remorque attitrée , le top . Au moins tu sais ce qu'il y a dedans . J'avais ma pelle , le sac de sable ou de sel , mes sangles , des flexibles , des câbles ABS et électriques de rechange , des cales en bois , un bleu de travail , le balai , des ventouses de vitrier pour changer les roues de la remorque ( frigo ) , un bon tube pour rallonger la barre de cric et j'avais bricolé et fixé dessus un enrouleur de sangles très utile et très rapide pour les rouler et les ranger surtout quand t'en as 8 ou 10 à remiser . Jamais été emmerdé . Dans les boites où les semis sont pas attitrées, on applique la loi du " ce qui est à tout le monde est à personne " et bonjour les surprises sur les sangles , les ampoules grillées , les pneus etc . . .
brj laurent, en parlant de congés, c'est quand que tu prend les tient car je vois que tu roule toujours, et nous somme en août, alors petite ou grande boite, je suis d'accord avec toi les petites c'est plus humain, tu posait la question, s'il existe une alternative entre les avantages des petites et grandes boite, et oui mais toi à ton compte, en tant que routier indépendant
Salut je suis en vacances et pour se qui est de me mettre a mon compte non et non lol j ai déjà donné fini enrichie l état
ok alors tu reprend quand le, cerceau ?@@LaurentTruck
Salut le 19 août à bientôt
Salut à toi.
Moi personnellement ce sera petite boutique familiale je préfère largement.. Peut être que on manque de certain avantage mais beaucoup d'arrangement possible et de diversité dans le boulot.. Que certain grand groupe toujours là même chose et même problème
Dans une petite boutique on peut vite retrouver le coter social et humain..
Bonne vacances à toi
Merci à toi a bientot
Salut Laurent tout a fait d'accord avec, je bosse pour une enseigne la grande distribution et c'est vrai que malgré que les livraisons pour les magasins sont faites par des prestataires , les exploitants transport s'en fiche des amplitudes des chauffeurs et peut importe a quel heure finira le chauffeur le soir du moment que le magasin soit livré. Apres comme tu dit dans une grosse boite tu as des avantages comme le CE et tout ca mais je pense qu'il faut surtout regarder les conditions de travail, le respect humain et bien sur si on veut faire du régional ou national .
Et oui il exploite pas simple
Je plussoie Laurent :)
Pour les remorques c'est ce qu'il m'arrive tout les jours mais dans ma boîte actuelle j'ai pas a me plaindre malgré que ce soit une boîte asser grosse.
On essaye de me faire n'importe quoi par moment mais c'est juste a toi de dire hophophop ça va pas aller la.
Si non tant que tu fais bien ton taf, ils ne t'embête pas. On peut dire que je suis bien tombé :)
Moi je préférais aussi une petite boîte et faire la semaine 😍
Bonjour
Merci super la vidéo. Je suis comme toi je préfère les petites boîtes c'est plus familiales on t'appelle par ton prénom et pas par un vulgaire numéro.
C'est vrai dans les grosses boîtes il y a des avantages. ...
Bonne vacance.
Merci à toi pour ton commentaire et à bientôt
Moi j'ai fait les 2 et je préfère aussi les petites entreprises c'est plus familial et tu n'es pas un pion dans l'entreprise bonnes vacances et repose toi bien 😃
Voila tout a fait d accord avec toi a bientot
Vidéo très intéressante après comme tu dis il y en qui vont préférer les grosses boite et d'autres les petites boîtes plutôt familiale
Salut oui y'en faut pour tous le monde a bientot
moi je suis d accord avec vous
très belle vidéo je suis à 10000000000% d'accord avec toi, perso 8 ans ambulancier dans une petite société 3 ambulances et 2 vsl bref tout le monde se connaissait et une ambiance au top même quand j'ai eu une suspension de permis d'un mois mon boss m'a aidé et ne m'a pas licencié .... tu as bien fait le pour et le contre avantages et inconvénients et je reste sur ma position vive les petites entreprises c'est vraiment le mieux ...... @+ steph
Oula le monde des ambulance lol que des souvenir a bientot
Salut Laurent c'est Charles de tve il me semble t'avoir croisé aujourd'hui sur la 4 voie quand je rentrais lapalisse si oui j'ai un Mercedes avec une plaque charly71
Salut c'est pas moi que tu as croisé je suis en vacances mais peut-être éventuellement un collègue à moi qui roule avec mon camion à très bientôt
Je suis dans une grosse boutique et on a du bon matériel, et le responsable est à l'écoute de ses chauffeur. Ça fait 13 ans que j'y suis j'ai connu l'époque où l'on était 20 chauffeurs maintenent on est à peut près 200 chauffeurs et bureau confondu. Certes c'est pas la même chose qu'au début mais le patron et le responsable sont à l'écoute. Faut juste tomber sur la bonne entreprise.
Salut a bien après s est trop rare maintenant mais y'en a toujours à bientôt
Je pense qu'à l'heure d'aujourd'hui, il faut voir la stabilité de la boite et du salaire... il faut faire ton taf et c'est tout. Du moment que t'es épanouie voila je pense que c'est le principal. Moi j'ai fait les deux et perso je vois pas vraiment les différences enfin des bonnes boites il y en a plus. Elles sont tous à mettre dans le même sac. Le jour ou ils veulent te la mettre ils te la mettront. Bonne route à tous
J'ai trouvé mon premier taf de conducteur routier après 1 mois et demi de recherche chez geodis à lomme avec manpower
Je suis jeune chauffeur. Je suis dans une grosse boutique (tmg) qui possède 1000 camions et elle est l'une des rare boutiques où. Le patron a commencé avec 1 camion et qu'il existe encore un lien entre le patron et employé. Tous le monde respect tous le monde. Et le patron connaît le prénom de chaque employé. Les affréteur te demanderons jamais de dépasser tes heures.
A bien TMG s est ou deja en tous cas comme dit dans la video s est super rare
@@LaurentTruck loudeac mais il sont partout en France
Oui oui a bientot alors
Très intéressant de faire connaître ton avis. Mais il faut reconnaître que Vincent a l'air du responsable vraiment responsable quand ça tourne carré il ose dire au client stop et ça ça devient rare.
Salut bin on a déjà fais un live avec lui pour répondre au abonné a bientot
Dans la boite de transport ou je bosse on as ni le tracteur ni de semi attitré c'est assez la galère
Oui tu part pas a la semaine ?
@@LaurentTruck non, je suis en zone courte
Ha ok moins grave
Perso grosse boutique car tu fais de la longue comme Italie espagne ( moi j parle de belgique hein) . Sinon superbe vidéo continue😉
Salut après ya des petites boutique qui font toujours que se l inter ( j'ai un pote qui aca boutique il son 4 et font que de la Grèce) a bientot
Salut à toi perso je vais donner mon avis personnel = je pense que les petite boîte sont mieux en terme pour avoir des réponse déjà plus rapide et de 2 ils te pousse moin à dépassez les limite d'heure du temps réglementaire et de 3 il y aura une familiarité que dans les grosse boîte tu n aura pas par contre l inconvénients je pense C est le salaire qui est divisé par 2
Salut après il en faut pour tous les goûts mais moi perso je préfère les petites boutiques
@@LaurentTruck tout à fais d'accord mais le problème C est l'exploitation des chauffeur je suis cariste dans une grande enseigne et je vois comment ils sont accueillit 👍
Après la paye divisé par 2 pas possible à chacun de savoir se vendre aussi
Slt mon père travaille chez delanchy c’est une grosse entreprise est il a clime de nuit il a sont camion est sa remorque attiré est plein d’autres trucs
Salut je dit s est bien que dans les grandes groupe s est souvent rare mais ca arrive lol
J'aurais dit, Lanka, et plein d'autres trucks ;)
mdr
Merci pour ton avis éclairé :)
De rien si tu a des questions ou des idées de vidéos hésite pas à bientôt
La boutique parfaite n'existe pas après je suis novice dans le métier je roule chez tve en distribution depuis septembre 2018 on a des avantage sur les rtt si on a besoin on porte les carcasses on fait beaucoup d'heure donc ils sont arrangeant mais le défaut chez nous c'est le dialogue et le matériel qui disparaît malgré en distribution on a les porteurs attitrés
Oui comme j'ai dit dans la vidéo s'il y avait une boutique parfaite ça se saurait il faut juste trouver la boutique qui te convient à très bientôt pour de nouvelles vidéos surtout si tu as des idées n'hésite pas à bientôt
Et il faut faire ça par envie et passion et non par obligation
Tu as raison un peut d'humanité c'est la règle
Bin pour moi ça fais partie des base
humanité
Conditions de travail
Salaire
A bientôt
je bosse dans lagricole et c'est pareil c'est compliquée
Oui pas simple quel region ?
@@LaurentTruck je suis du loiret en bord de loire entre chateaneuf sur loire et gien
Ok je passe souvent quand je monte sur Orléans
@@LaurentTruck ah ok ba quand tu veux faire une pause faudrais me faire signe
Avec plaisir a bientot
J'aime bien ton avis j'ai le même que toi je suis d'accord, je peux rajouter pour les petites boîtes que c'est ultra familial tu connais tout le monde le vendredi tu bois un verre avec les collègues voir même avec le patron, tu peux rigoler avec le patron, pour avoir fais 3 stages, 1 dans une grosse boite et 2 dans des petites c'était cool le soir tu bois un coup tu t'amuses, ce W-E j'ai passé le W-E à un rassemblement de camions avec une petite boîte de transports et tout le monde s'amusait ensemble ça s'insultait pour rire entre eux avec le patron c'était une bonne ambiance, ce qui dans les grosses boites est ultra rare
De plus pour le camion les petites boîtes te demande ton avis, tu choisis pas de A à Z mais si tu veux réclamer une option bah tu peux t'arranger et tu n'as pas peur de l'état dans lequel tu vas le retrouver après tes vacances, tu es sur de retrouver tout ce que tu as laissé dans ton camion
Après dans les petits boîtes tu dois mettre la main à la pâte, changer les ampoules toi même, réparer la semi si il y a un problème etc...
Dans une petite entreprise tu as plus de liberté, les grosses boites tu laisserais pas faire ce que tu as fait sur ton camion
Par rapport à ton trajet tu es libre de choisir le chemin on te dis juste de prendre peu l'autoroute par rapport à une grosse boite où tu prends un chemin un peu excentré par rapport au chemin normal on t'appelle direct d'ailleurs par rapport à ça quand tu prends 10 min de pause on t'appelle direct
Bref pour moi mon choix est déjà fait malgré que les petites entreprises ont du mal à prendre les jeunes chauffeurs
Bonne vidéo
Salut merci pour ton commentaire et si tu a des questions ou des idées de vidéos hésite pas
Moi je suis d'accord avec toi pour la petite entreprise malgré que je suis dans une moyenne entreprise depuis 14 ans que doit connaître car on n'est tous les jours chez euroscar à Vitry en charollais on à des Scania rouge et se gris go! Et je peux te dire que chez tous les camions sont équipées de clime de nuit pour les relais et les zone longue mes il est vrai que le tracteur est attirée mes les semis non chez nous malgré l'exploitant et directeur d'exploitation si ont a un problème on peut parler avec le patron directement sen passé par le petit chef.mes les débutants les gros boutique ses l'idéal pour se faire la main et une fois l'expérience fait basculer sur la petite .moi perso j'ai commencé dans la très grande avec 20 agence puis là petit et pour finir la moyenne et si je devais quitter je partirai dans une petite de 15 à 20 salariés maximum.conitune comme ça se genre de petit vidéo avec se stil de sujets c'est vraiment génial bon weekend à toi.
A ok bin regarde bien je m'arrête souvent les matin quand s est la martine a bientôt
moi j'aime les petites boutique avec un petit pardron
Salut tous pareil si tu a des questions ou des idées de vidéos hésite pas à bientôt
Chauffeur à l'Elyssée grosse boutique
salut laurent grandes ou petites boites telle est seras toujours la question
perso je connais une grosse boite de tramsport cette entreprise paye le permis poid lourd mais tu dois signè pour 5 ans et les chauffeurs on de tres beau camions mais aucunes options
a plus et bonne route
A on je connais le système mais s est normalement interdit en France à bientôt
Tout à fait d’accord avec toi Laurent, j’ai fait l’expérience de la petite et la grosse boîte, je ne suis pas routier mais électricien c’est vrai dans tout les domaines professionnels. Le plus gênant dans les grosses boutique c’est que tu es un numéro(comme tu l’as dis), une machine, tu n’as plus de rapport homme à homme et malheureusement avec la tendance actuelle ou les petits sont mangés par les gros on n’aura plus le choix que de travailler dans des grosses boites et c’est dommage. Moi personnellement j’ai de très bon rapport avec mes patrons, c’est plus le métier qui me saoule et le jour où je partirais ce sera très dur de l’annoncer car remplacer un employé dans une grosse boîte sera toujours plus facile que dans une petite de moins 10 salariés.
Salut merci pour ton commentaire et je te de dis a bientot alors
Combien de personnes pour une petite boutique
Après pour moi petite boutique c'est une boutique à taille humaine ou tu n'es pas un numéro
Le titre ma fait peur.... à par ça tres belle vidéo sinon !!!!!!!
Merci à toi lol a bientot
si la mienne (sauf pour les remorque ) qui sont pas attitré ^^
Lol voilà tu bosse dans quel région ?
@@LaurentTruck mortagne ( chez rautureau )
Ok ok
Livraison de nouvelle Clio et Twingo à 8:54 !!!!
Yes ou alors déjà en panne mdr
On m'a dit que les petites étaient plus irrégulières dans le paiement des salaires et des heures supp et on m'a dit que les gros avaient un meilleur accompagnement dans les formations.
Apres il y a les moyens qui cumulent je pense les avantages des 2...
Perso je commence dans une énorme pour me faire la main et je compte changer dans 2 3 ans pour une plus petite
Avec une énorme, il va te falloir une sacrée main !!!
@@Verbicruciste jai l'habitude des énormes on me surnomme le trepied
😊👍@@scoottoujourspret743
Mdr
Après dans les petites c'est du bénévolat quasiment et ça non perso moi je pars la semaine ou voir la quinzaine c'est pour gagner de l'argent et ca me va...
Du bénévolat ça dépend du patron et de l employé qui se laisse exploiter à bientôt
@@LaurentTruck oui voila, mais bon dans mon coin c'est comme ça la plupart des boites que je connais. T'as du beau matos super ambiance mais c'est toi qui paie le matos par le nombre d'heures laissé au boss
@@jasonwicke2848 comme je dit ya de tous après s est a l employé de pas se faire avoir aussi chacun doit défendre ça gamelle lol
@@LaurentTruck oui tout à fait... chacun son truc lol
petite Boutique
Oui oui aussi après ya sûrement des bonne boutique plus grosse mais pour le moment je suis bien
C cool alors ???
??
@@LaurentTruck qu'il faut bien choisir en fonction de ce que l'on veut
@@alexandrealex4972 ha ok oui j avais pas compris a bientot
@@LaurentTruck oui 😉
Suis dans une grande boutique et pas de critiques a faire. Toute les boîtes ne ce ressemble pas
Oui exactement se que je dit chacun dois se faire sin avis tu est chez qui ?
Mauffrey Toul dans le 54
Ok ok je connais
pour info ..... un magasinier cariste apporte la marchandise a quai et le transporteur dois charger et décharger la marchandise lui même et c'est pas suivant dans les entreprises c'est le code du travail ...... pourquoi ???? car le transporteur dois vérifié l'intégralité du chargement et la mise en sécurité du chargement ! si un accident arrive .... genre un chargement mal fixé au camion et tombe .... même si c'est le magasinier qui a charger ca sera la faute du chauffeur car il n'a pas a faire charger son camion part qui conque ! c'est lui le maitre de son véhicule et de son chargement !
😮 le chauffeur est responsable de l'arrimage mais en aucun du chargement ou déchargement, et encore quand il est autorisé à insister au chargement ou déchargement.
Et non désolé renseigne toi bien !
Jusqu’à 7,5t c’est au chauffeur de charger/décharger la marchandise, passé ce poids c’est ceux chez qui tu charge/décharge qui doivent s’en occuper, et pour vérifier le chargement le chauffeur doit normalement obligatoirement rester sur le quai et vérifier ce que le cariste fait pour info j’suis cariste et la réglementation elle est comme ça
@@killerzeer non c'est pas 7t500 mais plutôt 3 tonnes! code du transport !!! Révisé les gars !
3t et transport plus de 200km tu touche a rien