In 4 Stunden über die Eifelquerbahn! Lokmitfahrt Kaisersesch - Gerolstein im Januar 2022

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  • Опубліковано 2 лют 2025
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    Im Januar 2022 fanden auf der historischen Eifelquerbahn-Strecke zwischen Gerolstein und Andernach Überführungsfahrten statt, um die vom Hochwasser betroffene Fahrzeuge aus Gerolstein zu bergen. Erleben Sie die einzigartige Fahrt in voller Länge von Kaisersesch nach Gerolstein mit einer V60-Doppeltraktion der Vulkan-Eifel-Bahn.
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КОМЕНТАРІ • 27

  • @timmschuch1576
    @timmschuch1576 Рік тому +2

    großartig! Mein Kompliment!

  • @matthiashagedorn850
    @matthiashagedorn850 Рік тому +1

    Immer wieder bin ich beeindruckt, wie Menschen in unterschiedlichen Regionen "ihre" Bahn lieben.

  • @diestraenbahn9261
    @diestraenbahn9261 2 роки тому +3

    Über die Eifelquerbahn in 4:34. Tolle Idee. 👍

  • @Hannes1256
    @Hannes1256 2 роки тому +1

    Was hat es denn mit dem aktuellen Freischnitt des Industriegleises ins Gewerbegebiet Kaisersesch auf sich?

    • @EifelquerbahneV
      @EifelquerbahneV  2 роки тому

      Da geht darum den Streckenzustand prüfen zu können

    • @Hannes1256
      @Hannes1256 2 роки тому

      @@EifelquerbahneV Und wie soll es dann damit weiter gehen?

    • @EifelquerbahneV
      @EifelquerbahneV  2 роки тому

      @@Hannes1256 Das wird sich dann zeigen. Es gibt zumindest aktuell Interesse an einer Nutzung des Anschlusses

    • @Hannes1256
      @Hannes1256 2 роки тому

      @@EifelquerbahneV Das sind auf jeden Fall schonmal gute Nachrichten. Dann heißt es Daumen drücken, dass es nicht an den Kosten für den Tausch der maroden Schwellen scheitert. Der Oberbau und die Gleise selbst scheinen ja noch im guten Zustand zu sein . Wäre schön, wenn dieser Streckenabschnitt nochmal zu neuem Leben erwacht.

    • @Hannes1256
      @Hannes1256 2 роки тому

      @@EifelquerbahneV Was mich noch interessieren würde, wäre ob die Stadt Kaisersesch sich an den Kosten für die Sanierung der Strecke ins Industriegebiet beteiligen würde? Gleise und Oberbau sehen ja noch ganz gut aus, aber die Schwellen sind teils garnicht mehr vorhanden. Sonst wäre es ja Hundertmal preiswerter die Waggons an einem der vielen Bahnübergänge im Wald der eqb zwischen Kaisersesch und Laubach zu beladen .

  • @FabianIbelherr
    @FabianIbelherr 2 роки тому +1

    Bitte veröffentlicht mal eine Version mit Originalsound, sodass man zB Pfiffe hört 😊

    • @wandnoah
      @wandnoah 2 роки тому

      Die Kamera saß unmittelbar vor den Motoren auf einem vibrierenden Geländer, der Ton war leider komplett übersteuert und absolut unbrauchbar.

  • @Hannes1256
    @Hannes1256 2 роки тому +1

    Fragt sich nur, wie es jetzt mit der Strecke weiter geht?

    • @EifelquerbahneV
      @EifelquerbahneV  2 роки тому +3

      Dazu wird sich der Zweckverband im Sommer diesen Jahres äußern. Die Deutsche Bahn hofft "dass die beauftragte Machbarkeitsstudie zur Eifelquerbahn vielversprechende Ergebnisse liefert".

    • @MrMeckisteam
      @MrMeckisteam 2 роки тому +1

      @@EifelquerbahneV warum die euch nicht gestatten eure Fahrzeuge weiterhin bei Bedarf zu überführen (hin wie her) muss man auch nicht verstehen.

    • @EifelquerbahneV
      @EifelquerbahneV  2 роки тому +2

      @@MrMeckisteam Wie als Verein sind davon nicht betroffen. Die Problematik der Fahrzeugüberführung betrifft die Vulkan-Eifel-Bahn und AKE Eisenbahntouristik. Warum die DB sich hier so quer stellt ist nicht wirklich nachvollziehbar.

    • @MrMeckisteam
      @MrMeckisteam 2 роки тому +2

      @@EifelquerbahneV zumal dadurch hohe wirtschaftliche Schäden entstehen.

    • @thomasnitsche4640
      @thomasnitsche4640 2 роки тому

      Hoffentlich wird jetzt dauerhaft befahren und saniert/instand gesetzt daumendrück 😊👨‍🔧✌️
      Eine sehr schöne Fahrt wieder 😊👨‍🔧✌️

  • @wiesenklingel7713
    @wiesenklingel7713 2 роки тому +1

    Ein Rehlein bei 40:58 ?? :) Katze bei 01:35:00 ?

    • @EifelquerbahneV
      @EifelquerbahneV  2 роки тому +1

      Ja, die waren mehrfach an der Strecke anzutreffen