Führerstandsmitfahrt im 303 001 Eystrup - Syke

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  • Опубліковано 24 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 16

  • @Consul1201
    @Consul1201 4 місяці тому +4

    Vielen Dank, das ist ja eine sensationell beeindruckend schön Eisenbahnstrecke. Großartig!

  • @Grafschaft_Hoya
    @Grafschaft_Hoya 6 місяців тому +4

    Tolles Video. Wohne an der Bahnstrecke und setze mich für die Reaktivierung im ÖPNV ein.

    • @eisenbahnfreundemitteldeutschl
      @eisenbahnfreundemitteldeutschl  6 місяців тому +4

      Danke. Würde mich darüber sehr freuen wenn da wieder regelmäßig gefahren wird

    • @Grafschaft_Hoya
      @Grafschaft_Hoya 6 місяців тому +3

      @@eisenbahnfreundemitteldeutschl ich mich auch. Zwischen Syke und Bruchhausen-Vilsen könnte man den Anfang machen

    • @christianehagen9557
      @christianehagen9557 2 місяці тому

      @@Grafschaft_HoyaHi, habe ich Richtig gesehen, das die Trasse ab Uenzen einen Umweg über Berxen macht?

    • @Grafschaft_Hoya
      @Grafschaft_Hoya 2 місяці тому

      @@christianehagen9557 huhu ja über Berxen

  • @silencer8599
    @silencer8599 3 місяці тому +2

    Den 303 001 empfinde ich für diese schöne Heidekrautstrecke zu modern.
    Da gehört richtig zünftig eine Bimmelbahn-Dampflok mit historischen Wagen drauf.

    • @eisenbahnfreundemitteldeutschl
      @eisenbahnfreundemitteldeutschl  3 місяці тому

      @@silencer8599 die Triebwagen aus dem Hause Esslingen und MaK sind nicht modern die haben schon ein gewisses Alter

    • @silencer8599
      @silencer8599 3 місяці тому +1

      @@eisenbahnfreundemitteldeutschl
      Ich weiß, der ist von 1959, hat aber nicht das Flair, was zur Strecke passen würde.

    • @eisenbahnfreundemitteldeutschl
      @eisenbahnfreundemitteldeutschl  3 місяці тому +1

      @@silencer8599 ja aber aufgrund der kurzen Bahnsteige kann mit nur mit diesen Fahrzeugen dort fahren

    • @ThePilot245
      @ThePilot245 11 днів тому +1

      @silencer8599 Die "Bimmelbahn-Dampflok mit historischen Wagen" fährt noch auf dem Streckenabschnitt Bruchhausen-Vilsen nach Asendorf. Bei der ersten Museums-Eisenbahn Deutschlands. Das ganze dann auf Meterspur.
      Dampfloks in Meterspur gab es bei dieser Strecke nur auf dem Abschnitt Eystrup-Hoya, zur Zeiten der HEG.
      Hoya-Syke-Asendorf war ursprünglich komplett in Meterspur errichtet worden von der HSA. In den 60er wurde die Strecke Hoya-Syke aber umgespurt. Aber auch die HSA hatte damals schon auf Triebwagen umgestellt. Es ist gehört als auch schon sehr lange zur Strecke, das dort Triebwagen fahren.

    • @silencer8599
      @silencer8599 10 днів тому +1

      @@ThePilot245
      Danke für die ausführliche Erklärung, sehr interessant.

  • @herzschlagerhoht5637
    @herzschlagerhoht5637 5 місяців тому

    Sehr schön!
    Wart Ihr als Gruppe dort und welche Fahrt habt Ihr zuerst gemacht, Eystrup - Syke oder umgekehrt?