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去年の12月にモードネロ納車して2ヶ月経ちましたが、満足してます😊エアロとかつけずシンプルに乗ってます😊燃費も3500キロ走って26.6キロです😊
モードネロが人気のようですね♪それにしても低燃費っ‼️
後ろの囲まれ感が好きな同士いる？
すき！狭いとこも好きだから後ろの外観は嫌だけど好き
今月納車です🥺ワクワクしすぎて毎日見てしまいます、、
ご契約おめでとうございます😊👏🎉夜が明けたら…と思うと眠れませんねw
紹介動画うますぎじゃないですか？？？来週納車ですが決めるまでの参考になり過ぎて即決してしまった。。。
ご契約おめでとうございます😊🎉参考になったようでなによりです♪ディーラーさんに「この動画見て即決した❗」ってお伝えください(笑)
新型昨年12月に買って５ヶ月、前方正面から見た以外はスゴく格好いい。燃費と運転した時のなめらかさ素晴らしいです。
良い車ですよ(^^
いろんな紹介動画を観てきましたが貴方は大変上手です。びっくりしました。とてもわかりやすい動画でした。
そう言ってもらえると何よりです(^^
プリウス、まだ１年半しか乗ってないけど、誕生日のプレゼントにGを買いました（プリウスは娘が乗ります）。納車まで少し待ちそうです。プリウスより車幅が３センチ広いけど、あちこちに付いているカメラの力を借りて乗りこなします。安全装置も万全そうなので安心ですね。
ご契約おめでとうございます♪パノラミックビューモニターはマイナーチェンジしてからの機能なのでぜひ恩恵に授かってください(^^
C-HR納車して思ったけど、ハイブリッドは走りもいいし燃費ももちろん良い。加速も不満はない。後ろの席は窮屈なのかと思ったら意外とゆったり座れます。窓は狭いので開放的な方が良い方は嫌かもしれませんが、自分は気になりませんでした。ナビも高い位置にあり操作見やすさ◎後ろの視界も一見悪く見えますが、普通に慣れれば余裕です。一つ言うならばピアノブラックなので埃が目立ちやすい取りにくい、掃除してもキリがない感じです‥でも本当にカッコよくて良い車だと思いました。批判してる方は乗ったことありますか？所持してるのですか？見た目だけで批判してはいけませんよまずは手を触れてみないとと思いました
ご納車おめでとうございます＼(^^)／ハイブリッドの動力性能はたしかに必要十分です。私も買うならそっちかな〜と思います。
同感！CHR GRスポーツ乗ってるけどCHRは最高だよね！今更コメントw
プリウス３代目を売却して初のSUV車後期型C-HR(限定車G/白)を本日納車でした。確かに後部座席は狭苦しいし、死角もあるが、どっしりしたカエルみたいでとても気に入ってます。今回は走行機能安全性を買ったと思っています。
ご納車おめでとうございます(^^C-HRは街中でも気持ちよく走れるのでこれからのカーライフを存分に楽しんでください♪
一つ下のクラスのヤリスクロスよりも二回り質感がいいですねまたスタイル重視なので助手席ノブが上にあるのがC-HRのいいところですよ。
C-HRはつい先日も年次改良されましたし商品力上げてきてますね❗
来月頭に納車予定ですモードネロを購入しました納車前からワクワクしてます！
ご契約おめでとうございます😊👏🎉たくさんの方に報告頂いて私もなんだか嬉しいです♪
トヨタは特別仕様買わないとバカだよな
これ買おうとしています。みんなディスりひどいけど私は欲しいなぁ！！！！
見た目もさらに良くなってイイですよね(^^GRモデルも紹介しますのでぜひそちらもご覧になってみて下さい♪
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ 楽しみにしております！チャンネル登録しました！
@@user-xi5vd3or8d ありがとうございます＼(^^)／
新型C-HR欲しいけど旧C-HR愛車だから我慢我慢😖 賛否両論あるけど気にしない気にしない
まりてぃん 私は前のchrもすきです！かっこいい！！！迷ってる時に新型出たので😭👏
日本に住んでいるフランス人です。次の車として300未満のハイブリッドSuv検討していますがヤリスクロスは安っぽきて高級感がない(内装)でも4wdがあるけど1500Ccは弱い感じるのでCHR(NeroG特別仕様)がいいと思っています。まだわかりませんが結構迷っていますい。
ヴェゼルも検討されてはいかがでしょうか。300万円アンダー、ハイブリッド、パワフル、4WD、高級感あります。全ての条件にハマってますよ(^^
@@goodcarlifech ホームページ見たら新型出そうけどまだ公開されていません。そしてトヨタはハイブリッドの経験で他のメーカーより強いと思っています。ありがとうございます。
個人的にはこの新型モデルの方が好みのデザインでかっこいいとおもいます！GR顔も割とマッチしてていい感じですよねー
さらにカッコ良さが増しましたね♪GRの現車は見れてないので早く見たい…‼️
次の車はCHRと決めてます。 いろいろと酷評も多い車ですが、個人的にはカッコいいと思いますので、他人の意見なんて知ったこっちゃないですね！笑
マイチェン後の購入検討中ならばGRスポーツおすすめですよ♪
自分も同じです！３月に買い換えます！
@@tpjm000pmyk ご契約おめでとうございます♪貴重なMTモデル、存分に楽しんでください(^^
後部座席の窓のことを言う人がいるが180センチの私が覗き込む感じなので平均的な身長ならちょうどぐらいで閉塞感はないように感じます。窓は小さいですが実際使用するのは前側だと思うので後ろ側がデザインでカッティングされてる分には問題ないような気がします。感じ方は人それぞれですが。
感じ方は人それぞれという言葉に集約されますが、私の場合だと、首をふった先に窓枠があったので閉塞感は感じました。
ディーラーに行くと照明がちょうど欲しくなる光り方する！！
かなり計算されたライティングですよ(笑)
エアロパーツ一切つけなくても十分なカット良さ
カッコいいですよね♪
@@goodcarlifech HVのGグレード来月納車です 支払い総額から47万の値引成功です
ご契約おめでとうございます😊👏🎉値引きスゴーー( ﾟAﾟ )
個人的には流れずにシームレスに光るLEDウィンカーの方が好みですねアウディのような流麗な流れかたするならまた違うんですけど…
面発光LEDもキレイでカッコいいですよね。
面発光、きれいに光りますよね。しかも輸入車のようにダブルアクションになりましたので「改善」と思います^^
明るいお声で聴きやすいですーー❣️❣️❣️また見に来ます🖤🖤
ありがとうございます😄🙏
フロント・リア共にライトがくそかっこいい・・・・カロスポと迷ってます笑
カロスポもいいですけど今ならマイチェンC-HRがアツい気も…。迷いますねー(笑)‼️
マイチェンして気持ち柔らかくなりましたかね？個人的にはシームレスのデイライトやウインカーはいいなと思います。フロントとリアで点灯の仕方は固定した方のがいいなーとも。
少し丸みを帯びたので可愛らしさが出ましたね。ウィンカーは同感です。
今週納車です。顔に惚れて白黒ツートン契約しました。18年乗ったアルファードと別れるの寂しいですが、大切に乗ろうと思います^_^
ご契約おめでとうございます(^^)vツートンカラーのC-HRイイですね♪
私もアルファーからの乗り換えです、寂しさあります
明日、青黒のGHVツートンモデリスタのブーストインパルス納車です！契約から約２か月こちらの動画を何度も再生させて頂き凌がせてもらいました！今夜は寝れないかも。。。明日が楽しみ過ぎます。
ご納車おめでとうございます！少しずつマイチェンモデルを見かけるようになりましたがやっぱりカッコいいですよね♪素敵なC-HRライフをお送りください。また、何度も見てくれてありがとうございます(^^)/
買ってから半年くらいで新型出てちょっとショックだったけど、色んなところ詳しく見れば、だったら前期で良かったって思った
前期モデルの完成度がすごく高いのでマイチェンも小変更に留まりましたね
どう考えても後期の方がかっこいいのに、前期買ったから自分に言い聞かせてんのウケる😂😂😂
@@マイケルスコフィールド-p9e ゆーてそんなに面白くもないよw
CHR本当に運転しやすい！ちょっと後ろは狭いけどw
売れてる理由が分かりますね♪
前期型オーナーとしては、シーケンシャルが好きな人は買い換えないかな？フロントもリアもシーケンシャルなら買いでした。
前後シーケンシャルに出来ないのは何か大人の事情があるのでしょうかね…w
フロントのシーケンシャルを廃止して、リアだけシーケンシャルにしたのは意味分からんけど、その点だけ除いたら前期型よりカッコいいですね
たしかにそこは謎です…
前期･特別仕様はPOTENZAです。
C-HRの走行性能をかってか、そこそこ良い銘柄が使われていますよね。
かっけぇ
なんかかっこよくなった！欲しいw
今回のマイナーチェンジでさらに売れそうです❗
売れますねーこれ!
前期モデルより体裁は良くなりましたよね
エアインテーク形状の縦尺が天地伸びてくれたことと、ロアの黒シボが標準でもボディ色になったのが大きいですね。
なんか、顔つきが見やすくなってますね！
納車待ちです！！モデリスタのブーストインパルスを着けました^_^一目惚れ。待ち遠しい。。
ご契約おめでとうございます(^^)vモデリスタで印象べらぼうに変わりますよね❗
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ ありがとうございます(^ ^)めちゃくちゃカッコいいです( ^ω^ )
単純にスポーツ性だけで言えば、スイスポと同じ1.4ターボエンジンを積みパドルシフトがあるエスクードの方が上かもしれません。ただし1.2ＬターボにＭＴを設定したのは面白いですね（エスクードはＡＴのみ）。まぁ、今のエスクードはハンガリーからの輸入車のせいかモノグレードで約２７０万円と意外と高いし、ＣＭがあまりないので存在が地味ですけどね・・・ウインカーについては賛否あるようですが、シーケンシャルにするにせよしないにせよ前後統一した方が良かった気がします。
エスクードという選択肢は面白そうですね。ちょっと怖いのはリセール…(^^;
@@goodcarlifech コンパクトＳＵＶでは（ライズ・ロッキー兄弟とクロスビーは除く）、エスクードやＲＶＲの２台は比較手頃だと思いますが、如何せん日本では売れていないので、ガンガン使い倒した方が良いでしょう。ＲＡＶ４（特に4WD）も本来そういう車だと思いますが。エスクードに、現地でラインアップされている６ＭＴ仕様が追加されると面白いと思いますが( ￣～￣；)ちなみに、RVRはダイナミックシールド顔になるなど夏に改良したばかりですが、注目されないせいか試乗の動画は見つからないですねぇ
マイナー前から乗り換えたのですがシートヒーターがオプション設定になっていることに納車されてから気付きました。しかもメーカーオプションで後からどうしようもない。これから購入する方、ディーラーの営業さんも変更点を熟知してるわけではない場合もありますのでご注意下さい。
メーカーオプションは後付けできないのでほんとに注意が必要です。また誉められたことではないですが営業さんも人間なので忘れたり記憶違いな時もあります。だからこそこういう動画では正しい情報をお伝えしたいですね。
今週末に契約してきます！特別仕様車、ツートン(ブラック✕ホワイト)の予定です！
おめでとうございます😊👏🎉ツートン良いじゃないですか〜＼(^^)／
@@goodcarlifech 返信ありがとうございます！いつも動画を楽しく拝見してます！これからも素晴らしい動画期待しております！
京都は、標準タイヤはポテンザでした。
なるほど！
タイヤに関してですが、ポテンザとミシュランの2択になります。どちらになるのか完全に運ですね
狭いだのなんだの何かメーカーが意図してる事を理解出来ずにいる人ばっかりで何に興味を抱いて観てるのか分からん笑そもそも万人受けを狙ってないし、コンパクトスポーツSUV、デザイン性、コスパで作ってんのに笑(追記:マンションの地下立駐に入るサイズのSUVをも作りたかったていうのもある、これはヴェゼルやジュークもそういう意図があって高さも低く幅もギリギリ3ナンバー)広い車に乗りたきゃアルファードやランクル乗っとけと。新型RAV4はオススメ。(TRDエアロを付けたのを買ったけど満足満足。嫁と2人だけやで広すぎるけど)カッコ悪いならデザインが似たり寄ったりの最近のレクサスやマツダやトヨタの大衆車に乗ればいい。ま、どんな車でも自分の中ではカッコよくても第三者からはダサいだのカッコいいとか可愛いとか十人十色の意見も出るわな〜だから色んな車種があるわけで。C-HRのG乗ってたけど山道も高速も気にならんかったな〜ミリ波レーダーもめっちゃ便利やったし安い割には装備は充実してた。シーケンシャルウインカーが今度は後ろになったのは何故だろうね…でも後期のテールを前期に移植すれば前後シーケンシャルになるやろね。(レンズだけとは言ってない)ちなみにRAV4は嫁の趣味で選んだけどエアロは自分で選んだ。ノーマルは嫌だからね笑メインカーがダッヂチャレンジャーだからなのかゴツゴツとイカツイ車ばっかり買ってしまうなぁ。
新型RAV4は万能タイプで使い勝手も走りもそこそこ良いですよね♪色んな車が存在するのは色んな人の色んなニーズに応えた結果でもありますからね。
デザインは前期よりはマシな感じかもそれよりこれにMTがあるのは知らなかったわ ハイブリッドのCVTだけかと思ってた
海外では前期モデルにもMTが設定されていましたがついに日本でも導入されました！
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ そうだったんですね街中で大量に見かけるこいつがみんな同じグレードに見えたので疑問に思ってました
モードネロ3予約します！楽しみ！
C-HRでスポーツな走りしたいなら、やっぱりMTだよね。しかも、ターボ!!もし自分が買うならC-HR GR のターボモデルでMTがいいかな。新型ヤリスにターボモデルがないので迷い所。なのでGRモデルのC-HRインプレッション 楽しみしてます‼
1.2リッターターボのフィーリングとGRならではの乗り味に注目したいと思います！
ヤリスはGR-4が追加されると言われていますね。1.6LターボのAWDになるそうです。
今月納車予定です。特別仕様車、ボディもホイールもブラックで真っ黒です(^^)
ご契約おめでとうございます👏🎉特別仕様車が人気のようですね(^^)v黒ボディに黒ホイールはカッコよすぎます(≧∇≦)
全く一緒のを購入しました！
凄くきれいな映像です。カメラは高性能ですね？どんなカメラか知りたいです。
ありがとうございます😊ソニーの一眼とゴープロです！
後期型の方がライトかっこいいですね。ニッケル水素電池からリチウムイオン電池に変わった点も羨ましいですが、ザックスのサスペンションから日立製に変わり、乗り心地や運動性能が落ちているのでは？と思います
乗り心地は標準よりGRのほうが良かったです。ダンパー変更のせいかな？
RV4がみたい。
ん？RAV4の動画でしょうか？もう少々お待ちを…。
車は自己満足ですから
軍曹Mr いや、人生そのものが自己満足
私の地域のレバレートでハイブリッドGにそこそこOP付けて工賃込みで400万です。横から見たジューク感は相変わらずなのとドライブモードの選択がマルチインフォメーションからなのは残念です。
ドライブモードの切り替えは改善してほしかったですね。
前期 HV G 一択
新型カローラツーリングの方が質感は良いのかな？完全新作とマイナーチェンジの差かな。見た目は可愛らしくなった。
どちらも後席のアッパートリムはハードプラでしたがわずかにカロツーが勝ったかなというレベルです。
UA-camを見ることは可能なんですか？
ミラーリング機能に対応したスマホであれば停車中は見れるはずです。
この車の後席は飾りなのでドアノブなんて目立たなくても良し
常時使うならC-HR以外の選択肢が濃厚ですかね
へのへのもへじ見たいなLEDがカッコ悪かったがカッコ良くなったね。あとはフロントマーク周りの豚鼻キーンルックを変えて欲しい。
p(｀ε´q)ﾌﾞｰﾌﾞｰ
モデリスタフロントエアロを前のに付けれないかなぁ。付けれれば最高なんだけどなぁ。
バンパー形状が変わってますしおそらく無理かと…。
ZYX10型のMODELLISTAのフロントは11型には付けられませんっけね^^;11型用のBOOSTのフロントはちと改悪…。
chrとヤリスクロスどちらも最上級グレードで悩んでいます( °o°)
私ならヤリクロかな〜後席も荷室も十分広くて、走りも軽快だし、なにより安いです♪
フォグランプもう少し大きくても…
どんどん小型化され、ゆくゆくはメルセデスのように廃止されるかもしれませんね。
因果晒し LEDだから小さくても明るいんじゃない？
アッパック感あり、その犠牲も大きい。
犠牲とはなんでしょう？
アクセル、ブレーキにタイヤの出っ張りや、後席狭すぎ、スッキリしていない等。
ch-rのタイヤってポテンツァじゃなかったっけ？
あれ？あれれ？もしかしたら色々かもしれませんね。
@@goodcarlifech 増税前に買った自分はプライマシー3でしたよ
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ それならミシュランが良かったなぁ〜
10型の時はミシュランプライマシーでした。ディーラーいわくもうひとつメーカーがあり、どちらがマウントされるかは指定できない、とのことでしたよ^^;
あれ、チャンネル名変わったんですか🤔？
変えました！気付いてくれる方がいて嬉しいです(^^
ちょうど買ったばかりなのでなんか嬉しい(ˊo̴̶̷̤ ̫ o̴̶̷̤ˋ)
タイミングばっちりでしたね♪こちらも嬉しいです(^^
フロント流れないなら自分で流せるようにするしかないな
カスタマイズが捗りますね(笑)
ヴィッツのsuvみたい
似てなくもない…(笑)
ネロがいいよ
ほほう
タイトルの通り、何処が変わったのかをコメントすべきで、変わっていないところを再評価しても？
C-HRはこれまでインプレしてませんでしたから一通り紹介した次第です。テロップはマイチェン関連だけに留めたんですがご指摘には感謝します。
豆球を令和になっても使う神経がまったく理解できん(^^ゞ
豆球でもエエワ、なんて言ってるかも………。失礼しました。
大したコストではないので自分でLED化したらそれも個別盛りでは？^^
50系プリウス乗りですがトヨタのオートハイビームは使い物になりません前からクルマが来てもハイビームのままの状態が多々ありますし先行車が居てもハイビーム。。。逆に全くクルマが居ないのにロービームなどなど現時点での完成度は40％ぐらいですね。。。。。CHRに関してはプリウスサイズのまま出てくれたら買ってましたねわざわざ狭くする理由が良くわかりません流れるウインカー辞めたのは正解だと思いますシーケンシャルは今となってはもうダサいです（田舎のヤンキー風？）
やはりアダプティブハイビームシステムの採用が期待されますね。私が所有するRAV4もAHBですが同じような作動状況なのでややストレスです…。
新型ヤリスもUXも乗ってるのにE-Four意地でもつけないのなんで
謎ですね…
リアサスの型式とか？
そこまで売る気は無いのでは。RAV4やライズがあるので。ジュークと同じ運命にならなければ良いのですが。
sada yama そうですねトヨタって他所のメーカーが売れ筋の商品のジャンルを開拓すれば自社の他の車のプラットホームを使ってよそよりも少し“良さそう”に『見える』車を作って潰しにかかるのが得意ですからね。言い方は悪いですけどもちろんいい意味で言ってるので誤解のないように
ディスプレイオーディオってなんですか？前期の分はどんなものだったんですか？
スマホと連携させて音楽を聴いたり、ナビアプリを使ったりするのがディスプレイオーディオです。「じゃあこれまでのようにカーナビは使えないの？」ってことになるんですが、カーナビとして使いたい場合、ディーラーオプションのナビキット(11万円)を購入すれば今までのように使えます。ナビキットさえ付ければ前期モデルと大差ありませんね。ただ、これまでナビを付けるのに20万円以上かかっていたことを考えると安くなったと言えます。※ディスプレイオーディオには様々な機能があるので細かい点はホームページで確認してみて下さい(^^
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ なるほどー🤔これまではカーナビ兼BluetoothやCD DVDが着いてるものが標準装備だったって感じですか？4月から社会人で車を買うなら絶対C-HRと決めてて新車は厳しいかなとおもうんで中古で検討しています！G-ハイブリッドで！
@@junpeio.6409 標準装備ではないですが、ディーラーオプションでカーナビが用意されていましたね。欲しい車に乗って素敵なカーライフを楽しみましょう(^^！
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ 標準装備ではない…買った時についてるのはオーディオのみってことですね！！
@@junpeio.6409 オーディオも最初は付いてないです。中古車で検討するなら車内の画像見れば付いてるかどうかは分かりそうですね(^^
最初のBGMの名前なんですか？
遅くなりました。Wishful Thinkingです
@@goodcarlifech 返信ありがとうございます！！
タイヤのメーカーってランダムじゃなかったっけ？DAでUA-camの動画は見れないです。
Miracastで停車中は見れると思ったんですが無理なんでしょうかね？
@@goodcarlifech たしか、UA-cam自体が対応していなかったと思います。
@@nnfnnf1110 なるほど。こちらでも調べてみますね。教えていただきありがとうございます(^^
@@goodcarlifech 18日にC-HR契約した時に担当の営業から聞いただけなので間違ってたらすみませんm(_ _)m
2月に納車予定です
ご契約おめでとうございます😊👏C-HRの人気っぷりが凄いですね(^-^)v
後席に人を乗せる様な人には購入して欲しくないな。後席には乗りたくない。逆に１人旅で車中泊するには外光が遮断されるので良いかもしれない！
これで車中泊できるかは気になりますね。
車幅を見れば十分後席で横になれば大丈夫です。昔マークⅡクオリスが1780くらいだったのでいけます！ 前車はホンダのシャトルで後席倒してフラットにして足のばはして寝れましたけど、その様な寝方は無理でしょうけどね。
カムリグラシアって当時無駄に広かった印象がある
申し訳ない、エクストレイルを買った。
ご契約おめでとうございます♪素敵なカーライフをお過ごし下さい(^^
全然エクストレイルとカテゴリー違うwやっぱり日産買う奴は値段だけなんだなw
Chen Rui 各メーカー良い所悪い所あるからそれによって車の見方は違うから、、😇
エクストレイルは内装がだせえ
後席が非常に狭いのが残念。全長が短すぎますね。
広くはないですね。
車自体は大きいよ
おっさん連中が､派手なエアロとか付けて走るんだろうなぁ
おっさんでもエアロ付けて走りたいよー‼️
なにか問題でも？？？
中途半端なマイナーチェンジですね。海外のように2000ccのハイブリッドが無いので。RAV4やライズがあるので、売れるか微妙ですね。先進装置も日産のアラウンドビューみたいなのが追加された以外はマイナー前と同じなので。せめて、レーンキープぐらいはどうにかして欲しいですね。カローラスポーツのように
レーンキープが付いてないのは個人的にも残念です。
CHRなんで？？？って言うくらい後列狭いよね、、😅😅
後席重視ならヴェゼルかもしれませんね。
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ いまはLexusのNX乗ってるんですけど、いろんな車乗ってみたいです😊
@@goodcarlifech そこはハリアーっすよ！笑
CX30と内装比べると、、、
あちらはオールニューモデルですからね…(^^;
3年前の車と未発売の新型と比較したディスとか必死やなww
深淵の縁。 コンパクトSUVが欲しい人からしたら比べることが多いでしょう。
くるとん そういう話じゃないんだよなあ
深淵の縁。 どーゆー話でしょうか？ 購入する立場からすると、似たような価格帯で内装を比較することはないんですか？
フォグあの位置じゃ意味ないｗ
高いようにも見えますが意外と照らしてくれるんです♪
やっぱカエルなんだよな
そうやって言うから蛙に見えちゃうじゃないですか(笑)
CH-R:カエル ヤリス：アンコウ。プリウス：猪豚 だね。
スヌーピーだろ。スープラもそう
勉強不足ですね、まだ変更されている点はあるのに。
すいません(^^;具体的にどのあたりが足りてなかったのか教えていただけると幸いです。
10:26画面上で見るせいか 紙コップを上から見下ろすようなメーターが２つ並んでいるように見える。不格好
独特の例えですね。
スポーツ押しなのにパドルないからそれだけの理由でいらない。GRだけでもつけてくれればいいのに。
たしかにスポーツグレードなら欲しいですね。
詳しい説明でわかりやすかったですなにも改善されてなくトヨタの修正力のなさがよく出ていましたこれはSUVではないですね一人用
ありがとうございます♪たしかに典型的なクロスオーバーモデルですね。
後ろの視界悪すぎね？笑運転ちょっと怖いわ
試乗した感じだとそこまで気になりませんでした
慣れれば気になりませんよ！納車して1週間程で慣れました！
なんで後部ドアのノブが変な位置にあるの？見た目良くしようとしたのか知らないけどダサい。
ヴェゼルもそうですしカテゴリー違いですがスイフトやルーテシアもこれですよね。ダサいかは分かりませんが開けにくいのは事実です。
欧州車のオシャレを取り入れた結果だと思います。実用性を重視される日本では不便ですね。
クーペじゃないのにクーペに見せかけてるところが逆にダサい。正々堂々と普通の位置にあったほうがカッコイイ。
そもそも後部席はスポイルされていると思います。が、これが目立たないお陰で随分クーペライクでいいと思います。。好きずきですが。。。。
これをベタ褒めしてる奴にヴェゼル やCX-5やCX-30を実物見比べてほしい。いかにC-HRがクソか分かるはず。
ヴェゼルは是非ともチェックしたいですね。
感じ方なんて人それぞれ。C-HR乗ってる19歳ですが、快適すぎます。一人暮らしなんで後席なんて荷物置くぐらいです。走り、乗り心地、デザイン、やっぱトヨタは凄いなって思いました。
ヴェゼルももちろんいい車ではあるがこれと言って特徴がない、可もなく不可もない印象。CX5は個人的にMAZDAが大嫌いだからノーコメント。自分はCHRの方が良かった、完全に好みの問題ですが。
ヴェゼルは完成されすぎているbh-rは後追い発売だからなぁ
ほんと適当にデザインした曲線って感じで美しくない
適当ではないと思います。
私も、適当ではないと思います。好き嫌いは分かれますがこの造形は秀逸です。
外観はダサいな〜。同じ価格帯ならヴェゼル一択
(^^;
白だからだよ。目が鋭いスヌーピーみたいに見えるから。限定カラー黒青や黒紫の見てみ。あと俺は新ベゼルはないわ。キックスも
CHRかっこいいし好きなんだけどエクステリアもインテリアもごちゃごちゃ感が強い、、マツダみたいにもっとシンプルでもと思うんだけどなあ、
メーカーの方向性が…。
へのへのもへじ見たいなLEDがカッコ悪かったがカッコ良くなったね。あとはフロントマーク周りの豚鼻みたいなデザインを変えて欲しい。トヨタデザインは相変わらず最悪だね。
評判悪いですね…。
タイヤなんて一種類じゃないし,何か偉そうな話し方が不快に思った
見てくださったのに申し訳ありません。
心狭すぎ、そこらのプリウス乗りかよ
滅茶苦茶ダサかったのがだいぶマシになりましたねこれなら乗ってても恥ずかしくない
バンパーとヘッドライトの意匠変更でさらに良くなりましたね♪
車にのってて恥ずかしいとかまじで草
@@kise0618708 おんボロの軽乗ってる人多いけどどーなんのっていうｗ
ノーマルCH-Rださいと思う人👍
👎
カスタムしてる方がださい
初心セーブン! いいね一件でくさ
T Tチャンネル それな
@@小栗旬之助-f5i どの車でもエアロつけてる人バカだと思う
去年の12月にモードネロ納車して2ヶ月経ちましたが、満足してます😊
エアロとかつけずシンプルに乗ってます😊
燃費も3500キロ走って26.6キロです😊
モードネロが人気のようですね♪
それにしても低燃費っ‼️
後ろの囲まれ感が好きな同士いる？
すき！狭いとこも好きだから後ろの外観は嫌だけど好き
今月納車です🥺
ワクワクしすぎて毎日見てしまいます、、
ご契約おめでとうございます😊👏🎉
夜が明けたら…と思うと眠れませんねw
紹介動画うますぎじゃないですか？？？来週納車ですが決めるまでの参考になり過ぎて即決してしまった。。。
ご契約おめでとうございます😊🎉
参考になったようでなによりです♪
ディーラーさんに「この動画見て即決した❗」ってお伝えください(笑)
新型昨年12月に買って５ヶ月、
前方正面から見た以外はスゴく格好いい。
燃費と運転した時のなめらかさ素晴らしいです。
良い車ですよ(^^
いろんな紹介動画を観てきましたが貴方は大変上手です。びっくりしました。
とてもわかりやすい動画でした。
そう言ってもらえると何よりです(^^
プリウス、まだ１年半しか乗ってないけど、誕生日のプレゼントにGを買いました（プリウスは娘が乗ります）。納車まで少し待ちそうです。プリウスより車幅が３センチ広いけど、あちこちに付いているカメラの力を借りて乗りこなします。安全装置も万全そうなので安心ですね。
ご契約おめでとうございます♪
パノラミックビューモニターはマイナーチェンジしてからの機能なのでぜひ恩恵に授かってください(^^
C-HR納車して思ったけど、ハイブリッドは走りもいいし燃費ももちろん良い。
加速も不満はない。後ろの席は窮屈なのかと思ったら意外とゆったり座れます。
窓は狭いので開放的な方が良い方は嫌かもしれませんが、自分は気になりませんでした。ナビも高い位置にあり操作見やすさ◎
後ろの視界も一見悪く見えますが、普通に慣れれば余裕です。
一つ言うならばピアノブラックなので埃が目立ちやすい取りにくい、掃除してもキリがない感じです‥
でも本当にカッコよくて良い車だと思いました。
批判してる方は乗ったことありますか？所持してるのですか？
見た目だけで批判してはいけませんよ
まずは手を触れてみないとと思いました
ご納車おめでとうございます＼(^^)／
ハイブリッドの動力性能はたしかに必要十分です。
私も買うならそっちかな〜と思います。
同感！CHR GRスポーツ乗ってるけどCHRは最高だよね！今更コメントw
プリウス３代目を売却して初のSUV車後期型C-HR(限定車G/白)を本日納車でした。確かに後部座席は狭苦しいし、死角もあるが、どっしりしたカエルみたいでとても気に入ってます。今回は走行機能安全性を買ったと思っています。
ご納車おめでとうございます(^^
C-HRは街中でも気持ちよく走れるのでこれからのカーライフを存分に楽しんでください♪
一つ下のクラスのヤリスクロスよりも二回り質感がいいですね
またスタイル重視なので助手席ノブが上にあるのがC-HRのいいところですよ。
C-HRはつい先日も年次改良されましたし商品力上げてきてますね❗
来月頭に納車予定です
モードネロを購入しました
納車前からワクワクしてます！
ご契約おめでとうございます😊👏🎉
たくさんの方に報告頂いて私もなんだか嬉しいです♪
トヨタは特別仕様買わないとバカだよな
これ買おうとしています。
みんなディスりひどいけど
私は欲しいなぁ！！！！
見た目もさらに良くなってイイですよね(^^
GRモデルも紹介しますのでぜひそちらもご覧になってみて下さい♪
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ 楽しみにしております！
チャンネル登録しました！
@@user-xi5vd3or8d ありがとうございます＼(^^)／
新型C-HR欲しいけど旧C-HR愛車だから我慢我慢😖 賛否両論あるけど気にしない気にしない
まりてぃん 私は前のchrもすきです！かっこいい！！！迷ってる時に新型出たので😭👏
日本に住んでいるフランス人です。
次の車として300未満のハイブリッドSuv検討していますがヤリスクロスは安っぽきて高級感がない(内装)でも4wdがあるけど1500Ccは弱い感じるのでCHR(NeroG特別仕様)がいいと思っています。
まだわかりませんが結構迷っていますい。
ヴェゼルも検討されてはいかがでしょうか。
300万円アンダー、ハイブリッド、パワフル、4WD、高級感あります。全ての条件にハマってますよ(^^
@@goodcarlifech ホームページ見たら新型出そうけどまだ公開されていません。そしてトヨタはハイブリッドの経験で他のメーカーより強いと思っています。
ありがとうございます。
個人的にはこの新型モデルの方が好みのデザインでかっこいいとおもいます！
GR顔も割とマッチしてていい感じですよねー
さらにカッコ良さが増しましたね♪GRの現車は見れてないので早く見たい…‼️
次の車はCHRと決めてます。
いろいろと酷評も多い車ですが、個人的にはカッコいいと思いますので、他人の意見なんて知ったこっちゃないですね！笑
マイチェン後の購入検討中ならばGRスポーツおすすめですよ♪
自分も同じです！
３月に買い換えます！
@@tpjm000pmyk ご契約おめでとうございます♪貴重なMTモデル、存分に楽しんでください(^^
後部座席の窓のことを言う人がいるが180センチの私が覗き込む感じなので平均的な身長ならちょうどぐらいで閉塞感はないように感じます。
窓は小さいですが実際使用するのは前側だと思うので後ろ側がデザインでカッティングされてる分には問題ないような気がします。
感じ方は人それぞれですが。
感じ方は人それぞれという言葉に集約されますが、私の場合だと、首をふった先に窓枠があったので閉塞感は感じました。
ディーラーに行くと照明がちょうど欲しくなる光り方する！！
かなり計算されたライティングですよ(笑)
エアロパーツ一切つけなくても十分なカット良さ
カッコいいですよね♪
@@goodcarlifech
HVのGグレード来月納車です 支払い総額から47万の値引成功です
ご契約おめでとうございます😊👏🎉
値引きスゴーー( ﾟAﾟ )
個人的には流れずにシームレスに光るLEDウィンカーの方が好みですね
アウディのような流麗な流れかたするなら
また違うんですけど…
面発光LEDもキレイでカッコいいですよね。
面発光、きれいに光りますよね。しかも輸入車のようにダブルアクションになりましたので「改善」と思います^^
明るいお声で聴きやすいですーー❣️❣️❣️また見に来ます🖤🖤
ありがとうございます😄🙏
フロント・リア共にライトがくそかっこいい・・・・
カロスポと迷ってます笑
カロスポもいいですけど今ならマイチェンC-HRがアツい気も…。迷いますねー(笑)‼️
マイチェンして気持ち柔らかくなりましたかね？個人的にはシームレスのデイライトやウインカーはいいなと思います。フロントとリアで点灯の仕方は固定した方のがいいなーとも。
少し丸みを帯びたので可愛らしさが出ましたね。ウィンカーは同感です。
今週納車です。
顔に惚れて白黒ツートン契約しました。18年乗ったアルファードと別れるの寂しいですが、大切に乗ろうと思います^_^
ご契約おめでとうございます(^^)v
ツートンカラーのC-HRイイですね♪
私もアルファーからの乗り換えです、寂しさあります
明日、青黒のGHVツートンモデリスタのブーストインパルス納車です！
契約から約２か月こちらの動画を何度も再生させて頂き凌がせてもらいました！
今夜は寝れないかも。。。明日が楽しみ過ぎます。
ご納車おめでとうございます！
少しずつマイチェンモデルを見かけるようになりましたがやっぱりカッコいいですよね♪
素敵なC-HRライフをお送りください。
また、何度も見てくれてありがとうございます(^^)/
買ってから半年くらいで新型出てちょっとショックだったけど、色んなところ詳しく見れば、だったら前期で良かったって思った
前期モデルの完成度がすごく高いのでマイチェンも小変更に留まりましたね
どう考えても後期の方がかっこいいのに、前期買ったから自分に言い聞かせてんのウケる😂😂😂
@@マイケルスコフィールド-p9e ゆーてそんなに面白くもないよw
CHR本当に運転しやすい！ちょっと後ろは狭いけどw
売れてる理由が分かりますね♪
前期型オーナーとしては、シーケンシャルが好きな人は買い換えないかな？フロントもリアも
シーケンシャルなら買いでした。
前後シーケンシャルに出来ないのは何か大人の事情があるのでしょうかね…w
フロントのシーケンシャルを廃止して、リアだけシーケンシャルにしたのは意味分からんけど、その点だけ除いたら前期型よりカッコいいですね
たしかにそこは謎です…
前期･特別仕様はPOTENZAです。
C-HRの走行性能をかってか、そこそこ良い銘柄が使われていますよね。
かっけぇ
なんかかっこよくなった！欲しいw
今回のマイナーチェンジでさらに売れそうです❗
売れますねーこれ!
前期モデルより体裁は良くなりましたよね
エアインテーク形状の縦尺が天地伸びてくれたことと、ロアの黒シボが標準でもボディ色になったのが大きいですね。
なんか、顔つきが見やすくなってますね！
納車待ちです！！モデリスタのブーストインパルスを着けました^_^一目惚れ。
待ち遠しい。。
ご契約おめでとうございます(^^)v
モデリスタで印象べらぼうに変わりますよね❗
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ ありがとうございます(^ ^)
めちゃくちゃカッコいいです( ^ω^ )
単純にスポーツ性だけで言えば、スイスポと同じ1.4ターボエンジンを積みパドルシフトがあるエスクードの方が上かもしれません。ただし1.2ＬターボにＭＴを設定したのは面白いですね（エスクードはＡＴのみ）。
まぁ、今のエスクードはハンガリーからの輸入車のせいかモノグレードで約２７０万円と意外と高いし、ＣＭがあまりないので存在が地味ですけどね・・・
ウインカーについては賛否あるようですが、シーケンシャルにするにせよしないにせよ前後統一した方が良かった気がします。
エスクードという選択肢は面白そうですね。ちょっと怖いのはリセール…(^^;
@@goodcarlifech
コンパクトＳＵＶでは（ライズ・ロッキー兄弟とクロスビーは除く）、エスクードやＲＶＲの２台は比較手頃だと思いますが、如何せん日本では売れていないので、ガンガン使い倒した方が良いでしょう。ＲＡＶ４（特に4WD）も本来そういう車だと思いますが。エスクードに、現地でラインアップされている６ＭＴ仕様が追加されると面白いと思いますが( ￣～￣；)
ちなみに、RVRはダイナミックシールド顔になるなど夏に改良したばかりですが、注目されないせいか試乗の動画は見つからないですねぇ
マイナー前から乗り換えたのですがシートヒーターがオプション設定になっていることに納車されてから気付きました。
しかもメーカーオプションで後からどうしようもない。
これから購入する方、ディーラーの営業さんも変更点を熟知してるわけではない場合もありますのでご注意下さい。
メーカーオプションは後付けできないのでほんとに注意が必要です。
また誉められたことではないですが営業さんも人間なので忘れたり記憶違いな時もあります。だからこそこういう動画では正しい情報をお伝えしたいですね。
今週末に契約してきます！特別仕様車、ツートン(ブラック✕ホワイト)の予定です！
おめでとうございます😊👏🎉
ツートン良いじゃないですか〜＼(^^)／
@@goodcarlifech 返信ありがとうございます！
いつも動画を楽しく拝見してます！これからも素晴らしい動画期待しております！
京都は、標準タイヤはポテンザでした。
なるほど！
タイヤに関してですが、ポテンザとミシュランの2択になります。
どちらになるのか完全に運ですね
狭いだのなんだの何かメーカーが意図してる事を理解出来ずにいる人ばっかりで何に興味を抱いて観てるのか分からん笑
そもそも万人受けを狙ってないし、コンパクトスポーツSUV、デザイン性、コスパで作ってんのに笑(追記:マンションの地下立駐に入るサイズのSUVをも作りたかったていうのもある、これはヴェゼルやジュークもそういう意図があって高さも低く幅もギリギリ3ナンバー)
広い車に乗りたきゃアルファードやランクル乗っとけと。
新型RAV4はオススメ。(TRDエアロを付けたのを買ったけど満足満足。嫁と2人だけやで広すぎるけど)
カッコ悪いならデザインが似たり寄ったりの最近のレクサスやマツダやトヨタの大衆車に乗ればいい。ま、どんな車でも自分の中ではカッコよくても第三者からはダサいだのカッコいいとか可愛いとか十人十色の意見も出るわな〜だから色んな車種があるわけで。
C-HRのG乗ってたけど山道も高速も気にならんかったな〜ミリ波レーダーもめっちゃ便利やったし安い割には装備は充実してた。シーケンシャルウインカーが今度は後ろになったのは何故だろうね…でも後期のテールを前期に移植すれば前後シーケンシャルになるやろね。(レンズだけとは言ってない)
ちなみにRAV4は嫁の趣味で選んだけどエアロは自分で選んだ。ノーマルは嫌だからね笑
メインカーがダッヂチャレンジャーだからなのかゴツゴツとイカツイ車ばっかり買ってしまうなぁ。
新型RAV4は万能タイプで使い勝手も走りもそこそこ良いですよね♪
色んな車が存在するのは色んな人の色んなニーズに応えた結果でもありますからね。
デザインは前期よりはマシな感じかも
それよりこれにMTがあるのは知らなかったわ ハイブリッドのCVTだけかと思ってた
海外では前期モデルにもMTが設定されていましたがついに日本でも導入されました！
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ
そうだったんですね
街中で大量に見かけるこいつがみんな同じグレードに見えたので疑問に思ってました
モードネロ3予約します！楽しみ！
C-HRでスポーツな走りしたいなら、やっぱりMTだよね。
しかも、ターボ!!
もし自分が買うならC-HR GR のターボモデルでMTがいいかな。
新型ヤリスにターボモデルがないので迷い所。
なのでGRモデルのC-HRインプレッション 楽しみしてます‼
1.2リッターターボのフィーリングとGRならではの乗り味に注目したいと思います！
ヤリスはGR-4が追加されると言われていますね。1.6LターボのAWDになるそうです。
今月納車予定です。
特別仕様車、ボディもホイールもブラックで真っ黒です(^^)
ご契約おめでとうございます👏🎉
特別仕様車が人気のようですね(^^)v
黒ボディに黒ホイールはカッコよすぎます(≧∇≦)
全く一緒のを購入しました！
凄くきれいな映像です。カメラは高性能ですね？どんなカメラか知りたいです。
ありがとうございます😊
ソニーの一眼とゴープロです！
後期型の方がライトかっこいいですね。
ニッケル水素電池からリチウムイオン電池に変わった点も羨ましいですが、ザックスのサスペンションから日立製に変わり、乗り心地や運動性能が落ちているのでは？と思います
乗り心地は標準よりGRのほうが良かったです。
ダンパー変更のせいかな？
RV4がみたい。
ん？RAV4の動画でしょうか？
もう少々お待ちを…。
車は自己満足ですから
軍曹Mr いや、人生そのものが自己満足
私の地域のレバレートでハイブリッドGにそこそこOP付けて工賃込みで400万です。横から見たジューク感は相変わらずなのとドライブモードの選択がマルチインフォメーションからなのは残念です。
ドライブモードの切り替えは改善してほしかったですね。
前期 HV G 一択
新型カローラツーリングの方が質感は良いのかな？完全新作とマイナーチェンジの差かな。見た目は可愛らしくなった。
どちらも後席のアッパートリムはハードプラでしたがわずかにカロツーが勝ったかなというレベルです。
UA-camを見ることは可能なんですか？
ミラーリング機能に対応したスマホであれば停車中は見れるはずです。
この車の後席は飾りなのでドアノブなんて目立たなくても良し
常時使うならC-HR以外の選択肢が濃厚ですかね
へのへのもへじ見たいなLEDがカッコ悪かったがカッコ良くなったね。
あとはフロントマーク周りの豚鼻キーンルックを変えて欲しい。
p(｀ε´q)ﾌﾞｰﾌﾞｰ
モデリスタフロントエアロを前のに付けれないかなぁ。付けれれば最高なんだけどなぁ。
バンパー形状が変わってますしおそらく無理かと…。
ZYX10型のMODELLISTAのフロントは11型には付けられませんっけね^^;11型用のBOOSTのフロントはちと改悪…。
chrとヤリスクロスどちらも最上級グレードで悩んでいます( °o°)
私ならヤリクロかな〜
後席も荷室も十分広くて、走りも軽快だし、なにより安いです♪
フォグランプもう少し大きくても…
どんどん小型化され、ゆくゆくはメルセデスのように廃止されるかもしれませんね。
因果晒し
LEDだから小さくても明るいんじゃない？
アッパック感あり、その犠牲も大きい。
犠牲とはなんでしょう？
アクセル、ブレーキにタイヤの出っ張りや、後席狭すぎ、スッキリしていない等。
ch-rのタイヤってポテンツァじゃなかったっけ？
あれ？あれれ？もしかしたら色々かもしれませんね。
@@goodcarlifech 増税前に買った自分はプライマシー3でしたよ
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ それならミシュランが良かったなぁ〜
10型の時はミシュランプライマシーでした。ディーラーいわくもうひとつメーカーがあり、どちらがマウントされるかは指定できない、とのことでしたよ^^;
あれ、チャンネル名変わったんですか🤔？
変えました！気付いてくれる方がいて嬉しいです(^^
ちょうど買ったばかりなのでなんか嬉しい(ˊo̴̶̷̤ ̫ o̴̶̷̤ˋ)
タイミングばっちりでしたね♪こちらも嬉しいです(^^
フロント流れないなら自分で流せるようにするしかないな
カスタマイズが捗りますね(笑)
ヴィッツのsuvみたい
似てなくもない…(笑)
ネロがいいよ
ほほう
タイトルの通り、何処が変わったのかをコメントすべきで、変わっていないところを再評価しても？
C-HRはこれまでインプレしてませんでしたから一通り紹介した次第です。テロップはマイチェン関連だけに留めたんですがご指摘には感謝します。
豆球を令和になっても使う神経がまったく理解できん(^^ゞ
豆球でもエエワ、なんて言ってるかも………。失礼しました。
大したコストではないので自分でLED化したらそれも個別盛りでは？^^
50系プリウス乗りですがトヨタのオートハイビームは使い物になりません
前からクルマが来てもハイビームのままの状態が多々ありますし
先行車が居てもハイビーム。。。
逆に全くクルマが居ないのにロービームなどなど現時点での完成度は40％ぐらいですね。。。。。
CHRに関してはプリウスサイズのまま出てくれたら買ってましたねわざわざ狭くする理由が良くわかりません
流れるウインカー辞めたのは正解だと思いますシーケンシャルは今となってはもうダサいです（田舎のヤンキー風？）
やはりアダプティブハイビームシステムの採用が期待されますね。私が所有するRAV4もAHBですが同じような作動状況なのでややストレスです…。
新型ヤリスもUXも乗ってるのにE-Four意地でもつけないのなんで
謎ですね…
リアサスの型式とか？
そこまで売る気は無いのでは。RAV4やライズがあるので。ジュークと同じ運命にならなければ良いのですが。
sada yama
そうですね
トヨタって他所のメーカーが売れ筋の商品のジャンルを開拓すれば
自社の他の車のプラットホームを使ってよそよりも少し“良さそう”に『見える』
車を作って潰しにかかるのが得意ですからね。
言い方は悪いですけどもちろんいい意味で言ってるので誤解のないように
ディスプレイオーディオってなんですか？前期の分はどんなものだったんですか？
スマホと連携させて音楽を聴いたり、ナビアプリを使ったりするのがディスプレイオーディオです。
「じゃあこれまでのようにカーナビは使えないの？」ってことになるんですが、カーナビとして使いたい場合、ディーラーオプションのナビキット(11万円)を購入すれば今までのように使えます。
ナビキットさえ付ければ前期モデルと大差ありませんね。
ただ、これまでナビを付けるのに20万円以上かかっていたことを考えると安くなったと言えます。
※ディスプレイオーディオには様々な機能があるので細かい点はホームページで確認してみて下さい(^^
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ なるほどー🤔これまではカーナビ兼BluetoothやCD DVDが着いてるものが標準装備だったって感じですか？
4月から社会人で車を買うなら絶対C-HRと決めてて新車は厳しいかなとおもうんで中古で検討しています！G-ハイブリッドで！
@@junpeio.6409 標準装備ではないですが、ディーラーオプションでカーナビが用意されていましたね。
欲しい車に乗って素敵なカーライフを楽しみましょう(^^！
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ 標準装備ではない…買った時についてるのはオーディオのみってことですね！！
@@junpeio.6409 オーディオも最初は付いてないです。中古車で検討するなら車内の画像見れば付いてるかどうかは分かりそうですね(^^
最初のBGMの名前なんですか？
遅くなりました。Wishful Thinkingです
@@goodcarlifech 返信ありがとうございます！！
タイヤのメーカーってランダムじゃなかったっけ？
DAでUA-camの動画は見れないです。
Miracastで停車中は見れると思ったんですが無理なんでしょうかね？
@@goodcarlifech
たしか、UA-cam自体が対応していなかったと思います。
@@nnfnnf1110 なるほど。こちらでも調べてみますね。教えていただきありがとうございます(^^
@@goodcarlifech
18日にC-HR契約した時に担当の営業から聞いただけなので間違ってたらすみませんm(_ _)m
2月に納車予定です
ご契約おめでとうございます😊👏
C-HRの人気っぷりが凄いですね(^-^)v
後席に人を乗せる様な人には購入して欲しくないな。後席には乗りたくない。逆に１人旅で車中泊するには外光が遮断されるので良いかもしれない！
これで車中泊できるかは気になりますね。
車幅を見れば十分後席で横になれば大丈夫です。昔マークⅡクオリスが1780くらいだったのでいけます！ 前車はホンダのシャトルで後席倒してフラットにして足のばはして寝れましたけど、その様な寝方は無理でしょうけどね。
カムリグラシアって当時無駄に広かった印象がある
申し訳ない、エクストレイルを買った。
ご契約おめでとうございます♪素敵なカーライフをお過ごし下さい(^^
全然エクストレイルとカテゴリー違うw
やっぱり日産買う奴は値段だけなんだなw
Chen Rui 各メーカー良い所悪い所あるからそれによって車の見方は違うから、、😇
エクストレイルは内装がだせえ
後席が非常に狭いのが残念。全長が短すぎますね。
広くはないですね。
車自体は大きいよ
おっさん連中が､派手なエアロとか付けて走るんだろうなぁ
おっさんでもエアロ付けて走りたいよー‼️
なにか問題でも？？？
中途半端なマイナーチェンジですね。海外のように2000ccのハイブリッドが無いので。RAV4やライズがあるので、売れるか微妙ですね。先進装置も日産のアラウンドビューみたいなのが追加された以外はマイナー前と同じなので。せめて、レーンキープぐらいはどうにかして欲しいですね。カローラスポーツのように
レーンキープが付いてないのは個人的にも残念です。
CHRなんで？？？って言うくらい後列狭いよね、、😅😅
後席重視ならヴェゼルかもしれませんね。
GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ いまはLexusのNX乗ってるんですけど、いろんな車乗ってみたいです😊
@@goodcarlifech そこはハリアーっすよ！笑
CX30と内装比べると、、、
あちらはオールニューモデルですからね…(^^;
3年前の車と未発売の新型と比較したディスとか必死やなww
深淵の縁。 コンパクトSUVが欲しい人からしたら比べることが多いでしょう。
くるとん
そういう話じゃないんだよなあ
深淵の縁。 どーゆー話でしょうか？ 購入する立場からすると、似たような価格帯で内装を比較することはないんですか？
フォグあの位置じゃ意味ないｗ
高いようにも見えますが意外と照らしてくれるんです♪
やっぱカエルなんだよな
そうやって言うから蛙に見えちゃうじゃないですか(笑)
CH-R:カエル ヤリス：アンコウ。プリウス：猪豚 だね。
スヌーピーだろ。スープラもそう
勉強不足ですね、まだ変更されている点はあるのに。
すいません(^^;
具体的にどのあたりが足りてなかったのか教えていただけると幸いです。
10:26画面上で見るせいか 紙コップを上から見下ろすようなメーターが２つ並んでいるように見える。不格好
独特の例えですね。
スポーツ押しなのにパドルないからそれだけの理由でいらない。GRだけでもつけてくれればいいのに。
たしかにスポーツグレードなら欲しいですね。
詳しい説明でわかりやすかったです
なにも改善されてなくトヨタの修正力のなさがよく出ていました
これはSUVではないですね
一人用
ありがとうございます♪たしかに典型的なクロスオーバーモデルですね。
後ろの視界悪すぎね？笑
運転ちょっと怖いわ
試乗した感じだとそこまで気になりませんでした
慣れれば気になりませんよ！
納車して1週間程で慣れました！
なんで後部ドアのノブが変な位置にあるの？見た目良くしようとしたのか知らないけどダサい。
ヴェゼルもそうですしカテゴリー違いですがスイフトやルーテシアもこれですよね。ダサいかは分かりませんが開けにくいのは事実です。
欧州車のオシャレを取り入れた結果だと思います。実用性を重視される日本では不便ですね。
クーペじゃないのにクーペに見せかけてるところが逆にダサい。
正々堂々と普通の位置にあったほうがカッコイイ。
そもそも後部席はスポイルされていると思います。が、これが目立たないお陰で随分クーペライクでいいと思います。。好きずきですが。。。。
これをベタ褒めしてる奴にヴェゼル やCX-5やCX-30を実物見比べてほしい。
いかにC-HRがクソか分かるはず。
ヴェゼルは是非ともチェックしたいですね。
感じ方なんて人それぞれ。
C-HR乗ってる19歳ですが、快適すぎます。
一人暮らしなんで後席なんて荷物置くぐらいです。
走り、乗り心地、デザイン、やっぱトヨタは凄いなって思いました。
ヴェゼルももちろんいい車ではあるがこれと言って特徴がない、可もなく不可もない印象。
CX5は個人的にMAZDAが大嫌いだからノーコメント。
自分はCHRの方が良かった、完全に好みの問題ですが。
ヴェゼルは完成されすぎている
bh-rは後追い発売だからなぁ
ほんと適当にデザインした曲線って感じで美しくない
適当ではないと思います。
私も、適当ではないと思います。好き嫌いは分かれますがこの造形は秀逸です。
外観はダサいな〜。同じ価格帯ならヴェゼル一択
(^^;
白だからだよ。
目が鋭いスヌーピーみたいに見えるから。
限定カラー黒青や黒紫の見てみ。
あと俺は新ベゼルはないわ。
キックスも
CHRかっこいいし好きなんだけどエクステリアもインテリアもごちゃごちゃ感が強い、、マツダみたいにもっとシンプルでもと思うんだけどなあ、
メーカーの方向性が…。
へのへのもへじ見たいなLEDがカッコ悪かったがカッコ良くなったね。
あとはフロントマーク周りの豚鼻みたいなデザインを変えて欲しい。
トヨタデザインは相変わらず最悪だね。
評判悪いですね…。
タイヤなんて一種類じゃないし,何か偉そうな話し方が不快に思った
見てくださったのに申し訳ありません。
心狭すぎ、そこらのプリウス乗りかよ
滅茶苦茶ダサかったのがだいぶマシになりましたね
これなら乗ってても恥ずかしくない
バンパーとヘッドライトの意匠変更でさらに良くなりましたね♪
車にのってて恥ずかしいとかまじで草
@@kise0618708 おんボロの軽乗ってる人多いけどどーなんのっていうｗ
ノーマルCH-Rださいと思う人👍
👎
カスタムしてる方がださい
初心セーブン! いいね一件でくさ
T Tチャンネル それな
@@小栗旬之助-f5i どの車でもエアロつけてる人バカだと思う