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Eu acho o carro bonitinho, mas o preço é complicado. Grande Vinícius. Gostei da avaliação. Bem honesta. O kwid é muito mais bonito que o Mobi. Nem se compara.
Estou rindo pra caramba, sou de uma família muito humilde, último carro que tivemos em casa era do meu falecido padrasto uma Brasilia que quando chovia escorria água dentro do carro, painel seco, tudo manual, sem tecnologia nenhuma e apertado...rsrs...pra mim esse carro é show de bola, vou ter o meu primeiro e provavelmente será esse!
Eu andei com esse carro, não tenho nada a reclamar, coloquei 150 km na estrada e o bichinho nem chorou, top top, quem fala mau é porque não tem dinheiro pra comprar.😅
Tenho um Zen 19/20 Laranja. Faço Uber com ele. Está com 88.000 km e sem problemas. Muito econômico e manutenção barata. Vou trocar por outro 0 km 2023. Totalmente satisfeito. Lembrando que quem compra o carro é o motorista e não os passageiros...
Isso aí, VOCÊ tem que está feliz amigo, creio que o pessoal não entende que esse é um bom carro na sua proposta, econômica, "barata" para os dias de Hoje e 0km, para um casal com filho pequeno vai ser bom demais, andando na direita. De boazinha vai pra qualquer lugar, já andei em carros MUITO piores quando era pequeno.
Comprei um KWID 2021 pra Uber é ótimo entra em todo buraco não arasta em nada e é ligeirinho na saída de semáforo, fico só olhando os grandes carros parado pra trás.
O carro é top... Tinha um da geração antiga e fiz a troca para o modelo novo de tanto que gostei do veículo, não tenho reclamações do carro, atende minhas necessidades muito bem e é supereconômico. Único defeito é o preço que como tudo no Brasil está muito caro.
Há 2 semanas, fiz uma viagem de cerca de 800 km com meu Kwid 2020, e consegui fazer uma média de 20,2 km/L. Em tempos de gasolina cara, eh um super carro para economizar.
@@SrJoelGarbim Esses motores três cilindros são demais. Eu já percorri com um Mobi Drive (não fabrica mais) de Maceió até Camaçari fazendo 22 Km por litro em 2019. Claro que quando chegávamos em ladeira tirava o pé do acelerador. Plano as vezes tirava o pé do acelerador, além de evitar pisar no freio, sempre usando freio motor.
Tive que dar uma pausa no vídeo no momento em que foi comentado sobre o consumo para deixar minhas considerações. Moro em SP capital e tenho um Kwid 2019. Faz um ano que estou com o carro e uso diariamente para deslocamento do trabalho para casa, somente no etanol com o tanque cheio, eu faço 16,4 e apenas na gasolina eu faço media de 22.6 apenas em trecho urbano. O Kwid eh incrivelmente econômico, carrinho esperto e compacto para o dia a dia. Faz sim um pouco de barulho dentro da cabine, mas nada que uma borrachinha nao resolva. ( Obs. Nao estou exagerando no cálculo de consumo, ele realmente faz isso).
não, não chega a esse consumo. Eu tenho um e na cidade(minha cidade tem poucas subidas e descidas) ele faz 14 ou 15km/l no máximo. Tá calculando errado ae amigão.
@@kinh0t Nada de errado. Isso vai do motorista também. Consigo extrair essa autonomia do meu Renault Kwid 2019, também. Minha média no etanol é 13km/l e na gasolina 18km/l fazendo misto de cidade e rodovia. Viajei de Recife para Natal fazendo 21km/l na gasolina.
Carro econômico, pratico, confortável e muito bonito me leva pra onde eu quero e entra em qualquer lugar, sim preço de manutenção nem se compara com aqueles de grande luxo rssss. Cada um seja feliz com o que tem 😜
O carro é bom, confiavel e economico... O preço que é de lascar como tudo aqui no Brasil.. Afinal pagamos quase 10 reais uma garrafa de oleo de soja sendo que somos um dos maiores produtores de soja.
Comprei um outisider, me apaixonei, o carrinho é bem ousado pra categoria, bonito, silencioso e ótima dirigibilidade, inclusive na estrada. Tirei da concessionária e fui viajar com a família , somos em 4 mais a cachorrinha e as malas (duas das grandes) couberam no porta malas tranquilo. Subimos Serra do mar e mantiqueira e respondeu com velocidade compatível com o local. Não me arrependo e indico.
Viajou em 4 e foi confortável? Essa foi boa, peguei Uber nesse troço parecia que se entrasse mais um no banco de trás não iria caber e sou magro, o motorista arrastava a cabeça no teto.
@@ronymiranda83 Aí está o motivo do mercado BR ter esse tipo de produto com valor de volvo chega ser cômico e inacreditável e ainda tem gente que financia isso e paga 2 quase 3, ou seja não leva nada e paga quase 3.....
Melhor custo benefício que existe atualmente. Já estou com meu terceiro kwid. E a cada ano melhora. Atende muito bem minha necessidade. Trabalho viajando, já estou chegando a 80mil km. Nunca me deixou na mão, só faço revisões na concessionária, nunca passou dos 800,00, cada revisão. Agora...se vc quer conforto, espaço, e desempenho , pula fora!!! Pretendo trocar por outro...mas hj em dia não tenho coragem....tá carooooooo!!!!
quando vejo um comentário desse indicando um kwid, me sinto na obrigação de dar meu relato pras crianças não acreditarem num negócio desses... Pra quem não conhece esse carro, comprei um 0km 19/20 em outubro de 19. Hoje com 50000 km rodados, o carro está se desfazendo, tudo nele é descartável, tudo quebra, descola, etc. Em menos de um ano após a compra, a mangueira do ar condicionado simplesmente estourou e eu fiquei sem ar por mais de um mês esperando chegar na concessionária. É MUITO econômico, esse é o único ponto positivo. E MUITO pequeno, como dá pra ver no vídeo, dois homens na frente ficam encostando os braços direto e acaba atrapalhando a passagem de marcha do motora. Resumindo, não recomendo, com a grana de um 0km, você compra um carro usado melhor em todos os aspectos(talvez menos a economia de combustível).
@@kinh0t talvez só o seu automóvel esteja assim. É uma pena. Comprei antes da pandemia por um valor aceitável e nunca tive problema com o meu carro. Como tudo está muito caro, deve mantê-lo comigo por mais tempo.
@@kinh0t Seu mentiroso descarado. Eu trabalho desde o lançamento com um, rodei com o antigo 79 mil km , na operação da Cet Rio e o carro é só alegria. Peguei outro zero pela localiza, pela empresa. Sou terceirizado na Cet Rio e esse carro da banho de economia. Mto mais ágil que os outros populares. Seu mentiroso descarado.
@@kinh0t realmente se está sendo verdadeiro, falta de sorte a sua. Tenho um 2018/2018, já com 105 mil KM, dos quais uns 5 mil KM em estrada de terra com costela de vaca e tudo, e não tá soltando nada não. Se tivesse mais grana, compraria outro sim. Mas como queria NOVO, na faixa de preço foi o melhor que achei.
Eu acho que é pq o pessoal queria poder comprar rodas esportivas diferentes das de fabrica. E como é 3 parafusos, isso acaba com esse sonho de colocar rodas personalizadas no Kwid. Eu acho que quem compra o Kwid não liga muito pra isso, mas virou motivo pra piada e desagrado dos entusiastas de carros.
@@walissom_alves tem haver com a segurança dos passageiros. O recomendado é ter 4 parafusos 🔩 que prendam a roda. 3 até vão devido ao leve peso do carro, mas aí vc imagina, 5 pessoas num kiwd com malas. A uma pequena possibilidade de ruptura
Mandou bem, Vinicius. É preciso entender o mercado de cada carro e o por quê de serem vendidos como são. Há o mercado do Kwid, do Gol, do Mobi e por aí vai. Cada qual com sua utilidade, seus defeitos e seus acertos; cada qual indicado pra um fim e um perfil de motorista. Os preços estão todos nas alturas, isso é indiscutivel; agora, daí a essencializar a pessoa que compra um carro assim, ou que prefere um usado, é errado, a meu ver.
Minha mulher tem um Mobi e o carrinho é bem resistente e econômico, não é confortável, mas cumpre seu papel, já vi muita gente reclamando do Kwid, mas parece que melhorou agora
Eu fiz autoescola em um Mobi, nada a reclamar, desempenho dentro da cidade? Nem tem onde acelerar em grandes cidades, econômico, barato de manter e EU achei bem confortável, suspensão só vai bater se for em buracos muito fundos e tal, direção leve, mas não é carro pra uma família grande porque. Atrás não tem espaço e porta malas não tem também.
Vinícius pq vc não faz um comparativo entre o carro mais barato do Brasil em 2022 e o carro mais barato do Brasil em 1992, apenas para comparar a qualidade e recursos entre eles
Se fosse fazer isso... Em 1992 tinha Uno Mille custando o olho da cara e que não tinha encosto de cabeça nem no banco do motorista. 1992 com 2022. Compara 1962 com 1992 então meu amigo.
O meu é 2019 e realmente é muito economico, fazendo quase 16 na estrada no alcool. Mas como trabalho com app ele meio que desisntegra de tanto que rodo. Mas é bacana saber que a versão 2022 corrigiu alguns defeitos. Resta saber se as bandeijas são horriveis como na minha versão, que está com 60 mil rodados e já troquei as duas dianteiras, e deixei um rim no mecânico em cada rs
Tres parafusos nas rodas não são problema, é um carro leve. Eu nunca vi ninguem reclamar de um Ford Corcel II, Belina II e Del Rey de tres parafusos, e olha que eram carros bem pesados
Eu fiz assinatura do outsider, falar pra vcs desta vez a Renault acerto bem esse carro super econômico e apesar de ser pouco espaço por dentro traz bom conforto e não deixa a desejar no trânsito e muito ligeirinho, o que judia do povo é o preço, mas acontece no mundo inteiro
Dirigi 3 diferentes. A bucha da balança roda 10 mil km. Pivôs tbm não valem nada. De resto, é bem valente SIMMM! O motor é o mesmo do Sandero, porém, mais simples e mais confiável ainda.
Fui ver o Mobi, pela mor, só miséria! Depois fui ver o kwid, disparado mais completo, mais tecnologia e Eletronica. Porta malas então. E o bichinho anda bem por ser um milzinho. O carrinho dá de 10 no Mobi.
Comprei kwid intense 2021, amo meu carro, extremamente econômico e a multimídia atende muito bem. Minha crítica está relacionada com a potência é um carro fraco e elguns detalhes de acabamento (que não atrapalham em nada, apenas estético). Amo meu kwid de cor beje 😍
quando vejo um comentário desse indicando um kwid, me sinto na obrigação de dar meu relato pra alertar quem não conhece o carro. Pra quem não conhece esse carro, comprei um 0km 19/20 em outubro de 19. Hoje com 50000 km rodados, o carro está se desfazendo, tudo nele é descartável, tudo quebra, descola, etc. Em menos de um ano após a compra, a mangueira do ar condicionado simplesmente estourou e eu fiquei sem ar por mais de um mês esperando chegar na concessionária. É MUITO econômico, esse é o único ponto positivo. E MUITO pequeno, como dá pra ver no vídeo, dois homens na frente ficam encostando os braços direto e acaba atrapalhando a passagem de marcha do motora. Resumindo, não recomendo, com a grana de um 0km, você compra um carro usado melhor em todos os aspectos(talvez menos a economia de combustível).
O carro é 1.0, então entrega bem para seu motor. E como disse alguém nos comentários, arranca bem. Primeira vez que dirigi um Kwid, dava saltos, de tanto que o motor é bom de arranque. Agora, não se compara em potência a outros motores que são acima de 1.4 ...
@@kinh0t sem comentários. De tanto que insiste neste comentário, tá na cara que tem interesse em denegrir o kwid. Mas esquece que as pessoas tem senso crítico e percepção das coisas. Claro que o kwid tem seus defeitos, mas não precisa inventar. Infelizmente o setor automotivo é muito caro no Brasil, mas em comparação com outros no mercado, me parece um dos melhores.
Gente eu amei é meu segundo Kwid. É custo benefício econômico atende minhas necessidades. Sobre o prečo tá tudo caro. Mas vale a pena. Ter um. Eu ameiiiiii. Fiquei com o meu outro 3 anos e meio . E troquei por esse novo. O meu é o kwid outsider 2023. Top.
Gente vou falar troquei meu celta por esse kwid me apaixonei por ele gostei do conforto dele e do muilte mídia dele top, os farou dele ficou lindo a noite 😍🤩♥️♥️
Então meus amigos se não gostaram do carro compre uma Ferrari ou vcs vão criticar ainda? Comprei o que eu quis e o que eu posso, pois se eu tivesse o dinheiro que os críticos tem eu não perdia meu tempo com carro de pobre.
Tenho um celta lt 2012 completinho, única coisa que preciso fazer é pintar, pq queimou a pintura. Mas também, leva sol e chuva tem 5 anos. Não penso em trocar de carro tão cedo. Tudo nele é barato. Pra sair de um celta pra um carro 0km como o kwid ou mobi, não vejo vantagem, apesar de achar o kwid um carro legal.
O Kwid seria muito mais digno se tivesse uns 5 cm mais de comprimento e altura. Apenas o que falta a ele hoje é ter um tamanho mais próximo de Gol, Palio e outros, para ir além de subcompacto.
quando vejo um comentário desse indicando um kwid, me sinto na obrigação de dar meu relato pras crianças não acreditarem num negócio desses... Pra quem não conhece esse carro, comprei um 0km 19/20 em outubro de 19. Hoje com 50000 km rodados, o carro está se desfazendo, tudo nele é descartável, tudo quebra, descola, etc. Em menos de um ano após a compra, a mangueira do ar condicionado simplesmente estourou e eu fiquei sem ar por mais de um mês esperando chegar na concessionária. É MUITO econômico, esse é o único ponto positivo. E MUITO pequeno, como dá pra ver no vídeo, dois homens na frente ficam encostando os braços direto e acaba atrapalhando a passagem de marcha do motora. Resumindo, não recomendo, com a grana de um 0km, você compra um carro usado melhor em todos os aspectos(talvez menos a economia de combustível).
Eu tenho um Kwind 2020 e só percebo que o povo fala mau do carro 🚗, EU NÃO TENHO O QUE FALAR DO MEU, NUNCA ME DEU PROBLEMA FORA QUE O PÓS VENDA EXCELENTE MANUTENÇÃO BARATA O POVO FALA E DE MAIS SABE AUE ESTÁ TUDO CARO NÃO COMPRE
Aluguei um pra trabalhar com aplicativo e fazia uma media de 15 Km/L e atendia muito bem a necessidade. Por conta de renovação de frota da loc tive que trocar por um Mobi Track, carrinho mais confortável, porém só fazia 9,5 Km/L e a mala minúscula. Tive a experiência com os dois e se tivesse que escolher eu iria de KWID. Obs: Rodei 2 anos com o Kwid e nunca quebrou a barra de direção e nem muito menos sacou roda.
Aluguei um desses essa semana e já gostava do design dele, e me surpreendi quando vi que tava com mais de 200 mil rodado, pensei que dentro estaria uma escola de samba, mas tava tranquilo de barulho e seguia respondendo muito bem! Não vou desmerecer minha barca (Nissan versa) mas tenho uma tara pelos compactos, principalmente o Kwid 😅
aluguei um é fiz uma viagem de 600km com ele na base de 140 e as vezes 160km fez 11km na gasolina. Ele tem muito boa respostas nas ultrapassagens, a única coisa ruim que achei é o limpador dele que é muito lento, em chuva forte é muito perigoso, ainda mais se for anoite.
Parabéns pela avaliação super objetiva..... evidentemente que existe um mercado bem definido para este carro.... a despeito das deficiências, sempre haverá quem queira comprá-lo....
Meus amigos acho que a proposta do carro é boa sim , quem compra 0km com 67 k, chegando a 110 pra fazer ultrapassagem ta otimo, ando no máximo a 100 90km/h e fiz as contas se você faz o mesmo trajeto a 120 e a 90 eu cheguei no mesmo lugar 5 minutos mais cedo sem sentindo algum
Boa noite. Pra viaja ou trabalha de motorista de app pelo consumo compensa, nas primeiras versões estava complicado mas deram uma melhorada nessa versão os problemas.
Tenho um Fiat mobi 2019 o carro faz 18 km na estrada, rodo em media 100 km por dia com ele e o carro não dá problema já estou com ele a três anos e nunca me deixou na mão, só faço as manutenções preventivas e mais nada, a Fiat se destaca em carro para o dia dia e o mobi não é fraco para rodovia ele anda bem.
Moro em São Paulo vou para o litoral norte sempre e vai de boa com 4 passageiros, só não dá pra andar 140 km por conta de tantos radares, porém se pisar mais ele vai gastar mais, ele é um mil que é forte. Pode ver os caras da telecom passa voando com o mobi kkk.
@@Alan--p8 40 ainda parece caro mesmo kkkkkkk, hoje em dia todos os carros estão saindo de fábrica com vidros elétricos, pelos menos nas portas da frente.
Abraço Vinícius. Parabéns pelo canal. Tenho um Kwid Intense 22/23 com 3.500 km, faz na cidade 17,5 com 30% do tempo com ar ligado. e 21 km na estrada também com 30% do ar ligado. Não faço questão de querer voar com o carro, mas se precisar ele aguenta bem o tranco. É uma compra racional, eu poderia ter comprado Corolla, Civic, Azera ou outros na faixa de 08 anos de idade pelo mesmo preço. A questão é de escolha., ter um zero com kit dignidade que não vai te dar dor de cabeça ou um top Premium que já está chegando na hora das manutenções caras. seguro em conta, peças super baratas em relação aos demais. se entender a proposta do carro, ele é muito bom. Tenho 1,78 m e nunca tive problemas em relação a isso.
Eu saí de um Polo tsi zero km 2020, comprei o kwid biton 2023 tamabém zero e estou muito mais satisfeito. O Kwid é um carrão, embora seja pequeno em suas dimensões. Dá de lavada em muitos outros carros. Sou dono e não li nem ouvi ninguém dizer, sou dono de um. E tem mais um detalhe, o motor responde muito rápido.
Graças a Deus estou no meu segundo kwid, nunca tive problema. Os que criticam devem entender que é a proposta da empresa. Se quer um carro de qualidade mantém o seu velho ou pague no mínimo 160 k em um.
Vinícius vc, assim como eu, fomos enganados no tamanho do porta luvas do kwid. Grande é a tampa daí a ilusão dele ser como um todo grande. Gostei do vídeo. Outra coisa, 3 parafusos na roda não é invenção da Renault. Quem tem memória sabe da linha corcel da Ford até a pampa carro de carga tem 3 parafusos na roda. Gosto do kwid estou no 3° e nada a reclamar inclusive do pós venda.
O carro não é caro, nós é que ganhamos mal. Custa 12 mil dólares, mas, nós ganhamos 240 dólares por mês. Eu cresci ouvindo que não se pode converter nada, mas a verdade, é que não querem que saibamos o quão mal se paga no Brasil.
Aí amanhã o dólar volta a 1,50 como já teve, o KWID vai continuar custando mais de 60 mil reais e você vai dizer o que? Claro que custa caro, claro que não se converte nada. Com esse preço lá você anda de Corvette, Porsche, por bem menos anda de mustang, Camaro, TT, BMW, Mercedes, Tesla… A média salarial é a mesma, americano médio não ganha nem 1500 por mês em sua grande maioria… Nada ver seu comentário. Morei lá 7 anos só para constar que falo com propriedade…
vi em duas reportagens (uma da webmotors e uma da quatro rodas) que o fato de ser um carro leve, não compromete. Está dentro dos padrões estabelecidos pelos engenheiros.
Cara, pro meu bolso... É um que estou cogitando pra rodar em APP. Sempe tive um certo "pavor" de carros franceses, mas ao que parece... O Kwid desde 2022 está mais confiável. A manutenção é ok? Veremos...
Exato, lembro que em abril 2014, quando fui comprar meu primeiro carro, tirei um 0km também, mas com esse dinheiro (exatamente 60 mil) peguei um New Fiesta Sedan Titanium Powershift 1.6 + pintura perolizada e importado do México. Ou seja, não foram os carros que ficaram caros, nosso dinheiro que virou pó.
Infelizmente o Kwid custa isso mesmo, e está certo custar isso, nossa moeda que não vale mais muita coisa. E nosso risco e flutuações mensais do dólar geram muita apreensão naqueles que arriscam a empreender aqui, isso sem falar da alta carga tributária e custos com mão de obra dentre os maiores do mundo.
Eu tenho 1,67 m de altura, lógico que para mim o carro é super confortável. Moro em SP, pegando trânsito pesado e sobe e desce, faço 10 km/l no álcool, agora se sair cedo sem trânsito consigo chegar a 14 km/l. O que derruba o consumo é subida, aí não tem jeito. Descida e subida na Serra do Mar consigo 19 km/l com gasolina normalmente viajando em 2 pessoas. Sinceramente um excelente carro, o único ponto em questão é que embora ele mantenha fácil 120 km/h, pista simples ele dá um pouco de medo sim que as vezes dá a impressão que vai sair da faixa. Aí nesses casos reduzo mesmo para 100 km/h e vou tranquilão.
O inacreditável aconteceu , antes da pandemia você comprava na faixa dos 60 mil a caminhonete zero km a oroch da mesma montadora Brasileiro vão acordar quando meu Deus 🤡
Verdade ,só que os carros usados que eram de 10 a 15 mil agora dobrou , e pós pandemia oque não subiu ?! Tudo subiu ,porque no mundo todos querem tirar vantagem de tudo e de todos ,por isso o mundo está nessa situação, falam muito em DEUS ,mais estão cada vez mais distantes DELE !!!
@@marcoshenriquerodrigues8428 provavelmente vão viver, o Voyage novo vende bastante, nesse canal desse rapaz tem o vídeo, 90 mil e vidro a manivela e tudo mais, zulivre mano, um roubo.
Sempre a historia do Brasil, dos impostos, etc. Mas infelizmente uma pequena turma paga esse valor absurdo, é só não pagar, é simples demais, usem a cabeça, se não vender o que vcs acham que o fabricante vai fazer com o estoque parado? Destruir ou abaixar o preço???
Melhor em que sentido? Pq tanto as versões topo do Up e Mobi possuem mais opcionais que o Kwid, o Up tsi chega a ser mais rápido e mais econômico. O banco do Kwid é o mais estreito entre eles, o Kwid tem controle do vidro no painel pra economizar fiação, suspensão muito alta e pneu muito fino, sendo perigoso e mais instável que os concorrentes. Além do Up utilizar plataforma MQB com aços mais resistentes, por isso ele foi nota 5 no teste de colisão em 2017. Qual a vantagem que vc viu no Kwid a não ser preço e espaço de porta mala??
Ah sim, sobre isso que você falou da plataforma do up. Ela é mais segura do mobi do kwid. E o up também tem isolamento acústico muito superior que dos outros dois. Mas não acho tão relevante. E sobre segurança, o kwid tem dois airbags frontais e dois laterais. Mobi apenas dois frontais. Up não sei dizer.
@lkw lkw tenho 1,81 e meu pai 1,78. A cabeça de nenhum dos dois pega no teto. Mas fica bem perto, alguém com 1,85 já pegaria acho. Pra quem é muito alto esse carro de fato não serve.
Pra quem não conhece esse carro, comprei um 0km 19/20 em outubro de 19. Hoje com 50000 km rodados, o carro está se desfazendo, tudo nele é descartável, tudo quebra, descola, etc. Em menos de um ano após a compra, a mangueira do ar condicionado simplesmente estourou e eu fiquei sem ar por mais de um mês esperando chegar na concessionária. É MUITO econômico, esse é o único ponto positivo. E MUITO pequeno, como dá pra ver no vídeo, dois homens na frente ficam encostando os braços direto e acaba atrapalhando a passagem de marcha do motora. Resumindo, não recomendo, com a grana de um 0km, você compra um carro usado melhor em todos os aspectos(talvez menos a economia de combustível).
Esse carro é para quem precisa de um carrinho econômico para cidade, não oferece nem um conforto, parece que vc tá rodeando num popular dos anos 90. Quem puder vale a pena investir mais e pegar uma versão básica dos compactos Ônix, Argo ou HB20.
Compraria pois em matéria de novo é o único que cabe na faixa dos 70.000 e é o que tem pra hoje e o que cabe no meu bolso. Não gosto de financiar nada e é ele ou o mob.
Pow, carinho honesto pra frota de empresa , estudantes e até um possível daily. Pra viagens já tive experiência e não curti muito. Sobre o preço, é o nosso mercado absurdo mesmo.
Essa dos três parafusos, na minha opinião, não passa de preciosismo: desde que cumpra a missão, pode ser até com um único parafuso. O Corcel era muito maior e tinha apenas três parafusos também. Bizarrice era o VW Fox com cinco parafusos na roda em um carro tão compacto. Pobreza é esse cofre do motor só no primer...
Eu ia dizer que a Renault rebaixou essa versão pra Life chamando de Zen, mas quebrei a cara no CNW essa versão é mais bem equipada que a Life e também que a Zen 2022
Vc passou pouco tempo e também foi carro alugado, ninguém cuida direito quando aluga um carro infelizmente. Os 1.0 3 cilindros e pela proposta que é o carro, vale muito a pena principalmente a versão Intense. Digo isso pq comprei 2 (2019 /20) Intense e Zen, só revisões normais.
@@lprodrigopinheiro como falei, comprei no ano de 2019, vc falou bem neste momento que estamos vivendo pagar 60k é um absurdo como tudo está caro, é da mesma forma que o Gol está custando quase 95k. Ele okm não compensa, mais usado vale muito a pena.
Comprei o kwid intense zero km... ao tirar da loja já ouvi barulho incômodo entre o painel e o volante... retornei a concessionaria e foi corrigido o problema. Agora... com pouco mais de 600km rodados, o computador de bordo parou de funcionar. Comprei buscando economizar combustível, mas com poucos km rodados...os defeitos já estão aparecendo
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► Brazilook, fotografia para carros top! instagram.com/brazilook_/
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Não troco meu cabrito Mille por essa bagaça.
kkkkkkk
Ótimo vídeo.
RESUMIDO, CELTA 2014 MELHORADO! PUTA Q PARIU!!!
Final ano tô comprando meu segundo kwid zero. Tomara que muita gente não goste mesmo, assim não sobe tanto o valor
Eu acho o carro bonitinho, mas o preço é complicado. Grande Vinícius. Gostei da avaliação. Bem honesta. O kwid é muito mais bonito que o Mobi. Nem se compara.
um pouco mais espaçoso também
Estou rindo pra caramba, sou de uma família muito humilde, último carro que tivemos em casa era do meu falecido padrasto uma Brasilia que quando chovia escorria água dentro do carro, painel seco, tudo manual, sem tecnologia nenhuma e apertado...rsrs...pra mim esse carro é show de bola, vou ter o meu primeiro e provavelmente será esse!
Entrar água no vw brasilia é crônico mesmo kkkk. Rodei em uma brasilia 82 por 9 anos, tinha sua limitação mas tenho saudades.
Eu andei com esse carro, não tenho nada a reclamar, coloquei 150 km na estrada e o bichinho nem chorou, top top, quem fala mau é porque não tem dinheiro pra comprar.😅
Tenho um Zen 19/20 Laranja. Faço Uber com ele. Está com 88.000 km e sem problemas. Muito econômico e manutenção barata. Vou trocar por outro 0 km 2023. Totalmente satisfeito. Lembrando que quem compra o carro é o motorista e não os passageiros...
Isso aí, VOCÊ tem que está feliz amigo, creio que o pessoal não entende que esse é um bom carro na sua proposta, econômica, "barata" para os dias de Hoje e 0km, para um casal com filho pequeno vai ser bom demais, andando na direita. De boazinha vai pra qualquer lugar, já andei em carros MUITO piores quando era pequeno.
quanto vc consegue de lucro abastecendo 50 de gasosa? e quantos km roda com 50? com ar ligado
Desse modelo compra um carro para agradar vc não a plateia
Parece caro, mas se analisarmos que Uno, Celta, Classic 2012 tá custando mais de 30k. 60k em um Zero km parece barato
Ou que pagamos o dobro para ter o mesmo carro e tal
Verdade
Tu nao gasta 30k na manutençao de um uno NUNCA
Uno n custa 30k. Fica por volta de 10 a 20k
Vdd
Comprei um KWID 2021 pra Uber é ótimo entra em todo buraco não arasta em nada e é ligeirinho na saída de semáforo, fico só olhando os grandes carros parado pra trás.
O carro é top... Tinha um da geração antiga e fiz a troca para o modelo novo de tanto que gostei do veículo, não tenho reclamações do carro, atende minhas necessidades muito bem e é supereconômico. Único defeito é o preço que como tudo no Brasil está muito caro.
O negócio é que é tão feio quanto bater em mãe 😂😂😂, e olha que sou dono de um Ka 10
@@Otto90aresNa minha opinião o que realmente é feio é você, 😂😂
Comprei um OUTSIDER.
Faz apenas 20,4 km/l na estrada andando a 100/110 km/h.
Conhece algo que chegue perto???
Carro maravilhoso.
Há 2 semanas, fiz uma viagem de cerca de 800 km com meu Kwid 2020, e consegui fazer uma média de 20,2 km/L. Em tempos de gasolina cara, eh um super carro para economizar.
Up mpi eu consigo essa média também, muito legal.
A 80 (padrão da maioria das vias conumbadas) faz quanto?
Caramba, tudo isso? Álcool ou gasolina?
@@SrJoelGarbim Esses motores três cilindros são demais. Eu já percorri com um Mobi Drive (não fabrica mais) de Maceió até Camaçari fazendo 22 Km por litro em 2019. Claro que quando chegávamos em ladeira tirava o pé do acelerador. Plano as vezes tirava o pé do acelerador, além de evitar pisar no freio, sempre usando freio motor.
Tive corrola zero modelo novo , tive spacefox e outros carros zero ,hoje tenho um kwid 2022 e estou feliz e satisfeito com o carro *****
Tive que dar uma pausa no vídeo no momento em que foi comentado sobre o consumo para deixar minhas considerações.
Moro em SP capital e tenho um Kwid 2019. Faz um ano que estou com o carro e uso diariamente para deslocamento do trabalho para casa, somente no etanol com o tanque cheio, eu faço 16,4 e apenas na gasolina eu faço media de 22.6 apenas em trecho urbano. O Kwid eh incrivelmente econômico, carrinho esperto e compacto para o dia a dia. Faz sim um pouco de barulho dentro da cabine, mas nada que uma borrachinha nao resolva. ( Obs. Nao estou exagerando no cálculo de consumo, ele realmente faz isso).
não, não chega a esse consumo. Eu tenho um e na cidade(minha cidade tem poucas subidas e descidas) ele faz 14 ou 15km/l no máximo. Tá calculando errado ae amigão.
@@kinh0t Nada de errado. Isso vai do motorista também. Consigo extrair essa autonomia do meu Renault Kwid 2019, também. Minha média no etanol é 13km/l e na gasolina 18km/l fazendo misto de cidade e rodovia. Viajei de Recife para Natal fazendo 21km/l na gasolina.
Meu kwid tá fznd 29 km por litro, só ando em ladeira
Muito econômico mesmo média na rodovia gasolina 20 21 o carro é show
Vdd pq tenho um 2020 muito econômico
Carro econômico, pratico, confortável e muito bonito me leva pra onde eu quero e entra em qualquer lugar, sim preço de manutenção nem se compara com aqueles de grande luxo rssss.
Cada um seja feliz com o que tem 😜
Kkkkk confortável não é mesmo cara kkkkk
KKKKKKKK conforto aonde amigo peguei um Uber Kwid e Mobi o meu filho reclamava muito por aperta as pernas dele
@@vivendopelafedecristo é só você ensinar seu filho que não se anda deitado no carro, e sim sentado
@@minisdorique2023 o carro é tão minúsculo que nem pra ir sentado direito dá 😂😂😂😂😂
@@MercenarySoldier51 então seu filho é obeso e tem mais dr 2m??
CORCEL DEL REY PAMPA TINHA 3 PARAFUSOS NAS RODAS NUNCA SOLTOU 🤔🥺
Nesse modelos era com prisioneiro e porcas. Nesse caso o prisioneiro serve de guia para a roda. E com porcas é muito mais confiável. Forte abraço.
O carro é bom, confiavel e economico... O preço que é de lascar como tudo aqui no Brasil.. Afinal pagamos quase 10 reais uma garrafa de oleo de soja sendo que somos um dos maiores produtores de soja.
Ótimo carro, econômico, manutenção barata, resistente e o mais barato no Brasil, enfim me atende muito bem.
Comprei um outisider, me apaixonei, o carrinho é bem ousado pra categoria, bonito, silencioso e ótima dirigibilidade, inclusive na estrada. Tirei da concessionária e fui viajar com a família , somos em 4 mais a cachorrinha e as malas (duas das grandes) couberam no porta malas tranquilo. Subimos Serra do mar e mantiqueira e respondeu com velocidade compatível com o local. Não me arrependo e indico.
Viajou em 4 e foi confortável? Essa foi boa, peguei Uber nesse troço parecia que se entrasse mais um no banco de trás não iria caber e sou magro, o motorista arrastava a cabeça no teto.
@@ronymiranda83 Confortável era a minha Captiva, o kwid atendeu devido a minha família ser de estatura pequena a média.
@@ronymiranda83 Nem todo mundo pesa 120kg amigo
Que aventura
@@ronymiranda83 Aí está o motivo do mercado BR ter esse tipo de produto com valor de volvo chega ser cômico e inacreditável e ainda tem gente que financia isso e paga 2 quase 3, ou seja não leva nada e paga quase 3.....
Melhor custo benefício que existe atualmente. Já estou com meu terceiro kwid. E a cada ano melhora. Atende muito bem minha necessidade. Trabalho viajando, já estou chegando a 80mil km. Nunca me deixou na mão, só faço revisões na concessionária, nunca passou dos 800,00, cada revisão. Agora...se vc quer conforto, espaço, e desempenho , pula fora!!! Pretendo trocar por outro...mas hj em dia não tenho coragem....tá carooooooo!!!!
quando vejo um comentário desse indicando um kwid, me sinto na obrigação de dar meu relato pras crianças não acreditarem num negócio desses...
Pra quem não conhece esse carro, comprei um 0km 19/20 em outubro de 19. Hoje com 50000 km rodados, o carro está se desfazendo, tudo nele é descartável, tudo quebra, descola, etc. Em menos de um ano após a compra, a mangueira do ar condicionado simplesmente estourou e eu fiquei sem ar por mais de um mês esperando chegar na concessionária. É MUITO econômico, esse é o único ponto positivo. E MUITO pequeno, como dá pra ver no vídeo, dois homens na frente ficam encostando os braços direto e acaba atrapalhando a passagem de marcha do motora. Resumindo, não recomendo, com a grana de um 0km, você compra um carro usado melhor em todos os aspectos(talvez menos a economia de combustível).
@@kinh0t talvez só o seu automóvel esteja assim. É uma pena.
Comprei antes da pandemia por um valor aceitável e nunca tive problema com o meu carro.
Como tudo está muito caro, deve mantê-lo comigo por mais tempo.
@@kinh0t Seu mentiroso descarado. Eu trabalho desde o lançamento com um, rodei com o antigo 79 mil km , na operação da Cet Rio e o carro é só alegria. Peguei outro zero pela localiza, pela empresa. Sou terceirizado na Cet Rio e esse carro da banho de economia. Mto mais ágil que os outros populares. Seu mentiroso descarado.
@@marlonsociety Este cara é um mentiroso. Rodei 79 mil com um. Lá na empresa pegamos vários gols e mobis, todo mundo reclama. Todo mundo que o kwid.
@@kinh0t realmente se está sendo verdadeiro, falta de sorte a sua.
Tenho um 2018/2018, já com 105 mil KM, dos quais uns 5 mil KM em estrada de terra com costela de vaca e tudo, e não tá soltando nada não.
Se tivesse mais grana, compraria outro sim.
Mas como queria NOVO, na faixa de preço foi o melhor que achei.
Claro que vale. O Kwid tem até auxiliar de partida em rampa de série, coisa que o Mobi não tem!
@Curupira as mulheres adoram, auxilia bastante em ladeiras e subidas, principalmente onde existe semáforo.
@Curupira Já vi muito carro batido em ladeira porque desceu um pouco para trás sem dar tempo de acelerar o carro.
Comprei um em Abril deste ano e coloquei o gnv. Me arrependo pois perdi o porta malas. E pelo q está o gnv aqui na minha cidade não compensa
Juro que nunca entendi essa emoção da galera com esses três parafusos kkkk parece que todo mês saí 20 pneus voando de kwid
Eu acho que é pq o pessoal queria poder comprar rodas esportivas diferentes das de fabrica. E como é 3 parafusos, isso acaba com esse sonho de colocar rodas personalizadas no Kwid. Eu acho que quem compra o Kwid não liga muito pra isso, mas virou motivo pra piada e desagrado dos entusiastas de carros.
A fórmula 1 usa um porca central e todo mundo acha bonito, kkkkkkk
Se foi projetado ta valendo. Lembram q a belina era com 3 furos...? Corcel... E até a Ford Pampa com 3 furos carregando peso na caçamba. Ta valendo.
Também não entendo porque tanto aue
@@walissom_alves tem haver com a segurança dos passageiros. O recomendado é ter 4 parafusos 🔩 que prendam a roda. 3 até vão devido ao leve peso do carro, mas aí vc imagina, 5 pessoas num kiwd com malas. A uma pequena possibilidade de ruptura
Mandou bem, Vinicius. É preciso entender o mercado de cada carro e o por quê de serem vendidos como são. Há o mercado do Kwid, do Gol, do Mobi e por aí vai. Cada qual com sua utilidade, seus defeitos e seus acertos; cada qual indicado pra um fim e um perfil de motorista. Os preços estão todos nas alturas, isso é indiscutivel; agora, daí a essencializar a pessoa que compra um carro assim, ou que prefere um usado, é errado, a meu ver.
Minha mulher tem um Mobi e o carrinho é bem resistente e econômico, não é confortável, mas cumpre seu papel, já vi muita gente reclamando do Kwid, mas parece que melhorou agora
Eu fiz autoescola em um Mobi, nada a reclamar, desempenho dentro da cidade? Nem tem onde acelerar em grandes cidades, econômico, barato de manter e EU achei bem confortável, suspensão só vai bater se for em buracos muito fundos e tal, direção leve, mas não é carro pra uma família grande porque. Atrás não tem espaço e porta malas não tem também.
Vinícius pq vc não faz um comparativo entre o carro mais barato do Brasil em 2022 e o carro mais barato do Brasil em 1992, apenas para comparar a qualidade e recursos entre eles
Pra ficar melhor, além dos mais baratos de 1992 e 2022, se ele colocasse os mais baratos de 2002 e 2012
Diplomata 92😎
@@mateusreseno8546 esse aí era o mais caro kkk, carro de barão e político
92 acho que era uno Mille ou gol1000.
Se fosse fazer isso...
Em 1992 tinha Uno Mille custando o olho da cara e que não tinha encosto de cabeça nem no banco do motorista.
1992 com 2022.
Compara 1962 com 1992 então meu amigo.
O meu é 2019 e realmente é muito economico, fazendo quase 16 na estrada no alcool. Mas como trabalho com app ele meio que desisntegra de tanto que rodo. Mas é bacana saber que a versão 2022 corrigiu alguns defeitos. Resta saber se as bandeijas são horriveis como na minha versão, que está com 60 mil rodados e já troquei as duas dianteiras, e deixei um rim no mecânico em cada rs
Tres parafusos nas rodas não são problema, é um carro leve. Eu nunca vi ninguem reclamar de um Ford Corcel II, Belina II e Del Rey de tres parafusos, e olha que eram carros bem pesados
Pensar que foi lançado por menos de 30 mil reais na primeira versão.
Eu tenho um igual esse modelo e é ótimo não tenho nada para reclamar.
Eu fiz assinatura do outsider, falar pra vcs desta vez a Renault acerto bem esse carro super econômico e apesar de ser pouco espaço por dentro traz bom conforto e não deixa a desejar no trânsito e muito ligeirinho, o que judia do povo é o preço, mas acontece no mundo inteiro
Dirigi 3 diferentes. A bucha da balança roda 10 mil km. Pivôs tbm não valem nada. De resto, é bem valente SIMMM! O motor é o mesmo do Sandero, porém, mais simples e mais confiável ainda.
Fui ver o Mobi, pela mor, só miséria!
Depois fui ver o kwid, disparado mais completo, mais tecnologia e Eletronica. Porta malas então. E o bichinho anda bem por ser um milzinho. O carrinho dá de 10 no Mobi.
Calma amiguinho que depois a conta chega compre o kwid e depois entregue sua alma aos mecânicos kkk
O ponto é esse...mas será que dura e aguenta igual o Fiat? Tô pesquisando isso. Tenho Fiat Uno firefly e n tenho um a p falar.
Muito bom seus vídeos. Engraçados e informativos. Parabéns!
Tenho um kwid outsider 2020 com 200 mil km rodados. Me surpreendi bastante com o carro, no início achava que não chegaria aos 100 mil km
O problema não é custar 60 mil, o problema é ter quem pague...
Olha já tem muitos rodando nas estradas
e vc acha qual carro mais barato que esse atualmente? não tem
@@ramilton9272Golf, astra,Vectra, Parati, e são muito mais carros
Sempre vai ter um idiota pagando 70 mil nesse carro descartavel
Entre os 2 iria de Mobi mas preferiria pegar um Gol que está sendo oferecido a 68k (site 74k).
Mobi? 🤢🤮🤮 Deus me livre
Vinicius, por será que foi tirando do mercado aqueles tapete tipo "concha" dos veículos, eram tão prático.
Comprei kwid intense 2021, amo meu carro, extremamente econômico e a multimídia atende muito bem. Minha crítica está relacionada com a potência é um carro fraco e elguns detalhes de acabamento (que não atrapalham em nada, apenas estético). Amo meu kwid de cor beje 😍
quando vejo um comentário desse indicando um kwid, me sinto na obrigação de dar meu relato pra alertar quem não conhece o carro.
Pra quem não conhece esse carro, comprei um 0km 19/20 em outubro de 19. Hoje com 50000 km rodados, o carro está se desfazendo, tudo nele é descartável, tudo quebra, descola, etc. Em menos de um ano após a compra, a mangueira do ar condicionado simplesmente estourou e eu fiquei sem ar por mais de um mês esperando chegar na concessionária. É MUITO econômico, esse é o único ponto positivo. E MUITO pequeno, como dá pra ver no vídeo, dois homens na frente ficam encostando os braços direto e acaba atrapalhando a passagem de marcha do motora. Resumindo, não recomendo, com a grana de um 0km, você compra um carro usado melhor em todos os aspectos(talvez menos a economia de combustível).
@@kinh0t sai da lokao
Irmão o problema é o carro ou tu é bração ? Que só você tá lançando essa lorota
O carro é 1.0, então entrega bem para seu motor.
E como disse alguém nos comentários, arranca bem.
Primeira vez que dirigi um Kwid, dava saltos, de tanto que o motor é bom de arranque.
Agora, não se compara em potência a outros motores que são acima de 1.4 ...
@@kinh0t sem comentários.
De tanto que insiste neste comentário, tá na cara que tem interesse em denegrir o kwid.
Mas esquece que as pessoas tem senso crítico e percepção das coisas.
Claro que o kwid tem seus defeitos, mas não precisa inventar.
Infelizmente o setor automotivo é muito caro no Brasil, mas em comparação com outros no mercado, me parece um dos melhores.
Gente eu amei é meu segundo Kwid. É custo benefício econômico atende minhas necessidades. Sobre o prečo tá tudo caro. Mas vale a pena. Ter um. Eu ameiiiiii. Fiquei com o meu outro 3 anos e meio . E troquei por esse novo. O meu é o kwid outsider 2023. Top.
Gente vou falar troquei meu celta por esse kwid me apaixonei por ele gostei do conforto dele e do muilte mídia dele top, os farou dele ficou lindo a noite 😍🤩♥️♥️
Esse som é tudo menos uma central multimidia kkkkk tenta roda um GPS nele campeão depois a gente conversa kkkkkk
@@lucasoliveira7079 pode ser que a versao que ele comprou tenha multimidia man ehehehe
Também sai do celta queria o que? qualquer coisa ia ser alegria...
@@ronymiranda83 o celta tem motor meu amigo pra ser 1.0 ele anda bem
Então meus amigos se não gostaram do carro compre uma Ferrari ou vcs vão criticar ainda? Comprei o que eu quis e o que eu posso, pois se eu tivesse o dinheiro que os críticos tem eu não perdia meu tempo com carro de pobre.
Tenho um celta lt 2012 completinho, única coisa que preciso fazer é pintar, pq queimou a pintura. Mas também, leva sol e chuva tem 5 anos. Não penso em trocar de carro tão cedo. Tudo nele é barato. Pra sair de um celta pra um carro 0km como o kwid ou mobi, não vejo vantagem, apesar de achar o kwid um carro legal.
O Kwid seria muito mais digno se tivesse uns 5 cm mais de comprimento e altura. Apenas o que falta a ele hoje é ter um tamanho mais próximo de Gol, Palio e outros, para ir além de subcompacto.
O meu é o kwid intense 2018. Completo econômico gostosinho de dirigir anda bem
Esse último Kwid é muito bom! Mobi, UP nem se compara em conforto, acabamento e tecnologia! E o Kwid anda muito bem!
Comparar um UP com kiwid é uma sacanagem , o up em qualquer versão é melhor que mobi ou kwid !
@@josemarchetto UP pote de sorvete
quando vejo um comentário desse indicando um kwid, me sinto na obrigação de dar meu relato pras crianças não acreditarem num negócio desses...
Pra quem não conhece esse carro, comprei um 0km 19/20 em outubro de 19. Hoje com 50000 km rodados, o carro está se desfazendo, tudo nele é descartável, tudo quebra, descola, etc. Em menos de um ano após a compra, a mangueira do ar condicionado simplesmente estourou e eu fiquei sem ar por mais de um mês esperando chegar na concessionária. É MUITO econômico, esse é o único ponto positivo. E MUITO pequeno, como dá pra ver no vídeo, dois homens na frente ficam encostando os braços direto e acaba atrapalhando a passagem de marcha do motora. Resumindo, não recomendo, com a grana de um 0km, você compra um carro usado melhor em todos os aspectos(talvez menos a economia de combustível).
Nem fu ! O kwid pela relação peso potência faz o up comer poeira papai.
Gosto dessa forma divertida de apresentar as vantagens e desvantagens dos veículos!
Eu tenho um Kwind 2020 e só percebo que o povo fala mau do carro 🚗, EU NÃO TENHO O QUE FALAR DO MEU, NUNCA ME DEU PROBLEMA FORA QUE O PÓS VENDA EXCELENTE MANUTENÇÃO BARATA O POVO FALA E DE MAIS SABE AUE ESTÁ TUDO CARO NÃO COMPRE
As pessoas tem liberdade para falar o que quiser, inclusive você. Está incomodado com a opinião das pessoas, é porque sabe que o carro é uma bosta.
@lkw lkw O kwid, o mobb e o qq, são carros horrendos....
@lkw lkw um SUB? Kkkk não entendi
@lkw lkw viiiish, nem vi que era vc pow, soubesse tinha falado mais coisas 😁😁😁😁
Uma coisa que eu gosto é o rebatimento do banco traseiro! Eu sei que o banco traseiro do Kwid é soldado, não rebate e isso você não mostrou.
Impossível justificar o preço de carro 0 no Brasil. Não vale oque pedem NUNCA.
Impossível.
Aluguei um pra trabalhar com aplicativo e fazia uma media de 15 Km/L e atendia muito bem a necessidade. Por conta de renovação de frota da loc tive que trocar por um Mobi Track, carrinho mais confortável, porém só fazia 9,5 Km/L e a mala minúscula. Tive a experiência com os dois e se tivesse que escolher eu iria de KWID.
Obs: Rodei 2 anos com o Kwid e nunca quebrou a barra de direção e nem muito menos sacou roda.
Boa Noite Vinícius parabéns pelo vídeo muito bom obrigado abraço?
Acho que prefiro pegar um Etios, um pouco mais antigo, mas creio que vale mais a pena
Voltou o preço que custava ? Antes da pandemia se for os 29 mil que era até pensava em comprar ?
Aluguei um desses essa semana e já gostava do design dele, e me surpreendi quando vi que tava com mais de 200 mil rodado, pensei que dentro estaria uma escola de samba, mas tava tranquilo de barulho e seguia respondendo muito bem! Não vou desmerecer minha barca (Nissan versa) mas tenho uma tara pelos compactos, principalmente o Kwid 😅
Estou no meu segundo Kwid e não tenho nada a reclamar, o melhor para o dia a dia na cidade.
😂😂😂😂😂😂😂😂
aluguei um é fiz uma viagem de 600km com ele na base de 140 e as vezes 160km fez 11km na gasolina. Ele tem muito boa respostas nas ultrapassagens, a única coisa ruim que achei é o limpador dele que é muito lento, em chuva forte é muito perigoso, ainda mais se for anoite.
Esse carro é muito bom mas não vale o que custa
Parabéns pela avaliação super objetiva..... evidentemente que existe um mercado bem definido para este carro.... a despeito das deficiências, sempre haverá quem queira comprá-lo....
O número de parafusos nas rodas tem a ver com o torque do motor, o elétrico tem um torque maior, portanto tem 4 parafusos.
Vai ver la onde o eletrico foi lancado a turma tambem nao gostam de carros com tres parafusos em cada roda .
Meus amigos acho que a proposta do carro é boa sim , quem compra 0km com 67 k, chegando a 110 pra fazer ultrapassagem ta otimo, ando no máximo a 100 90km/h e fiz as contas se você faz o mesmo trajeto a 120 e a 90 eu cheguei no mesmo lugar 5 minutos mais cedo sem sentindo algum
Parabéns pelo vídeo!
R$ 5,29 é o preço do litro da gasolina comum no RJ hoje, ou seja, 1,20 à menos do que aqui em SC ...
Porque será ????
Tenho 1,88 mtrs e trabalho com um carro desses todos os dias, só eu sei o quanto sofre com dores nas costas e nas pernas.
Tenho 1,85 e estou pra comprar um. Não tinha pensado nisso, mas agora você levantou esse ponto, conta sua experiência por favor 😊
Boa noite. Pra viaja ou trabalha de motorista de app pelo consumo compensa, nas primeiras versões estava complicado mas deram uma melhorada nessa versão os problemas.
Eu tenho o Intense, adoro meu carrinho, o porta mala é bem espaçoso, não tenho o que reclamar.
Tenho um Fiat mobi 2019 o carro faz 18 km na estrada, rodo em media 100 km por dia com ele e o carro não dá problema já estou com ele a três anos e nunca me deixou na mão, só faço as manutenções preventivas e mais nada, a Fiat se destaca em carro para o dia dia e o mobi não é fraco para rodovia ele anda bem.
Fiat mobi na estrada consegue andar a 130/140km com 4 pessoas de boa?!
Moro em São Paulo vou para o litoral norte sempre e vai de boa com 4 passageiros, só não dá pra andar 140 km por conta de tantos radares, porém se pisar mais ele vai gastar mais, ele é um mil que é forte. Pode ver os caras da telecom passa voando com o mobi kkk.
Um carro dessa categoria deveria custar no máximo 40 mil.
Concordo amigo
Entre *40K* até *50K* no máximo
40? Esse carro não tem nem vidro eletrico..se passar de 35 é muito.
@@Alan--p8 40 ainda parece caro mesmo kkkkkkk, hoje em dia todos os carros estão saindo de fábrica com vidros elétricos, pelos menos nas portas da frente.
Que carrinho vagabundo.
20k olha que ta caro ainda
Abraço Vinícius. Parabéns pelo canal. Tenho um Kwid Intense 22/23 com 3.500 km, faz na cidade 17,5 com 30% do tempo com ar ligado. e 21 km na estrada também com 30% do ar ligado. Não faço questão de querer voar com o carro, mas se precisar ele aguenta bem o tranco. É uma compra racional, eu poderia ter comprado Corolla, Civic, Azera ou outros na faixa de 08 anos de idade pelo mesmo preço. A questão é de escolha., ter um zero com kit dignidade que não vai te dar dor de cabeça ou um top Premium que já está chegando na hora das manutenções caras. seguro em conta, peças super baratas em relação aos demais. se entender a proposta do carro, ele é muito bom. Tenho 1,78 m e nunca tive problemas em relação a isso.
Não acha quem na cidade só usar ar 30% do tempo amigo? Carro econômico pacas, aqui na cidade tem muitos e tal, parabéns pelo carro.
Eu saí de um Polo tsi zero km 2020, comprei o kwid biton 2023 tamabém zero e estou muito mais satisfeito. O Kwid é um carrão, embora seja pequeno em suas dimensões. Dá de lavada em muitos outros carros. Sou dono e não li nem ouvi ninguém dizer, sou dono de um. E tem mais um detalhe, o motor responde muito rápido.
Eu tenho e gostei, 😊
Apertado por apertado ainda prefiro e bem mais resistente e também É econômico
Graças a Deus estou no meu segundo kwid, nunca tive problema.
Os que criticam devem entender que é a proposta da empresa. Se quer um carro de qualidade mantém o seu velho ou pague no mínimo 160 k em um.
Você pagou quanto no seu ?
@@dominicth6497 69 k ( biton intense) Dei o meu 2018 no valor de 31k
@@fabiocrepaldi3004 com 69k pegaria um Onix plus, até mesmo um LT 1.4 automático e completo você num acha? Chegou a ver direitinho antes amigo
@lkw lkw vai entender k k k rsrsrs
Vinícius vc, assim como eu, fomos enganados no tamanho do porta luvas do kwid. Grande é a tampa daí a ilusão dele ser como um todo grande.
Gostei do vídeo.
Outra coisa, 3 parafusos na roda não é invenção da Renault. Quem tem memória sabe da linha corcel da Ford até a pampa carro de carga tem 3 parafusos na roda. Gosto do kwid estou no 3° e nada a reclamar inclusive do pós venda.
O carro não é caro, nós é que ganhamos mal. Custa 12 mil dólares, mas, nós ganhamos 240 dólares por mês. Eu cresci ouvindo que não se pode converter nada, mas a verdade, é que não querem que saibamos o quão mal se paga no Brasil.
Aí amanhã o dólar volta a 1,50 como já teve, o KWID vai continuar custando mais de 60 mil reais e você vai dizer o que? Claro que custa caro, claro que não se converte nada. Com esse preço lá você anda de Corvette, Porsche, por bem menos anda de mustang, Camaro, TT, BMW, Mercedes, Tesla… A média salarial é a mesma, americano médio não ganha nem 1500 por mês em sua grande maioria… Nada ver seu comentário. Morei lá 7 anos só para constar que falo com propriedade…
Muito boa avaliação. Uma pena os 03 parafusos pneu , pois trata-se de segurança. Pneus tão fininhos.... não compromete a estabilidade ? Grato
vi em duas reportagens (uma da webmotors e uma da quatro rodas) que o fato de ser um carro leve, não compromete. Está dentro dos padrões estabelecidos pelos engenheiros.
me assustei com o kwid mais top e o eletrico automatico que custa incriveis 146.990
Pelo menos o kwid elétrico tem quatro parafusos em cada rodada, menos mal
Parabéns pelo vídeo, estou gostando do meu outsider 2022👍👍
Ótimo vídeo! Esse carro pra mim é ótimo. 👏🏻👏🏻
Lógico, você não dirige, só vai na padaria ✌️🤡
@@zeusdemon5445 enquanto tu só vai na privada 💩🤣💩🤣💩🤣💩💩💩💩
@@zeusdemon5445 Quem te disse? Você me conhece por acaso? Ah vai catar oq fazer. 😤
@@nataliabrandao4186 Chora mais, brasileira com atestado de trouxa, compra um carrinho de controle remoto e se acha a motorista 😂🤣😂😂🤣😂
@@zeusdemon5445 babacão
Então vamos lá kwid do ano ou um UP 2020 último 5 lugares para fazer Uber qual melhor?
Só não chora quem compra retroescavadeira CATERPILLAR..
Cara, pro meu bolso... É um que estou cogitando pra rodar em APP. Sempe tive um certo "pavor" de carros franceses, mas ao que parece... O Kwid desde 2022 está mais confiável. A manutenção é ok? Veremos...
Pagar mais de 60 mil em um carro assim é lamentável
Exato, lembro que em abril 2014, quando fui comprar meu primeiro carro, tirei um 0km também, mas com esse dinheiro (exatamente 60 mil) peguei um New Fiesta Sedan Titanium Powershift 1.6 + pintura perolizada e importado do México. Ou seja, não foram os carros que ficaram caros, nosso dinheiro que virou pó.
Infelizmente o Kwid custa isso mesmo, e está certo custar isso, nossa moeda que não vale mais muita coisa. E nosso risco e flutuações mensais do dólar geram muita apreensão naqueles que arriscam a empreender aqui, isso sem falar da alta carga tributária e custos com mão de obra dentre os maiores do mundo.
@@DERAVAX Custo de produção desse carro é R$16.000,00 na fábrica...
@@레오나SeizenTsungWoEu acredito, esse carro usa materiais extremamente pobres, me surpreenderia se ele custasse mais do que isso para ser produzido.
Eu tenho 1,67 m de altura, lógico que para mim o carro é super confortável. Moro em SP, pegando trânsito pesado e sobe e desce, faço 10 km/l no álcool, agora se sair cedo sem trânsito consigo chegar a 14 km/l. O que derruba o consumo é subida, aí não tem jeito. Descida e subida na Serra do Mar consigo 19 km/l com gasolina normalmente viajando em 2 pessoas. Sinceramente um excelente carro, o único ponto em questão é que embora ele mantenha fácil 120 km/h, pista simples ele dá um pouco de medo sim que as vezes dá a impressão que vai sair da faixa. Aí nesses casos reduzo mesmo para 100 km/h e vou tranquilão.
O inacreditável aconteceu , antes da pandemia você comprava na faixa dos 60 mil a caminhonete zero km a oroch da mesma montadora Brasileiro vão acordar quando meu Deus 🤡
Quando ninguém, pessoa física comprar, quero ver eles viverem de frotista
Falo tudo
Verdade ,só que os carros usados que eram de 10 a 15 mil agora dobrou , e pós pandemia oque não subiu ?! Tudo subiu ,porque no mundo todos querem tirar vantagem de tudo e de todos ,por isso o mundo está nessa situação, falam muito em DEUS ,mais estão cada vez mais distantes DELE !!!
@@marcoshenriquerodrigues8428 provavelmente vão viver, o Voyage novo vende bastante, nesse canal desse rapaz tem o vídeo, 90 mil e vidro a manivela e tudo mais, zulivre mano, um roubo.
Sempre a historia do Brasil, dos impostos, etc. Mas infelizmente uma pequena turma paga esse valor absurdo, é só não pagar, é simples demais, usem a cabeça, se não vender o que vcs acham que o fabricante vai fazer com o estoque parado? Destruir ou abaixar o preço???
Pelo valor não vale a pena nunca
Vinicius e um otimo custo benrficio tenho um 2018 nao gastei nada ate agora com manutencao
Meu pai comprou um. Achei muito melhor que Mobi e Up.
Melhor em que sentido? Pq tanto as versões topo do Up e Mobi possuem mais opcionais que o Kwid, o Up tsi chega a ser mais rápido e mais econômico. O banco do Kwid é o mais estreito entre eles, o Kwid tem controle do vidro no painel pra economizar fiação, suspensão muito alta e pneu muito fino, sendo perigoso e mais instável que os concorrentes. Além do Up utilizar plataforma MQB com aços mais resistentes, por isso ele foi nota 5 no teste de colisão em 2017. Qual a vantagem que vc viu no Kwid a não ser preço e espaço de porta mala??
Ah sim, sobre isso que você falou da plataforma do up. Ela é mais segura do mobi do kwid. E o up também tem isolamento acústico muito superior que dos outros dois. Mas não acho tão relevante.
E sobre segurança, o kwid tem dois airbags frontais e dois laterais. Mobi apenas dois frontais. Up não sei dizer.
@lkw lkw tenho 1,81 e meu pai 1,78. A cabeça de nenhum dos dois pega no teto. Mas fica bem perto, alguém com 1,85 já pegaria acho. Pra quem é muito alto esse carro de fato não serve.
@lkw lkw pra você nem deitado :-(
Faltou falar só do controle de rampa que ele tem tbm! Show
Meu Kwid Zen 19/20 com 54.000 km sem problema. Excelente carro. Não troco pelo Mobi 2023 zero. Kwid é muito mais carro.
Adoro seus vídeos , massa , me diz uma coisa esse carro é confiável!! Estou entre esse carro ou o mobi , minha esposa está completando a habilitação .
Pra quem não conhece esse carro, comprei um 0km 19/20 em outubro de 19. Hoje com 50000 km rodados, o carro está se desfazendo, tudo nele é descartável, tudo quebra, descola, etc. Em menos de um ano após a compra, a mangueira do ar condicionado simplesmente estourou e eu fiquei sem ar por mais de um mês esperando chegar na concessionária. É MUITO econômico, esse é o único ponto positivo. E MUITO pequeno, como dá pra ver no vídeo, dois homens na frente ficam encostando os braços direto e acaba atrapalhando a passagem de marcha do motora. Resumindo, não recomendo, com a grana de um 0km, você compra um carro usado melhor em todos os aspectos(talvez menos a economia de combustível).
Voltamos aos anos 80..onde comparava gol com uno...hj kwid e mobi.
Esse carro é para quem precisa de um carrinho econômico para cidade, não oferece nem um conforto, parece que vc tá rodeando num popular dos anos 90. Quem puder vale a pena investir mais e pegar uma versão básica dos compactos Ônix, Argo ou HB20.
Compraria pois em matéria de novo é o único que cabe na faixa dos 70.000 e é o que tem pra hoje e o que cabe no meu bolso. Não gosto de financiar nada e é ele ou o mob.
@@adv.ruybarros6520 obrigado pelo aviso amigo.
Eu comprei, e gostei. Não dá prá ir atrás de opiniões, é relativo
Pow, carinho honesto pra frota de empresa , estudantes e até um possível daily. Pra viagens já tive experiência e não curti muito. Sobre o preço, é o nosso mercado absurdo mesmo.
Sobre suspensão traseira hj vc pode me dizer se é problemática
Estou querendo comprar um 2024 mais me assustaram
Essa dos três parafusos, na minha opinião, não passa de preciosismo: desde que cumpra a missão, pode ser até com um único parafuso. O Corcel era muito maior e tinha apenas três parafusos também. Bizarrice era o VW Fox com cinco parafusos na roda em um carro tão compacto. Pobreza é esse cofre do motor só no primer...
Porque bizarrice? Quanto mais melhor kkk
Fórmula 1 só tem um.
Daqui a pouco vão colocar acabamento de papelão kkkkk
Quando o povo pega com uma besteira não tem quem controle. Se mantém o pneu preso com segurança, tá tudo certo. Tem algum caso de queda do pneu ?
@@genivalteles1073 Sim! O problema foi os casos de queda de roda.
Eu ia dizer que a Renault rebaixou essa versão pra Life chamando de Zen, mas quebrei a cara no CNW essa versão é mais bem equipada que a Life e também que a Zen 2022
Fiquei com um 2019 alugado por 45 dias e rodei 5 mil km. Dos 1.0 3 cilindros que dirigi, é de longe o pior de todos. Não compraria um jamais.
Acho que o Mobi consegue ser pior, mas também não tive uma experiência tão longa com o Kwid
Vc passou pouco tempo e também foi carro alugado, ninguém cuida direito quando aluga um carro infelizmente. Os 1.0 3 cilindros e pela proposta que é o carro, vale muito a pena principalmente a versão Intense.
Digo isso pq comprei 2 (2019 /20) Intense e Zen, só revisões normais.
@@arnobiojunior3484 vale a pena pagar mais de 60k nisso? Pelo amor
Concordo, o melhor dos 1.0 3 cilindros que dirigi, foi o argo, carrinho muito bom....o mobi, apesar do porta-malas pequeno, também me agradou muito
@@lprodrigopinheiro como falei, comprei no ano de 2019, vc falou bem neste momento que estamos vivendo pagar 60k é um absurdo como tudo está caro, é da mesma forma que o Gol está custando quase 95k. Ele okm não compensa, mais usado vale muito a pena.
Comprei o kwid intense zero km... ao tirar da loja já ouvi barulho incômodo entre o painel e o volante... retornei a concessionaria e foi corrigido o problema. Agora... com pouco mais de 600km rodados, o computador de bordo parou de funcionar. Comprei buscando economizar combustível, mas com poucos km rodados...os defeitos já estão aparecendo
Prefiro mil vezes o Kwid ao Mobi.
Prefiro nenhum dos dois amigo
São pequenos pra mim
Para primeiro carro é uma boa ?