Servis karburator Vakum Normal Kembali
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- assalamu alaikum kawan-kawan, dengan waktu yang berbeda dan kondisi yang berbeda namun do'a ku tetap sama semoga senantiasa sehat wal afiat, di lancarkan rezekinya, ikuti terus video terbaru kami
pada video kali ini kita membahas mengenai permasalahan umum pada karburator vacum
#karbu #tbsm #vacum #vakum #belajarbengkel #mesinmotor
#vario #otomotif #tbsm #motorcycle
#variotechno #motormatic
#karburator
#rayhanmotorpku #tutorialsepedamotor
Terima kasih Ilmunya dengan cara ini Vario karbu saya jadi irit. Asal vakum normal,Cuk Normal(kalo rusak tutup aja ada caranya) dan mesin normal,🙏
Terimakasih ilmu nya rayhan motor, semoga makin sukses yaa
Mksh ilmu Nya
Luar biasa... Salut sama ini bengkel.. 👍
Wah hebat bang, semoga bengkelnya tambah laris dan berkembang
Setia hadir.....😁😁 nyimak videonya,berapapun upahnya yg penting berkah.hasil memuaskan 👍👍 sukses bossku
betul sekali kawan, Berkah aamiin,
saya juga ga nyangka
Info yang bermanfaat berbagi ilmu terimakash bang
Hadir nyimak bosku lagi servis motor semangat kawan 👍
Terimakasih sudah berbagi Ilmunya Bang
Saya cari2 video referensi.. dan ini yg paling cocok saya praktekan ke vario karbu saya, sekarang lebih bertenaga dan konsumsi bahan lebih irit. Terima kasih ilmu nya sehat dan sukses selalu mas 👍🏻
oke mas, senang bisa membantu, Bagikan bila bermanfaat 😊
Kreatif dan moga suksee chanel nya
Sangat bermanfaat perkongsianya
Mantap bang jd bisa buat belajar
semoga bermanfaat kang
Makasih kk bwt tutorialnya
Ikut nyimak kak..
Semangat ya bang ...
Sngat bermanfaat 👍
Sama kayak masalah motor saya waktu itu.. di suruh ganti karbu.. karena gak ada tarikannya
semangaaat
jossss
Hadir nyimak bang
Emang perkara nozzle ini agak ribet bang. Saya pernah gamti repair kit, nozzlenya bener2 pas sama jarum, gak seret gak oblak., tp giliran dipakek malah brebet2. Sedangkan yg bawaan udah aus dan lumayan oblak tp tarikan tetep mulus. Untungnya gak sampe boros bensin.
Kalau berebet berarti kurang vertikal.... artinya nozzle miring makanya vakum ga spontan naik
Tapi dgn di jeberin. Atas lubangnya ga bakalan tahan lama, karena tipis di permukaannya🙏✌
lumayan tahan lama, sekitar 5- 8 bulaanan, selagi gerakan jarum Vertikal
Ikut nyimak
Siap ito ku, makasih
Mantap bang .itu mantek lobang jarum nya berdiri aps di tidurin
berdiri bang
Mas ijin bertanya mas..
Motor Vario karbu saya ngempos parah gk bisa langsam trus ngasap putih klo di gas ngempos mati..
Tadi ya normal,,,kira" apanya y mas
Di atasi satu persatu dulu kak, Yg paling Berpengaruh besar adalah ngasap putihnya yang mengakibatkan busi cepat mati, Antara dua komponen yang perlu di perhatikan sebagai penentuan darimana asap putih berasal.
biasanya dua komponen meliputi yg menyebabkan Asap putih.
1. Seal klep bocor mengakibatkan oli ikut terbakar pada ruang bakar.
2. ring piston tidak lagi menyapu bersih oli pada liner ruang bakar.
kalau mengenai ngempos tidak jauh dari karburator, dan Kompresi
Ganti vakum, filter udara bersih ikutin tutorial mas nya bensin masih boros banget isi 1ltr jarak ga sampe 5km udah mau habis kenapaa ya, mohon sarannya mas dah puyeng ini
Nozle Main jet... jangan lupa di kecilin
Mas kenapa ya vario karbu kl setelan angin diseretin lansam tambah besar biasanya kl normal kan mati ya trims
pilot jet spertinya sudah menggunakan ukuran besar
@@Rayhanmotor terimakasih mas
Mas kalau beat karbusaya gak mau di gas malah mati padahal karet vakum sudah di ganti ORI masih aja tetep gak mau di gas
minyak nya lancar?
karet biasanya
bisa aja Skep vakum nya kurang lancar
Bang mau tanya,, motor saya mx new 135,, setiap habis cuci motor atau terkena hujan psti susah hidup atau gak bisa hidup bang,, kalaupun bisa hidup pasti brebet atau ditarikan gas awal brebet gitu bang lemah di tarikan gas awal atau kaya di jalan rusak gitu,, dan keluar asap hitam juga bang.. pdhal udah bersihin karburator.. kira2 masalah nya apa ya bang.. mohon dijawab
sepertinya Bagian main jet nya sudah longgar melebih ukuran jarum, Coba di jetting lagi,
kemudian untuk potensi "susah hidup" karena dicuci, penyebab nya biasanya ada dua, Kepala busi basah sehingga menyebabkan Api tidak fokus ke satu percikan, Kemudian air memasuki karburator. selebihnya tidak mempengaruhi air pada motor
semoga membantu🙏
bang motor sya vario 110 bru bbrpa hari di RPM rendah gasnya gk narik gtu kya bensin abis tpi di rpm tinggi normal....apa mslahnya kya di video??
Ya besar kemungkinan searah mainjet perlu di perbaiki
lokasi mana bang?
Bekasi bang
kalo langsam dibikin agak tinggi kenapa rpm agak telat baliknya, kalo langsam dibikin rendah rpm cepet turunnya?
Sudah saya bahas di Video Singkat sebelumnya, Itu perlu di jetting, penyesuaian jetting
@@Rayhanmotor yg mana om, biar saya tonton
@seiraeziar8631 Jetting karburator itu apa❓#rayhanmotorpku #shortviral #viral #shorts #fypシ #karburator #jetting
ua-cam.com/users/shortsEsrPdiJWEh4?feature=share
klo punya lu brebet saat gas rendah kang tp klo di geber ngak
PJ
pj iku apa om
@indrabachdim6785 Pilot Jet
Servisnya oki
Kalo putaran ban belakang kenceng apa penyebabnya, pas langsam..
Untuk Matic : "Kampas ganda terlalu menempel dengan mangkok Pully, bisa disebabkan Karena Per Sentri lepas atau patah
kopling Otomatis : bisa di sebabkan kampas ganda menyentuh sama lonaceng ganda yg mengakibatkan putaran langsung ke transmissi
Kopling manual : Bisa di sebabkan Rumah klos dan klos melekat yang menyebabkan putaran langsung ke ttansmissi
@@Rayhanmotor kalo per sentri tadi saya cek bagus ga ada yg lepas atau patah, apa ada penyebab lain...
@user-zw4ed1yl3n Silahkan cek Short terbaru, Barusan saya Up
@user-zw4ed1yl3n boleh tau motor apa ?
@@Rayhanmotor kalo pakai per 1500 rpm, apa per sentri nya pakai yg 1500 rpm juga..? 🙏
Yg dominan buat karet vacum selalu basah klo dibongkar apa y bg...
Vario saya boros benar bg
Coba di ukur Nozzle (Sambungan Main jet) dan Jarum, Biasanya sudah longgar
@@Rayhanmotor bos yg didalamnya y bg...dudukan jarum vacumnya y bg
Sudah Kuganti repair npp bg..tp tetap basah juga bg..
jangan cuma di ganti bang, Di ukur juga ...
seperti ini nih
Penyebab Motor Ngasap Hitam, Cek bagian ini ! #rayhanmotorpku
ua-cam.com/video/BEGx5pZMu_E/v-deo.html
@@Rayhanmotor
bg..itu yg diketok bagian bawah y bang..
Biar kucoba pasang balik yg bawaan
Klo jarum vacum ada no nya itu yg masih asli y bg..
Yg npp punya kuperhatikan tdk ada no nya
Bg satu lagi 🙏🙏🙏
cuk karbu vario saya udah rusak
jdnya udah kututup plastik
Tetapi jdinya stelan agin gk fungsi diputar kiri/kanan lg bg 😄😄
Mmng begitu y bg..
menutup Choke otomatis Vario, dengan cara Mengganti Dengan per yang lebih keras saja udah cukup, Itu harus di perbaiki juga kawan