Superbravo custom - 43 Polini
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- Опубліковано 1 жов 2024
- nuovo motore per l'amico Luca!
Ciao a tutti, nuovo lavoro completato.
Vedremo tutte le piccolezze e i dettagli necessari per avere un motorino efficiente e prestante.
Il motore è composto da carter ed albero originali a kick starter, gruppo termico 43 mm polini base, marmitta Top One , carburatore Sha 13/13 dellorto.
Lo scarico ci ha fatto penare, non è stato plug & play, vedrete nel video...
Il cilindro è stato basettato, alzate leggermente le unghiate ed allargato lo scarico(62%),e stop.
Peccato che non abbiamo potuto montare lo scarico FM, durante la corsa la leva del kickstarter andava a toccare sull'espansione, comunque lo abbiamo provato e rendeva meglio dai medi in su, peccato...
Poi abbiamo realizzato lo spegnimento elettronico perchè alla testata è stato estirpato il decompressore, sostituito con un tassello di alluminio e poi tornito.
Alla fine vedremo una breve prova delle prestazioni del motorino.
Insomma, oggi un video completo che spero vi piaccia.
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Vi aspetto durante la PREMIERE , per chi riuscirà ad essere ONLINE per chattare insieme.
Vi saluto ragazzi, al prossimo!
CIAO
Volevo un tuo parere dato che ho visto la tua bravura
Da collezionista un po' mi dispiace vedere un superbravo personalizzato, ma non è niente male questo 🔝
Certo Mastro, tu fai parte del "registro storico" super bravo😁😁😁👍
Buenos días.
Usted pudiera ofrecerme los datos del sistema de encendido para hacerlo en mi Piaggio Bravo. Muchas Gracias.
Ciao Antonio e tutti gli amici che ti seguono.. Super Bravo fantastico (Lavoro TOP)👍👍👍
Grazie Davide😁👍👍👍
ciao mi chiamo enzo abito a lussemdurgo . cio un supe brvo quato mi costa un motore intero da spedire qui grazie mille
Ciao, non ho capito, ti serve il motore o dobbiamo modificarlo?
Mi puoi contattare su Instagram in caso, Antonio old school works
@@oldschoolworksoriginal ciao non o istagram se vuoi ti do il mio numero di telefono cosi ti spiego bene cosa mi serve fammi sapere grazie
Ok Alex, dammi il numero se vuoi👍
Ma e la versione a marce?
No, Superbravo a variatore.
Salve complimenti per tutto un piccolo consiglio il mio albero motore gio appena un po' storto lato volano si può rettificare? Runner 180 2t
Si, in rettifica lo potrebbero fare.
Cmq il silenziatore va montato con la staffa all'interno, come sul Ciao. 😁😁😁
Se guardi il video vedi i problemi... La top one è per Ciao.
Bello bello è stato uno dei miei motorini da giovane e ha sempre fatto il suo dovere. Magari trovarne uni in buono stato 😉
Grazie Massimo, ci sono in giro, ma alcuni credono di avere il sacro graal per le mani... 😂😂😂
Lavoro molto bello.
La marmitta è particolare e bella, ma porta tanto calore direttamente sulla testa e ferma anche l'aerazione alla testa.
Comunque bel lavoro. 👍👍👍🖐️
Grazie tanto, questa ha scelto il mio amico, per aerazione non credo sia un problema.
Prima c'era il parafango che frenava molto di più il flusso😁👍
Ci starebbe bene il piattello variatore a due marce teknoetre
Sarebbe da provare, visto solo in foto...
Atonio aceto sei un grande amico mio baci marco da Napoli
Aceto Marco😁👍👍👍
Ma il superbravo non è a marce?
No, il superbravo 3 era a marce.
Ottimo lavoro 👍👍👍
Grazie Mister👍👍👍
Posso farci un giro?
Certo
Antonio Ogni volta che mi appare una tua notifica vado in panico 😱 👍👍👍👍👍👍
Niente di meno 😁😁😁👍grazie per la fiducia accordataci😂
ciao Antonio io sulla testa gli metterei una protezione perché tagliando il parafango becchera tutto ciao
Ma si, non gli fa niente, è da crosss😁😁😁👍
Complimenti!! Antonio il bravo e molto bello!! Hai fatto un bel lavoro come sempre meticoloso e preciso!! Top one!!😁👍
Grazie Toni👍
Un'altro video a pochi giorni di distanza dal precedente???😲😲😁fantastico
😁👍👍
Son contento, vediamo di andare di nuovo a regime
Complimenti per il video e per il motore! Continua così antò che farai molta strada su yt.
Grazie Danilo, per la strada su youtube è lunga la passione, se non fai il metros non ti fanno camina'😂😂😂
Un quintale portato con dignità 😂😂😂
Ma certo 😁👍👍👍
Buonasera Antonio stasera ti seguo da casa 😊Sei grande 👍
Deluxo Peppe, meglio cosi😘👍👍👍
Fantastico …. Bravissimo
Grazie Thomas 👍👍👍
anto ma è a marce?
Visto video? Dico TUTTO
@@oldschoolworksoriginal si l'ho visto ma non ne parli, perche non mi sembra quello il mozzetto del 3 marce infatti
Ok, quindi hai visto la prova ed il sound della trasmissione a variatore😅
Alla grande !! Nuovo video per noi appassionati👍👍🇮🇹
Dalle, fratello di cri... 😂😂😂
@@oldschoolworksoriginal 😂😂😜
Number one fisciaaaa
Grazie Pietro👍👍, aceto
Ottimo lavoro antò👍👍
Grazie christian😁👍👍👍
Finalmente, grande Antonio!!💪
Grazie Alee👍👍😁
Bravissimo 🤪
Grazie
Grande Antò 💪
Grazie Emidio😁👍👍👍
Bello il super bravo, avevo un dubbio, smontando il motore del si cn le frecce,mi sono accorto che si differenzia dal si Electronic del 89, perché il filo della massa va inserito vicino al relè e no nel motore come nel si 89elettronic,e una dubbio volevo il tuo parere
Sono leggermente diversi, ma comunque intercambiabili facendo le opportune modifiche 👍
@@oldschoolworksoriginal concordo,sono diversi,anche perché il filo della massa e posto vicino al relè,quello elettronic che invece ho e monta pezzi 46polini e nn ti dico come va fa paura,ha il filo della massa attaccato nel bulloncino del motore quello vicino al cilindro insomma,cmnq sto preparando quello cn le frecce,sto facendo un 43.corto.presumo che toccherà i suoi 70 ma lo sto preparando per la Monferraglia,presentare una elaborazione che permette di fare strada e affrontare salite ripide.cmq, grazie mille di avermi risposto,anche io sono della vecchia scuola,e amo la precisione ma soprattutto i moped.
@@oldschoolworksoriginal comnq bello il super bravo, perfetto.complimemti
Grazie Giovanni 👍
Devo dire che io seguo tanti elaboratori,ma devo dire che sei bravo, preciso,molto disponibile e gentile,sai io per i si i ciao bravo super bravo ci esco pazzo,ho 44anni e ho una passione precisa come la tua,il mio fiore all occhiello e il mio famoso si dell' 1989 elettronic monta 46polini,carb 19 tutti i lavori possibili e immaginabili dei carter,volano pinasco rapporti Malossi il variatore l ho fatto io tramite quello originale ma bronzina limata coperchio rulli in rame 5 rulli allegeriti e bilanciati, gianelli Fire classico rombo,e ti dirò io uso 100 ottani cn miscelazione super magigas per moto,olio motul 800 2t obbligatorio,l altro che sto smontando e poi sistemando ha le frecce e del 1991simceramente le frecce le ho tolte nn piace cn le frecce, questo lo faccio 43 corto da salite lo voglio presentare alla monferaglia,cmnq per me sei molto bravo e a confronto di altri sei anche più gentile quindi preferisco confrontarmi cn te e consigliarmi,cmnq spero di incontrarti magari alla monferaglia,io sono della Sicilia cmnq
La marmitta fm è in vendita?
No, è la mia😁
Antonio è meglio la FM o la proma circuit?
Secondo me non c'è una marmitta meglio di un altra, dipende dal motore e configurazione. Se una marmitta va meglio ai bassi e quindi sviluppa meno cavalli in alto magari in una pista "corta" ti fa vincere la gara mentre in una pista da velocità non è efficace.
È tutto un compromesso e per testare bene ci vorrebbe una sala con banco prova "frenato" e tutti gli altri parametri UGUALI per ogni prova...
Inoltre fare una marmitta calcolata ad hoc su un software, non è detto che riportandola in lamiera si comporti come sulla carta...
Insomma, è un mondo nebuloso dove l'ideale sarebbe averle tutte e provarle su strada per vedere effettivamente le tanto decantate "bodenze di fuogo😂"
Io andrei semplicemente su un discorso estetico o puramente tecnico(se ci va meterialmente o no). Ciao Lucio
La top One per me é un buon compromesso come la giannelli Mega, abbinata a cilindro come il 46 Polini da ottima prontezza ai medi anche alzando un po' le fasi.
Esteticamente la top One credo le batte tutte,si abbina perfettamente al ciao e al bravo.
Antonio sto montando un 46 stile Cracrà a puleggia...tu che scarico ci abbineresti?
Top One,Prima Circuit o la Fire...
La Fire ho visto nelle tue prove con puleggia grande superava i 10.000..
Magari dammi un riscontro.
Aceto sempre! Grande Antonio