Caros amigos, reparei que nos comentários muitas pessoas ficaram curiosas sobre o reabastecimento aérea que aparece na demonstração no final do vídeo. Esse tema do reabastecimento aéreo já foi abordado aqui no canal. O link do vídeo é esse: ua-cam.com/video/TCVHlYmYn4k/v-deo.html
Marcelo, depois faz um vídeo como se você fosse o nosso ministro da defesa com amplos poderes e com um orçamento mais folgado que o atual... Acompanho seu canal desde quando só existia O HSGM. Já ouvi você dizer que a marinha do Brasil deveria investir mais em submarinos. Que blindados pesados não são tão apropriados para boa parte do nosso território. Que tal uma série mais aprofundada juntando todas estas análises e acrescentando outras? Com vídeos maiores com mapas na tela. Dividida em capítulos talvez um ou mais para cada força? O que você faria? Qual seria a SUA estratégia? *Nosso exercito deveria se focar em meios terrestres? Ou se dedicar a mobilidade por asa rotativa como pensava Mikhail Mil que você citou no seu video sobre o MilMi34(já que temos um território muito grande)? Deveria ser grande com muitos equipamentos de baixo custo e serviço obrigatório? Serviço voluntário e uma força de elite? *Nossa marinha? Deveria ter muitas corvetas e fragatas também para defesa costeira? Ou a defesa costeira poderia ser feita de forma mais barata por uma força aérea com bases na costa e aeronaves equipadas para guerra antisubmarina e mísseis anti-navio? *E a Aeronáutica? Quantos caças? Deveríamos gradativamente concentrar indústrias estratégicas em um polo para facilitar a defesa? Ter mais bases? A defesa anti-aérea deveria ser uma força separada como é na Turquia? Deveríamos fechar parceria com algum país como França, Suécia ou Israel que possuem equipamentos em várias áreas? Quais estratégias de defesa em caso de um ataque por terra pelo oeste? Quais estratégias de defesa em caso de um ataque por mar pelo leste? Enfim... uma sugestão, acho que seria uma série bem bacana, talvez com sugestões de militares e engenheiros? Conhecimento você tem de sobra. Paz!
Quem aqui sabe quando chega nosso primeiro caça gripen? F16 é um caça que já provou seu valor muitas vezes! Essa versão promete ser muito interessante também.
KRAV MAGA CAVEIRA - MESTRE WESLEY GIMENEZ segue um link com o cronograma de entrega de todo o primeiro lote de Gripen (que, ao contrário do que muita gente erradamente pensa, está dentro do previsto) : www.fab.mil.br/dimensao22/
Só em 2022 a primeira entrega é osso!!! eu sei que esse pais ta falido, mas não seria ruim comprar alguns caças já prontos pra compor elenco até lá, um esquadrão desses F-16 poderia ser interessante
No único que existe, no Brasil onde o governo deve 3,7 trilhões, no Brasil em que nos últimos anos teve sua pior crise na historia, no Brasil que a previdência social é um esquema de piramide e que vai quebrar, se você não sabe de nada disso, você é a pessoa mais alienada que já conheci
Se o Brasil não tivesse escolhido o Gripens E/F , o F-16 Viper seria a escolha certa ......... Pois agrega muitas melhorias, fora o fato de ser um avião mais do que provado em combate .......... Porém continuo com a certeza de que a tecnologia que o programa dos novos Gripens NG trarão a indústria aeronáutica brasileira, fará o nível de capacidade técnica e indústrial subir muito de nível novamente ......... Assim como o programa AMX o fez !!!! Pois tal programa repassou a Embraer vários processos e procedimentos inteiramente novos de fabricação na época .......... EMB-145, 170,175,190 ,KC-390, fora os jatos executivos, todos tiveram alguma contribuição do processo de produção do jato Italo-brasileiro ......... Que pena que muitos que criticam não se lembrem desse detalhe !!!!
Marcelo, faz um vídeo sobre a importância da Escola Superior de Guerra (ESG) do Brasil na formação de militares e civis vinculados com a área de defesa e inteligência estratégica geopolítica.
Um vídeo sobre o Serviço Secreto que faz a segurança do presidente dos EUA falando sobre o treinamento, exigências para seleção e limitações na vida pessoal dos agentes seria épico. Duvido que seja exatamente como Hollywood mostra.
espero que a F.A.P actualize os seus os seus F16 MLU para o padrão Viper em vez de adquirir o F35 ( sempre fica mais barato e continua com um avião bastante bom )
Gostei do vídeo. Acho que seria uma boa opção para os F-16 da força aérea portuguesa, pois era só efectuar as modificações necessárias nos existentes e ainda dava para adquirir mais usando das contrapartidas do acordo de uso da base das Lajes pelos Americanos.
Esse Caça na minha opiniao , foi um dos melhores ja feitos Pela LockMartin , um caça que bate de frente com Qualquer Sukoi , e Com qualquer Caça europeu - Mas eu queria mesmo ver um F-15 Strike Eagle voltando a Ativa .
Acredito que poucos saibam que o projeto do F-16 é do fim da década de 60. Notícias especializadas da época chamavam-no de "A MAIS BELA ARMA DOS ESTADOS UNIDOS"
Continua um excelente negócio em um excelente equipamento. Arrisco dizer que é um inimigo a altura de qualquer 5° geração atual. Vira e sobe como quase ninguém. É versátil e robusto operando desde desertos a áreas glaciais. Os problemas por pistas sujas foram resolvidos e os tanques oferecem um raio decente. Esse radar faz a diferença. Mas ainda assim, acho que o Gripen NG ser uma opção particularmente melhor ao Brasil pela hora de vôo e por ter ainda assim, velocidades de pouso inferiores ao Viper. O Gripen desde o início foi projetado para operações dispersas; desde o início foi focado em uma maior independência dos EUA. A geração de oxigênio no Gripen é se não mais evoluída que o Viper, equivalente. Gosto do design do trem de pouso do Gripen, por ser um pouco mais alta e dar aparentemente mais estabilidade em ondulações de pista. Mas o Viper é fantástico, e aparentemente, já disponível. O cronograma do Gripen me decepciona. Além do mais, o Brasil tem cacife pra umas 300 unidades, mas insiste nessa BOBAGEM de ""transferência de tecnologia"""
Excelente video.Que plataforma esta!!So em pensar que foi projetado a mais de 40 anos e ainda esta em producao e se desevolvendo e absorvendo tecnologias impensáveis para epoca,e incrivel!!E um verdadeiro prodígio, nao consigo pensar em um produto industrial complexo tao duradouro como este. Brasil voce perdeu uma ótima opção!!
Mesmo que não seja o caça mais TOP, em tudo no mundo, eu sou apaixonado pelo F16, e suas variantes, acho lindo e muito eficiente, tem melhores, eu sei disso, mais pra mim é uma jóia.
Os EUA desenvolveram várias versões do F16, na pratica, sendo reformulado por diferentes tecnologias de empresas americanas que somaram esforços para evoluir o projeto. O Brasil precisa seguir este rumo, permitindo a evolução da industria brasileira e até orientando a criação de empresas para criar e testar tecnologias que façam melhores nossos produtos, nos dando maior know-how, competitividade técnica e produtos melhores! Brasil acima de tudo!
No Portal Quora , tem um artigo muito bem escrito que trata da comparação entre o F-16 Block 70 e Gripen NG. Em termos técnicos gerais , existe um pequena vantagem para o F-16. Contudo , na questão comercial , a vantagem do F-16 é enorme...Veja o que aconteceu na licitação de caças da Polônia. concorriam F-16 , Mirage 2000 e Gripen C. A Polônia escolheu o F-16 , devido ao " Pacote Offset "! No relatório emitido pelo governo polones , foi dito que a diferença técnica entre as aeronaves era pequena.
Nos cinemas o F-16 assim como o F-14 Tomcat pode ser visto no filme Top Gun, ele o F-16 teve sua versão também no filme de 1986 chamado em inglês de Iron Eagle em português Águia de aço.
Desde criança quando comecei a jogar Ace Combat 2, o F16 se tornou meu caça favorito. Estou aguardando sua chegada na loja do hoje no mundo militar, juntamente com o dogfigther YAK
Marcelo, fala sobre as crianças desaparecidas na caverna da Tailândia e sobre a operação que está sendo organizada para resgata las. Quem apoia ajuda no Like
Julio Martins Airsoft Então Júlio, faz 8 dias que 12 crianças e seu técnico de futebol entraram em uma caverna para explorar, porém está na época de chuva na Tailândia, uma chuva chegou e inundou as passagem de volta, eles estão perdido na caverna. Deve ter umas 1600 pessoas envolvidas no resgate, entre militares e outros profissionais.. basicamente é isso
Nemércio Mergulhão Eles podem estar em câmeras mais elevadas, porém ninguém sabe como está as condições do ar.. Enfim, espero que o Marcelo fale sobre isso rs
A Lockheed continua perseguindo a meta de dominar o mercado internacional de aviação caça... Trabalha com dois produtos bastante competitivos: o F-16 ; e o F-35. Cada um visando uma faixa específica do mercado. Além da alta qualidade de seus produtos ; conta com um superaliado para dar uma ajuda imensa nas vendas: o governo americano!
Não faria sentido comprar esses F16 já que o Brasil comprou os Gripen NG com transferencia de tecnologia coisa que os EUA não aceita, os F16 viriam todos "capados" somente com algumas fuções habilitadas igual fizeram com os F16 do Chile que podem ser desabilitados por satelite pelos EUA...
lc loki pelo menos se tivéssemos o f-16,teriamos uma aeronave comprovadamente eficiência e o melhor já o teriamos em operação, diferente do gripen que aparentemente só vai chegar quando estiver totalidade ultrapassado e obsoleto
Parece um tampão high-tech enquanto não solucionam os problemas do F-35. Sem dúvidas um baita tampão, melhor do que muita força aérea tempo disponível por aí!
Essa nova versão chega para brigar no mercado com o Gripen NG. O que pode representar um problema para o Brasil que pretende ser um intermediário da SAAB na venda desses caças na AL e cercanias.
O F-16 Fighting Falcon é um caça interessante, pois servia como caça de superioridade aerea, mas também como caça de ataque. Comparando com o F-15C, o qual apenas portava mísseis ar -ar, ele era mais versátil (hoje existe a versão F-15E capaz tb de ataque ao solo). O F-16 suporta 9G, enquanto que o limite estrutural do F-15 é 8G, mas apenas p/ uma aeronave limpa, sem armas, o que não é muito útil. Carregados, tem limites próximos. Até o assento do F-16 foi projetado p/ mantém as pernas do piloto dobradas, o que permite ao piloto suportar uma carga maior de Gs. Destaque por ter sido o primeiro caça fly-by-wire, onde os computadores controlam o jato, o piloto, através do manche, fornece a direção que se quer voar. Essa technologia gerou polêmica, pois muitos pilotos, preferiam controlar diretamente leme, profundores e airelons. Hoje fly-by-wire é padrão. Foi tb o primeiro jato com um Joystick/Manche operado pela mão direita do piloto, ao invés do tradicional manche no centro, entre as pernas, do piloto. O que foi criticado por Israel, que afirmava, caso o piloto tivesse a mão direita ferida, ficaria difícil controlar o jato. O F-18, que veio após o F-16, usa o conceito fly-by-wire mas voltou com o manche p/ o centro.
O f 22 raptor caça de superioridade aérea e o b 2 spirit bombardeiro estratégico de geração 5 não aparecem no radar de nenhum caça com excepção do f 35 e mesmo assim só a curta distância se é que me faço entender.
Na verdade não é tão ágil quanto acredita ( 1.bp.blogspot.com/-R6nPZT8ur3Q/WCy2iB3b_gI/AAAAAAABP2Y/E-bZxa4TiKgGtay02qk9rTMf8rYmauGNwCLcB/s1600/turnratefighter.png ).
Os valores referidos são o de curva sustentada e curva instantânea ,vulgo agilidade do caça ,do seu potencial de gerenciamento de energia e reação. São caças ao nível do mar ,desarmados a velocidades de confronto ,ou seja ,por volta dos 800km/h ,totalmente passível de alterações consoante a altitude e carga nas aeronaves mas como todo gráfico especifico é só para dar uma noção de como as coisas são. Obs:isso não diz nada sobre a manobrabilidade ,como visto os caças russos são muito ágeis porem não imbatíveis se comparados a aeronaves mais modernas ,ainda são muito bonitos de serem vistos em shows aéreos mas utilidade dessa capacidade de manobra a baixíssimas velocidades é mais que questionável.
Gosto muito do seu canal: é facilmente entendìvel e claro para os conhecedores menos técnicos. Quando pensa apresentar um video sobre o reabastecimento automático que a Airbus esta prestes a montar nos Airbus tanques? É que a Boeing "anda à nora" (expressao Portuguesa para dizer; nao sabe o que fazer) com os ultimos stratotanker e a Airbus jà testou o sistema automatico (por acaso até foi com F-16 Portugueses) e que nao necessita de alteraçoes nos avioes receptores !!!
Marcelo, o Brasil tem um custo operacional que consome grande parte dos recursos. Dificultando assim investimento na aquisição e desenvolvimento em novos equipamentos. Gostaria de sua gentileza emvfalar sobre essa questão e sobre o modelo de gestão de outros países sobre essa questão e se possivel falar, da possibilidade, de recursos adicionais agregando um percentual sobre exportação de minérios entre eles o nióbio para direcionar estes recursos como reforço para investimento em novos equipamentos.
independente do projeto Gripen, o Brasil deveria comprar pelo menos uns dez desse caças, para o curto prazo. o Brasil deve estar satisfeitos com os F5, porque parece que estamos meio vulneráveis nessa área
Olá vi que o tipo de reabastecimento em voo feito nos vídeos mostrado difere do que é feito no Br. Teria como o Sr explicar um pouco sobre esse tema. Mtu obrigado por me ilunar com conhecimento todos os dias
Davi Júnior O gripen ng é mais moderno não tem nem discussão vcs só vão parar de falar que o f 16 é melhor que o gripen ng quando o Marcelo fazer um vídeo comparando
Smoke-Cwb ,não conhece o gripen se diz isso ,olha é complicado mas resumindo se o F-16 pode ter uma ligeira vantagem no alcance ou em sua capacidade de carga ,não possui supercruise ,não conserva a energia como o gripen consegue tendo as maiores tachas de curva instantânea e sustentada da atualidade ,seu custo de operação é menor sobre o alcance de seu radar é meio que desconhecido a única coisa que sabemos é que será melhor que o radar antigo mas não deve ter mais que a distância de detecção do radar do typhoon ao mesmo tempo que uma coisa muito citada é sua capacidade de cobrir anplas áreas mas tem o rsc também cujo é melhor que o caça americano e isso sem ter tanques conformais que afetam menos seus valores e em especial os da FAB sem o bônus da tinta stealth.
Pq o Brasil não tenta comprar algumas unidades desses como tem várias forças aerias com caças de países diferentes não creio q seria complicado e estaríamos mas bem seguros
Portugal pretende actualizar os seus f16 para a versão Viper ao invés de adquirir o f35, pelo que li num artigo de jornal, a actualização fica bem mais barata e também não vejo a necessidade de o país adquirir o f35.
O F16V pode ter se atualizado, mas não é páreo frente ao Rafale, Gripen, Eurofighter ou SU35. Tanto que o Norad ou a Otan quando os Russos batem na porta mandam o que tem de melhor: Norad manda os F15 / F22 com tanques externos (Dane -se o Stealth... se for ter combate vai ser dogfighr e os... F18 canadian... of course. No caso da Otan são Eurofighter e qndo não tem jeito... pode um F16). Os Gripen serão operados c o que há de melhor. Vejam o display dele... tão avançado quanto do F-35. Terá o Capacete c HUD... coisa de caça de 5a geração. Super Cruse. Menor assinatura do Radar. Sem contar no Datalink e nos Meteor.(BVR fight... ) Agora, imagina: Se Adaptarem os mísseis de cruzeiro MTC 300, um Gripen pode levar 2 em um Hard Point adaptável... será temido em toda América do Sul. E el gran finale: baixo custo de hora de vôo. Metade do preço da hora de vôo do F16. Agora... o Brasil precisa urgente de satélites para não depender do GPS ou Glonass. Senão estamos lascados. É tbm precisamos 200 Gripens . 36 É muito pouco. Singela opinião. Abcs
Trata-se de um excelente caça, tem motor, tem tecnologia aviônica, e vem dotado de uma enorme gama de armas e mísseis. Realmente poderia ser adquirido pelo Brasil, afinal mais de um modelo de caça, eu diria ser interessante, devido às especificações de cada missão. Seria ótimo tê-lo na FAB, ou quem sabe até na MB em um novo NAe.
Edvan leonardo entendo, mas se não me engano, as capacidades do F16 são maiores que as do Gripen NG, e com novo motor, certamente pode ter ficado em igualdade de velocidade. Eu particularmente acho isso. Aliás os caças USA são superiores a seus respectivos rivais. Mas esta é só minha opinião.
? ,não atualmente ou o F-16 optam por um raio ligeiramente maior ou pela capacidade de carga ligeiramente melhor ,o gripen ng possui supercruise ,o F-16 não conserva sua energia como o gripen que por sua vez possui as melhores capacidades de curva sustentada e instantânea da atualidade e o radar pode ter menos alcance mas é tão bom quanto com o gripen tendo um RCS um pouco menor ,isso sem possuir tanques conformais que afetam menos os valores ,coisa que poderão vir a ter caso sintam a necessidade e em especial aos da FAB sem o bônus da tintura stealth além de ter uma manutenção mais barata ,tanto é verdade que o gripen ng e considerado o melhor custo benéfico dos melhores caças que se pode ter.
Oque mesmo essa versão deve fazer é diminuir é reduzir a discrepância do F-16 para o gripen ng que ainda sera superior ,mas é algo bastante respeitável para uma aeronave com maior idade.
Com esta nova versão do F-16 , a Lockheed se posiciona na liderança do mercado mundial de caças médios monomotores de quarta geração.... Fico com pena da Saab sueca ; ela não terá como enfrentar a concorrência desta nova versão do F-16! Além da questão técnica , os americanos jogam muito pesado também na questão dos " Pacotes Offset " , para conquistar vendas no mercado externo....Recentemente , tivemos o exemplo da Polônia , na compra dos caças F-35.
Boa Noite Marcelo , poderia fazer um vídeo atualizado de como anda a busca pelos tripulantes do Submarino A.R.A San Juan , Forte Abraço meu amigo , e sucesso com seu CanaL.
AMERICANOS SÃO TOP ONE NA TECNOLOGIA E PRODUÇÃO DE AERONAVES E NAVIOS.QUEM PODE ENFRENTAR ESSA NAÇÃO NO MANO A MANO? OS CARAS TÊM UM PODERIO BÉLICO DESCOMUNAL !!!
O KC-390 é um transportador de tropas e equipamentos. Não foi desenvolvido para ser bombardeiro. Talvez, em um futuro, coloquem canhões de ataque igual ao AC-130 Spectre Gunship.
Adorei a dica do Canal integrando do conhecimento, mas ao clicar em vez de abrir outra aba, acaba indo diretamente para o canal dele... e sinceramente prefiro o seu! Mas adorei a dica! ;)
Acho que o Gripen já chega meio defasado. Pois se colocar na ponta do Lápis, ele vai brigar de frente com esses F-16 mais modernos. Um caça com mais de 50 anos de história.
tyrone mariano segue um link com o cronograma de entrega do primeiro lote de Gripen à FAB que (so contrário do que muitos pensam) está dentro do previsto e assinado em contrato: www.fab.mil.br/dimensao22/
No Brasil , as questões militares são tratadas como "comédia italiana"... Só pode ser piada , um processo de compras de caças que começou , em 1995 , estamos , em 2020 , e a FAB ainda não recebeu sequer uma aeronave! E o pior desta "comédia" é que vão entregar um caça de geração passada ; enquanto vários países , pelo mundo afora , estão recebendo caças de quinta geração!
Caros amigos, reparei que nos comentários muitas pessoas ficaram curiosas sobre o reabastecimento aérea que aparece na demonstração no final do vídeo. Esse tema do reabastecimento aéreo já foi abordado aqui no canal. O link do vídeo é esse: ua-cam.com/video/TCVHlYmYn4k/v-deo.html
Hoje no Mundo Militar no campo de guerra existe alguma lei de Genebra que proíbe o abate desses aviões ou não?
Entre F-16 BLOCK 70 e GRIPEN, fico com o SAAB JAS 39 GRIPEN NG,por ser uma aeronave nova!
Hoje no Mundo Militar houve alguma notícia do acidente do caça super tucano?
Só n entendi uma coisa, o valor de 70 milhões é o valor da aeronave 0km ou da conversão?
Ótimo video Marcelo.
Marcelo, depois faz um vídeo como se você fosse o nosso ministro da defesa com amplos poderes e com um orçamento mais folgado que o atual...
Acompanho seu canal desde quando só existia O HSGM.
Já ouvi você dizer que a marinha do Brasil deveria investir mais em submarinos.
Que blindados pesados não são tão apropriados para boa parte do nosso território.
Que tal uma série mais aprofundada juntando todas estas análises e acrescentando outras?
Com vídeos maiores com mapas na tela. Dividida em capítulos talvez um ou mais para cada força?
O que você faria?
Qual seria a SUA estratégia?
*Nosso exercito deveria se focar em meios terrestres?
Ou se dedicar a mobilidade por asa rotativa como pensava Mikhail Mil que você citou no seu video sobre o MilMi34(já que temos um território muito grande)?
Deveria ser grande com muitos equipamentos de baixo custo e serviço obrigatório? Serviço voluntário e uma força de elite?
*Nossa marinha?
Deveria ter muitas corvetas e fragatas também para defesa costeira?
Ou a defesa costeira poderia ser feita de forma mais barata por uma força aérea com bases na costa e aeronaves equipadas para guerra antisubmarina e mísseis anti-navio?
*E a Aeronáutica? Quantos caças? Deveríamos gradativamente concentrar indústrias estratégicas em um polo para facilitar a defesa? Ter mais bases?
A defesa anti-aérea deveria ser uma força separada como é na Turquia?
Deveríamos fechar parceria com algum país como França, Suécia ou Israel que possuem equipamentos em várias áreas?
Quais estratégias de defesa em caso de um ataque por terra pelo oeste?
Quais estratégias de defesa em caso de um ataque por mar pelo leste?
Enfim... uma sugestão, acho que seria uma série bem bacana, talvez com sugestões de militares e engenheiros?
Conhecimento você tem de sobra.
Paz!
Quem aqui sabe quando chega nosso primeiro caça gripen?
F16 é um caça que já provou seu valor muitas vezes! Essa versão promete ser muito interessante também.
KRAV MAGA CAVEIRA - MESTRE WESLEY GIMENEZ segue um link com o cronograma de entrega de todo o primeiro lote de Gripen (que, ao contrário do que muita gente erradamente pensa, está dentro do previsto) : www.fab.mil.br/dimensao22/
Só em 2022 a primeira entrega é osso!!! eu sei que esse pais ta falido, mas não seria ruim comprar alguns caças já prontos pra compor elenco até lá, um esquadrão desses F-16 poderia ser interessante
Chegou o 2 protótipo o lote virá em 2021
Corveta Barroso Ele vive no mesmo país que a maioria de nós moramos. O Brasil
No único que existe, no Brasil onde o governo deve 3,7 trilhões, no Brasil em que nos últimos anos teve sua pior crise na historia, no Brasil que a previdência social é um esquema de piramide e que vai quebrar, se você não sabe de nada disso, você é a pessoa mais alienada que já conheci
Eu acha uma boa opção para o Brasil desde que venha completo e com transferência de tecnologia pois é projeto comprovadamente eficiente .
*Isso sim é aviação de ponta e com tanques conformais*
F-16 eh um dos meus caças favoritos, muito versátil, e está nova versão eh interessantíssima 😎
UMAS DAS MELHORES COISAS PARA ASSISTIR NO UA-cam NO DOMINGOS É HOJE NO MUNDO MILITAR. ...... PARABÉNS. ....
Se o Brasil não tivesse escolhido o Gripens E/F , o F-16 Viper seria a escolha certa ......... Pois agrega muitas melhorias, fora o fato de ser um avião mais do que provado em combate .......... Porém continuo com a certeza de que a tecnologia que o programa dos novos Gripens NG trarão a indústria aeronáutica brasileira, fará o nível de capacidade técnica e indústrial subir muito de nível novamente ......... Assim como o programa AMX o fez !!!! Pois tal programa repassou a Embraer vários processos e procedimentos inteiramente novos de fabricação na época .......... EMB-145, 170,175,190 ,KC-390, fora os jatos executivos, todos tiveram alguma contribuição do processo de produção do jato Italo-brasileiro ......... Que pena que muitos que criticam não se lembrem desse detalhe !!!!
esse f16 ficou top
Marcelo, faz um vídeo sobre a importância da Escola Superior de Guerra (ESG) do Brasil na formação de militares e civis vinculados com a área de defesa e inteligência estratégica geopolítica.
Esse avião já tem "aspectos" mais futuristas que os supostos aviões de 5 geração da Russia e da China
Eai em 2023 os "supostos" caças chineses e Russos estão prontos !
Um vídeo sobre o Serviço Secreto que faz a segurança do presidente dos EUA falando sobre o treinamento, exigências para seleção e limitações na vida pessoal dos agentes seria épico. Duvido que seja exatamente como Hollywood mostra.
Davi Souza Excelente sugestão! Daria um vídeo bem interessante.
Comparação entre o F-16 Viper x Gripen NG
UP
Marcelo, o que impressiona não é que você encontre o que dizer, mas a maneira como diz. Parabéns!
Esse F-16 é o bicho!!
espero que a F.A.P actualize os seus os seus F16 MLU para o padrão Viper em vez de adquirir o F35 ( sempre fica mais barato e continua com um avião bastante bom )
Antony Kirk
A nossa força aérea aérea deveria aposentar o f16 e comprar o f18
Antony Kirk Oi o que é a f a p? Seria a Força Aérea Portuguesa?
Elcio Paludo
Sim
Antony Kirk O f35 é uma perda de tempo pra uma nação que n tenha laços fortes com os EUA. Ainda mais sem inimigos declarados
sim
*Almoçando assistindo H.M.M, tem coisa melhor* ?
Não!
Tem não. Também tava fazendo isso, já é quase um ritual rsrs
comer xana
Tem sim, almoçando pizza de calabresa assistindo o H.M.M.!!
Gulag - The Real Prison Break faço isso direto kkkk é bom d+
Gostei do vídeo. Acho que seria uma boa opção para os F-16 da força aérea portuguesa, pois era só efectuar as modificações necessárias nos existentes e ainda dava para adquirir mais usando das contrapartidas do acordo de uso da base das Lajes pelos Americanos.
*Quando chega notificação desse canal, não importa o vídeo que eu esteja assistindo, eu deixo de assistir pra ver os vídeos daqui*
Correto guerreiro..selvaaa!
No final do vídeo é muita tecnologia. Do bico que coloca o combustível, os misseis ao capacete do piloto.
Parabéns pelo excelente trabalho realizado o seu canal é o melhor do mundo.
Esse Caça na minha opiniao , foi um dos melhores ja feitos Pela LockMartin , um caça que bate de frente com Qualquer Sukoi , e Com qualquer Caça europeu - Mas eu queria mesmo ver um F-15 Strike Eagle voltando a Ativa .
Cara,sou seu fã.
Parabéns pelo canal
Acredito que poucos saibam que o projeto do F-16 é do fim da década de 60. Notícias especializadas da época chamavam-no de "A MAIS BELA ARMA DOS ESTADOS UNIDOS"
Esse caça é um híbrido do jurrasic world!
Continua um excelente negócio em um excelente equipamento. Arrisco dizer que é um inimigo a altura de qualquer 5° geração atual. Vira e sobe como quase ninguém. É versátil e robusto operando desde desertos a áreas glaciais. Os problemas por pistas sujas foram resolvidos e os tanques oferecem um raio decente. Esse radar faz a diferença. Mas ainda assim, acho que o Gripen NG ser uma opção particularmente melhor ao Brasil pela hora de vôo e por ter ainda assim, velocidades de pouso inferiores ao Viper. O Gripen desde o início foi projetado para operações dispersas; desde o início foi focado em uma maior independência dos EUA. A geração de oxigênio no Gripen é se não mais evoluída que o Viper, equivalente. Gosto do design do trem de pouso do Gripen, por ser um pouco mais alta e dar aparentemente mais estabilidade em ondulações de pista.
Mas o Viper é fantástico, e aparentemente, já disponível. O cronograma do Gripen me decepciona. Além do mais, o Brasil tem cacife pra umas 300 unidades, mas insiste nessa BOBAGEM de ""transferência de tecnologia"""
Que máquina de guerra maravilhoso e o f 16 muito bonito é o mais bonito na minha opinião
Pra mim são ele e o f22 raptor.
Excelente video.Que plataforma esta!!So em pensar que foi projetado a mais de 40 anos e ainda esta em producao e se desevolvendo e absorvendo tecnologias impensáveis para epoca,e incrivel!!E um verdadeiro prodígio, nao consigo pensar em um produto industrial complexo tao duradouro como este.
Brasil voce perdeu uma ótima opção!!
Desde completei um álbum de aviões na década de 90 tinha o f16, desde então é o avião que mais gosto, o mais bonito e de alta performance.
*ESSES VÍDEOS SÃO SEMPRE COMO UMA BOA AULA*
Mesmo que não seja o caça mais TOP, em tudo no mundo, eu sou apaixonado pelo F16, e suas variantes, acho lindo e muito eficiente, tem melhores, eu sei disso, mais pra mim é uma jóia.
Foi só eu que fiquei com vontade de ter um desses pra passeio no fim de semana?! 😍😂
Sete 77 Vontade todo mundo tem né, dinheiro que ta foda kk
Esse vídeo com certeza mereceu o LIKE!!!!
Caramba! Muito legal essas cenas do reabastecimento. Esse vídeo como muitos outros é nota 1.000. Valeu Marcelo.
Boa tarde Marcelo muito obrigado
Os EUA desenvolveram várias versões do F16, na pratica, sendo reformulado por diferentes tecnologias de empresas americanas que somaram esforços para evoluir o projeto. O Brasil precisa seguir este rumo, permitindo a evolução da industria brasileira e até orientando a criação de empresas para criar e testar tecnologias que façam melhores nossos produtos, nos dando maior know-how, competitividade técnica e produtos melhores!
Brasil acima de tudo!
Faz uma comparaçao entre o gripen do brasil vs o f16 block 70
O F 16 Black 70 viper ganharia muito pois ele estar a frente do Gripen e e a mesma tecnologia do f 35 martins.
@@wagnerantoniohorta9350 mais o gripen tambem tem equipamentos de 5 geraçao como sua baixa assuinatura no radar, e seu super radar
No Portal Quora , tem um artigo muito bem escrito que trata da comparação entre o F-16 Block 70 e Gripen NG. Em termos técnicos gerais , existe um pequena vantagem para o F-16. Contudo , na questão comercial , a vantagem do F-16 é enorme...Veja o que aconteceu na licitação de caças da Polônia. concorriam F-16 , Mirage 2000 e Gripen C. A Polônia escolheu o F-16 , devido ao " Pacote Offset "!
No relatório emitido pelo governo polones , foi dito que a diferença técnica entre as aeronaves era pequena.
@@luiscacosta vc sabe que gripen C não é o mesmo que gripen NG né
Nos cinemas o F-16 assim como o F-14 Tomcat pode ser visto no filme Top Gun, ele o F-16 teve sua versão também no filme de 1986 chamado em inglês de Iron Eagle em português Águia de aço.
Hoje é o melhor canal neste gênero!
Sem dúvidas um dos mais bonitos caças na minha opinião, Marcelo quando poder faz um vídeo do J-31 o caça chinês de 5 geração.
Sensacional... parabéns pelo vídeo Marcelo. abc
Tranquilamente , é um dos caças mais bem sucedidos da história da aviação mundial!!! Um autêntico ícone!!!
Desde criança quando comecei a jogar Ace Combat 2, o F16 se tornou meu caça favorito. Estou aguardando sua chegada na loja do hoje no mundo militar, juntamente com o dogfigther YAK
Marcelo, fala sobre as crianças desaparecidas na caverna da Tailândia e sobre a operação que está sendo organizada para resgata las. Quem apoia ajuda no Like
Erick Oliveira que operação é essa?
Julio Martins Airsoft Então Júlio, faz 8 dias que 12 crianças e seu técnico de futebol entraram em uma caverna para explorar, porém está na época de chuva na Tailândia, uma chuva chegou e inundou as passagem de volta, eles estão perdido na caverna. Deve ter umas 1600 pessoas envolvidas no resgate, entre militares e outros profissionais.. basicamente é isso
Erick Oliveira provavelmente estão todos afogados agora
Nemércio Mergulhão Eles podem estar em câmeras mais elevadas, porém ninguém sabe como está as condições do ar.. Enfim, espero que o Marcelo fale sobre isso rs
Tropesso 213 Sim, é uma operação militar.
A Lockheed continua perseguindo a meta de dominar o mercado internacional de aviação caça... Trabalha com dois produtos bastante competitivos: o F-16 ; e o F-35. Cada um visando uma faixa específica do mercado. Além da alta qualidade de seus produtos ; conta com um superaliado para dar uma ajuda imensa nas vendas: o governo americano!
Particularmente prefiro mais os F-16 do que o Gripen NG!
Não faria sentido comprar esses F16 já que o Brasil comprou os Gripen NG com transferencia de tecnologia coisa que os EUA não aceita, os F16 viriam todos "capados" somente com algumas fuções habilitadas igual fizeram com os F16 do Chile que podem ser desabilitados por satelite pelos EUA...
lc loki pelo menos se tivéssemos o f-16,teriamos uma aeronave comprovadamente eficiência e o melhor já o teriamos em operação, diferente do gripen que aparentemente só vai chegar quando estiver totalidade ultrapassado e obsoleto
Como esta em develop, o gripen NG e muito melhor.
lc loki Vai com calma aí, acho que o cara tava falando do gosto pessoal dele.
pixelan obsoletos? Pqp brasileiro gosta dessa palavra quando se refere a equipamentos para o Brasil. Pqp. É foda. Gripem bem melhor que o f16
Nossa imagina esse caça deve ser um showwww os caras são bons mesmo. ...
Marcelo faz um vídeo sobre a declaração da força aérea alemã que se reconheceu como incapaz de combater
Parece um tampão high-tech enquanto não solucionam os problemas do F-35.
Sem dúvidas um baita tampão, melhor do que muita força aérea tempo disponível por aí!
Atuando há quase cinquenta anos, o F-16 nos surpreende com esse upgrade fenomenal!!!!! Gostei....
Esse canal é de muita qualidade parabéns!
Essa nova versão chega para brigar no mercado com o Gripen NG. O que pode representar um problema para o Brasil que pretende ser um intermediário da SAAB na venda desses caças na AL e cercanias.
Talvez ,mas como contra medida o Chile vem enfrentando alguns problemas relacionados aos seus F-16.
O F-16 Fighting Falcon é um caça interessante, pois servia como caça de superioridade aerea, mas também como caça de ataque. Comparando com o F-15C, o qual apenas portava mísseis ar -ar, ele era mais versátil (hoje existe a versão F-15E capaz tb de ataque ao solo). O F-16 suporta 9G, enquanto que o limite estrutural do F-15 é 8G, mas apenas p/ uma aeronave limpa, sem armas, o que não é muito útil. Carregados, tem limites próximos. Até o assento do F-16 foi projetado p/ mantém as pernas do piloto dobradas, o que permite ao piloto suportar uma carga maior de Gs. Destaque por ter sido o primeiro caça fly-by-wire, onde os computadores controlam o jato, o piloto, através do manche, fornece a direção que se quer voar. Essa technologia gerou polêmica, pois muitos pilotos, preferiam controlar diretamente leme, profundores e airelons. Hoje fly-by-wire é padrão. Foi tb o primeiro jato com um Joystick/Manche operado pela mão direita do piloto, ao invés do tradicional manche no centro, entre as pernas, do piloto. O que foi criticado por Israel, que afirmava, caso o piloto tivesse a mão direita ferida, ficaria difícil controlar o jato. O F-18, que veio após o F-16, usa o conceito fly-by-wire mas voltou com o manche p/ o centro.
Marcelo, fala sobre a utilização dos animais em combate. Em especial dos Cães de Guerra.
F-16... um caça que se mantém firme e forte...
Cara esse abastecimento aéreo é show de bola.
08:00 muito bonito, impressionante.👍👍
Imagina se os americanos iriam falar que o f22 e f35 aparecem nesse radar kkkk
RAIOQUEOSPARTA Os caças invisíveis só apareceriam no radar do Falcon se ligassem seus transponders.
Viper block 70 tá feito tal como o gripen ng para derrubar su 35 e j 10
@@RicardoMrMendes nós já atualizamos 3 no ano passado,faltam 30.
@@Readgis o falcon já temos,com essa versão de captar caças furtivos acho que esta em atualização.
O f 22 raptor caça de superioridade aérea e o b 2 spirit bombardeiro estratégico de geração 5 não aparecem no radar de nenhum caça com excepção do f 35 e mesmo assim só a curta distância se é que me faço entender.
Um dos caças mais bonitos que existe.
Como sempre o tio Sam mitando através do pioneirismo imbatível.
A última imagem mostrando o piloto no cockpit é muito legal.
Melhor momento do dia: assisitir Hoje no Mundo Militar.
Leve versátil e extremamente ágil !
Na verdade não é tão ágil quanto acredita ( 1.bp.blogspot.com/-R6nPZT8ur3Q/WCy2iB3b_gI/AAAAAAABP2Y/E-bZxa4TiKgGtay02qk9rTMf8rYmauGNwCLcB/s1600/turnratefighter.png ).
@@edvanleonardo4262 estatísticas vindas de quais diagnósticos.
Os valores referidos são o de curva sustentada e curva instantânea ,vulgo agilidade do caça ,do seu potencial de gerenciamento de energia e reação.
São caças ao nível do mar ,desarmados a velocidades de confronto ,ou seja ,por volta dos 800km/h ,totalmente passível de alterações consoante a altitude e carga nas aeronaves mas como todo gráfico especifico é só para dar uma noção de como as coisas são.
Obs:isso não diz nada sobre a manobrabilidade ,como visto os caças russos são muito ágeis porem não imbatíveis se comparados a aeronaves mais modernas ,ainda são muito bonitos de serem vistos em shows aéreos mas utilidade dessa capacidade de manobra a baixíssimas velocidades é mais que questionável.
Massa, sempre gostei do F-15 e o F-16, acho esses aviões fantásticos. Foi uma boa notícia eles serem modernizados. Parabéns pelo vídeo.
Sempre fui fã do F16, inclusive nos games. Seria a realização de um sonho o Brasil ter algumas aeronaves dessas.
Gosto muito do seu canal: é facilmente entendìvel e claro para os conhecedores menos técnicos.
Quando pensa apresentar um video sobre o reabastecimento automático que a Airbus esta prestes a montar nos Airbus tanques?
É que a Boeing "anda à nora" (expressao Portuguesa para dizer; nao sabe o que fazer) com os ultimos stratotanker e a Airbus jà testou o sistema automatico (por acaso até foi com F-16 Portugueses) e que nao necessita de alteraçoes nos avioes receptores !!!
F-16 😍
Além da própria versão Gripen C (com software MS-20), este será o principal concorrente do Gripen E no mercado internacional.
Parabéns vc é o melhor sou do Rio de janeiro valeu
Marcelo, o Brasil tem um custo operacional que consome grande parte dos recursos. Dificultando assim investimento na aquisição e desenvolvimento em novos equipamentos. Gostaria de sua gentileza emvfalar sobre essa questão e sobre o modelo de gestão de outros países sobre essa questão e se possivel falar, da possibilidade, de recursos adicionais agregando um percentual sobre exportação de minérios entre eles o nióbio para direcionar estes recursos como reforço para investimento em novos equipamentos.
Um dos meus caças preferidos, agora com músculos e cérebro novos!!!!!
independente do projeto Gripen, o Brasil deveria comprar pelo menos uns dez desse caças, para o curto prazo. o Brasil deve estar satisfeitos com os F5, porque parece que estamos meio vulneráveis nessa área
Marcelo,faz um vídeo comparando os caças da 4.5 geração.
Top, acho que deveria trazer pelo menos uns 15 desses para a marinha, os a4 skyhawk não da mais
Sensacional o reabastecimento. .....
Ainda bem que externamente não mudou mto hahaha um dos caças mais bonitos que existe
Olá vi que o tipo de reabastecimento em voo feito nos vídeos mostrado difere do que é feito no Br. Teria como o Sr explicar um pouco sobre esse tema. Mtu obrigado por me ilunar com conhecimento todos os dias
Acho que essa versão do 16 seria a ideal, principalmente pelo radar e os tanques conformais.
Um projeto simples e perfeito
Quando vc não tem grana pra rodar tudo no full...
Parabéns por mais um grande vídeo! 👏🏻👏🏻👏🏻
Pensei que ele tinha parado de ser produzido, achava que era só um upgrade.
Massa
F 16 Block 70 vs Gripen E
Será que agora o F16 se distanciou do Gripen?
Davi Júnior
O gripen ng é melhor que o f 16 não tem nem discussão
basendo em que é melhor? kkkkkkkk
Espero que o nosso Gripen seja no mínimo empatado com essa versão do F-16.
Davi Júnior
O gripen ng é mais moderno não tem nem discussão vcs só vão parar de falar que o f 16 é melhor que o gripen ng quando o Marcelo fazer um vídeo comparando
Smoke-Cwb ,não conhece o gripen se diz isso ,olha é complicado mas resumindo se o F-16 pode ter uma ligeira vantagem no alcance ou em sua capacidade de carga ,não possui supercruise ,não conserva a energia como o gripen consegue tendo as maiores tachas de curva instantânea e sustentada da atualidade ,seu custo de operação é menor sobre o alcance de seu radar é meio que desconhecido a única coisa que sabemos é que será melhor que o radar antigo mas não deve ter mais que a distância de detecção do radar do typhoon ao mesmo tempo que uma coisa muito citada é sua capacidade de cobrir anplas áreas mas tem o rsc também cujo é melhor que o caça americano e isso sem ter tanques conformais que afetam menos seus valores e em especial os da FAB sem o bônus da tinta stealth.
Pq o Brasil não tenta comprar algumas unidades desses como tem várias forças aerias com caças de países diferentes não creio q seria complicado e estaríamos mas bem seguros
Para não complicar oque não precisa sem a necessidade.
Portugal pretende actualizar os seus f16 para a versão Viper ao invés de adquirir o f35, pelo que li num artigo de jornal, a actualização fica bem mais barata e também não vejo a necessidade de o país adquirir o f35.
Bom dia...Muito bom...Abraços...
O F16V pode ter se atualizado, mas não é páreo frente ao Rafale, Gripen, Eurofighter ou SU35. Tanto que o Norad ou a Otan quando os Russos batem na porta mandam o que tem de melhor: Norad manda os F15 / F22 com tanques externos (Dane -se o Stealth... se for ter combate vai ser dogfighr e os... F18 canadian... of course.
No caso da Otan são Eurofighter e qndo não tem jeito... pode um F16).
Os Gripen serão operados c o que há de melhor. Vejam o display dele... tão avançado quanto do F-35. Terá o Capacete c HUD... coisa de caça de 5a geração.
Super Cruse. Menor assinatura do Radar.
Sem contar no Datalink e nos Meteor.(BVR fight... ) Agora, imagina: Se Adaptarem os mísseis de cruzeiro MTC 300, um Gripen pode levar 2 em um Hard Point adaptável... será temido em toda América do Sul.
E el gran finale: baixo custo de hora de vôo. Metade do preço da hora de vôo do F16.
Agora... o Brasil precisa urgente de satélites para não depender do GPS ou Glonass. Senão estamos lascados. É tbm precisamos 200 Gripens . 36 É muito pouco. Singela opinião. Abcs
queria ver essa mesma tecnologia ou mais ainda embargada no f14
Que imagens espetaculares !!!!!
O F16 é um dos caças mais bonitos de sempre, principalmente o "bico" do avião
Acho que sera a melhor solução para Portugal remodelar ou adquirir este caça novo
Trata-se de um excelente caça, tem motor, tem tecnologia aviônica, e vem dotado de uma enorme gama de armas e mísseis. Realmente poderia ser adquirido pelo Brasil, afinal mais de um modelo de caça, eu diria ser interessante, devido às especificações de cada missão. Seria ótimo tê-lo na FAB, ou quem sabe até na MB em um novo NAe.
Ele faz basicamente a mesma coisa que um gripen ng ,não faria sentido ,ao menos se fosse mais discrepante as diferenças como um caça pesado.
Edvan leonardo entendo, mas se não me engano, as capacidades do F16 são maiores que as do Gripen NG, e com novo motor, certamente pode ter ficado em igualdade de velocidade. Eu particularmente acho isso. Aliás os caças USA são superiores a seus respectivos rivais. Mas esta é só minha opinião.
? ,não atualmente ou o F-16 optam por um raio ligeiramente maior ou pela capacidade de carga ligeiramente melhor ,o gripen ng possui supercruise ,o F-16 não conserva sua energia como o gripen que por sua vez possui as melhores capacidades de curva sustentada e instantânea da atualidade e o radar pode ter menos alcance mas é tão bom quanto com o gripen tendo um RCS um pouco menor ,isso sem possuir tanques conformais que afetam menos os valores ,coisa que poderão vir a ter caso sintam a necessidade e em especial aos da FAB sem o bônus da tintura stealth além de ter uma manutenção mais barata ,tanto é verdade que o gripen ng e considerado o melhor custo benéfico dos melhores caças que se pode ter.
Oque mesmo essa versão deve fazer é diminuir é reduzir a discrepância do F-16 para o gripen ng que ainda sera superior ,mas é algo bastante respeitável para uma aeronave com maior idade.
Com esta nova versão do F-16 , a Lockheed se posiciona na liderança do mercado mundial de caças médios monomotores de quarta geração.... Fico com pena da Saab sueca ; ela não terá como enfrentar a concorrência desta nova versão do F-16! Além da questão técnica , os americanos jogam muito pesado também na questão dos " Pacotes Offset " , para conquistar vendas no mercado externo....Recentemente , tivemos o exemplo da Polônia , na compra dos caças F-35.
Execelente video, parabéns Marcelo, vê a possibilidade de comparação dele (F16 ) com o Agripem NG.
Boa Noite Marcelo , poderia fazer um vídeo atualizado de como anda a busca pelos tripulantes do Submarino A.R.A San Juan , Forte Abraço meu amigo , e sucesso com seu CanaL.
AMERICANOS SÃO TOP ONE NA TECNOLOGIA E PRODUÇÃO DE AERONAVES E NAVIOS.QUEM PODE ENFRENTAR ESSA NAÇÃO NO MANO A MANO? OS CARAS TÊM UM PODERIO BÉLICO DESCOMUNAL !!!
Existe uma versão armada ou bombardeiro do Kc 390
Tenente Gabriel Acho que não, quem sabe no futuro...
O KC-390 é um transportador de tropas e equipamentos. Não foi desenvolvido para ser bombardeiro. Talvez, em um futuro, coloquem canhões de ataque igual ao AC-130 Spectre Gunship.
Adorei a dica do Canal integrando do conhecimento, mas ao clicar em vez de abrir outra aba, acaba indo diretamente para o canal dele... e sinceramente prefiro o seu!
Mas adorei a dica! ;)
Grandíssimo concorrente do Gripen NG.
Acho que o Gripen já chega meio defasado. Pois se colocar na ponta do Lápis, ele vai brigar de frente com esses F-16 mais modernos. Um caça com mais de 50 anos de história.
Enquanto isso na longínqua colônia tupiniquim...os saabs só Deus sabs
tyrone mariano segue um link com o cronograma de entrega do primeiro lote de Gripen à FAB que (so contrário do que muitos pensam) está dentro do previsto e assinado em contrato: www.fab.mil.br/dimensao22/
No Brasil , as questões militares são tratadas como "comédia italiana"... Só pode ser piada , um processo de compras de caças que começou , em 1995 , estamos , em 2020 , e a FAB ainda não recebeu sequer uma aeronave! E o pior desta "comédia" é que vão entregar um caça de geração passada ; enquanto vários países , pelo mundo afora , estão recebendo caças de quinta geração!