и также тебе отдельное спасибо за твой опыт и нужное инфо которое мне сегодня понадобилось, и хорошо ты с этим поделился, что мол у него длинные передачи, и что он дергается на скорости 20 км /час. Это информация прям открыла мне глаза так на днях я буду учиться ездить на нем на таком же байке токо второго поколения. и еще что я услышал от тебя что у него мотор нагревается сильно если температура превышает +25, в моем регионе тут температура лето 40 и выше, и это инфа была важной для меня тоже )) так что спасибо за то что делишься опытом !!!
У него момент с самого низа включаете 3й режим он ласковый 600ка, включаете 4й и он 400ка никаких дерганий, включаете 1й режим и он один из самых быстрых мотрциклов на нем да нужно внимательно с газом, но вы можите как тронулись включить 3 и он будет ехать нормально ровно с 30 км.
А чего продал? или продаешь? на авто ру видел его. У самого такой же, но мне он чет не понравился, у меня еще aprilia tuono v4 2016 года есть, я думал МТ-10SP будет похож, но совсем другой и после априлии ощущается китайцем каким-то
@@moto-sssr111это понятно что она механическая, но квикшифтер для того и создан что он сам должен переключать на повышение или понижение. У вас квикшифтер стоит в обе стороны на повышение и на понижение ? как я понял из других видео, когда газ отпускаешь он тоже сам переключает же на пониженные ??? разве самому надо лапкой поднимать скорости. на других видео на других байках там квикшифтер сам переключает
Приветствую ! Второй сезон обкатываю эту версию, ездил и в гору на нем (по асфальту)) Осетия, Ингушетия, КБР.. 80% город. Байком доволен на 100%
Для пробок он широковат. И да жарит в жару невероятно
Про жару согласен по пробкам ну я бы поставил 4 из 5
Спасибо за обзор, очень познавательно!
и также тебе отдельное спасибо за твой опыт и нужное инфо которое мне сегодня понадобилось, и хорошо ты с этим поделился, что мол у него длинные передачи, и что он дергается на скорости 20 км /час. Это информация прям открыла мне глаза так на днях я буду учиться ездить на нем на таком же байке токо второго поколения. и еще что я услышал от тебя что у него мотор нагревается сильно если температура превышает +25, в моем регионе тут температура лето 40 и выше, и это инфа была важной для меня тоже )) так что спасибо за то что делишься опытом !!!
В городе любой мот свыше 800 кубов макс до 3 передачи. Обзор хороший, много полезного
не сказал бы линейка Z от кавасаки что 1000 что 900 вообще едут на любой передачи как дизель
Всё бы ничего, но ето "Дамы и господа " надоело уже на 2ой минуте
не смотри
лайк за музыку и отличный мот)
*Мои поздравления. Очень универсальный мотик!!!*
Спасибо
Подскажите пожалуйста, где заказать такой кофр? Весь инет перерыл, только giving и kappa🙁
это родной кофр с каталога ямаха брал у официального дилера
Добрый день. Дуги не мешали ногам?
практически нет с моим ростом норм 178см. может кто по выше будет не так комфортно
Есть ссылка на ветровое стекло и защиту радиатора?
Дальняк на нейкеде с ходами подвесок 120/120? Я на своем Z650 с ходами 125/130 по заплаткам ездить не могу. Меняю на турынду.
Согласен но повторю довольно комфоптно по нормальным дорогам это компромис на все случае жизни
Подскажите пожалуйста мт09 менее дерганый на малых скоростях?
У него момент с самого низа включаете 3й режим он ласковый 600ка, включаете 4й и он 400ка никаких дерганий, включаете 1й режим и он один из самых быстрых мотрциклов на нем да нужно внимательно с газом, но вы можите как тронулись включить 3 и он будет ехать нормально ровно с 30 км.
да это точно так но после 120 09 не сравниться с мт10
Можно вопрос. Вилка ваша со временем не потускнела? Не сошел ли глянец?
нет все норм
@@moto-sssr111 хочу взять sp версию но там вилка матового цвета, якобы выцвела из за химии на мойках. Вот думаю может там вилка китай какая то)
@@user-ef9er6zq6z я продал свою мт ей было 4 года и все блестело как на новой,
@@user-ef9er6zq6z я думаю легко может быть, нужно для верности автоподбор заказать
@@moto-sssr111 спасибо
А чего продал? или продаешь? на авто ру видел его. У самого такой же, но мне он чет не понравился, у меня еще aprilia tuono v4 2016 года есть, я думал МТ-10SP будет похож, но совсем другой и после априлии ощущается китайцем каким-то
Да решил сменить класс взял хонда африка твин для путешествий и бездорожья, если бы была возможность оставил бы 2 байком
@@moto-sssr111 Долго продавался? Ушел за ту цену что ты хотел? Я думаю свой тоже продать
@@slava_slider да долго я его в трейд ин сдал за хорошую цену ничего не потерял почти
@@moto-sssr111 в трейд ин в major на новой риги сдавали?
@@ВасяИванов-ф9щ нет в трейд ин сдал в супермарин
🤙🤙🤙
Moi lubimi motocikl.Seichas novi vishol vabshe BOMBA tam elektronika.AIS RAIDER vabshe ne umeet iezdit tak shto ne nado pro nevo nechevo gavarit.
А какой рост у вас???
178
@@moto-sssr111 на 185 мал не будет?
@@CHUNTOV думаю нет подножки регулмруются, можно дальше переставить а лучше посидеть и по факту проверить
Извини не про то написал
@@CHUNTOV точно мал не будет для нейкнда он довольно массивен будет норм, есть сиденье комфорт оно выше стандартногл на 3-4 см
У пилота просто YAMAHA MT10
не большая разница по сути тот же мотоцикл
единственный плюс больший функционал настройки электроники и все
я все не могу понять, когда работает квикшифтер, он сам переклбючает скорости, или ты сам носочком просто верх поднимаешь не выжимая сцепления ??
все верно переключаешься без сцепления не сбрасывая газ
коробка механическая т.е. работаешь лапкой кпп
@@moto-sssr111это понятно что она механическая, но квикшифтер для того и создан что он сам должен переключать на повышение или понижение. У вас квикшифтер стоит в обе стороны на повышение и на понижение ? как я понял из других видео, когда газ отпускаешь он тоже сам переключает же на пониженные ??? разве самому надо лапкой поднимать скорости. на других видео на других байках там квикшифтер сам переключает
ты сам