Незнаю. Просто убитый в хлам экземпляр. У мена проблем нет. Заводиться в -30 с пол тыка. Конечно по глубокому снегу от 50 см уже не боец. Но в остальном без проблем. И благодаря коробке передач забирается в любые подъемы. Нормальная техника для своих целей. Альтернатива мотобуксировщику.
У меня такой катаю два сезона по озеру. поставь накладки на лыжи.и лист алюминиевый под двигатель на макар лыжи защиту. скорость не большая но ползет +волокуша. по путику вобще отлично.
В след.раз не сверли так-прослабляешь вал.Сверли по стыку вала с ножкой (как бы делая паз под шпонку)и сделав круг. лую шпонку чуть-чуть толше сверла туда вставь и затяни
Классно ты его ворочал👍датчик скорости в низу,первые динго шли 125кубиков полный шлак,сейчас 150к. и гусянка длиннее,по такому снегу получше идёт.Вот сделаешь полариса и рванеш по буеракам👍😀😀😀
@@SelskiyMasterMihail Да уж, иномарка едрен батон,два года назад у соседа блок зажигания накрылся на скидухе,на всю улицу верещал зачем Рысь продал,15тысяч блок🤔👍
При заводе на холодную перекрой заслонку наполовину и заводи , при прогреве двигатель начнёт приглыхать , и тогда открой её полностью , вот и все , ,,Удачи ,,
на нем гусянка маловата, надо хотяб от 150 ставить и совсем другой снегоход, зимой везде катал свободно, к твоему обозрению на то что снегоход тяжелый (110) кг, дак это еще пушинка его можно руками одному переставить и ехать дальше, так же есть утилитарник за 300 с лишним кг весом, вот если он утонет то зае. капать чтоб выехать
Нужно развесовку этой штуки менять. Садится максимально назад чтоб морду приподымало. Но всёравно это фигня получается. Интересно а там звёзды поменять можно. Пусть медленнее едет но повеселее тянет.
на шильде двигателя , цифры 152 обозначают 1 - кол -во цилиндров а 52 - диаметр ЦПГ , карбюратор лучший из всех просто нужно подвести гофру от глушителя к диффузору для потока тёплого воздуха , ну и лыжи "развал -схождение" )))))))))))) требуют , и только по накатанной дороге !!! .......
Привет. Ремонтирую так же как ты всё подрят уже несколько лет. Попадались мне агрегаты с такими движками и у самого был (мопед Ямасаки Кобра). Хочу сказать про одну особенность, чем больше кубов (сс), тем дольше греть движок нужно. Когда он у тебя завёлся с закрытой заслонкой, нужно было немного "поиграть" газом и заслонкой. Подгазовывая, прикрывать заслонку и дать движку прогреться. На морозе - минуты полторы думаю, пока холостые не появятся. Ну а после, если нет холостого или незаводится на горячем с открытой заслонкой, можно и подрегулировать. Попадался мне как то мотоцикл китайский 250 сс, так он даже в +10 без прогрева холостой не держал. А снегоход и правда несерьёзный. Считаю квадрики и снегоходы покупают в основном для баловства или чтобы шею себе свернуть (особенно квадрик).
@@SelskiyMasterMihail , в розницу в местных магазах. Мелочи цеплял с китая, для штиля пару лет как, - не разходится) Смысла нет мне брать оптом, один сезон мне Штили 180 несут, другой - циганки, третий - партнёры. По триммерам так же. Скутеры сейчас мало ездят, 2-3 самое большое (раньше по 8-10 набиралось). Права требуют, штраф лепят по 7, по 10 тыс, забросили их по сараям. И тоже местный магаз есть для скутеров, но они маловато возят правда.
С китайской техникой чтобы она ездила, нужно иметь прямые руки. Этот экземпляр за свою цену, и возможности по транспортировки ( разборность) вполне годный вариант. А если руки приложить, и убрать косяки, то аппарат вообще вне конкуренции. Вы попробуйте расходники хотя бы на brp купить, а заправить? Если интересно, у меня на канале тоже про него ролик есть. Там по подробнее постарался обо всем рассказать.
Давно всем ясно,что все эти ласапеты лишь для накатанных троп идля легких седаков,игрушка так сказать,а хочешь реальный снегоход,раскошеливайся от 600-700 тыр и ближе к ляму,всё остальное от лукавого.Что конечно не для нашего селянина,а нашим сельским ребятам только самопалки варганить и их не мало по сёлам и даже в интернете и летают не хуже дорогих иностранцев,только страшненькие,но сие не столь важно.
Миша нужно просто разобраться почему он не идёт по снегу , гдето есть причина , может из за того что ролики не крутятся как надо , но тот снег что ты показал для него просто ерунда поверь я своими глазами видел как Динго Т 125 дует где снег по колено , у меня у самого Динго только 150 , Я на нем по пухляку по пояс ездил и не разу не толкал идёт конечно тяжело но идёт , так что ищи причину , а хаять любой может на это и ума не надо .
Дикая собака Динго... Конечно это лажа, даже тот фокт что у него мощность лошадей 5 от силы, его как серьезный зимний транспорт нельзя рассматривать. А про сборку и реализацию вообще речи нет... Лайк! Миха, давай видос про большой С/Х
Технику для ребёнка загоняет в сугроб. А потом «не покупайте». Полуавтомат отрегулируй в первую очередь, мотор глохнет. И правда «сельский мастер», по другому тебя не назовёшь.
Про "Widetrak" - да, любопытно будет увидеть. Он худо-бедно на настоящий снегоход похож. А это говнище, сляпанное китайцами из гусеничного блока от рыбацкой "мотособаки", к которому кое-как присрали сваркой руль с двумя лыжами, наши местные магазины пару лет назад не знали, как распродать. Даже со скидкой, близкой к 50%, мало дураков нашлось.
Я бы посмотрел как тайгу в багажник грузят =))Мотобуксировщики довольно громоздкие, ими сложнее управлять и проводить погрузку/разгрузку приходится как минимум вдвоем, в то время как миниснегоход можно легко транспортировать в одиночку в любом авто.
Да, не забудьте также прикупить гараж, прицеп, фаркоп на машину, проводку, блок согласования от 1500 до 3500 плюс установку. Сходни/заезды на прицеп. Ну и лопату, лебёдку. И вложить немного в ремонт, соответственно, ведь разговор за б/у. Вообще, желательно, покупать любую технику под конкретные цели.
убить не убиваемое ! вам господа на табурете ездить и то только вокруг дома !photos.google.com/photo/AF1QipM8vFlPlJDr_pItbnfBKhJmv_zeWTcM538PVRhe мы ночью вдвоём один в волокушах по снежной каше и по целику ехали и ничего пару раз товарища потерял и свечной колпак расплавился (-5 всего на улице было ) но мы эту проблему потом решили photos.google.com/photo/AF1QipNttrQNYEpbxPb_upuPJ1edHKulHwGKn-bHE2pZ и photos.google.com/photo/AF1QipM5y0Fu9DEV8wWRgf3LuaUx7bUkumt2hrO1mjGm да , на нём по лесу не поедешь но нам туда и не надо ! ВСЕМ ДОБРА
В защиту этого снегохода. Я был одним из первых владельцев т110, брал для сына 11 лет. Сам не слазил. Откатали за 3 сезона 1800 км. Снегоходом доволен и я и сын, остались только хорошие впечатления. По насту и натоптанной тропе идёт уверенно, после снегопадов не выезжали т. к. мощностьи да и всего остального не хватает. На рыбалку да и лесеполоску прогнать не проблема. Самый дешёвый в эксплуатации снегоход, бака бензина - сын не загоняется. Это первый снегоход по цене 65 т.р. Теперь таких нет, эта ниша потеряна. Сейчас он стоит 135 т. р. Пусть он лучше [т150], но это уже в 2 раза больше. В этой цене только мото собаки теперь. Это печально. За 135 уже можно искать настоящий снегоход но бу. Надо отдать должное Китайцам они не стоят на месте и последующие модели усовершенствовать, лыжи шире, атака гусеницы, масляный радиатор, и мощность. Этого не хватало на т110. По двигателю нареканий не было даже после перегрева. Сделал 3 лыжу. После их стали предлагать как доп опция, это необходимый элемент. Аппарат для ребёнка отличный, а также подойдёт для рыбаков и семейного отдыха. Везёт двух человек на ура, но если встанет то вдвоём не утащищь. Раз я на нем влип.., срезало щлецы на промежуточном вале [от двигателя до ведущей звезды гусеницы] Китай сырой. Думаю в последующих моделях это устранили. Первая модель требовала приложить руки. Ну вот что получилось : ссылку сброшу
Не надо сразу говорить что Dingo говно. Этот экземпляр точно говно. Надо было хозяину его уже давно выкинуть Любая техника которая выпускается в первые идёт с недочетами. С годами производитель недочёты убирает. ДАЖЕ НА ВАШИХ АВТОМОБИЛЯХ, НА КОТОРЫХ ВЫ ЕЗДИТЕ
@михаил бердников спорить тут не о чем, я вот могу на рыбалку летом на велике ездить и спортом за одно занимаюсь, а сосед на джипе на Волгу ездит за 100км и не факт что поймает хоть рыбешку
миша а куда ты собрался масло заливать в фильтр??? ты его разве в первый раз видишь у вас в деревне ? я бы сказал в голову масла залей.....! но просто скажу нулевик промывается моющими средствами без применения растворителей сушится и ставится на место. Маслом его мочат когда выкидывают.)))
этот фильтр должен быть чистым и сухим иначе воздух через него не пойдет)) а от снега надо внешнюю защиту делать тапа корпуса какова нибудь)) нулевики капризные их только полоскать под не сильной струей или в емкости с не агрессивными моющими средствами)) лучше всего детский стиральный порошок или ср-во для мойки посуды))
@@SelskiyMasterMihail , не слушай этого идиота - это у него видать вместо мозгов масло уже залито . Все нулевики пропитываются маслом , чтобы пыль не летела в ЦПГ и не работала там абразивом . Другой вопрос , что зимы это не так актуально , как для лета .
Вот сразу видно что ты ни ездить не умеешь, ни в снегоходах не разбираешься. Не мож ты мастер на все руки но нахрена ты обопшил в названии целую серию снегоходов. Тот экземпляр который ты нарыл снят с проищводства еще в 2014 году. Имел коробку передач и обьем от 110/125 кубов. А этот еще и отжат конкретно, и судя по доработкам успешно эксплуатировался. И нахера его толкать, просто берешь переставляешь жопу и выезжает он сам, либо подымаешь зад и напихиваешь ногами снег и сам выйдет. Что касаемо этой серии. Давно уже усовершенствован этот снегоход. Мотор стоит 150 совместно с вариатором, гусь блок длиннее и имеет более пологий угол атаки. Да от этого утилем он не стал но проходимость в разы лучше этого мамонта.
@@SelskiyMasterMihail Ну и дурак! Перед тем, как говорить - нужно еще думать. И не обобщать, нет, не так - чтоб ты понял: не собирать все в одну кучу. Я, на своем Дингаре Т150, накатал около 3 000 км, продал и теперешний владелец ему радуется. Аппарат, в своем классе - лучший. модели крайних годов уже не имеют детских болезней и, для своей ценовой категории, очень неплох.
Говно оно и в африке говно, правильно ты всё написал, эти типы накупили этого говна и теперь себя успокаивают, воняя в комментариях. Жаль что ГОСТы отменили, давно эту шляпу с рынка убрать пора и запретить продавать. В месте с такими же квадроциклами на движках QMB и им подобных.
@@musihin Ага, вместе с машинами типа ока, джимни, кейкары разных пород с японии. На каком основании запретить? Потому что их не нормальные покупают? ;-)). У нас рыночные отношения. Что продается то производят. И к сожалению за цену 150круб ниче не купить сейчас новое. Бу за такую цену будет просто полным хламом. Еще и с дорогими запчастями. Со своими задачами мелкие снегоходы справляются, как и кейкары. Запчасти дешёвые. Расход не большой. И народ будет брать. Я например снегоход за 0.5-1Мруб могу купить, но чисто психологически это бред для меня. А людям с меньшим достатком это ваще космос. Снегоход ценой в иномарку. Не если бы получка была бы от 500К в месяц то может и подумал бы. Или если бы мне так сильно был нужен снежик (вопрос жизни и смерти или бизнес), то наверно поднапрягся и купил бы за такие деньги. А мне, как и большинству, на стока снегоход не нужен, так по баловаться эти снегоходы самое то. И причем продать на вторичке не проблема. Тот снежик что на видео очень древний, года 2013-2014 максимум. Его уже с производства сняли. Он на коробке, моторы 110-125куб, не ехали они. Гусянка маленькая. Так и стоили они тогда не дорого 50т.р. сейчас даже мото букс 80-100т.р. а беспонтовые тикси от 250т.р. Современные такие снежики на вариках, мотор 150, гусьблок по правильнее сделан (склизовой, длинный) и они более менее по снегу едут. И впринципе по гарсовать самому, детей покатать хватит. Ну а что народу делать, пешком ити до лунки не вариант. Кому-то снежик хочется, а денег мало. Вот народ и берет такие снежики. Кризис же. Кто то сидит рассуждает что снежики- дырчики говно, а кто-то деньги рубит с их производства.
У меня динго с 2012года до сих пор ходит ни одной поломки по мотору единственное менял диски сцепления заводится в любой мороз с пол тычка
Незнаю. Просто убитый в хлам экземпляр. У мена проблем нет. Заводиться в -30 с пол тыка. Конечно по глубокому снегу от 50 см уже не боец. Но в остальном без проблем. И благодаря коробке передач забирается в любые подъемы. Нормальная техника для своих целей. Альтернатива мотобуксировщику.
У меня такой катаю два сезона по озеру. поставь накладки на лыжи.и лист алюминиевый под двигатель на макар лыжи защиту. скорость не большая но ползет +волокуша. по путику вобще отлично.
В след.раз не сверли так-прослабляешь вал.Сверли по стыку вала с ножкой (как бы делая паз под шпонку)и сделав круг. лую шпонку чуть-чуть толше сверла туда вставь и затяни
Дело было не в машине разебай сидел в кабине.)))
У меня динго едит обсалютно по любому снегу. Техника не прихотливая, мне нравится.
Классно ты его ворочал👍датчик скорости в низу,первые динго шли 125кубиков полный шлак,сейчас 150к. и гусянка длиннее,по такому снегу получше идёт.Вот сделаешь полариса и рванеш по буеракам👍😀😀😀
поларис ваапще прикольная техника , только ой как доооорого все на него
@@SelskiyMasterMihail Да уж, иномарка едрен батон,два года назад у соседа блок зажигания накрылся на скидухе,на всю улицу верещал зачем Рысь продал,15тысяч блок🤔👍
Вообще это динго т 110
@@evg5597 Тогда эту бешеную табуретку на себе только и носить
При заводе на холодную перекрой заслонку наполовину и заводи , при прогреве двигатель начнёт приглыхать , и тогда открой её полностью , вот и все , ,,Удачи ,,
спасибо
У меня дети на динго 150 уже 3 год катают и без проблем
не переживай! по земле будеш катаца!
Автор, лайк, утепляй рабочее место, самому же удобнее когда в тепле работаешь)
на нем гусянка маловата, надо хотяб от 150 ставить и совсем другой снегоход, зимой везде катал свободно, к твоему обозрению на то что снегоход тяжелый (110) кг, дак это еще пушинка его можно руками одному переставить и ехать дальше, так же есть утилитарник за 300 с лишним кг весом, вот если он утонет то зае. капать чтоб выехать
Можно на такой двигатель установить кик для завода , например поставить весь механизм и крышку сцепления от альфы?
По идее можно
Но скорее всего без замены некоторых валов никуда
Нормальный снегоход,для своих целей.И да,если убивать целенаправленно,то ни какая техника не выдержит.
В первый же сезон выкинул этот двигатель.Поставил 9 л.с, пять лет полёт нормальный
Че за движок поставил
Сказочная техника, жаль мы не в сказке живём)))
зато сказки по телику нам рассказывают
Нужно развесовку этой штуки менять. Садится максимально назад чтоб морду приподымало. Но всёравно это фигня получается. Интересно а там звёзды поменять можно. Пусть медленнее едет но повеселее тянет.
Здравствуйте, подскажите, какие свечи можно ставить на динго 125й
на шильде двигателя , цифры 152 обозначают 1 - кол -во цилиндров а 52 - диаметр ЦПГ , карбюратор лучший из всех просто нужно подвести гофру от глушителя к диффузору для потока тёплого воздуха , ну и лыжи "развал -схождение" )))))))))))) требуют , и только по накатанной дороге !!! .......
А можно поподробнее про гофру?
Привет. Ремонтирую так же как ты всё подрят уже несколько лет. Попадались мне агрегаты с такими движками и у самого был (мопед Ямасаки Кобра). Хочу сказать про одну особенность, чем больше кубов (сс), тем дольше греть движок нужно. Когда он у тебя завёлся с закрытой заслонкой, нужно было немного "поиграть" газом и заслонкой. Подгазовывая, прикрывать заслонку и дать движку прогреться. На морозе - минуты полторы думаю, пока холостые не появятся. Ну а после, если нет холостого или незаводится на горячем с открытой заслонкой, можно и подрегулировать. Попадался мне как то мотоцикл китайский 250 сс, так он даже в +10 без прогрева холостой не держал. А снегоход и правда несерьёзный. Считаю квадрики и снегоходы покупают в основном для баловства или чтобы шею себе свернуть (особенно квадрик).
запчасти оптом или в розницу берешь?
@@SelskiyMasterMihail , в розницу в местных магазах. Мелочи цеплял с китая, для штиля пару лет как, - не разходится) Смысла нет мне брать оптом, один сезон мне Штили 180 несут, другой - циганки, третий - партнёры. По триммерам так же. Скутеры сейчас мало ездят, 2-3 самое большое (раньше по 8-10 набиралось). Права требуют, штраф лепят по 7, по 10 тыс, забросили их по сараям. И тоже местный магаз есть для скутеров, но они маловато возят правда.
спасибо тебе человек
как ты без воздухана хочешь выставить карб?
Забыл добавить Динго Т 150 по пухляку идёт лучше чем мотособака , проверено .
С китайской техникой чтобы она ездила, нужно иметь прямые руки. Этот экземпляр за свою цену, и возможности по транспортировки ( разборность) вполне годный вариант. А если руки приложить, и убрать косяки, то аппарат вообще вне конкуренции. Вы попробуйте расходники хотя бы на brp купить, а заправить? Если интересно, у меня на канале тоже про него ролик есть. Там по подробнее постарался обо всем рассказать.
Я бы его там бы и закопал снегом до весны!))
Чтобы он ехал по снегу нужно переделывать!!! Иначе только по накатке.
Что переделывать ??😂
шоссейный вариант..до магаза за пивасом гонять))
А как на нём реализована задняя передача?
Наконец то я увидел первый нормальный тест драйв Динго, где сразу видно, что этот снежик - детская игрушка, покататься в снежку по щиколотку.
как мне писали: по тропинкам за пивом гонять
14:50 "Воздушный фильтр, помыть, продуть и маслом залить." Какое-то ноу-хау? Посоветуйте еще прожечь!
Здравствуйте,это не ноу хау,есть специальное масло для пропитки воздушных фильтров,повышает очистку воздуха, очень хорошая штука.
Он и не должен ездить по глубокому снегу.
Вы же не ездите на скутере по грязи где еле трактор ездит
ездим) не серьёзно я на хонда дио ещё не по таким ебеням ездил!
АЛЕ КАК ОН БЕЗ ВОЗДУХАНА РАБОТАТЬ БУДЕТ МАСТЕР ФЛОМАСТЕР!
А опыт общения с мотособакой был? Может кто что посоветует,что купить? Хотелось из не дорогого.
мотопсов не было, что то советовать не буду
Давно всем ясно,что все эти ласапеты лишь для накатанных троп идля легких седаков,игрушка так сказать,а хочешь реальный снегоход,раскошеливайся от 600-700 тыр и ближе к ляму,всё остальное от лукавого.Что конечно не для нашего селянина,а нашим сельским ребятам только самопалки варганить и их не мало по сёлам и даже в интернете и летают не хуже дорогих иностранцев,только страшненькие,но сие не столь важно.
Поларис личный? или калым?
поларис стоит как мой дом и машина, на ремонт приехал
@@SelskiyMasterMihail Вот это уровень класс!
Пускай стоит до весны , уже немного осталось .
У нас такой же динго 125 и у меня не идёт смаска на каромысла клапанов
насос, фильтр
Здорова Мишаня мы нашли абарвало шестерню а есть на масло насос железная шестерня наша пласмасавая расыпалась
движки сами по себе неплохие но вот сделаны они из пластелина а не металла
Это спидометр, или тахом.
спидомеир
А ЧТО ВЫ ХОТИТЕ ОТ 110 КУБОВ ?
Это снегоход для Африки)
Миша нужно просто разобраться почему он не идёт по снегу , гдето есть причина , может из за того что ролики не крутятся как надо , но тот снег что ты показал для него просто ерунда поверь я своими глазами видел как Динго Т 125 дует где снег по колено , у меня у самого Динго только 150 , Я на нем по пухляку по пояс ездил и не разу не толкал идёт конечно тяжело но идёт , так что ищи причину , а хаять любой может на это и ума не надо .
тонет!!! мне писали что это раняя моделька , которую сняли с производтва
@@SelskiyMasterMihail кокого года?
Молодец
Да уж,снегоход!Перед ним снегоуборщик пускать надо)))!
хаха!рассмешил.самый годный комент.
На DINGO колодки можно на клепать фирадо от диска сцепления ВАЗ-2101 ни их-же заклёпки. Имею такой опыт. Михаил как тебе написать ?
хорошая идея про диски, есть группа ВК туда пиши
Сельский мастер(Нижегородская обл.)ВотЭта ?
@@ВладимирВладимир-н4ц4р да
Ждём нового видео
жду запчастей , и будет видос)
Чтобы вы понимали, что гусянка самая легкая часть
Дикая собака Динго... Конечно это лажа, даже тот фокт что у него мощность лошадей 5 от силы, его как серьезный зимний транспорт нельзя рассматривать. А про сборку и реализацию вообще речи нет... Лайк! Миха, давай видос про большой С/Х
ышо не готово, трудно с запчастями
Технику для ребёнка загоняет в сугроб. А потом «не покупайте». Полуавтомат отрегулируй в первую очередь, мотор глохнет. И правда «сельский мастер», по другому тебя не назовёшь.
Про "Widetrak" - да, любопытно будет увидеть. Он худо-бедно на настоящий снегоход похож.
А это говнище, сляпанное китайцами из гусеничного блока от рыбацкой "мотособаки", к которому кое-как присрали сваркой руль с двумя лыжами, наши местные магазины пару лет назад не знали, как распродать. Даже со скидкой, близкой к 50%, мало дураков нашлось.
поэтому и не пошло наверно в массы
хотел такой но купил буксировщик с лыжным модулем и не разу не пожалел!
Люди не берите эту хрень. Лучше за такие деньги взять тайгу б/ушную.
пока что этих денег нет))) но мне интересно было бы ппоглядеть
Я бы посмотрел как тайгу в багажник грузят =))Мотобуксировщики довольно громоздкие, ими сложнее управлять и проводить погрузку/разгрузку приходится как минимум вдвоем, в то время как миниснегоход можно легко транспортировать в одиночку в любом авто.
Да, не забудьте также прикупить гараж, прицеп, фаркоп на машину, проводку, блок согласования от 1500 до 3500 плюс установку. Сходни/заезды на прицеп. Ну и лопату, лебёдку. И вложить немного в ремонт, соответственно, ведь разговор за б/у. Вообще, желательно, покупать любую технику под конкретные цели.
@@Ivan-vik у меня сзади дома поле, мне не нужно остальное барахло, встал на лыжи и поехал
@@SelskiyMasterMihail
Так и я про то. Если лыж достаточно, зачем что-то покупать?
Это Динго т-125,их давно уже не выпускают.
125-й другой немного. Это первый самый 110-й.
убить не убиваемое ! вам господа на табурете ездить и то только вокруг дома !photos.google.com/photo/AF1QipM8vFlPlJDr_pItbnfBKhJmv_zeWTcM538PVRhe мы ночью вдвоём один в волокушах по снежной каше и по целику ехали и ничего пару раз товарища потерял и свечной колпак расплавился (-5 всего на улице было ) но мы эту проблему потом решили photos.google.com/photo/AF1QipNttrQNYEpbxPb_upuPJ1edHKulHwGKn-bHE2pZ и photos.google.com/photo/AF1QipM5y0Fu9DEV8wWRgf3LuaUx7bUkumt2hrO1mjGm да , на нём по лесу не поедешь но нам туда и не надо ! ВСЕМ ДОБРА
В защиту этого снегохода. Я был одним из первых владельцев т110, брал для сына 11 лет. Сам не слазил. Откатали за 3 сезона 1800 км. Снегоходом доволен и я и сын, остались только хорошие впечатления. По насту и натоптанной тропе идёт уверенно, после снегопадов не выезжали т. к. мощностьи да и всего остального не хватает. На рыбалку да и лесеполоску прогнать не проблема. Самый дешёвый в эксплуатации снегоход, бака бензина - сын не загоняется. Это первый снегоход по цене 65 т.р. Теперь таких нет, эта ниша потеряна. Сейчас он стоит 135 т. р. Пусть он лучше [т150], но это уже в 2 раза больше. В этой цене только мото собаки теперь. Это печально. За 135 уже можно искать настоящий снегоход но бу. Надо отдать должное Китайцам они не стоят на месте и последующие модели усовершенствовать, лыжи шире, атака гусеницы, масляный радиатор, и мощность. Этого не хватало на т110. По двигателю нареканий не было даже после перегрева. Сделал 3 лыжу. После их стали предлагать как доп опция, это необходимый элемент. Аппарат для ребёнка отличный, а также подойдёт для рыбаков и семейного отдыха. Везёт двух человек на ура, но если встанет то вдвоём не утащищь. Раз я на нем влип.., срезало щлецы на промежуточном вале [от двигателя до ведущей звезды гусеницы] Китай сырой. Думаю в последующих моделях это устранили. Первая модель требовала приложить руки. Ну вот что получилось : ссылку сброшу
Сяду поеду, встану пойду.
Песня, а не сани.
Мне кажется что Мотобуксировщик и то победит!!!
Снегоход- водитель Динго идущий по снегу, что тут непонятного ? :-)
Многие её хвалят этот хлам
детям нравится
на нем только детям и ездить
Не надо сразу говорить что Dingo говно.
Этот экземпляр точно говно. Надо было хозяину его уже давно выкинуть
Любая техника которая выпускается в первые идёт с недочетами. С годами производитель недочёты убирает. ДАЖЕ НА ВАШИХ АВТОМОБИЛЯХ, НА КОТОРЫХ ВЫ ЕЗДИТЕ
Ахаха! У меня в ремонте квадрик был на базе этого мотораи кпп. Такое же дерьмо. Лемается каждые 5 минут. Утиль полнейший. Точно, не покупайте !
Если бы он у тебя поехал , я бы офигел . Я так и не понял к чему этот позор!
Это динго т 110 т 125 нормальный угол атаки у т 125 другой на 125 чё только не делал нормальный снегоход
Ограничьте ход тележки спереди. Проходимость в разы возрастает. Я ещё скобу гусеницы усатую через одно окно поставил.
техника-отдай врагу
буран купить за 60 80 тыс а это игрушка
игрушка 100%
@михаил бердников спорить тут не о чем, я вот могу на рыбалку летом на велике ездить и спортом за одно занимаюсь, а сосед на джипе на Волгу ездит за 100км и не факт что поймает хоть рыбешку
Динго 110 не ездит , а т125 гребет , но едит
это 110 или 125 с помойки такого уё....го экзэмпляра я ещё не видел выкинь его это даже не Динго а колхоз
Это игрушка, в выходной перед домом с детьми покататься по укатонному снегу и не более того. К снегоходу ЭТО не имеет ни какого отношения...
миша а куда ты собрался масло заливать в фильтр??? ты его разве в первый раз видишь у вас в деревне ? я бы сказал в голову масла залей.....! но просто скажу нулевик промывается моющими средствами без применения растворителей сушится и ставится на место. Маслом его мочат когда выкидывают.)))
чтоб снег не налипал
этот фильтр должен быть чистым и сухим иначе воздух через него не пойдет)) а от снега надо внешнюю защиту делать тапа корпуса какова нибудь)) нулевики капризные их только полоскать под не сильной струей или в емкости с не агрессивными моющими средствами)) лучше всего детский стиральный порошок или ср-во для мойки посуды))
@@SelskiyMasterMihail , не слушай этого идиота - это у него видать вместо мозгов масло уже залито . Все нулевики пропитываются маслом , чтобы пыль не летела в ЦПГ и не работала там абразивом . Другой вопрос , что зимы это не так актуально , как для лета .
@@egorWch сырой снег не прилипнет
Вот сразу видно что ты ни ездить не умеешь, ни в снегоходах не разбираешься. Не мож ты мастер на все руки но нахрена ты обопшил в названии целую серию снегоходов. Тот экземпляр который ты нарыл снят с проищводства еще в 2014 году. Имел коробку передач и обьем от 110/125 кубов. А этот еще и отжат конкретно, и судя по доработкам успешно эксплуатировался. И нахера его толкать, просто берешь переставляешь жопу и выезжает он сам, либо подымаешь зад и напихиваешь ногами снег и сам выйдет. Что касаемо этой серии. Давно уже усовершенствован этот снегоход. Мотор стоит 150 совместно с вариатором, гусь блок длиннее и имеет более пологий угол атаки. Да от этого утилем он не стал но проходимость в разы лучше этого мамонта.
что вижу об этом и говорю
@@SelskiyMasterMihail та я ж не против просто подуточнил, подобьяснил.
@@SelskiyMasterMihail Ну и дурак! Перед тем, как говорить - нужно еще думать. И не обобщать, нет, не так - чтоб ты понял: не собирать все в одну кучу. Я, на своем Дингаре Т150, накатал около 3 000 км, продал и теперешний владелец ему радуется. Аппарат, в своем классе - лучший. модели крайних годов уже не имеют детских болезней и, для своей ценовой категории, очень неплох.
Говно оно и в африке говно, правильно ты всё написал, эти типы накупили этого говна и теперь себя успокаивают, воняя в комментариях. Жаль что ГОСТы отменили, давно эту шляпу с рынка убрать пора и запретить продавать. В месте с такими же квадроциклами на движках QMB и им подобных.
@@musihin Ага, вместе с машинами типа ока, джимни, кейкары разных пород с японии. На каком основании запретить? Потому что их не нормальные покупают? ;-)).
У нас рыночные отношения. Что продается то производят. И к сожалению за цену 150круб ниче не купить сейчас новое. Бу за такую цену будет просто полным хламом. Еще и с дорогими запчастями. Со своими задачами мелкие снегоходы справляются, как и кейкары. Запчасти дешёвые. Расход не большой. И народ будет брать. Я например снегоход за 0.5-1Мруб могу купить, но чисто психологически это бред для меня. А людям с меньшим достатком это ваще космос. Снегоход ценой в иномарку. Не если бы получка была бы от 500К в месяц то может и подумал бы. Или если бы мне так сильно был нужен снежик (вопрос жизни и смерти или бизнес), то наверно поднапрягся и купил бы за такие деньги. А мне, как и большинству, на стока снегоход не нужен, так по баловаться эти снегоходы самое то. И причем продать на вторичке не проблема. Тот снежик что на видео очень древний, года 2013-2014 максимум. Его уже с производства сняли. Он на коробке, моторы 110-125куб, не ехали они. Гусянка маленькая. Так и стоили они тогда не дорого 50т.р. сейчас даже мото букс 80-100т.р. а беспонтовые тикси от 250т.р. Современные такие снежики на вариках, мотор 150, гусьблок по правильнее сделан (склизовой, длинный) и они более менее по снегу едут. И впринципе по гарсовать самому, детей покатать хватит. Ну а что народу делать, пешком ити до лунки не вариант. Кому-то снежик хочется, а денег мало. Вот народ и берет такие снежики. Кризис же. Кто то сидит рассуждает что снежики- дырчики говно, а кто-то деньги рубит с их производства.
Кот консультант!
очень помогает)))
Нафига он нужен Если его только пихать можно
мое мнение о нем было иное пока не попробовал в деле
@@SelskiyMasterMihail у меня с 2013 года, все норм. Купил накладки на лыжы, думаю еще МД поставить.
А че брызговик поднять не судьба было сразу?
движок слаб и гусянка какая то детская ,а фильтр маслом пролит так вообще зачихал )))))
Бачёх потик!🤣
)))))
Надо было в поле там же спичку горящую в бак кинуть и не было бы проблем больше ☺😎
ахахах, нет техники нет проблем
Это т 110 а не 150
@@SelskiyMasterMihail расскажите пожалуйста на нем стоит редуктор и вариатор или все по простому сделано?)
@@Посекретувсемусвету-и8к коробка со скоростями
@@SelskiyMasterMihail да как он так ехать может.Без редуктора нагрузка на мотор
По тротуарам ездить за хлебом.
по дорожкам норм, ни в лево и не в право
Это Динго 110
Цепь сними и не поедешь мастер, тормоза на нем нафиг не нужны вообще.
АВТОР НЕ ДОКАЗАЛ ТО ЧТО НЕЛЬЗЯ ПОКУПАТЬ ДИНГО. Ладно портится, да снегоход старый его надо утилизировать, а где блять доказательство ХЗ............
Для 1 классиков... 🤦♂️
детям по тропинкам)
Это не снегоход, это толкодрын.
по чищенному снегу едет)))
не уж-то Тебе не жалко своё здоровье на холоде работаешь???
одеваюсь тепло, когда работаешь не мерзнешь)))
Одно мучение а не техника !
Промыл, продул воздушный фильтр и в масле смочил и он от этого стал масляным и будет работать что ли без проблем7
Дам совет сельским дурачкам - читайте инструкции, прежде чем открыть рот. По инструкции - предразначен для езды по снегу глубиной ДО 30 см.
уехал утром , пошел снег, обратно не приехал, нужен ли он
Собака легче
Это не снегоход
Пожалел что купил такое гавнище
Поди мозги отмороил
Фильтр нулевой фильтрации!!!! Не позорился бы