Ostras yo cuando cogí el standard, no tuve en cuenta la velocidad de carga , vi 117 y pensé suficiente, me deje llevar por la química LFP , más ciclos , el poder maltratarla más , y el problemon que tenemos todos los standard ahora , que no cargan a la velocidad prometida
Si no os supera los 80kw en cargadores como estos, al contrario que el Lux que prometían 135kw y yo lo he visto a 148kw, la verdad es que es una pasada cargar con el LuXury y supera las cargas de algunas marcas como Byd..
@@candidogalvez7791 Si los de 50kw si pero los más potentes como este que probé anoche de Tesla que es de 250kw en el estándar no superan los 80kw cuando dijeron que eran 117kw se han comido 37kw
@@AbrahamPowers esperemos que den una solución vía software, también te digo , que yo todavía ni he probado el coche en carga rápida 😅, mayoritariamente lo utilizo para moverme por el tarragones y zona Barcelona, de ahí no lo he sacado , llevo casi 24 mil km ya con el , y estoy encantado no puedo decir lo contrario, pero.... Esto de querer hacer una escapada de unos cuantos cientos de km parece ser que para el standard sera perder más tiempo cargando , saludos
El viernes pasado fui a Bruselas y allí como en Francia con mi standar en el super cargador tesla de 150kwh no me ha pasado de 88kwh y cuando llegue al 60 %de batería se quedo en 50 kvh Y en cargadores carrefour lidl igual Y eso que empecé a 15%de batería. La verdad que es mucha diferencia de li que prometen. Y encima en el viaje el coche no me cargaba 7 o 8 intentos cada vez, la borna me decía (problema interior coche) Tuve que resetear la aplicación apagar el coche 7 o 8 veces y asi me funcionaba. Os ha pasado algunas de veces? Creo que lo voy a llevar a MG Francia y asi a ver si ya me hacen alguna actualización si esta 😊
Vergüenza lo de MG con el standar prometió potencia de carga hasta 117 kwh y lo máximo que me da el mio es 80kwh vamos me siento estafado ....
Ostras yo cuando cogí el standard, no tuve en cuenta la velocidad de carga , vi 117 y pensé suficiente, me deje llevar por la química LFP , más ciclos , el poder maltratarla más , y el problemon que tenemos todos los standard ahora , que no cargan a la velocidad prometida
A que velocidad maxima te carga el standard? A mi en los cargadores de 50 kw me los dan todos
Si no os supera los 80kw en cargadores como estos, al contrario que el Lux que prometían 135kw y yo lo he visto a 148kw, la verdad es que es una pasada cargar con el LuXury y supera las cargas de algunas marcas como Byd..
@@candidogalvez7791 Si los de 50kw si pero los más potentes como este que probé anoche de Tesla que es de 250kw en el estándar no superan los 80kw cuando dijeron que eran 117kw se han comido 37kw
@@AbrahamPowers esperemos que den una solución vía software, también te digo , que yo todavía ni he probado el coche en carga rápida 😅, mayoritariamente lo utilizo para moverme por el tarragones y zona Barcelona, de ahí no lo he sacado , llevo casi 24 mil km ya con el , y estoy encantado no puedo decir lo contrario, pero.... Esto de querer hacer una escapada de unos cuantos cientos de km parece ser que para el standard sera perder más tiempo cargando , saludos
El viernes pasado fui a Bruselas y allí como en Francia con mi standar en el super cargador tesla de 150kwh no me ha pasado de 88kwh y cuando llegue al 60 %de batería se quedo en 50 kvh
Y en cargadores carrefour lidl igual
Y eso que empecé a 15%de batería.
La verdad que es mucha diferencia de li que prometen.
Y encima en el viaje el coche no me cargaba 7 o 8 intentos cada vez, la borna me decía (problema interior coche)
Tuve que resetear la aplicación apagar el coche 7 o 8 veces y asi me funcionaba.
Os ha pasado algunas de veces? Creo que lo voy a llevar a MG Francia y asi a ver si ya me hacen alguna actualización si esta 😊