맞습니다. 내연기관 차들은 대부분 후측방(BSW)가 기본으로 들어가있지요. 그래서 드와를 선택하지 않아도 된다고 옵션 영상찍은게 한두개가 아닙니다. 근데 이번에 ev3를 비롯하여 몇개의 차량에서 드와에 포함시키고는 하더라고요. 드와가 좋은거니까 그냥 이렇게 웃고 넘어가며 선택하는거지 그게 아니었으면 엄청난 반발이 있었을거 같아요. 물론 지금도 왜 기본에 안넣어줬나하고 아쉽긴합니다. ^^
술을 마실 때, 자동차를 살 때, 담배를 피울 때 내는 공통적인 세금이 있습니다 바로 교육세입니다 교육세는 주세, 교통·에너지·환경세, 개별소비세 등 다른 세금에 붙는 세금인데요 교육세는 교육재정 확충에 필요한 재원을 마련하기 위해 거두는 목적세입니다 교육세는 주세·개별소비세 등에 일정 비율로 부과되는 부가세 형태로 운영됩니다 예를 들어, 주세와 개별소비세에 30%를 적용해 부과하는 방식입니다 교육세가 처음 도입됐던 시기도 그 목적과 맥을 같이합니다 교육세는 1959년 정부가 초등학교 무상의무교육을 시작하기 전 재원 확보를 목적으로, 1958년 처음 탄생하였습니다 이후 1961년 폐지됐다가, 1982년부터 1986년까지 한시적인 목적세로 다시 운영되었습니다 1986년에 정부는 운영 시한을 한 차례 연장하고, 1990년엔 영구세로 전환하였습니다 지금의 교육세는 국세와 지방교육세로 나누어 걷고 있습니다 교육세 중 지방세 부분을 지방교육세로 분리해 징수하기 시작한 것은 2001년부터였습니다 교육세는 어디에 부과되고 있는지도 살펴보겠습니다 국세인 교육세는 금융·보험업자의 수익금과 주세, 개별소비세, 교통·에너지·환경세에 부과되고 있습니다 지방교육세는 등록면허세, 레저세, 주민세, 재산세, 자동차세, 담배소비세, 등록분 취득세에 붙어 함께 냅니다 이렇게 걷힌 교육세는 아이들이 다니는 학교 운영에 필요한 자재나 물품 구입비, 학교 교직원의 월급에 쓰입니다 감사합니다.
네 20만원 추가지원 있을거에요. 그래서 컨비니언스를 선택하면 119만원에서 99만원으로 절감되는것처럼 보이는데 이때문에 컨비니언스를 선택하기보단 내가 꼭 필요한가를 보시는게 좋겠지요. 물론 어스로 올라가도 20만원 혜택이 더 있긴합니다. 드라이브와이즈 자체가 보험혜택보다는 거기에 들어가있는 첨단 안전사양들이 보험혜택을 주는건데 이건 보험사마다 다르고 대부분은 드와를 선택하지 않아도 기본 adas에 들어가있는 정도로도 보험혜택이 있습니다. 보험관련해서도 영상을 한번 만들어봐야겠네요. 보험사는 여러가지 비교해서 보시는게 좋습니다. ^^
옵션은 당연히 많을수록 좋겠지요. 하지만 우리가 차량에서 무얼쓰는지 왜 쓰는지 나에게 필요한지를 고민해보시면 됩니다. ev3를 구매하는 이유가 가성비의 의미가 제일 클 것 같아요. 전기차중에 구매 비용이 낮은 점과 더불어 유지비도 적게 쓰려고 하는 이유가 1순위가 아닐까 라는 생각입니다. 그런면에서보면 제가 추천해드리는게 좋은거고 욕심을 조금 내서 약간 더 좋은 옵션을 가져가려면 어스로 올라가는 것이지요. 어스에는 에어에 없는 기본 옵션이 3개가 포함됩니다. 스타일, 컴포트, 컨비니언스요. 그렇다면 이 옵션들이 꼭 필요한지를 보시면 됩니다. 가지고 싶다가 아니라 꼭 필요한지를요. 조금 더 고급스러워지고 조금 더 편해지긴 하겠지만 꼭!! 필요한게 아니라는 생각에 전 꼭 필요하다 싶은 옵션을 추천해드린거라서요~만약 저 옵션 세개중에 꼭 필요하고 갖고 싶은게 있으시면 한개정도 더 해서 에어 하시는게 좋을듯 합니다. 물론 두개가 필요하시면 어스로 올라가는게 좋겠고요 ㅎㅎ 도움이 되시길 바라면서 좋은 선택하세요~^^
후미등이 차이가 나지요. 나는건 맞지만 스타일은 자기 만족일 뿐입니다. ev3 오너가 아니면 사실 잘 모르거든요. 내가 후미등을 보면서 운전하는것도 아니니 기능성보다는 감성에 치중한 옵션입니다. 제가 나이를 먹을 수록 외관보다는 실내와 기능성에 더 초점을 맞추면서 차를 구매하게 되더라고요. 20대때는 저도 휠도 바꾸고 외관도 꾸미고 그랬지만 아무도 알아주는 사람은 없습니다. 그냥 내 만족일뿐입니다. 취향으로 보시고 필요하다고 생각하시면 선택하시면 됩니다. 꼭 해야하는 옵션은 아닌것 같습니다. ^^
셀토스나 코나 타보셨을까요? 셀토스가 코나가 불편하시면 ev3는 더 불편하실 수 있어요. 저도 아직 ev3는 안타봤는데 전 셀토스 탈때는 불편한게 없거든요. 제가 176이고 앉은키가 큰 편이라서 루프는 괜찮은데 저보다 다리가 훨씬 길테니 꼭 한번 앉아보고 판단하세요. 아마 1열을 좀 넓게 운전하시게끔 시트 조절하면 괜찮으실거긴한데 그래도 직접 앉아보는게 중요합니다. ^^
@@brandcar_main 영상 보기전부터 제가 생각했던것과 같이 드와+빌트인캠 만 넣으면 되겠다 싶었는데 영상보고서 같은 의견인게 넘 좋았어요ㅎㅎ 셀토스,코나를 타본적이 없기 때문에 아직 비교군이 완벽하지 않습니다. 티볼리 같은경우는 거의 뒤쪽으로 많이 빼서 운전중인데. 제가 신경쓰이는건 타고 내릴 때 머리가 걸리는게 ㅜㅠ...
기본사양에 있는 스마트크루즈가 우리가 일반적으로 알고 있는 거고 드와에 들어가있는 스마트크루즈는 거기에 내가 평소에 운전하는 스타일을 학습하여 크루즈컨트롤이 그걸 반영해서 작동한다는 말입니다. 급가속을 자주하는분이라면 크루즈에도 초반에 좀 빨리 달릴것이고 차간 거리조절하는것도 운전 스타일을 반영해서 미리 브레이크를 밟을지 차에 더 가까워진다음에 제동을 하는지 등 여러상황을 반영해주는 기능이 들어가 있습니다. ^^
@@brandcar_main 아..이거 진짜 필요해요..저는 여행과 골프장 주로 다니는데..고속도로 무조건 크루즈 사용하는데, 쏘렌토는 앞차출발하면 갑자기 튀어나가서 무섭거든요. 그리고 정차시에도 코앞에서 급정차해서 무서웠는데..이런기능도 있네요..점점 발전하네요..굿
여러분의 구독과 좋아요는 정말 큰 힘이 됩니다. 오늘도 시청해주셔서 너무 감사드립니다. 또 좋은 영상 도움이되는 영상 준비하겠습니다. ^^
차분하게 하나씩 설명해주시는게 좋네요 구독하고 갑니다
구독은 사랑입니다. 더불어 더 열심히 하라는 뜻으로 알고 앞으로도 좋은 정보 드릴 수 있도록 노력하겠습니다. 감사합니다. ^^
소리 꽥꽥지르면서 자극적인 재미만 추구하는 채널보다 정말 현역에서 나오는 현실적인 이분 리뷰가 일반인에게는 굉장한 도움이 됩니다..
와우~진심어린 응원의 말씀 너무 감사합니다. 정말 큰 힘이 됩니다!! ^^
차알못이라 늘 설명들을때 참고 이미지 없으면 이해가 어려웠는데 예시를 들어주시면서 설명해주시니까 이해가 잘되네요!!
아직 편집실력이 부좀함에도 불구하고 잘 봐주셔서 감사합니다! 앞으로도 좋은 영상 올리도록 노력하겠습니다. 감사합니다. ^^
자세한 설명 감사드립니다. 옵션에 대해 실질적이고 가성비에 맞춰 너무 잘 설명해주셔서 고민하는데에 도움이 됐습니다. 시승기 및 구매영상 보기위해서 구독합니다. 번창하시길!
아직 차가 많이 안풀려서 시승기는 조금만 기다려주세요~ㅎㅎ 좋은 영상으로 또 찾아뵙겠습니다. 감사합니다. ^^
다른 영상들 언급안하던걸 알여주시네요. 역시 굳!
감사합니다! 더 열심히 하겠습니다! ^^
좋은정보 감사합니다.
하루왕복 25km 출퇴근 세컨카로 스탠다드 어떤가요?
스탠다드하고 롱비용을 옵션 추가예정인데 어스로 가고 드와에 후측방경고는 필수 인것같고 모니터링도 주차 위험시 제동걸어주는게 좋아서 선택했고
빌트인캠,hud는 있다가 없으니까 너무 불편해서 선택하고나니..결국 ㅎㅎㅎ
결국 거의 풀옵이신거 같은데요 ㅎㅎㅎ 출퇴근에만 사용하시는거라면 롱레인지를 안하셔도 되지요.
하루 30km 내외의 거리라면 일주일마다 충전하시면 될테니까요~ㅎㅎㅎ
이럴땐 스탠다드도 충분하다 생각합니다 ^^
충주시 영상 잘 보고 있습니다.
공무원님이 자동차 리뷰도 찍으시네요^^
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ다섯번째 입니다!!ㅋㅋㅋㅋ
가끔 소환되셔서 제가 숫자를 세고 있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
언급될때마다 왜케 웃기죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ충주맨님 한번 보고싶네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
후측방 안전을 위해 두와도 좋지만 모니터링도 좋지 않나요? 깜빡이 킬때 카메라로 측후면 차량 접근을 볼수 있는데요
제 차에 있긴한데 비와서 빗방울이 맺히면 하나도 안보이는 단점도 있더라고요. 그리고 빠르게 다가오는 차는 미러보다 늦게 보이는것도 있고요. 계기반을 보려고 고개 숙이는것도 돌리는것보단 아직 어색하기도 하고요 ㅎㅎㅎ
전 드와가 더 직관적이란 생각입니다. ^^
이번에 와이프 차로 ev3 알아보고 있는데 도움이 되었습니다 ㅎㅎㅎ
아내분 차로 ev3가 딱인듯 합니다 ㅎㅎㅎ 도움이 되셨다니 저도 기쁘네요 ^^
아..드와 선택안했는데..영상보구 후측방이 이런기능인줄 이제야 알았네요.차선병시 후측방 때문에 사고 몇번 넘겼어요..ㅠ 덕분에 드와 선택하게 되었습니다. 원래 후측방은 옵션이 아니라 등급에 따라 기본 아니였나요?
맞습니다. 내연기관 차들은 대부분 후측방(BSW)가 기본으로 들어가있지요. 그래서 드와를 선택하지 않아도 된다고 옵션 영상찍은게 한두개가 아닙니다. 근데 이번에 ev3를 비롯하여 몇개의 차량에서 드와에 포함시키고는 하더라고요.
드와가 좋은거니까 그냥 이렇게 웃고 넘어가며 선택하는거지 그게 아니었으면 엄청난 반발이 있었을거 같아요.
물론 지금도 왜 기본에 안넣어줬나하고 아쉽긴합니다. ^^
영상 잘봤습니다.
Ev3 계약했는데 옵션으로 스피커, 드라이브와이즈, 빌트인캠, hud 넣었는데 지금 스피커를 빼고 모니터링을 넣어야하나 계속 고민중입니다. 제가 주차나 이런것도 잘해서 굳이 필요없을거 같긴한데 중고차로 팔때를 생각해서... 갈피를 계속 못 잡고 있네요
중고차로 판매할때 당연히 옵션이 많으면 좋긴하겠지만 없다고 안팔리고 그런거 전혀 아니니까 나한테 필요한 옵션만 하시면 됩니다. 옵션이 없으면 없는대로 수요가 있으니까요.
지금 하신 옵션으로 하시는게 더 좋아보이긴 합니다. ^^
풀옵아니면 흉기는 눈물나옴 특히 이런 영세민차는 심해요
저는 GT 핸들이 이뻐서 GT로 계약을 했는데..주말이라 오늘까지 변동사항 있으면 딜러분께서 알려주면 내일 변경해주신다고 하는데요..휠이 19라서 걱정이 됩니다. 17->19로 가면 전비도 안좋은데..승차감은 좀 낫지 않나요?
승차감이 좋다의 기준은 주관적이긴 하지만 약간 튀는 느낌을 받으실거에요 차체 크기에 비해서 19인치가 약간 과한편이거든요. 공차중량이 무거운 편이라 엄청 튄다는 느낌은 아니겠지만 일반적으로 그렇습니다.
소형 suv 크기의 차는 17정도가 잘 맞는 크기이긴 합니다. ^^
개별소비세 및 교육세 감면이라고 있는데 교육세가 정확히 뭔지 알수있을까요? 차값에서 빠지는건가요? 궁금합니다
술을 마실 때, 자동차를 살 때, 담배를 피울 때 내는 공통적인 세금이 있습니다
바로 교육세입니다
교육세는 주세, 교통·에너지·환경세, 개별소비세 등 다른 세금에 붙는 세금인데요
교육세는 교육재정 확충에 필요한 재원을 마련하기 위해 거두는 목적세입니다
교육세는 주세·개별소비세 등에 일정 비율로 부과되는 부가세 형태로 운영됩니다
예를 들어, 주세와 개별소비세에 30%를 적용해 부과하는 방식입니다
교육세가 처음 도입됐던 시기도 그 목적과 맥을 같이합니다
교육세는 1959년 정부가 초등학교 무상의무교육을 시작하기 전 재원 확보를 목적으로, 1958년 처음 탄생하였습니다
이후 1961년 폐지됐다가, 1982년부터 1986년까지 한시적인 목적세로 다시 운영되었습니다
1986년에 정부는 운영 시한을 한 차례 연장하고, 1990년엔 영구세로 전환하였습니다
지금의 교육세는 국세와 지방교육세로 나누어 걷고 있습니다
교육세 중 지방세 부분을 지방교육세로 분리해 징수하기 시작한 것은 2001년부터였습니다
교육세는 어디에 부과되고 있는지도 살펴보겠습니다
국세인 교육세는 금융·보험업자의 수익금과 주세, 개별소비세, 교통·에너지·환경세에 부과되고 있습니다
지방교육세는 등록면허세, 레저세, 주민세, 재산세, 자동차세, 담배소비세, 등록분 취득세에 붙어 함께 냅니다
이렇게 걷힌 교육세는 아이들이 다니는 학교 운영에 필요한 자재나 물품 구입비, 학교 교직원의 월급에 쓰입니다
감사합니다.
컨비니언스는 V2L 때문에 보조금? 더? 받을 수 있다고 모카에서 그러던데..어떤가요? 그리고 드라이브 와이즈 있으면 자동차 보험에서 혜택을 본다는데 맞을까요?
네 20만원 추가지원 있을거에요. 그래서 컨비니언스를 선택하면 119만원에서 99만원으로 절감되는것처럼 보이는데 이때문에 컨비니언스를 선택하기보단 내가 꼭 필요한가를 보시는게 좋겠지요. 물론 어스로 올라가도 20만원 혜택이 더 있긴합니다.
드라이브와이즈 자체가 보험혜택보다는 거기에 들어가있는 첨단 안전사양들이 보험혜택을 주는건데 이건 보험사마다 다르고 대부분은 드와를 선택하지 않아도 기본 adas에 들어가있는 정도로도 보험혜택이 있습니다.
보험관련해서도 영상을 한번 만들어봐야겠네요. 보험사는 여러가지 비교해서 보시는게 좋습니다. ^^
@@brandcar_main 와우 친절한 답변 감사합니다^^
감사합니다. ^^
안녕하세요 혹시 드와 안넣으면 차선변경 할때 후측방 경고음도 안들리나여?
네 드와를 제외한 어디에도 안나와있네요.
후측방도 필요없구 썬루프랑 빌트인캠만 넣으려 했는데 썬루트는 스타일 옵션짓해서 빼고 빌트인캠만 해야겠네요. 에어롱. 어스 옵션들 있으면 좋지만 그닥 필요치 않으니 딱 필요한것만 고르니 빌트인캠이네요. ㅋ
극가성비네요!! 아주 좋은 선택이십니다. ^^
좋은 정보 감사드립니다 ㅎㅎ
ev3 gt모델 롱레인지 얼리버드 체크인 행사참여후 계약했습니다! 카마스터님께 선팅이랑 말씀드렷더니 버택스인데 60만원짜리다라고만 말씀하시네요 부분 ppf필름도 시공해주시기로 했는데 이정도면 괜찮을까요??
버텍스 정가 60만원짜리라고 설명한거면 안높은 필름입니다. 필름 종류 자체를 물어보시는게 확실합니다. ㅎㅎ
ppf는 버텍스 정도하면 샵에서 제공하는 경우가 많긴 합니다. 지금 상황으로는 괜찮은지에 대한 판단이 어렵네요.^^;;
계약 축하드려요~ ^^
@@brandcar_main
답변 감사합니다!
여쭤보니 루마 버텍스 300이라고 하네요 빌트인캠2넣어서 블박 안다는데 필름 종류를 바꿔야할까요?
네 버텍스 300은 너무 낮아요. 좀 더 좋은걸로 하시는걸 추천드립니다. ^^
@@brandcar_main
유튜브 보면서 댓글을 처음 남겨보는데 친절하게 답변 해주셔서 감사합니다 ㅎ
카마스터님이랑 이야기해서 솔라가드 퀀텀이랑 레인보우v90 둘중 원하시는거 하라시네요!!
너무 여쭤보기만 해서 죄송하지만 둘중에는 어떤걸 선택하는게 좋은 선택일까요?? 죄송합니다 ㅠ
어우 아니에요 언제든 물어보셔도 됩니다 ㅎㅎ
둘중에 고르라면 퀀텀 고르겠습니다 ^^
빌트인캠이 진짜 가격좋네요. 그나저나 드와는 왜저램
빌캠2가 진짜 가격이 좋네요 ㅎㅎ 좋은 의견 감사합니다 ^^
후측방 출동방지 보조에 대해 말씀해주셨는데
경고기능.. 백미러에 불들어오는건 기본으로 들어가지 않나요?
드와에 한꺼번에 탑재되어 있고 경고기능도 없습니다. 혹시나해서 방금 기아에 문의해봤는데 역시 없습니다. 감사합니다. ^^
@@brandcar_main 와 이정도 기본 옵션에 어떻게 후측방경고만 쏙뺄수 있는지ㅠ 옵션장난질 심하네요
@@zzalbj 현대도 요즘은 스마트센스로 빼더라고요~ㅎㅎ 아무래도 후측방이 제일 기본적이면서도 제일 중요하다보니 선택하게 하려는거 같긴해요 ^^
돌풍까지는 아니 구요 EV9보단 조금 선방할꺼 같아요 ㅋㅋㅋ 지금 시승차를
실구매자 한에서만 보여준다니 ㅋㅋㅋ 대박인듯..
그래도 나름 모든면에서 신선하게 잘 다가온거 같아요 ㅎㅎㅎ 가격대가 일단 저도 접근할만하단 생각을 하니까요 ㅎㅎ
그나저나 시승차랑 전시차를 확 늘려서 더 다가가야 할 거 같은데 아이러니 하네요 ㅎㅎ
첫차로 고민중이고 출퇴근 편도37키로라서 왕복74키로 나오더라구요
그래서 전기차 고민중에 ev3가 가성비좋게나왔다고해서 일단 선예약 먼저했고 차알아보려고 영상 찾던중에 보게되었는데 차알못도 잘 알아들을수있게 설명해주셔서 감사합니다~ 근데 보통 어스롱레인지 많이한다고해서 어스롱레인지에 옵션 아무것도안했는데 영상보니깐 꼭 넣어야할 두가지옵션추천해주셔서 드라이브랑 캠2 추가로 넣을려고합니다 . 아 근데 어스말고 에어만해도 충분할지 지금 고민이 많이되네요...;;;
옵션은 당연히 많을수록 좋겠지요. 하지만 우리가 차량에서 무얼쓰는지 왜 쓰는지 나에게 필요한지를 고민해보시면 됩니다. ev3를 구매하는 이유가 가성비의 의미가 제일 클 것 같아요.
전기차중에 구매 비용이 낮은 점과 더불어 유지비도 적게 쓰려고 하는 이유가 1순위가 아닐까 라는 생각입니다.
그런면에서보면 제가 추천해드리는게 좋은거고 욕심을 조금 내서 약간 더 좋은 옵션을 가져가려면 어스로 올라가는 것이지요.
어스에는 에어에 없는 기본 옵션이 3개가 포함됩니다. 스타일, 컴포트, 컨비니언스요. 그렇다면 이 옵션들이 꼭 필요한지를 보시면 됩니다. 가지고 싶다가 아니라 꼭 필요한지를요.
조금 더 고급스러워지고 조금 더 편해지긴 하겠지만 꼭!! 필요한게 아니라는 생각에 전 꼭 필요하다 싶은 옵션을 추천해드린거라서요~만약 저 옵션 세개중에 꼭 필요하고 갖고 싶은게 있으시면 한개정도 더 해서 에어 하시는게 좋을듯 합니다.
물론 두개가 필요하시면 어스로 올라가는게 좋겠고요 ㅎㅎ
도움이 되시길 바라면서 좋은 선택하세요~^^
0:42 그러니까요. 분리해서 기본형도 엄청 저렴하게 내놨으면 했는데, 기본 시작가를 낮추기가 싫엇나봅니다 ㅠ 4:57 저도 드라이브와이즈 안 넣어도 되겠다 했는데, 오잉 측후방이 왜 저기 있어? 저거떄문에 드라이브 와이즈 넣어야해? 라고 생각했다니까요 ㅠㅠ
맞아요. 기본 시작가를 좀 높게 잡아야 나중에 ev5가 출시되면 포지션을 잘 잡을 수 있으니까요.
진짜 후측방이 없었으면 아마 드와는 안하는 사람들이 많았을거에요~ㅎㅎㅎ
저두 엄청 고민했는데
그래도 모니터링 에 우측 깜빡이 키면 후방이 보이는데 그게 사각지대 감지된다기에 오늘 빼고 최종 계약넣네요
@@siwoo198 모니터링엔 후측방 모니터라고만 기재되어있는데 이게 보조 역할은 아니라서 실제로 저도 한번 체크해봐야겠네요. 무튼 이게 사이드미러에 표시되는건 아니라서 계기반에서만 보여주는 기능일테니까요. 저도 다시 한번 봐야겠습니다. ^^
@@brandcar_main 네. 사이드 미러에는 표시안되는데 계기판에 사각지대가 보이니
둘다 보는 방법으로 드라이브 뺐네요ㅜ
그래도 3800대네요ㅎㅎ ㅜ
@@siwoo198 그래도 소리나 제동 이런건 안될텐데 고게 조금 아쉽네요. ㅎㅎ
전 후측방 모니터는 진짜 잘 안보게 되더라고요~사이드미러에 너무 익숙한가봐요 ^^;;
에어에서 스타일 옵션은 필수라 봅니다. 솔직히 프로젝션led 보다는 후미등이 상당히 차이가 나더라고요. 리어 led 센터램프를 넣어아 ev9 모습이 나오는거 같아요. 어떻게 생각하시나요?
후미등이 차이가 나지요. 나는건 맞지만 스타일은 자기 만족일 뿐입니다. ev3 오너가 아니면 사실 잘 모르거든요. 내가 후미등을 보면서 운전하는것도 아니니 기능성보다는 감성에 치중한 옵션입니다.
제가 나이를 먹을 수록 외관보다는 실내와 기능성에 더 초점을 맞추면서 차를 구매하게 되더라고요.
20대때는 저도 휠도 바꾸고 외관도 꾸미고 그랬지만 아무도 알아주는 사람은 없습니다. 그냥 내 만족일뿐입니다.
취향으로 보시고 필요하다고 생각하시면 선택하시면 됩니다. 꼭 해야하는 옵션은 아닌것 같습니다. ^^
@@brandcar_main 답글 감사드립니다. 솔직히 에어에서 스타일만 넣으면 어스 트림 효과(외간상)도 나고 벌브 타입 리얼턴시그널,후진등이 너무 싫어서 전 에어에 스타일만 넣었습니다.
@@flowerpig88저두 필러나 휀다 쪽이 gt처럼 블랙 유광이면 좋겧다 싶어 매우 아쉽습니다.
에어는 필러쪽도 무광인데
스타일 넣으면 필러쪽은 유광 되는거 같아 고민중입니다.
스타일 넣을지. 차후 순정 가니쉬 사서 바꿔끼울지.
스타일 쓸때 없이 넘비싸요.
50이면 했으련만 100은 좀
네. 블랙하이그로시 서라운드 몰딩도 들어가죠. 그래서 더욱더 외관상 어스 트림 효과를 내죠. 후면은 ev9 룩이 나오고요. 전 후회할까 봐 스타일 넣었습니다. 술 몇달 끊으면 될 것 같네요 ㅎㅎㅎ
추가하자면 이제 앞으로 주차해서 충전해야 하니 더욱더 나의 빵댕이를 봐야 하죠 ㅎㅎ
안녕하세요
코나 옵션선택은 없나요?
ua-cam.com/video/1jnvXUcByuo/v-deo.html
여기 있습니다. ^^
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키 186cm인데 타고내릴 때 or 탑승후 앉은키 등 문제는 없을까요?
Ev6 전시장에서 타봤을 때 크게 불편한거는 못느꼈는데 운전석에서는 프렁크 볼륨이 높아보인거 외에는 특별한 느낌은 모르겠더러구요.
Ev3 고민...
190 마티즈도 잘타고다님
셀토스나 코나 타보셨을까요? 셀토스가 코나가 불편하시면 ev3는 더 불편하실 수 있어요.
저도 아직 ev3는 안타봤는데 전 셀토스 탈때는 불편한게 없거든요.
제가 176이고 앉은키가 큰 편이라서 루프는 괜찮은데 저보다 다리가 훨씬 길테니 꼭 한번 앉아보고 판단하세요.
아마 1열을 좀 넓게 운전하시게끔 시트 조절하면 괜찮으실거긴한데 그래도 직접 앉아보는게 중요합니다. ^^
@@user-th3lq3md6j 그랜저 hg / 티볼리 타고다니는데 타고 내릴 때 마다 머리가 좀 걸린다고 해야할까요?? 마티즈는 안타봤는데 레이는 문제없었어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@brandcar_main 영상 보기전부터 제가 생각했던것과 같이 드와+빌트인캠 만 넣으면 되겠다 싶었는데 영상보고서 같은 의견인게 넘 좋았어요ㅎㅎ 셀토스,코나를 타본적이 없기 때문에 아직 비교군이 완벽하지 않습니다. 티볼리 같은경우는 거의 뒤쪽으로 많이 빼서 운전중인데. 제가 신경쓰이는건 타고 내릴 때 머리가 걸리는게 ㅜㅠ...
@@-Honey.Bee- 역시!! 저와 비슷한 생각을 하셨다면 실용성 위주로 구매를 생각하시는거군요 ㅎㅎㅎ 멋지십니다!! ㅎㅎ
주변 대리점가셔서 셀토스나 코나라도 한번 앉아보세요~아님 쏘카라도요 ㅎㅎ
v2l 용량이 몇 kw인가요?
현재 현대 기아 전기차의 V2L 최대 허용 용량은 3.6kW입니다. 일반적으로는 3kW를 넘지 않게 사용하는걸 권장하고 있습니다. ^^
기본사양에도 스마트크루즈컨트롤이 들어가있는데 옵션으로 선택하는 드라이브와이즈랑은 어떤 차이가 있나요?
기본사양에 있는 스마트크루즈가 우리가 일반적으로 알고 있는 거고 드와에 들어가있는 스마트크루즈는 거기에 내가 평소에 운전하는 스타일을 학습하여 크루즈컨트롤이 그걸 반영해서 작동한다는 말입니다. 급가속을 자주하는분이라면 크루즈에도 초반에 좀 빨리 달릴것이고 차간 거리조절하는것도 운전 스타일을 반영해서 미리 브레이크를 밟을지 차에 더 가까워진다음에 제동을 하는지 등 여러상황을 반영해주는 기능이 들어가 있습니다. ^^
@@brandcar_main 아..이거 진짜 필요해요..저는 여행과 골프장 주로 다니는데..고속도로 무조건 크루즈 사용하는데, 쏘렌토는 앞차출발하면 갑자기 튀어나가서 무섭거든요. 그리고 정차시에도 코앞에서 급정차해서 무서웠는데..이런기능도 있네요..점점 발전하네요..굿
차 잘 나왔네요 기아가 칼을 갈은 모습이 보입니다
맞아요. 이번엔 기아가 차를 참 잘 만들었구나란 생각을 했습니다. 사소한것에 아쉽긴하지만 전체적으로는 만족스럽습니다. ㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다 ^^
에어 롱 계약하고 왔는데, 딜러가 블박해주고...빌캠 필요할까요?
전 빌캠이 좋다고 생각해요. 특히 깔끔함이 한몫해주기도 하고요. 다만 가성비를 논한다면 당연히 서비스 받는게 조금은 아끼겠지만 빌캠하는 대신 썬팅을 더 좋은거 하는 방향성도 있으니 잘 고민해보시길 바랍니다. ^^
제가 주로 장거리주행을 많이 하는데 EV3는 안맞는 거겠죠?
장거리 운행을 주로!! 하신다면 충전이 큰 문제가 되시겠네요. 장거리의 거리가 어느정도인지 모르겠지만 왕복 400km 안쪽으로 들어오는 거리라면 하루 한번씩 충전하시면서 타셔도 큰 문제는 없겠지요. 그 이상이면 사실 쉬워보이진 않습니다. ^^
우리나라에서 거리 때문에 안 맞는 경우는 없을듯...
와 제네시스 갈려고 했더만
전기차도 좋은거 같네요
고민이네요??
가지마 그대로 제네시스로 가요
전기차도 점점 잘나오고 있어요~용량만 좀 더 늘어나고 안전성만 더 확보된다면 전기차로의 전환이 멀지 않아보이긴 합니다. ^^
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뭔가 애절한데요?! ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
그냥 제네시스가세요. 딱보니 남 시선 중요하게 생각하시는거 같은데 프리미엄 브랜드랑 일반 브랜드랑 만족감 다릅니다
온통 옵션으로 넣어서 사실상 가격을 기만적으로 책정한것처럼 보임
옵션을 좀 더 잘게 쪼개서 선택권을 많이 줬으면 좋았을거 같아요 ㅎㅎㅎ
이거살려다 옵셔좀 넣고 롱레인지 하면 4천인데(보조금 받고도) ㅋㅋ
싸이즈도 졸라 작고 그냥 그랜저 살라고요 ㅋ
좋은 의견 감사합니다. ^^
그다지 ......광고 만 겁나 때리드만
어떤 차가 마음에 드시나요 ㅎㅎ