Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
KIT RELAÇÃO: COMO ESCOLHER MARCA, CORRENTE COM RETENTOR OU SEM, TIPO DE AÇO DA COROA E DO PINHÃO...
Вставка
- Опубліковано 12 гру 2019
- Explicamos diferenças importantes de qualidade e durabilidade de corrente, coroa e pinhão que podem ser comprados no mercado de reposição. Você vai descobrir como verificar se os componentes são certificados pelo Inmetro, o que muda nos tipos de aço 1023 e 1045, e nas correntes com e sem retentor o’ring.
Isso que é dica: simples, rápida e sem enrolação. Valeu.
Na verdade poderiam ter falado muito mais nesse vídeo!
Um kit novo e limpinho é bom demais vc roda com a moto e só tem o som do motor...
É a primeira vez que tenho uma moto, então venho procurar dicas no UA-cam para não cair em golpes, pois irei trocar o kit da minha, esse vídeo ajudou muito com uma explicação simples e rápida, mas de muito proveito. Parabéns aos desenvolvedores!! 🤝👍
Qual vc colocou na sua?
Isto é o que podemos realmente chamar de um vídeo útil, pois ao mesmo tempo que informa, também ensina fundamentos importantes para manutenção e segurança. Parabéns para equipe DUAS RODAS! MASTERCLASS! 👏👏👏👏👏
Eu troquei o kit relação da minha moto uma única vez, em 2018. O kit original não tonha retentor e com menos de um ano de uso a corrente exigia regulagens frequentes, inclusive já me deixou na mão mais de uma vez porque eu acabava andando com a corrente folgada, pq era inconveniente ficar apertando toda hora, e a corrente saiu. Com 1 ano e pouco já chegou a hora de trocar pq a corrente já estava regulada no máximo. Aí troquei por um kit com retentor, da melhor marca recomendada pornum colega, mas infelizmente esqueci o nome. Pois bem, já se passaram 4 anos, mais de 30 mil km e a corrente ainda tá boa, nesse tempo todo eu regulei umas 4 vezes, tipo uma por ano. Agora está precisando trocar pq o pinhão tá gasto e na saída, se acelerar demais, a corrente dá umas batidas. Mas a infeliz da corrente ainda aguentaria uns bons 10 mil km.
Corrente d.i.d com retentor e kit coroa e pinhão durag..roda 30 mil trabalhando de motoboy,tirando a sujeira toda semana..usei kmc com retentor durou 21 mil km..essa riffel dura média de 10 mil km..
Realmente, a minha tá com 10 mil km depois da troca e já preciso trocar, mesmo cuidando e lubrificando. Mais gostei da marca.
Cara experimenta marca Cofap ,top só acha mais na internet
Esse video é tão bom que dá vontade de ver de novo, ótima explicação 👏🏻👏🏻👏🏻
rápido e objetivo, o mundo seria bem melhor se fosse assim.
muito obrigado pelo vídeo.
Estou precisando trocar meu kit relação... Esse vídeo caiu como uma luva... Mais útil impossível... Parabéns... Vou até salvar pra usar as informações depois
Gostei do vídeo. Mas gostaria de acrescentar que também é necessário verificar se uma marca de corrente é adequada para uma determinada motocicleta verificando a tensão de ruptura da corrente que o fabricante é obrigado a divulgar. E conferir se essa tensão de ruptura é compatível com a moto que se vai colocar. Tem muita corrente que " serve " , mas é feita para rodar com segurança em motos com muito menos potência do que algumas vezes proprietários que querem economizar colocam. O que mais tem é camarada colocando corrente feita para motos com menos de 40CV em motos de mais de 70 CV só porque " serve" .
Sempre escolho a minha relação com retentores... Vale é muito o investimento... ótimo vídeo direto ao ponto como deve ser...
Pena que a moto fica "amarrada"
Esse canal estava fora do ar. Agora voltou, gostei 👍🏻
Excelente vídeo e rápido! Com o volume de informações que temos disponíveis atualmente, não temos paciência para vídeos longos. Parabéns!!!
Perfeito , mata a cobra e mostra o pau !!! sem mimimi , video longo acima de 5 min. pulo, quer novela vai para televisão
@@joaoluizhainosz3109 la ele 100vezes kkkkkkkkkkk
Não tem como largar o dedo no like!
Vídeo extremamente útil!
Melhor é o did com retentor!
RK ,a melhor pode comprar sem medo
@@Thi199kkkk durou 3 mil km na minha, nunca mais...
Melhor vídeo informativo q já vi sobre quit relação 👏
Falou pouco, mais falou tudo. Top.
Vídeo sem enrolação, muito top. Melhor vídeo de explicação que já vi.
Excelente Explicação
Valeu Marcelo Assumpção
Parabéns pelo vídeo. ✌
Não tenho moto , mas em breve terei .
Tirando muitas dúvidas !
Acabei de trocar a relação da minha moto, uma Bandit 1250S, 2008, rodei 70.000 km com a Relação Original e a coroa e o pinhão estavam bem melhores que as imagens que vcs postaram no vídeo (rsrsrsrsrs). É só cuidar e saber acelerar que esse Kit dura bastante.
Qual marca e média de preço vc pagou cara? Estou pesquisando uma para minha R6 e acredito ser semelhante...
Riffel, super indico rapaziada, mas melhor doque um bom material, é um bom mecânico...
Sensacional, rapido, objetivo e clareza.
Comprei minha hoje com retentor pra por na biz kit top
Muito bom! Com certeza me ajudará muito na compra do novo kit de transmissão que preciso.
Gostei do vídeo, mas deixo aqui uma dica para os proprietários de CG: o kit relação homologado pela Honda é da marca HAMP, também fabricado em aço 1.045. O kit da Riffel (mostrado no vídeo) é PARALELO.
Não sei se é linda de montagem da Honda nas a Ténéré veio com Riffel de fabrica
Bom saber disso, pois sei que a Riffel é excelente também!!
Nem todos vão pagar tão caro por quê é da Honda
Maioria das motos da yamaha usam hiffel como linha original.
Uma dica simples e objetiva, mais um Inscrito aqui um forte abraço me ajudou muito 🤝👊
Instalei o KIT Riffel Premium na minha XRE 300, já tá com 9 mil km rodados e ainda tá Bom mas já notei uns estalos acredito que seja sujo, costumo lubrificar mas não limpo a corrente.
Parabéns pela replicação valeu
Acabei de botar na minha Titan 160 essa mesma relação da Riffel.
E ae amigo durou bem transmissão dessa marca riffel com retentor??
@@fabiojr2185 ainda hje tô usando! só q a minha é sem retentor da próxima vez q eu comprar vou botar com retentor!
MotoAula show, objetivo e prático.
Vlw!
Vídeo muito bom. Parabéns
Obrigado professor pela informação
Que vídeo perfeito!!
Sensacional esse vídeo. Parabéns
Roteiro show, pena q acaba
Boa! Eu comprei uma que foi o melhor kit de relação que já usei, não lembro a marca agora, mas com certeza cuidando bem, vai durar bastante.
O sistema de corrente ainda é o sistema mais eficiente de relação em motos.
Cara, esses Mobil são caros demais, eu não sei o que é melhor pq já testei de tudo, mas atualmente eu uso graxa siliconada pra lubrificar.
oleo 80 ou 90
Eu uso bardhal Max lub.
podia ter falado para evitar correntes com click de encaixe
O vídeo ficou bom mas muito simples, pouco conteudo..
É possível fazer um vídeo um pouco mais detalhado, explicando por exemplo, qual a diferença de uma corrente feita pro off road, street ou racing?
Explicar também um pouco mais sobre os tipos de retentores que as correntes podem ter, bem como se uma coroa de aluminio é superior, inferior ou igual a uma coroa de aço.
Agradeço a atenção, os vídeos de vocês dão um norte bom...
Excelente vídeo! 👏👏👏👏👏
Me tira a dúvida qual melhor D.I.D ou Riffel ou KMC ou Scud todos c/retentor e aço 1045
Tbn queria saber usei kmc gold retentor ,as queria saber se tem alguma melhor etc..
Did e top
Muito bem explicado.
Só uso da VAZ com retentor, aço 1045T
Boa dica. Sucesso !!!
Ótimo video, parabéns!
Ótimas dicas
Ótimo vídeo, muito instrutivo, parabéns.
excelente video amigo parabens
Quando trocar o kit da Biz 2017/17, ela fez 10mil km.
Na minha moto só uso com retentor, é mais caro, porém, dura muito mais e não preciso ficar mandando "apertar" o tempo todo.
Opa
Qual moto tens? E qual marca da relação?
@@alisondiasdosanjos7243 tenho uma XTZ 150 crosser Z 2018/2018. Estou usando o kit relação original vendido na concessionária da Yamaha. A marca é da Yamaha mesmo, é o mesmo kit da linha de montagem, custou 420 reais
@@frafaelfortes de rocha?
A marca é Yamaha?
Ainda não, meu irmão trocou na autorizada, 200 e poucos reais.
Vou ver o que faço, acredito que a minha rose até 40000 com a original
@@alisondiasdosanjos7243 tem esse de 200 e pouco, também é da Yamaha, mas não é o mesmo kit que vem quando a moto é zero KM. Esse de 200 e pouco é da Y-tec, é da Yamaha sim mas não tem retentor na corrente
Dicas top
Excelente vídeo, boas dicas, parabéns!
Tenho uma tornado queria saber qual a melhor relação pra deixar ela com mais força e mais rápida
Eu limpo da minha moto cada 10 dias, em dias de chuva limpo mais, a minha está chegando com 20..000 km está bem firme, só que percebo que os dentinhos estão diminuindo.
Gostei da dica
Comprei uma da marca Vaz aqui no Ml, para fazer 250, por causa do preço, mas ela estica igual borracha, já tirei dois gomos em menos de 10 dias e parece que vou ter que tirar mais uns gomos...tem um mês que comprei e rodei eu creio que uns 3000 km
Horrível vc compra nova precisa tirar gomos,fora que nao dura nada
Amigo nós responde uma pergunta importante, usar óleo diesel para limpeza da corrente após a limpeza tirar o disel com água vai danificar/ressecar os retentores?
Não danifica. Contando que lave bem apos passar o óleo
É melhor usar querosene e depois lavar bem com shampoo neutro e depois secar bem a corrente
DiD o melhor
Dica top
Amigo fui trocar a trocar o kit da minha moto e pedi com retentor,já tínhamos estalados o pinhão e a coroa e percebemos que a corretente não tinha retentor então o vendedor abriu um outro kit de outra marca e colocamos a corrente com retentor....então ficou corrente e pinhão de uma marca e a corrente de outra ,tem algum problema?
1:20 did caixa preta japao rk ou rifley nessa ordem
O kit da xtz 2014, serve para a xtz 2022 modelo 2023?
Melhior que conheci a marca didi ou cofap
Qual kit pra fazer 250??
Boas, estou pensando em trocar da minha YAMAHA FACTOR 125 e procurei aqui nos comentários alguma unanimidade e não vi nenhuma, difícil escolher!
pega uma KTM duke 200, vai ser tão economica quanto a factor e mais forte que uma 250 nacional.
Quero trocar a minha tbm e gostaria de saber as marcas, mas nos comentários não tem nada. Tbm tenho uma factor 150...
E aí, qual marca você colocou?
@@DaniloSilva-dv4kp tô querendo trocar da minha também, em Laguna vídeos e perguntando.
Indicam muito a KMC se vc estiver bem de grana
Caso contrário coloca a Did
@@alisondiasdosanjos7243 sabe o preço média da KMC??? Um mecânico aqui tbm recomendou essa marca
@@DaniloSilva-dv4kp cara, tô pesquisando aí
Achei ela no ML por 160,00
Entrega grátis e 12x sem juros
Aço 1045 e corrente com retentor, a top.
Copie e cole no ML
Kit Relação Kmc Com Retentor Yamaha Factor 150 / Fazer 150
Foi o melhor anúncio que achei
Vendeu 54 e as avaliações são boas, vender Platinum .
Se eu não achar em loja física vou comprar lá mesmo, parcela sem juros e tudo mais...
Gostei.
Dá problema usar o pinhão de outra marca ?
Estou comprando relação da VAZ para a MT03.
Mas quero comprar um pinhão de 15 dentes da durag. Será que casa?
Muito bom video. Valeu!!!
So c for pro motos de pequeno porte c tratando de transmissão a rifel e umas das piores q ja vi ate a kmc leva vantagem
Sempre usei riffel nunca me incomodou.
Pra terra é melhor com ou sem retentor?
Boa noite vi Aki a da marca did uma era passeio e outra estrada tem alguma coisa a ver ?
Pode colocar na titan 99
Serve pra que mora na roça?
Tem para intruder250 ano 94?
Qual melhor reffil ou kmc gold ambas com retentor
Qual o melhor pra Bros 160?
só uso DID com retentor na minha moto, topzera
é bom nunca usei?
Pra Hornet 2008?
Qual a melhor sem ser a original?
Qual produto uso para limpar corrente
De preferência lubrificante spray. Tem o Mobil chain lub na faixa dos 30,00
Se quiser algo melhor, tem o limpa corrente da Montul
Preciso e são meio caros
@@alisondiasdosanjos7243 comprei este, aqui na minha cidade tá em torno de 60 reais
@@jeanjudson6178 aqui em Goiânia é mais ou menos esse preço mesmo.
Aqui tem tem kits conjuntos
Limpa corrente, lubrificante, escova especial para limpar a corrente, sai em torno de 100
Acredito que compense pra caramba
Para limpar usa óleo diesel ou querosene. Muito bom. Para lubrificar usa graxa, mas se gostar da moto compra lubrificante Mobil ou Motul
Show
O kit com retentor fica 3 x mais caro. com 2 kits sem retentor no aço 1045 eu rodo bem mais que com essa que tem retentor e ainda me sobra outro kit 0
Entendo o seu ponto de vista... Mais tem que entender que os 3 kits relação são para tipos de situações diferente... No caso da relação com rententor ela tem um desgaste bem menor que a sem, com isso evita que o dono da moto, na maioria das vezes motoboys e no meu caso que sou promotor de vendas, pare mais vezes na oficina para fazer ajuste de corrente, fora que essa relação com rententor roda bem mais que a sem no meu caso já rodei incríveis 52k com ela e agora que começou a estalar.. então nessa quilometragem acho bem difícil não ter trocado pelo menos 3 kits relação da sem retentor...
@@lno4937 Fisicamente falando o anel de borracha que fica na lateral da corrente não influencia em nada na área da relação que entra em contato com o elo da corrente. Nessa área oque entra em contato e o aço da corrente com o aço da coroa. E por isso que a corrente tem que ser aço 1045 legitimo e não falsificado. Nessa condição a única função do retentor seria de eliminar roídos da corrente quanto a durabilidade ela não vai influenciar. Oque determina a durabilidade é a qualidade do aço, O fato da corrente está muito esticado isso diminui bastante a vida útil da corrente e da relação. O fato de andar em terrenos onde contem areia e barro também vai diminuir bastante a vida útil.
Esse kit com redentor não deixa a fan 160 pesada não?
qual é a melhor marca da corrente retentorizada para Eu comprar passa pra mim o site
Boa propaganda da marca
Boa tarde, minha relação está boa mas a corrente tem um elo q está duro e quando ele dá a volta a corrente estica e estala, depois fica normal até chegar no elo novamente, minha moto é uma srad 1000, vou ter q trocar a relação?
Boa tarde ! Estou com o mesmo problema que o seu , vc teve que trocar a relação ?
O pinhão desgasta bem mais que a coroa e a corrente com retentor! Isso e fato. O pinhão e a coroa são feitos do mesmo aço, só que pra cada volta da coroa o pinhão já girou umas 3 vezes .
Qual a marca da relação que vem na Kawasaki Z 400 ?
Quero por esse kit relação Reffil , ela serve pra Fan 2021 ?
Qúal o quite vc me incomendaria para minha cb 500
Gsw é uma marca boa?
Estou em dúvida kit relação Lander marca duas almas alguém me informa se é bom ...
Kit relacao STRAKE E BOA? PARA CB300R
qual as melhores marcas?
Tanto faz Bros 160.como usar tiram 150?
Corrente c retentor.se.o aço não aguenta imagina borracha no meio desse atrito,com o tempo esse anéis estouram.
Pra não trocar a marcha tão rápido o que posso fazer? Deixar a marcha mais longa por favor
Pinhão maior, se for 15 coloca 16
Perde na arrancada, mais ganha na velocidade.
Nao vi medidas originais,da Fazer Yamaha ,Honda 160
Para mim foi pura propaganda da Riffel
Para Mobilete qual seria o melhor kit relação com mais dentes ou menos ?
Aquela que vem com um pedal junto
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Alguém já usou o kit de relação “D.I.D alta performance” para motos de 250 cilindradas?
Boa pode comprar sem medo
Uso, faz quase um ano, corrente did e cora e pinhão durag na minha ninja 250, já faz 8 meses e só apertei uma vez porque troquei o pneu, melhor investimento
Did vale a pena pagar mais cara mas é melhor 4 mês sem ajuste