Por eso te DIGO Maestro de Maestros creo yo que estas en lo correcto vi su canal del que comentó y en pega papelitos y los rellena al rededor Felicidades por tu canal
Profe desde Colombia ,no haga caso a ese comentario lo único que le digo es que maestro no es el que sabe más si no el que aprende más .profe super lo que hace
Increible maestro, clase magistral, aunque en nuestro taller se hace de manera un poco diferente cada dia se aprende algo nuevo. Muchas gracias desde Barcelona.
Buenos días feliz año Eduardo Tienes mucha razón respecto a las lijas cada grueso está a echo con una finalidad, los que emos usado o lijado más de una vez sabemos los resultados Pero de verdad que bueno que haces la aclaración para los que nunca lo an echo saludos Dios te bendiga a ti y tu familia un fuerte abrazo
Hola eduardo feliz año !! Te cuento tengo 44 años y toda mi vida trabaje con mi padre en el taller de chapa y pintura y la preparacion de un casco o cualquier pieza de lo que sea una moto un auto es asi tal cual tu dices la persona que dijo eso de la lija 1.500 no tiene idea de nada , para un buen trabajo es primordial hacer bien la base generar aderencia con lija 360 y aveces tambien 220 y x ultimo unas buenas manos de primer , recien ahi empezar a dar la base color y la aerografia mis respetos eduardo te sigo siempre ! Soy alejandro de ( AD aerografia 🇦🇷 ) saludos desde argentina y feliz 2021 !! 💪
Jorge. Me da mucho gusto, seguís adelante. Si deseas comparte el video y manita arriba, tenemos grupo de WhatsApp y comenzamos con clases en línea. Bienvenido por siempre
Excelente! Cada trabajo tiene que hacerse siempre bien hecho, sin mediocridad, con su tiempo o no te comprometas con ningun cliente. No solo en la aerografia pero en todos los trabajos.😊
La verdad me gusta la aerografia pero no soy experto ni tengo idea pero tengo ganas de aprender saludos dede colombia y me gustaría aprender este arte gracias por tu explicaciones explicas muy bien ermano te felisito
Justo yo estoy haciendole un diseño a mi casco y me toca lijar masilla, ya sentía que era mucho trabajo hacerlo pero con tus palabras que dijiste "no te saltes nada" me diste el valor y las ganas de no hacerlo rapido, sino lento y con un buen acabado, saludos desde Lima Perú. 👍✨
Muy buena respuesta a ese ser que critica sin tener base o conocimiento del mismo ,osea , su ignorancia es pauperrima, exelente,lo felicito,desde Venezuela
gracias por compartir tu conocimiento!!!!! realmente me ayudo !!!! yo voy a repintar el casco de futbol americano de mi hijo y no sabia con que # de Lija debía de hacerlo.
Buenas tardes mi nombre es Emiliano solo escribo para decirte que está muy bien que lo hayas corregido a ese individuo que el parecer no sabe nada , yo no suelo comentar solo disfruto de este tipo de contenidos pero esta ves me atrevo a comentar para apoyarte en esto tan lindo que estás haciendo , al igual que vos yo también llevo muchos años en la pintura y la aerografía y también soy tatuador . por ello te apoyo en lo que estás haciendo, éxitos desde Argrntina.
Vamos a ver llevo 23 años pintando y lo que dice es verdad, con 1500 es para pulir, como lo uses como para que agarre te va a durar, lo que dura un caramelo en un colegio.
Papi con gusto te invitaría a tomar una café, te cocinaria, te invitaría acá a mi casa🇨🇴, haa también te sacaría una rutina d entrenamiento personalizado a tu gusto por salud🥰un abrazo.. Mira soy licenciada en educación física, recreación y deporte.. Además tengo maestría en el área. Así q te mando un fuerte abrazo... Lastimosamente las ciencia humanas y artísticas están muy subvaloradas.. Algunos quieren muy barato o regalado.. Pero tu tienes tu ángel y eres maestro. Mira en mi campo todos creen saber d fútbol.. Pero son unos ignorantes.. Así q padelante.. Recuerda q eres muy dulce, honesto, perseverante y tienes mucha carisma. Mañana compro mi primer compresor y aerografo y no se nada d eso pero me gusta y me motivaste maestro.
Maestro Eduardo gracias por tu sabiduria y enseñanza.😊 Una pregunta yo quiero pulir mi casco para darle brillo y que se vea como mas nuevo primero que tendria que hacer? Gracias un saludo
Bravo por el video y explicacion!!! 👏 quisiera que me permitieras hacer una consulta, debo dejar secar completamente la última capa de laca 2k antes de retirar el encintado o debo hacerlo con la laca aun fresca? Muchas gracias!
pregunta hermano, quiero perzonalizar un casco de seguridad en color blanco, mi pregunta es tengo que lijarlo? que tipo de lija debo usar si es necesario? y se tiene que poner prymer? Saludos y excelentes videos @Clases de aerografía con Eduardo Batt
Hola mi colega. Claro q no me enfado, o si di esa impresión ofresco una disculpa. Pero concidero pertinente hacer un video de ese tema a que muchos tengo entendido lujan la superficie con lijas para pulido. Pero bueno es un gusto saludarte y continuamos
Maestro yo trabajo en una empresa de spas de idromasaje y uso mucho la lija 400, 1000 y 2000 para pulir el acrílico.. me puedes dar un tip de como preparar la pintura perfectamente en porciones pequeñas.. me serviría mucho.. ya que yo también Pinto con el aerógrafo.. uso pinturas en kitd
Si el penúltimo casco que pinte lo ubiese lijado con 1500 me iba a dar la risa cada vez que levantará un filete, la cantidad de veces que se me levantaría la pintura sería para tirar el casco por la ventana.
Tengo un casco de Fútbol americano, entonces lo lijo con la lija 360, y después primer gris, solomes esa lija verdad? Es que quiero que el acabado quede suave y no poroso, Gracias y Saludos.
La adherencia con la lija de 1000 u 800 es como pegar papel con saliba. Con mucho respeto para el caballero español,no me vengas vender espejitos o tijeras............ gracias Y saludos!!!!
Tengo que repintar un casco para mi hijo de hockey. Y siempre topo con el mismo problema. Lijo con un grano 200 o 300, aplifo primer..... El tema es cuando utilizo cinta de enmascarar y pinto luego, cuando quito la cinta... Pufff adios a la pintura, a veces quita la imprimacion.... Y compre una cinta en una casa de aerografia en España y creo que mis pasos son correctos. Pero en algo me equivoco que no consigo que la cinta no se lleve la pintura al retirarla. Alguna idea??
Saludos excelente lección maestro me parece que su canal vale mucho la pena, pronto lo contactare para hacer una colaboración con Pimp Brothers facebook.com/PimpBrothersKustomConcepts ua-cam.com/channels/OcFRt1aksrwERLUYkQIQkg.html
Vuelves a estar confundido, te dije lija 1000, y yo no mal informo, solo digo como hago las cosas, si no te gusta tu mismo. Pero no te preocupes, ya no hago más comentarios en tu canal. Se feliz maestro.
Yo igual uso grano 1000 o 800 para repintar cascos pintados para cascos nuevos grano 600 para no dañar el casco si se mete grano 250 o 360 se tiene que aplicar primario de relleno para rellena las rallas del grano que es muy agresivo saludos
Yo creo que depende del casco, si el casco es usado así como el ejemplo del maestro que ya hasta raspones tiene, yo creo si es recomendable lijar con 360 y, pasta y primer, pero si es un casco nuevo, semi nuevo o en perfecto estado ahí si sería una lija fina solo para matar brillo pero aun así meter una base para que el trabajo agarre firmeza, en fin cada quien trabaja a como le funcione
Yo soy aprendiz de aerografista,desconozco muchas técnicas para pintar como los artistas como según dices ser,pero caballero te cuento algo soy un ingeniero mecánico electricista, con más de 30 años de experiencia especialista en mantenimiento industrial, hace tiempo trabaje en una fabrica de pinturas quiza como aerografista aun no puedo ponerme a discutir contigo reconozco tu nivel,pero caballero a mi no me vengas a decir que con una lija grano 1000 provocas adherencia eso es una mentira deberías de tomar un curso de aplicación de pintura,tu adherencia no se logra Y mientes,
@@jorgevillarreal7528 me paso una vez pagar un casco muy costoso por dañarlo y al meter primario de relleno lo detalles finos del casco se cubrieron de tanto material que tenía saludos
Por eso te DIGO Maestro de Maestros creo yo que estas en lo correcto vi su canal del que comentó y en pega papelitos y los rellena al rededor Felicidades por tu canal
Profe desde Colombia ,no haga caso a ese comentario lo único que le digo es que maestro no es el que sabe más si no el que aprende más .profe super lo que hace
Bien dicho maestro . Desde Bolivia. Saludos
Increible maestro, clase magistral, aunque en nuestro taller se hace de manera un poco diferente cada dia se aprende algo nuevo. Muchas gracias desde Barcelona.
Hola saludos rodolfo. En lo q pueda apoyar siempre estoy a la orden. Te mando un fuerte abrazo desde México.
Buenos días feliz año Eduardo
Tienes mucha razón respecto a las lijas cada grueso está a echo con una finalidad, los que emos usado o lijado más de una vez sabemos los resultados
Pero de verdad que bueno que haces la aclaración para los que nunca lo an echo saludos Dios te bendiga a ti y tu familia un fuerte abrazo
Eduardo muy buen video así mismo has un vídeo de cómo lijar la bicera de cascó que está rayada y dejarlo nuevamente trasparente
Excelente explicación maestro 👏
Siempre es con mucho gusto, un fuerte abrazo.
Excelente video.. Saludos desde Tel AviV.
Hola eduardo feliz año !! Te cuento tengo 44 años y toda mi vida trabaje con mi padre en el taller de chapa y pintura y la preparacion de un casco o cualquier pieza de lo que sea una moto un auto es asi tal cual tu dices la persona que dijo eso de la lija 1.500 no tiene idea de nada , para un buen trabajo es primordial hacer bien la base generar aderencia con lija 360 y aveces tambien 220 y x ultimo unas buenas manos de primer , recien ahi empezar a dar la base color y la aerografia mis respetos eduardo te sigo siempre ! Soy alejandro de ( AD aerografia 🇦🇷 ) saludos desde argentina y feliz 2021 !! 💪
Wuooooooo excelente explicado me dedico a realizar diseños de casco en aerógrafo excelente maestro gracias x sus vídeos me ha ayudado mucho
Jorge. Me da mucho gusto, seguís adelante. Si deseas comparte el video y manita arriba, tenemos grupo de WhatsApp y comenzamos con clases en línea. Bienvenido por siempre
Muy bueno maestro
Mi querido abel. Mi artista argentino es un honor saludarte.
Excelente! Cada trabajo tiene que hacerse siempre bien hecho, sin mediocridad, con su tiempo o no te comprometas con ningun cliente. No solo en la aerografia pero en todos los trabajos.😊
Eres un Máquina Eduardo, saludos desde España,como me gustaría aprender de usted 😮😮😮
La verdad me gusta la aerografia pero no soy experto ni tengo idea pero tengo ganas de aprender saludos dede colombia y me gustaría aprender este arte gracias por tu explicaciones explicas muy bien ermano te felisito
Excelente explicacion y argumentos maestro👍
Bien dicho hermano saludos desde Guayaquil ECUADOR
Si tienes toda la razon,te admiro mucho,dijiste todo con educacion y entendible🖒🖒🖒saludos desde colombia
Justo yo estoy haciendole un diseño a mi casco y me toca lijar masilla, ya sentía que era mucho trabajo hacerlo pero con tus palabras que dijiste "no te saltes nada" me diste el valor y las ganas de no hacerlo rapido, sino lento y con un buen acabado, saludos desde Lima Perú. 👍✨
Muy buena respuesta a ese ser que critica sin tener base o conocimiento del mismo ,osea , su ignorancia es pauperrima, exelente,lo felicito,desde Venezuela
Grande,!!!!!
gracias por compartir tu conocimiento!!!!! realmente me ayudo !!!! yo voy a repintar el casco de futbol americano de mi hijo y no sabia con que # de Lija debía de hacerlo.
Buenas tardes mi nombre es Emiliano solo escribo para decirte que está muy bien que lo hayas corregido a ese individuo que el parecer no sabe nada , yo no suelo comentar solo disfruto de este tipo de contenidos pero esta ves me atrevo a comentar para apoyarte en esto tan lindo que estás haciendo , al igual que vos yo también llevo muchos años en la pintura y la aerografía y también soy tatuador . por ello te apoyo en lo que estás haciendo, éxitos desde Argrntina.
Sabias palabras ✌
Vamos a ver llevo 23 años pintando y lo que dice es verdad, con 1500 es para pulir, como lo uses como para que agarre te va a durar, lo que dura un caramelo en un colegio.
Papi con gusto te invitaría a tomar una café, te cocinaria, te invitaría acá a mi casa🇨🇴, haa también te sacaría una rutina d entrenamiento personalizado a tu gusto por salud🥰un abrazo.. Mira soy licenciada en educación física, recreación y deporte.. Además tengo maestría en el área. Así q te mando un fuerte abrazo... Lastimosamente las ciencia humanas y artísticas están muy subvaloradas.. Algunos quieren muy barato o regalado.. Pero tu tienes tu ángel y eres maestro.
Mira en mi campo todos creen saber d fútbol.. Pero son unos ignorantes.. Así q padelante.. Recuerda q eres muy dulce, honesto, perseverante y tienes mucha carisma. Mañana compro mi primer compresor y aerografo y no se nada d eso pero me gusta y me motivaste maestro.
Master, buenísimo vídeo, si mi casco de americano tiene ya algunos golpes, que me recomienda hacer ? Lijar 360 primer y repintar ?
Saludos
Que lija es la adecuada para lijar el casco maestro
Yo soy novato en.el tema. Pero de que lleva (primer) antes de pintar lleva primer eso ni dudarlo. Aquí y en China
Llegó 4 años tarde ya soy un veterano retirado del deporte que está aquí para remodelar mi Revo Speed y darle un nueva versión de equipo de NFL
ASI SE HACE.SIN PALBRAS.MUNCHAS FELICIDADES.
Hola Juan, muchas gracias feliz año mi colega
Es un gusto poder estar presente. Muchas gracias mi colega y feliz año
AMI MI DIOS ME DIO ESE DON COMO TU EL DIBUJAR.GRACIAS A DIOS.SIGUE HECHANDOLE MUNCHAS GANAS CON TU MARAVILLOSO TALENTO.FELIZ AÑO NUEVO.BATT.
Huyyyyyy cuanta razon
Te tienen hasta la madre Eduardo jajaja saludos
Maestro Eduardo gracias por tu sabiduria y enseñanza.😊 Una pregunta yo quiero pulir mi casco para darle brillo y que se vea como mas nuevo primero que tendria que hacer? Gracias un saludo
Bravo por el video y explicacion!!! 👏 quisiera que me permitieras hacer una consulta, debo dejar secar completamente la última capa de laca 2k antes de retirar el encintado o debo hacerlo con la laca aun fresca? Muchas gracias!
maestro tengo un casi que está rayado para quitarle lo rayado sería la lija 1500 y pulida?
Hola buenos días, mira que no me pude unir al grupo de WhatsApp, porfa me envías el link
Mejor explicado imposible
pregunta hermano, quiero perzonalizar un casco de seguridad en color blanco, mi pregunta es tengo que lijarlo? que tipo de lija debo usar si es necesario? y se tiene que poner prymer? Saludos y excelentes videos
@Clases de aerografía con Eduardo Batt
No te enfades maestro...
Quién quiera aprender que aprenda bien y no se deje engañar por cualquiera que te quiera tirar tu trabajo y enseñanza
Hola mi colega. Claro q no me enfado, o si di esa impresión ofresco una disculpa. Pero concidero pertinente hacer un video de ese tema a que muchos tengo entendido lujan la superficie con lijas para pulido. Pero bueno es un gusto saludarte y continuamos
Ya papito hermoso sin llorar ,
Mejor enséñame a lijarla desde el segundo "0"
🤭🤭🤭
Maestro yo trabajo en una empresa de spas de idromasaje y uso mucho la lija 400, 1000 y 2000 para pulir el acrílico.. me puedes dar un tip de como preparar la pintura perfectamente en porciones pequeñas.. me serviría mucho.. ya que yo también Pinto con el aerógrafo.. uso pinturas en kitd
Si el penúltimo casco que pinte lo ubiese lijado con 1500 me iba a dar la risa cada vez que levantará un filete, la cantidad de veces que se me levantaría la pintura sería para tirar el casco por la ventana.
Tengo un casco de Fútbol americano, entonces lo lijo con la lija 360, y después primer gris, solomes esa lija verdad? Es que quiero que el acabado quede suave y no poroso, Gracias y Saludos.
La adherencia con la lija de 1000 u 800 es como pegar papel con saliba.
Con mucho respeto para el caballero español,no me vengas vender espejitos o tijeras............ gracias
Y saludos!!!!
eduardo tengo un casco mate y tiene un barniz que es como goma tengo que quitar toda la goma
para pintar
Master una duda mas, si mi casco recién pintado se le pega pelusa y basuritas como se las puedo diluir sin pulir ?
Con una capa de pintura transparente :3
que huevos tiene eres un gran maestro menuda lecion
Tengo que repintar un casco para mi hijo de hockey. Y siempre topo con el mismo problema.
Lijo con un grano 200 o 300, aplifo primer..... El tema es cuando utilizo cinta de enmascarar y pinto luego, cuando quito la cinta... Pufff adios a la pintura, a veces quita la imprimacion.... Y compre una cinta en una casa de aerografia en España y creo que mis pasos son correctos. Pero en algo me equivoco que no consigo que la cinta no se lleve la pintura al retirarla.
Alguna idea??
Que pintura compro soy mamà y me toca hacerlo yo misma ! Tengo el aerógrafo
Saludos excelente lección maestro me parece que su canal vale mucho la pena, pronto lo contactare para hacer una colaboración con Pimp Brothers facebook.com/PimpBrothersKustomConcepts ua-cam.com/channels/OcFRt1aksrwERLUYkQIQkg.html
Vuelves a estar confundido, te dije lija 1000, y yo no mal informo, solo digo como hago las cosas, si no te gusta tu mismo.
Pero no te preocupes, ya no hago más comentarios en tu canal.
Se feliz maestro.
Yo igual uso grano 1000 o 800 para repintar cascos pintados para cascos nuevos grano 600 para no dañar el casco si se mete grano 250 o 360 se tiene que aplicar primario de relleno para rellena las rallas del grano que es muy agresivo saludos
es correcto! yo cometí el error de aplicar lija 360 y tuve que meter primer de relleno estando NUEVOOOOO el casco!! casi pagaba el mismo al dueño..
Yo creo que depende del casco, si el casco es usado así como el ejemplo del maestro que ya hasta raspones tiene, yo creo si es recomendable lijar con 360 y, pasta y primer, pero si es un casco nuevo, semi nuevo o en perfecto estado ahí si sería una lija fina solo para matar brillo pero aun así meter una base para que el trabajo agarre firmeza, en fin cada quien trabaja a como le funcione
Yo soy aprendiz de aerografista,desconozco muchas técnicas para pintar como los artistas como según dices ser,pero caballero te cuento algo soy un ingeniero mecánico electricista, con más de 30 años de experiencia especialista en mantenimiento industrial, hace tiempo trabaje en una fabrica de pinturas quiza como aerografista aun no puedo ponerme a discutir contigo reconozco tu nivel,pero caballero a mi no me vengas a decir que con una lija grano 1000 provocas adherencia eso es una mentira deberías de tomar un curso de aplicación de pintura,tu adherencia no se logra
Y mientes,
@@jorgevillarreal7528 me paso una vez pagar un casco muy costoso por dañarlo y al meter primario de relleno lo detalles finos del casco se cubrieron de tanto material que tenía saludos
Que flojera ver tu video, hablaste mucho y no lijaste casco que era lo que nos interesaba,hasta enojado estabas , que hirror
Pero este video es para saber lijar un casco o para que se ponga a hablar de estupideces?
Al grano