La mise en service des nouveaux Man Lion’s city 18 GNV Efficient hybride sur la ligne 105 (KICKDOWN)

La mise en service des nouveaux Man Lion’s city 18 GNV Efficient hybride sur la ligne 105 (KICKDOWN)

[@ketchupi69100]

Sympa, on a les même à Lyon depuis 2021. ça fait bizarre de les voir en IDFM au lieu de TCL

[@Fred_51]

Nous aussi on a des Man Lion's City depuis le mi-octobre 2022 mais à trois porte chez Citura

[@transport69lyon]

C’est vrai que ça fait bizarre de les voir à Paris, je suis tellement habitué de le voir à Lyon tellement que je les vois trop j’en ai marre surtout sur la C3. Après ça va c’est quand même des bons bus mais ça met du temps à Accélérés

[@ratp7827]

😍😍 le man est magnifique 😍🤩

[@modoudiop55549]

C'est très jolie les man

[@UHarshanBlackBoy1995]

Belle vidéo! Je suis amoureux des bus MAN Lion's City, Regio, InterCity et Coach de la nouvelle génération!

[@fredelinebaguidy9143]

Tout simplement magnifique

[@NaelBelkedrouci]

Nous a Genève on a les mêmes mais pas le même intérieur et
Merci pour la vidéo 😊

[@danielmubenga4802]

il en faut aussi sur la ligne 150

[@bukkageisha2313]

en espérant qu'ils soit mieux que les bouses de la génération précédente

[@dien971]

Ce que j aime pas c est que les bus ratp deviennent comme ceux de transdev du coup à chaque fois jsuis confu

[@brianmayindu6068]

❤🎉super

[@mokonzimayele7118]

Je souhaiterai savoir, à quoi correspond le gros bloc derrière le siège passager gauche ?
Merci.

[@yaan_tc_off]

Je pense qu’il y a le moteur électrique, est-ce que c’est un bus efficient hybride

[@tkt2145]

​@@yaan_tc_off nan absolument pas c'est juste l'armoire électrique

[@skiper_tc75]

@@yaan_tc_off C’est un espèce de « boîtier électrique ». Là où il y a les disjoncteurs et tout.