Господин Ведущий, Вы в принципе снимаете весьма неплохие ролики, но хотелось бы Вам посоветовать - сперва более обширно разбираться в материале за рамками Википедии, только потом комментировать съемки на местах, а то можете выглядеть довольно глуповато. В частности, хотелось бы пояснить некоторые места в Ваших комментариях к настоящему ролику. "Этот путь почему-то, не знаю, он не используется" - этот путь очень даже используется для межрейсового отстоя электричек, у которых конечная Быково, а также для маневровых работ с грузовыми вагонами, предназначенными для промплощадки, о которой сказал ведущий. "Это здание, не знаю, зачем оно нужно" - здание станционного диспетчерского поста. За Быково в сторону Ильинской есть дополнительный путь для формирования сцепов грузовых вагонов для обслуживания промплощадки, а в сторону Удельной несколько маневровых путей. Из этого здания как раз и управляют маневровыми работами по станции. "Экспрессные пути" - так можно сказать, но с некоторой условностью, поскольку они в настоящее время предназначены для движения ПДС, редких грузовых составов (прямых на Москву) и полуэкспрессов на Голутвин и Рязань. Поселок городского типа Быково можно поздравить с "повышением" - Господин Ведущий присвоил ему статус "города", да еще "достаточно крупного". Полуэкспресс подошел "не по "экспрессному" пути" к платформе "Отдых" - такое вполне может быть по графику под обгон ПДС.
Ярик огромное спасибо за такие интересные видео.
Знакомые все станции
Раньше электричка шла до Быково от Казанского вокзала для этого и сделали три пути возле платформы
Господин Ведущий, Вы в принципе снимаете весьма неплохие ролики, но хотелось бы Вам посоветовать - сперва более обширно разбираться в материале за рамками Википедии, только потом комментировать съемки на местах, а то можете выглядеть довольно глуповато.
В частности, хотелось бы пояснить некоторые места в Ваших комментариях к настоящему ролику.
"Этот путь почему-то, не знаю, он не используется" - этот путь очень даже используется для межрейсового отстоя электричек, у которых конечная Быково, а также для маневровых работ с грузовыми вагонами, предназначенными для промплощадки, о которой сказал ведущий.
"Это здание, не знаю, зачем оно нужно" - здание станционного диспетчерского поста. За Быково в сторону Ильинской есть дополнительный путь для формирования сцепов грузовых вагонов для обслуживания промплощадки, а в сторону Удельной несколько маневровых путей. Из этого здания как раз и управляют маневровыми работами по станции.
"Экспрессные пути" - так можно сказать, но с некоторой условностью, поскольку они в настоящее время предназначены для движения ПДС, редких грузовых составов (прямых на Москву) и полуэкспрессов на Голутвин и Рязань.
Поселок городского типа Быково можно поздравить с "повышением" - Господин Ведущий присвоил ему статус "города", да еще "достаточно крупного".
Полуэкспресс подошел "не по "экспрессному" пути" к платформе "Отдых" - такое вполне может быть по графику под обгон ПДС.
Я там живу