Бензопила STIHL MS 261 - Современная и Совершенная . Обзор, сравнение и отличие от MS 260
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Обзор современной бензопилы STIHL MS 261 для тех кто выбирает себе пилу! Сравнение с пилой STIHL MS 260, чем отличается. Важные нюансы в работе и обслуживании. Правильная работа бензопилой. Уход и обслуживание бензопилы.
Мне 56, живу в сельской местности. Первых 2/3 своей жизни пилил очень простыми дружбами и Уралом. ОЧЧЧЕНЬ ПРОСТЫМИ!!!!!! И вспоминаю это как страшный сон. Не хочу к этому дерьму возвращаться. Сейчас есть Карвер 72 много лет, и последние три года штиль 230 и эхо 680. Ни одна из них ни разу не подвела, не потребовала ремонта или трепания нервов. Только элементарное грамотное обслуживание дома, в перерывах между поездками в лес в деляну. Лайк, и подписался.
В ролике, посвящённом STIHL MS 260 Вы отпилили им 3 блина за 57 секунд, а в этом той же пилой те же 3 блина за 80 секунд. Как говорят в определённых кругах:"Следите за базаром".
зачет!
261 подвержена перегреву при нормальной работе. Работает классно, но недолго. 2 штуки у нас было, обе легли втечение месяца...260 этому не подвержен , если после обкатки обороты отрегулировать.
Как обкатку проходили, случайно не на холостом ходу
А почему она подвержена? Есть этому объяснение?
В прошлом видосе ты распилил это же бревно 260-ым за 57 сек))))
Колебался между 440 и 261cm,взял 261cm ,повёлся на современную технологию.Через год накрылась поршневая,перегрев.Поехал взял 440,четвёртый год пашет от души,меняю ток расходники.
Не сказали причину перегрева?
@@АндрейФесов-н2ф все пилы c-m (m-tronic), требовательны к регулярному обслуживанию, особенно к воздушному фильтру, электронике нужно вывести пилу на заданные заводом обороты, а если у вас забит воздушный фильтр, он искусственно обедняет смесь, отсюда и перегрев, в случае с обычным карбюратором падают высокие обороты, не забываем, о правильной топливной смеси 1:40 (25г на литр топлива 92-95 ) строго синтетика HP ultra, ну и рёбра цилиндра должны быть в чистоте, хотите чтобы пила прощала вам ошибки, берите на обычном карбюраторе. 7 лет работаю в сервисе.
@@ЕвгенийТоропкин-л2и раз ты работаешь в сервисе то подскажи, нужно ли(обязательно?) регулировать карбюратор с помощью тахометра после израсходования 10-15 баков топлива? Слышал, что настройки карбюратора сбиваются из-за вибраций при работе пилой, а из-за этого потом сбиваются обороты, тоесть обороты выше заводских а это плохо, т.к это ведёт к перегреву и соответственно к поломке. Это верное утверждение?
@@АндрейФесов-н2ф если у вас пила новая с коробки, то через 10 баков обкатки желательно проверить, но через каждые 10-15 этого делать не нужно, от вибрации обороты не сбиваются, здесь больше надо заморочиться о своевременном обслуживании, если пила работает много не жалеем и меняем топливный фильтр чаще, правильное топливная смесь, чистка воздушного фильтра после каждой работы, и не забываем об уходе за гарнитурой шиной и остроте цепи и будет всё о'кей.
@ЕвгенийТоропкин-л2и а сколько пилу желательно прогревать перед работой? Минута норм?
Автор, по своему опыту, когда заводишь холодную пилу, то не надо дергать сильно и резко, достаточно вкл нижнее положение и три- пять раз потихоньку провернуть каленвал, пила дыркнет и потом с первого положения запускается... Ты типа раскачиваешь пилу, чтоб не рвать холодный мотор. Так выглядит более профессионально, попробуйте! Я так на публику играю, когда собирается компания и все вылупляются на тебя со Штилем и потом понимают отличия от дешевых пил))
Самые лучшие пилы, а 261й это супер пила он все пилит и режит . В лесу они у меня работают одна уже 8 лет и другая 6 лет . Но масло нужно брать хорошее только синтетику беру. Сейчас правда сильно подорожало хорошее масло
Что-то 261-ым стараешься быстрее распилить бревна, чтобы показать её мощь и больше привлечь внимание. А 260-ым менее. Из всего этого следует вывод, что ты заинтересован в продвижение новой модели. Как и в других твоих ролика тоже самое содержание.
Я хоть и не работаю в лесу но мне кажется чем проще пила тем она надёжнее, тем более в лесу эту электронику не починить будет.
Впринципе, чем проще, тем надежнее, это везде так. Но не всегда это будет быстрее, удобнее и безопаснее, поэтому хорошо, что у нас и классические пилы и современные есть в продаже, каждый сам выберет. А по поводу починить, то там только клапан электромагнитный, а это как раз очень простой узел, по сравнению с обычным карбюратором
Это да. Но Вы ведь не хотите возвращатся назад к карбюратору в авто? Ведь инжектор сложнее в ремонте, так почему же большинство выбирает именно его? Так и здесь. Пока это еще новый формат для нас, но мое мнение, мы все к нему придем. Это только вопрос времени😀🤝🏻
Зато более экономична
Эти новые модели, настоящие какашка,я работал в лесу 291,напилял 500кубов и всё,а 261там целидр облегчённый,мало ребер и сильно греется,часто есть перегрев именно целиндра,Вам решать.
Ну да и с 50 кубиков сняли при том 4,2 лошадки . И пропорция 1/50 . Вот и догнут поршневые. А кто мешает один к 40 , у того ходят
А что все уперлись в обрезку сусьев и заготовку дров!?
Сколько пользуюсь пилами ни разу этим не занимался.. Обычно что то вврезаешь или фрезеруешь
.
Костюм классный у Вас ,как в нем пилить?
Сделайте обзор!!!
Как с надежностью? Бытует мнение что мало ребер охлаждения и это приводит к задирам цилиндра.Или это кривые руки? Есть ли поэтому поводу коментарии?
Всё-таки главное качество топлива и присадки, тк двигателя 2-MIX "горячие", то они требовательны к смазке и охлаждению. Ребер у STIHLя везде достаточно, а вот пользователь должен уделить внимание топливу, в высокотехнологичный мотор - качественную топливную смесь(тк это и смазка и охлаждение).
@@pro.6059 с этим всё понятно конечно, ну а если на всех заправках одинаковый бензин?) Что тогда делать?) Именно по этой причине до сих пор думаю о целесообразности покупки 462го......
Про бензин тема вечная, никто не гарантирует качество бензина, немцы говорят, что у нас его вообще нет))) Рекомендация одна - проверенная заправка (имеется в виду что не какая-нибудь "no name" в поле) и присадка stihl в правильной пропорции, лучше ultra. А 462й супер агрегат! Часто им работаю, восторг, мощная, "рвет с места", легкая, при этом пилить комфортно! Если нужна мощная пила, то не пожалеете!
@@pro.6059 да хоть 5 заправок, какой в этом смысл если топливо с одного НПЗ?) У нас их не покупал ещё никто.... Да и читал много негатива из-за алюминиевых болтов
@@pro.6059 У вас в РФ только нефть качать умеют а топливо качественное делать до сих пор не научились!)
КАК НЕ КРУТИ ,А РЕСУРС БЕНЗОПИЛ STIHL ЗАМЕТНО УХУДШИЛСЯ
Сейчас ресурс любой вещи ухудшился начиная от трусов и заканчивая духами,не выгодно делать качественные вещи для капиталиста!!!!
Конечно всё формируется , с 50 кубиков сняли 4,2 лошадки и ещё топливная смесь 1/50 . Понятно что долго не проживёт
Форсируется
Можеш поставити цепок і шину від 250 штилья 3.8 шаг 1.3 мм толщини и звездочку на 8 зубів скоріше буде пилити?
Добрий день скажіть будь-ласка що ліпше 2 мікс електроніка чи простий бензиновий?
В минус 30 градусов, в якутии, хер какую заведешь, хоть с мозгами, хоть без мозгов. Если не из тепла вытащил пилу. Если промерзла- то все, можешь топор доставать.
На кого работаешь?
Ребята берите старую 260 ку выносливее она!!! Убрали ребра охлаждения на цилиндре 261 штиля! А по этому горит поршневая!!!! Говорю по опыту, да не рукожоп!!!!
..... вот это поворот!)
@@all-seeing8355 на 260 обороты регулируйте после 10-15 баков обкатки!!! Я регулирую обороты раз в год дополнительно!
Покупайте Хускварна,зачем этот Бразильский гемор?
@@ИванЛеонидов-к6р как у хускварны сейчас с запчастями? Фирма официально объявила об уходе из РФ
@@АлександрК-ю3в одинаково на все - почти ничего не найти, кроме Китая
👍🏻👍🏻👍🏻🥇
Не надо врать. Видно сразу, как ты пилишь 260 и 261. Специально хуже пилил 260. Я то вижу. Да, 261 чуточку быстрей будет пилить. Но ..... не так, как ты показал на видео.. Я бензопильщик 6 разряда. Проработал 15 лет в лесхозе бензопильщиком. 261 штиль, более прихотлив к качеству бензина. И ты не сказал то, что эти пилы любят масло с бензином - УЛЬТРА синтетику. Иначе очень скоро может заклинит ЦПГ. Не то качество пил ШТИЛЬ пошло нынче. Мой совет всем. Соотношение масла к бензину, делайте 1:45 или на крайняк 1: 40 - УЛЬТРА синтетику, и будет Вам счастье. Поверте опыту моему.
Можно и полусинтетическое с допуском FD или по API - TC + . И так же 1/40 пропорцию и будет работать долг е годы . Но для себя в личное пользование вполне достаточно простой китайской. У меня китайская на 52 кубика уже более 500 литров смеси 1/25 сожгла . И работает ещё очень хорошо. Разбавляю с 95 бензином синтетический Маннол для двухтактников с допуском FD и ТС +
А ваши Штили и масла ультра синтетики - это простой маркетинг. Не должны масла и пилы стоить таких бешеных денег
Кстати посмотрите какие допуски на ультра от Штиля
А я вам скажу JASO-FB. Это более низкий класс чем FD. FD идёт для очень сильно загруженных моторов с очень большими скоростями сдвига и нагрузками
Я конечно не пильщик 6-го разряда, и у меня конечно нет стажа, я только 7 баков бензина спалил своей пилой, но на постоянной основе 5 лет кошу триммером, и я не условный газончик кошу, за 5 лет много раз косил траву выше меня, и я вот что хочу сказать: про масло stihl я не в курсе, но все эти 5 лет я пользуюсь только одним и тем же маслом, оно называется patriot, это полусинтетика за 530+- несколько десятков рублей за литр во vseinstrumenti, и до сих пор с триммером никаких проблем, и это при том что триммер у меня не stihl, я даже свечку не менял, единственное что я поменял в этом году это катушка, куда леску наматываешь, за 5 лет использования она стёрлась в месте соприкосновения с землёй, всё. И очень жаль что у меня нет опыта и знаний чтоб разобрать триммер до поршня и взглянуть на его состояние, самому интересно, но чтоб я своими руками ничего не испортил лучше делать я этого не буду, т.к и так всё хорошо работает, и на холодную и на горячую заводится без проблем. Так что я уверен, что к штилям и это масло подойдёт. А пилу я только осваиваю, масло я что для триммера, что для пилы развожу на 1к40
Посмотрели на Хускварна и решили повторить)
В каком смысле?)))
@@pro.6059 все эти новые фишки , что сделали в штиле, уже давно были в Хускварна
@@user-Alex87
Приведи пример того что на Хуске эти фишки появились раньше.
Мне кажется тест не правдоподобный, так как цепи могут быть разные по качеству заточки и не факт что они одинаково напилят, к тому же разный нажим на пилу и вес пилы может повлиять на результат, а учесть что это совершенная модель это и дураку понятно что на тесте вы покажете ее лучшей, вот если бы на диностенде показали в цифрах было бы наглядней и правдоподобней, а вообще считаю что это просто для понтов, хороша пока не сломается и не столкнешся с ремонтом, и покупкой замудренного карба, чем проще тем лучше и дешевле, у меня китайская пила так называемая цыганка ходит уже 10 год, и все норм, главное уход, занимаюсь спилом деревьев и готовлю дрова ею, а с дуру можно и писюн сломать каким бы он хорошим не был, это лично мое мнение и результат мнения моих колег, знакомых которые ранее пользовались штилями и они больше предпочитают простоту и не дорогое обслуживание а сломаться они все могут рано или поздно, смотря как и кто их насиловать будет! Не кого не хотел обидеть!
Выбор за вами в любом случае. А по поводу теста, то вы правы полностью, что легко можно играть результатами. Но тут мне самому интересно было сравнить будет ли быстрее и на сколько. В данном случае цепь и шина одна и та же, бревно одно, пилил в один день, переставив шину) Тем более я не продвигаю и не продаю, а рассказываю и показываю отличия внутри линейки Штиль
@@pro.6059 Тут всем ясно что ты рекламируешь 261 штиля. Не пудри мозги людям.
У меня китайская пила на 52 кубика , уже более 500 литров топливной смеси съела , и ещё бодро работает
Покупал в далёком 2007 за 60 Евро на ЕБАУ
Да ладно. Первый 261 с регулировкой карбюра. Ты ноль в этом вопросе
Себе хочу такую...
Пользовался MS 180...
MS 250...
MS 271...
MS 362...
Хочу попробовать 261...
361 вот это да)) а это жужалки
361- 4,5 сил , 261- 4,2 . Не такая уж большая разница
Зделайте сравненеє з штиль мс 361 против мс362см
Обязательно)
Как услышал про электронное управление двигателем, всё, сразу можно дальше не смотреть! Старая 260 намного лучше и надежнее...Пусть эти менеджеры на западе работают в лесу на удалении от сервиса в метров сто, а мы по старинке, всё на коленке в лесу, в Тайге!
Это современные пилы, пока у нас есть выбор 260 и 261, понятно что будут брать 260 из-за цены как самой пилы, так и расходников, но технические характеристики не отменить, 261 бодрее, хорошо что есть выбор
@@pro.6059 а как быть с перегревом в виду конструктива? Да еще облегчили в минус надежности.
@@АлександрК-ю3вна подобньіе коментарии по поводу перегрева автор игнорирует, проследил...😂
Я возьму 10 китаянок , за эти деньги. И каждой буду работать по 15 лет минимум. Всего получается 150 лет , а я столько никак ещё не проживу. Для себя на дрова поэтому и одной китайской хватит за глаза. А штили это для мажоров и для лесозаготовительных фирм , там важна скорость работы . А для себя мне и 3,5 лошадки хватает
На болотах купиш ты сейчас дружбу 2 .
У меня Хуска 440 е 12 год пошёл менял топливный фильтр 3 раза и резиновый шланг на смазку цепи, и до сих пор выигрываю по пол литра у тех у кого штили с таким объёмом двигателя, на скорость Реза, никто не поймёт как это возможно!
Уже шина , мельче зубья
Мой 180-ый любую дёрнет на раз
Мой 211-й тем более😉🤣
👍
Делай побольше таких дебильных сравнений… После такого просмотра, у кого не будет хватать на 261-й, купит себе 353 хускварну. Потому что в твоих руках, 260 выглядит, как полнейший шлак, хотя таковым абсолютно не является. Откуда только такие берутся ???
Вся эта не нужная электроника это лишний геморой чем проще пила тем она лучше!)
Точно- ручная самое оно, нет мотора- нет проблем
@@Vladimir-lz8fi Что тебе объяснять, например есть автомат калашникова безотказная вещь всё сделано просто, работает и в дождь и снег, в пустыне и в холоде, а есть м16 конкурент да по многим показателям он круче и современнее но бывали случаи когда он попросту в жару в пустыне клинил а калаш всегда работал исправно потому что конструктивнее проще и надёжнее да может где то нету такого комфорта но ни разу не подвёл ребят!
@@polishbelarus3368 балбес, м 16- винтовка, а ак- автомат. Сходишь в армию- узнаешь, генерал диванных войск. Езди на машине с паровым мотором на дровах, инжектор- это же так сложно.
@@Vladimir-lz8fi без разницы. И то и другое по западной классификации - штурмовые винтовки, по отечественной классификации - автоматы. Отличия оружия всегда в боеприпасе, под него создается любое оружие.
@@polishbelarus3368Напиши про АНАЛоговнєтну російську зброю, про другу галактичну армію. Як в Києві взяв за три дні?
180 лучше справится)
Хускварна лучше- опилок в воздушном фильтре нету.
Обычный рекламник, который и леса то нормального не видел!
А мы с вами знакомы?
260как топ
На эту силу сторый 260 двиглу поставить ,,,,и песня будит!!!
Хускварна и только она.
Дрочеш не неї
Пиз....л!
Вячеслав Rs намекнул что это какаха одноразовая 261
Он же говорил , что он себе в личное пользование такую купил. Вот и я из за его действия тоже ее прикупил...
@@ДенисТимошин-й4д ну он то человек рукастый, у которого свой сервис и опыта вагон, он много чего может себе позволить. У меня приятель владелец автосервиса себе уаз патриот купил и ненарадуется, мне все расхваливал проходимость. Но я его себе не куплю, мне его бесплатно ремонтировать негде, да и опыта такого нет.
А нахрена она в личном пользовании . В личном и китайской за глаза и запчасти копейки .